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05/11/2022 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - Otros Paises
Campionato Nazionale di Rally. Finale Coppa Italia Rally ACI Sport 2022: Rally del Lazio Cassino-Pico- Dia 2 (final)
Signor-Bonato en Skoda gan la final de la Copa de Italia en el Rally del Lazio

El Treviso es el nuevo Rey de la Copa con el xito en la final individual sobre los asfaltos de Cassino y Pico, tras siete especiales en dos das bajo la lluvia, llenos de giros. Lugar de honor para Bravi-Bertoldi en Hyundai i20 a 29,1 '', solo 1,5 '' por delante de Chentre-Grimaldi tercero en Skoda. Salvatore Pio Scannella en un Peugeot 208 Rally4 es la nueva promesa del equipo Sub 25. La Regin de Lombarda gana la carrera por Equipos. Friulmotor mejor Entrenador.

Marco Signor y Corrado Bonato son los nuevos Reyes de la Copa, ganadores de la Final de la Copa de Italia ACI Sport en el Rally del Lazio. Un doble da de rally con el corazn fuerte, el disputado sobre el asfalto de Cassino y Pico en la carrera organizada por M33, dirigida por Max Rendina, elegida por primera vez como acto final de la Zone Rally Cup, una serie dedicada a se clasificaron las mejores tripulaciones locales y provenientes de las 9 Zonas en las que se dividi el Rally de Italia. De la flota de 152 tripulaciones inscritas, se elev el corredor de Treviso, que llegaba como vencedor de la 4 Zona, perteneciente a Friuli y parte de la regin del Vneto, que conquist el cetro gracias al mejor tiempo en tres de las siete especiales enfrentado en condiciones extremas, bajo una lluvia incesante que no ha abandonado las carreteras de Frosinone excepto a veces,

Sabamos que iba a ser una carrera muy difcil - dice Signor en la lnea de meta - pero las condiciones climticas complicaron las cosas. Empezamos con nuestro ritmo y conseguimos mantenerlo hasta la ltima vuelta para dar en el blanco. Fue una final fantstica, de mucho nivel y gran atencin meditica, definitivamente lo pensar para defender el ttulo en 2023.

La victoria le report a Signor, adems del premio de honor, tambin un premio de 10.000 euros que, sumados a todos los dems de cada categora y clase, alcanzaba una bolsa de premios total de ms de 100.000 euros.

Muchos de los coches de la categora principal de Rally2 han intentado disputar el ttulo a Signor. Primero Filippo Bravi con Enrico Bertoldi en Hyundai i20 Rally2, segundo en meta con una diferencia de 29,1''. Sin embargo, el friulano tuvo un mejor comienzo que nadie, con el primer rasguo en la prueba inicial "Infiniti-Terelle" ya extremadamente mojado. Tras cerrar el primer da a las 4'' del seor Bravi, sin embargo, luch por encontrar la plaza el segundo da, mientras los dems empujaban, y concluy sin poder recuperarse. Elwis Chentre complet el podio con Fabio Grimaldi sobre otro Skoda Fabia Rally2, a tan solo 1,5'' de Bravi-Bertoldi, tras un final lleno de giros en la ltima prueba "Greci-Pico", la ms temida, que desbarat los equilibrios en la primeras posiciones.

Giuseppe Testa con Gino Abatecola en Skoda estuvo entre los protagonistas que dejaron su ltima esperanza de xito en Pico. El Molise, transparente para la Copa, llegaba al ltimo ensayo en segunda posicin con 8'' de remontar a Signor, tras tres ensayos ganados, y pareca tener margen para adelantar mientras el rival se las arreglaba. Luego un pinchazo en la parte delantera izquierda le oblig a parar en el tramo ciudad a pocos kilmetros del final. La prueba, por tanto, tambin se vio interrumpida por el toque en una chicane en la parte final de Marco Pollara y Daniele Mangiarotti, tambin sobre el bohemio todoterreno, que provoc la rotura del radiador y les oblig a parar durante el traspaso tras puntuar. el sexto tiempo absoluto al final de la contrarreloj.

Por lo tanto, el grupo detrs del podio se mantuvo ms distante de lo esperado. Antonio Rusce de Reggio con Sauro Farnocchia gan la cuarta posicin, tambin sobre Fabia, seguido por el equipo local Carmine Tribuzio y Fabiano Cipriani, otro Skoda, que no supo explotar el conocimiento de caminos amistosos en condiciones nunca vistas incluso por They. Fue un rally de aplausos a la calidad probada por el piloto de Manfredonia Giuseppe Bergantino, que junto a Mirko Di Vincenzo consiguieron cerrar cerca de los primeros, en los tres primeros de la jornada inicial a pesar de no haber corrido nunca en condiciones de lluvia extrema. Sin embargo, su carrera por el podio se vio comprometida en la ltima vuelta por una penalizacin de 10'', por una salida anticipada en PS6, antes de un pinchazo en la ltima que solo le otorg la sexta plaza.

