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Información Tuerca |
lunes 19 de octubre de 2026 |
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CAMPEONATO FIA WRC |
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CAMPEONATO 2026 |
EQUIPOS: Project Rally One
Sebastien Loeb prueba el nuevo coche WRC 2027 de Project Rally One
La leyenda de los rallies Sébastien Loeb ha probado el nuevo coche de Project Rally One al Campeonato Mundial de Rally de 2027. El nueve veces campeón del mundo se unió esta semana al preparador belga para ayudar con el desarrollo del nuevo coche de WRC de la operación, que debutará en el campeonato en la apertura de la temporada en Montecarlo en enero.
Project Rally One presentó oficialmente el mes pasado su nuevo coche, construido conforme al reglamento técnico de 2027, y espera alinear dos coches en eventos seleccionados el próximo año, empezando en Montecarlo.
Durante las pruebas de desarrollo del coche, Project Rally One utilizará hasta ocho pilotos, incluidos nombres experimentados como los ex pilotos oficiales de WRC Stephane Lefebvre, Freddy Loix y Bruno Thiry, con el recién coronado campeón europeo de rally Teemu Suninen liderando el desarrollo sobre grava. El equipo aún no ha anunciado su alineación de pilotos para 2027, pero ha insinuado que los pilotos involucrados en el desarrollo del coche probablemente estén entre los candidatos.
EQUIPOS: M-Sport Ford
El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver
M-Sport ha ofrecido un primer vistazo a un vehículo Rally2 equipado con un kit de mejora, el cual podrá competir en la categoría reina del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) el próximo año.
A principios de este año, la FIA anunció sus planes de introducir un concepto que permitirá a los fabricantes de vehículos Rally2 homologar un kit de actualización —con un coste de 7.500 euros—, diseñado para ofrecer una "mayor paridad aerodinámica" entre los coches Rally2 y los nuevos vehículos WRC27, que conformarán la categoría principal del WRC a partir del año que viene. Los WRC27 y los vehículos Rally2 con este kit se rigen por reglamentos técnicos distintos, aunque se espera que ofrezcan niveles de rendimiento similares.
El kit incluye nuevos guardabarros delanteros homologados, un parachoques delantero y un elemento aerodinámico trasero; además, el vehículo verá reducido su peso mínimo actual en 10 kg. Asimismo, se ha confirmado recientemente que el coche utilizará un restrictor de turbo de 33 mm.
M-Sport es el primer equipo que se ha comprometido a desarrollar un kit para actualizar su Ford Fiesta Rally2. Esta semana, la escudería está llevando a cabo una serie de pruebas de una semana de duración sobre asfalto, en España, con su modelo revisado para 2027.
13° Fecha: WRC Rally Italia Sardegna 2026. Dia 1 (final: WRC1)
Thierry Neuville arrebata el liderato en Cerdeña mientras Solberg mantiene viva su lucha por el título del WRC
Thierry Neuville arrebató el liderato del Rally de Italia-Cerdeña a Adrien Fourmaux en el último tramo del viernes, mientras que Oliver Solberg mantuvo una fuerte presión sobre sus rivales por el título gracias a una gran actuación que le llevó a la tercera posición. Solo 0,4 segundos separan a los dos Hyundai i20 N Rally1 tras una agotadora jornada inaugural en los accidentados caminos de tierra de Cerdeña; Solberg se sitúa a solo 12,3 segundos de distancia al volante de su Toyota GR Yaris Rally1.
Fourmaux había liderado la prueba desde el tercer tramo (SS3) y parecía encaminado a afrontar el sábado con una ligera ventaja, tras mantener la calma durante una tarde marcada por la presencia de rocas, pinchazos y la necesidad de gestionar los neumáticos. Pero Neuville tenía otros planes. El campeón mundial de 2024 ganó los dos últimos tramos de la tarde del viernes, remontando una desventaja de 4,7 segundos en el tramo de Monti di Alà - Sa Conchedda - Lerno para terminar el día en cabeza.
«La gestión y la elección de los neumáticos dieron sus frutos», declaró Neuville. «Me sentí tentado de elegir lo mismo que él [Fourmaux], pero al final confiaba en que mi intuición era la correcta, y estoy contento con ello. Es algo positivo tanto para Hyundai como para Adrien; es una bonita batalla y espero que podamos continuar así mañana».
11° fecha: Rally de Italia Cerdeña 2026- la previa
Tres candidatos al título. Uno de ellos no suma (Evans)
El Rally de Italia Cerdeña pondrá un broche de oro al Mundial de Rallyes 2026. Elfyn Evans, Sami Pajari y Oliver Solberg, como los únicos pilotos que aún pueden coronarse campeones del mundo. Tres pilotos. Un rally. Y 35 puntos en juego. ¿Qué ocurre si terminan empatados a puntos?
La situación cambió significativamente cuando se confirmó que el Rally de Arabia Saudí ya no formaría parte de la temporada 2026 del WRC, lo que elevó a Cerdeña al papel de final del campeonato.
Evans llega a Alghero con 230 puntos, 17 más que Pajari y 21 más que Solberg. Los tres aspiran a su primer título de pilotos del WRC. Según el sistema de puntuación actual, se otorgan 25 puntos por la victoria, 17 por el segundo puesto, 15 por el tercero, 12 por el cuarto y 10 por el quinto. Se consiguen cinco puntos adicionales por liderar la clasificación del Super Domingo y otros cinco en la Wolf Power Stage, lo que supone un máximo de 35 puntos.
Calendario 2027: nuevo modelo de WRC
Project Rally One presenta su WRC27 con tintes de Porsche
Hoy Bélgica está de fiesta, pues ya tienen su propio coche de rally para la próxima temporada del WRC. Project Rally One ha presentado el coche que llevan desarrollando durante todo el año y con el que competirán con el nuevo reglamento. Y, tal como ya dejaron entrever desde el principio, tiene algo de Porsche.
Naturalmente, no es un Porsche como los 911 RGT que vimos en la pasada década corriendo en los tramos de la Copa FIA, dado que por normativa debe llevar el motor delantero además de todos los elementos comunes para los WRC27. Lo que sí tiene de Porsche en el frontal son los faros, procedentes de un Porsche Macan - siendo en esencia un coche silueta, además teniendo en cuenta que el Macan en Europa sólo se comercializa actualmente como coche eléctrico, una decisión que comercialmente no ha sido la jugada más acertada para los de Stuttgart.
