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FIA WRX 2024

FIA WRX 2024: (3ra. y 4ta. ronda) - EURO RX (RX1/RX2)- Karai Trans World RX of Circuito de Nyirád (Hungary)- Cuenta regresiva

Kárai Trans World RX de Hungría: las cinco razones principales para seguirlo
La "Batalla de tecnologías" del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA se dirige a Hungría para su segunda edición este fin de semana (27 y 28 de julio), mientras los pilotos se preparan para enfrentarse al famoso e implacable Nyirád Racing Center, el legendario "caldero rojo" de este deporte. El Kárai Trans World RX de Hungría marcará la primera vez que el país aparezca en el calendario del Campeonato Mundial, después de albergar con éxito eventos del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA de 2006 a 2013 y, más recientemente, durante los últimos dos años. El «Caldero Rojo», llamado así por el color distintivo de sus superficies sin sellar (ya que se construyó en el sitio de una cantera de bauxita en desuso), es una de las pistas de rallycross más largas y tradicionales de Europa. Sus curvas técnicas y sus dramáticos cambios de elevación han sido conquistados en el pasado por pilotos como Kenneth y Timmy Hansen, Timur Timerzyanov y Andreas Bakkerud. ¿Quién añadirá su nombre a esa lista de honor este fin de semana?

3ra. y 4ta. ronda: Karai Trans World RX of Circuito de Nyirád (Hungary)- Cuenta regresiva

El Caldero Rojo, está listo para recibir el Worl RX
Una de las pistas de rallycross más largas y tradicionales de Europa, el Nyirád Racing Center de la "vieja escuela" está situado en Transdanubia, a sólo 25 kilómetros del famoso lago Balatón de Hungría. Además de organizar eventos a nivel nacional, Nyirád fue sede del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA en siete ocasiones entre 2006 y 2013, con victorias para pilotos del calibre de Kenneth Hansen, Sverre Isachsen, Timmy Hansen, Andreas Bakkerud, Timur Timerzyanov y Reinis. Nitišs – muchos de ellos ganaron el título después de ganar en Hungría. El circuito se construyó en el lugar de una antigua cantera de bauxita y el color distintivo de sus superficies no selladas le valió el sobrenombre de "Caldero Rojo". Esto, junto con sus curvas técnicas y sus dramáticos cambios de elevación, es una de las características definitorias de Nyirád. Corriendo en el sentido contrario a las agujas del reloj, la vuelta estándar tiene una longitud de 1.220 metros (aumentando a 1.290 metros si se tiene en cuenta el 'Joker') con algo más de asfalto que tierra. Su anchura (hasta 16 metros en algunos lugares) ofrece buenas oportunidades de adelantamiento y ayuda a generar carreras espectaculares.

2° Ronda: Ferratum World RX de Suecia (Circuito de Hojles). Final

ADELANTO: Kristoffersson hace el doblete en Suecia
Johan Kristoffersson ha completado un fin de semana casi perfecto en casa, en Höljes, ya que el sueco superó las inclemencias del tiempo para sellar una segunda victoria consecutiva. Detrás del as de KMS - HORSE Powertrain, Niclas Grönholm (CE Dealer Team) se recuperó de un decepcionante día inaugural para llevarse el segundo puesto, con Ole Christian Veiby superando un comienzo lento para completar el podio en tercer lugar al volante del segundo. VW Polo KMS 601 RX. El 'Fin de Semana Mágico' del deporte atrajo a más de 25.000 espectadores entusiastas, que disfrutaron de un sensacional espectáculo de acción rueda a rueda como la 'Batalla de Tecnologías' del World RX entre los vehículos eléctricos (EV) y los de combustión interna sustentable (ICE). Los coches comenzaron en serio. Johan Kristoffersson conquistó las condiciones para registrar la victoria número 42 de su carrera en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA hoy (7 de julio), mientras el sueco superó ampliamente a sus rivales en casa en Höljes.