En sptima posicin, fuera de la carrera por la Final, se coloc Elban Andrea Volpi con Simona Righetti en Volkswagen Polo Rally2, que quiso probarse a s mismo en un rally de alto nivel y logr no desfigurar su debut en Frosinone. Para completar las diez primeras posiciones absolutas, otras tres tripulaciones finalistas, empezando por el bergamasco Enrico Oldrati, especialista en caminos de tierra, en Skoda con Elia De Guio que nunca ha vuelto a familiarizarse con el asfalto; al Friuli Claudio De Cecco que se llev la satisfaccin del cuarto ttulo de Mayores de 55 aos en la Final Nacional junto a Jean Campeis en el Hyundai i20 Rally2; luego el verons Federico Bottoni con Sofia Peruzzi, tambin en Skoda, inmediatamente en dificultades en las primeras etapas antes de pasar a la gestin sin correr riesgos el sbado.

Adems de la Absoluta y el Rally2 hubo muchos otros brindis y algunas lgrimas de alegra por todos los ganadores de las distintas clases y categoras, algunos con excelentes resultados incluso mirando la clasificacin general. De hecho, la decimoquinta posicin general subraya la actuacin de Moreno Cambiaghi y Giulia Paganoni, que nunca aparecieron en dificultad y, por lo tanto, ganadores de la Copa de la clase R3 en un Renault Clio. El decimoctavo puesto de la general fue incluso exagerado para subrayar la victoria en la categora Sub 25 Dos Ruedas Motrices del siciliano de veinte aos Salvatore Pio Scannella, con Francesco Galip en un Peugeot 208 Rally4. El talento de Mussomeli se presenta al centro de atencin nacional con un ttulo que le otorga un premio acumulado de 20.000, ofrecido por ACI Sport,

En la categora Super 1600, Bernd Zanon demostr su fuerza junto a Denis Piceno en un Renault Clio, siempre al mando de sus rivales mantenidos a una distancia de casi medio minuto hasta su regreso a Cassino. Incluso el siciliano Salvatore Di Benedetto con Giovanni Barbaro tuvo que resistir errores para asegurarse la Copa Super 2000 sobre el Peugeot 207, tras las desgracias que frenaron de inmediato a De Santis-Quarta, en el mismo coche, a 32,1'' de distancia en el duelo. La victoria de las Mujeres fue para Sara Micheletti con Miriam Marchetti, que se mostraron ms comprometidas en contener los descuidos que tenan que desahogar los caballos de su Skoda Fabia Rally2. La victoria vale por partida doble en el caso de Mattonen, un piloto de Ceccano que ha disipado la maldicin de los caminos de casa que, tras participaciones sin resultados, esta vez le otorgaba la victoria de la Copa N4, en el Mitsubishi Lancer Evo X con William Micheli en las notas. En N3 satisfaccin en la Final para Michele Campagna y Fabrizio Mallozzi sobre Renault Clio. En cuanto a la clase Rally 5, Marco Zanin de Treviso gan con Fabio Pizzol en el Reanult Clio de nueva generacin.

En cambio, lleg la primera victoria de Lombarda de la codiciada Copa reservada para los Equipos Regionales, que trajo a la comparacin siete selecciones de cinco pilotos, cada uno elegido por los distintos Delegados Deportivos Regionales de ACI. Un xito conseguido por la formacin compuesta por Oldrati-De Guio, octavos en la general (Skoda Fabia Rally2), Fiorenti-Daniel Pozzi decimocuarto (Skoda Fabia Rally2) y Cambiaghi-Paganoni (Renault Clio R3) decimoquinto en la general, los tres mejores que ofrecieron una suma de tiempos imbatibles para los rivales.

La Copa al mejor Entrenador finalmente se la lleva Friulmotor, estructura tcnica propiedad de la familia Friulian De Cecco, gracias al resultado obtenido por Bravi-Bertoldi con su Hyundai i20 Rally2.

CLASIFICACIN FINAL ABSOLUTA RALLY DEL LAZIO: 1. SIGNOR-BONATO (Skoda Fabia) en 52'26.4; 2. BRAVI-BERTOLDI (Hyundai I20) en 29,1; 3. CHENTRE-GRIMALDI (Skoda Fabia) a 30,6; 4. RUSCE-FARNOCCHIA (Skoda Fabia) con 1'18.2; 5. TRIBUTIO-CIPRIANI (Skoda Fabia) con 1'21.4; 6. BERGANTINO-DI VINCENZO (Skoda Fabia) en 1'33.5; 7. VOLPI-RIGHETTI (Volkswagen Polo) en 2'15.5; 8. OLDRATI-DE GUIO (Skoda Fabia) con 2'26.9; 9. DE CECCO-CAMPEIS (Hyundai I20) en 2'30.1; 10. BOTONES-PERUZZI (Skoda Fabia) en 2'37.0;
 
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