El coche se ha presentado en el Rally 4 Passion 2026 (Huy Rally Festival) que se celebra estos días 18 y 19 de septiembre. Entre las figuras destacadas que estarán presentes en el evento se encuentran nombres como Marc Duez, Bruno Thiry, Grégoire de Mevius, Freddy Loix o Robert Droogmans. Loix correrá con un Porsche 911 SC, Duez con un MG Metro 6R4 y tanto Droogmans como de Mévius lo harán con sendos Ford Escort RS Cosworth del Grupo A (todos ellos, según eWRC, listados como réplicas, aunqué sí habrá muchos originales como el Citroën DS3 WRC de Phillipe Olczyk).
13° fecha: 23° WRC Rally Italia Sardegna 2026
Cerdeña confirma su sede en Alguer para el mes de octubre. El recorrido. 60 inscriptos
El Rally de Cerdeña ha despejado la incertidumbre y confirma su plaza en el WRC 2026, con un regreso a la ciudad de Alguer como sede central. La prueba se celebrará a principios de octubre. La fecha, fijada entre el 1 y el 4 de octubre, supone un cambio significativo respecto al tradicional emplazamiento estival de junio. Será la décima vez que Alguer acoge el evento mundialista. La organización mantendrá los tramos emblemáticos, aunque su ubicación se situará más al norte de la isla. La prueba celebra así su vigesimotercera edición dentro del campeonato del mundo.
El 23.º Rally Italia Cerdeña presenta un recorrido compacto con varias novedades interesantes, ya que la prueba se desarrollará principalmente por Monte Acuto, Anglona y Nurra. El regreso de Tergu y Argentiera es uno de los puntos fuertes, junto con la introducción del nuevo tramo cronometrado de Solorché en la zona de Pattada.
Un total de 60 tripulaciones se han inscrito en la 23.ª edición del Rally Italia Sardegna, la 13.ª prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 2026, que se celebrará del 1 al 4 de octubre y que también puntúa para las categorías WRC2 y WRC3.
Calendario 2026: 14° fecha: WRC Rally Saudi Arabia 2026
Arabia Saudita eliminado del Calendario 2026. El WRC 2026 acaba en el Rally de Cerdeña
Después de meses de dudas y especulaciones, la FIA al fin anuncia su decisión: no habrá Rally de Arabia Saudí para el WRC y no habrá prueba que lo reemplace. El calendario del Campeonato Mundial de Rallyes 2026 se queda con 13 pruebas dada la situación de conflicto en Oriente Medio, la cual no da signos de permitir eventos de carácter internacional.
El caso del WRC es similar, pero distinto, al que se ha tenido que enfrentar también tanto la Fórmula 1 (en su caso, pudiendo reemplazar algunas pruebas, caso de Bahréin en el circuito de Sakhir celebrándose en Sepang, Malasia) como el Mundial de Resistencia (en su caso, cambiando Bahréin y Qatar por Barcelona y Monza). En estos dos casos cuenta con la ventaja logística de ser en circuitos cerrados, no en una extensión de terreno muchísimo mayor.
Durante estos últimos meses surgieron varias posibilidades de pruebas alternativas, sonando varios rallyes bien conocidos por el público. Ahora bien, semanas atrás Revista Scratch pudo averiguar por varias fuentes cercanas las complicaciones logísticas requeridas - las mismas que complicaron los mencionados campeonatos.
(12° fecha) –WRC Rally Chile Biobío 2026. Dia 3 (FINAL: PE 16- WRC3 – Junior WRC)
Türkkan se corona campeón del Junior WRC mientras Lassila gana la última prueba en Chile
Ali Türkkan culminó una búsqueda de tres años por la gloria en el FIA Junior WRC durante el Rally Chile BIOBÍO; al terminar segundo por detrás del ganador, Leevi Lassila, se convirtió en el primer piloto turco en conquistar este codiciado título. Türkkan llegó a la última de las cinco pruebas de la temporada a tres puntos del líder del campeonato, Calle Carlberg, pero se marcha de Sudamérica con 120 puntos y el mayor premio de su carrera: la participación totalmente financiada en cuatro pruebas del WRC2 —incluyendo jornadas de pruebas— a los mandos de un Ford Fiesta Rally2 gestionado por M-Sport en 2027.
Esto supone la culminación de una larga trayectoria en el Junior WRC para el piloto del equipo Castrol Ford Team Türkiye, quien había terminado tercero en el campeonato tanto en 2024 como en 2025 antes de alcanzar finalmente la cima en su tercer intento.
«Es fantástico», declaró Türkkan en la meta. «Ha llevado tres años conseguirlo. Mucho sacrificio y sufrimiento, pero nunca nos rendimos. Ahora, por fin, lo hemos logrado.
No sé qué decir. Muchas gracias a Castrol y a Ford por el apoyo, y también a mi familia». El campeonato estaba muy reñido cuando los equipos llegaron a Concepción. Carlberg lideraba la clasificación frente a Türkkan (95 puntos frente a 92), mientras que Gil Membrado, Lassila y Kerem Kazaz aún mantenían opciones matemáticas en una última prueba que ofrecía el doble de puntos y un punto extra por cada victoria de tramo.
(12° fecha) –WRC Rally Chile Biobío 2026. Dia 3 (FINAL: PE 16- WRC2)
Rossel triunfa en WRC2 mientras Virves consolida su liderato por el título
Yohan Rossel celebró su tercera victoria del año en WRC2 —y la primera sobre tierra— en el Rally de Chile BIOBÍO, terminando por delante de Robert Virves, quien se acercó aún más a la conquista del título de 2026.
Tras ganar todos los tramos del sábado y construir una ventaja de casi un minuto, Rossel realizó un pilotaje controlado en la jornada final del domingo para brindar a Lancia su primera victoria sobre tierra desde su regreso al WRC esta temporada.
