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Información Tuerca |
viernes 25 de septiembre de 2026 |
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CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS |
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CAMPEONATO FRANCES DE RALLY 2026 |
(asphalt): 7ma. fecha: 29° Rallye Coeur de France 2026. Semana de carrera
Para su 29.ª edición, el Rally Cœur de France contará con 142 inscriptos
El Rally Cœur de France 2026, que se disputará del 25 al 27 de septiembre de 2026, acogerá una vez más la séptima prueba del Campeonato de Francia de Rallyes de Asfalto. En el marco del Cœur de France también se celebrarán cuatro trofeos importantes: el Trofeo Clio, el Trofeo Alpine A290 Rallye y las copas Stellantis SMRC4 y SMRC6.
El 29.º Rally Cœur de France cuenta con un recorrido de 510,35 km, dividido en 2 etapas y 5 secciones. Incluye 13 tramos cronometrados que suman una longitud de 182,33 km.
Paralelamente al 29.º Rally Cœur de France se organizarán otras pruebas: el 1.er e-Rally Cœur de France (eléctrico), el 5.º Rally Cœur de France VMRS y el 6.º Rally Cœur de France VHRS. El orden de salida para ambas etapas será el siguiente: modernos, A290, VMRS y VHRS.
Para su 29.ª edición, el Rally Cœur de France contará con una excelente lista de inscritos: 132 competidores para el Campeonato de Francia de Asfalto y 10 para el Trofeo Alpine A290.
(6ta. fecha: asphalt) – CAMPEONATO HISTORIC VHS (6ta. fecha): 78° Rally Mont Blanc Morzine 2026. Semana de carrera
Todo listo en el Rallye du Mont-Blanc con 207 en modernos y 10 en T. Alpine A290
Un evento legendario del automovilismo que atrae a miles de personas a Morzine, ya sean apasionados de los coches o simplemente curiosos por descubrir más. Este rally es un espectáculo inolvidable en pleno corazón de los Alpes, donde podrá disfrutar de una velocidad impresionante, una técnica impecable y vistas espectaculares. Este año, habrá numerosas series promocionales, incluyendo el Trofeo Clio France Asphalt y el Trofeo Alpine A290.
El Rallye du Mont-Blanc se distingue de otros eventos similares por su exigente y variada ruta que recorre sinuosas carreteras de montaña, puertos de montaña espectaculares y valles pintorescos. Los competidores deberán conducir con una precisión y un control impecables para superar las exigentes subidas y bajadas, así como las curvas cerradas, todo ello en un entorno natural excepcional.
El 78.º Rally Mont-Blanc – Morzine cubre una distancia total de 517,84 km, que comprende 12 tramos cronometrados con un total de 196,04 km. Está dividido en 5 secciones y 2 tramos.
(Rallye Terre): 5ta. fecha: 15° Rallye Terre de Lozére 2026. Dia 2- final
Todeschini y Barral triunfan al final de un fin de semana perfecto
Impactables desde el inicio del fin de semana, Florent Todeschini y Florian Barral ganaron el Rallye Terre de Lozère tras un segundo día sin un solo error, mientras que Sarah Rumeau y Julie Amblard confirmaron su regularidad con su cuarto podio consecutivo.
En el SS7 du Born, donde la baja adherencia sorprendió a varios equipos, Florent Todeschini y Florian Barral marcaron otro mejor tiempo y ampliaron su ventaja a 1:03.8 sobre Sarah Rumeau y Julie Amblard. Matthieu y Mathilde Margaillan se salieron de la pista y tuvieron que abandonar, un contratiempo que alteró la clasificación detrás de los líderes.
El ritmo no decayó en el SS8 de Allenc: Florent Todeschini y Florian Barral marcaron otro mejor tiempo, ampliando su ventaja a 1:10.5 antes de afrontar las dos últimas etapas.
Florent Todeschini y Florian Barral se alzaron con la victoria en el Rallye Terre de Lozère, logrando un exitoso debut al volante del Škoda Fabia RS Rally2 del Sarrazin World Rally Team, con la decoración de Yacco. Sarah Rumeau y Julie Amblard continuaron sumando puntos, finalizando segundas y consiguiendo su cuarto podio consecutivo. Benjamin Clemençon y Jessica Fouret completaron el podio, logrando su primer podio de la temporada.
(Rallye Terre): 5ta. fecha: 15° Rallye Terre de Lozére 2026. Dia 1. Final
Todeschini y Barral lideran la primera jornada
Tras marcar los cuatro mejores tiempos en los seis tramos cronometrados del día, Florent Todeschini y Florian Barral completaron la primera jornada del Rallye Terre de Lozère en primera posición, a pesar de la presión de Matthieu y Mathilde Margaillan.
Desde el SS1, Florent Todeschini y Florian Barral se colocaron líderes en la clasificación general, por delante de Matthieu y Mathilde Margaillan, así como de Sarah Rumeau y Julie Amblard. Un problema mecánico al inicio perjudicó a Steven Bossard y Jules Escartefigue desde el principio. La dupla líder confirmó su dominio en el SS2 de Goudard con otro mejor tiempo, ampliando su ventaja a 12,6 segundos sobre Rumeau-Amblard, mientras que Simon e Yves Heinemann se vieron obligados a abandonar.
Al finalizar esta primera jornada, Florent Todeschini y Florian Barral conservan así el liderato del Rallye Terre de Lozère, bajo la amenaza directa de Matthieu y Mathilde Margaillan.
2026 (Rallye Terre): 5ta. fecha: 15° Rallye Terre de Lozére 2026. Semana de carrera
Rugen los motores en el Rallye Terre de Lozère 2026. 78 inscriptos + 16 VHC
Tras la cancelación del rally Terre de Découverte, previsto para julio, el Campeonato Francés de Rallyes se reanuda la próxima semana con el rally Terre de Lozère, con 78 participantes, una cifra similar a la del año pasado. Dieciséis coches de rally históricos (VHC) completarán la parrilla de esta edición.
El Rallye Terre de Lozère 2026 se celebrará del 28 al 30 de agosto de 2026 en los alrededores
de Mende, en el departamento de Lozère. Organizado por la ASA de la Lozère, este rally contará con una edición VHC (Campeonato de Vehículos Históricos). Esta prueba puntuará para el Campeonato Francés de Rallyes sobre Tierra y la Copa Stellantis SMRC4.
La 15.ª edición del Rallye Terre de Lozère, sin contar los tramos de reconocimiento, cubre una distancia total de 380,06 km. Está dividido en 2 tramos y 6 secciones, e incluye 10 etapas especiales con una longitud total de 143,4 km.
Final Copa France 2026
Se revela el programa de la final de la Copa de Francia de Rally 2026
La Liga de Automovilismo Grand Est tiene el privilegio de organizar la final de la Copa de Francia de Rally este año cerca de Remiremont, en los Vosgos. En 1999, la región estaba designada para albergar este importante evento automovilístico, pero el mal tiempo lo impidió, un hecho que el Comité Organizador plasmó a la perfección hace unas semanas. Paul-Emile Rémy , el presidente de club más joven de Francia (ASA Mirecourt), y Christophe Gallaire, presidente de ASAC Vosgien, dan inicio a la final de 2026.
Dos meses antes del evento, el jueves 13 de agosto se dieron a conocer los primeros detalles del programa para la Final de la Copa de Rally de Francia 2026. En primer lugar, el jueves 15 de octubre, de 8:30 a 16:30, se realizará una prueba de rodaje de 3,9 kilómetros para los competidores clasificados para la Final, cerca de Remiremont. Simultáneamente, durante el día, se llevarán a cabo las revisiones técnicas en el Peugeot JMJ Garage de Saint-Étienne-de-Remiremont, seguidas de una rueda de prensa en la que se destacarán los principales participantes. Esta rueda de prensa tendrá lugar en el podio de salida de Remiremont. Finalmente, y como es tradición en la Final de la Copa de Rally de Francia, a las 18:30 se inaugurará el Village de la Liga: una oportunidad para descubrir las especialidades locales aportadas por los representantes regionales de toda Francia, incluidos los departamentos y territorios de ultramar.
(asphalt): 5ta. fecha: 52° Rouergue Rodez - Aveyrón Occitanie 2026. Semana de carrera
CANCELADO: Cancelación del Rally de Rouergue
Justo cuando los competidores comenzaban su primer día de reconocimiento, los
organizadores del Rally de Rouergue se vieron obligados a cancelar el evento. Al igual que en otros rallies en esta situación, la decisión provino de la prefectura, y la ASA Rouergue no tuvo más remedio que acatarla.
«Con profunda tristeza les informamos que, a petición de la Prefectura de Aveyron, el Rally de Rouergue se ha visto obligado a cancelarse. Esta decisión se debe a que el departamento de Aveyron se encuentra en alerta roja reforzada desde el mediodía de hoy, debido al riesgo excepcional de incendios.
En este contexto, la movilización de los servicios de emergencia es una prioridad absoluta.» Con gran pesar, comprendemos plenamente esta decisión y expresamos nuestro total apoyo al Servicio de Bomberos y Rescate de Aveyron (SDIS), a todos los bomberos y a todo el personal movilizado para proteger a las personas, los bienes y nuestra región, tanto en Aveyron como dondequiera que se requiera su compromiso.
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CAMPEONATO DE BULGARIA DE RALLY 2026 |
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CAMPEONATO SUIZO DE RALLY 2026 |
4ta. fecha: 28° Rally del Ticino 2026. Dia 2- final
Kevin Gilardoni gana el Rally de Ticino por séptima vez
Séptima victoria para Kevin Gilardoni, quien —junto a Corrado Bonato— superó una dura competencia. Al volante de un Toyota Yaris GR Rally2, la pareja se impuso a los locales Kim Daldini y Celin Lachelin (Skoda RS Rally2), que ofrecieron una actuación espectacular, así como a Simone Miele y Debora Fancoli (Skoda RS Rally2). En la categoría de históricos, el triunfo fue para Camandona y Crettaz a bordo de un BMW M3.
Al igual que el "Valiente Sastrecillo" del cuento de hadas, Kevin Gilardoni se ha convertido en un "matador de siete". Ya poseedor del récord de victorias en el Rally del Ticino, Gilardoni añadió otra joya a su colección al triunfar por séptima vez. Junto a Corrado Bonato, el piloto de Movisport puede presumir de otro récord: estas siete victorias —celebradas por los aficionados en la meta con camisetas que mostraban el "Sette Bello" (la carta del siete de la suerte)— se lograron con cinco coches diferentes. Este año fue con el Toyota Yaris GR del equipo Step Five; anteriormente, ganó con un Hyundai i20 WRC (dos veces), un Ford Fiesta WRC, un Skoda Fabia Rally2 y un Citroën C3 WRC+ (dos veces).
Sin embargo, no fue una victoria fácil para el piloto de circuitos "cedido" al mundo de los rallies. Así lo demuestra el hecho de que hubo cuatro ganadores de tramo distintos a lo largo de las seis especiales: Mella, Gilardoni, Daldini y Miele. La diferencia final respecto al segundo clasificado, Kim Daldini, pone de relieve el ritmo intenso, especialmente teniendo en cuenta la penalización que sufrió Daldini por una salida en falso.
4ta. fecha: 28° Rally del Ticino 2026. Semana de carrera
El 28° Rally del Ticino 2026 se celebrará en el cantón de Tesino, Suiza. 54 inscriptos
El 28º Rally del Ticino se celebrará el viernes 18 y el sábado 19 de septiembre de 2026, con unos sesenta kilómetros de tramos cronometrados entre Valcolla y Malcantone. El rally arranca el viernes con el espectacular tramo "Chicco d'Oro" en Balerna, seguido de un sábado en el que se recorrerá Valcolla tres veces (dos pasadas de 8,43 km y una de 14,47 km). La prueba puntuable para el Campeonato Suizo Absoluto de Rally, el Campeonato Suizo Junior, la Copa Suiza, el Campeonato Suizo de Rally Histórico (VHC) y el Campeonato del Ticino.
Se han cerrado las inscripciones para la 28.ª edición del Rally del Ticino. Los cambios en el recorrido introducidos por el Comité Organizador han atraído a 54 competidores a la región de Mendrisiotto y los valles circundantes; se enfrentarán a un trazado de aproximadamente sesenta kilómetros este próximo viernes y sábado. Alejándose de las zonas militares, los participantes afrontarán primero el espectacular tramo "Chicco d’Oro" el viernes 18, seguido por los desafiantes tramos de Valcolla, Malcantone y Valcolla Mini, programados para el sábado 19 de septiembre.
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CAMPEONATO DE LITUANIA DE RALLY 2026 |
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CAMPEONATO IRLANDES DE RALLY 2026 |
(National: 7ma fecha): Galway Summer Rally 2026. Semana de carrera
La lucha por el título del Campeonato Nacional de Rally se traslada a Ballinasloe para el Rally de Verano de Galway.
La sexta prueba del Campeonato Nacional de Rally Triton Showers Motorsport Ireland llega al este de Galway el domingo 23 de agosto para el Rally de Verano Bluebird Care Galway. Con base en el Hotel Shearwater de Ballinasloe y servicio central en Domac Plant & Tool Hire en Poolboy, el Galway Motor Club ha reunido una inscripción de 150 coches para 110 kilómetros de tramos cronometrados.
Josh Moffett y Keith Moriarty, favoritos del campeonato, llegan a Ballinasloe con su Toyota GR Yaris Rally2, dominando así la clasificación general. Tras su victoria en Birr (Munster) y en su tierra natal, Monaghan, durante el fin de semana festivo, Moffett marca el ritmo. La lucha por el puesto de copiloto es diferente: debido a que Moriarty no pudo participar en Monaghan por el cambio de fecha, el copiloto de Shane Quinn, Stephen Reynolds, lidera actualmente la clasificación general. Quinn y Reynolds parten desde la segunda posición con un Ford Fiesta Rally2, conscientes de que la pérdida de puntos determinará el destino final de ambos títulos en Galway, el Rally Donegal Harvest de octubre y el posible aplazamiento del Rally Stonethrowers.
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CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY 2026 |
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CAMPEONATO DE OTROS PAISES 2026 |
CAMPEONATO ALPE ADRIA CUP DE RALLY (7ma. fecha) – CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY (8va. fecha): 1° Toyota Keusch Grasl Rallye 2026. Final
Neubauer dominó el Rally Toyota Keusch-Grasl de Horn
La racha de éxitos del equipo ZM-Racing continúa. Tras conquistar los títulos nacionales del campeonato austriaco de rallies —tanto Hermann Neubauer como Christoph Zellhofer— y lograr la victoria en la clasificación por equipos, ambos pilotos compitieron también en el Rally Toyota Keusch-Grasl de Mörtersdorf (cerca de Horn, en Baja Austria), prueba puntuable para la Austrian Rallye Challenge.
El campeón nacional de rally (ORM), Hermann Neubauer, compitió en esta ocasión junto a Claudia Maier, ya que su copiloto habitual —y también campeona—, Ursula Gassner, no pudo asistir por motivos personales. Lo que sí se mantuvo igual fue su vehículo: el Toyota GR Yaris Rally2 del equipo ZM-Racing.
Neubauer dominó el rally a su antojo y logró una victoria incontestable de principio a fin, ganando además los ocho tramos cronometrados. El radiante ganador comentó: «Para mí, participar en este rally fue también una forma de agradecer el apoyo de Toyota Keusch y del importador local, Toyota Austria. Claudia y yo nos sentimos muy a gusto; fue un verdadero placer mostrar a los numerosos espectadores lo maravilloso que puede ser el mundo de los rallies. No tuvimos ningún contratiempo y recibimos una excelente asistencia técnica y táctica por parte del equipo ZM-Racing, como es habitual en ellos. Esta victoria también me sirve de buena preparación para nuestra participación en el Rally 3-Städte en Alemania, a principios de octubre, donde también aspiramos a estar en el grupo de cabeza».
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 7ma. fecha: 44. Eurol Hellendoorn Rally 2026. Dia 2 final
Gregorié Munster gana el 44.º Rally Eurol Hellendoorn. Pieri gana el Rally Histórico
Grégoire Munster y Damien Withers han ganado el 44.º Rally Eurol Hellendoorn. La dupla luxemburguesa se colocó en cabeza en el primer tramo cronometrado del sábado y no cedió el liderato en ningún momento. Por detrás, los puestos del podio no se decidieron hasta el último tramo.
Durante gran parte de la prueba, parecía que Kevin van Deijne se aseguraría el segundo puesto. Llegó al último tramo en segunda posición con una ventaja de once segundos sobre Dennis Rostek y Bernhard ten Brinke. Sin embargo, perdió doce segundos en ese tramo final, mientras que Ten Brinke marcó el segundo mejor tiempo.
Esto permitió a Ten Brinke ascender del cuarto al segundo puesto; una hazaña impresionante tras haber perdido casi un minuto esa misma tarde debido a una salida de pista en el undécimo tramo. Van Deijne terminó tercero, mientras que Rostek se quedó fuera del podio por 1,3 segundos.
Tom y Tristan Pieri se impusieron en la categoría de Rally Histórico de la 44.ª edición del Eurol Hellendoorn Rally. Su BMW M3 fue el más rápido en ocho de los diez tramos cronometrados del sábado. La lucha por el último puesto del podio no se decidió hasta el mismísimo último tramo.
