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19/10/2020 - CAMPEONATO WRC - Campeonato 2020
Hyundai vinculado con alejarse del WRC a partir de 2023

Hyundai Motorsport se ha relacionado con un paso del Campeonato Mundial de Rally a un programa de autos deportivos a partir de 2023. Si Hyundai deja el WRC, ser al final de la prxima temporada antes de la llegada de la prxima generacin de autos hbridos Rally1.

Fuentes de DirtFish tanto en el WRC como en los autos deportivos han confirmado las crecientes especulaciones sobre un posible cambio en el nfasis en el enfoque de Hyundai. Si fija su mirada en las 24 Horas de Le Mans, el entendimiento es que el departamento de Customer Racing continuar trabajando en los rallies, con el nuevo i20 Rally2 que se revelar el martes y la noticia de un i20 Rally3 se espera poco despus.

El director de Hyundai Motorsport, Andrea Adamo, se neg a hablar en detalle sobre el futuro de su equipo y le dijo a DirtFish: Puedes escribir lo que quieras, la gente ha muerto para permitirte este derecho. Lo que yo dira es que esta cosa hbrida es difcil de hacer ahora, es un tiempo demasiado corto. Estoy preocupado."

Cuando se le pregunt si los autos deportivos y una posible participacin en Le Mans seran de inters, agreg: "Cualquier tipo de deporte de motor que pueda mostrar la capacidad, la tecnologa y las cosas que Hyundai puede hacer en el mundo es bienvenido".

DirtFish entiende que Adamo ha estado presionando a la FIA para retrasar la implementacin de las regulaciones tcnicas de 2022, de la misma manera que la Frmula 1 ha retrasado sus nuevas reglas e IndyCars aument su cambio hbrido hasta 2023. Adamo insiste en que, en la actual situacin econmica afectada por el coronavirus clima, lo correcto es esperar.

El director de rallyes de la FIA, Yves Matton, sigue comprometido con los hbridos.

Mirando hacia el futuro, la clave son los elementos de la filosofa Rally1, dijo.

Primero, tecnologa hbrida y sustentable; segundo, mejora de la seguridad y tercero, reduccin de costes. Estos son incluso ms importantes ahora que cuando comenzamos con estas reglas hace dos aos.

Presentar el automvil hbrido fue clave para lograr el compromiso de los fabricantes para 2022 y por eso no fue posible pensar en posponer la introduccin de esta tecnologa en el campeonato. Deberamos poder comunicar ms sobre esto en un futuro prximo ".

La fecha lmite para que los fabricantes se comprometan con las regulaciones, cuya versin final se espera que se firme en el Consejo Mundial del Deporte del Motor de diciembre, se ha reducido a lo largo del ao.

El final de junio se convirti en el final de agosto, y las fuentes del equipo ahora esbozan la expectativa de que Toyota y M-Sport Ford pongan la pluma sobre el papel en otoo.

Si Hyundai opta por seguir un programa de autos deportivos, hay varias opciones disponibles para la marca.

A partir de 2022, el Campeonato Mundial de Resistencia implementar sus nuevas regulaciones de hipercoches al tiempo que permitir que los autos hbridos LMDh basados ​​en LMP2 compartan la clase superior.

Las posibles alternativas podran involucrar carreras de GT3, con GT World Challenge reservado principalmente para programas de clientes, lo que podra adaptarse a los planes de Hyundai.

fuente: DirthFish
 
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