Sin esperanzas realistas de luchar por el liderato y con un margen de más de medio minuto sobre Gus Greensmith, Virves optó por una estrategia igualmente libre de riesgos. El piloto del Škoda Fabia RS Rally2 aseguró el título de WRC2 Challenger y dio otro paso importante hacia la corona absoluta de WRC2.
De cara al Rally de Italia-Cerdeña el próximo mes, solo Teemu Suninen puede impedir que Virves se lleve el título, ya que el estonio cuenta con una ventaja de 41 puntos sobre su único rival restante.
(12° fecha) –WRC Rally Chile Biobío 2026. Dia 3 (FINAL: PE 16- WRC1)
Solberg gana el Rally de Chile y Toyota iguala el récord de 10 títulos del WRC
Oliver Solberg logró una magnífica victoria en el Rally de Chile BIOBÍO este domingo, mientras que Toyota GAZOO Racing aseguró su sexto título consecutivo de constructores del WRC y el décimo en total, igualando así el récord histórico. Solberg y su copiloto, Elliott Edmondson, completaron una actuación sólida y serena a lo largo de tres días para superar al nueve veces campeón mundial Sébastien Ogier por 16,6 segundos; Adrien Fourmaux ocupó el tercer puesto para Hyundai, a 33,3 segundos del líder.
El resultado coronó otro fin de semana histórico para Toyota. Tras llegar a Chile necesitando solo siete puntos para asegurar matemáticamente el campeonato de constructores, la marca japonesa se adjudicó el título a falta de dos pruebas para el final de la temporada. Se trata del sexto campeonato de constructores consecutivo para Toyota —ampliando una racha invicta que se remonta a 2021— y el décimo en total. Con esto, Toyota iguala a Lancia como el fabricante más exitoso en la historia de títulos del WRC. La propia racha de seis coronas consecutivas de Lancia, lograda entre 1987 y 1992, había sido hasta ahora el referente de dominio sostenido
La historia de Toyota en el campeonato del WRC abarca ya más de tres décadas. Su primera corona de constructores llegó en 1993, seguida de títulos en 1994 y 1999. Tras regresar al campeonato en 2017, sumó otro título en 2018 antes de iniciar su actual racha ganadora en 2021.
(12° fecha) –WRC Rally Chile Biobío 2026. Dia 2 (FINAL: WRC3- Junior WRC)
Türkkan toma el mando en el WRC3 y en el JuniorWRC tras el accidente de Carlberg
Ali Türkkan afrontará la jornada final del Rally Chile BIOBÍO con una sólida ventaja en el WRC3, tras un sábado dramático que reconfiguró la lucha por la categoría. El piloto turco cerró la segunda etapa con un tiempo total de 2h32min05,3s, lo que le otorga una ventaja de 3min42,8s sobre Ignacio Gardiol a falta de cuatro tramos.
La posición de Türkkan se vio considerablemente reforzada durante una jornada de gran desgaste en la que varios de sus rivales del Junior WRC sufrieron problemas. Las aspiraciones de Calle Carlberg se esfumaron tras un fuerte vuelco en el TC11, mientras que el líder del viernes, Gil Membrado, perdió mucho tiempo tras volcar el sábado por la mañana y sufrir posteriormente daños en el intercooler. Gardiol salió de la jornada accidentada en segunda posición de la general, con el piloto chileno Felipe Padilla tercero, a 1min09,3s de distancia.
(12° fecha) –WRC Rally Chile Biobío 2026. Dia 2 (FINAL: WRC2)
Rossel, imparable, domina la jornada del sábado en WRC2
El sábado deparó suertes dispares para Lancia en la categoría WRC2 del Rally de Chile BIOBÍO: Nikolay Gryazin quedó fuera de carrera prematuramente, mientras que su compañero de equipo, Yohan Rossel, protagonizó su jornada más dominante de la temporada 2026.
Las esperanzas de Gryazin —líder tras la jornada anterior— de lograr su segunda victoria del año se esfumaron apenas 9,9 km después de iniciarse el primer tramo del sábado, cuando el búlgaro sufrió un fuerte vuelco y posteriormente comenzaron a salir llamas de debajo del capó de su Ypsilon Rally2 HF Integrale. Gryazin y su copiloto, Konstantin Aleksandrov, lograron extinguir el fuego, pero el incidente puso fin abruptamente a su participación en la jornada.
Esto abrió la puerta a Rossel, quien no desaprovechó la oportunidad. El piloto francés fue 12,5 segundos más rápido que el resto en el tramo inicial de Pelún, saltando del tercer puesto al liderato de WRC2 con una ventaja de 6,7 segundos sobre Robert Virves.
(12° fecha) –WRC Rally Chile Biobío 2026. Dia 2 (FINAL: WRC1)
Solberg amplía su ventaja en Chile mientras aumenta la tensión por el título del WRC
Oliver Solberg afrontará la jornada final del domingo en el Rally Chile BIOBÍO con una ventaja de 19,1 segundos, tras una actuación contundente al cierre del sábado, mientras la batalla a sus espaldas se intensificaba en torno al líder del WRC, Elfyn Evans.
Solberg comenzó la jornada más larga del WRC con una ventaja de 10,1 segundos sobre Evans, pero se vio sometido a una presión constante cuando Sébastien Ogier protagonizó una remontada formidable, ganando cuatro de los seis tramos del sábado y llegando a situarse muy cerca de la segunda posición.
Sin embargo, cuando el tramo de María las Cruces (28,31 km) puso fin a una jornada extenuante de 139,2 km cronometrados, Solberg respondió con autoridad. El piloto de Toyota fue el más rápido, superando a Evans por 3,7 segundos y a Ogier por 4,7 segundos; de este modo, casi duplicó su ventaja y quedó a solo cuatro tramos de conseguir la tercera victoria de su carrera en el WRC. "Esa es la clave. Siempre, cada año. Hay que cuidar los neumáticos hasta el final y luego ir a fondo", bromeó Solberg en la meta. "Tenemos una pequeña ventaja, lo cual es fantástico. Lo daré todo el domingo".
(12° fecha) Rally Chile Biobío 2026. Cuenta regresiva
Katsuta lideró el Shakedown del WRC Chile 2026 en El Manzano. Lappi sufrió despiste en prueba
Takamoto Katsuta (Toyota Gazoo Racing) fue el más rápido en el shakedown que dio el vamos al WRC Rally Chile Biobío 2026, en una instancia previa a la competencia oficial que permite a los pilotos y equipos probar sus vehículos y realizar los últimos ajustes antes del inicio de las pruebas cronometradas.
