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24/06/2020 - Campeonato Rally Cross - WORD RX 2020
Los cambios en el reglamento le abren la puerta a Subaru en el Mundial de RallyCross

De nuevo en el Mundial, aunque no ser en el que muchos desean, ya que Subaru tendra va libre para competir en el Campeonato del Mundo de RallyCross con su Subaru WRX STi diseados y desarrollados por el equipo de Vermont SportsCar. La filial estadounidense compiti durante toda la vida deportiva del Global RallyCross Championship y fue con la creacin del ARX por parte de IMG y la llegada de Scott Speed cuando pareca que iban a poder estar en disposicin de por fin alzarse con los ttulos. Sin embargo, la lesin del estadounidense durante el Nitro World Games RallyCross termin por echar por tierra las esperanzas del equipo.

La decisin de echar el cierre del ARX tras solo dos temporadas de vida obligaba a Vermont SportsCar y a Subaru USA a centrarse en el programa de rallyes mientras esperaban si finalmente Travis Pastrana, uno de sus dos pilotos oficiales, podra llevar unas series norteamericanas bajo el paraguas de su propia marca. Sin noticias al respecto, el World RX parece haberle abierto las puertas de par a los coches de la firma de las estrellas con las prximas modificaciones reglamentarias que pretende para 2021.

Ni el ARX, ni el GRC cumplan con la normativa FIA, razn por la que no ha habido presencia hasta el momento de los Volkswagen Beetle en el Mundial, mientras que Subaru solo hizo una aparicin en las series intercontinentales con la presencia de Sverre Isachsen, pluricampen europeo de rallycross, en la cita de Canad Trois-Rivieres 2014. Tal y como apunta Motorsport.com, la ltima actualizacin de la normativa permitira ampliar la lista de coches permitidos con motores custom, entre ellos los bxer, y participar en el World RX a partir de 2021. Ya no ser obligatorio por tanto que la configuracin de los cilindros sea en lnea.

Recordemos que este ao Pastrana ser el protagonista de la siguiente entrega de la Gymkhana, en este caso en colaboracin con Subaru y el preparador estadounidense, por lo que queda patente que el esfuerzo publicitario tambin ha crecido o tiene como objetivo el traspasar las fronteras del pas de las barras y las estrellas. Ahora queda por saber si estn interesado en estar presentes en el Mundial de RallyCross ahora que pueden y quin se encargara del mantenimiento en Europa.



Va | Motorsport
 
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