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 7ma. fecha: 44. Eurol Hellendoorn Rally 2026. Dia 1- final
Gregorie Munster lidera el 4° Eurol Hellendoorn Rally 2026
Durante la noche del viernes en el 44. Eurol Hellendoorn Rally 2026, el piloto del mundial Grégoire Munster (junto a su copiloto Damien Withers en un Hyundai i20 N Rally2) se encuentra en una intensa batalla por el liderato, acechando a solo unos segundos del neerlandés Bernhard ten Brinke.
Aunque Ten Brinke y Tom Woodburn (Toyota GR Yaris Rally2) marcaron el ritmo inicialmente ganando el primer bucle de tramos cronometrados (Notter, Borkeld e Ypelo), Munster reaccionó ganando la cuarta prueba especial (KP4), recortando la distancia en la clasificación general a tan solo 3 segundos del liderato
Grégoire Munster se colocó en cabeza del Rally Eurol Hellendoorn durante el último tramo del viernes. Con su tercera victoria de tramo consecutiva, el piloto de Hyundai superó al vigente campeón, Bernhard ten Brinke. La diferencia tras seis tramos es de apenas 1,6 segundos, por lo que la batalla se reinicia prácticamente desde cero este sábado.
CAMPEONATO DE RALLY DE MADAGASCAR: 3ra. fecha: 19. Rallye du Boeny 2026. Final
Fred-Andry Tahina ganó la 19.ª edición del Rally de Boeny
El equipo Fred-Andry Tahina ganó la 19.ª edición del Rally de Boeny, tras tres días de competición en Mahajanga y en los circuitos de Antsanitia. Tras una gran remontada el sábado, Olivier y Mahents se hicieron con el segundo puesto por tan solo 5 segundos de ventaja sobre Aro Kiady y Ny Anjara, que terminaron terceros. Mathieu y Nath, ganadores de las dos primeras pruebas del campeonato, se quedaron a las puertas del podio.
Ramah y Ornella también realizaron una excelente actuación, finalizando octavos en la general y ganando la categoría de tracción a dos ruedas con su Citroën DS3.
CAMPEONATO DE RALLY DE MADAGASCAR: 3ra. fecha: 19. Rallye du Boeny 2026- Dia 1- final
Frédéric Rabekoto se ha puesto al frente del 19º Rallye Boeny.
Al finalizar la segunda jornada de competición, el viernes, el piloto se ha colocado en primera posición de la clasificación general provisional con una cómoda ventaja. Frédéric aventaja en más de 1 minuto y 11 segundos a su nuevo rival más cercano, Aro Kiady. Olivier Ramiandrisoa completa el podio provisional, mientras que Mathieu Andrianjafy, que lideró la prueba el jueves por la noche, ha caído a la cuarta posición, pero se mantiene firme en la lucha por un puesto en el podio final.
En la categoría de tracción a dos ruedas, Ramah y su Citroën DS3 siguen impresionando. Liderando su categoría, también ocupan una sólida octava posición en la clasificación general.
La batalla está mucho más igualada en la T2. Tras una remontada espectacular, Anjabob se ha puesto al frente por delante de Tsiresy, que se encuentra a tan solo seis décimas de segundo. Freddy Rakotomanga ocupa el tercer lugar.
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CAMPEONATO BELGICA DE RALLY 2026 |
10° fecha: East Belgian Rally 2026. Semana de carrera
Potty encabeza un plantel competitivo en el East Belgian Rally
El campeón belga Maxime Potty liderará un competitivo grupo de participantes este fin de semana en el East Belgian Rally. Se trata de la penúltima prueba del Campeonato de Rallyes de Bélgica, donde se esperan emocionantes duelos en varios frentes. Tras una edición algo deslucida del Omloop van Vlaanderen, el East Belgian Rally puede presumir de una sólida lista de inscritos para este sábado. Se prevén grandes batallas en diversas categorías.
Como es natural, todas las miradas estarán puestas en la lucha por la victoria absoluta. Maxime Potty (Lancia) se proclamó discretamente nuevo campeón belga el verano pasado y llega a Sankt-Vith para celebrar dicho título a los mandos de un Lancia Ypsilon. Sin embargo, se enfrentará a una dura competencia. Grégoire Munster (Hyundai) ganó el Rally Hellendoorn en los Países Bajos el fin de semana pasado y buscará sumar una victoria en Bélgica. Jos Verstappen (Skoda) también tiene una cuenta pendiente esta temporada; el campeón de 2025 aún no ha ganado en el BRC este año y está ansioso por estrenar su casillero de victorias.
Pero hay muchos otros aspirantes. Tom Heindrichs (Citroën) sigue muy metido en la lucha por el título europeo júnior y quiere traducir esa experiencia en un buen resultado frente a los grandes nombres. Podría encontrar un digno rival en el joven Thomas Martens (Hyundai), aunque Heindrichs cuenta, lógicamente, con la ventaja de correr en casa.
(8va. fecha) – CAMPEONATO 2da. Div. (4ta. fecha): Rallye Boucle Chevrotines 2026. Semana de carrera
Cancelación del Rally Boucles Chevrotines 2026
El Rally Boucles Chevrotines, prueba de la División 2 del Campeonato Belga de Rallyes Kroon-Oil, que debía celebrarse el 31 de julio y el 1 de agosto en la región de Sivry-Rance, ha sido cancelado debido a la extrema sequía, que incrementa el riesgo de incendios forestales.
Tras consultar con la organización, la Zona de Emergencia de Hainaut-Este, la Zona Policial de BotHa y la administración municipal de Sivry-Rance, se decidió cancelar la edición 2026 del Rally Boucles Chevrotines, prevista para el 31 de julio y el 1 de agosto.
Esta decisión no se tomó a la ligera. La región lleva semanas sufriendo condiciones meteorológicas excepcionales, caracterizadas por una sequía persistente y altas temperaturas. Como consecuencia, el riesgo de incendios forestales es especialmente elevado, sobre todo en las numerosas zonas boscosas, prados y espacios naturales que discurren a lo largo del recorrido del rally. En su comunicado, la Zona de Emergencia de Hainaut-Este señala que un rally automovilístico implica diversos factores que pueden provocar un incendio. Además, en caso de incendio, incluso con amplias medidas preventivas, la zona de emergencia no puede evitar por completo la propagación de las llamas.
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CAMPEONATO DE ANDORRA DE RALLY 2026 |
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CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026 |
Campionato Coppa Rally di Zona e Coppa Italia; (CRZ 9: 6ta. fecha): 11° Tindari di Rally 2026. Semana de carrera
Gran participación y alto nivel en el 11.º Rally de Tindari. 105 inscriptos
La sexta prueba de la Copa de Rally de la Zona 9 confirma el atractivo del evento organizado por CST Sport y ASD Librizzi. Un total de 105 coches —entre vehículos modernos, históricos y clásicos— tomarán la salida. Las parejas Pollara-Princiotto, Casella-Scuderi y Salpietro-Galati, todas ellas a los mandos de Skoda Fabia RS Rally2, figuran entre los principales aspirantes al podio de la clasificación general.
El 11.º Rally de Tindari destaca por sus impresionantes cifras y su gran calidad, confirmando una vez más su fuerte atractivo en el panorama automovilístico siciliano. Organizado por CST Sport y ASD Librizzi —y puntuable para la Copa de Rally de la Zona 9 y el Campeonato de Rally de Sicilia de ACI Sport—, el evento cuenta con una lista de inscritos de 105 coches (modernos, históricos y clásicos). Numerosos aspirantes al título están listos para competir en las exigentes carreteras de la zona del Tirreno-Nebrodi.
La lucha por la victoria absoluta contará con nada menos que ocho Skoda Fabia Rally2. El número 1 lucirá en el Skoda Fabia RS Rally2 pilotado por Alessio Pollara y Giuseppe Princiotto. El menor de los hermanos Pollara —natural de Prizzi, cerca de Palermo— da el salto de la categoría Rally3 a la categoría reina; es, sin duda, un piloto a seguir, acompañado por el experimentado experto local de la región de Nebrodi, ganador de la carrera el año pasado.
Campionato Coppa Rally di Zona e Coppa Italia; (CRZ 9: 6ta. fecha): 11° Tindari di Rally 2026
La sexta prueba de la serie siciliana CRZ será el 11.º Rally de Tindari
La carrera, que se celebra en la zona de Mesina —y que a lo largo de los años ha atraído a la región a figuras internacionales destacadas y a los mejores pilotos de la serie regional—, tendrá lugar del 25 al 27 de septiembre. El evento abarca siete municipios y cuenta con cuatro tramos cronometrados, incluido el nuevo tramo "Tindari": "una creación brillante destinada a perdurar en el tiempo".
El 11.º Rally de Tindari se celebrará del 25 al 27 de septiembre de 2026 y será la sexta prueba tanto de la Copa de Rally de la 9.ª Zona como del Campeonato de Rally de Sicilia. El plazo de inscripción se abre el lunes 24 de agosto y permanecerá abierto hasta el lunes 18 de septiembre.
La prueba recorre una zona de gran encanto de la provincia de Mesina, extendiéndose desde la costa tirrena hasta el límite entre las montañas Nebrodi y Peloritani. Los municipios de Falcone, Gioiosa Marea, Montalbano Elicona, Oliveri, Patti, Tripi Abakainon y San Piero Patti constituyen el núcleo de un equipo unido por un objetivo común, en el que también participan diversas entidades del sector privado.
Campionato Coppa Rally di Zona e Coppa Italia: (CRZ 2: 6ta. fecha): 33° Rally del Rubinetto e Rally do Laghi 2026
El Rally del Rubinetto revela sus planes. 115 inscriptos en la 33 edicion
La carrera comienza en San Maurizio d’Opaglio el sábado 26 de septiembre y finaliza en Borgosesia el domingo 27, tras recorrer siete tramos cronometrados y sumar 64 kilómetros de competición. El evento está organizado por Pentathlon Motor Team y New Turbomark Rally Team. La 33.ª edición del Rally del Rubinetto promete entusiasmar a los aficionados, deseosos de situarse a pie de carretera para animar a sus favoritos; de hecho, este rally organizado por Pentathlon Motor Team y New Turbomark es uno de los más populares del panorama nacional, con vídeos de coches afrontando los tramos piamonteses que se han hecho virales en las redes sociales.
Este año, la carrera se celebrará los días 26 y 27 de septiembre, manteniendo sus ubicaciones tradicionales de salida y meta: San Maurizio d’Opaglio para la salida y Borgosesia para la meta.
Los tramos – Fiel a la tradición, el Rally del Rubinetto abarca dos provincias: Novara y Vercelli. La primera jornada de competición incluye dos pasadas por el tramo "Gianni Piola" (9,80 km), que recorre la famosa subida al Mottarone. El domingo, los tramos "Arola" (tres pasadas) y "Città di Borgosesia" (dos pasadas) completan el recorrido, diseñado magistralmente —como siempre— por los dos equipos organizadores.
Campionato Italiano Assoluto Rally (CIAR 2026) – CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY (Campionato Coppa di Rally e Coppa Italia 2026)- (CRZ 8: 4ta. fecha): Rally Lazio Cassino CRZ 2026. Dia 2- final
Avbelj regresa con fuerza al CIAR Sparco durante un frenético Rally del Lazio
El piloto esloveno, copilotado por Andrejka a bordo de un Skoda, ganó la penúltima prueba del campeonato nacional, un evento lleno de giros inesperados. Nucita y Messina terminaron segundos, asegurándose el título del CIR Promozione. Crugnola y Beltrame quedaron fuera de carrera tras un accidente en la *Power Stage*, mientras que Daprà y Guglielmetti finalizaron terceros, situándose a un paso del título del campeonato. Varesco y Goss lograron su tercera victoria consecutiva en la categoría CIAR Junior. Di Pietro y Dresti confirmaron su dominio en la clase Rally4. También hubo celebraciones de título para Moricci y Garavaldi en Rally3, y para Ceccato y Tiraboschi en la categoría Over55.
Boštjan Avbelj brilló una vez más en el escenario nacional; junto a Damjian Andrejka, ganó la penúltima prueba del *Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco* (CIAR) durante un dramático Rally del Lazio Cassino. Esta victoria —su segunda de la temporada tras el triunfo en el Rally Due Valli (resultado aún sujeto a apelación)— devolvió al piloto esloveno al primer plano. Al volante de un Skoda Fabia RS equipado con neumáticos Pirelli y preparado por MS Munaretto, se impuso en cuatro de los once tramos cronometrados disputados en las carreteras de asfalto de los alrededores de Cassino.
Dos días de competición apasionantes, marcados por momentos decisivos, definieron la lucha por el título absoluto. El primer punto de inflexión llegó a mitad de la jornada del viernes, cuando una fuerte tormenta azotó el tramo de "Terelle", alterando los planes de las tripulaciones líderes del campeonato. Sin embargo, el momento más impactante se produjo en la *Power Stage* de "Itri": Andrea Crugnola y Luca Beltrame se vieron obligados a abandonar tras chocar contra un obstáculo cuando ocupaban la segunda posición de la general. "Game Over" (fin de la partida): así describió la situación el multicampeón de Varese; un contratiempo inesperado que sacudió el desenlace de la carrera y puso fin definitivamente a sus esperanzas de luchar por el título del campeonato.
CAMPEONATO ERT DE RALLY (ERT:10° Fecha) - Campionato Italiano Assoluto Rally (CIAR 2026) – CIAR Junior (4ta. fecha): 6ta. fecha: Rally de Lazio Cassino 2026.Dia 1. Final
Nucita y Messina terminan líderes la primera jornada del Rally del Lazio Cassino
La tripulación del Skoda Fabia RS mantiene una ventaja de apenas 1 segundo sobre Avbelj y Andrejka (Skoda) y de 3,6 segundos sobre Crugnola y Beltrame (Lancia). El sábado 19 de septiembre se disputarán otros 92 km de tramos cronometrados, incluido el imponente tramo de 30 km "Torre di Cicerone".
Ha concluido la intensa primera jornada del Rally del Lazio Cassino 2026; tras 60 km de tramos cronometrados marcados por una meteorología cambiante, las tres primeras tripulaciones están separadas por solo 3,6 segundos. Al frente de la clasificación —gracias a un tiempo récord ("scratch") espectacular en el TC3 "Terelle" bajo la lluvia— se sitúa Andrea Nucita, acompañado por Maurizio Messina a bordo de un Skoda Fabia RS equipado con neumáticos Hankook. Aprovechando la mejora de las condiciones (al haber salido más de 10 minutos después de los líderes) y haciendo valer su amplia experiencia en suelo mojado, el piloto siciliano aventajó en más de 24 segundos a todos sus rivales en el tramo de 14 km de "Terelle".
Sin embargo, con la mira puesta en el título del CIR Promozione, Nucita evitó asumir riesgos innecesarios al caer la noche y arreciar la competición; como consecuencia, los aspirantes al Campeonato Italiano de Rally Absoluto Sparco recortaron rápidamente las distancias.
(Campionato Coppa di Rally e Coppa Italia 2026)- (CRZ 8: 4ta. fecha): Rally Lazio Cassino CRZ 2026- semana de carrera
38 inscriptos compiten por la Copa Regional de Rally de la Zona 8.
Paralelamente al CIAR se disputa una competición igualmente importante: la Zone 8 Rally Cup, para la cual el Rally del Lazio Cassino tiene un coeficiente de 1,5. Se trata de la cuarta de las cinco pruebas de la temporada —tras Casarano, Costa del Gargano y Rally del Matese— antes de la cita final, el Rally Porta del Gargano.
Emanuele Giannetti llega a Cassino como líder del campeonato; él y su copiloto, Gianluca Esposito, competirán a bordo de un Škoda Fabia RS Rally2. Giannetti encabeza actualmente la clasificación de la Zona 8 con 16 puntos, obtenidos gracias a los 8 puntos logrados en Costa del Gargano y otros 8 por su segundo puesto en el Rally del Matese. Por detrás, Francesco Rizzello, Giuseppe Bergantino y Carmine Tribuzio empatan en la segunda posición con 10 puntos cada uno.
Campionato Italiano Assoluto Rally (CIAR 2026) – CIAR Junior (4ta. fecha): 6ta. fecha: Rally de Lazio Cassino 2026
Revelada la lista de inscritos con los aspirantes al título del CIAR Sparco a la cabeza
Un total de setenta y siete tripulaciones competirán entre el CIAR Sparco y la Coppa Rally di Zona (Copa Regional de Rally). Daprà, Crugnola y Avbelj encabezan una lista de participantes de primer nivel para la prueba del campeonato nacional, mientras que en la Copa Regional de Rally de la Zona 8, el líder Emanuele Giannetti afronta una prueba con "coeficiente 1,5" que podría alterar la clasificación. En la salida habrá un total de veintidós vehículos de la categoría Rally2.