1° Ronda: Ferratum World RX de Suecia (Circuito de Hojles). Final

Kristoffersson gana en el 'Fin de semana mágico' de Höljes a Andersson... en el sábado estelar
La campaña del Campeonato Mundial FIA de Rallycross 2024 ha cobrado vida de una manera impresionante cuando la 'Batalla de Tecnologías' comenzó hoy (6 de julio) en el Ferratum World RX de Suecia, ofreciendo una acción excepcional en la pista y casi un final de cuento de hadas para casa. héroe Klara Andersson. Andersson ha progresado rápidamente desde que ascendió al nivel del Campeonato Mundial desde la escena nacional hace dos años, demostrando su potencial al ascender al podio en Portugal en 2022 y luego encabezar una sesión de serie en la final de la temporada 2023 en Hong Kong. Después de ganar sus dos carreras en Höljes al volante de su PWR RX1e eléctrico, la estrella del CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment derrotó al campeón mundial de 2019, Timmy Hansen, en la semifinal entre ambos para conseguir la pole position por primera vez en todas las carreras. -final importante. La única nube en su horizonte era el hecho de que junto a ella en la parrilla en su VW Polo KMS 601 RX de combustión sustentable estaba Johan Kristoffersson, el piloto más exitoso en la historia del Mundial RX con nada menos que 55 victorias y seis títulos a su nombre. Ya son 56 victorias, ya que el sueco arrastró a Andersson lejos de la línea de salida y luego se alejó para triunfar por poco más de dos segundos.

1°/2° Ronda: - Campeonato Euro RX(RX1/RX3): 1° Ronda: Ferratum World RX de Suecia (Circuito de Hojles). Heat (Calentamiento)

La 'Batalla de las Tecnologías' comienza de manera rápida y frenética
La nueva era del Campeonato Mundial FIA de Rallycross ha comenzado hoy (6 de julio) de manera impresionante en Höljes, con carreras reñidas y muchos adelantamientos que mantienen a los fanáticos al borde de sus asientos en el "Fin de Semana Mágico" de este deporte. En la categoría principal de World RX, el actual campeón mundial Johan Kristoffersson (KMS - HORSE Powertrain) y su compatriota sueca Klara Andersson (CE Dealer Team) están empatados en la parte superior de la tabla después de ganar una carrera cada uno en la primera serie, lo que lo convierte en un honor aun así. En lo que va de la 'Batalla de Tecnologías' entre los coches eléctricos RX1e y sus homólogos de combustión RX1 alimentados de forma sostenible. En otras partes del campo, el subcampeón del campeonato de la temporada pasada, Kevin Hansen (Hansen World RX Team), tiene algo de trabajo que hacer en la segunda serie después de que el primer contacto en la curva arrojara su Peugeot a la grava. Nils Andersson inició la defensa de su corona RX2e con gran estilo al marcar el ritmo inicial en la serie de especificaciones únicas, mientras que Patrick O'Donovan, Peter Hedström, el paquete sorpresa Paulius Pleskovas y Mika Liimatainen ganaron carreras en Euro RX1.

1°/2° Ronda: - Campeonato Euro RX(RX1/RX3): 1° Ronda: Ferratum World RX de Suecia (Circuito de Hojles). Cuenta regresiva

Listos para competir: la 'Batalla de tecnologías' del World RX comienza en Suecia
La espera ha terminado y es hora de que comience la batalla: la 'Batalla de las Tecnologías, para ser precisos, mientras el Campeonato Mundial FIA de Rallycross avanza a toda velocidad hacia su nueva era emocionante e innovadora en Suecia en el legendario 'Fin de Semana Mágico' del deporte. ' (6-7 de julio). Por primera vez en los ilustre 57 años de historia de la disciplina de doble superficie, los conductores de autos eléctricos y de combustión sustentable se enfrentarán en 2024, por el honor de coronarse campeón del mundo al final de la temporada. . Como uno de los circuitos más emblemáticos del rallycross, Höljes Motorstadion, ubicado en lo profundo del bosque sueco de Värmland, cerca de la frontera con Noruega, es un lugar apropiado para un estreno tan innovador, y los niveles de emoción se acercan a un punto álgido. Ha habido una serie de cambios durante la temporada baja de invierno. Hoosier Racing Tire entra en juego como proveedor exclusivo de neumáticos del campeonato, y un formato revisado significa que los pilotos ahora competirán por la posición en lugar del tiempo en todos los ámbitos, con puntos de campeonato en juego en cada carrera.