En el tramo que se disputó en el sector El Manzano–Miramar, ubicado en las inmediaciones del kilómetro 13 de la Ruta de la Madera, el nipón marcó un tiempo de 04:16.2, seguido de su compañero finlandés Sami Pajari y el francés Adrien Fourmaux.
Sin mayores incidencias, para la posteridad quedó el leve despiste del finlandés Esapekka Lappi, que vuelve a la competencia este año junto a su compatriota y navegante, Enni Malkonen. Vale recalcar que el shakedown no es una prueba cronometrada, es decir, que no influye en la clasificación general del rally.
Calendario 2026: 14° fecha: Rally Saudi Arabia 2026
El futuro del Rally de Arabia se decide mañana
Arabia sí…Arabia no. El Mundial de Rallys vive bajo el suspense ante la posible cancelación de la última cita puntuable. El conflicto entre Estados Unidos e Irán ha puesto en jaque al Rally de Arabia, previsto para el fin de semana del 11 al 14 de noviembre. Y la decisión sobre su viabilidad o cancelación se va a tomar mañana.
Mohammed ben Sulayem, presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), ha convocado una reunión de urgencia mañana para cerrar el ‘culebrón’ que rodea a la prueba árabe. Su intención y la del promotor es mantenerla, pero los factores juegan en contra. Por ejemplo, Toyota y Hyundai han comunicado que no pueden viajar a ese país por el conflicto que ya ha obligado a cambiar varias competiciones de otras disciplinas del motor.
Tanto está costando tomar una decisión que la propia FIA ha pedido a los organizadores del Rally de Cerdeña, la penúltima confrontación del año (1 al 4 de octubre), que alarguen el cierre de inscripciones en dos ocasiones. Primero del 1 al 7 de septiembre, y después hasta el 10, el próximo jueves. El motivo es recolocar a los competidores de la categoría WRC2 que habían seleccionado Arabia en su calendario para que no pierdan una participación.
12° fecha: Rally Chile Biobío 2026- Semana d carrera
Todo lo que debes saber del Rally Chile BioBio. Anotados para todos los gustos (56 inscriptos)
Del 10 al 13 de septiembre, el Campeonato del Mundo de Rally concentrará su actividad por quinta vez en la Región del Biobío, en ocasión de la duodécima fecha de su calendario, en un evento válido también como sexta cita del torneo Copec RallyMobil.
Como es habitual, la carrera tendrá su base de operaciones en el Hotel Casino MDS de Talcahuano, donde funcionan el Parque de Servicios, Dirección, Secretaría y Sala de Prensa.
Entre martes y miércoles, los binomios se enfocan en reconocimiento de las pruebas especiales, aguardando a que el jueves se efectúe el Shakedown en El Manzano desde las 11:00 y la Largada en la Plaza de Independencia de Concepción a las 18:00.
Con una sensación de despedida. Así se afronta este fin de semana el Rally de Chile, donde la actual normativa técnica dirá adiós al continente americano justo cuando se afronta la fase decisiva de la lucha por los títulos. Tras la tercera victoria consecutiva lograda por Sami Pajari y Marko Sälminen en Paraguay hace poco más de una semana, el Campeonato de pilotos se ha apretado todavía más, con una diferencia de apenas 20 puntos entre el líder, Elfyn Evans, y la incipiente figura del nuevo finlandés volador cuando todavía quedan 105 puntos en juego.
11° fecha: 2° WRC ueno Rally del Paraguay 2026. Dia 3 (final: WRC2)
Domínguez sella un sueño victoria en casa en el WRC2.
Diego Domínguez y Rogelio Peñate lograron una victoria soñada ante su afición paraguaya, finalizando séptimos en la general. y con una ventaja de 22,7 segundos sobre Gus Greensmith, tras liderar la categoría desde el viernes. Domínguez había cargado con las esperanzas del país anfitrión durante todo el fin de semana, tras haber recibido los deseos personales de buena suerte del presidente paraguayo Santiago Peña antes del inicio del rally.
El paraguayo, con Rogelio Peñate como copiloto, completó el rally con una ventaja de 22,7 segundos sobre Gus Greensmith y un impresionante séptimo puesto en la general, tras haber liderado la categoría desde el viernes por la tarde.
Domínguez comenzó la última jornada con 24,3 segundos de ventaja e inmediatamente sumó otros 5,9 segundos en la primera prueba de Encarnación, ya que las condiciones cada vez más fangosas hicieron que los últimos kilómetros fueran especialmente peligrosos. Greensmith respondió en Artigas, recortando 5,5 segundos al líder, pero con la diferencia aún en 24,7 segundos, sus esperanzas dependían de un error del Toyota GR Yaris Rally2 que le precedía.
11° fecha: 2° WRC ueno Rally del Paraguay 2026. Dia 3 (final: WRC1)
¡Sami Pajari es el ganador del Rally del Paraguay 2026!
Sami Pajari y Marko Salminen hicieron historia en el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA el domingo al ganar el Rally de Paraguay y convertirse en la primera dupla cuyas tres primeras victorias en el WRC han sido consecutivas. La pareja finlandesa sumó Paraguay a su éxito en Estonia y su triunfo en casa en Finlandia, completando un extraordinario triplete con una victoria de 25,8 segundos sobre Hayden Paddon y John Kenard.
La tercera victoria consecutiva de Pajari también redujo considerablemente la diferencia en el campeonato de pilotos. El piloto de 24 años se encuentra ahora a solo 20 puntos del líder Elfyn Evans a falta de tres pruebas, tras haber estado a 30 puntos de distancia antes de Paraguay.
"Increíble", dijo Pajari al llegar a meta. "Muchas gracias al equipo una vez más. No fue un rally fácil, no fue fácil para los pilotos, pero tampoco para el equipo. "Construir un coche tan fiable es la clave del éxito". Es un momento de gran orgullo y estoy muy, muy feliz.