Se han confirmado los protagonistas del Rally del Lazio Cassino 2026. Con la publicación de las listas de inscritos, el evento organizado por M33 y World Events Racing —programado para los días 17 a 19 de septiembre— toma su forma definitiva. La prueba reunirá a 77 tripulaciones en las carreteras del sur del Lacio, divididas entre los 39 inscritos en el *Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco* (CIAR Sparco) y los 38 que compiten en la Copa Regional de Rally de la Zona 8.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA STORICHE (CIRTS): (TRZ: 1° Zona: 3ra. fecha) La Grande Corsa 2026. Final
Perosino y Binello vuelven a ganar
Con una actuación impecable, la pareja del equipo EASI ganó el rally por segunda vez, esta vez al volante de un BMW M3. "Il Valli" y Cirillo (BMW M3) terminaron segundos, mientras que Delle Coste y Santi ocuparon el tercer puesto con un Ford Escort RS. Mano y Bianco triunfaron en la categoría "Classic" pilotando un Renault Clio Maxi.
La edición de 2026 de *La Grande Corsa* —un rally de vehículos históricos y clásicos organizado por *Amici di Nino* en colaboración con el *Club della Ruggine*— fue una carrera llena de emoción y giros inesperados. Concluyó con la victoria de Mattia Perosino y Alessia Binello, a bordo de un BMW M3 del equipo EASI. Al ganar seis de los siete tramos cronometrados, la joven pareja inscribió su nombre en el palmarés del evento por segunda vez, tras su éxito en 2024 con un Lancia Delta Integrale.
Puntuable para el T.R.Z. de la Zona 1, el Memory Fornaca y el Michelin Historic Trophy, el rally —que este año trasladó su sede a Castelnuovo Don Bosco (Asti)— ofreció dos días de deporte y espectáculo apasionantes, con la participación de unos setenta equipos. La pareja ganadora realizó una carrera casi perfecta, manteniendo el liderato desde el primer tramo hasta el último. Marco Bertinotti y Andrea Rondi fueron los únicos que siguieron el ritmo de los líderes en las primeras etapas, pero se vieron frenados por un problema mecánico en su Porsche 911 RS durante el cuarto tramo, cuando rodaban a solo 9,1 segundos de los primeros.
(Campionatto Coppa di Rally e Coppa Italia 2026): (CRZ 6: 4ta. fecha) Rally Alto Appennino Bolognese 2026
Emanuele Danesi y Jacopo Innocenti ganan el 33.º Rally Alto Appennino Bolognese
La dupla de Pistoia ganó el RAAB a bordo de un Skoda Fabia RS, superando a Simone Brusori y al joven de 19 años Ville Vatanen. Lorenzo Grani se quedó a las puertas del podio con su Peugeot 208 Rally4, mientras que Christian Tiramani aseguró el título de la Copa de Rally de la Zona 6.
El 33.º Rally Alto Appennino Bolognese (RAAB) —prueba final de la Copa de Rally de la Zona 6— fue ganado por Emanuele Danesi y Jacopo Innocenti, originarios de Pistoia, al volante de un Skoda Fabia RS preparado por Bianchi. Cimentaron su victoria al tomar el liderato durante el tercer tramo cronometrado y mantener luego la calma y el ritmo necesarios para inscribir sus nombres en el palmarés de uno de los rallies de carretera más queridos de Italia. Para Danesi, esta supone la segunda victoria de su carrera, tras la conseguida en el Rally di Scandicci de 2025.
La carrera estuvo llena de alternativas, especialmente en sus inicios. Gianluca Tosi y Alessandro Del Barba, de Reggio Emilia —ganadores de la edición anterior con un Skoda Fabia RS—, se habían adjudicado el prólogo del sábado por la tarde, pero se vieron obligados a abandonar tras salirse de la carretera en el segundo tramo especial (el primero de la jornada del domingo).
Campionatto Coppa di Rally e Coppa Italia 2026): (CRZ 4: 5ta. fecha): 34° Rally Cittá Di Schio 2026
Andrea Nucita y Alex Guion dominan y ganan el 34º Rally Città di Schio
Andrea Nucita y Alex Guion dominan el 34.º Rally Città di Schio a bordo de un Skoda Fabia RS del equipo Phoenix terminó con una ventaja de 1:06,3 sobre Giovanni Trentin y Pietro Ometto. Manuel Sossella y Gabriele Falzone completaron el podio por delante de Pozza y Sambugaro.
Fue una actuación dominante, desde el primer hasta el último kilómetro, la que permitió a Andrea Nucita y Alex Guion ganar el 34.º Rally Città di Schio a los mandos de un Skoda Fabia RS equipado con neumáticos Hankook y inscrito por el equipo Phoenix. Para el piloto siciliano, la victoria en el Rally Città di Schio sirvió como prueba de cara a sus futuros compromisos en el Campeonato de Italia de Rallyes; dominó la carrera desde el tramo inaugural del viernes por la tarde, imponiendo un ritmo fuerte que le permitió ampliar progresivamente la ventaja sobre sus perseguidores y terminar finalmente con una diferencia de 1 minuto y 6,3 segundos.
ASSOLUTO (CIAR: 5ta. fecha) – CAMPEONATO ITALIANO RALLY JUNIOR (3ra. fecha) – CAMPIONATO COPPA DI RALLY (CRZ 1: 4ta. fecha): 20° Rally Regione Piemonte 2026. Cuenta regresiva
Andolfi, el más rápido en el shakedown del Rally Región de Piamonte
En su debut con el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, marcó un tiempo de 1'34.4. Avbelj, Daprà y Nucita también tuvieron una primera impresión positiva en el circuito de 2,85 km en Neive. A las 20:00 en Cherasco, los equipos de CIAR Sparco saludarán al público antes del inicio.
Fabio Andolfi necesitó solo cuatro vueltas para sentirse cómodo con su nuevo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. En su debut con el coche fabricado en Turín, nuevamente con Marco Menchini como copiloto, el piloto de Savona fue el más rápido en el shakedown del Rally Región de Piamonte, la quinta prueba del Campeonato Italiano de Rally Sparco.
Desde las 7:30, los protagonistas de la serie italiana tuvieron la oportunidad de poner a prueba los límites en el nuevo circuito de 2,85 km en Neive. Una sección cronometrada espectacular, rápida y con múltiples segmentos, perfecta para encontrar el ritmo adecuado para las etapas especiales de mañana.
Andolfi fue el más rápido con un tiempo de 1'34.4, solo dos décimas más rápido que Bostjan Avbelj y Damijan Andrejka. El piloto esloveno en un Skoda Fabia RS recuperó de inmediato su excelente forma de las últimas rondas, registrando el segundo mejor tiempo en una carrera crucial para él en la carrera por el campeonato.
Campionato Coppa di Rally e Coppa Italia 2026 (CRZ 8: 3ra. fecha): 13° Rally del Matese e 11° Rally del Medio Volturno 2026
Se vienen dos competencias en uno: Rally del Matese e Rally del Medio Volturno
Motores en marcha: del 1 al 2 de agosto de 2026, será la competición puntuable para la 7.ª Copa Zonal de Rallyes: el XIII Rally del Matese y el XI Rally del Medio Volturno (Memorial Peppino Picariello), ambos puntuables para la 7.ª Copa Zonal de Rallyes, que se celebrarán el 1 y 2 de agosto de 2026, el rally de dos días en la zona de Matese. El evento está organizado por ASD New Matese Motorsport,
Pilotos, copilotos y equipos competirán en un recorrido de 208,51 km, que incluye 72,86 km de tramos cronometrados y 135,65 km de traslados, dentro del Parque Nacional del Matese. La ruta discurrirá por los municipios de Piedimonte Matese, Alife, San Potito Sannitico y Gioia Sannitica, confirmando la importancia de la zona de Matese en el calendario de rallies de Campania.
El programa incluye una etapa especial nocturna el sábado 1 de agosto, por las calles del centro histórico de Piedimonte Matese, abierta a familias y aficionados. El domingo 2 de agosto se celebrarán pruebas cronometradas, con salida en Cotton Village y finalizando con la ceremonia oficial de entrega de premios en la Piazza Cappello de Piedimonte Matese, a partir de las 17:30 h.
(ASSOLUTO CIAR: 5ta. fecha) – CAMPEONATO ITALIANO RALLY JUNIOR (3ra. fecha) – CAMPIONATO COPPA DI RALLY (CRZ 1: 4ta. fecha): 20° Rally Regione Piemonte 2026. Semana de carrera
130 equipos presentes en el espectáculo del Rally Región de Piamonte
Del 31 de julio al 2 de agosto, tres días de intensa competición en las colinas de Langhe para la quinta prueba del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco, con más de 130 equipos italianos y la Copa Rally de Zona. Ni el calor sofocante, ni las vacaciones, ni las excusas servirán: el Rally Región de Piamonte, en su vigésima edición, ha atraído a los mejores del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco. La principal serie de rallies, promovida por ACI Sport, que celebra su quinta prueba de la temporada, hace escala en las colinas de Langhe, Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, del 31 de julio al 2 de agosto para la carrera más veraniega e intensa del año, especialmente a nivel deportivo.
La competición, organizada por el Cinzano Rally Team, será la quinta prueba del cada vez más emocionante Campeonato Italiano de Rally Sparco y la cuarta de la Copa Zona 1, además de contar con los trofeos monomarca Lancia y Suzuki.
Con más de 130 coches compitiendo en el CIAR Sparco y la Coppa Rally di Zona, y 143 kilómetros de tramos especiales, la mayoría de ellos nuevos, se garantiza un espectáculo verdaderamente espectacular en Alba. Los mejores pilotos en la clasificación general saben que tienen una gran oportunidad para la temporada: Roberto Daprà y Luca Guglielmetti, el Skoda Fabia RS líder con una ventaja de 19 puntos sobre Andrea Crugnola y Luca Beltrame, ambos en Lancias. Alba nunca es una carrera como ninguna otra para Bostjan Avbelj, copilotado por Damijan Andrejka, mientras que para Simone Campedelli y Tania Canton en el Toyota GR Yaris de fábrica, podría ser una oportunidad para atacar. También será un Rally Regione Piemonte duro para el CIAR Junior, con seis equipos en una batalla reñida; para la clase Two-Wheel Drive, donde Di Pietro-Dresti y el Peugeot 208 tienen la oportunidad de coronarse campeones; y para la clase Promozione, donde Nucita-Messina tendrán que compensar su retirada en Roma
RALLY CHALLENGUER (CIRC: 3ra. fecha) – Campionatto Coppa di Rally e Coppa Italia (CRZ 5: 2da. fecha): 42° Rally Della Marca Trevigiana 2026. Semana de carrera
El CIR Challenger llega a la mitad de la temporada 2026 con el Rally della Marca y 83 inscriptos
Más de 100 km de tramos especiales emblemáticos se disputarán los días 10 y 11 de julio, con los mejores pilotos del Challenger dispuestos a darlo todo por el título. Un recorrido único y compacto, con vistas impresionantes entre Montebelluna y Valdobbiadene, marcará la tercera etapa italiana, incluyendo la más larga de la temporada.
Tras la inauguración a gran altitud de la Coppa Valtellina y una excepcional segunda etapa en Valli Ossolane, el Campeonato Italiano de Rally Challenger ha llegado a la mitad de la temporada 2026 con uno de los eventos más esperados: el 42º Rally della Marca. La tercera etapa italiana se disputará los días 10 y 11 de julio, entre los encantadores viñedos de Prosecco Superiore, en una gran carrera de más de 100 kilómetros cronometrados, para la que han respondido los mejores pilotos del Challenger.
Más de 80 equipos, incluyendo coches históricos y modernos, competirán por la Coppa Rally di Zona, con un recorrido legendario y una etapa en el clásico "Cesen" que promete ser una de las más largas y selectivas de todo el campeonato. Con las inscripciones ya cerradas, el 42.º Rally della Marca, programado para este fin de semana, está a punto de entrar en la fase crucial: el arranque de los motores y el inicio de las pruebas. En estas pruebas participarán 83 equipos: 71 para la competición, que constituye la tercera prueba del Campeonato Italiano de Rally Challenger y la segunda prueba de la Copa de Rally Zona 5 con un coeficiente aumentado de 1,5, y 12 para los coches históricos del 4.º Rally della Marca Storico.
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CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2026 |
(Regional: Islas Madeiras): 7ma. fecha: Rali Municipios do Funchal e Cámara de Lobos). Final
Miguel Nunes da un paso decisivo hacia el título
Miguel volvió a ganar en el Campeonato de Rallys de Madeira, esta vez en el Rally Municipios de Funchal y Câmara de Lobos 2026, y ahora está aún más cerca de proclamarse campeón de nuevo. Miguel Nunes y João Paulo, a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2, ganaron el Rally Municipios de Funchal y Câmara de Lobos 2026, una prueba en la que la dupla campeona regional lideró desde el primer tramo hasta el noveno y último. Miguel Nunes también se impuso en la mayoría de las especiales, incluida la última, asegurando así la máxima puntuación posible para el Campeonato de Rallys CORAL de Madeira.
João Silva y Luís Rodrigues fueron los principales rivales del ganador, pero dos de las tres pasadas por Câmara de Lobos resultaron determinantes. En una de ellas, João Silva perdió cerca de cinco segundos, en una prueba que terminó con una diferencia de apenas 4,7 segundos entre los dos primeros clasificados. El segundo puesto mantiene a João Silva en la lucha por el título, aunque llega a la última prueba, el Rally de Porto Santo, en una situación más complicada en cuanto a la clasificación del campeonato.
El podio lo completaron Miguel Caires y Miguel Macedo, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, terminando a solo 19,4 segundos del ganador. Fue una de las actuaciones más destacadas del rally, dada su cercanía con los dos pilotos que disputan directamente el título.
(Regional: Norte): 7ma. fecha: Viana do Castelo Rally 2026. Dia 2- final
La victoria en Viana do Castelo fué para Tiago Silva y Rafael Cunha se proclama campeón del Norte de Rallyes 2026
Rafael Cunha y Gonçalo Cunha se proclamaron campeones del Norte de Rallyes 2026 tras terminar el Rally de Viana do Castelo en segunda posición entre los competidores puntuables para el campeonato. A falta de dos carreras por disputar, la dupla del Ford Fiesta R200 aseguró matemáticamente el título, coronando una temporada marcada por la regularidad y un rendimiento de alto nivel.
La victoria en la clasificación del Campeonato del Norte fue para Mário Castro y Ricardo Cunha, a bordo de un Renault Clio R3T, quienes completaron la prueba en 41:43,7 y terminaron con una ventaja de 44 segundos sobre Rafael Cunha. El nuevo campeón realizó una carrera de gestión, consciente de que el segundo puesto bastaba para asegurar el título de inmediato.
En la clasificación absoluta del Rally de Viana do Castelo, la victoria fue para Tiago Silva y Ricardo Ferreira, con un Skoda Fabia R5; se impusieron a lo largo de los ocho tramos cronometrados y terminaron con una ventaja de 13,1 segundos sobre Miguel Carvalho y António Reis, también con un Skoda Fabia R5. Sin embargo, ambos equipos no puntuaban para el Campeonato del Norte.
El tercer puesto entre los competidores del Campeonato del Norte fue para Nelson Silva y Carolina Silva, con un Peugeot 208 R5 T16, a 56,3 segundos de Mário Castro, en una prueba que marcó el debut del piloto con este coche.
(Regional: Norte): 7ma. fecha: Viana do Castelo Rally 2026. Dia 1: TC1
Tiago Silva lidera en el arranque de Viana do Castelo
El piloto portugués Tiago Silva, junto a su copiloto Ricardo Faria a bordo de un Škoda Fabia R5, se ha colocado provisionalmente al frente de la clasificación general tras dominar la City Stage del Rali Viana do Castelo 2026.
En este tramo urbano inaugural de 1.07 kilómetros, disputado al lado del río junto al Campo de la Agonia, Silva marcó el mejor tiempo deteniendo el crono en 52.2 segundos, superando a su más cercano perseguidor por una ventaja de 4.3 segundos.
La competición continuará el sábado con un itinerario completo que incluye el estreno de especiales exigentes como la de Carvoeiro, donde los equipos deberán defender o remontar sus posiciones dentro del Campeonato Norte de Ralis.
(Rally Legend): Rally Legends Luso Bussaco 2026. Cuenta regresiva
El Rally Legends Luso-Bussaco con Rui Madeira liderando cancela tramos debido a incendios y riesgos meteorológicos
El club LusoClássicos canceló las Pruebas Especiales de Clasificación (PEC) del Rally Legends Luso-Bussaco programadas para los días 19 y 20 de septiembre, manteniendo inalterado únicamente el programa del 18 de septiembre; esto significa que la prueba finaliza tras la súper especial de Mortágua, después de que Rui Madeira ganara la PEC 1 (Carapinhal 1) a bordo de su Mitsubishi Lancer Evo X R4.
La decisión se tomó tras una reunión de emergencia entre los municipios de Mealhada, Mortágua y Penacova, los mandos de Protección Civil y la organización, a raíz de un foco de incendio registrado en la PEC de Carapinhal (Mortágua) y de la directiva emitida el 18 de septiembre por la Autoridad Nacional de Emergencia y Protección Civil.
(Rally Legend): Rally Legends Luso Bussaco 2026. Semana de carrera
Motores en marcha para la decima edición del Rally Legend. 59 inscriptos
La 10.ª edición del Rally Legends Luso-Bussaco 2026 se llevará a cabo del 17 al 20 de septiembre de 2026 en la mítica región de la Serra do Bussaco, Portugal. Organizado por el Clube Lusoclássicos y bajo el calendario de la FPAK, este evento deportivo revive los tramos históricos del legendario Rally de Portugal con autos clásicos icónicos.
