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29/09/2023 - CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2023
11 fecha: WRC Rally Chile BioBio 2023. Dia 1- final- WRC1
Tnak protagoniza un vibrante viernes en Chile

Ott Tnak lider el Rallye de Chile BioBo el viernes por la tarde despus de que su inteligente estrategia con los neumticos resultara decisiva en la jornada inaugural de la prueba. El piloto del Ford Puma de M-Sport, Tnak, marc el ritmo en el primer tramo del da por carreteras de tierra en Pulpera, pero su suerte pronto se desplom cuando los problemas causados por un fuerte aterrizaje le bajaron a la tercera posicin. Adems de destrozar a su copiloto Martin Jrveoja, el impacto tambin caus pequeos daos en la suspensin y la prdida de la propulsin hbrida.

Sin embargo, fue el planteamiento estratgico de Tnak en el repetido bucle de la tarde lo que le ayud a recuperar la primera posicin. En unas condiciones primaverales suaves, fue el nico piloto de cabeza que seleccion un paquete de neumticos compuesto exclusivamente por gomas Pirelli de compuesto blando, conocidas por su rendimiento superior pero menor vida til.

El campen del mundo de 2019 arrebat el liderato a Teemu Suninen en el penltimo tramo y, lo que es ms importante, volvi a ser el ms rpido en los 23,32 km finales de Ro Claro para ampliar su ventaja a 4,2 segundos durante la noche.

"El primero y el ltimo de esta tarde fueron extremadamente duros", dijo Tnak, que lleva sin ganar en el WRC desde el Rallye de Suecia en febrero. Cuando la base es tan dura, se mueve tan mal que no encuentras ninguna estabilidad. Pero tuvimos una buena pasada limpia, as que sin problemas".

Visitadas por primera vez desde 2019, las carreteras fluidas de Chile mostraron poca misericordia con el tro en busca del ttulo Kalle Rovanper, Elfyn Evans y Thierry Neuville. Los tres reportaron niveles excepcionalmente bajos de agarre en las condiciones sueltas, pero fue a Evans a quien le fue mejor, completando el da a 8,5 segundos de Suninen en tercer lugar.

El gals est 33 puntos por detrs de su compaero de equipo en Toyota Gazoo Racing, Rovanper, en el campeonato de pilotos, y un resultado de octavo o superior en Chile asegurara que la batalla continuara ms all del domingo. Rovanper, que sala primero en la pista, sufri un trompo en el ltimo tramo y cay hasta la quinta posicin de la general, terminando el da 11 segundos por detrs de Neuville, de Hyundai, que aventajaba a Evans en 15 segundos.

Los problemas de traccin fueron la menor de las preocupaciones de Esapekka Lappi y Pierre-Louis Loubet. Ambos pilotos volcaron fuertemente al principio del da y es poco probable que puedan reanudar la carrera el sbado.

Takamoto Katsuta llev su GR Yaris a casa en sexta posicin y aventaj cmodamente al debutante en Puma Grgoire Munster, cuyo copiloto Louis Louka se pas la maana leyendo notas de ritmo de un telfono mvil despus de dejar accidentalmente las copias en papel en su habitacin de hotel.

Sami Pajari fue octavo en la general y lider la categora WRC2 con 13,3 segundos de ventaja sobre Oliver Solberg, mientras que el hroe local Alberto Heller complet el top 10 en un Puma alquilado.

Las tripulaciones viajarn al sur el sbado para afrontar el tramo ms largo del rallye. Chivilingo es el primero, seguido de Ro La, el nico tramo que se mantiene sin cambios desde la edicin 2019 del rallye. Mara de las Cruces termina a la vista del Ocano Pacfico y completa el bucle, que se repite una vez ms despus de la asistencia.

Clasificacion General Dia 1 hasta ES6
Pos Piloto/copiloto Coches Tiempo Dif. 1
1.Tnak Ott - Jrveoja Martin Ford Puma Rally1 58:43.7
2.Suninen Teemu - Markkula MikkoHyundai i20 N Rally1 +4.2
3.Evans Elfyn - Martin Scott Toyota GR Yaris Rally1 +12.7
4.Neuville Thierry - Wydaeghe M. Hyundai i20 N Rally1 +27.7
5.Rovanper Kalle - Halttunen J. Toyota GR Yaris Rally1 +38.7
6.Katsuta Takamoto - Johnston A. Toyota GR Yaris Rally1 +45.6
7.Munster Grgoire - Louka Louis Ford Puma Rally1 +1:38.4
8.Pajari Sami - Mlknen Enni koda Fabia RS Rally2 +2:09.6
9.Solberg Oliver - Edmondson E. koda Fabia RS Rally2 +2:22.9
10.Heller Alberto - Allende L. Ford Puma Rally1 +2:29.3

Fuente.PressWRC

 
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