Pajari tomó el control durante un viernes caótico, donde problemas con los neumáticos e incidentes alteraron repetidamente la clasificación. Llegó al domingo con 24,1 segundos de ventaja sobre Paddon y, aunque su ventaja se redujo brevemente a 21,5 segundos en el primer tramo de Encarnación, se negó a correr riesgos innecesarios. El piloto de Toyota respondió ampliando la ventaja en los dos tramos siguientes y llegó al último Wolf Power Stage con la victoria prácticamente asegurada.
11° fecha: 2° WRC ueno Rally del Paraguay 2026. Dia 2 (final: PE 17: WRC2/WRC3)
Diego Domínguez mantiene a raya a Greensmith por el WRC2. Bruun, a un paso de su primera victoria en el WRC3
El héroe local Diego Domínguez sigue representando a Paraguay en la séptima posición de la general y lidera el WRC2, a pesar de haber conducido parte de la mañana sin sus gafas tras olvidarlas accidentalmente en el techo del coche. Su esposa consiguió unas nuevas en una óptica durante la asistencia del mediodía. Diego Domínguez sigue encaminado hacia una victoria soñada en casa en el Rally de Paraguay, pero Gus Greensmith dejó claro que la batalla por el WRC2 está lejos de terminar con una fuerte actuación el sábado.
Domínguez comenzó el día con 39,4 segundos de ventaja sobre el británico y mantuvo su ventaja durante una mañana complicada en la que el agarre variable, las piedras sueltas y la persistente amenaza de lluvia mantuvieron a los equipos en vilo. Su día se complicó un poco más por un problema inusual: dejó accidentalmente sus gafas en el techo de su Toyota GR Yaris Rally2 después del SS10.
Domínguez completó las siguientes etapas sin ellas antes de que su madre y su esposa consiguieran un par de repuesto en una óptica local durante la asistencia del mediodía. «¡Prefiero conducir con mis gafas puestas!»,
La primera victoria en el WRC3 parece prácticamente asegurada para Nataniel Bruun, quien finalizó el sábado el Rally de Paraguay con una ventaja de más de 10 minutos. Bruun, quien subió al podio del WRC3 el año pasado en Chile, evitó incidentes durante todo el sábado y terminó la jornada con una ventaja de 11 minutos y 39.4 segundos sobre Eric Royère, después de que su rival más cercano, Ghjuvanni Rossi, no lograra completar la primera etapa de la mañana.
11° fecha: 2° WRC ueno Rally del Paraguay 2026. Dia 2 (final: PE 17: WRC1)
Sami Pajari líder por segundo dia consecutivo y amplía su ventaja a 24,1 segundos en Paraguay
Sami Pajari se situó a cinco tramos de su tercera victoria consecutiva en el WRC, mientras que la remontada de Adrien Fourmaux el sábado preparó una emocionante lucha por el último puesto del podio en el Rally de Paraguay. El piloto de Toyota comenzó el día con 11,9 segundos de ventaja y la duplicó con creces a lo largo de nueve tramos, a pesar de un alerón trasero dañado, una salida de pista y las condiciones de agarre en constante cambio. Detrás de él, la mayor remontada la protagonizó Adrien Fourmaux. El piloto de Hyundai consiguió cinco victorias de tramo durante una espectacular remontada el sábado, reduciendo la desventaja de más de 55 segundos con respecto a Elfyn Evans al inicio del día a tan solo 3,3 segundos con respecto al líder del campeonato al final de la jornada.
Ante la previsión de fuertes lluvias, los equipos comenzaron el sábado esperando condiciones muy diferentes a las del viernes, y varios optaron por configuraciones más blandas, orientadas a la lluvia. Sin embargo, las primeras etapas transcurrieron mayormente secas, resbaladizas y cada vez más abrasivas.
Pajari fue ampliando progresivamente su ventaja sobre Paddon durante la mañana antes de salirse de la pista y caer en una zanja en la primera pasada por Hohenau, arrancando el plano superior del alerón trasero de su GR Yaris Rally1. Llegó a la asistencia con 22,8 segundos de ventaja y, tras la reparación del alerón dañado, continuó controlando el rally durante la tarde.
11° fecha: 2° WRC ueno Rally del Paraguay 2026. Dia 2 (parcial: 1er rulo: PE 12)
Pajari amplía su ventaja en Paraguay mientras Fourmaux aumenta la presión. Dominguez firme al frente del WRC2
Sami Pajari extendió su ventaja en el Rally de Paraguay a 22,8 segundos el sábado por la mañana, a pesar de dañar el alerón trasero de su Toyota GR Yaris Rally1. El finlandés comenzó el día con 11,9 segundos de ventaja y fue aumentando gradualmente su ventaja, ya que la fuerte lluvia para la que muchos equipos se habían preparado no se materializó en las carreteras alrededor de Encarnación.
Pajari aumentó su margen en cada una de las tres primeras etapas antes de salirse de la pista en Hohenau y arrancar por completo la parte superior del alerón trasero de su GR Yaris Rally1. Salió ileso, sin perder mucho tiempo, pero la falta del componente aerodinámico dificultó considerablemente las secciones más rápidas de la siguiente prueba en Trinidad.
"A alta velocidad se nota muchísimo la diferencia", admitió Pajari tras llegar al servicio de mediodía. “En una etapa perdimos el alerón, y en otra incluso chocamos contra un pequeño árbol, así que es un rally de locos. “Aunque las condiciones no sean tan malas, es realmente exigente.”
El héroe local, Diego Domínguez, continuó siendo el pilar de las esperanzas paraguayas en la séptima posición de la general y al frente del WRC2, aunque su mañana incluyó el inusual contratiempo de perder sus gafas tras dejarlas en el techo de su coche después del SS10. Gus Greensmith se sitúa octavo en la general y sigue siendo el perseguidor más cercano de Domínguez en el WRC2 a pesar de luchar contra un problema de frenos que empeoró durante todo el circuito.
11° fecha: 2° WRC ueno Rally del Paraguay 2026. Dia 1 (final: PE8- WRC2/WRC3)
Diego Dominguez deleita a su público con el liderato del WRC2. N. Bruun lo hace en WRC3
El favorito local, Diego Domínguez, protagonizó una de las mejores actuaciones del día para mantenerse sexto en la general y liderar el WRC2 con 39,4 segundos de ventaja sobre Gus Greensmith, que ocupa la segunda posición y el Boliviano Marco Bulacia en tercer lugar.
