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Información Tuerca |
sábado 2 de mayo de 2026 |
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 CAMPEONATO FIA WRC |
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| CAMPEONATO 2026 |
5ta. fecha: 50° Rally Islas Canarias 2026 (España): Dia 3 (FINAL: WRC2/WRC3)
 Rossel gana el WRC2 mientras Léo sufre una dolorosa derrota. Membrado logra su primera victoria en el WRC3 en casa
Yohan Rossel se alzó con su segunda victoria consecutiva en el WRC2 en el Rally Islas Canarias tras una conducción impecable en las exigentes carreteras asfaltadas de Gran Canaria. El francés y su copiloto Arnaud Dunand lideraron la categoría desde el viernes y cruzaron la meta con una ventaja de 25,1 segundos sobre Alejandro Cachón. Eric Camilli completó el podio tras un final de infarto para Léo Rossel.
Rossel controló el rally de principio a fin con su Lancia, consiguiendo una valiosa ventaja el viernes antes de gestionar las cambiantes condiciones del sábado y el domingo. Las carreteras resbaladizas, la niebla y la variedad de neumáticos dificultaron especialmente la última mañana, pero Rossel evitó errores para asegurar otra importante victoria. «Es una sensación muy agradable, la verdad», declaró Rossel. “Gracias a todo mi equipo, hicieron un trabajo excelente.
El joven español Gil Membrado consiguió su primera victoria en el WRC3 el domingo por la tarde, sellando un memorable triunfo en casa en el Rally Islas Canarias. El piloto de 18 años superó su segundo puesto en el Rally de Croacia a principios de este mes, completando un abril excepcional al derrotar a la también joven promesa Tymek Abramowski por 13,7 segundos.
5ta. fecha: 50° Rally Islas Canarias 2026 (España): Dia 3 (FINAL: WRC1)
Ogier gana el Rally Islas Canarias mientras el desafío de Solberg termina en decepción
Sébastien Ogier mantuvo la calma durante una dramática jornada final del Rally Islas Canarias para conseguir su primera victoria de la temporada en el WRC, después de que su compañero de equipo, Oliver Solberg, sufriera un accidente en una emocionante lucha por la victoria. Ogier y su copiloto Vincent Landais cruzaron la meta en Las Palmas con 19,9 segundos de ventaja sobre Elfyn Evans y Scott Martin, mientras que Sami Pajari y Marko Salminen completaron un podio totalmente Toyota tras tres días en el rápido, liso y, por momentos, implacable asfalto de Gran Canaria.
Este resultado también supuso un hito importante para Toyota Gazoo Racing, que copó los cuatro primeros puestos y alcanzó los 300 podios en el WRC. Sin embargo, durante gran parte de la mañana del domingo, Ogier parecía encaminarse a un duelo final con Solberg. El piloto de 24 años comenzó el día a 3,8 segundos del nueve veces campeón del mundo e inmediatamente lanzó un ataque en condiciones resbaladizas y con niebla en Ingenio - Valsequillo.
5ta. fecha: 50° Rally Islas Canarias 2026 (España): Dia 2 (final: WRC2/WRC3)
Rossel se mantiene firme mientras la lucha por el podio del WRC2. Abramowski recupera el liderato del WRC3
Yohan Rossel llega a la última jornada del Rally Islas Canarias con una ventaja de 27,5
segundos en el WRC2 tras otra actuación impecable en las cambiantes carreteras de asfalto del sábado. El francés mantuvo el control de la categoría a lo largo de una exigente etapa de seis tramos, donde la humedad y el aumento de las temperaturas influyeron en las carreteras de montaña de Gran Canaria.
Rossel comenzó el día con 22,0 segundos de ventaja sobre Alejandro Cachón y amplió esa diferencia durante la vuelta matutina, alcanzando los 28,8 segundos al mediodía por delante del español. Aunque la diferencia se redujo ligeramente por la tarde, el piloto de Lancia terminó el sábado con una sólida posición al frente. «Nunca es fácil, para ser sincero», declaró Rossel tras la última etapa. “Tenemos que mantener la concentración. Nos está costando un poco crear la brecha que creamos ayer. Es un día limpio y estoy muy contento con el coche. Tenemos que seguir así.”
Tymek Abramowski recuperó el liderato del WRC3 en la última etapa del sábado, arrebatándoselo al piloto local Gil Membrado, preparando así un emocionante domingo en el Rally Islas Canarias.nAl volante de un Ford Fiesta Rally3, Abramowski pasó la mayor parte del viernes y el sábado persiguiendo a Membrado tras ceder el liderato en la primera etapa del viernes por la mañana.
Gil Membrado lideró hasta que tuvo problemas de potencia en la última etapa del sábado.
5ta. fecha: 50° Rally Islas Canarias 2026 (España): Dia 2 (Final:WRC1)
Solberg presiona a Ogier en un emocionante rally en Canarias
Sébastien Ogier llega a la última jornada del Rally Islas Canarias con una escasa ventaja de 3,8 segundos sobre Oliver Solberg tras una emocionante batalla el sábado en las cambiantes carreteras de asfalto de Gran Canaria. Ogier comenzó el día con 8,9 segundos de ventaja tras dominar la primera etapa del viernes, pero Solberg fue reduciendo progresivamente esa ventaja a lo largo de seis tramos, ganando los dos pasos del largo test Moya-Gáldar para preparar un tenso final el domingo.
Elfyn Evans completó el podio de la noche anterior, a 21,9 segundos del líder, mientras que Sami Pajari y el líder del campeonato, Takamoto Katsuta, aseguraron que Toyota Gazoo Racing siguiera copando los cinco primeros puestos.
La lluvia y los tramos húmedos complicaron el recorrido matutino, especialmente en Arucas-Firgas-Teror y Moya-Gáldar, donde los niveles de agarre cambiaron rápidamente. Evans tuvo un comienzo arrollador, ganando las dos primeras etapas del día y acercándose así a la lucha por la victoria.
5ta. fecha: 50° Rally Islas Canarias 2026 (España): Dia 2 (final: 1er bucle: ES11)
Solberg recorta distancias con Ogier mientras la lluvia intensifica la lucha en Canarias
La ventaja de Sébastien Ogier en el Rally Islas Canarias se redujo a tan solo 5,3 segundos el sábado por la mañana, cuando Oliver Solberg presionó durante un tramo mixto y cada vez más resbaladizo en Gran Canaria. Ogier comenzó el día con una ventaja de 8,9 segundos tras dominar la primera etapa del viernes, pero Solberg redujo esa diferencia en tres tramos de asfalto muy distintos, ya que las lluvias localizadas y las zonas húmedas complicaron las condiciones durante la última parte de la mañana.
Elfyn Evans también tuvo un mejor comienzo de día, ganando las dos primeras etapas del circuito para consolidar su tercer puesto en la general. El galés llegó al mediodía a 18,2 segundos del líder, mientras que Sami Pajari y el líder del campeonato, Takamoto Katsuta, completaron el dominio de Toyota Gazoo Racing en los cinco primeros puestos.
5ta. fecha: 50° Rally Islas Canarias 2026 (España): Dia 1 (final: WRC2/WRC3)
Rossel toma el control del WRC2 en Canarias. Membrado se alza con la victoria en el WRC3 el viernes
Yohan Rossel finalizó el viernes con una ventaja aplastante en el Rally Islas Canarias WRC2 tras una sólida primera jornada en las carreteras de asfalto de gran agarre de Gran Canaria. El francés completó la primera jornada completa de competición con una ventaja de 22,0 segundos sobre Alejandro Cachón, mientras que su hermano menor y líder del campeonato, Léo Rossel, se situó a 4,9 segundos más atrás, en tercera posición.
Al volante de su Lancia, Rossel fue ampliando su ventaja en los tramos de montaña de la isla, aprovechando al máximo las carreteras limpias y fluidas, mientras que muchos de sus rivales luchaban por encontrar confianza con la parte delantera de sus coches.
El joven español Gil Membrado aprovechó la ventaja de jugar en casa el viernes en el Rally Islas Canarias, logrando una ligera ventaja en el WRC3 al final del día anterior. Tras quedar segundo en el Rally de Croacia, el piloto de 18 años demostró por qué es considerado una de las jóvenes promesas de la categoría al conseguir cinco victorias de tramo a bordo de su Ford Fiesta Rally3, aventajando en 17 segundos al polaco Tymek Abramowski, que pilota un coche idéntico.
Abramowski se había adelantado en la súper especial del jueves por la noche en el Estadio de Gran Canaria, pero Membrado respondió con fuerza una vez que el rally se trasladó a los rápidos y fluidos tramos de asfalto del viernes.
5ta. fecha: 50° Rally Islas Canarias 2026 (España): Dia 1 (final: WRC1)
Ogier lidera el dominio de Toyota en Canarias
Sébastien Ogier encabezó el dominio de Toyota Gazoo Racing en los cinco primeros puestos tras una primera jornada arrolladora en el Rally Islas Canarias. El nueve veces campeón del mundo ganó cuatro de las cinco etapas completas sobre asfalto del viernes, logrando una ventaja de 8,9 segundos sobre su compañero de equipo, Oliver Solberg. Sami Pajari completó el podio, a 7 segundos más atrás.
Elfyn Evans finalizó cuarto, a tan solo 0,5 segundos de Pajari, mientras que el líder del campeonato, Takamoto Katsuta, completó el top cinco en otra actuación dominante de los Toyota GR Yaris Rally1 en las carreteras de gran agarre de Gran Canaria.
Ogier, que regresó este fin de semana tras ausentarse del Rally de Croacia, se puso en cabeza en la primera etapa Valleseco-Artenara del viernes y no volvió a cederla. Volvió a ser el más rápido en ambos tramos de Mogán - La Aldea, así como en el tramo de la tarde entre Tejeda y San Mateo, antes de que la jornada concluyera con una corta superespecial en el Estadio de Gran Canaria. “Ha sido un buen día”, dijo Ogier tras la SS8. “Empiezo a disfrutarlo mucho”.
5ta. fecha: 50° Rally Islas Canarias 2026 (España): Dia 1 (parcial: 1er bucle: WRC1)
Ogier lidera el dominio de Toyota tras una mañana atípica en Canarias
Sébastien Ogier lideró el podio de Toyota tras una mañana de viernes más corta de lo habitual en el Rally Islas Canarias, donde la cancelación de una etapa no mermó el dominio inicial del fabricante japonés. El nueve veces campeón del mundo fue el más rápido en las dos etapas de montaña completadas, logrando una ventaja de 5,9 segundos sobre su compañero de equipo Sami Pajari, con Elfyn Evans a tan solo 0,1 segundos en tercera posición.
Oliver Solberg finalizó el circuito cuarto en la general, a 6,5 segundos del líder, mientras que Takamoto Katsuta, líder de la noche del jueves, cayó a la quinta posición con su GR Yaris Rally1.
(FIA-WRC 2026: 5ta. fecha): 50° Rally Islas Canarias. Dia 1: ES1. Final
Takamoto Katsuta se alza con la victoria en el SP del estadio Gran Canaria
El piloto japonés dominó la primera etapa en el estadio de Gran Canaria, continuando su racha ganadora de las dos etapas anteriores. Roberto Daprà marcó el segundo mejor tiempo con su Skoda Rally2. Ya es habitual en el WRC: el Rally de Canarias, la quinta prueba de la temporada, comenzó con una etapa bastante inusual. Para disfrutar del asfalto liso del archipiélago español, los equipos tendrán que esperar a la primera etapa, que se celebrará el viernes 24 de abril. Como aperitivo, pudieron disfrutar de una primera etapa en el estadio de Gran Canaria, sede habitual del equipo de fútbol Las Palmas (segunda división española).