(1°/2° Ronda): Ferratum World RX de Suecia (Circuito de Hojles). Test Day (2)

Kristoffersson aumenta el ritmo cuando concluyen las pruebas
Johan Kristoffersson señaló su intención de hacerse con una extraordinaria séptima corona de pilotos en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA al liderar la tabla de tiempos en ambas sesiones en el segundo y último día de pruebas de pretemporada en Höljes, Suecia, hoy (2 de julio). Aunque los tiempos no fueron tan rápidos como en las condiciones más cálidas del lunes, con el actual campeón del mundo deteniendo los relojes un poco más lento que lo había hecho 24 horas antes, el nombre al frente del orden se mantuvo sin cambios, ya que Kristoffersson marcó un 'Flyer' tardío para encabezar un doblete de KMS - HORSE Powertrain. Ole Christian Veiby fue el más cercano a su compañero de equipo, ya que los dos VW Polo KMS 601 RX de combustión sostenible superaron a todos sus rivales en el Höljes Motorstadion, que acogerá la doble carrera que inaugurará la campaña dentro de unos días. Time (6-7 de julio): el legendario "Fin de semana mágico" del rallycross y el comienzo de la nueva y tan esperada "Batalla de tecnologías" de World RX.

CALENDARIO 2024 (1°/2° Ronda) - Campeonato Euro RX(RX1/RX3): 1° Ronda: Ferratum World RX de Suecia (Circuito de Hojles). Test Day

El campeón defensor marca el ritmo en el primer día de pruebas. Inscriptos por el Euro RX
Las pruebas para la temporada 2024 del Campeonato Mundial FIA de Rallycross, las primeras bajo el nuevo y emocionante formato de la serie, 'Batalla de Tecnologías', comenzaron hoy (1 de julio) en Höljes, Suecia, con las tablas de tiempos que apuntan a una campaña ultracompetitiva por delante. Después de siete horas y media de carrera, con un total de 339 vueltas completadas alrededor del icónico circuito sueco, menos de un segundo cubrieron a los nueve primeros pilotos de la clasificación. Como se ha vuelto algo habitual en el Mundial RX en los últimos años, fue Johan Kristoffersson quien terminó en lo más alto de la clasificación, ya que el seis veces campeón del mundo saltó desde un inusualmente bajo séptimo lugar por la mañana a la cima de la clasificación detrás. al volante de su VW Polo KMS 601 RX de combustión sustentable. Eso dejó al sueco 0.156 segundos por delante de su rival más cercano, el ex campeón Timmy Hansen, quien lideró la carga eléctrica en su Peugeot 208 RX1e del Hansen World RX Team, lo que aumenta la perspectiva de otra batalla real entre los dos durante la próxima temporada y un intrigante duelo entre ICE y EV. "Estoy contento con el día en términos de lo que logramos en la pista", informó Kristoffersson, estrella de KMS - HORSE Powertrain. “Aun así, esto es sólo una prueba y ya podemos ver lo cerca que está todo el mundo. Veamos cómo se ven las cosas cuando comience la carrera real”.

