:: Diario Rally ::


CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CAMPEONATO MUNDIAL DE CROSS COUNTRY (W2RC) : 3ra. ronda: Desafio Ruta 40: La previa El recorrido del Desafío Ruta 40 en 2026. Inscripciones abiertas El Desafío Ruta 40, una de las competencias más emblemáticas del rally raid sudamericano, se disputará del 24 al 29 de mayo de 2026. La prueba será válida por la tercera ronda del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC) y tendrá como escenario a San Juan – San Rafael (Mendoza) – San Juan. La carrera contará con dos bivouacs y un recorrido total superior a los 2.700 kilómetros, de los cuales 1.699 kilómetros corresponderán a sectores selectivos. Con una logística simplificada, el trazado de esta 13° edición augura una competencia espectacular. La ciudad de San Juan (capital de la provincia homónima) será la sede tanto de la largada como de la llegada, consolidándose como uno de los escenarios más tradicionales de la historia de esta carrera. Las inscripciones para el Desafío Ruta 40 2026 ya están abiertas desde el 1 de diciembre de 2025! Pilotos y equipos pueden registrarse en el sitio oficial, www.desafioruta40.ar, para participar en la 13ª edición de esta prestigiosa carrera de rally raid internacional que se llevará a cabo del 24 al 29 de mayo de 2026 en Argentina. La fecha límite para la tarifa reducida es el 16 de marzo de 2026, y el cierre final de inscripciones es el 4 de mayo de 2026.

CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias : 17° edición: Africa Eco Race 2026. La previa La Ruta África Eco Race 2026 rinde homenaje al clásico rally africano La Africa Eco Race 2026 marca un antes y un después en la historia del rally. Una nueva dinámica, nuevos desafíos y una logística optimizada para ofrecerte una experiencia aún más intensa. En su 17.ª edición, un gran cambio para la Africa Eco Race. De hecho, en lugar de comenzar a finales de diciembre desde Mónaco, la salida de la carrera, que "sigue los pasos de Thierry Sabine", entre Europa y Senegal, tendrá lugar el 24 de enero de 2026 en el principado, con llegada al Lago Rosa el 7 de febrero de 2026. Los organizadores de la África Eco Race han revelado el recorrido para 2026. La próxima edición promete, más que nunca, ser un homenaje al clásico rally-raid africano, con un recorrido rediseñado que se mantiene fiel al espíritu aventurero de la carrera. El recorrido, una vez más, atraviesa Marruecos, Mauritania y Senegal, con varias actualizaciones notables que buscan convertir esta edición en un verdadero hito.

CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias : CAMPEONATO W2RC 2026: 1ra. ronda: Dakar 2026: Toyota Gazoo Racing Sudafrica, ya descarta a Juan C. Yacopini del Dakar 2026 Este es el comunicado completo, de la escuderia Toyota Gazoo Racing, tras el lamentable accidente de su piloto Juan Cruz Yacopini y su lamentable consecuencia. “TOYOTA GAZOO Racing Sudáfrica ha recibido noticias desafortunadas respecto a nuestro piloto del equipo, Juan Cruz Yacopini, luego de conocerse reportes que indican que estuvo involucrado en un grave accidente mientras se encontraba con amigos en su provincia natal de Mendoza, Argentina, y que actualmente está recibiendo atención médica. Si bien los detalles aún son limitados y se basan en la información que ha trascendido públicamente, la situación es claramente delicada. En este contexto, Juan Cruz Yacopini no participará del Rally Dakar 2026. En este momento, nuestros pensamientos están con Juan Cruz, su familia y sus seres queridos. En nombre de todos los integrantes de TOYOTA GAZOO Racing Sudáfrica, les deseamos fortaleza y valentía para atravesar este difícil momento.

CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias : CAMPEONATO W2RC 2026: 1ra. ronda: Dakar 2026: Equipos y pilotos. La previa Honda HRC anuncia sus pilotos para el Rally Dakar y el Mundial W2RC 2026 A pocos días de comenzar la temporada del Campeonato Mundial de Rally Raid W2RC se confirman los pilotos de Honda HRC. Con el Campeonato Mundial de Rally Raid W2RC a la vuelta de la esquina, el Monster Energy Honda HRC está listo para un nuevo año de competición en el más alto nivel. La temporada arranca con el rally más emblemático del mundo, el Rally Dakar 2026, que marcará la pauta de un intenso calendario en algunos de los terrenos más difíciles del planeta del 3 al 17 de enero en Arabia Saudita. La escuadra del ala dorada estará en las cinco fechas del mundial: Rally Dakar, Rally-Raid Portugal, Desafío Ruta 40 de Argentina, Rally de Marruecos y Abu Dhabi Desert Challenge. Sus pilotos serán: Ricky Brabec, Tosha Schareina, Adrien Van Beveren y Skyler Howes. Brabec es doble ganador del Dakar y una de las figuras más reconocidas, mientras que Tosha ha conseguido victorias en Sertões (Brasil) y Marruecos para llegar como uno de los principales aspirantes a la victoria en el Dakar. Adrien sigue siendo un especialista en arena y uno de los riders técnicamente más habilidosos, en tanto que Skyler regresa con total recuperación luego de una temporada donde solo udo mostrar destellos de su verdadero potencial.

CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2025 : CAMPEONATO FIA WRC 2026: Equipos y Pilotos: M- Sport Ford WRC Munster será el tercer Puma en el Rally de Montecarlo 2026 M-Sport inscribirá al menos tres coches en la primera prueba del Mundial de Rallys en Montecarlo. Grégoire Munster participará a bordo del Ford Puma Rally1, tan solo unos días después de participar en el Rally Dakar , donde correrá con Jourdan Serderidis con un Ford Raptor T1+. Montecarlo se le da bien al luxemburgués, donde el año, donde en la ultima edición de esa carrera conseguía ser primero en la especial La Motte-Chalancon / Saint-Nazaire, aunque no terminaba la carrera al salirse en la ante penúltima especial. M-Sport anunció recientemente su alineación completa para la temporada 2026 , con Jon Armstrong sustituyendo precisamente a Munster como compañero de Josh McErlean. Sin embargo, el Equipo declaró que tanto Munster como Mārtiņš Sesks seguirán en el programa y que se están negociando opciones futuras.

CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2025 : CAMPEONATO FIA WRC 2026: Equipos y Pilotos: Lancia Ypsilon Rally2 Gryazin se sube por primera vez al nuevo Lancia Ypsilon Rally2 Nikolay Gryazin se subió por primera vez al nuevo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale 2026 en un tramo de montaña en Francia, como parte del programa de desarrollo del equipo de cara al Rallye Monte-Carlo 2026. El piloto ruso completó la primera jornada de pruebas del Ypsilon Rally2 en Saint André de Rosans, tras la sesión inicial de Yohan Rossel. Tras la primera toma de contacto de Yohan Rossel, Nikolay Gryazin ha sido el segundo piloto en probar el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. La sesión tuvo lugar en Saint André de Rosans, donde Gryazin completó varias pasadas para evaluar la puesta a punto del vehículo. El Ypsilon Rally2, desarrollado bajo el paraguas de Stellantis con el apoyo técnico de PH Sport, se prepara para su debut oficial en el Rallye Monte-Carlo 2026 dentro de la categoría WRC2. Gryazin compartirá la temporada con Konstantin Aleksandrov al volante del segundo coche del Team Lancia Corse HF.
CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2025 : CAMPEONATO FIA WRC 2027: Equipos: Dacia WRC en 2027..? Finalmente, un destello de esperanza brilla en el WRC 2027. ¡Renault/Dacia + Prodrive Wrc Proyect! Aparentemente, Prodrive está convenciendo a Renault para crear un vehículo para competir en el WRC 2027, cuando entren en vigor nuevas regulaciones técnicas para la categoría superior de rallying. En este caso, la marca utilizada sería Dacia, que Prodrive ya está dirigiendo en los campeonatos de Rally Raid con los mejores pilotos Nasser Al-Atttyah y Sébastien Loeb. Estas son buenas noticias porque David Richards, de Prodrive, fue responsable de los éxitos WRC de Subaru a principios de la década de 2000, culminando en dos títulos mundiales de Burns-Solberg. Es un hombre que siempre ha vivido y respirado deportes de motor, así que si este proyecto llegara a sus frutos, sería excelente, ya que estaría en manos de un individuo altamente competente capaz de construir un equipo de alto nivel. Es un destello de esperanza, ya que la situación actual para 2027 ve a Toyota definitivamente presente, M-Sport no ha confirmado oficialmente su presencia, y Hyundai parece cada vez más distante. La entrada de Renault/Dacia amortiguaría la cada vez más posible salida de Hyundai, y si Skoda se uniera también... Pero por ahora, paremos aquí y esperemos que Renault dé el paso adelante.

CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025 : (Nazionale): 43° Rally Il Ciocchetto 2025. Dia 2. Final Nucita conquista la edición 2025 del 43° Rally del Ciocchetto Andrea Nucita con Floris en las notas en un Skoda Fabia R2 conquistan el Ciocchetto. El piloto siciliano domina el Rally de Navidad desde el primer hasta el último kilómetro, el 34.º Rally Il Ciocchetto desde la primera hasta la última especial de las dos etapas: Andrea Nucita, con Alessandro Floris en las notas a bordo del Skoda Fabia RS Rally2 del Lion Team y equipado con neumáticos Michelin, se alzó con la victoria en el Rally de Navidad. El resultado final fue de seis tiempos parciales en las especiales de un total de catorce, con la primera etapa centrada en el ataque y la segunda con una buena ventaja de unos once segundos, algo que, sin embargo, no resultaba nada tranquilizador en estas pistas. "Estoy muy satisfecho con mi carrera, la tercera con este coche", explica el talentoso piloto siciliano, "y estoy feliz de haber ganado el "Ciocchetto", donde competí por primera vez el año pasado con un Renault Clio R3 y del que me enamoré. Por supuesto, también hay que reconocer el mérito de mi copiloto, Alessandro Floris, y del impecable equipo Fabia Lion. No fue fácil sortear estas especiales tan técnicas, que se volvían peligrosas por una superficie muy resbaladiza y con poco agarre". Un poco más adelante, Alessandro Floris sostiene con orgullo el Trofeo Maurizio Perissinot, que le entregó Serena, hija del inolvidable "Icio", y que premia al copiloto que consigue el primer puesto.

CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025 : (Nazionale): Rally Conca d'Oro - Città di Corleone 2025. Final Emanuele La Torre y Marcus Salemi dominan el Rally Conca d'Oro Ni siquiera la lluvia impidió que Emanuele La Torre y Marcus Salemi se alzaran con una contundente victoria en el Rally Conca d'Oro. El equipo Phoenix, al volante de un Skoda Fabia R5, ganó la reedición del evento, organizado por la Academia DLF. Una jornada de intensa competición se desarrolló en las carreteras del interior de Palermo, donde las travesuras de Júpiter Pluvius intentaron cambiar el panorama. El podio lo completaron los Skoda Fabia RS de Alessio Pollara y Sergio Raccuia, que terminaron por delante de su coche gemelo, conducido por Giuseppe Di Giorgio y Gianfranco Rappa. La trigésima cuarta edición del Rally Conca d'Oro, organizada por la Academia DLF en colaboración con el Ayuntamiento de Corleone y bajo el patrocinio de AC Palermo, la Ciudad Metropolitana de Palermo, el Departamento de Turismo, Deportes y Entretenimiento de la Región de Sicilia y el Ayuntamiento de Palazzo Adriano, fue emocionante y llena de giros inesperados. El público acudió en masa y se quedó para animar a sus favoritos, a pesar de la lluvia que sorprendió a las tripulaciones a mitad de la carrera. Emanuele La Torre y Marcus Salemi fueron los mejores en el recorrido y ganaron con creces. El recién coronado campeón local y su copiloto de Corleone tomaron la delantera ya en el primer tramo cronometrado. Los dos pilotos del equipo Phoenix no se inmutaron ante la lluvia y ampliaron su ventaja etapa tras etapa.

CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO DE CHIPRE DE RALLY 2025 : CMF Rally of Cyprus 2025. Final Pantelis / Chrysostomou, ganadores del Rally CMF de Chipre y campeones de Chipre 2025 La segunda y última jornada del Rally CMF de Chipre culminó con intensas emociones, destacando los grandes ganadores Petros Pantelis / Antonis Chrysostomou con Renault Clio Rally3. El dúo gestionó a la perfección la ventaja que había construido desde el primer día y se alzó con la victoria, un resultado que también les otorgó el título de la categoría general del campeonato. Para Pantelis, este es el segundo título de su carrera, mientras que para Chrysostomou es el primero, sellando de la mejor manera un año excelente. Las etapas especiales fueron muy buenas, pero la competencia no fue dura. Queríamos terminar hoy sin presionar demasiado tras el error que cometimos en la carrera anterior, que nos costó la carrera. En esta carrera estamos comprometidos a lograr nuestro objetivo. De cara al futuro, será difícil competir en dos campeonatos e intentaremos solucionar el problema en el ámbito del automovilismo. El objetivo es competir en Grecia el año que viene, pero el objetivo principal es competir en un solo campeonato a partir del año que viene, algo que creo que todos los atletas desean. Si lo logramos, competiré en Chipre y Grecia”, declaró el ahora campeón de 2025, Petros Pantelis. En cuanto al copiloto campeón, Antonis Chrysostomou, sus declaraciones coincidieron con las de Petros Pantelis. Estoy especialmente contento porque tuvimos un muy buen año con Petros.