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11/08/2020 - Campeonatos de Otros Paises - CAMPEONATO PARAGUAYO PETROBRAS 2020
Regreso el ruido al Rubn Dumot y debuto el segundo Proto, un Ford Fiesta

Tras la habitacin del regreso a la actividad de la modalidad de prcticas los autos de rally del automovilismo paraguayo volvieron a la pista el pasado sbado 25 de julio. Esta primera cita, con la imposicin de todos los protocolos exigidos por las autoridades sanitarias y deportivas del pas ante la pandemia del Covid-19 se vivi en el principal escenario tuerca, el autdromo Rubn Dumot, el exAratiri, hasta ahora el nico habilitado para este tipo de acciones.

El primer protagonista post Covid-19 fue el piloto Mauricio Gonzlez, quien llevo de copiloto a Amado Ortiz, haciendo debutar la segunda unidad de la clase Proto, un Ford Fiesta magnficamente presentada y que nada tiene que envidiar al Kia rio Proto de Fabrizio Chiriani, que fue el primero de la categora en acelerar, abriendo una nueva era para el reemplazo de la principal especialidad de los autos de produccin o la RC2N.

Este primer paso se dio el pasado 12 de junio en un predio privado en las cercanas de la ciudad de Santan, en San Pedro, el segundo departamento de Paraguay.

La nueva Clase admite de acuerdo al reglamento elaborado por los interesados en llevar esta nueva especialidad con las autoridades de la ADN (Autoridad Deportiva Nacional) en el rubro motor nacional, el Touring y Automvil Club Paraguayo (TACPy) y que reemplazara a las unidades Mitsubishi Evo X, cuya prolongacin de vida til se ha vuelto muy difcil especialmente por haberse suspendida su produccin.

Gonzlez y Ortiz, dieron varios giros al autdromo y al termino de sus prcticas expresaron su satisfaccin por el rendimiento de la nueva unidad, el Ford Fiesta muy parecida a los R5 del mismo modelo del ovalo, aunque est con 4 puertas a diferencia de las dos de la clase mayor.

Este nuevo auto fue diseado y construido en los talleres de los hermanos Mauricio y Guillermo Gonzlez, los hijos de retirado piloto Aureliano Kike Gonzlez.

UNA NUEVA CATEGORIA PARA EL PARQUE
La nueva Clase nace a iniciativa de un grupo de pilotos propietarios de los Evo X de Mitsubishi, que se encontraban encuadrados en la categora RC2N, que han discutido con las autoridades del TACPy, la elaboracin de esta clase Proto, que utilizan cascos de algunos modelos de serie, ahora como la del Kia Rio o el Ford Fiesta 4 puertas.

La primera unidad que hizo rodar el piloto Fabrizio Chiriani se trataba de un auto con el casco del Kia Rio modelo 2020, que recibi todos los elementos mecnicos de su Mitsubishi Evo X con la que ha competido en los ltimos aos.

La preparacin de este auto estuvo a cargo del RTA (Robert Tcnica Automotriz), de la familia de Roberto Rodrguez de la ciudad de Caaguaz, una poblacin ubicada a un poco ms de 100 kilmetros al este de Asuncin y que igualmente ha sido el encargado de montar el primer camin de carreras del pas, a iniciativa del conocido Amigo Camionero, Fernando Berdichevsky.

LOS OTROS INTEGRANTES DEL NUEVO PROYECTO
Por otra parte, Carlos Cortzar quien es otro de los piloto que igualmente posee una Mitsubishi Evo X se ha lanzado a este proyecto sobre la de montar todos los elementos de esa mquina sobre un casco del Kia Rio, muy similar a la de Chiriani.

Cortzar ahora tambin ya est casi listo para probar su unidad similar en un cien por ciento con la de Chiriani e igualmente elaborada en el mismo taller de los Gonzlez en Caaguaz.

El trabajo realizado por los Rodrguez es admirable y demuestra que la mano de obra nacional est preparada para hacer este tipo de trabajo al mismo nivel de la que se hacen en cualquier otro pas del mundo, dijo Cortzar a Motorpy al ser consultado sobre su auto.

TAMBIN SE PREPARAN OTRAS UNIDADES
A las unidades ya citadas del Kia Rio y el Ford Fiesta se unirn ya tambin en poco tiempo ms otro similar de la marca coreana armado por los integrantes del RTA, cuyo propietario an no est determinado.

De la misma forma, en los talleres de los hermanos Gonzlez, ya tambin esta casi concluida el armado de una segunda unidad Ford para Guillermo Gonzlez.

Este auto es gemelos a la que giro hoy en el autdromo y que abre un promisorio futuro a una clase que no de completar sus nmeros requeridos para su habilitacin deber correr en la clase mayor, la RC2 enfrentado a los R5. Sin embargo, si se completa el numero requerido automticamente habilitaran la nueva Clase, que ser sin duda una importante tabla de salvacin para los autos de la Categora de Produccin, que en Paraguay prcticamente se mantienen totalmente sobre las unidades de los autos de la marca Mitsubishi.

Fuente: Motorpy.com
(Fotos: Gentileza de Luis Acosta del TACPy).
 
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