(Regional: Norte): 7ma. fecha: Viana do Castelo Rally 2026. Semana de carrera
El Rally Viana do Castelo 2026 lleva el automovilismo a las carreteras del municipio. 58 inscriptos
Las carreteras del municipio de Viana do Castelo acogerán, los días 18 y 19 de septiembre, el Rally Viana do Castelo 2026, una iniciativa que promete llevar velocidad y emoción al municipio. Organizado por el Motor Clube de Guimarães, en colaboración con el Ayuntamiento de Viana do Castelo, el evento reúne a pilotos y equipos en un recorrido que combina el automovilismo deportivo con los paisajes del municipio.
El Ayuntamiento de Viana do Castelo también anunció que el aparcamiento de Gil Eannes, en el paseo marítimo de la ciudad, permanecerá cerrado entre el martes 15 de septiembre y el domingo 20 de septiembre debido a la celebración del rally.
(Regional: Islas Madeiras): 7ma. fecha: Rali Municipios do Funchal e Cámara de Lobos). Semana de carrera
Se viene el Rally Municipios de Funchal y Câmara de Lobos y reúne a cerca de 33 equipos
Tuvo lugar, en el vestíbulo del Ayuntamiento de Funchal, la presentación oficial del Rally Municipios de Funchal y Câmara de Lobos 2026, en un acto que contó con la presencia de la concejala responsable de Deportes, Helena Leal, entre otras autoridades. Organizada por el Clube Desportivo Nacional, la competición se celebra el 19 de septiembre y reúne a cerca de 33 equipos. La prueba cuenta con el apoyo del municipio de Funchal.
Durante la presentación, Helena Leal destacó el carácter «emblemático» de la competición para ambos municipios y el hecho de que es especialmente apreciada por los habitantes de Madeira, adquiriendo una dimensión que trasciende el aspecto competitivo. Según la concejala, el evento supone también una oportunidad para promover el automovilismo, dinamizar la economía local y poner en valor a Madeira como destino asociado a este tipo de competiciones.
(CPR 7ma. fecha): Rali Da Agua Transiberico Eurocidades Chaves- Vern 2026. Dia 2- final
Rúben Rodrigues gana y da un paso importante hacia el título
El Rally da Água volvió a ser escenario de momentos decisivos en el CPR. En una prueba marcada por los contratiempos sufridos por algunos de los principales candidatos a la victoria, solo uno se mantuvo firme y ajeno a los problemas. Rúben Rodrigues y Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) lograron su cuarto triunfo de la temporada y reforzaron aún más su candidatura al título, a falta de tres carreras para el final de la temporada.
Rodrigues ganó solo dos de los 10 tramos disputados en esta prueba, pero logró algo que resultó más importante que la velocidad pura: la regularidad. Mientras él se mantenía en el grupo de cabeza, sus principales rivales fueron quedando fuera de carrera, allanando el camino para un nuevo triunfo. Rodrigues asumió el liderato del rally en el TC3 y, desde entonces, no soltó la primera posición.
Rodrigues se impuso con una ventaja de 14,8 segundos sobre los segundos clasificados, Ricardo Teodósio y José Teixeira (Citroën C3 Rally2), quienes se llevaron a casa el trofeo de los Masters.
(CPR 7ma. fecha): Rali Da Agua Transiberico Eurocidades Chaves- Vern 2026. Semana de carrera
Gran expectación por el Rally Acuático Transibérico 2026. 48 inscriptos
La edición 2026 del Rally Acuático Transiberiano Chaves-Verín Eurocity promete ser una experiencia intensa para todos, tanto para los pilotos como para el público en general. Los días 11 y 12 de septiembre, la región transfronteriza de Chaves y Verín (Galicia) acogerá otra prueba del Campeonato Portugués de Rally (CPR, por cierto, el único que cruza fronteras), con una dosis extra de adrenalina.
Este evento, que forma parte del calendario del Campeonato Portugués de Rally (CPR), tendrá lugar los días 11 y 12 de septiembre, organizado por CAMI Motorsport con el importante apoyo del Ayuntamiento de Chaves, el Ayuntamiento de Verín (Galicia-España), Chaves-Verín Eurocity, la Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting (FPAK) y la colaboración de la Escudería de Ourense.
( Regional: Centro ): 13° Rally Constálica Viseu -- Castro Daire - Oliveira de Frades - Vouzela 2026. Dia 2- final
Constálica para Carlos Matos y Armando Carvalho: victorias en la Región Central
Carlos Matos y Ricardo Faria ganaron el Rally Constálica 2026, completando las diez etapas especiales en un tiempo de 43m27.0s. En el debut del Skoda Fabia RS Rally2, la dupla terminó 13.2 segundos por delante de André Cabeças/Miguel Castro, mientras que Tiago Silva/Jorge Henriques completaron el podio general, a 47.9 segundos.
Carlos Matos y Ricardo Faria ganaron el Rally Constálica 2026, completando las diez etapas especiales en un tiempo de 43m27.0s. En el debut del Skoda Fabia RS Rally2, la dupla terminó 13.2 segundos por delante de André Cabeças/Miguel Castro, mientras que Tiago Silva/Jorge Henriques completaron el podio general, a 47.9 segundos.
(Regional: Centro ): 13° Rally Constálica Viseu -- Castro Daire - Oliveira de Frades - Vouzela 2026. Dia 1- final
Carlos Matos lidera el Rallye Constálica y António Cruz Monteiro lidera en la Región Central
Carlos Matos y Ricardo Faria finalizaron la primera jornada del Rallye Constálica 2026, quinta prueba del Campeonato de Rallyes de la Región Centro, en el liderato general. Al volante del Skoda Fabia RS Rally2 en su debut, el dúo está 9,1 segundos por delante de André Cabeças/Miguel Castro, mientras que António Cruz Monteiro/Ana Cruz Monteiro lideran entre los competidores de la Región Central.
La primera jornada estuvo marcada por una intensa batalla por la victoria y varios cambios en la clasificación. João Ferreira y António Costa confirmaron inicialmente su favoritismo, ganando las dos primeras especiales al volante del Toyota GR Yaris Rally2.
En la primera etapa, en la Ruta N2 – Castro Daire, João Ferreira superó a André Cabeças por 8,8 segundos y a Carlos Matos por 9,4. Volvió a ser el más rápido en Moledo, donde le sacó nueve segundos a Matos. Sin embargo, tras la contrarreloj, un accidente en una zona embarrada provocó una colisión con una barrera. Los daños en el Toyota impidieron que ambos continuaran en la carrera.
Tras el abandono del líder, Carlos Matos heredó el liderato, con 2,1 segundos de ventaja sobre André Cabeças y 10,7 segundos sobre Tiago Silva y Jorge Henriques en su Skoda Fabia R5.
( Regional: Centro ): 13° Rally Constálica Viseu -- Castro Daire - Oliveira de Frades - Vouzela 2026. Semana de carrera
Rallye Constálica con importantes novedades. Rallye Constálica con tramos en la legendaria EN2
La 14.ª edición del Rallye Constálica se perfila como otra gran celebración, involucrando a toda la región de Dão Lafões en una pasión por el automovilismo, un excelente vehículo para promocionar una marca y una región, capaz de llevarlas a niveles superiores.
Diseñado para crear una imagen moderna, de alta calidad y con gran atención al detalle, el evento organizado por Gondomar Automóvel Sport y promovido por Promolafões incluye este año dos tramos especiales urbanos, con especial énfasis en el emblemático tramo nocturno de Vouzela, presente desde la primera edición, al que se suma ahora el tramo de Oliveira de Frades.
Se trata de un tramo superespecial de 2 km que, 22 años después del Rally Iduna Lafões, durante la temporada puntuable para el Campeonato Nacional de Rally, precede a la ceremonia de entrega de premios (15:43 h) del domingo, seguida de la entrega de galardones que tendrá lugar en el Parque Urbano Oliveira de Frades a las 16:00 h.
(CPR: 6ta. fecha) – Regional: Islas Madeiras (6ta. fecha): 67° Rali da Madeira 2026. Dia 1 (FINAL)
Miguel Nunes lidera en una jornada crucial
Miguel Nunes (Skoda Fabia Rally2 Evo) finaliza la segunda jornada del Rally de Madeira en cabeza con una ventaja de 15,2 s sobre Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2), mientras que João Silva (Toyota GR Yaris Rally2) se sitúa tercero, a 23,4 s. Tras una jornada muy regular, sin bajar del tercer puesto en ninguna de las siete etapas, llega a la jornada decisiva con una ventaja que, si bien no le permite gestionarla, sí le permite evitar riesgos excesivos, algo que sus rivales directos deben hacer si pretenden atacar la primera posición.
Armindo Araújo ocupa la segunda posición, realizando su mejor actuación en un Rally de Madeira en mucho tiempo, y lidera el CPR (Campeonato Portugués de Rally), resultado que más le interesa, por lo que es improbable que intente atacar al líder. Lo que sí hará, sin duda, es aprovechar cualquier oportunidad que se le presente.
El tercer puesto es para João Silva, quien cometió un grave error al inicio de la súper especial, donde perdió 9,6 segundos. Remontó posiciones en la clasificación, pero perdió tiempo en las etapas de hoy frente a Miguel Nunes, y o bien logra un giro de 180 grados mañana o no ganará su prueba esta vez tampoco. En la lucha por el CRM (Campeonato Central de Rally), Miguel Nunes se está posicionando para otro título, pero João Silva aún tiene opciones.
(CPR: 6ta. fecha) – Regional: Islas Madeiras (6ta. fecha): 67° Rali da Madeira 2026. Dia 1 (parcial: 2do rulo:PE5)
Basso pincha, Miguel Nunes es el nuevo líder
Miguel Nunes (Skoda Fabia RS Rally2) es el nuevo líder del Rally de Madeira, aprovechando al máximo el contratiempo de Giandomenico Basso (Skoda Fabia RS Rally2), quien sufrió un pinchazo y cayó al cuarto puesto de la general. El cambio en la clasificación general modifica a los protagonistas en la lucha por el liderato, con diferencias relativamente pequeñas entre los principales contendientes.
Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2) asciende al tercer puesto de la general y se encuentra ahora a 3,6 segundos de João Silva, quien continúa su persecución directa del liderato. El podio permanece abierto, y la regularidad podría ser decisiva en las próximas etapas. Rúben Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally2) ocupa la quinta posición en la general y, en la clasificación CPR, se encuentra a 21,8 segundos de Armindo Araújo, líder del campeonato, lo que refuerza su aspiración a un buen resultado en esta prueba.
(CPR: 6ta. fecha) – Regional: Islas Madeiras (6ta. fecha): 67° Rali da Madeira 2026. Dia 1 (parcial: 1er rulo:PE3)
Basso lidera, Miguel Nunes a 1,6 s
Tras la confusión en el SS2 con los accidentes de Kris Meeke y Gonçalo Henriques, este último provocando la neutralización del tramo, aún no se han asignado los tiempos nominales de quienes no completaron la etapa de clasificación, por lo que los registros oficiales serán únicamente los de los competidores que cronometraron el tramo Santo da Serra 1.
Kris Meeke (Toyota Gr Yaris Rally2) intentó reparar su coche en la pista y fue penalizado con 20 segundos a la entrada de Palheiro Ferreiro 1. Veremos si logra llegar al área de asistencia y mantenerse en carrera. Considerando que reparó el coche en la medida de lo posible y completó la conexión, a pesar de que la rueda trasera izquierda estaba bastante doblada, podría mantenerse en el rally. En este tramo, Meeke tardó 21m12s en completarlo, 8m23.9s más que el ganador, Miguel Nunes.
(CPR: 6ta. fecha) – Regional: Islas Madeiras (6ta. fecha): 67° Rali da Madeira 2026. Dia 1. SS1 (final)
Kris Meeke gana la superespecial y sale en cabeza
Kris Meeke, con Stuart Loudon como copiloto, ganó la primera superespecial del Rally de Madeira 2026 el jueves, celebrada en la Avenida do Mar, poniéndose en cabeza de la carrera. Al volante de un Toyota GR Yaris Rally2, el piloto británico superó a João Silva por tan solo 0,9 segundos, en una salida marcada por mínimas diferencias entre los principales contendientes. Miguel Nunes consiguió el tercer mejor tiempo, a 1,2 segundos del líder, confirmando el equilibrio competitivo desde la primera sesión de clasificación.
La lucha por los primeros puestos se mantuvo intensa, con Diego Ruiloba (Citroën C3 Rally2) finalizando a solo 1,3 segundos de Meeke, seguido de cerca por Giandomenico Basso (Skoda Fabia RS Rally2), a 0,2 segundos.
Alexandre Camacho fue el tercer mejor piloto de Madeira, finalizando en sexta posición, por delante de Armindo Araújo. Completaron el top 10 Miguel Caires, Guilherme Meireles, Rúben Rodrigues y José Pedro Fontes, este último al volante de un Lancia Ypsilon Rally2.
En el Campeonato Regional de Madeira (CRM), João Silva se puso en cabeza con una ajustada ventaja de 0,3 segundos sobre Miguel Nunes, mientras que Alexandre Camacho ocupa la tercera posición, a 1,1 segundos.
(CPR: 6ta. fecha) – Regional: Islas Madeiras (6ta. fecha): 67° Rali da Madeira 2026. Shakedown
Kris Meeke lideró la prueba de shakedown del Rally de Madeira
Kris Meeke y Stuart Loudon (Toyota Gr Yaris Rally2) fueron los más rápidos en las pruebas de calentamiento del Rally de Madeira, y los únicos en bajar de los 50 segundos en el tramo de Cardais de 3,35 km. El dúo de Yaris marcó 1:49.9 en su tercera tanda, tras haber sido los más rápidos en las dos primeras, y superaron a Giandomenico Basso y Lorenzo Granai (Skoda Fabia RS Rally2) por 0,1 s después de que el italiano rebajara nueve décimas su mejor tiempo en una cuarta tanda. Al finalizar la tercera tanda, ese fue solo el tercer mejor tiempo, por detrás de Miguel Nunes-João Paulo (Skoda Fabia RS Rally2), que quedaron a 0,7 segundos de Meeke.
Diego Ruiloba-Ángel Vela (Citroën C3 Rally2) fueron cuartos, a 1,2 segundos, por delante de Armindo Araújo-Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2), que quedaron una décima más atrás, a 1,3 segundos de Meeke, lo que los convirtió en los más rápidos del CPR (Campeonato Portugués de Rally). Les seguían Rúben Rodrigues-Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) a 1,5 s, Alexandre Camacho-Pedro Calado (Skoda Fabia RS Rally2) a 1,6 s, José Pedro Fontes-Inês Ponte (Lancia Ypsilon Rally2) a 1,9 s, Pedro Meireles-Mário Castro (Skoda Fabia RS Rally2) a 2,3 s y Ricardo Teodósio-José Teixeira (Citroen C3 Rally2) a 2,4 s. João Silva-Luis Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally2) terminó 11º, a 3,1 segundos.
(CPR: 6ta. fecha) – Regional: Islas Madeiras (6ta. fecha): 67° Rali da Madeira 2026. Semana de carrera
Con 89 inscripciones y estrellas internacionales arranca Rali da Madeira
El Campeonato Portugués de Rallyes de Dos Ruedas (CPR 2RM) se prepara para afrontar el exigente Rally de Madeira, con João Rodrigues como líder de la categoría. Esta prueba insular marca un momento clave de la temporada, reuniendo a los principales protagonistas de la competición para debatir ambiciones, estrategias y objetivos en una de las etapas más emblemáticas del calendario nacional.
La 67ª edición del Rally de Madeira comienza el jueves, con el británico Kris Meeke luciendo el dorsal número uno en su Toyota GR Yaris Rally2. La lista de ochenta y seis participantes confirma el prestigio internacional del evento, que se organiza desde 1959. La competición promete un fin de semana intenso en las carreteras de la isla, reuniendo máquinas de vanguardia y figuras destacadas del automovilismo.
Con veinticinco equipos en la categoría RC2, cinco en RGT y veintidós en Rally4, la competición garantiza un espectáculo de alto nivel técnico. Según la organización, liderada por Filipe Sousa, los aficionados podrán disfrutar, durante aproximadamente una hora por tramo, del paso de los mejores vehículos del panorama internacional actual.
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CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLY 2026 |
(S-CER: 8va fecha-asfalto): 49° Rallye Villa de Llanes 2026. Dia 2- final
Ruiloba toma el mando en Llanes en una lucha a tres con Ares y Llarena
El Rallye Villa de Llanes ha puesto punto y final a su primera etapa de competición, un viernes donde la igualdad ha marcado la lucha por los puestos cabeceros. Diego Ruiloba / Ángel Vela han completado una gran segunda sección, aupándose al liderato junto a su Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale tras superar por la mínima a Iván Ares / Borja Rozada y Efrén Llarena y Sara Fernández.
La jornada de viernes ha llegado a su fin con el urbano de Llanes, con apenas 1,6km que le han bastado a Diego Ruiloba para apuntarse un nuevo scratch y ascender hasta el liderato. El piloto de Lancia Corse España alcanza así la posición de mando y se encargará de abrir pista de cara a la larga especial de sábado. Por su parte, Iván Ares también ha batido a Efrén Llarena, quien ha caído hasta la tercera posición tras verse superado en este último tramo por el piloto gallego.