En el escenario ibérico, el piloto japonés demostró su mayor destreza: Takamoto Katsuta (Toyota), en plena forma, mantuvo su racha ganadora al marcar el primer mejor tiempo de la semana con 1:54.2. “Mucha gente, agradezco que tanta gente venga a ver nuestro deporte. No es una verdadera especial, pero el espectáculo es importante para el deporte.”
El líder del campeonato fue último en este duelo directo, donde se enfrentó a Adrien Fourmaux y Alexandre Coria. El dúo francés tuvo un desempeño ligeramente inferior, finalizando sexto, a 1.4 segundos de los líderes.
Para Toyota, fue un comienzo de rally convincente, ya que Sami Pajari se hizo con el segundo puesto, a tan solo cuatro décimas de segundo de Takamoto Katsuta. El podio lo completó el sorprendente Roberto Dapra, con su Skoda Fabia Rally2. El italiano, segundo en el WRC2 en Montecarlo, logró un gran resultado, siendo el único piloto, además de Sami Pajari, en terminar a menos de un segundo de Katsuta (+0.8 s). El top cinco lo completaron Dani Sordo, piloto interino de Hyundai, y Josh McErlean con su Ford Puma.
(FIA-WRC 2026: 5ta. fecha): 50° Rally Islas Canarias. Shakedown
Solberg supera a Katsuta y lidera el shakedown de Canarias
Oliver Solberg marcó el ritmo en el shakedown del Rally Islas Canarias el jueves por la mañana, superando al líder del campeonato, Takamoto Katsuta, en una sesión muy disputada sobre el asfalto liso de la isla. Al volante de un Toyota GR Yaris Rally1, Solberg registró un mejor tiempo de 4 min 06,9 s en el tramo de Santa Brígida de 6,26 km, finalizando 0,5 s por delante de Katsuta, con Sébastien Ogier dos décimas más atrás en tercera posición.
La breve pero técnica prueba ofreció un primer vistazo a las condiciones de alta adherencia, propias de un circuito, que definirán esta quinta prueba de la temporada 2026, con mínimas diferencias entre los participantes durante toda la sesión.
Solberg fue aumentando su ritmo progresivamente en cada vuelta hasta situarse en lo más alto de la clasificación. “Creo que es importante recuperar el ritmo rápidamente”, dijo. “Solo estoy intentando afinar un poco las sensaciones y trabajar en los aspectos que necesito mejorar”.
5ta. fecha: 50° Rally Islas Canarias (España). Semana de carrera
Todo lo que necesitas saber del Rally Islas Canarias 2026. La ruta, cronograma, inscriptos (59)
Sin descanso. El Campeonato del Mundo de Rallyes regresaba este mes de abril a la acción con el Rally de Croacia y apenas dos semanas más tarde se dirige a los tramos canarios para disputar el que será su quinto evento del año. A partir de ahí, mayo aguarda también encadenando dos nuevas pruebas, Portugal y Japón, lo que nos llevará a encadenar junio ya habiendo alcanzado el ecuador del calendario competitivo de este 2026.
Y lo que nos encontraremos este próximo fin de semana en la segunda edición del Rally Islas Canarias valedero para el WRC, será un itinerario que se centrará íntegramente en la isla de Las Palmas de Gran Canaria, con un programa de 18 tramos entre los que sumarán un total de 301,30 kilómetros después de lo que ha sido prácticamente un trabajo a contrarreloj por parte de la organización de la prueba insular debido a los múltiples cambios a los que han tenido que someter el itinerario.
Quizás lo más sorprendente de cómo llega el Mundial de Rallyes a la cita isleña es que nos encontramos con Takamoto Katsuta y Aaron Johnston al frente del Mundial después de dos victorias consecutivas en Kenia y Croacia. El japonés sueña con tratar de conseguir un nuevo triunfo dentro de poco más de un mes frente a sus compatriotas, pero hasta entonces, deberá tratar de defender su escaso margen de siete puntos sobre Elfyn Evans y de 13 con Oliver Solberg.
WRC Croatia Rally 2026 (Dia 3:)- (JUNIOR WRC3: 2ta. fecha) –(WRC3: 4ta. fecha)
Türkkan resiste la presión y se alza con la victoria en el Rally de Croacia Junior WRC
Ali Türkkan resistió el feroz ataque de Calle Carlberg en la última jornada para conseguir la victoria en el Rally de Croacia Junior WRC de la FIA el domingo. Al comenzar la etapa decisiva con una ventaja de 30,5 segundos, el piloto turco se vio obligado a soportar una presión implacable, ya que Carlberg ganó tres de las cuatro etapas del domingo. Sin embargo, Türkkan mantuvo la calma en el implacable asfalto croata para sellar la victoria por 17,3 segundos, con Craig Rahill completando el podio en tercer lugar.
"Es un gran alivio en un rally como este", dijo Türkkan. "Mucha contaminación y muchas secciones rápidas, y siempre hay alguien presionando detrás, así que no fue una tarea fácil. Gestionamos bien todo el rally, así que este es el resultado".
Las bases para la victoria de Türkkan se sentaron el sábado, cuando el rally de Carlberg dio un giro en el SS11. El sueco dañó un neumático en la etapa más larga de la mañana, perdiendo más de 90 segundos y cediendo el liderato que había conseguido durante la primera etapa del viernes. Eso le dio a Türkkan su oportunidad, y aunque Carlberg salió a luchar el domingo, la diferencia nunca se redujo lo suficiente como para forzar un error decisivo.
(4ta. fecha) –WRC Croatia Rally 2026 (Dia 3:)-WRC2
Rossel logra su primera victoria en el WRC2 para Lancia
En WRC2, Yohan Rossel selló una victoria histórica para Lancia, otorgando al Ypsilon HF Rally2 su primer triunfo en la categoría. Rossel finalizó cuarto en la general, por delante de su hermano Léo Rossel y Nikolay Gryazin, un resultado que también supuso el primer puesto entre los cinco primeros de Lancia en una prueba del WRC desde 1994.
El francés Rossel no cometió ningún error durante un fin de semana increíblemente exigente en Croacia, imponiéndose finalmente por 38,8 segundos a su hermano menor, Léo, que pilotaba un Citroën C3 Rally2.
Esta victoria supuso un hito para el Lancia Ypsilon HF Rally2 en el WRC2 en tan solo su segunda participación en el campeonato. Nikolay Gryazin completó la doble celebración para la famosa marca italiana, al terminar tercero en el podio.
«Este equipo es como mi familia. A veces es difícil porque tienes un sueño y no puedes hacer lo que quieres, pero tengo un gran equipo que me apoya», expresó un emocionado Rossel. “Me presionan mucho para mantener la concentración y la motivación para seguir en el WRC2”.
(4ta. fecha) –WRC Croatia Rally 2026 (Dia 3: final)-WRC1
Un giro inesperado en la última etapa le da la victoria a Katsuta en el Rally de Croacia
Takamoto Katsuta se alzó con una dramática victoria en el Rally de Croacia el domingo, después de que su rival de Hyundai, Thierry Neuville, sufriera un accidente en la Wolf Power Stage. Neuville parecía encaminarse a la primera victoria de Hyundai en la temporada, con una ventaja de más de un minuto al inicio de la última prueba. Sin embargo, las esperanzas del belga se desvanecieron al chocar contra un bloque de hormigón y dañar la suspensión delantera derecha de su i20 N Rally1, poniendo fin a su participación a pocos kilómetros de la meta.
Esto permitió a Katsuta y a su copiloto, Aaron Johnston, conseguir su segunda victoria consecutiva en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA, consolidando su éxito en el Rally Safari de Kenia con otro gran resultado, esta vez sobre asfalto. Sami Pajari, compañero de equipo de Katsuta en Toyota Gazoo Racing, ascendió al segundo puesto, a 20,7 segundos, mientras que Hayden Paddon completó el podio en su primera participación en el Rally de Croacia y apenas su segunda salida de la temporada.
Durante gran parte del día, el resultado parecía decidido. Neuville comenzó el domingo con una ventaja de 1 minuto y 14,5 segundos, mientras que la tarea de Katsuta era simplemente asegurar el segundo lugar y sumar puntos. Pajari, por su parte, intentaba salvar lo que pudiera tras perder el liderato por un pinchazo en el SS14.
(4ta. fecha) –WRC Croatia Rally 2026 (Dia 2: FINAL)-WRC2/JUNIOR WRC/WRC3
Rossel hace historia tras un sábado agitado en el WRC2. Türkkan resiste a Carlberg y lidera en Junior
Yohan Rossel está a punto de lograr una histórica primera victoria en el WRC2 para Lancia, ampliando su ventaja a más de un minuto gracias a su dominio de las condiciones extremadamente variables del sábado en el Rally de Croacia En una jornada agónica para casi todos sus rivales, Rossel ofreció una actuación magistral con su Ypsilon HF Rally2, consiguiendo victorias en las primeras etapas antes de bajar el ritmo al empeorar las condiciones para mantener y, finalmente, aumentar su ventaja mientras sus rivales más cercanos flaqueaban.
Ali Türkkan llega a la última jornada del Rally de Croacia con una ventaja de 30,5 segundos tras resistir la feroz remontada de Calle Carlberg durante un emocionante sábado en el Campeonato Mundial Junior de Rally de la FIA. El piloto turco se hizo con el liderato en la etapa más larga de la mañana después de que Carlberg, líder del viernes, perdiera más de 90 segundos por daños en los neumáticos en el SS11.
(4ta. fecha) –WRC Croatia Rally 2026 (Dia 2: FINAL)-WRC1
Neuville ataca y el drama del sábado da un vuelco al Rally de Croacia
Thierry Neuville se lanzó al liderato del Rally de Croacia el sábado después de que un brutal bache por la tarde le arrebatara el liderato a Sami Pajari y transformara la lucha por la victoria. El piloto de Hyundai Motorsport había comenzado el día 13,7 segundos por detrás del joven piloto de Toyota Gazoo Racing, pero lo terminó con una ventaja dominante de 1 minuto y 14,5 segundos sobre Takamoto Katsuta después de que el caos se desatara en el segundo paso por Generalski Stol - Zdihovo. Pajari, que había controlado el rally desde el viernes por la mañana, cayó al tercer puesto tras detenerse para cambiar una rueda y llegó al final del día a 1 minuto y 46,4 segundos del líder.
"Este fin de semana todo ha encajado a la perfección", dijo Neuville al final de la jornada. "Desde el principio, el coche se sentía mejor que en los otros rallies. Pudimos ir mejorando poco a poco al comienzo de la prueba. Las condiciones son muy exigentes y, de alguna manera, logramos mantener un buen ritmo".
Fue un giro inesperado en un día que había comenzado con Pajari aún firmemente al mando. En el tramo matutino, el finlandés se desenvolvió bien en carreteras cubiertas de hojas, con alta contaminación y un agarre muy irregular, manteniendo a Neuville y Katsuta a raya. Aunque Katsuta se hizo brevemente con la segunda posición en el SS10, Neuville contraatacó en el nuevo Generalski Stol para recuperarla.
(4ta. fecha) –WRC Croatia Rally 2026 (Dia 2: final: 1er bucle) WRC1
Pajari se mantiene firme mientras la lucha por el Rally de Croacia se intensifica el sábado.
Sami Pajari conservó el liderato del Rally de Croacia a mitad de la jornada del sábado tras una exigente etapa matutina en la que Thierry Neuville se acercó, Takamoto Katsuta perdió terreno y Adrien Fourmaux sufrió un accidente. El piloto de Toyota Gazoo Racing llegó al servicio de mediodía con una ventaja de 12,4 segundos sobre Neuville, de Hyundai Motorsport, mientras que Katsuta completó el podio, pero perdió 25,1 segundos tras una difícil tercera etapa.
«Intenté apretar en los tramos donde sentí que podía», declaró. «Hay muchas hojas y no sabes si tendrás agarre o no», dijo Pajari al final del tramo.