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FIA RX EURO 2024

Euro RX(RX1/RX2/RX3): 1° Ronda: Ferratum World RX de Suecia (Circuito de Hojles). final

ADELANTO. Ganadores de la Euro RX1 /RX2 y RX3
EURO RX1: ¡Patrick O'Donovan replica su visita a Höljes 2023 consiguiendo la victoria en la Euro RX1 en 2024! EURO RX2: Nils Andersson consigue la victoria en su evento local en RX2e - ¡la manera perfecta de comenzar la temporada 2024 para el campeón defensor de RX2e! EURO RX3: ¡Nils Volland se lleva la victoria en Höljes! ¡Dando dos vueltas comodín después de un problema técnico en el inicio, Volland logró superar el clima y las dificultades para llegar a la cima para comenzar su temporada 2024 con una victoria! Nota en desarrollo…

2° Ronda: Kárai Trans World RX de Hungría (Circuito de Nyirád). Cuenta regresiva

Se revelan las mejores parrillas del Campeonato de Europa para Nyirád
Se avecina una feroz batalla tanto en Euro RX1 como en Euro RX3 en Nyirád, Hungría, a finales de este mes (27 y 28 de julio), con la confirmación de parrillas sólidas y una entrada considerable de héroes locales para la segunda ronda del Rallycross Europeo de la FIA 2024. Campaña de campeonato. Desde que regresó al calendario Euro RX hace dos años, el 'Caldero Rojo' (llamado así por el color distintivo de sus superficies no selladas, ya que fue construido en el sitio de una cantera de bauxita en desuso) se ha restablecido rápidamente como un firme favorito entre los competidores y espectadores por igual, con su naturaleza desafiante de la "vieja escuela" que genera una acción espectacular. Esta temporada, 18 pilotos de Euro RX1 y 16 de Euro RX3 (casi el 50 por ciento de los cuales son estrellas locales) entrarán en batalla en Nyirád, preparando el escenario para un excelente fin de semana de entretenimiento puerta a puerta.

1ra. fecha: Circuit des Ducs de Essay (Francia) 7/9

Cancelada la ronda EuroRX en Essay France
Rallycross Promoter (RXP) está sorprendido y decepcionado al saber que el Euro RX de Francia en el Circuit des Ducs de Essay, que tendrá lugar los días 8 y 9 de junio, ha sido retirado inesperadamente del Calendario Deportivo Internacional de la FIA a petición de la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA), organismo rector nacional del deporte de motor de Francia. RXP comparte la inmensa decepción y frustración de los socios, competidores, aficionados y el equipo del circuito de Essay, que llevan muchos meses trabajando incansablemente en este proyecto. Estábamos esperando un evento exitoso y divertido para marcar el regreso de Essay a la competición europea por primera vez en 13 años, con una parrilla completa en Euro RX1 y varios pilotos franceses de alto perfil en la competencia. El Euro RX de Francia debía abrir la temporada 2024 para el Euro RX1, Euro RX3 y RX2e. La campaña comenzará ahora con el Ferratum World RX de Suecia en Höljes, el 'Fin de Semana Mágico' del rallycross, los días 6 y 7 de julio.

(Euro RX1/RX3): 1ra. ronda: Circuit des Ducs de Essay (Francia)

Inicio de temporada en Francia, con grilla completa en Euro RX1 y RX3
El Campeonato de Europa de Rallycross de la FIA regresará a Essay por primera vez en 13 años la próxima semana, mientras la popular sede de Orne se prepara para albergar la competencia que inaugurará las campañas de los Campeonatos Euro RX1, Euro RX3 y FIA RX2e de 2024. Las listas de inscritos Euro RX1 y Euro RX3 se han revelado hoy para el regreso del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA a Francia y al Circuit des Ducs de Essay el próximo mes (8 y 9 de junio). Euro RX no ha visitado Essay durante 13 años, lo que significa que los niveles de entusiasmo y anticipación están por las nubes, como lo refleja el tamaño y el calibre de la entrada tanto en Euro RX1 como en Euro RX3. Habrá una parrilla completa de 20 autos en el nivel superior, preparando el escenario para una batalla real en el inicio de la temporada. Después de sus actos heroicos el año pasado, Patrick O'Donovan está de regreso para luchar por el título con su Peugeot 208, mientras que un par de ex campeones de la Euro RX3 se unen al campo en la forma del dúo de Volland Racing, Yury Belevskiy y Damian Litwinowicz.

(Euro RX1/RX2): 1ra. ronda: Circuit des Ducs de Essay (Francia)

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RX NORDICO 2024

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