Con el Top3 separado por apenas 2,0seg, Cohete Suárez / Alberto Iglesias se han quedado con la cuarta posición, justo por delante de Pepe López / David Vázquez. Las siete primeras posiciones que agrupan la zona alta han quedado completadas por Álvaro Muñiz / Manuel Estévez y Jorge Cagiao / Javier Martínez, los primeros rezagados por problemas con un sensor y los segundos tras un trompo al comienzo de Rales.
(Regional: Islas Canarias): 45º Rallye Villa de Teror. Cuenta regresiva
Aplazado el 45º Rallye Villa de Teror por la Alerta por Riesgo de Incendios Forestales
Desde el Comité Organizador del 45 Rallye Villa de Teror, se comunica EL APLAZAMIENTO de la prueba debido a la confirmación por parte del Cabildo Insular de Gran Canaria y el Gobierno de Canarias de la vigencia de una Alerta por Riesgo de Incendios Forestales.
Desde este mismo momento la Organización se pone a trabajar con la FALP para intentar buscar una nueva fecha de celebración.
Lamentamos profundamente las molestias causadas.
(Regional: Islas Canarias): 45º Rallye Villa de Teror. Semana de carrera
Se conoce el recorrido, cronograma y mas de 130 inscriptos
Usando las zonas habituales del rallye, la Escudería Aterura ha diseñado el rutómetro del 45º Rallye Villa de Teror copiando el recorrido de la edición anterior. En esta 45ª edición se disputarán ocho (8) Pruebas Especiales, sumando aproximadamente 88 kilómetros cronometrados.
Tal y como está recogido en el Programa Horario, este miércoles se ha procedido a cerrar el plazo de inscripción para el 45º Rallye Villa de Teror, alcanzando una cifra que supera los 130 participantes.
Como es tradición, las verificaciones administrativas y técnicas, además de la ceremonia de salida, se llevarán a cabo el viernes día 25 de septiembre en los alrededores de la Basílica del Pino, centrando la jornada competitiva en el sábado 26 desde las 9:00h, siendo la llegada final a las 19:30h, con los reagrupamientos y parques de trabajo situados también en el Casco Histórico de Teror.
(S-CER: 8va fecha-asfalto): 49° Rallye Villa de Llanes 2026. Semana de carrera
Llanes reúne al mejor plantel de Rally2 del año con el S-CER en su punto más caliente. 72 inscriptos
El S-CER afronta su segunda cita en suelo asturiano con motivo del Rallye Villa de Llanes, prueba que a su vez trae consigo el regreso al asfalto de las principales tripulaciones del máximo certamen nacional. Con el título en juego en favor de Suárez / Iglesias, quienes rozan la reválida de la corona, nuevos invitados y los ya habituales buscarán vencer en el oriente asturiano, donde se espera una de las batallas más destacadas gracias al notable nivel de los equipos presentes.
La cita llanisca contará con un total de 13 especiales divididas entre la tarde del viernes y la jornada del sábado, completando un itinerario con 144km cronometrados, destacando especiales habituales como Nueva Labra, el urbano de Llanes o El Mazucu, una variante del mítico tramo de La Tornería.
‘Cohete’ Suárez / Alberto Iglesias parten con la estrategia habitual, luchar por la victoria desde el inicio sin pensar en un título que pueden asegurar si alcanzan la séptima posición final en la cita llanisca. Los de Skoda GSS afrontan con las garantías de sus cinco victorias en sus seis participaciones hasta la fecha, por lo que son de nuevo los rivales a batir junto a su Skoda Fabia RS Rally2.
(S-CER: 8va fecha-asfalto): 49° Rallye Villa de Llanes 2026. Semana de carrera
Llanes cambia el guion del S-CER. Presencias anunciadas
El Rally Villa de Llanes ya tiene recorrido para su edición de 2026. La prueba asturiana, penúltima cita del Supercampeonato de España de Rallyes, contará con 13 tramos cronometrados y 144 kilómetros contra el reloj, en una edición que volverá a llevar el S-CER al asfalto con novedades importantes en su itinerario
El itinerario se desarrollará durante los días 25 y 26 de septiembre y alcanzará los 427,40 kilómetros totales. La cita estará dividida en siete secciones y ofrecerá un recorrido diferente al visto en la última edición, con varias modificaciones destinadas a renovar el desafío para los participantes.
Llanes llega además en un momento especialmente importante para el campeonato. Tras el Rally Princesa de Asturias, José Antonio Suárez mantiene el liderato con 215 puntos, mientras que Diego Ruiloba ocupa la segunda posición con 181. Iván Ares es tercero con 162 y Pepe López cuarto con 154.
La situación deja a Suárez con una ventaja considerable pues, a falto todavía de Llanes y el RACC, el piloto asturiano podría salir campeón del doblete asturiano, más si cabe tras la no inscripción de Diego Ruiloba, a falta de conocer la lista final de la prueba llanisca.
(Regional: CCRA: Islas Canarias): 6ta. fecha: 51° Rally La Palma Isla Bonita 2026. Dia 2- final
Lukyanuk gana el "Isla Bonita" y se acerca al liderato
El 51º Rallye La Palma Isla Bonita llegaba al regional canario como una de las fechas más importantes de la temporada, donde una victoria de Alexey Lukyanuk, hace que el campeonato se apriete aún más de lo que estaba antes de la prueba palmera.
El rallye empezaba bastante con 3 tramos nocturnos el viernes, los cuáles eran dos pasadas a “Tazacorte - Los Llanos” (TC-1 y TC-3), y una a "La Punta de Tijarafe" (TC-2). Lukyanuk se llevaba el tramo a doble pasada, mientras que Enrique Cruz se anotaba el scratch en el TC2 para aguantar las distancias con respecto al de Skoda Canarias, únicamente les separaban 2,9 segundos al final del día.
Tras un viernes muy igualado, Alexey Lukyanuk y Yuri Kulikov imponían un ritmo espectacular durante todos los tramos del sábado, anotándose 7 de 8 scratchs posibles. El tramo del sábado que era el más importante se lo llevó Enrique Cruz por 1 décima de segundo, donde el lagunero se llevaba el mejor tiempo del TC+, consiguiendo los 3 puntos de dicho tramo.
El podio lo completa Yeray Lemes con un rally bastante consistente, el cuál le sirvió para lograr conseguir un nuevo podio en el regional canario, volviendo al podio una vez más. El otro piloto Skoda Canarias, Sergio Fuentes, queda 4º tras una prueba en la que no se ha encontrado en sus mejores tiempos, quedando a casi 1 minuto del 3er puesto.
(Regional: CCRA: Islas Canarias): 6ta. fecha: 51° Rally La Palma Isla Bonita 2026. Dia 1. Final
Enrique Cruz y Yeray Mujica lideran el Isla Bonita tras dos tramos
Tras la celebración de los dos primeros tramos cronometrados del Rally La Palma Isla Bonita 2026, Tazacorte – Los Llanos’ (8,23 km) y ‘La Punta de Tijarafe’ (9,84 km), correspondientes a la primera sección de la cita del Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto, del Campeonato Provincial de Santa Cruz de Tenerife y del Campeonato Insular de La Palma, el tinerfeño Enrique Cruz y el grancanario Yeray Mujica (Toyota GR Yaris Rally2), lideran la prueba palmera.
En la especial Tazacorte – Los Llanos’, la inicial, lo rusos Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov (Skoda Fabia RS Rally2) eran los más rápidos, con un tiempo de 4:57.1, superando en 3.4 a Cruz y Mujica, siendo terceros Yeray Lemes y Aitor Cambeiro (Citroën C3 Rally2), a 8,0 de la cabeza y a 4.6 del segundo puesto.
En la segunda especial ‘La Punta de Tijarafe’ Enrique y Yeray, a una media de 105.77, paraban el reloj en 5:34,9, dándole la vuelta a la clasificación general al superar en 4.6 a Alexey y Yury, que perdían el primer puesto por 1.2.
(Regional: CCRA: Islas Canarias): 6ta. fecha: 51° Rally La Palma Isla Bonita 2026. Semana de carrera
Fue presentada en sociedad la 51 edición. Cronograma y ruta. Los inscriptos (50)
La Plaza de España de S/C de La Palma acogió la puesta de largo de la prueba que organiza la Escudería La Palma Isla Bonita. Autoridades y público en general arroparon este acto que acerca la celebración de una cita clave en el plano regional, provincial e insular.
El 51 Rallye La Palma Isla Bonita – Trofeo CICAR ha presentado en la tarde de este miércoles 9 de septiembre su próxima edición. La Plaza de España de S/C de La Palma volvió a hacer de anfitriona en un destacado acto que contó con autoridades y público en general.
La 51ª edición del Rallye La Palma - Isla Bonita Trofeo CICAR entra en su fase decisiva. La cita, puntuable para el Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto (CCRA), así como para los certámenes provincial e insular, reunirá a la caravana regional a lo largo de nueve municipios de la isla.
(S-CER Tierra 2026): 63° Rally Blendio Princesa de Asturias -Ciudad de Oviedo 2026. Dia 2- final
'Cohete' Suárez vuelve a reinar en el Princesa y hace historia con su sexto triunfo
El Rally Princesa de Asturias ha encumbrado una vez más a ‘Cohete’ Suárez / Alberto Iglesias, dominadores del séptimo asalto del S-CER 2026. La dupla asturiana de Skoda España ha administrado su renta final para aborchar un nuevo triunfo ante sus aficionados, lo que lleva a ‘Cohete’ a convertirse en el piloto más laureado tras 63 ediciones de una de las pruebas más míticas del calendario. Con esta victoria, los de GSS suman su quinto triunfo del año a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que dan un paso de gigante hacia el título, que podrán cerrar matemáticamente en el próximo Villa de Llanes.
Con los líderes del S-CER destacados una vez más, Sergi Pérez / Axel Coronado han firmado su mejor resultado final en el máximo certamen nacional a bordo de su Toyota GR Yaris Rally2, con el que ya fueron terceros en Utiel. Segundo podio de la temporada para el dúo catalán, quienes sobre tierra han demostrado un gran ritmo a lo largo del año.
(S-CER Tierra 2026): 63° Rally Blendio Princesa de Asturias -Ciudad de Oviedo 2026. Semana de carrera
Princesa de Asturias, último asalto sobre tierra del S-CER 2026. 45 inscriptos
El S-CER vuelve a la Península tras su breve paso por las Islas Canarias para enfrentarse al doblete asturiano habitual en el mes de septiembre. El Rally Princesa de Asturias, de nuevo sobre tierra, vuelve a reunir a los principales protagonistas nacionales en un momento clave de la temporada, con la lucha por el título todavía abierta de cara a las tres citas restantes del calendario.
De nuevo, Oviedo volverá a acoger el epicentro de la prueba astur, mientras que el Concejo de Valdés una vez más protagonista a lo largo del viernes. Con 130,14km de competición y 10 tramos cronometrados, alrededor del 30% del recorrido ha sido renovado en busca de ofrecer un mayor desafío a las 45 tripulaciones inscritas. Además de 10 Rally2 y 4 N5, el Princesa contará con la presencia del Clio Trophy Spain Tierra, la Sandero Ecop Cup y la Copa Kobe Motor.
‘Cohete’ Suárez / Alberto Iglesias lideran la lista de inscritos y el campeonato tras un año inmaculado hasta el momento. Los de GSS y Skoda España quieren mantener el ritmo en busca de revalidar el máximo título nacional a bordo de su Skoda Fabia RS Rally2. Como principales opositores tras vencer por primera vez junto a Lancia Corse España en el Isla de los Volcanes, Diego Ruiloba / Ángel Vela buscan doblegar a sus paisanos con el objetivo de reducir la brecha.
(S-CER Tierra 2026): 63° Rally Blendio Princesa de Asturias -Ciudad de Oviedo 2026. Semana de carrera
El 63 Rallye Blendio Princesa de Asturias tendrá parte de su recorrido nuevo. 45 inscriptos
El Rallye Blendio Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo se renueva de cara a su 63ª edición, una de las citas más emblemáticas y señaladas del calendario automovilístico nacional. La prueba mantendrá la esencia de lo vivido en 2025, pero introducirá un itinerario significativamente modificado para aumentar el nivel de exigencia. Como séptimo desafío del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) la primera cita asturiana del calendario también será puntuable para certámenes monomarca como el Clio Trophy Spain Tierra, la Sandero Eco Cup, la Copa Kobe Motor y el International Iberian Trophy.
El Rally Blendio Princesa de Asturias 2026 arranca este jueves 10 de septiembre con la ceremonia de salida en la Calle de Uría en Oviedo a las 19:00 horas (18:00 h en hora canaria). La prueba es puntuable para el S-CER y se divide en dos etapas (11 y 12 de septiembre). En total, se correrán cinco tramos distintos (A, B, C, D y E) a doble pasada, sumando diez especiales que culminarán con la entrega de trofeos en la Plaza de los Ferroviarios a las 20:30 horas del sábado (19:30 h en hora canaria).
(Regional: Islas Tenerife: 5ta. fecha) - CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS (5ta. fecha): 52º Rallye Orvecame Isla Tenerife 2026. Semana de carrera
El 52º Rallye Orvecame Isla Tenerife se celebra este fin de semana, con 87 equipos compitiendo
El 52º Rallye Orvecame Isla Tenerife es una de las citas deportivas más esperadas del calendario automovilístico canario. Este emocionante evento de motor recorrerá varios tramos cronometrados por diferentes municipios de la isla, ofreciendo espectáculo y adrenalina a los aficionados.
Organizada por Rallyten Sport, esta edición forma parte del Campeonato AON de Rallyes de Tenerife, el Campeonato Provincial de Rallyes y el Campeonato de Tenerife de Rallyes Históricos de Regularidad. Contará con 87 equipos, 13 de ellos en Regularidad.
La salida y meta de la competición estarán estratégicamente ubicadas en el municipio de Santa Cruz de Tenerife, la capital, convirtiéndose en el epicentro de la actividad. Los espectadores podrán disfrutar del rugido de los motores y la destreza de los pilotos a lo largo de los distintos puntos del recorrido, con la ciudad de Santa Cruz como punto clave para el inicio y la clausura de esta edición que celebra su quincuagésimo segunda edición.
(Regional: Galicia): 57° Rallye de Ferrol 2026. Dia 2- final
Berdomás gana Rali de Ferrol y ya tiene el título gallego casi en el bolsillo
El piloto coruñés Daniel Berdomás, con Brais Mirón de copiloto, se proclamó campeón de la 57 edición del Rali de Ferrol, por lo que aumenta su ventaja al frente del campeonato gallego de ralis de asfalto. La carrera ferrolana se convirtió en una lucha entre Daniel Berdomás y Alberto Meira, con José Manuel Lamela como tercer comensal en la mesa de los mejores. Berdomás podía afrontar la carrera sin presión, ya que cuenta con una buena ventaja en la general de pilotos. A Alberto Meira, sin suerte en el arranque del campeonato gallego, le tocaba arriesgar para tratar de desbancar al coruñés.
Dani Berdomás corrió muy rápido y con cabeza. Ganó los dos tramos de la primera etapa del rali, disputados en la tarde noche del viernes y arrancó la jornada del sábado con nueve segundos de ventaja. Daniel Berdomás y Brais Mirón también comenzaron con fuerza y marcaron el mejor tiempo en los tres primeros tramos de la jornada del sábado, Ferrol-Ferrol (11,34 km), Irixoa-Monfero (12,96 km) y Monfero-Monfero (14,49).
(Regional: Galicia): 57° Rallye de Ferrol 2026. Dia 1- final
Daniel Berdomás domina en el inicio del Rally de Ferrol
Con una ventaja de 6.1 segundos hará frente Daniel Berdomás, a los mandos de un Citröen C3, a la segunda jornada del Rally de Ferrol, sexta de las nueve pruebas valederas para el Campeonato Gallego de carreras de asfalto. El piloto coruñés aventaja en 6.1 segundos a Alberto Meira, que ocupa la segunda plaza
El piloto coruñés, actual líder del certamen autonómico y que de Ferrol puede salir con el título encarrilado en caso de victoria, sobre todo si sus rivales directos quedan alejados en la general, fue el más rápido en los dos tramos celebrados tras la salida oficial realizada en la tarde de este viernes en el muelle de Curuxeiras ante numeroso público.
Alberto Meira, conduciendo un Skoda Fabia, fue el único capaz de mantener el ritmo de su rival. Sin embargo, en la tercera posición Lamela acabó la jornada a más de veinte segundos de distancia y, a partir de ahí, los más de cien participantes –entre ellos el ferrolano Iago Gabeiras, que figuraba en la cuarta plaza– acabaron ya a más de un minuto.
(S-CER): Nuevos talentos
La nueva generación española llama a la puerta
El automovilismo español puede estar ante una nueva generación de pilotos llamados a dar mucho que hablar a nivel global en los próximos años. Mientras Alejandro Cachón ya se postula como uno de los llamados a ser piloto oficial en el WRC en los próximos años, y Ruiloba demuestra que sigue siendo aquel chaval que nos enamoró en aquella fabulosa temporada del S-CER de 2024, por detrás comienzan a aparecer jóvenes que quieren seguir el camino.