Detrás de ellos, Hayden Paddon continuó su impresionante debut en Croacia en cuarta posición, y el grupo de participantes, ya afectado por los abandonos, se redujo aún más cuando su compañero de equipo en el i20 N Rally1, Fourmaux, se retiró del quinto puesto en el SS12.
(4ta. fecha: WRC 2) – CAMPEONATO JUNIOR WRC (2da. fecha): WRC Croatia Rally 2026. Dia 1 (final)
En WRC2, 1-2 de Yohan Rossel y Nikolay Gryazin con Lancia. Carlberg toma la delantera en Junior WRC. Türkkan lidera en WRC3
En la categoría WRC2, concluyó con Yohan Rossel al frente de la clasificación, sexto en la general. El piloto francés terminó a 22,1 segundos, por delante de uu compañero de equipo en el Lancia Ypsilon HF Rally2, Nikolay Gryazin, y el Español Alejandro Cachón quedó tercero, en una categoría que, al igual que la reina, ha sufrido numerosos accidentes y pinchazos debido a que los equipos se adentran peligrosamente en la cuneta.
Calle Carlberg lideró la clasificación del Campeonato Mundial Junior de la FIA tras el Rally de Croacia el viernes, finalizando la etapa con una ventaja de 35,7 segundos tras otra actuación contundente sobre asfalto.
Dado que Carlberg y Rahill no están inscritos para puntuar en la categoría WRC3, Türkkan lidera la clasificación con 55,0 segundos de ventaja sobre Membrado, con Kazaz a 4,9 segundos más atrás en tercer lugar.
(4ta. fecha): WRC Croatia Rally 2026. Dia 1 (final WRC1)
Pajari lidera el Rally de Croacia tras el dramático viernes que dejó fuera de carrera a Evans y Solberg.
Sami Pajari finalizó el viernes al frente del Rally de Croacia tras una dura primera etapa en Istria que dio un vuelco a la competición y dejó fuera de carrera a dos de los favoritos.
El piloto de Toyota Gazoo Racing completó las ocho etapas de asfalto del día con una ventaja de 13,7 segundos sobre Thierry Neuville, de Hyundai Motorsport, mientras que Takamoto Katsuta, ganador del Rally Safari de Kenia, se situó tercero a tan solo nueve décimas. Sin embargo, estas diferencias solo reflejan una parte de la realidad tras una jornada marcada por accidentes, pinchazos y un agarre en constante cambio en carreteras que debutaban en el WRC.
"La competencia es tan dura que hay que esforzarse al máximo", dijo Pajari. “Disfruté mucho la tarde, la mañana no fue fácil. Solo ha pasado un día. Ha sido un placer conducir.”
(4ta. fecha- WRC1): WRC Croatia Rally 2026. Dia 1 (parcial: 1er bucle: WRC1
Pajari lidera el dramático Rally de Croacia tras una caótica mañana del viernes.
Sami Pajari llegó a la asistencia del mediodía del viernes con una ligera ventaja, después de que una exigente primera vuelta del Rally de Croacia arrasara con los líderes y diera un vuelco a la clasificación. El piloto de Toyota Gazoo Racing ganó la última prueba de la mañana, Učka, y se distanció 8,4 segundos de su compañero de equipo, Takamoto Katsuta, con Thierry Neuville a tan solo 0,3 segundos en tercera posición. Sin embargo, la diferencia no refleja la realidad, ya que las cuatro primeras etapas en Istria, extremadamente duras, provocaron dos abandonos en la categoría Rally1 y dejaron a otros pilotos con consecuencias nefastas debido a errores y pinchazos.
El líder del campeonato, Elfyn Evans, parecía tener el control absoluto desde el principio. El galés, primero en salir a pista en condiciones secas, aprovechó al máximo la superficie limpia para ganar los tramos cronometrados 1 y 2, mientras que sus rivales lidiaban con la inestabilidad del agarre y la creciente contaminación provocada por los recortes. Tras 27,90 km, había conseguido una ventaja de 15,8 segundos sobre Pajari y parecía tener la mañana bajo control.
Todo se desmoronó en el tramo cronometrado 3, Beram-Cerovlje. Evans sufrió una aparatosa caída tras calcular mal una curva a la derecha, poniendo fin a su remontada de forma dramática y abriendo la puerta a los que venían detrás. Esto ocurrió justo un tramo después de que el rally de Oliver Solberg ya hubiera terminado en el tramo inaugural, cuando el sueco hizo un trompo y su GR Yaris Rally1 se salió de la pista tras rozar un terraplén.
(4ta. fecha): WRC Croatia Rally 2026. Shakedown (WRC2)
Eric Camilli lidera el grupo WRC2
En WRC2, los Škoda tomaron rápidamente el control, con Andreas Mikkelsen marcando el mejor tiempo en la primera tanda, por delante de Eric Camilli y Roberto Daprà. Si bien el subcampeón francés de rally de 2025 se convirtió en el líder del contingente francés en esta primera tanda, fue aún más allá, manteniendo provisionalmente el mejor tiempo de la categoría tras su segunda tanda, por delante de Daprà, Mikkelsen y Alejandro Cachón (Toyota GR Yaris Rally2), quien, al momento de redactar este informe, había marcado el mismo tiempo que Mikkelsen al inicio de la segunda tanda.
Justo detrás de ellos, Léo Rossel (Citroën C3 Rally2), Arthur Pelamourgues (Hyundai i20N Rally2) y, posteriormente, Pablo Sarrazin (Citroën C3 Rally2) también tuvieron la oportunidad de completar el Shakedown.
(4ta. fecha): WRC Croatia Rally 2026. Shakedown (WRC1)
Oliver Solberg, marcó el ritmo en el shakedown del Rally de Croacia
Oliver Solberg marcó el ritmo en el shakedown del Rally de Croacia del jueves, liderando un doblete de Toyota Gazoo Racing en el regreso del campeonato al asfalto puro. En la prueba de calentamiento de 3,44 km cerca de Rijeka, el tiempo de referencia de Solberg en la primera vuelta (2 min 17,7 s) se mantuvo imbatido, dejando al ganador del Rally Safari de Kenia, Takamoto Katsuta, a 0,4 s después de que el piloto japonés mejorara su tercera y última pasada. Thierry Neuville fue el tercero más rápido, a 0,8 s, en una jornada en la que los equipos tuvieron su primer contacto competitivo con el asfalto seco y exigente de Croacia.
Para Solberg, la jornada fue mucho más que velocidad pura. El sueco, que compite por primera vez en Croacia con un Toyota GR Yaris Rally1, afirmó que la etapa le brindó una valiosa oportunidad para adquirir experiencia de cara a otro desafío sobre asfalto a finales de este mes.
“Creo que es muy importante tener condiciones de carrera para familiarizarme con este coche de cara a las Islas Canarias”, declaró. “Es la primera vez que compito en seco, así que es muy diferente. Las sensaciones no son malas, así que estoy contento”.
(4ta. fecha- WRC1): WRC Croatia Rally 2026. Cuenta regresiva
Los pilotos anticipan un rally sobre asfalto traicionero con un agarre impredecible.
El Rally de Croacia regresa esta semana al calendario del WRC para la cuarta prueba de la temporada 2026, marcando el primer evento sobre asfalto del año y el inicio de una nueva fase crucial en la lucha por el título. El evento regresa tras un año de ausencia con una importante renovación: traslada su base de Zagreb a Rijeka y al Circuito de Grobnik, conocido por haber albergado el Gran Premio de Yugoslavia entre 1978 y 1990, e introduce un trazado que es más del 75 % nuevo en comparación con la última edición del WRC en 2024.
Elfyn Evans llega a Croacia como líder del campeonato de pilotos con 66 puntos, ocho más que su compañero de equipo en Toyota Gazoo Racing, Oliver Solberg, mientras que el ganador del Rally Safari de Kenia, Takamoto Katsuta, se encuentra a tres puntos de distancia. Toyota también lidera la clasificación de constructores con 157 puntos, por delante de Hyundai Shell Mobis WRT con 114. Evans tiene un excelente historial en Croacia, donde ganó la prueba en 2023 y terminó segundo por tan solo 0,6 segundos en su debut en el WRC en 2021. A pesar de sufrir su primer abandono en 19 carreras la última vez en Kenia, el galés logró rescatar seis puntos en el Súper Domingo y mantuvo su liderato del campeonato de cara al cambio a asfalto.
(4ta. fecha) – CAMPEONATO JUNIOR WRC (2da. fecha): WRC Croatia Rally 2026. Semana de carrera
Todo lo que debes saber: El Campeonato Mundial de Rallies regresa al asfalto. la ruta, cronograma, horarios e inscriptos (51).
Tras un breve descanso en 2025, el Rally de Croacia regresa al WRC para su quinta edición con un cambio radical a la costa. Del 9 al 12 de abril, como cuarta prueba del campeonato, el rally traslada su sede de Zagreb a la ciudad portuaria de Rijeka. La edición de 2026 supone una renovación completa, con un recorrido que cambia las tradicionales tierras de cultivo del interior por las exigentes carreteras costeras y los puertos de montaña del Golfo de Kvarner e Istria.
Con el parque de asistencia ubicado en el histórico Circuito de Grobnik, los equipos se enfrentan a una implacable prueba de 300 km a través de cuatro condados, incluyendo la introducción de tramos de prueba en la pintoresca isla de Krk. Desde la salida ceremonial en el centro de Rijeka hasta las pruebas técnicas en las tierras altas de Lika-Senj, el Rally de Croacia 2026 aporta un nuevo aire mediterráneo a la temporada de asfalto del WRC.
El asfalto croata se ha ganado rápidamente la reputación de ser uno de los más técnicos y traicioneros del mundo, caracterizado por variaciones extremas en el agarre y crestas ciegas. Para 2026, el traslado a la costa adriática introduce una nueva dimensión técnica.
Cincuenta y un equipos de 23 naciones competirán en un recorrido completamente renovado y muy variado, que incluye tramos costeros y desafiantes secciones montañosas del interior.
5ta. fecha: 50° Rally Islas Canarias 2026 (España)- la previa
La tormenta Teresa obliga a los organizadores a modificar el recorrido del viernes del Rally de Canarias.
La quinta prueba del Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) de 2026, el Rally de España, se celebra del 23 al 26 de abril en Gran Canaria. La tormenta Teresa, que azotó el archipiélago el mes pasado, ha obligado a los organizadores a modificar el recorrido del viernes, aunque la prueba se celebrará igualmente.
En marzo, la tormenta Teresa azotó las Islas Canarias con fuertes vientos y lluvias torrenciales, provocando inundaciones, cortes de luz, deslizamientos de tierra y el cierre de carreteras en todo el archipiélago. El recorrido asfaltado previsto inicialmente para esta 50.ª edición se salvó en gran medida, pero las etapas del viernes requirieron una revisión completa. Los organizadores del Rally de Canarias colaboraron con el Ayuntamiento de Gran Canaria, los municipios correspondientes, la FIA y el promotor del WRC para encontrar alternativas viables, garantizando el acceso continuo a las zonas de salida y al parque de asistencia, ubicado en el Estadio de Gran Canaria.
5ta. fecha: 50° Rally Islas Canarias 2026 (España)- la previa
60 equipos inscriptos para el Rally Islas Canarias 2026. Gran presencia española
Este lunes 30 de marzo se ha publicado la lista de inscritos del Rally Islas Canarias 2026, una lista de inscrita con un total de 60 equipos participantes como ya comentamos días atrás. En total veremos a 45 participantes de los nuestros, tanto pilotos como copilotos. La cita española del WRC (World Rally Championship) va a contar en sus bodas de oro con una participación de primer nivel, a la altura de un aniversario tan especial; y, por primera vez, con representación española en todas y cada una de las categorías del certamen mundialista.
