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16/06/2021 - Campeonatos de Otros Paises - Campeonato Italiano 2021
Campionato Italiano Rally Auto Storiche: 10 Rally Lana Storico. Cuenta regresiva
185 estn inscritos para el 10 Rally Lana Storico

Nuevo xito de participaciones para el triple evento organizado por Veglio 4x4 y BMT Eventi en colaboracin con AC Biella: 125 tripulaciones en el rally ms otras 60 en las dos carreras de regularidad. La cuarta ronda de CIR Auto Storiche propone un nuevo desafo emocionante todo el sbado 19 de junio.

A pesar del forzado revs de 2020, el Rally Lana Storico no ha perdido el brillo de los ltimos aos y as lo confirman los nmeros de las tripulaciones inscritas en la dcima edicin prevista para el viernes 18 y el prximo sbado 19 en Biella. El conteo se detuvo en ciento ochenta y cinco unidades, lo que oblig a los organizadores a recurrir nuevamente a la derogacin este ao, para poder admitir a todas las tripulaciones a la carrera.

Para hacer la parte del len, como viene siendo habitual, est el histrico rally con ciento veinticinco tripulaciones, un nuevo rcord para la especialidad que supera en cuatro unidades al totalizado en 2019; Diecisiete son los participantes del Trofeo A112 Abarth Yokohama que, segn la tradicin, competirn solos en la parte trasera de los ciento ocho coches anteriores. Las otras sesenta tripulaciones se dividen entre regularidad media con veintiocho y deportiva, ligera flexin, con treinta y dos.

En el rally vlido como cuarta cita del CIR Auto Storiche y segunda del T.R.Z. La ausencia de "Lucky" (ganador de las ediciones 2017 y 2018) destaca en una lista que propone un desafo que promete ser de alto nivel con el Porsche 911 para acaparar las cinco primeras lneas, comenzando por el RSR Group 4 de Alberto Salvini. que vuelve a Lana tras cuatro aos flanqueado por Mattia Franchin, seguido de los dos SC RS Grupo B de Lucio Da Zanche con Daniele De Luis que buscarn el tro tras los xitos de 2016 y 2019 y el de Angelo Lombardo y Harshana Ratnayake, regresando desde dos segundos absolutos de la Targa Florio y Campagnolo. Sin embargo, tendrn que lidiar con los RSR del Grupo 4 de las feroces tripulaciones locales compuestas por Marco Bertinotti con Andrea Rondi y Davide Negri flanqueados por Roberto Coppa, a su regreso despus de la prdida de Campagnolo.

Ciertamente no estarn mirando las tripulaciones que siguen en la lista con coches de traccin total como Ford Sierra Cosworth y Subaru Legacy: en el primero, Valter Pierangioli vuelve a CIRAS, con Marco Nesti en las notas, mientras que a bordo del japons. volveremos a ver a Corrado Pinzano y Roberta Passone, ansioso de revancha tras la parada de 2018 mientras estaban al mando de la carrera.

Vuelven tambin Roberto Rimoldi y Roberto Consiglio con el 911 SC Grupo 4 con el que jugarn la primaca en la 3a Agrupacin frente al Ford Escort RS de los siempre rpidos en las carreteras de casa, Ivan Fioravanti y Andrea Canepa, con la mirada puesta en ' Opel Ascona 400 de Bruno Migliara y Oriella Tobaldo. Ni siquiera el BMW M3 del suizo Marc Valliccioni con Maria Jose Cardi pasa desapercibido ante las notas comprometidas en el derbi con los gemelos de Maurizio Stasia y Claudio Cappio.

Entre los "dos litros" para seguir el desafo en la 4 Agrupacin entre el Fiat Ritmo 130 TC de Matteo Luise y Melissa Ferro y el Opel Kadett GSI de Graziano Boetto y Alessandra Sommi; en el 2 se propone una vez ms que entre el Ford Escort RS de Dino Vicario y Valter Anziliero, navegado por Fausto Bondesan y Anna Berra. Ideas interesantes tambin de 2-1600 de la 3 Agrupacin con otra disputa ms entre el Ritmo 75 de Luca Delle Coste y Franca Regis Milano, y el Volkswagen Golf Gti de los campeones italianos Massimo Giudicelli y Paola Ferrari; en 2-2000 todos persiguen el Opel Ascona SR de Giacomo These y Giovanni Morina, actuales lderes tambin de la Michelin Historic Rally Cup una de las Series Oficiales, junto con Memory Fornaca, para la que es vlida la 10 Lana Storico. Destaca, como siempre, la presencia en el 2-1150 con doce integrantes y la atencin prestada al desafo entre los Fiat 127 del padre y la hija Chivelli y el de Mario Cravero con Oddino Ricca.

La carrera del Autobianchi A112 Abarth tambin promete chispas en el trofeo del mismo nombre organizado por el Bassano Team, con diecisiete equipos compitiendo en la segunda de seis pruebas de temporada.

REGULARIDAD MEDIA - Entre los veintiocho equipos inscritos, se encuentran los cinco primeros de la clasificacin provisional del Campeonato de Italia, incluidos los ganadores de las ediciones 2018 y 2019 Paolo Maracattilij y Francesco Giammarino en Porsche 911 que, para golpear el tro, tendrn Para lidiar con el Mini Cooper de Maurizio Gandolfo y Ornella Pietropaolo actuales lderes del Tricolore igual mrito con Alexia Giugni y Caterina Leva nuevamente en la salida con el Renault Alpine A110. Tambin estuvieron presentes Marco Gandino y Carlo Merenda con el Fiat Ritmo 130 TC que llevaron a la victoria en el reciente Campagnolo y los campeones italianos de 2019 Maurizio Vellano y Giovanni Molina en Audi 80 Quattro.

REGULARIDAD DEPORTIVA - Despus de la fila de victorias 2017, 2018 y 2019 es de esperar que Marco Maiolo y Maria Teresa Paracchini lleguen a Biella a buscar pquer y en su camino se encontrarn con esas tripulaciones que en ediciones anteriores, les dieron un giro para comenzar con Luca Fiore y Elio Garelli en el Lancia Fulvia Coup, luego pasando por Roberto Vigan flanqueado por Pieraldo Giacobino en el Fiat 850 Sport y tambin Arturo Barbotto y Roberta Giachino con el Fiat 131 Racing, as como Ernesto Gemme y Giancarlo Graziani en un Lancia Fulvia Coup.

Cita para la tarde del viernes 18 con la acreditacin y verificacin de las tripulaciones y al da siguiente, a partir de las 9, la salida del Centro Comercial "Gli Orsi" que tambin albergar los parques de reorganizacin y asistencia, as como la llegada y premios.

Fuente:ACISport
 
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