Diego Domínguez cerró una dura jornada inaugural del Rally de Paraguay con una ventaja de 39,4 segundos sobre Gus Greensmith en el WRC2, tras un viernes de intensos desgastes en los caminos de tierra roja de los alrededores de Encarnación.
El paraguayo superó con éxito las caóticas ocho primeras etapas, llegando al final de la jornada con una ventaja de 39,4 segundos sobre Gus Greensmith, y manteniendo además una impresionante sexta posición en la clasificación general del rally. Domínguez no estuvo exento de los problemas que afectaron a todos los participantes. Un pinchazo en la rueda delantera izquierda se produjo al final del segundo paso por Nueva Alborada, pero su ventaja sobre Greensmith llegó a ser de 31,6 segundos en ese punto, antes de alcanzar los 39,4 segundos al final del día.
“Ha sido mi sueño desde el año pasado”, dijo tras la última sesión de pruebas en el Autódromo Alfredo Scheid. “Es realmente increíble. “Simplemente lo disfrutamos. Nunca dejamos de disfrutarlo, solo seguimos conduciendo”.
11° fecha: 2° WRC ueno Rally del Paraguay 2026. Dia 1 (final: PE8- WRC1)
Pajari lidera a Paddon tras un duro viernes en Paraguay
Los fuegos artificiales iluminaron Encarnación en la ceremonia de inicio del jueves por la noche, pero hubo mucho más en los tramos cuando el Rally de Paraguay cobró vida el viernes. Sami Pajari salió de una dura jornada inaugural en Sudamérica con una ventaja de 11,9 segundos sobre Hayden Paddon tras un viernes dramático en el que el liderato cambió de manos repetidamente.
El finlandés, que busca su tercera victoria consecutiva en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA tras sus triunfos en Estonia y Finlandia, comenzó la etapa de la tarde cuarto en la general y a 33,2 segundos del líder, pero aprovechó los problemas con los neumáticos que siguieron afectando a casi todos los participantes del Rally1.
Al final de los ocho tramos, Pajari lideraba por delante de Paddon, con el líder del campeonato, Elfyn Evans, a 56,3 segundos en la tercera posición. Adrien Fourmaux completó los cuatro primeros puestos a pesar de sufrir sus propios problemas.
"Fue una etapa muy limpia para mí", explicó Pajari. "Creo que es cuestión de suerte si pinchas o no. Tengo que estar contento con nuestro desempeño. "Aún es pronto en este rally y ya han pasado muchas cosas".
11° fecha: 2° WRC ueno Rally del Paraguay 2026. Dia 1 (parcial: 1er rulo: PE4)
Paddon lidera tras una dramática primera vuelta en Paraguay
Hayden Paddon salió victorioso de una brutal primera vuelta del Rally de Paraguay con su primer liderato en el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA desde 2018, tras una mañana llena de drama en Encarnación. El neozelandés, que regresaba a la máxima categoría del WRC en tierra después de ocho años, llegó al servicio del mediodía del viernes con una ventaja de 23,9 segundos sobre Josh McErlean (M-Sport Ford), mientras que el líder del campeonato, Elfyn Evans, se encontraba a tan solo 2,8 segundos en tercera posición.
Sami Pajari fue cuarto a 33,2 segundos, mientras que la estrella paraguaya del Rally2, Diego Domínguez, completó una mañana memorable en la quinta posición de la general.
Pocos podrían haber predicho este orden después de que Oliver Solberg dominara los primeros compases del rally. El piloto de Toyota se puso inmediatamente a la par, ganando Cambyreta con una ventaja de 3,1 segundos sobre Adrien Fourmaux y luego duplicando su ventaja a 7,1 segundos en Nueva Alborada. Paddon ocupaba la segunda posición en ese momento, con Fourmaux tercero.
11° fecha: WRC Ueno Rally del Paraguay 2026. Cuenta regresiva
¡Paraguay se luce con la inauguración del WRC ueno Rally del Paraguay 2026!
El WRC ueno Rally del Paraguay 2026 puso en marcha su segunda edición mundialista con una jornada cargada de velocidad, espectáculo y una gran respuesta del público en Itapúa. Takamoto Katsuta marcó el mejor tiempo del Shakedown en Carmen del Paraná, mientras que Encarnación recibió posteriormente a las principales figuras del Campeonato Mundial de Rally para la tradicional largada simbólica antes del inicio de la competencia cronometrada.
Paraguay volvió a colocarse en el centro del automovilismo internacional con el inicio del WRC ueno Rally del Paraguay 2026, correspondiente a la undécima fecha del Campeonato Mundial de Rally de la FIA.
Este jueves 27 de agosto, Itapúa vivió una intensa jornada inaugural que combinó la primera puesta a punto de los vehículos sobre la característica tierra roja paraguaya, actividades con autoridades nacionales y una gran fiesta junto al público en Encarnación.
Luego del histórico debut de Paraguay en el calendario mundialista en 2025, el país recibe por segundo año consecutivo a las principales figuras, equipos y fabricantes de la máxima categoría del rally internacional.
11° fecha: WRC Ueno Rally del Paraguay 2026. Shakedown
Taka lidera el Shakedown de Paraguay por delante del trío de Hyundai. Romet Jürgenson lidera en WRC2
Takamoto Katsuta superó a tres pilotos de Hyundai para marcar el mejor tiempo en el Shakedown del Rally de Paraguay, celebrado el jueves por la mañana y al que asistió el presidente paraguayo Santiago Peña.
Katsuta, de Toyota Gazoo Racing, fue el único piloto en bajar de los tres minutos, completando su tercera pasada por la etapa de Shakedown de Carmen del Paraná (5,60 km) en 2 min 59,5 s. De esta forma, el piloto del Yaris GR Rally1 eclipsó a un trío de Hyundai que, sorprendentemente, marcaron un tiempo idéntico de 3 min 01,1 s.