El caso más evidente es Gil Membrado. Con tan solo 18 años, el catalán se ha convertido en uno de los pilotos más llamativos del panorama mundial. Gil, que conseguía hace unos días su victoria en el complicadísimo Rally de Finlandia, frente a un finlandés, hacía que la lupa de todos los seguidores de los rallyes del mundo, mirara hacia el de Olost.
Claro está que pese a ser el camino guiado por las categorías de la FIA para llegar a la reina, también es la más complicada, pues debes contar con muchos más medios económicos y logísticos que en un campeonato nacional. En España parece que está un poco marcado el camino de la mayoría, hacia pasar primero unos años luchando por el campeonato nacional, aunque obviamente siempre habrá excepciones. Los hermanos Solans fueron unos de los elegidos para ir a esta categoría llamada Junior-WRC. Demostraron su valía siendo sendos campeones de esta (2017-2019). Jan que todavía busca hacerse un hueco entre los Rally2, también aspira a uno de esos ansiados asientos en lo más alto de los rallyes, y poder hacer ver que, el piloto que consiguió la primera victoria del Toyota GR Yaris Rally2, aún tiene mucho por dar. La evolución de los tiempos marca que el año que viene el reglamento abre nuevas puertas de accesibilidad, a priori, para llegar a las categorías mas altas.
(Regional: Galicia): 57° Rallye de Ferrol 2026. Semana de carrera
Encienden los motores en Galicia con el Rallye de Ferrol. 106 inscriptos
El 57 Rallye de Ferrol 2026 se prepara para recibir a los mejores pilotos del Campeonato de Galicia de Rallyes en una edición que promete emoción sobre el asfalto gallego. Con 8 tramos, casi 100 kilómetros cronometrados y un recorrido total que supera los 390 kilómetros, la prueba del 21 y 22 de agosto será una cita ineludible para los aficionados al rally en el norte de España.
La Escudería Ferrol organiza el 57 Rallye de Ferrol, que se celebrará los días 21 y 22 de agosto de 2026. La prueba es puntuable para el Campeonato de Galicia de Rallyes sobre asfalto (pilotos y copilotos), el Campeonato de Galicia de Rallyes para Escuderías y las Copas de Galicia de Rallyes para las Agrupaciones 1 a 7, además de los Trofeos y Copas de Promoción de la Federación Gallega de Automovilismo (FGA).
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CAMPEONATO TOUR EUROPEAN RALLY (T.E.R.) 2026 |
T.E.R. SERIES (Tierra)- TER : 7ma. fecha - TER Historic: 3ra. fecha- Campeonato Lituano de Rally (4ta. fecha): 10° Rokiškio Grand Rally 2026 (Rokiškis, Lituania). Dia 2- final
Vaidotas Žala se recuperó y triunfó en la competición "Rokiškis Grand Rally"
El "Rokiškis Grand Rally" que tuvo lugar en las carreteras de la región de Rokiškis durante dos días terminó el sábado por la noche. Después de 17 etapas especiales y más de 134 kilómetros deportivos, la victoria en la clasificación absoluta fue para Vaidotas Žala y Ugnius Vainevičius. Después del primer día, la tripulación "Nørdis Team", que estaba detrás de Deividas Gezevičius y Evaldas Kvederis, tomó la iniciativa el sábado y superó a sus rivales más cercanos en la meta por 16.48 segundos, dice el informe.
Tras completarse las seis etapas especiales el viernes, la situación era más favorable para D. Gezevičius. Lideraba la clasificación general, con una ventaja de 3,97 segundos sobre V. Žala, que ocupaba el segundo lugar. El viernes, D. Gezevičius había ganado cuatro etapas especiales, y V. Žala, dos. Sin embargo, el liderato del primer día tuvo otra cara el sábado: D. Gezevičius tuvo que salir primero en todas las etapas especiales del segundo día. En grava, esto significaba que tenía que despejar la pista de la superficie suelta, mientras que V. Žala, que salía desde atrás, podía conducir en una trayectoria ligeramente más limpia.
El sábado por la mañana, V. Žala se propuso inmediatamente eliminar su desventaja. Comenzó el segundo día del rally con cuatro victorias consecutivas en etapas especiales: fue el más rápido en la séptima, octava, novena y décima etapa. Esta serie le permitió no solo eliminar la diferencia de 3,97 segundos que tenía después del viernes, sino también tomar la posición de liderazgo del “Rokiškis Grand Rally”.
TER SERIES (tierra) : 7ma. fecha - TER Historic: 3ra. fecha- Campeonato Lituano de Rally (4ta. fecha): 10° Rokiškio Grand Rally 2026 (Rokiškis, Lituania).Dia 1- final
El primer día: Deividas Gezevičius y Evaldas Kvederis se convirtieron en líderes
El primer día de la competición "Rokiškis Grand Rally" terminó el viernes. Durante el mismo, los participantes tuvieron que superar seis etapas especiales, en las que se libró una feroz batalla por la posición de líder absoluto desde los primeros kilómetros. Al final de la jornada, la tripulación formada por Deividas Gezevičius y Evaldas Kvederis se afianzó en primera posición, mientras que Vaidotas Žala y Ugnis Vainevičius comenzarán la jornada del sábado con una desventaja de poco menos de cuatro segundos.
El programa del viernes comenzó por la mañana, cuando algunos equipos participaron en entrenamientos y clasificación, y el resto probó su técnica en la etapa especial de prueba. El mejor resultado en la clasificación lo registró Vaidotas Žala. Habiendo recibido el derecho a elegir la posición de salida, decidió conducir en la primera parte del rally con el primer número. Cuando comenzó la competición principal por la tarde, V. Žala inmediatamente mostró sus ambiciones.
Así, de las seis etapas especiales celebradas el viernes, cuatro fueron ganadas por D. Gezevičius y E. Kvederis, y dos por V. Žala y U. Vainevičius. Tras la primera jornada del Rally Rokiškis, D. Gezevičius y E. Kvederis lideran la clasificación general.
Su tiempo total en las seis etapas especiales es de 17 min. 9.34 seg. V. Žala y U. Vainevičius, segundos en la clasificación, se encuentran a 3.97 seg. La tercera posición la ocupan J. Tamašauskas y A. Pranckūnas, a 8.96 seg. R. Steponavičius y Markas Buteikis finalizaron la primera jornada en cuarta posición, a 10.56 seg de los líderes. Giedrius Firantas y Matas Valiulis son quintos, a 23.72 seg.
(Tierra)- TER : 7ma. fecha - TER Historic: 3ra. fecha- Campeonato Lituano de Rally (4ta. fecha): 10° Rokiškio Grand Rally 2026 (Rokiškis, Lituania). Clasificatorio
Vaidotas Žala marcó el ritmo en la clasificación del Gran Rally de Rokiškis
El viernes por la mañana, los participantes del Gran Rally de Rokiškis comenzaron sus primeras batallas por los segundos. Mientras la mayoría de los equipos probaban su equipamiento en el tramo de velocidad de prueba, doce equipos, que aspiraban a las mejores posiciones, participaron en el entrenamiento y posteriormente en la clasificación celebrada en el mismo tramo, según el informe.
Los participantes que se clasificaron se enfrentaron a un tramo de 4,53 km. Antes de la prueba decisiva, tuvieron la oportunidad de familiarizarse con él durante los entrenamientos. El mejor resultado lo obtuvieron Vaidotas Žala y Ugnius Vainevičius con el Škoda Fabia RS Rally2. En su mejor intento, completaron el recorrido en 2 minutos y 24,661 segundos. Ya en los entrenamientos quedó claro que la lucha entre los favoritos podría ser muy reñida. Deividas Gezevičius y Evaldas Kvederis perdieron ante Žalai por tan solo 0,717 segundos en su mejor intento y obtuvieron el segundo lugar. Giedrius Firantas y Matas Valiulis, que lograron el tercer mejor resultado, quedaron a 1,574 segundos del líder. Rokas Steponavičius y Markas Buteikis fueron cuartos, y Aras Kvedaras y Karolis Gedgauds, quintos.
(Tierra: 7ma. fecha - TER Historic (3ra. fecha)- Campeonato Lituano de Rally (4ta. fecha)): 10° Rokiškio Grand Rally 2026 (Rokiškis, Lituania)
El “Rokiškio Grand Rally” celebra su décimo aniversario. 60 inscriptos
Este año, el Rally Rokiškio celebra un aniversario importante: su décima edición. Durante este tiempo, el evento ha evolucionado de un rally regional a uno de los eventos automovilísticos más importantes de Lituania. Tras iniciar su historia como el Rally Samsonas Rokiškis, que posteriormente se denominó Rally CBet Rokiškis, ahora se conoce como el Rally Rokiškio y no solo forma parte del Campeonato Lituano de Rally, sino que también es el único rally del país con la categoría de Trofeo Europeo de Rally de la FIA.
Este año, el evento de aniversario tendrá lugar del 13 al 15 de agosto. Durante tres días, los equipos superarán 17 etapas especiales, con una longitud total de 134 kilómetros. El recorrido completo será de 543 kilómetros, y los competidores podrán competir tanto en superficies de tierra como de asfalto.
Además del Campeonato de Rally de Lituania y el Trofeo Rally4 de Lituania, Rokiškis acogerá pruebas del Trofeo Europeo de Rally de la FIA y del Campeonato Tour European Rally (TER). Esto significa que no solo los equipos lituanos, sino también los extranjeros, pueden ganar y competir en importantes eventos internacionales.
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CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2026 |
8va. fecha: MAHLE Rally Nova Gorica 2026 (Slovenia)
Nova Gorica vibra de nuevo con los rallies: 96 equipos y una "súper especial" urbana
El 14.º MAHLE Rally Nova Gorica (del 24 al 27 de septiembre de 2026) arranca este fin de semana en Eslovenia como la octava de las diez pruebas de la 61.ª temporada de la Mitropa Rally Cup (MRC).
De los 96 equipos inscritos en el evento, 21 procedentes de Alemania, Italia, Eslovenia y Hungría participan en la Mitropa Rally Cup. Catorce equipos competirán en la categoría FIA, cuatro vehículos lucharán por puntos en la clase de históricos y tres equipos disputarán el campeonato interno del Club MRC.
Con el patrocinio principal de MAHLE, el rally de Nova Gorica volverá a ser el evento estrella de la temporada eslovena de rallies. Del 24 al 27 de septiembre, el club AMD Gorica organiza una prueba desafiante y variada que forma parte del FIA Rally Trophy, la Mitropa Rally Cup y los campeonatos nacionales y de copa de Eslovenia, bajo el auspicio de la federación de automovilismo AŠ SLO. Esta es la decimocuarta edición del rally; los miembros de AMD Gorica organizaron el evento por primera vez en 2012, inicialmente con un formato mucho más reducido en la meseta de Banjšice. Se incorporó al FIA Rally Trophy en 2017 y —a excepción de la cancelación de 2020 debido a las medidas preventivas contra la COVID-19— el rally ha ofrecido siempre un espectáculo automovilístico apasionante a principios de otoño.
En cuanto al concepto, el rally de este año será similar a la edición anterior, aunque los organizadores han añadido un tramo cronometrado totalmente nuevo al recorrido tras varios años. Este servirá incluso como apertura del evento y será el tramo más largo de la prueba, aumentando aún más la expectación antes de que comience la carrera. El programa incluye un total de 13 tramos cronometrados que suman 152 kilómetros, con un recorrido total del rally de 462 kilómetros.
7ma. fecha)- CAMPEONATO FIA CEZ (Central European Zone: 8va. fecha ) - CAMPEONATO DE CROACIA (5ta. fecha): 15° Motul Rally Kumrovec 2026 (Croacia). Semana de Carrera
¡La cuenta regresiva para el 15.º Rally Motul Kumrovec ha comenzado. Llegan 58 equipos y coches legendarios.
Del 3 al 5 de septiembre de 2026. Una vez más, los mejores equipos de rally croatas e internacionales competirán en las espectaculares carreteras de la región croata de Zagorje. La edición de este año cuenta con ocho etapas especiales que cubren una distancia competitiva total de 95,99 kilómetros , programadas para el sábado 4 y el domingo 5 de septiembre , a través de tres trazados exigentes y emocionantes que pondrán a prueba una vez más tanto a los pilotos como a los copilotos.
El itinerario incluye las conocidas etapas especiales de Tuhelj , Zagorska Sela – Kumrovec y Veliko Trgovišće – Klanjec . Esta combinación de carreteras rápidas y técnicamente exigentes promete una competición emocionante y batallas intensas a cada segundo. El plazo de inscripción está abierto hasta el 25 de agosto de 2026 a medianoche
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CAMPEONATO EUROPEO RALLY STORICI FIA 2026 |
PRE 1992 (7ma fecha) - CAMPEONATO 1992/2000 (7ma fecha) - CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. (7ma fecha): Rally Elba Stórico 2026 (Italia). Dia 2- final
Francesco Bettini domina la 38.ª edición del Rallye Elba Storico
El piloto de Portoferraio, copilotado por Alyssa Anziliero, lidera la prueba al finalizar la segunda jornada con una ventaja de 36,7 segundos sobre Andrea Smiderle y Gianni Marchi, ambos a los mandos de Subaru Legacy preparados por Balletti. Matteo Luise y Melissa Ferro ocupan la tercera posición, a 46 segundos del líder. Salvini encabeza la Categoría II, Volpato lidera la Categoría III y Palmieri lidera la Categoría I. Mañana se disputarán cinco tramos más —con la retransmisión en directo del TC8 a través de ACI Sport TV— antes de que se corone al vencedor en Capoliveri.
Francesco Bettini y Alyssa Anziliero han concluido la segunda jornada del Rallye Elba Storico – Trofeo Locman Italy firmemente asentados en el liderato. Tras marcar el mejor tiempo en todos los tramos especiales disputados hasta el momento, el piloto de Elba y su copiloto de Biella mantienen una sólida ventaja de 36,7 segundos al volante de su Subaru Legacy del equipo Dueffe Racing (preparado por Balletti).
En segunda posición se encuentran Andrea Smiderle y Gianni Marchi, pilotando otro Subaru Legacy preparado por Balletti; un coche que parece haber encontrado una excelente sintonía con las carreteras de la isla de Elba. El piloto véneto necesita sumar puntos para seguir disputando el liderato a Matteo Luise y Melissa Ferro; esta pareja, actualmente tercera y a 46 segundos de la cabeza, llegó a Elba liderando tanto el Trofeo Nacional de Pilotos como la clasificación de la Categoría IV. Hoy se ha librado una intensa batalla entre ambos: Smiderle se mostró rápido desde la mañana, Luise respondió en el tramo "Due Colli/2" y Smiderle volvió a igualar el ritmo en la última especial del día.
CAMPEONATO RALLY HISTORICOS 1992/2000 (7ma fecha) - CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. (7ma fecha): Rally Elba Stórico 2026 (Italia). Semana de carrera
El Campeonato de Rallyes Históricos entra en su fase decisiva con el Rallye Elba Storico. 110 inscriptos
La carrera, programada del 24 al 26 de septiembre, puntúa tanto para el Campeonato Europeo como para el Campeonato Italiano. Este año también contará con un recorrido tradicional, con algunos cambios respecto a la edición del año pasado. El programa incluye además la prueba de regularidad, un evento imperdible para los expertos en la disciplina, la penúltima carrera italiana. Se han planificado diez etapas especiales a lo largo de un recorrido diseñado para la competición, permitiendo a los participantes disfrutar plenamente de la isla y evitando terrenos demasiado accidentados.
El evento presenta una imagen renovada gracias a la nueva estructura del Campeonato de Europa: el Rally de Elba puntuará para ambas series del nuevo formato del Campeonato de Europa y será la séptima y penúltima prueba del Campeonato de Italia de Rallyes Históricos. Además, la carrera mantiene su condición de penúltima cita del Campeonato de Italia de Rallyes de Regularidad Histórica y puntúa para el Trofeo de Rallyes de la Toscana, el Trofeo A112 Abarth, el Trofeo Michelin Historic, el Memory Fornaca y el Campeonato del Club ACI Livorno.
El Campeonato de Italia de Rallyes Históricos 2026 entra en su fase decisiva con la 38.ª edición del Rallye Elba Storico-Trofeo Locman Italy. Este séptimo y penúltimo evento de la temporada está programado para disputarse desde el jueves 24 hasta el sábado 26 de septiembre en las carreteras de la isla de Elba.
(TIERRA): 4ta. fecha: 1° East Sweden European Historic Rally 2026 (Suecia. Dia 2- final)
Jari Mati Latvalla fue contundente de principio a fín
El piloto finlandés Jari-Matti Latvala se ha coronado campeón del East Sweden Historic Rally 2026 tras dominar la competencia de dos días a bordo de su Toyota Celica GT-Four ST185.
Latvala y su copiloto Erno Kinnunen tomaron el liderato desde el primer día (viernes) con una sólida ventaja y mantuvieron el ritmo implacable durante las 15 etapas especiales que sumaron más de 150 kilómetros de tramos cronometrados.
Esta histórica primera edición del evento en carreteras suecas formó parte del FIA European Historic Rally Championship (EHRC) Gravel Championship y concluyó hoy, sábado 29 de agosto de 2026.
