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03/01/2018 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias
Africa Eco Race- etapa 2- final
Vasilyev (Rus/Mini), Ullevalseter (Nor/Ktm) y De Rooy (Hol/Iveco) ganan y lideran

El 2 da marroqu ofreci a los competidores el verdadero comienzo de la carrera. En el programa, un tramo de 443 kilmetros entre dunas y pistas pedregosas bajo un sol de verano, es suficiente para perturbar el ranking y revelar los favoritos de esta dcima edicin de la Africa Eco Race.
En la categora de motos, la carrera se mantiene apretada con una llegada en cuestin de segundos entre Pl Anders Ullevalseter (NOR / KTM) y Paolo Ceci (ITA / KTM). La pelea promete ser intensa entre los dos competidores ya que Ullevalseter toma la delantera de la clasificacin general 3 segundos por delante de su principal rival para la victoria final.
Justo despus de la lnea de meta, los ganadores del da y los lderes generales Vladimir Vasilyev y Konstantin Zhiltsov se arrojaron sobre botellas de agua. Bajo los ojos del organizador, fueron felicitados por todo su personal y algunos espectadores despus de 4h50'25 de carrera. "Ni siquiera estall, bravo!", Dijo Jean-Louis Schlesser, ex compaero de equipo del mejor copiloto del da.
Entre los camiones Gerard de Rooy fue el dominador del parcial con su Iveco PowerStar.

Bienvenido a Marruecos

Despus de una corta carrera de 28 kilmetros que vio salir a la primera bicicleta a las 7:15 de esta maana, cada competidor se uni a Merzouga para comenzar la etapa. Las famosas dunas cercanas al Erg Chebbi ofrecan dificultades de navegacin y conduccin, especialmente en la arena particularmente suave debido al calor. Fuera de pista, 7 cruces de dunas, pistas rodantes ... Los dos aspectos ms destacados del da sern el cruce del Oued Draa, que suele ser suave en esta poca del ao, y el Erg Chegaga, que a menudo es complicado.

Vasilyev como jefe, Ullevalseter como de costumbre

Justo despus de la lnea de meta, los ganadores del da y los lderes generales Vladimir Vasilyev y Konstantin Zhiltsov se arrojaron sobre botellas de agua. Bajo los ojos del organizador, fueron felicitados por todo su personal y algunos espectadores despus de 4h50'25 de carrera. "Ni siquiera estall, bravo!", Dijo Jean-Louis Schlesser, ex compaero de equipo del mejor copiloto del da.

Muy buen segundo puesto para Mathieu Serradori y Fabian Lurquin (FRA / MCM) que terminaron 1'56 despus del ganador del da. El tercer lugar es para Pascal Thomasse y Pascal Larroque (FRA / OPTIMUS) 14'26 de ventaja. Un muy buen da para que Serradori Racing Team ocupe el segundo lugar general. Un da ms difcil para Gerard De Rooy, Darek Rodewald y Moi Torrellardona (IVECO) que alcanzan la lnea de llegada 1h05'46 "detrs del lder y se cae del podio.

En la categora de motos, la carrera se mantiene apretada con una llegada en cuestin de segundos entre Pl Anders Ullevalseter (NOR / KTM) y Paolo Ceci (ITA / KTM). La pelea promete ser intensa entre los dos competidores ya que Ullevalseter toma la delantera de la clasificacin general 3 segundos por delante de su principal rival para la victoria final.

Para los menos afortunados, la noche tambin se ve muy larga ... La etapa del da revel todo lo que puedes encontrar en las rutas ms difciles de las mayores incursiones africanas. Llegarn al campamento muy tarde en la noche despus de una experiencia muy educativa navegando en las dunas.

Voces de los protagonistas :
Vladimir VASILYEV: "Estamos cansados, fue una etapa larga, hace mucho tiempo que no tenamos nada, en las dunas no era fcil, la arena era suave y frgil. Era una etapa maravillosa con pistas interesantes Gracias Jean-Louis! "

Pl Anders ULLEVALSETER: "Fue una gran etapa con muchas dunas, alcanc a Paolo, gracias a sus errores de navegacin, trat de adelantarlo pero me tom mucho tiempo porque es realmente muy rpido".

Paolo CECI: "Fue increble, haba todo en esta etapa: arena, navegacin, pistas rpidas ... todo lo que se puede encontrar en Marruecos. Hoy Pal me atrap a 30 kilmetros de la meta y manejamos juntos. La pelea no es encima! "

Mathieu Serradori: "Empezamos a buen ritmo, Fabian hizo un gran trabajo, fue una navegacin muy tcnica, tuvimos un buen da con una velocidad de 200 km / h!"

Pascal Thomasse: "Por qu hacemos esto? ... Ahora es mejor, pero a 100 kilmetros de aqu hubiera preferido estar en mi sof. En las dunas era largo, duro y muy frgil. Tom un ritmo normal para evitar daando el auto, terminamos el da en nuestro lugar, sin cometer ningn error ".

Rsults:
Second Stage : Dar Kaoura / Agdal : 478 km
Car / Truck:
1. Vladimir Vasilyev / Konstantin Zhiltsov n201 (RUS) 04 :50 :25
2. Mathieu Serradori / Fabian Lurquin n202 (FRA) + 00 :01 :56
3. Pascal Thomasse / Pascal Larroque n206 (FRA) + 00 :14 :26
Bike:
1. Pal Anders Ullevalseter n100 (NOR) 05 :52 :43
2. Paolo Ceci n101 (ITA) + 00 :02 :22
3. Luis Miguel Anjos Oliveira n114 (POR) + 00 :27 :32

Overall :
Car / Truck:
1. Vladimir Vasilyev / Konstantin Zhiltsov n201 (RUS) 05 :52 :47
2. Mathieu Serradori / Fabian Lurquin n202 (FRA) + 00 :07 :24
3. Pascal Thomasse / Pascal Larroque n206 (FRA) + 00 :17 :32

Truck:
01-.de Rooy-Rodewald-Torrallardona-Iveco (HOL)7h.03m.58s.

Bike:
1. Pal Anders Ullevalseter n100 (NOR) 07 :09 :09
2. Paolo Ceci n101 (ITA) + 00 :00 :03
3. Luis Miguel Anjos Oliveira n114 (POR) + 00 :34 :43


Trucks: Incendio en el motor y abandono de Elisabete Jacinto

La piloto portugus Elisabete Jacinto (MAN) hace abandono de la prueba debido a un problema mecnico en el camin. Elisabete Jacinto haba cumplido unos 70 kilmetros de la especial de la maratn africana, que estaba compuesta por 370 kilmetros cronometrados entre Domaine Moulay y Tagounite (Marruecos), cuando un principio de incendio ocurri en la zona del motor del camin.

El portugus, que fue tercero en la clasificacin de los camiones que salen de la segunda ronda, se detuvo antes de entrar en las dunas de Erg Chebbi para extinguir las llamas y comprobar los daos, pero a pesar de que el fuego se extingui rpidamente, no fue posible continuar en prueba.

"Cuando salimos percibimos que haba llamas sobre el motor, que estaba derramando aceite, cogimos en los extintores, apagamos el fuego y constatamos que tenamos un problema grave en el motor. Llamamos la asistencia que vino a nosotros para ayudarnos a resolver el problema. "tenamos esperanza de poder continuar en la prueba, pero pasado algn tiempo percibimos que la avera era grande y que no podamos continuar, fue una gran desilusin para todos nosotros", cont Elisabete Jacinto, citada por su asesora de prensa.



fuente: PressAfricaEcoRace
 
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