Dani Sordo / Cándido Carrera se reincorporan en la prueba de casa a las filas del Hyundai Mobis Shell World Rally Team, como compañeros de Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe y Adrien Fourmaux / Alexandre Coria, inscritos por segundo año consecutivo al Rally Islas Canarias – Rally de España con sendos Hyundai i20N Rally1.
Los campeones en título del WRC (World Rally Championship) van a ser también partícipes de esta edición. Sébastien Ogier / Vincent Landais lucirán por primera vez esa vitola por las carreteras del Archipiélago, a bordo de un Toyota GR Yaris Rally1 de Toyota Gazoo Racing WRT, como los que van a pilotar también Sami Pajari / Marko Salminen y los vencedores de las tres citas disputadas en lo que va de temporada: Oliver Solberg / Elliott Edmondson (primeros clasificados del Rally Monte-Carlo), Elfyn Evans / Scott Martin (ganadores del Rally de Suecia) y Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (recientes triunfadores en el Rally Safari).
Protagonista: Sebastien Ogier
Ogier se abre a la posibilidad de retirarse: "El final se acerca"
Sébastien Ogier sigue siendo uno de los referentes absolutos del Campeonato Mundial de Rally, pero por primera vez, el francés ha admitido explícitamente que el final de su carrera al más alto nivel podría no estar lejos. A sus 42 años, el piloto de Toyota sigue siendo uno de los más grandes de la historia del WRC. A lo largo de su carrera, ha ganado nueve títulos mundiales, el último de ellos la temporada pasada. Y todo esto a pesar de haber competido a tiempo parcial desde 2022: en 2025, se perdió tres pruebas, pero aun así logró terminar primero en la clasificación general.
Su programa para 2026 sigue siendo parcial, con diez rallies programados. Pero la pregunta que empieza a resonar con más insistencia es: ¿será esta su última temporada en el Campeonato del Mundo?
Cuando la emisora belga RTBF le preguntó sobre su futuro y los nuevos monoplazas del WRC27, Ogier no descartó la posibilidad de marcharse. "Toyota ya tiene un coche para el año que viene, pero aún no lo he probado. De momento no está previsto. En cuanto a mí, las cosas empiezan a llegar a su fin. No puedo asegurar si volveré en 2027", explicó Ogier. "Las ganas siguen ahí. Pero hay otras cosas que hacer en la vida. Llevo aquí más tiempo del que esperaba. Me tomaré unos meses más para decidir", añadió.
5ta. fecha: 50° Rallye Islas Canaria 2026 (España)- la previa
El Rally Islas Canarias ya tiene su ruta y festeja su 50 edición con 60 equipos de 20 nacionalidades
El 50º aniversario del Rally Islas Canarias – Rally de España va a contar con una participación espectacular, de lo más nutrida, compuesta por un total de 60 vehículos que serán partícipes de la segunda prueba mundialista en la historia del Archipiélago.
La 50.ª edición del Rally Islas Canarias contará con un recorrido de asfalto de 18 etapas y 322,21 km cuando el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA regrese a Gran Canaria a finales de esta temporada. Desvelado la semana pasada, el itinerario de 2026 combina hitos históricos con nuevos desafíos mientras la isla española se prepara para celebrar medio siglo de competición. El evento debutó en el WRC en 2025 y rápidamente se consolidó como una de las pruebas de asfalto más puras del campeonato.
Equipos procedentes de un total de 20 nacionalidades distintas han tramitado su inscripción para competir por las carreteras de Gran Canaria, donde el público podrá contemplar de nuevo la parrilla completa del WRC (World Rally Championship), compuesta por un total de 10 vehículos de la máxima categoría.
4ta. fecha: WRC Croatia Rally 2026 – la previa
Croacia lista para el WRC : Se revelan las rutas del Rally WRC de Croacia 2026. 51 inscriptos de 23 nacionalidades
La salida ceremonial se celebrará en el corazón de Rijeka, en Korzo, mientras que el parque de asistencia estará ubicado en el Automotodrom Grobnik, en el municipio de Čavle, que servirá como centro operativo del rally. La gran final y la llegada ceremonial tendrán lugar en Opatija, uno de los destinos turísticos más emblemáticos de Croacia.
La caravana del WRC recorrerá los condados de Primorje-Gorski Kotar, Istria, Karlovac y Lika-Senj, mostrando una gran variedad de paisajes, desde carreteras costeras hasta terrenos montañosos.
Daniel Šaškin, Presidente del Comité Organizador del Rally de Croacia, destacó la importancia del evento para Croacia: “Con el apoyo del Gobierno de la República de Croacia, los condados, las ciudades, las oficinas de turismo y nuestros socios, seguimos posicionando a Croacia como sede principal de un evento de automovilismo de clase mundial.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) y los organizadores del Rally de Croacia WRC han publicado la lista oficial de participantes para el evento, que se celebrará del 9 al 12 de abril. Esta quinta edición, un hito en la historia del automovilismo, supone un cambio importante, ya que el rally se traslada al oeste de Croacia, abarcando las regiones de Primorje-Gorski Kotar, Istria, Karlovac y el condado de Lika-Senj, con 51 equipos que representan a 23 naciones.
Calendario 2027
El WRC vuelve al Reino Unido: Escocia entrará al calendario en 2027
Tras años de rumorología entorno al regreso de un rally del WRC en Gran Bretaña, la espera ha llegado a su fin de cara a 2027. El Rally de Escocia será el encargado de devolver al panorama internacional el nombre de la cultura inglesa, devolviendo a una de las cunas del motorsport a un calendario del que nunca debió caerse. Los intentos de volver a Gales o de estrenarse en Irlanda se acabaron cayendo, pero el impulso de David Richards a la candidatura escocesa desde Motorsport UK ha surtido sus frutos de cara a un regreso esperado por los aficionados.
Los bosques alrededor de las regiones de Aberdeenshire y Moray serán los encargados de albergar las principales especiales del rally, que contará con su epicentro en la localidad de Aberdeen. Además de Motorsport UK, el papel que ha jugado el gobierno de Escocia ha sido importante, siendo uno de los principales responsables del regreso del Mundial a Gran Bretaña.
Así lo valoraba Simon Larkin, director senior de eventos de FIA: "Desde la última visita del Campeonato Mundial de Rally de la FIA al Reino Unido en 2019, Motorsport UK y WRC Promoter han colaborado estrechamente para encontrar la mejor manera de su regreso. No tenemos más que elogios para la determinación y el arduo trabajo demostrados por Motorsport UK para hacer realidad este proyecto"
3ra. fecha: WRC Safari Rally Kenia 2026. Dia 4 (final:WRC2/WRC3)
Robert Virves consiguió su segunda victoria en el Rally2. Vasilakis logra su primera victoria en el WRC3
Robert Virves ofreció una actuación impresionante en su debut en el Rally Safari de Kenia, asegurando la victoria en el WRC2 y un destacado quinto puesto en la clasificación general. El estonio condujo su Škoda Fabia RS Rally2 a través de una de las pruebas más exigentes de los últimos años del Campeonato Mundial de Rally de la FIA, dominando el desafiante terreno keniano para conseguir su segunda victoria en el WRC2.
“Debo decir que la sensación es increíble”, sonrió Virves al llegar a la meta. “No me entusiasmaba mucho venir aquí, pero creo que vivimos el Safari como se debe y haberlo superado sin problemas… un esfuerzo increíble del equipo y de todos los demás”.
La victoria de Virves se gestó durante la dura etapa del sábado, cuando el líder inicial, Gus
Greensmith, tuvo problemas. Fabrizio Zaldívar se aseguró el tercer puesto, logrando así su
segundo podio consecutivo en el Rally Safari de Kenia.
Georgios Vasilakis pilotó sin riesgos el domingo en el Rally Safari de Kenia para conseguir su primera victoria en el WRC3 y colocarse líder de la clasificación de la Copa Masters del WRC.
El popular veterano griego, con Allan Harryman como copiloto en su Ford Fiesta Rally3, fue el único piloto del WRC3 que completó la edición de este año del Safari sin incidentes, logrando una victoria contundente de más de 50 minutos sobre el piloto local Nikhil Sachania.
CAMPEONATO FIA-WRC 2026: 3ra. fecha: WRC Safari Rally Kenia 2026. Dia 4 (final:WRC1)
Katsuta hace historia con su primera victoria en el WRC en el Rally Safari de Kenia
Takamoto Katsuta y su copiloto Aaron Johnston hicieron historia el domingo al conseguir una emotiva primera victoria en el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA en el Rally Safari de Kenia. En su 94.ª participación en el WRC, Katsuta se convirtió en el primer piloto japonés en ganar una prueba del WRC desde que Kenjiro Shinozuka triunfara en el Rally de Costa de Marfil en 1992. El resultado es especialmente significativo para Katsuta, ya que se produjo en la misma prueba africana donde logró su primer podio en el WRC en 2021.
Las bases del histórico triunfo de Katsuta se sentaron durante un fin de semana de extrema exigencia que diezmó a gran parte de la parrilla de Rally1. El momento decisivo llegó el sábado por la mañana en la exigente etapa Sleeping Warrior y su posterior tramo de carretera.
Hasta ese momento, Toyota Gazoo Racing había dominado las tres primeras posiciones, pero el terreno del Safari pronto les pasó factura. El líder del campeonato, Elfyn Evans, fue el primero en abandonar, retirándose a mitad de etapa por daños irreparables en la suspensión trasera derecha. Minutos después, el rally dio un vuelco en el enlace de regreso al parque de asistencia de Naivasha cuando el líder del rally, Oliver Solberg, sufrió una avería en el embrague y la remontada de su compañero de equipo, Sébastien Ogier, se vio truncada por un problema eléctrico.
3ra. fecha: WRC Safari Rally Kenia 2026. Dia 3 (final: SS16: WRC2- WRC3)
Virves se mantiene firme en el WRC2. Vasilakis a punto de lograr una victoria histórica en el WRC3
El estonio Robert Virves está a punto de lograr una memorable victoria en el WRC2 en el Rally Safari de Kenia, tras superar con éxito un sábado caótico y exigente, consiguiendo una ventaja de 55,3 segundos sobre Gus Greensmith.
El estonio ha demostrado una gran regularidad y ha asumido la responsabilidad del liderato en un escenario donde el riesgo es constante. «Creo que esta es una de las peores situaciones en las que se puede estar [con ventaja]. Uno empieza a fijarse en muchas más cosas», admitió, explicando que la prioridad es «intentar mantener la calma» y evitar errores.
George Vasilakis completó un sábado marcado por el mal tiempo en el Rally Safari de Kenia a un paso de una victoria histórica en el WRC3 y la Copa Masters del WRC. El veterano griego Vasilakis llega a la última jornada del rally con una ventaja considerable de casi 37 minutos, lo que le permitirá afrontar el domingo sin riesgos con su Ford Fiesta Rally3.
En tan solo su octava participación en el WRC3, Vasilakis fue el único piloto de la categoría que no tuvo problemas durante los tres primeros días de competición. El resto de equipos se vieron obligados a abandonar y reincorporarse al rally.
3ra. fecha: WRC Safari Rally Kenia 2026. Dia 3 (final: SS16: WRC1)
Katsuta al mando en una jornada de caos, controversia y abandonos notables.
El sábado del Rally Safari Kenya finalizó con la cancelación de la última etapa, según la organización, debido a que: “la caravana de seguridad evaluó el tramo y consideró que la operación de los vehículos de rescate era difícil entre los kilómetros 2,5 y 11. Tras las lluvias de la tarde, se observaron cuatro tramos con surcos llenos de agua profunda”.
La jornada concluyó con Takamoto Katsuta (Toyota GR Yaris Rally1) en clara ventaja, Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1) a casi un minuto y medio, y Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1) completando el podio provisional.
Takamoto Katsuta está a punto de lograr su primera victoria en el WRC tras una jornada de desgaste sin precedentes en el Rally Safari de Kenia, que le dejó una ventaja de 1 minuto y 25,5 segundos de cara a la final del domingo.