Este triunfo llega apenas una semana después de su victoria en el Lahti Historic Rally de Finlandia, permitiendo al ex-estrella del WRC afianzarse de forma contundente en el liderato del campeonato europeo sobre tierra.
Con solo una fecha restante para terminar el calendario de tierra en el Rally del Brunello (Italia), Latvala se coloca en una posición inmejorable para adjudicarse el título absoluto de la temporada.
(TIERRA): 4ta. fecha: 1° East Sweden European Historic Rally 2026 (Suecia). Semana de carrera
¡57 equipos listos para el Rally Histórico del Este de Suecia!
Parte de la temporada inaugural del Campeonato FIA EHRC de Gravel, que se celebra en Linköping, en el corazón de la región de Östergötland. Aquí podrás disfrutar de algunas de las mejores y más exigentes etapas de grava de Suecia, enmarcadas por el hermoso paisaje de la región.
Dos días de competición, con más de 150 km de etapas especiales planificadas, incluyendo una zona de asistencia y una superetapa especial ubicadas en pleno centro de la ciudad.
Las inscripciones han finalizado y una amplia parrilla internacional espera en Östergötland los días 28 y 29 de agosto. 31 equipos del Campeonato Europeo y 26 de la categoría de apoyo —un total de 57 coches— están inscritos para disputar las 15 etapas especiales el viernes y el sábado.
El Campeonato Europeo cuenta con pilotos de 14 países diferentes, con equipos procedentes de gran parte de Europa, así como de Australia y Tanzania. Entre los nombres destacan Jari-Matti Latvala, Christophe Jacob, Nemo Mazza, Kristopher Rosenberger, Oldrich Kovarik Jr. y Lukas Schindelegger.
¿Y la variedad de coches? ¡Será de lo más diversa! Toyota Celica, Ford Escort, Porsche 911, Fiat 131, Škoda Favorit y Octavia, Subaru Impreza, Mitsubishi Galant, Mercedes 500 SL, Lada VFTS, DAF 66 y muchos más coches de rally históricos estarán en la línea de salida.
(TIERRA: 4ta. fecha) - CAMPEONATO FINLANDES DE RALLY HISTORIC (Lathi Historic Rally: Sortter Rally (HRT) 21° Lahti Historic Rally 2026 (Finlandia) Day 2 – final
Jari-Matti Latvala y Janni Hussi ganan la doble fecha en el Lahti Historic Rally 2026
Jari-Matti Latvala y Janni Hussi al volante del Toyota Celica ST185 se imponen y ganan con autoridad la doble fecha en el FIA European Historic Rally Championship EHRC Gravel Championship y el campeonato local Finlandes (Sortter Rally (HRT) y se impusieron con una ventaja de más de tres minutos y medio sobre sus perseguidores, a pesar de una penalización de 1:10 minutos debido a un retraso de 7 minutos en un control horario (TC), manteniendo un ritmo aplastante en los tramos de tierra finlandeses.
La tripulación del Toyota Celica ST185 marcó el mejor tiempo en las 14 etapas del rally y se adjudicó la victoria absoluta con una ventaja de tres minutos y medio.
Latvala demostró un dominio absoluto, marcando el mejor tiempo en cada etapa con una diferencia considerable. El piloto irlandés de BMW, Marty McCormack, finalizó segundo, mientras que Marko Rämänen completó una excelente actuación finlandesa al conseguir el tercer puesto con su Opel Kadett, a menos de seis minutos de Latvala.
Con esta victoria, Latvala se colocó al frente de la categoría de tierra en el Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA. También ganó el Rally Acrópolis a principios de este verano y se alzó con la victoria en asfalto en el Rally Costa Brava en marzo.
(TIERRA: 4ta. fecha): Lahti Historic Rally 2026 (Finlandia). Dia 1- final
Jari-Matti Latvala y Janni Hussi lideran por dos minutos al descanso.
La primera jornada del Rally Histórico de Lahti 2026 ha concluido. Como era de esperar, los más rápidos del día fueron Jari-Matti Latvala y Janni Hussi, a bordo de un Toyota Celica de tracción a las cuatro ruedas. La diferencia con la segunda pareja clasificada, Martin McCormack y Barney Mitchell, al volante de un BMW M3 de tracción delantera, era de apenas un par de minutos tras siete tramos cronometrados y 67 kilómetros cronometrados. Marko Rämänen y Sakari Ranki, al volante de un Opel Kadett de tracción delantera pero con un motor más pequeño, también llegaron a la pausa nocturna tras una actuación brillante. Varios coches más potentes quedaron rezagados. Latvala ya había conseguido una ventaja de tres minutos y McCormack ahora está aproximadamente un minuto por delante.
Al llegar al centro de entrenamiento, Latvala admitió que había habido un pequeño problema técnico durante las tres etapas especiales de la mañana. Sin embargo, no afectó mucho a la conducción.
“Todo está solucionado en el departamento de mantenimiento y continuaremos con buen ánimo”, admitió Latvala.
(TIERRA: 3ra. fecha): Lahti Historic Rally 2026 (Finlandia). Semana de carrera
El puerto de Lahti volverá a ser la sede del Rally Histórico de Lahti. 119 inscriptos (55 por el europeo)
El Pabellón Sibelius de Lahti será, de nuevo, la sede del Rally Histórico de Lahti y del Rally Sortter. Las zonas de asistencia se encuentran justo al lado del Pabellón Sibelius. En un lado, en el aparcamiento asfaltado del puerto, se ubican las zonas de asistencia de los competidores europeos y finlandeses del Campeonato Europeo. Los participantes del Rally Sortter ocuparán el campo de arena al otro lado del Pabellón Sibelius.
El recorrido consta de 14 tramos cronometrados a lo largo de dos días. El viernes 21 de agosto se disputarán siete tramos cronometrados, tres de los cuales se repetirán. El sábado, se repetirán tres tramos cronometrados. Como novedad, se disputará un tramo cronometrado corto en la zona del antiguo cuartel de Hennala, que acercará la competición y los coches de rally prácticamente al centro de la ciudad. La carrera tendrá lugar en Hennala el viernes por la tarde y el sábado al mediodía.
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CAMPEONATO RUMANO DE RALLY 2026 |
7ma. fecha: 3° Raliul Vâlcii 2026. Dia 1- final
El binomio italiano Giovanni Trentin, junto a Pietro Ometto, lideran la clasificación general
El piloto italiano Giovanni Trentin, junto a su copiloto Pietro Ometto, lidera la clasificación general del 3. Raliul Vâlcii 2026 tras completarse la etapa especial SS7 Mihaesti 1.
La competición en superficie de tierra (macadán), que se disputa del 25 al 26 de septiembre en Râmnicu Vâlcea, mantiene al piloto de Skoda en la primera posición, seguido de cerca por los rumanos Norbert Maior y Francesca Maior en un Citroën C3 Rally2.
El evento representa la última y decisiva cita del Campeonato Rumano de Rally (CNR) de la temporada 2026.
7ma. fecha: 3° Raliul Vâlcii 2026. Semana de carrera
Rally de Valcea 2026: Espectacular sobre el macadán de Valcea, con 65 inscriptos y récord de modelos Rally2 (23)
En su tercera edición, el Rally Valcii logra reunir cada año a más equipos en la línea de salida. En la edición de este año, el Rally Valcii cuenta con 65 equipos en la línea de salida, incluyendo 23 modelos de alta gama en configuración Rally2/R5, un récord en el Campeonato Nacional de Rally.
La última prueba del Campeonato Nacional de Rally, el Rally Valcii 2026, pondrá fin a la temporada de competición entre el 24 y el 26 de septiembre. En este evento se decidirá tanto al campeón absoluto de la clasificación Open como al campeón del Campeonato Nacional de Rally sobre Macadam, con 13 tramos cronometrados repartidos en dos días de competición.
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La lucha por el título general se disputa entre tres pilotos: Simone Tempestini, líder con 174 puntos, Norbert Maior con 157,6 puntos y Andrei Girtofan con 146,2 puntos. Para proclamarse campeón nacional, Norbert Maior está obligado a conseguir la victoria en Valcea, mientras que Simone Tempestini debe terminar como máximo en quinta posición y no sumar puntos en la Power Stage. La misión de Andrei Girtofan es aún más difícil, ya que necesita la victoria y la máxima puntuación en la Power Stage, además de quedar fuera del top 10 sin puntos extra para Tempestini y Maior.
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CAMPEONATO CHECO DE RALLY 2026 |
6ta. fecha: 47° Rally Pačejov 2026. Dia 2- final
Stříteský gana el Rally de Pačejov y celebra su segundo título del campeonato nacional
Dominik Stříteský ganó el 47. Rally Pačejov 2026 tras una reñida competencia de velocidad pura. El piloto checo, a los mandos de su Škoda Fabia RS Rally2, se llevó la victoria absoluta en un final cardíaco superando a su compatriota Filip Mareš (Toyota GR Yaris Rally2) por apenas 2.6 segundos tras 12 tramos cronometrados.
Dominik Stříteský ganó el Rally de Pačejov, asegurando así el segundo título de campeonato de su carrera tras triunfar en la última prueba del campeonato checo de rallies. Filip Mareš terminó segundo, a 2,4 segundos de distancia, y también se hizo con el segundo puesto en la clasificación general. Jan Kopecký finalizó tercero en Bohemia Occidental; este año no logró ampliar su récord de once títulos de campeonato.Stříteský consolida su gran momento y se corona de forma espectacular en una de las pruebas más exigentes del Campeonato de la República Checa de Rally (MČR).
6ta. fecha: 47° Rally Pačejov 2026. Dia 1- final
Filip Mareš va en cabeza y está más cerca del título.
Filip Mareš, líder del campeonato checo de rallies, ocupa la primera posición tras la jornada inaugural de la última prueba de la temporada: el Rallye Pačejov, en Bohemia Occidental. El vigente campeón, Dominik Stříteský, marcha segundo a solo 3,1 segundos, mientras que el tercer aspirante al título, Adam Březík, se sitúa quinto con una desventaja de 40,7 segundos.
El programa del sábado constaba de dos bloques de tramos cronometrados. La prueba arrancó con el tramo de Cehnice, donde carreteras estrechas y sinuosas ofrecieron casi veinte kilómetros de competición. A continuación, se disputó el tramo clásico entre Leskovice y Zadní Zborovice. La primera etapa concluyó con el tramo de Strážovice. El recorrido también incluyó un popular paso por la antigua zona militar de "Muničák", que contaba con sectores de tierra. En total, el programa abarcó ocho tramos especiales con una distancia acumulada de 90,14 kilómetros.
(8va.a fecha): CAMPEONATO ESLOVENO DE RALLY (4ta. fecha): 4° Rally Dolina zelenega zlata 2026. Semana de carrera
58 inscriptos para el Rally Valle del Oro Verde 2026
El 4° Rally Dolina zelenega zlata 2026 (rally Valle del Oro Verde 2026) se llevará a cabo del 21 al 22 de agosto de 2026 en Žalec y el Valle Inferior de Savinja, Eslovenia. El evento cuenta con una longitud total de 249.68 km y la participación de 58 tripulaciones de nueve países.
El 4° Rally Dolina zelenega zlata 2026 fue presentado oficialmente en una conferencia de prensa el 17 de agosto de 2026 en el Dom II. slovenskega tabora de Žalec, Eslovenia. La competencia se llevará a cabo este fin de semana, del 21 al 22 de agosto de 2026, en la región del Valle del Oro Verde. La rueda de prensa fue moderada por Erik Logar, quien dirigió las primeras preguntas sobre la competición y su organización al presidente de la Asociación Vili Auto Moto, Mitja Aubreht.
También asistieron a la rueda de prensa los alcaldes Marko Repnik (Municipio de Prebold), Tomaž Žohar (Municipio de Braslovče) y Marko Semprimožnik (Municipio de Tabor), el presidente de Autošport Slovenija (AŠSLO), Rado Raspet, el actual líder del campeonato, Mark Skulj, y el piloto con más trofeos y actual campeón nacional, Rok Turk.
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CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY 2026 |
6ta. fecha: OBM Land der 1000 Hügel Rallye 2026. Final
¡Hermann Neubauer se corona campeón del Rally Austríaco 2026!
Con su victoria en el Rally OBM Land of 1000 Hills en Krumbach, el piloto de Salzburgo se aseguró su tercer título en el Campeonato de Rally TEC7. El pentacampeón Simon Wagner se vio obligado a abandonar tras un accidente. El tercer aspirante al título, Michael Lengauer, también sufrió un accidente en las últimas etapas.
Este fin de semana, el Rally OBM Land of 1000 Hills, con salida y llegada en Krumbach, Baja Austria, marcó la conclusión del Campeonato de Rally TEC7 de este año. Fue un final de temporada a la altura, con la emoción que rodeó la lucha por el título. También compitieron los participantes del Austrian Rally Challenge, que completaron su séptima prueba del campeonato.
La organización fue completamente nueva. Fue la Asociación de Promoción del Automovilismo de Wechselland, dirigida por Luca Waldherr, la que garantizó que este clásico rally permaneciera en el calendario automovilístico local. Waldherr no solo participó en la organización, sino que también actuó como piloto y jefe de equipo. Para gestionar eficazmente todas estas responsabilidades, Christian Luif, Thomas Füchsl y Michael Blazek fueron un apoyo fundamental para Luca Waldherr, quien pudo celebrar un debut muy exitoso como organizador.
6ta. fecha: OBM Land der 1000 Hügel Rallye 2026. Semana de carrera
¡Final de infarto les espera a los aficionados en Krumbach, Baja Austria!. ¡44 equipos en 4 Ländern!
El bicampeón nacional Hermann Neubauer (2016 y 2019), Michael Lengauer y el pentacampeón Simon Wagner (2021, 2022, 2023, 2024 y 2025), los tres pilotos más rápidos del país, se disputarán el título de 2026. La emoción está garantizada en el Rally ORM Land der 1000 Hügel, que tendrá lugar los días 28 y 29 de agosto en la región de Wechsel.
Hermann Neubauer y Michael Lengauer lucharán por destronar a Simon Wagner del trono de los rallies austriacos en el Rally ORM Land der 1000 Hügel de Krumbach, que se celebrará la próxima semana. El duelo por el título también tendrá lugar en la categoría TEC7 ORM 2.
Esta vez, la decisión final debe tomarse, ya que el Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas marca el final de la temporada del Campeonato de Rally TEC7 de este año. No es seguro que el título ORM se decida solo en la última prueba. Con demasiada frecuencia, la final se ha convertido en una mera formalidad. Una lucha a tres bandas por el título del campeonato nacional es tan rara como ganar la lotería.
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CAMPEONATO DE DINAMARCA DE RALLY 2026 |
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CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY 2026 |
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CAMPEONATO SUECO DE RALLY 2026 |
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CAMPEONATO FINLANDES DE RALLY 2026 |
7ma fecha: SM Porvoon Autopalvelu Ralli 2026. Semana de carrera
El Campeonato Finlandés de Rally se celebrará en Porvoo en otoño. Mas de 90 tripulaciones inscriptas
Los coches de rally de PORVOO son habituales en las calles y carreteras del este de Uusimaa. Este año, sin embargo, la Asociación de Pilotos de Automóviles Deportivos de la Región de Porvoo (PoSUA) ha recibido un evento histórico de gran importancia. La prueba final del Campeonato Finlandés de Rally, el Rally Porvoo Autopalvelu, se celebrará en Porvoo los días 25 y 26 de septiembre. Más de 90 tripulaciones se han inscrito en la competición.
Porvoo nunca ha albergado un Campeonato Finlandés de Rally en su formato actual. En la década de 1990, cuando la competición aún se dividía en las categorías N y A, se celebró una prueba de la categoría N en Porvoo, y en la década de 1980, los pilotos junior del Campeonato Finlandés de Rally compitieron allí. Seppo Tuominen, de PoSUA, afirma que la información sobre la celebración del Campeonato Finlandés de Rally en Porvoo se confirmó en noviembre de 2025.
—Presentamos una solicitud a la Federación Finlandesa de Automovilismo (AKK). Hay muchos aspirantes a los rallies del Campeonato Finlandés, y suelen ser los mismos año tras año —explica. Este año, por primera vez en la historia de la ciudad, Porvoo fue la ciudad elegida.
(6ta. fecha): Fixus SM Ralli Kitee 2026 - final
Esapekka Lappi gana y se corona campeón finlandés de rally. Lassila gana en la SM2. Halonen, Tuomisto y Salo en la SM3/SM4/SM5
La sexta prueba del Campeonato Finlandés de Rally se disputó el sábado 15 de agosto en las rápidas carreteras de Kitee. La emocionante carrera fue ganada por la pareja de pilotos de la categoría SM1, Esapekka Lappi y Enni Mälkönen. Con esta victoria, el dúo se aseguró el campeonato finlandés en su categoría incluso antes de la última carrera de la temporada en Porvoo.
Esapekka Lappi, al volante del Skoda del equipo RTE-Motorsport, y su copiloto Enni Mälkönen realizaron una carrera impecable el sábado, que culminó con una aplastante victoria en la categoría SM1. La pareja lideró cada tramo cronometrado del rally y obtuvo una ventaja de 24 segundos sobre el estonio Patrick Enoki, quien finalizó segundo tras ocho tramos cronometrados y 95 kilómetros de tramos cronometrados. Lauri Joona terminó tercero, a 44 segundos de Lappi.