Hayden Paddon fue el primero del trío en alcanzar la marca, lográndolo en su segunda tanda en su primera participación competitiva en tierra con el Hyundai i20N Rally1. Paraguay también marca el regreso del neozelandés a la máxima categoría del WRC en tierra desde 2018. Adrien Fourmaux pronto lo siguió, mientras que Thierry Neuville igualó a sus compañeros de equipo en su tercera tanda.
WRC Ueno Rally del Paraguay 2026. Cuenta regresiva
La lista final del Rally del Paraguay 2026 (59): Un paraguayo quedó fuera. Presencia Sudamericana
El Rally del Paraguay 2026 enmendó la lista original de 60 tripulaciones y finalmente, la undécima fecha del Mundial de Rally 2026 tiene 59 autos. La carrera, concentrada en el Departamento de Itapúa, comienza el viernes y culmina el domingo: son 22 pruebas especiales y 357,6 kilómetros cronometrados.
La nueva nómina, publicada en el canal oficial de la competencia, sufrió la baja de Miguel Ángel Garcia y Hernán Vargas Peña: el piloto y el co-piloto, ambos de nacionalidad paraguaya, estaban registrados en la Clase RC2 con un Toyota GR Yaris Rally2. El motivo de la ausencia es porque el auto no llegó a tiempo.
Fuerte presencia Paraguaya en el WRC2: La categoría WRC2 reúne a 25 parejas, 15 de ellas conformadas por pilotos paraguayos. Fau Zaldívar, con un Škoda, y Diego Domínguez, con un Toyota, son los representantes locales mejor clasificados en la lista de inscritos.
Sin Miguel Ángel García, la cantidad de representantes del automovilismo paraguayo en el Rally del Paraguay 2026 quedó en 28 pilotos. De la lista, tres compiten en el Mundial de Rally 2026: Fau Zaldívar (Skoda Fabia RS Rally2), Diego Domínguez Bejarano (Toyota GR Yaris Rally2) y Andrea Lafarja (Toyota GR Yaris Rally2).
11° fecha: WRC Ueno Rally del Paraguay 2026. Cuenta regresiva
El Rally de Paraguay reaviva la lucha por el título del WRC. Altos elogios a los caminos del rally
El Campeonato Mundial de Rallyes regresa esta semana con el Rally de Paraguay, del 27 al 30 de agosto, marcando el inicio de la fase sudamericana de la temporada 2026. La undécima etapa del campeonato será la más larga del año hasta el momento, con 357,64 kilómetros de tramos clasificatorios, y podría tener un impacto decisivo en las luchas por los títulos de pilotos y constructores.
Sébastien Ogier y Vincent Landais llegan al evento como vencedores de la edición inaugural del WRC, que se celebrará en 2025. Sin embargo, es el dúo de Toyota, Elfyn Evans y Scott Martin, quien lidera los campeonatos de pilotos y copilotos, con una ventaja de 30 puntos sobre Sami Pajari y Marko Salminen, vencedores de las dos últimas pruebas. Aún quedan 140 puntos en juego hasta el final de la temporada.
11° fecha: WRC Ueno Rally del Paraguay 2026. Semana de carrera
Monday Test, esperando los días de reconocimiento del WRC Rally del Paraguay
Tras el primer aperitivo dominical (Sunday Test), las tripulaciones y los equipos continuaron este lunes con los ensayos oficiales (Monday Test) por los caminos del sur del país, específicamente en la zona de Nueva Alborada. La adrenalina va en aumento a la espera de las jornadas claves de reconocimiento de los tramos, previstas para el martes y miércoles con el sello del “Mejor Rally del Mundo”.
El departamento de Itapúa ya vive y respira a pleno el Campeonato Mundial de Rally (WRC). Luego de la apertura de las actividades previas con el Sunday Test, la acción continuó este lunes con el esperado Monday Test, una jornada fundamental en la que diversos equipos nacionales e internacionales –en más número que este domingo– aprovecharon para poner a punto sus máquinas, afinar la puesta a punto de las mismas y comparar las telemetrías sobre la siempre exigente y característica tierra roja guaraní.
WRC Ueno Rally del Paraguay 2026. Semana de carrera
El Sunday Test, en la previa de la gran cita mundialista. La acción continúa con el Monday Test
Mientras los equipos oficiales y las máximas figuras del Campeonato Mundial de Rally (WRC) continúan llegando a territorio guaraní, la adrenalina oficial de la previa se puso en marcha este domingo con la celebración del Sunday Test, marcando el anticipo formal de lo que será la segunda edición del Rally del Paraguay.
Los pintorescos y exigentes caminos de tierra roja en el sur del país, en las zonas de Carmen del Paraná, Cambyretá y Colonias Unidas, sirvieron este fin de semana como el escenario ideal (Sunday Test) para que diversos protagonistas —con predominio de binomios locales de las categorías WRC2 y Rally4— salieran a hacer rugir los motores.
El principal objetivo de estas pruebas libres para las tripulaciones fue tener el primer contacto con las máquinas en suelo itapuense, para así evaluar la respuesta de todos los componentes del auto y dejar a punto el mismo de cara a las verificaciones oficiales.
11° fecha: WRC Ueno Rally del Paraguay 2026. Semana de carrera
El Rally del Paraguay se alista para seguir batiendo récords en la “tierra roja”
La fiesta motor más grande e importante del país ya se palpita en el horizonte. El departamento de Itapúa se encuentra en la recta final de los preparativos para albergar, del 27 al 30 de agosto, la segunda edición del WRC Rally del Paraguay, correspondiente a la undécima fecha del Campeonato Mundial de Rally.
Tras el rotundo éxito en su año debut, el WRC Rally del Paraguay, galardonado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) como el “Mejor Rally del Mundo 2025”, la máxima categoría de la modalidad de rally pisa de nuevo suelo guaraní con expectativas deportivas y económicas; como así también, de convocatoria de público, que prometen seguir rompiendo todos los récords.
La competencia contará con un parque motor de 60 tripulaciones confirmadas –doce más que el año pasado– que desafiarán los veloces y exigentes caminos de la tierra roja itapuense, los saltos ciegos y una geografía del sur del país que seguirá haciendo historia. Con el epicentro nuevamente ubicado en la Costanera de Encarnación y el imponente parque de servicios, el evento proyecta un impacto económico superior a los 200 millones de dólares y una concurrencia estimada de más de 400.000 espectadores distribuidos a lo largo de las pruebas especiales (22 en total, tres más que en 2025).