Durante la carrera, el terreno fue muy duro y embarrado, y surgieron controversias con la organización, dejando fuera a pilotos como Sébastien Ogier, Oliver Solberg, Elfyn Evans, Thierry Neuville y Jon Armstrong.
3ra. fecha: WRC Safari Rally Kenia 2026. Dia 2 (final: WRC2)
Virves toma la delantera en el WRC2 mientras Greensmith sufre problemas en Kenia
Robert Virves mantiene una ventaja de 14,5 segundos en el Rally Safari de Kenia del WRC2 tras un viernes lleno de drama, en el que el líder inicial, Gus Greensmith, se vio ralentizado por una combinación de pinchazos y problemas mecánicos. El exigente terreno keniano no tardó en pasar factura a los contendientes de la categoría. Greensmith marcó el ritmo inicialmente con su Toyota GR Yaris Rally2, pero pronto se encontró lidiando con problemas en las exigentes etapas.
El británico pasó la mañana luchando contra una pérdida de potencia del motor y un pinchazo en el neumático delantero derecho en el rocoso test de Kedong, antes de que surgieran más complicaciones durante la vuelta de la tarde. Un persistente problema en la caja de cambios dificultó que Greensmith engranara las marchas con precisión, obligándolo a adoptar una estrategia más cautelosa para proteger el coche en las etapas restantes.
“Tuvimos dos pinchazos aquí [en Kedong] en la primera pasada”, explicó Greensmith tras optar por un enfoque conservador más tarde ese día. “Si hubiéramos tenido dos pinchazos… la tarde se habría complicado mucho. No quería arriesgarme en esta ocasión”.
3ra. fecha: WRC Safari Rally Kenia 2026. Dia 2 (final: WRC1)
Solberg mantiene una ligera ventaja sobre Ogier en el Rally Safari tras un viernes lleno de drama.
Oliver Solberg comenzará el fin de semana del Rally Safari de Kenia con una ventaja de 1,0 segundo, después de que el viernes pusiera a prueba a los equipos con todo tipo de dificultades, desde barro y surcos hasta problemas mecánicos e incluso encuentros con animales salvajes. El sueco comenzó el día con una cómoda ventaja en su Toyota GR Yaris Rally1, pero la vio drásticamente reducida cuando el nueve veces campeón del mundo, Sébastien Ogier, protagonizó una decidida remontada por la tarde, acercándose a tan solo un segundo antes de la parada nocturna.
La jornada del viernes se vio interrumpida desde el principio cuando las condiciones extremas obligaron a cancelar el SS3 Camp Moran, ya que los profundos surcos dejaron secciones inaccesibles para los vehículos médicos y técnicos. Los equipos comenzaron el día en el tramo de Loldia, de 18,95 km.
La mañana de Solberg no estuvo exenta de drama. El piloto de 24 años se pasó de largo en una curva a la derecha y acabó entre los arbustos en la primera prueba del día, perdiendo unos 10 segundos, antes de retomar un ritmo constante durante el resto del circuito. Las condiciones volvieron a cambiar durante la tarde, ya que la superficie seca dejó al descubierto rocas afiladas y profundos surcos en el segundo tramo de las etapas.
3ra. fecha: WRC Safari Rally Kenia 2026. Dia 2 (final 1er rulo: SS6) (WRC1)
Ogier y Pajari se reparten los scratch para Toyota al comienzo del Rally Safari 2026
Solberg continúa líder pese a abrir pista, mientras que los Hyundai adolecen de subviraje y McErlean se descuelgan por problemas de temperatura
Los Toyota continúan dominando con mano de hierro el Rally Safari Kenia tras acabar el bucle matinal del viernes. Oliver Solberg sigue líder del rally por delante de Elfyn Evans, Sébastien Ogier, Takamoto Katsuta y Sami Pajari, si bien los tres últimos han sido los que mejor han estado en los tres tramos disputados frente a sus rivales de Hyundai y M-Sport.
Muchos madrugaban para ver el tramo de Camp Moran 2, repetición del tramo que ya vimos en la tarde del jueves. No obstante, las lluvias y el propio desgaste de la pasada anterior llevaron a que la organización decidiera cancelar el tramo, de modo que los que habían madrugado desde las 5:30 en Europa tenían casi dos horas de espera antes de Loldia 1, el siguiente tramo con 18,95 km cronometrados.
3ra. fecha: WRC Safari Rally Kenia 2026. Dia 1. Final (WRC1)
Solberg se impone en la primera especial del Safari, afectada por la lluvia
Oliver Solberg se puso en cabeza desde el principio del Rally Safari de Kenia el jueves por la tarde, dominando las condiciones peligrosas para terminar la primera etapa con una ventaja imponente. La fuerte lluvia convirtió la primera especial cerca de Naivasha en un campo de batalla embarrado, con la especial de 24,35 km de Camp Moran como decisiva. Solberg manejó el caos mejor que nadie, guiando a su Toyota GR Yaris Rally1 hasta una ventaja de casi medio minuto sobre su compañero de equipo Elfyn Evans.
El sueco admitió que las condiciones eran de las más impredecibles que había experimentado. "Ya era una aventura", sonrió Solberg al final. "Me sorprendieron un poco las diferencias, pero intenté mantener el ritmo y leer la carretera. A veces estaba seca, y de repente, mojada al doblar la curva".
Evans sobrevivió a una etapa particularmente complicada para mantenerse segundo en la general. El galés se quedó sin líquido lavaparabrisas a mitad de etapa, lo que le impidió ver con dificultad, ya que el barro cubría su parabrisas antes de que un chaparrón tardío lo despejara.
El nueve veces campeón del mundo, Sébastien Ogier, terminó las dos primeras etapas en tercer lugar, a más de un minuto del líder, tras predecir las grandes fluctuaciones de tiempo que las condiciones climáticas crearían.
3ra. fecha: WRC Safari Rally Kenia 2026. Dia 1. Final (WRC2)
Greensmith lidera el WRC2 tras una traicionera primera etapa del Safari
Gus Greensmith mantiene la ventaja inicial en el WRC2 del Rally Safari de Kenia tras una brutal primera etapa que puso a prueba a las tripulaciones al límite en Naivasha el jueves por la tarde. Pilotando un Toyota GR Yaris Rally2 por primera vez tras su cambio de invierno desde Škoda, el británico terminó el día con una ligera ventaja de 3,0 segundos sobre el paraguayo Diego Domínguez tras dos exigentes tramos.
Las condiciones en la primera etapa, la especial de Camp Moran, resultaron prácticamente intransitables después de que la fuerte lluvia convirtiera secciones de la etapa en barro profundo. Fabrizio Zaldívar gestionó el caos de la mejor manera para marcar el ritmo inicial, terminando 4,7 segundos por delante de Greensmith a pesar de quedarse sin líquido limpiaparabrisas al final de la etapa.
"Para ser sincero, conduje los últimos 10 km sin líquido limpiaparabrisas", explicó Zaldívar. "Está muy, muy resbaladizo, muy, muy duro".
3ra. fecha: WRC Safari Rally Kenia 2026. ES 2 (Mzabibu 1)- final
Sébastien Ogier marca el mejor tiempo, desastre para Hyundai. Solberg sigue lider
Sébastien Ogier y Vincent Landais lograron su quinto mejor tiempo de la temporada al ganar la SS2 del Rally Safari. Sin embargo, en Hyundai, los tres coches sufrieron problemas mecánicos aparentemente similares.
Vuelta a la normalidad en esta corta segunda etapa del Rally Safari. Tras las pésimas condiciones de la SS1, los competidores encontraron terreno seco en esta corta SS2, de poco más de 8 kilómetros, que prácticamente parecía un circuito. Lógicamente, esta etapa tenía un poco más de terreno que la anterior, que seguía marcada por el paso de competidores del año pasado, como nos contó ayer Alexandre Coria, copiloto de Adrien Fourmaux. A pesar del polvo, Sébastien Ogier, que partía sexto, marcó el mejor tiempo, 0,4 segundos por delante de Sami Pajari, segundo. El japonés Takamoto Katsuta, tercero, pudo solucionar los problemas de radio que experimentó durante la primera etapa.
Al marcar el cuarto mejor tiempo de la etapa con un tiempo de 7:22.4 y relegar a Elfyn Evans a 3,3 segundos, Oliver Solberg mantiene una ventaja de 33,3 segundos sobre su compañero galés al final de esta primera etapa:
3ra. fecha: WRC Safari Rally Kenia 2026. Dia 1: Es1 (Camp Morán 1)- final
¡Solberg arrasa con la competencia en un caos total!
En condiciones apocalípticas debido a la lluvia que cayó justo antes de la salida, Oliver Solberg sorprendió a sus rivales. Ya lidera el rally con una ventaja de 30 segundos sobre su compañero de equipo Elfyn Evans, mientras que los Hyundai están a casi dos minutos. ¡Condiciones extremadamente complicadas y grandes diferencias en el Rally Safari tras la primera especial! El sol de esta mañana dio paso a la lluvia en esta primera etapa de 24,35 kilómetros por Camp Moran. Abundantes cruces de barro y agua dificultaron las cosas para todos los pilotos que salieron a las 14:05, hora francesa.
El primer incidente destacable fue el de Takamoto Katsuta, quien sufrió un problema con la radio. Su copiloto, Aaron Johnston, tuvo que darle notas de ritmo agitando las manos, lo que ya le costó tiempo al equipo. A pesar de su posición de salida, segundo en la pista tras Elfyn Evans, Oliver Solberg parecía estar en apuros, marcando un tiempo de 22:56.2. Fue el único capaz de presionar de verdad, a pesar de que el barro se había colado en el habitáculo de su Toyota GR Yaris Rally1. Su compañero galés ya estaba 30 segundos por detrás, pero la situación era aún peor más atrás: las condiciones empeoraban a medida que los pilotos avanzaban en la etapa. Sébastien Ogier, que marcó el tercer mejor tiempo, salvó lo que pudo, cediendo "solo" 39.3 segundos a Elfyn Evans. Katsuta estaba a 1:15.7 del líder sueco, ¡mientras que los Hyundai ya estaban relegados al fondo de la clasificación!
3ra. fecha: WRC Safari Rally Kenia 2026. Shakedown
Neuville marca el ritmo en el inicio del shakedown del Safari en Naivasha
Thierry Neuville marcó un buen comienzo para el Rally Safari de Kenia el jueves por la mañana, encabezando el shakedown mientras las tripulaciones se preparaban para lo que se espera sea otra cita típicamente exigente.
El belga, en su 185.ª salida y superando a Sébastien Loeb en la lista histórica de participaciones del WRC, marcó un tiempo de 4 min 33,1 s en su tercera y última pasada por la flamante especial de Nawisa, de 6,31 km. Neuville terminó 1,8 s por delante de su rival por el campeonato, Oliver Solberg, quien lideró la ofensiva del Toyota Gazoo Racing en tan solo su cuarta salida con el equipo.
Nawisa ofreció un primer vistazo a las duras condiciones del Safari, ascendiendo por una cantera rocosa antes de descender por pistas estrechas y con muchos baches. Las recientes lluvias aumentaron la incertidumbre, ya que las tripulaciones informaron superficies resbaladizas y niveles de agarre que cambiaban rápidamente.
"No creo que nadie pueda predecir el resultado final este fin de semana", admitió Neuville tras su primera pasada. "Tenemos que encontrar el límite entre ir lo suficientemente rápido y no demasiado rápido. Las condiciones van a ser terribles en algunos puntos".
3ra. fecha: WRC Safari Rally Kenia 2026. Semana de carrera
Todo lo que debes saber: El Rally, la ruta, recorrido, cronograma e inscriptos (46)
El legendario Rally Safari de Kenia inicia una nueva era en 2026, cambiando el bullicio urbano de la capital por un desafío concentrado y de alta intensidad basado exclusivamente en el Gran Valle del Rift. Desde la brutal arena "fesh-fesh" de Kedong hasta la veloz sabana de Sleeping Warrior, aquí es donde las máquinas más resistentes del WRC se ven llevadas al límite.