Con esta victoria, el dúo logró distanciarse de sus rivales en la serie, a pesar de que aún queda la última carrera de la temporada en Porvoo. Este campeonato es el segundo consecutivo para Lappi y Mälkönen en la categoría SM1 y el tercero de Lappi en general, tras haberlo conseguido en 2012.
El piloto visitante Leevi Lassila, quien se concentra en competir en el Campeonato Mundial Junior esta temporada, ganó la categoría SM2. Lauri Halonen se alzó con la victoria en la clase Kitee. En la categoría SM4, se vivió una reñida batalla por la victoria entre Miska Tuomisto y Aaron Holopainen y en la categoría SM5, el líder de la clasificación general, Juha Salo, volvió a estar en camino de la victoria.
(6ta. fecha): Fixus SM Ralli Kitee 2026. Semana de carrera
El Campeonato Finlandés de Rally ( SM y Junior) continúa en Kitee. 69 inscriptos
El Campeonato Finlandés de Rally regresa tras dos meses de descanso estival el próximo sábado 15 de agosto. La sexta y penúltima prueba de la temporada se celebrará en las carreteras montañosas de Carelia del Norte, en el marco del Fixus SM Rally Kitee.
Kitee acoge una prueba del SM por segunda vez en la década de 2020. La anterior visita a la capital regional de Carelia del Norte tuvo lugar en otoño de 2024, cuando el evento sirvió como final de temporada. El recorrido consta de tres vueltas, con dos paradas de asistencia durante el día. El trazado ha sufrido algunos cambios, pero en su mayor parte, las etapas especiales son las mismas que hace dos años, cuando el evento recibió numerosos elogios, especialmente por su recorrido.
La sede principal es el centro de deportes de motor Kitee Race & Event, que alberga todas las actividades clave de la competición. La etapa especial para espectadores, ya conocida desde hace un par de años, también se instalará en el circuito de rally sprint dentro del recinto del centro de automovilismo. La entrada a esta etapa especial es gratuita. El primer coche tomará la salida a las 12:12 h; antes, está prevista una parada de asistencia a las 11:37 h.
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CAMPEONATO NORUEGO DE RALLY 2026 |
(Norway Cup: 7ma. fecha): 35° Rally Hedemarken 2026. Final
Frank Tore Larsen dominó de principio a fín
Frank Tore Larsen y su copiloto Lars-Håkon Lundgreen se coronaron campeones del 35.º Rally Hedemarken 2026, un evento clásico del automovilismo noruego que se disputó el sábado 19 de septiembre de 2026.
A bordo de su Volkswagen Polo GTI R5, la tripulación del club NMK Modum og Sigdal dominó la competencia de principio a fin, completando las cuatro exigentes etapas especiales (37.05 km cronometrados) con un tiempo acumulado de 19 minutos y 12.4 segundos.
Con este triunfo en los caminos de Vendkvern organizados por el club NMK Hamar, Larsen consolida su liderato absoluto en la clasificación de pilotos de la NMK Rallycup 2026. El evento contó con un gran marco de público que disfrutó de las etapas clásicas por los bosques y caminos de tierra, además de la tradicional parada técnica compartida con la celebración comunitaria del "Åsbygdadagen"
(5ta. fecha): Rally Grimstad 2026. final
Contundente triunfo del piloto local Frank T. Larsen en Grimstad
El piloto noruego Frank Tore Larsen y su copiloto Lars-Håkon Lundgreen ganaron el Rally Grimstad 2026 de manera categórica. La dupla dominó la competencia de principio a fin a bordo de su Volkswagen Polo GTI R5, consolidando aún más su liderazgo absoluto en el Campeonato Noruego de Rally (Rally-NM).
Larsen y Lundgreen ganaron las 11 etapas de velocidad cronometradas de la carrera sobre asfalto. Completaron la prueba con un tiempo de 45:47.1, superando por casi tres minutos (+2:56.1) a sus perseguidores más cercanos.
Con este triunfo, mantuvieron un rendimiento perfecto del 100% de victorias en el campeonato nacional durante la temporada 2026.
(5ta. fecha): Rally Grimstad 2026. Semana de carrera
En Noruega, el mejor rally está por empezar. 55 inscriptos
La quinta prueba del Campeonato de Rally retransmitido por NRK tendrá lugar este año con el Rally de Grimstad, una carrera sobre asfalto, el próximo sábado. En la carrera del sábado, los participantes completarán 11 etapas de velocidad en carreteras asfaltadas en la zona comprendida entre Grimstad y Arendal. También hay un desvío a Jomås, al norte de Froland.
Para convertirse en campeón noruego de rally en 2026, es necesario ser versátil y dominar diferentes condiciones y superficies. El campeonato incluye dos carreras sobre nieve y hielo, dos sobre grava y, como broche final, dos sobre asfalto.
Alrededor de 55 competidores participan en la prueba, con Frank Tore Larsen como gran favorito para la victoria, entre los aspirantes Roger Rustand y Joachim Hvaal. Los favoritos en la categoría 2WD y Nacional son el equipo Toyota formado por Anders Kjaer y Steve Rökland, frente a pilotos de Volvo como Kristian Hvambsal.
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CAMPEONATO DE CHIPRE DE RALLY 2026 |
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CAMPEONATO GRIEGO DE RALLY 2026 |
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CAMPEONATO DE SAN MARINO DE RALLY 2026 |
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CAMPEONATO POLACO DE RALLY 2026 |
6ta. fecha: 70° Rajd Wisły 2026. Dia 2- final
El joven Adrian Rzeźnik de 19 años ganó y es el campeón polaco 2026
Adrian Rzeźnik, un piloto de 19 años originario de Rzeszów, ganó la 70ª edición del Rally del Vístula y se convirtió en el campeón de rally polaco más joven de la historia. Antes de la última prueba de la temporada, Adrian Rzeźnik aventajaba por un punto a Jarosław Szeja. Era evidente que quien ganara el Rally Wisła se proclamaría campeón de Polonia. El joven de 19 años, natural de Rzeszów y debutante en el campeonato, tuvo un comienzo fulgurante. Ganó etapas consecutivas en la primera prueba y, tras seis intentos, aventajaba a su rival en más de 34 segundos.
Jarosław Szeja se propuso recuperar el tiempo perdido, y antes de la última etapa especial, el oriundo de Rzeszów solo contaba con seis segundos de ventaja. Sin embargo, en la prueba final, resistió la presión y ganó por 1 segundo y 2 décimas. En la clasificación general, terminó 7 segundos y 4 décimas por delante de Szeja. El joven de 19 años, que debutaba en la serie, se convirtió en el campeón más joven en la historia de los rallies polacos. Esta temporada, ganó tres de las siete pruebas del campeonato: en Świdnica, Rzeszów y Wisła.
Al llegar a la última prueba del Campeonato de Rally de Polonia KIQ, Rzeźnik y Kozdroń mantenían una ventaja de apenas un punto sobre sus rivales. Con hasta 50 puntos en juego en el 70.º Rally Wisła, el título se decidiría en los tramos de esta última cita.
Rzeźnik y Kozdroń ganaron todos los tramos de la primera jornada
La tripulación del equipo ORLEN marcó el ritmo desde el mismo inicio del 70.º Rally Wisła. Rzeźnik y Kozdroń ganaron los seis tramos especiales del viernes. Tras la primera etapa, aventajaban en casi 35 segundos a la siguiente tripulación.
6ta. fecha: 70° Rajd Wisły 2026. Dia 1- final
Adrian Rzeźnik lidera claramente el Rally Wisła.
Adrian Rzeźnik, de Rzeszów, junto con su copiloto Kamil Kozdroń (Orlen Team), ganó las seis etapas especiales de la Etapa 1 del 70.º Rally Wisła. Los líderes del campeonato KIQ RSMP terminaron la competición del viernes con una ventaja de 34,4 segundos sobre Jarosław y Marcin Szej, sus rivales más cercanos en la lucha por el Campeonato Polaco. Łukasz Byśkiniewicz y Łukasz Jastrzębski se encuentran en tercer lugar, a tan solo un minuto de los líderes.
La etapa final del viernes del Campeonato Polaco de Rally KIQ constó de dos tramos: Śląskie Voivodeship – Goleszów (8,10 km), Skolnity Kubalonka (12,84 km) y ORLEN VITAY Wisła (4 km). Los equipos tuvieron que cubrir un total de 49,88 km de tramos. La segunda parte de la etapa se disputó al atardecer, por lo que la llegada del crepúsculo hizo que conducir por las estrechas y variadas rutas fuera aún más difícil.
Seis pruebas, un ganador.
6ta. fecha: 70° Rajd Wisły 2026. Semana de carrera
La cuenta regresiva para la ronda final de KIQ RSMP 2026 ya está en marcha. 46 inscriptos
Se celebró una rueda de prensa en las modernas instalaciones de Arena Katowice antes de la 70ª edición del Rally Wisła, que constituye la sexta y última prueba del Campeonato Polaco de Rally KIQ de esta temporada, la sexta (y también última) prueba del Campeonato Polaco Histórico de Rally Millers Oil y la penúltima prueba del Campeonato de Rally del Sur.
Cabe recordar que cuatro pilotos mantienen opciones matemáticas de ganar el título del Campeonato Polaco de cara a la ronda final del RSMP 2026. Adrian Rzeźnik lidera la clasificación general con 138 puntos. El piloto silesiano Jarosław Szeja se encuentra a tan solo un punto (137 puntos), pero Łukasz Byśkiniewicz (124 puntos) y Jarosław Kołtun (111 puntos) también siguen en la lucha por el título.
(Históric- Asfalto): 3° Polski Rajd Legend 2026. Final
Kajetan Kajetanowicz y Maciej Szczepaniak, fueron amplios ganadores
La tercera edición del Rally Leyendas Polacas ha llegado a su fin. El sábado fue el único día en que los equipos compitieron por el mejor tiempo, con nueve tramos cronometrados divididos en tres vueltas. Tras una exhibición el viernes, la lucha por la victoria tuvo lugar al día siguiente en los tramos de 5,1 kilómetros de Polanica Zdrój, 5,4 kilómetros de Spalona y 6,3 kilómetros de Duszniki-Zieleniec. Cada tramo se completó tres veces, sumando un total de 50 kilómetros de competición.
La tripulación más rápida en el circuito fue la formada por Kajetan Kajetanowicz y Maciej Szczepaniak en un Citroën C3 WRC, quienes marcaron los mejores tiempos en todos los tramos cronometrados y terminaron con más de un minuto de ventaja sobre Adam Sroka y Rafał Piotrowski en un Škoda Fabia. Sin embargo, las dos tripulaciones más rápidas participaron como invitadas, y entre los participantes oficiales, la competición fue mucho más igualada.
(Históric- Asfalto): 3° Polski Rajd Legend 2026. Semana de carrera
Rutas emblemáticas esperan a las Leyendas. 135 equipos inscriptos
El último fin de semana de las vacaciones de verano, el valle de Kłodzko volverá a ser la capital de los rallies de coches históricos. Se acerca la 3ª edición del Rally Leyendas Polacas. Este evento combina la emoción deportiva, la historia del automovilismo y la atmósfera única de los rallies clásicos, atrayendo a competidores y aficionados de toda Polonia y Europa. La edición de este año, cuya prueba principal se celebrará el sábado 29 de agosto de 2026, promete ser histórica. El Auto Moto Klub Kłodzko ya ha confirmado la participación de equipos de 12 nacionalidades. Esto demuestra que el Rally Leyendas Polacas se ha consolidado como una cita ineludible en el calendario de los eventos más importantes para los aficionados a los rallies de coches históricos.
Se han inscrito 135 equipos para el 3er Rally Leyendas Polacas. De ellos, 38 competirán en formato de exhibición, sin cronometraje oficial. El evento de este año, organizado por Auto Moto Klub Kłodzko, confirma el creciente interés por los rallies de coches históricos y el automovilismo deportivo emblemático.
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CAMPEONATO BRITANICO DE RALLY 2026 |
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CAMPEONATO ADAC ALEMAN DE RALLY 2026 |
5ta. fecha: 55. ADAC Rallye Stemweder Berg 2026- Dia 1- final
Marijan Griebel lidera la clasificación general el primer día
Tras los cuatro primeros tramos cronometrados del Rally ADAC Stemweder Berg, el actual campeón, Marijan Griebel, lidera la prueba junto a su copiloto Tobias Braun a bordo de un Škoda Fabia RS Rally2. Les siguen en segunda y tercera posición las parejas formadas por Julius Tannert y Pirmin Winklhofer (Porsche 911 Rally GT 992) y por Björn Satorius y Nico Otterbach (Toyota GR Yaris Rally2). La competición se reanudará el sábado a las 8:41 horas con el quinto tramo (TC 5).
A pesar de que su copiloto habitual, Ella Kremer, no pudo participar debido a una lesión reciente, Griebel compite acompañado de forma improvisada por Tobias Braun, con quien ya ha corrido numerosas veces.
(Rallye Cup: 9na. fecha): 53° ADAC Rallye Oberehe 2026
El 53.º Rally ADAC Oberehe está a punto de comenzar. 125 inscriptos
Durante más de cinco décadas, el Rallye Oberehe de ADAC ha sido sinónimo de rally exigente, tramos especiales únicos y un ambiente acogedor en la región volcánica de Eifel. Nuestro lema de este año , "Nacidos para el rally", representa la pasión que nos une a todos. El rally se basa en la precisión, el espíritu de equipo, el coraje y el entusiasmo, tanto en los tramos cronometrados como entre bastidores. Etapas especiales desafiantes, auténtica pasión y acción pura aguardan en la región volcánica de Eifel.
El parque de asistencia y el epicentro del rally se concentran en la localidad de Hillesheim, dentro del distrito de Vulkaneifel. La competencia destaca por su diversidad de vehículos. Entre las clases más esperadas se encuentran los autos históricos y Youngtimers (como los míticos Opel Ascona B, Ford Escort RS, BMW E30 M3 y Ford Sierra RS Cosworth), que compartirán asfalto y caminos de tierra junto a vehículos modernos de tracción total y de la clase Rally4.
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CAMPEONATO ESCOSES DE RALLY 2026 |
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CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY 2026 |
5ta. fecha: 22° Humus Paide Ralli 2026. Dia 2- final
Karl Martin Volver ganó el Rally Paide por amplia ventaja.
El viernes y el sábado se celebraron la penúltima etapa del Campeonato de Rally de Estonia, el Rally Paide, 82 parejas de competidores de ocho países se inscribieron para la etapa que se disputa en las carreteras del centro de Estonia.
La pareja más rápida en todas las etapas fue Karl Martin Volver - Annika Sõna, que se impuso en la etapa compuesta por diez tramos especiales. El segundo clasificado fue el polaco Aron Domžala (+43,1) y el tercero, Kaspar Kasari (+1:52,1). Taavi Niinemets finalizó cuarto, ganando la categoría EMV5 con su Mitsubishi Lancer Evo IX.
5ta. fecha: 22° Humus Paide Ralli 2026. Dia 1. Final
Volver, terminó la jornada inaugural como líder.
El Campeonato de Rally de Estonia continuará con el Rally Humus Paide, que se celebrará del 21 al 22 de agosto y constituye la penúltima etapa de la temporada. Ochenta y dos parejas de competidores de ocho países se inscribieron para esta etapa en las carreteras del centro de Estonia.
El viernes se programaron cuatro tramos cronometrados, de los cuales el primero y el tercero (Roosna-Alliku Pakiauto / Ehton OÜ) también se podrán ver posteriormente.
Al fializar la primera jornada, los pilotos del Škoda Fabia Rally2 lideran la clasificación. Karl Martin Volver, quien se convirtió en líder en el tercer tramo, aventaja al polaco Aaron Domžala por 5,2 segundos. Ya hay mucho terreno vacío detrás de ellos.
5ta. fecha: 22° Humus Paide Ralli 2026. Semana de carrera
82 equipos inscriptos se preparan para el Ralli Humus Paide
En Estonia, este fin de semana se disputarán puntos para el campeonato nacional. El Rally Humus Paide se celebrará el viernes y el sábado . La etapa del Campeonato de Estonia del Rally Terminal comenzará el viernes a las 16:00 desde el centro de Paide y finalizará en Paide Vallimäe a las 16:30 del sábado.
El miércoles se cerró la lista de participantes para el Rally Humus Paide 2026, con un total de 82 equipos inscritos. Los competidores son principalmente de Estonia, pero también hay atletas de Finlandia, Letonia, Polonia, Bélgica, Grecia, Japón e Israel. Entre otros, Alari Lunts y Kaur Teder también participarán en la prueba. Bajo su liderazgo, el Rally Paide regresa al calendario de competiciones tras 13 años de ausencia, celebrándose así su quinta edición consecutiva.
Cabe destacar que entre los participantes inscritos hay 12 parejas de rally que compiten con camiones. El participante más lejano es el japonés Hiroki Arai, conocido por su participación en el programa Toyota Gazoo Racing Challenge, cuyo padre, Toshi, fue compañero de equipo de Markko Märtin en el equipo oficial de Subaru.
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CAMPEONATO DE TURQUIA DE RALLY 2026 |
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CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY 2026 |
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CAMPEONATO ESLOVACO DE RALLY 2026 |
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