11° fecha: WRC Ueno Rally del Paraguay 2026. Semana de carrera
El Ueno Rally del Paraguay 2026 contará con 60 máquinas en carrera
La segunda edición del WRC Rally del Paraguay, que se disputará en nuestro país por la undécima fecha del certamen mundial del 27 al 30 de este mes, contará con un total de 60 máquinas en carrera. Al mediodía de este lunes, a través de los canales oficiales, la organización del WRC Rally del Paraguay dio a conocer el listado final de inscriptos para lo que será la segunda edición de la cita mundialista que se llevará a cabo en el departamento de Itapúa, del 27 al 30 de este mes, y que corresponderá a la undécima fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC).
“El Mejor Rally del Mundo” tendrá este año en línea de partida un total de 60 tripulaciones (superando la cantidad a la que se llegó en la edición de 2025: 48; como así también, en la cantidad de PE y kilometrajes cronometrados, batiendo los récords). De esta manera, haciendo un breve repaso por la nómina de anotados, 21 países estarán siendo representados en el “Rally de Tierra Roja” esta temporada, y entre los equipos participantes, 29 son locales y 31 del exterior.
Para esta ocasión, se confirmó la presencia de 10 autos de la categoría principal, la de los Rally1, con los tres equipos oficiales; Toyota Gazoo Racing, con el galés Elfyn Evans –líder del certamen ecuménico–, el finlandés Sami Pajari, el japónes Takamoto Katsuta, el sueco Oliver Solberg y el francés Sébastien Ogier; Hyundai Motorsport, con el francés Adrien Fourmaux, el belga Thierry Neuville y el neozalandés Hayden Paddon; y M-Sport Ford, con los irlandeses Joshua McErlean y Jon Armstrong, respectivamente.
Nuestro país tendrá en competencia, llevando la bandera de Paraguay en los laterales de sus respectivos autos, a Fau Zaldívar, Diego Domínguez Bejarano, Andrea Lafarja, Alejandro Galanti, Migue Zaldívar, Gustavo Saba, Fabrizio Galanti, Augusto Bestard, Miguel Ortega, Miki Zaldívar, Franco Pappalardo, Sebastián Barchini, Eugen Gotze, Matías Domínguez, Miguel Ángel García, César Pedotti, Mauri y Sebastián González, Francisco “Pachi” Delgado y Blas Zapag, entre los autos Rally2.
11° fecha: WRC Ueno Rally del Paraguay 2026. Semana de carrera
El Rally del Paraguay 2026 enciende los motores con un parque motor de lujo
El Rally del Paraguay 2026, que corresponde a la undécima fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC) y que el año pasado se coronó como “El Mejor Rally del Mundo”, encendió los motores con un parque motor de lujo compuesto por 60 tripulaciones —divididas en 10 Rally1, 30 Rally2, 8 Rally3 y 12 Rally4—, las cuales recorrerán la siempre desafiante y exigente tierra roja del departamento de Itapúa.
La segunda edición del WRC Rally del Paraguay presenta una columna vertebral técnica muy rica dividida en cuatro categorías oficiales (Rally1, Rally2, Rally3 y Rally4), en la que tanto las grandes estructuras de los equipos extranjeros (31) como el talento local (29) tendrán un rol protagónico en el séptimo departamento de nuestro país. A continuación, desglosamos las características de cada categoría que dirá presente en esta ocasión.
Con 357,6 kilómetros cronometrados distribuidos en 22 pruebas especiales, la fiesta del motor está servida. El WRC Rally del Paraguay 2026 no hace más que confirmar que el país vive y respira el mejor rally del mundo.
Reglamento deportivo 2027
Se está considerando la posibilidad de incluir una etapa de clasificación en el WRC 2027
La FIA ha confirmado que se está considerando la inclusión de una etapa de clasificación en el Campeonato Mundial de Rally de 2027. El WRC ya contaba con una etapa de clasificación en 2012-13 para establecer el orden de salida en las pruebas sobre tierra, donde salir en las primeras posiciones suele suponer una desventaja en cuanto a agarre debido a la necesidad de retirar la grava suelta de la superficie de la pista.
Los pilotos podían elegir su posición en la parrilla de salida para la primera etapa del rally, pero el Campeonato Europeo de Rally, que contaba con una etapa de clasificación desde hace tiempo, abandonó este sistema en 2024. En su lugar, los 15 pilotos más rápidos en la clasificación invierten su orden para determinar la parrilla de salida en las pruebas sobre tierra, mientras que los 15 más rápidos corren en el orden de clasificación en las pruebas sobre asfalto.
Con los nuevos coches WRC27 construidos por Toyota, RallyOne Project y RMC Motorsport, que utilizan componentes del Rally2, y con M-Sport preparando la actualización de su Fiesta Rally2 a la especificación «Kit» con aerodinámica mejorada para la próxima temporada, esto podría permitir que un coche que se encuentre muy atrás en la parrilla de salida tenga una gran ventaja sobre los coches que lideran la clasificación.
Calendario 2027- Se suman nuevos equipos
RallyOne Project y WRT Spain by RMC, los otros Rally1 más allá de Toyota
A cinco meses vista de que el WRC de banderazo de salida a su nuevo reglamento en las calles del Principado de Mónaco, solo Toyota GAZOO Racing ha confirmado su presencia en la máxima categoría, además de M-Sport Ford con su Rally2 Kit-WRC. Sin relación con las marcas, los proyectos privados de RallyOne Project y RMC Motorsport by RFEdA siguen creciendo entre bambalinas, aunque ambos solo contarán con programas parciales de cara a 2027.
La propuesta belga, capitaneada por Yves Matton, exdirectivo de Citroën Sport, ha confirmado su presencia de forma parcial en las citas sobre asfalto del año próximo, no pudiendo asegurar su participación en un Monte-Carlo que está a la vuelta de la esquina. La estructura centroeuropea cuenta con realizar alrededor de 2.000km de test antes de octubre sobre el asfalto de los Alpes Franceses, donde un piloto francés (sin confirmar por ahora) se hará cargo de las primeras probaturas junto al chasis número uno.
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