El Mundial de Rallyes compartirá este fin de semana en la que será la tercera prueba de la temporada en el WRC, la primera sobre tierra después de superar el paso por las citas invernales de Monte-Carlo y Suecia. Se llega al Rally Safari seguramente en una situación muy complicada para Hyundai, sabedores de que Toyota GAZOO Racing está persiguiendo su sexta victoria consecutiva en la cita africana, lo que a buen seguro sería un golpe muy duro para la estructura de la firma surcoreana.
Elfyn Evans llega como líder de la clasificación de pilotos después de anotarse una nueva victoria en Suecia, por lo que queda por ver cómo avanza la pelea entre el galés y Oliver Solberg, todo ello con permiso de un Sébastien Ogier que vuelve a la acción en Kenia y que buscará tratar de recortar algunos puntos a sus compañeros de equipo,
Calendario 2026: 8va.fecha: WRC EKO Acropolis Rally Greece 2026 – la previa
Revelado el nuevo recorrido del Rally EKO Acrópolis 2026
Revelado esta mañana (25 de febrero), la edición de 2026 abarcará las regiones de Ática, Peloponeso y Grecia Central, e incluirá una combinación de tramos antiguos, antiguos y nuevos, con un total de más de 320 km. El traslado del parque de asistencia a Loutraki ha traído consigo una imagen completamente nueva para el Rally EKO Acrópolis de Grecia de este año, del 25 al 28 de junio.
Comenzando con una superespecial el jueves por la noche en Atenas, las tripulaciones y los vehículos serán trasladados desde el puerto de Corinto a Itea para el inicio de la acción del viernes. El barco actuará como parque cerrado, una característica absolutamente única en el itinerario. Las tripulaciones también tendrán la opción de pasar la noche a bordo del barco. Esta opción aprovecha la costa y las rutas marítimas de Grecia, lo que permite una conexión directa y eficiente entre los tramos competitivos de Ática, el Peloponeso y Grecia Central. Esto permite una ruta deportiva más limpia sin las limitaciones de tiempo y espacio que impone un traslado exclusivamente por carretera.
Calendario 2026: 6ta.fecha: WRC Vodafone Rally de Portugal 2026– la previa
Rally de Portugal presentado con numerosas novedades
El Rally de Portugal 2026 se presentó hoy y, como era de esperar, la versión que circuló la semana pasada no fue la definitiva. Hay cambios significativos respecto a lo que muchos consideraban el recorrido definitivo del Rally de Portugal. Según el ACP (Automóvil Club de Portugal), se han realizado algunas actualizaciones en el recorrido respecto al año anterior, empezando por el Shakedown, que se celebra el miércoles por la tarde en lugar del jueves por la mañana, como es habitual. La ubicación se mantiene en Paredes/Baltar, el miércoles 6 de mayo.
Al día siguiente, jueves 7 de mayo, la Ceremonia de Salida tendrá lugar en Coímbra después del almuerzo. Los equipos se dirigirán a las especiales de Águeda/Sever y Sever/Albergaria, cerrando el día con la superespecial de Figueira da Foz. La caravana pernocta en Figueira da Foz y, el viernes 8 de mayo, se disputan las especiales habituales de Mortágua, Arganil, Góis y Lousã, que, a pesar de llamarse Lousã, no es más que la antigua especial de Candosa.
13° fecha:WRC Italia Rally Satrdegna 2026. La previa
Regresa Alghero, como sede del Rally Italia Cerdeña
1 al 4 de octubre como penúltima ronda de 2026. Marcando la 23.ª edición del clásico isleño, el rally regresa a la histórica ciudad de la Costa de Coral tras un año en Olbia. Será la décima vez que Alghero sea sede desde que acogió por primera vez al WRC en 2014.
El parque de asistencia volverá a estar ubicado en Lungomare Barcellona, a pocos metros del Mediterráneo, mientras que la llegada ceremonial está prevista bajo los antiguos bastiones de la ciudad, uno de los escenarios de podio más distintivos del campeonato.
Por cuarta vez en su historia, Cerdeña ocupará un puesto en otoño. Las ediciones anteriores de final de temporada se celebraron en 2004, 2012 y la campaña de 2020, afectada por la pandemia. La fecha de octubre ofrece la posibilidad de temperaturas más bajas y condiciones variables, lo que añade una capa adicional de complejidad a las carreteras, ya conocidas por sus rocas castigadoras, surcos profundos y un desgaste severo de los neumáticos.
7ma. fecha: ERC Forum8 Rallye Japan 2026: la previa
Nuevas pruebas encabezan el recorrido del FORUM8 Rally Japón 2026
Nuevos desafíos en el asfalto y una nueva superespecial marcarán la edición de este año del FORUM8 Rally Japón cuando el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA regrese a Aichi y Gifu del 28 al 31 de mayo. La séptima ronda de la temporada 2026 se mantiene en su ya habitual escenario central, el Toyota Stadium, donde volverá a estar ubicado el parque de asistencia, con sede en el Sky Hall Toyota. Pero más allá del entorno habitual, las tripulaciones se enfrentan a un itinerario revisado con nuevas especiales diseñadas para intensificar la lucha en el implacable asfalto japonés.
El rally comienza el jueves con el tradicional shakedown en el Parque Kuragaike, cerca de Toyota City, ofreciendo los primeros kilómetros competitivos antes de la salida ceremonial esa misma noche.
5ta. fecha: WRC Rally Islas Canarias 2026 (España). La previa
El Rally Islas Canarias 2026 ya tiene ruta para celebrar su 50.ª edición
La 50.ª edición del Rally Islas Canarias contará con un recorrido de asfalto de 18 etapas y 322,21 km cuando el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA regrese a Gran Canaria a finales de esta temporada. Desvelado la semana pasada, el itinerario de 2026 combina hitos históricos con nuevos desafíos mientras la isla española se prepara para celebrar medio siglo de competición. El evento debutó en el WRC en 2025 y rápidamente se consolidó como una de las pruebas de asfalto más puras del campeonato.
Las tripulaciones afrontarán cuatro días de acción, comenzando con el shakedown de Santa Brígida de 6,26 km el jueves por la tarde. El kilometraje competitivo se inicia poco después con la nueva etapa BP Ultimate - Circuito Islas Canarias de 2,27 km, que se desarrolla en un circuito recientemente renovado y con una larga historia en el automovilismo de la isla.
Calendario 2026. Equipos (Hyundai Motorsport WRC)
Nueva rotación de pilotos en Hyundai
El tercer asiento del i20 N Rally1 continúa rotando para los próximos meses. Hyundai opta por Lappi para el Rallye Safari y Paddon para Croacia, mientras Sordo calienta motores para Canarias. Como ya se vio días atrás con la publicación de la lista de inscritos del Rallye Safari, Esapekka Lappi repetirá junto a Enni Mälkönen en el tercer Hyundai i20 N Rally1 el próximo mes de marzo.
Tras su sexto puesto en Suecia - quinto para después dejar pasar a Adrien Fourmaux, beneficiando así al piloto a tiempo completo - Hyundai continúa su estrategia rotativa.
La aparición de Lappi, pasando del frío sueco al calor keniata, precederá a la aparición de Hayden Paddon tras su retorno al WRC en Monte-Carlo. Para el neozelandés será la prueba que también vuelve al calendario mundialista, después de haber sido la que decidió la lucha por el título del FIA ERC el pasado mes de octubre.
3ra fecha: WRC Safari Rally Kenia 2026. Protagonista
Ogier ya tiene fecha para su regreso al WRC
Sébastien Ogier disputará en Kenia su segundo rally del año tras perderse Suecia y estar obligado a recuperar terreno en el Mundial. Sébastien Ogier ya tiene marcado en rojo su próximo desafío: el Safari Rally de Kenia. El francés no está compitiendo este fin de semana en el Rally de Suecia, segunda prueba del calendario, después de haber iniciado la temporada con un tercer puesto en el Rally de Montecarlo. Aquella posición le permitió sumar puntos importantes, pero su ausencia en la cita nórdica puede pasarle factura en la clasificación general, donde varios de sus rivales directos tienen la oportunidad de superarle.
Se ha publicado la lista de inscritos para la prueba keniana, que contará con diez coches en la categoría Rally1 del 12 al 15 de marzo. Temida por sus condiciones extremas y sus imprevisibles tramos de tierra, especialmente desde que recuperó su histórica fecha en primavera, será la tercera ronda del campeonato.
La cita marcará el regreso del vigente campeón del mundo junto a su copiloto Vincent Landais. Tras el podio en Montecarlo y la ausencia en Suecia, el dúo volverá a ponerse al volante del Toyota GR Yaris con el dorsal número 1, decidido a recuperar posiciones en la general.
Protagonistas
Ford y el futuro incierto del WRC: ¿Lynk y compañía al acecho?
En 2026, el regreso oficial de Ford a la Fórmula 1, en colaboración con Red Bull, cambió drásticamente las prioridades de Detroit. El CEO de Ford, Jim Farley, es un entusiasta de las carreras, pero también pragmático.
La estrategia de Ford Performance se basa ahora en iconos globales: la Fórmula 1 como escenario definitivo para la electrificación y el marketing global, con un debut previsto para marzo con el nuevo motor en colaboración con Red Bull Powertrains.
En el WEC/Le Mans, el Ford Mustang GT3 es el buque insignia del rendimiento accesible y las carreras dirigidas a clientes.
En el Rally Dakar, el Ford Raptor, desarrollado con M-Sport, es el producto que Ford quiere vender a nivel mundial, y en este Dakar la marca estadounidense se ha acercado mucho más a sus rivales más fuertes.
En este contexto, el WRC (con el Ford Puma Rally1) ha tenido dificultades para justificar el retorno de la inversión, especialmente dada la inestabilidad del reglamento técnico, cuya implementación y finalización por parte de la FIA ha sido lenta.
3ra. fecha: WRC Safari Rally de Kenia 2026. La previa
46 inscritos para el Rallye Safari 2026
Mientras que los actores de WRC Están en medio de batallas nevadas en Suecia, los organizadores de la Rallye Las autoridades kenianas acaban de revelar la lista de inscritos para la tercera ronda del Campeonato Mundial de Rally, que se celebrará del 12 al 15 de marzo. Cuarenta y seis tripulaciones participarán en esta edición de 2026, con los actuales Campeones del Mundo a la cabeza.
46 equipos tomarán la salida, del 12 al 15 de marzo, del Rally Safari, tercera prueba del Campeonato del Mundo 2026. Sébastien Ogier y Vincent Landais estarán de vuelta para la ocasión a bordo del Toyota GR Yaris Rally1.
Sebastien Ogier Y Vincent Landais, efectivamente, estará en la salida del evento, lo que le permitirá disfrutar de una posición de salida ventajosa: tras saltarse Suecia, el dúo francés saldrá un poco más atrás que sus principales rivales, y sabemos que en Kenia esto puede ser útil. En total, 10 coches competirán en la máxima categoría y, a diferencia de Montecarlo, Takamoto Katsuta sumará puntos para el Campeonato Mundial de Rally de Constructores. ToyotaPajari, por su parte, sumará puntos en el Team WRT2.
2da. fecha: Rally of Sweden 2026- Dia 4 (final: ES 18)- WRC3/JUNIOR WRC
Fontana triunfa en WRC3. Carlberg debuta con una victoria de ensueño en el Junior WRC
Matteo Fontana completó una actuación dominante en WRC3, consiguiendo la victoria con una ventaja de casi tres minutos sobre el polaco Tymek Abramowski. Raúl Hernández terminó tercero en la categoría.
Calle Carlberg completó un debut de ensueño en el FIA Junior WRC el domingo, sellando una contundente victoria en el Rally de Suecia con una conducción serena sobre la nieve de su país. El sueco de 25 años, recompensado con una campaña financiada tras alzarse con el título FIA Junior ERC 2025, controló el rally desde el principio y regresó a Umeå con una ventaja de 1 min 52,5 s sobre el finlandés Leevi Lassila, tras haber ganado 12 de las 17 etapas.
2da. fecha: Rally of Sweden 2026- Dia 4 (final: ES 18)- WRC2
Korhonen conquista el WRC2 en Suecia
Roope Korhonen demostró sus credenciales para el título del WRC2 2026 con una contundente victoria en el Rally de Suecia el domingo. Con un Toyota Yaris GR Rally2, Korhonen encabezó el podio de Finlandia, con 11,2 segundos de ventaja sobre Teemu Suninen y 56,2 segundos sobre Lauri Joona. Esta fue la primera victoria de Korhonen, de 27 años, en esta prueba de nieve y hielo, tras haber quedado segundo en la misma prueba hace 12 meses.
"Es una sensación increíble", dijo Korhonen. "Este fin de semana ha sido realmente bueno para nosotros. Muchas gracias al equipo Printsport, hicieron un excelente trabajo. Gracias a nuestro ingeniero y a Rautio. Fue bastante difícil en algunas etapas, pero intentamos mantenernos limpios y evitar errores". Para Suninen, segundo clasificado, no faltaron los aspectos positivos de Suecia, que marcó su primera participación en el WRC desde 2024 en Finlandia. Corriendo con un GR Yaris por primera vez, y junto a su nuevo copiloto Janni Hussi, el ex piloto habitual de la máxima categoría del WRC presionó constantemente a Korhonen para conseguir los mejores tiempos de tramo.
2da. fecha: Rally of Sweden 2026- Dia 4 (final: ES 18)- WRC1
Elfyn Evans y Scott Martin ganan el Rally de Suecia y Toyota hace el 1-2-3-4
Elfyn Evans y Scott Martin ganaron el Rally de Suecia por segundo año consecutivo, liderando un top 4 compuesto íntegramente por Toyota GR Yaris Rally1. Elfyn Evans y Scott Martin se han llevado la victoria en el Rallye de Suecia, segunda prueba de esta temporada del Campeonato Mundial de Rallies. Una nueva victoria de Toyota, que aplasta de nuevo con Takamoto Katsuta/Aaron Johnston en el segundo puesto, Sami Pajari/Marko Salminen en el tercero y Oliver Solberg/Elliott Edmondson en el cuarto.
El rally finalizaba donde empezó, pues el Wolf Power Stage eran los 10,23 km de Umea utilizados para el primer tramo el jueves por la noche. Tras 18 tramos de hielo y nieve en condiciones clásicas, Elfyn Evans y Scott Martin se alzaban como vencedores, liderando un cuarteto de Toyota que sigue agrandando su leyenda en el WRC en este último año de reglamento Rally1. Katsuta y Pajari lograban de esta manera sus primeros podios del año y, aunque a Katsuta le sepa amargo por no haber conseguido adaptarse bien a los neumáticos y lograr su primera victoria, esto despeja dudas sobre su posición dentro del equipo.
Además de los puntos por el final del rally, Neuville logra 5 puntos extra, Evans 4, Katsuta 3, Solberg 2 y Lappi 1. En los puntos del Super Sunday, Evans se lleva 5 extra (de modo que se ha quedado a una décima de un rally perfecto), Katsuta 4 (se quedó a un segundo de Evans), Solberg 3, Pajari 2 y Fourmaux 1.
2da. fecha: Rally of Sweden 2026- Dia 3 (final: ES 15)- WRC3/JUNIOR WRC
Fontana redobla la apuesta en WRC3. Carlberg, impetuoso, domina en Suecia (JUNIOR WRC)
El italiano Matteo Fontana continuó con su dominio en WRC3, ganando seis de las siete especiales del día y ampliando su ventaja a más de dos minutos. El segundo puesto de la categoría sigue siendo del polaco Tymek Abramowski, mientras que Raúl Hernández se sitúa a una distancia considerable del tercer puesto.
Carlberg ofreció una actuación impecable el sábado en el Rally de Suecia, ganando seis de las siete etapas, lo que le permitió afianzar su primera victoria en el FIA Junior WRC sobre la nieve de su país.
El sueco comenzó la etapa con una ventaja de 43,7 segundos y la amplió a 1 min 19,5 s al llegar a la parada nocturna en Umeå, dejando al finlandés Leevi Lassila como su único rival realista de cara a la final de tres etapas del domingo.
2da. fecha: Rally of Sweden 2026- Dia 3 (final: ES 15)- WRC2
El finlandés Korhonen se mantiene firme con el dominio del WRC2 en Suecia
Roope Korhonen realizó un sábado impecable en el Rally de Suecia, manteniendo a raya a sus compatriotas perseguidores. Tras comenzar el día con una ventaja de 10,2 segundos sobre el experimentado Teemu Suninen, Korhonen consolidó su ventaja a lo largo de las siete especiales del día, lo que le proporcionó una ventaja de 16,6 segundos de cara a las tres últimas especiales del domingo.
En el camino, el campeón del WRC3 de 2024 sumó otras cuatro victorias de tramo con su Toyota Yaris GR Rally2, lo que le asegura el premio FORUM8 al Mayor Número de Victorias de Tramo del WRC2.
Aunque Suninen, en su primera participación en el WRC2 con un Yaris y su primera vez con Janni Hussi en las notas, no pudo competir con su compatriota finlandés el sábado, aún tenía la ventaja de ampliar la diferencia con el tercer clasificado, Lauri Joona, a 31,2 segundos.
"Lo haré lo mejor que pueda", declaró el piloto de 32 años tras la jornada. "Estoy contento con mi rendimiento. Por supuesto, hay algunas décimas de segundo aquí y allá. Con ese descanso [del deporte], no es fácil volver a la competición". Lauri Joona en acción el sábado en el Rally de Suecia
2da. fecha: Rally of Sweden 2026- Dia 3 (final: ES 15)- (WRC1)
Evans y Martin llegarán al último día del Rally de Suecia con una ventaja de 13,3 segundos.
Elfyn Evans y Scott Martin están a tres tramos de llevarse la victoria en el Rallye de Suecia y, potencialmente, pasar a ser el nuevo líder del Campeonato Mundial de Rallies. El galés, Katsuta, Pajari y Solberg pueden lograr otro cuarteto histórico para la marca frente a Hyundai y M-Sport.
Elfyn Evans llegará a la final del domingo del Rally de Suecia con una ventaja de 13,3 segundos tras una imponente actuación el sábado que colocó a Toyota Gazoo Racing en el control del podio sobre la nieve.
El galés transformó una desventaja de 2,8 segundos en una ligera pero decisiva ventaja sobre su compañero de equipo Takamoto Katsuta. Sami Pajari completó un triplete del GR Yaris Rally1 tras otra actuación segura del finlandés.
Tres tramos quedan para el domingo: una doble pasada por Västervik seguida de la Wolf Power Stage, decisiva para el rally, así como los puntos del domingo y del Wolf Power Stage en Umeå 2.
2da. fecha: Rally of Sweden 2026- Dia 3 (parcial (1er bucle: ES 11)- (WRC1)
Evans se pone al frente mientras Sesks remonta en Suecia
Elfyn Evans revolucionó el Rally de Suecia el sábado por la mañana, remontando una desventaja de 2,8 segundos a una ventaja de 16,1 segundos en la general, con un nuevo giro en el clásico nevado. El rally se reanudó con una feroz lucha interna en el Toyota Gazoo Racing, pero fue Evans quien no tardó en tomar el control en la primera pasada por Vännäs.
El galés fue 7,2 segundos más rápido que el líder de la noche, Takamoto Katsuta, en la primera especial del día. Una desventaja de 2,8 segundos se convirtió en una ventaja de 4,4 segundos en poco más de 15 kilómetros y, aunque Evans describió su vuelta como "mixta" y "no perfecta", continuó alejándose en las dos especiales siguientes.
Katsuta, por el contrario, se quedó buscando respuestas. "No lo sé. Siento que no tengo tracción ni agarre. No sé por qué. Es muy extraño", dijo tras perder el liderato.
Las dificultades del piloto japonés persistieron en Sarsjöliden y Kolksele, y la diferencia se amplió a 16,1 segundos en la asistencia del mediodía, a medida que Evans afianzaba su dominio del rally.
Tras ellos, M-Sport Ford dio un gran paso adelante. Mārtiņš Sesks, recuperándose de un viernes complicado, impresionó en el tramo 10 (Sarsjöliden 1). Con dos ruedas de repuesto como seguro, el letón realizó una carrera comprometida para superar a Evans por 0,9 segundos y asegurar su octava victoria de tramo en el WRC.
2da. fecha: Rally of Sweden 2026- Dia 2 (final: ES 8)- (WRC3/WRC JUNIOR)
Fontana lidera el WRC3. Carlberg lidera la primera prueba del Junior WRC el viernes
La defensa del título de Matteo Fontana en el WRC3 ha tenido un buen comienzo. El italiano termina el día liderando la categoría con 48,1 segundos de ventaja sobre el polaco Tymek Abramowski. Raúl Hernández, que participa en los puntos del WRC3 además del Junior WRC, ocupa la tercera posición a 1 minuto y 4 segundos.
Calle Carlberg mantiene una ventaja imponente al cierre del viernes en el Rally de Suecia. El sueco aprovechó una tarde dramática que eliminó a sus rivales más cercanos en la primera prueba de la temporada del FIA Junior WRC. El piloto de 25 años, que debuta en el circuito mundial tras conseguir el título Junior ERC del año pasado, llega al sábado con una ventaja de 43,7 segundos sobre el finlandés Leevi Lassila. Pero este margen solo cuenta una parte de la historia, después de que un feroz duelo inicial diera paso a un drama en los bancos de nieve de los bosques de Västerbotten.
2da. fecha: Rally of Sweden 2026- Dia 2 (final: ES 8)- (WRC2)
Roope lidera el WRC2 finlandés el viernes en Suecia
Roope Korhonen se puso líder del WRC2 en el Rally de Suecia en la primera especial del viernes por la mañana y se mantuvo así durante el resto del día. El joven finlandés, que tuvo una temporada destacada en el WRC2 en 2025, comenzó el viernes por la mañana en la quinta posición de la general, pero ya se había colocado líder al finalizar la primera especial del día.
Posteriormente, marcó cuatro tiempos más rápidos con su Toyota GR Yaris Rally2 durante el resto de la jornada del viernes, completando la jornada con 10,2 segundos de ventaja sobre Teemu Suninen, ex piloto habitual del Rally1. Teemu Suninen se mantiene en el segundo puesto del WRC2 el viernes
De regreso a la competición del WRC por primera vez desde el Rally de Finlandia de 2024, Suninen no mostró signos de desgaste, presionando constantemente a Korhonen para conseguir los mejores tiempos de tramo, claramente cómodo en su primera participación en el WRC2 con un GR Yaris, junto a su nuevo copiloto Janni Hussi.
2da. fecha: Rally of Sweden 2026- Dia 2 (final: ES 8)- (WRC1)
Katsuta lidera por delante de Evans y Toyota domina el viernes en Suecia
Takamoto Katsuta superó a su compañero de equipo en Toyota, Elfyn Evans, para liderar el Rally de Suecia por 2,8 segundos el viernes por la noche, culminando una jornada de suerte fluctuante en las rápidas y nevadas carreteras de los alrededores de Umeå. El piloto japonés lidera un imponente triplete de Toyota tras ocho tramos, con Sami Pajari completando el liderato, con el GR Yaris Rally1 como el coche de referencia desde el amanecer hasta el sprint de Umeå, bajo la luz de los focos.
"Fue una tarde bastante complicada, pero creo que hicimos un buen trabajo cuidando los neumáticos", dijo Katsuta. "La segunda pasada fue muy dura en algunos tramos, así que intenté mantenerme limpio".
El panorama del viernes cambió drásticamente antes del mediodía. El líder del campeonato, Oliver Solberg, había comenzado la mañana en cabeza, pero sus esperanzas de una victoria de ensueño en casa se vieron truncadas en el ES3 (Andersvattnet 1). Saliendo primero, sufrió un sobreviraje repentino y se salió de la pista contra un banco de nieve, dañando un neumático y perdiendo más de 30 segundos. "Me salí de la pista; había muchísima nieve por todas partes", dijo. "Subestimé por completo lo difícil que sería ser el primero en salir".
2da. fecha: Rally of Sweden 2026- Dia 2 (parcial: 2do. bucle: ES 7)- (WRC1)
Katsuta es el nuevo líder de la general en la tarde de Suecia
Takamoto Katsuta y Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) son la dupla más destacada esta tarde en la segunda jornada del Rally de Suecia. En la segunda pasada por Bäck (11,53 km), el piloto japonés se adelantó por 0,1 segundos. También fue la primera victoria de Hyundai en este rally, con Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) alzándose con la victoria en esta sección.
Neuville finalmente logró ganar una especial (ES7), pero los márgenes fueron estrechos, con Oliver Solberg y Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) terminando a 0,8 segundos del belga. Katsuta, firme en su promesa de atacar, terminó a 1,7 segundos, con Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) en cuarto lugar (+3,4 s) y Elfyn Evans / Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) completando el top 5, a 4,3 s del líder.
Esapekka Lappi / Enni Mälkönen (Hyundai i20 N Rally1) fueron los sextos más rápidos, por delante de Sami Pajari / Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1), Josh McErlean / Eoin Treacy (Ford Puma Rally1), Lorenzo Bertelli / Simone Scattolin (Toyota GR Yaris Rally1) y Jon Armstrong / Shane Byrne (Ford Puma Rally1).
2da. fecha: Rally of Sweden 2026- Dia 2 (parcial: 1er bucle:ES4)- (WRC1)
Evans lidera el triplete de Toyota mientras Solberg flaquea en Suecia
Elfyn Evans se puso líder del Rally de Suecia el viernes por la mañana, liderando el triplete de Toyota Gazoo Racing en la asistencia del mediodía tras un dramático bucle sobre nieve y hielo. El galés aprovechó la situación cuando el líder de la noche, Oliver Solberg, tuvo problemas y logró una ventaja de 14,5 segundos en las tres especiales forestales de la mañana, con Takamoto Katsuta y Sami Pajari completando el podio provisional.
El drama comenzó temprano en el TC2 Bygdsiljum, donde Solberg, primero en la pista, se caló brevemente después del km 21, al perder confianza en la superficie más suelta. Evans atacó de inmediato, superando al sueco por 9,4 segundos para tomar el control.
La situación se complicó aún más en el TC3 Andersvattnet de 26 km. Intentando recuperar el tiempo, Solberg se salió de la pista y chocó contra un banco de nieve tras un sobreviraje brusco, dañando el neumático delantero izquierdo de su GR Yaris Rally1, perdiendo más de medio minuto. "Me salí de la pista; había muchísima nieve por todas partes", declaró. "Tuve un fuerte golpe en la parte trasera y me fui. Por suerte, pude salir"
El piloto local respondió en la ES4 de Bäck, marcando el mejor tiempo para remontar hasta la quinta posición de la general, pero aún se encuentra a 36,3 segundos de Evans al llegar al bucle de la tarde.
2da. fecha: Rally of Sweden 2026- Dia 1: ES1. Final (WRC1)
Oliver Solberg se adelanta en la primera etapa del Rally de Suecia
Oliver Solberg cumplió con la afición local el jueves por la noche, al tomar la delantera en el Rally de Suecia tras una resbaladiza primera etapa en la superespecial de Umeå, cubierta de hielo. El líder del campeonato paró el cronómetro en 5 min 53,1 s en el tramo de 10,23 km para liderar un imponente 1-2-3-4 para Toyota Gazoo Racing. Elfyn Evans fue el más cercano, a 3,8 s, con Takamoto Katsuta y Sami Pajari completando el cuarteto.
A pesar de la salida ideal, Solberg admitió que la etapa no fue nada sencilla. "El coche iba a la izquierda y a la derecha, por todas partes. No había nada que seguir", dijo. "Fue realmente complicado. Era la primera vez que competía con el coche en esta etapa; no fue fácil".
Detrás de los Toyota, Hyundai Motorsport lideró la persecución. Thierry Neuville terminó la primera carrera en quinto lugar, a 6,7 segundos de la marca tras pecar de cauteloso al frenar. "Freno súper, súper pronto todo el tiempo", admitió. "Simplemente no sé si el coche se detendrá o no".
2da. fecha: Rally of Sweden 2026- Cuenta regresiva: Shakedown (WRC1)
Neuville, el más rápido desde Fourmaux en el shakedown de Suecia
Los pilotos de Hyundai hicieron cinco pasadas y lideraron los tiempos en el shakedown del Rally de Suecia. Thierry Neuville marcó el ritmo en el shakedown de la ciudad de Umeå del Rally de Suecia, por delante de su compañero de equipo en Hyundai, Adrien Fourmaux.
Elfyn Evans fue el más rápido de los Toyota, que no hicieron más de tres pasadas, a diferencia de los pilotos de Hyundai, que hicieron cinco. Inusualmente, los coches de Rally1 entraron al shakedown después de los de Rally2 y Rally3, lo que significó que los pilotos se enfrentaron inmediatamente a condiciones de segunda pasada y trazadas inadecuadas.
Eso pilló a algunos, siendo Lappi la baja más notoria, ya que le costaba encontrar agarre al frenar y se metía en la nieve. "¡Espero que no sea así todo el tiempo!", comentó Lappi. "No hay nada de agarre al frenar con nieve suelta, pero no importa. Lo intentamos de nuevo". El mejor tiempo de Lappi quedó a nueve décimas del ritmo de su compañero de equipo en Hyundai, Neuville, e igualó el de Evans, vigente ganador del Rally de Suecia.
Neuville marcó el tiempo de referencia de 1m51.8s en su quinta y última pasada, 0.3s más rápido que el de Fourmaux. "La verdad es que no es el shakedown perfecto, pero con probar un poco estaría bien", dijo Neuville tras la primera pasada. "Hace unas semanas que no conduzco, es mucho tiempo, así que estoy contento de volver al coche".
JUNIOR WRC: 1ra. fecha: Rally of Sweden 2026- semana de carrera
El Junior WRC 2026 arranca con seis equipos en el Rally de Suecia
El Rally de Suecia supone el comienzo de una nueva temporada del Junior WRC. El certamen dedicado a los jóvenes pilotos donde el Ford Fiesta Rally3 desarrollado por M-Sport Polonia
El FIA Junior WRC, el semillero del Campeonato del Mundo de Rallyes, inicia su temporada 2026 en el Rally de Suecia.
Seis equipos de toda Europa competirán al volante de idénticos Ford Fiesta Rally3 Evo, buscando el título y un premio que cambia vidas. El campeón de 2026 ganará cuatro participaciones 'arrive-and-drive' en la categoría WRC2 durante la temporada 2027.
El campeonato ha sido la plataforma de lanzamiento de leyendas como Sébastien Loeb, Elfyn Evans y Sami Pajari. El ganador de 2026 recibirá un premio excepcional: cuatro salidas en la categoría WRC2 con una Fiesta Rally2 en 2027. Para muchos, Suecia será su primera experiencia competitiva sobre nieve a nivel mundial, un factor que podría definir la lucha por el título desde el inicio. El turco Ali Türkkan, tercero en 2025, llega como principal referencia.
2da. fecha: Rally of Sweden 2026- semana de carrera
Todo lo que necesitas saber del Rally de Suecia 2026. La Ruta, recorrido, presentes y ausentes e inscriptos (59)
Segunda y última cita invernal de este Campeonato del Mundo de Rallyes. El WRC 2026 visitará esta semana el Rally de Suecia con lo que se espera que sea una de las ediciones con más nieve de los últimos años. La prueba escandinava llega además en un momento clave para el país, con un piloto sueco de nuevo liderando la tabla general tras la victoria de Oliver Solberg en el Rally de Monte-Carlo al volante de un Toyota GR Yaris Rally1.
El momento no puede ser más idílico para el hijo del Campeón del Mundo de Rallyes de 2003. Por primera vez desde 1989, año en el que Ingvar Carlsson consiguió la victoria en el Rally de Suecia con el que se daba el pistoletazo de salida a la temporada, un sueco comanda la clasificación general del WRC, en este caso por sólo cuatro puntos sobre Elfyn Evans, pero con ganas de aprovechar esa inercia positiva que le dan a Oliver su estreno impoluto como piloto de Toyota GAZOO Racing.
El evento volverá a tener su sede en la localidad de Umeå, la ciudad más grande del norte de Suecia, la cual está más cerca del Círculo Polar Ártico que de la propia capital del país, Estocolmo. En total serán 18 especiales entre las que se repartirán los 300,66 kilómetros de los que se compone la prueba invernal, última antes de afrontar el viaje hacia Kenia para disputar el Rally Safari y las dos pruebas consecutivas sobre asfalto de Croacia e Islas Canarias.
El evento comenzará con la acción en este caso el mismo jueves, con el shakedown programado por la mañana antes de la disputa de una especial por el recorrido completo de Umeå y sus 10,23 kilómetros competitivos.
(Historic): Rally Histórico de Montecarlo 2026. Final
¡Luis Climent y Carles Jiménez hacen historia en Montecarlo!
Luis Climent y Carles Jiménez han logrado la victoria en la 28ª edición de la cita monegasca, firmando además un hito para el automovilismo español al convertirse en el primer equipo español en ganar la prestigiosa cita. La pareja española, a los mandos de un BMW 323i con el dorsal 103, completó el rallye con un total de 997 puntos.
El 28º Rallye Montecarlo Histórico ya tiene vencedores. Luis Climent y Carles Jiménez han sellado el triunfo tras finalizar la prueba al frente de la clasificación general, consolidando su rendimiento a lo largo de las distintas etapas del recorrido.
La pareja española, a los mandos de un BMW 323i con el dorsal 103, finalizó la competición con un total de 997 puntos, resultado que les permitió mantener una ventaja sólida sobre sus rivales directos. Su regularidad en los distintos tramos de la prueba, especialmente en las especiales finales, fue determinante para asegurar la victoria.
10° fecha: Secto Rally Finland 2026
El Rally de Finlandia presenta un recorrido renovado para su histórica edición de 2026
Los organizadores han confirmado que casi dos tercios de las especiales serán nuevas para el 75.º aniversario del rally. Un total de 316,60 kilómetros de competición se concentran en un itinerario optimizado, adaptado a la normativa actualizada de la FIA, que ahora exige que las especiales representen al menos una cuarta parte del recorrido total. El resultado es una estructura geográfica más compacta, tramos de enlace más cortos y un énfasis en la calidad deportiva durante los cuatro días.
El director de carrera, Kai Tarkiainen, afirmó que el enfoque sigue siendo firme en la renovación, preservando al mismo tiempo la esencia del rally de tierra más rápido del calendario. "Tenemos la firme ambición de no correr el mismo recorrido dos años seguidos", explicó. En 2026, el 66 % de las etapas especiales son diferentes a las del año pasado, y el rally debe seguir evolucionando para seguir siendo emocionante tanto para los pilotos como para los espectadores.
El recorrido del aniversario combina secciones inspiradas en la larga historia del Rally de Finlandia con carreteras nunca antes utilizadas en el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA, lo que subraya lo que los organizadores describen como un equilibrio entre tradición e ideas innovadoras y audaces.
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