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Información Tuerca |
miércoles 19 de noviembre de 2025 |
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 CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS |
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| CAMPEONATO FRANCES DE RALLY 2025 |
(asfalto): 9na. fecha: Rallye Du Var 2025. Presencia
 Sébastien Loeb competirá en el Rallye du Var
Tras varias semanas de rumores, se ha confirmado oficialmente la participación del nueve veces Campeón del Mundo de Rallyes en el Rallye du Var (28-29 de noviembre). Sébastien Loeb, con Laurène Godey como copiloto, tomará la salida de la última prueba del Campeonato Francés de Rallyes FFSA 2025 los días 28 y 29 de noviembre cerca de Sainte-Maxime, al volante del Alpine A110 GT+ con el que triunfó en Alta Saboya, preparado de nuevo por Ludovic Godard. Loeb, quien también ganó el Rally de Chablais a principios de este año al volante del coche fabricado en Dieppe, disfrutará de un poco de adrenalina a alta velocidad antes de centrarse en el Rally Dakar 2026.
Si bien el terreno del Rallye du Var podría no parecer ideal para el Alpine A110 GT+ sobre el papel, no cabe duda de que Sébastien Loeb se preparará para esta prueba con el máximo cuidado y un fuerte deseo de obtener un buen resultado. En la categoría 2WD, se reencontrará con uno de sus antiguos compañeros de equipo, Cédric Robert, para quien el Rallye du Var será su última participación en el Campeonato Francés de Rallyes. Un broche de oro para el CFR 2025, que, como es habitual, contará con la presencia de otros invitados de prestigio.
(terre): 7ma. fecha: Rallye Vaucluse 2025. Dia 2- final
Manu Gascou regresa a la victoria
Manu Gascou, que siempre ha estado en el podio este año, aún no había experimentado la alegría de ganar una prueba en 2025. En un rally donde Laurent Pellier estuvo ausente y donde Pablo Sarrazin se retiró esta mañana, el piloto del equipo AMD aprovechó la oportunidad para reencontrarse con el sabor del éxito, cuatro años después de su última victoria en la Terre des Cardabelles.
"Es fantástico verlo, es una verdadera recompensa para todo el equipo. Llevo dos años trabajando con ellos y me han ayudado a mejorar. Mathieu Franceschi ha contribuido muchísimo. Hay gente que creyó en mí incluso cuando ya no competía".
Como invitado sorpresa en esta prueba final, el estadounidense Conner Martell logró un brillante segundo puesto.
(terre): 7ma. fecha: 34° Rallye Vaucluse 2025. Dia 1-final
Dominio rotundo para Pablo Sarrazin
La última prueba del Campeonato Francés de Rallyes de Tierra le brindó a Pablo Sarrazin la oportunidad de confirmar su excelente forma. El piloto de 20 años marcó el mejor tiempo en todas las etapas del primer día.
Mientras Laurent Pellier, el nuevo Campeón Francés de Rallyes de Tierra 2025, se encarga de brindar valiosos consejos al joven estadounidense Conner Martell (Fabia RS Rally2-2C Yacco RS), Pablo Sarrazin (C3 Rally2-Sarrazin Motorsport Iron Lynx) se consolida como uno de los favoritos en el Campeonato Francés de Rallyes de Tierra.
El hijo de Stéphane Sarrazin dominó la primera etapa del rally Terre de Vaucluse, marcando seis mejores tiempos. Pablo mantiene una ventaja de más de treinta segundos sobre Emmanuel Gascou (Fabia RS Rally2-AMD Motorsport), un referente en este asfalto.
En su primer rally al volante de un Rally2, el Toyota GR Yaris, Tom Pellerey completa el podio provisional de esta primera jornada.
(terre): 7ma. fecha: 34° Rallye Vaucluse 2025
El Rallye Terre de Vaucluse cierra el campeonato Nacional (tierra). 152 participantes (modernos y VHC)
El Rally Terre de Vaucluse 2025 se celebra del 7 al 9 de noviembre de 2025 en los alrededores de Courthezon, en la región de Vaucluse. Este rally está organizado por ASA Méditerranée y el Team Trevois Courthezon.
La 34.ª edición del Rally Terre de Vaucluse tiene un recorrido de 611,39 km, dividido en 2 etapas y 6 tramos cronometrados. Incluye 10 tramos especiales con una longitud total de 152,14 km.
Para esta prueba final del Campeonato Francés de Rallyes de Tierra, la lista de inscritos es impresionante, con 152 participantes. Con la ausencia de Laurent Pellier, ganador del Rally Cardabelles, la lucha por la victoria se presenta muy abierta, especialmente con Emmanuel Gascou y Pablo Sarrazin en la contienda. Sin embargo, muchos otros pilotos estarán deseosos de desafiar a este dúo, entre ellos Arthur Pelamourgues, Tom Pellerey y Louis Constant, todos ellos debutantes en el Rally2 de Tierra.
(Asfalto) 8va. fecha: Rallye Critérium des Cévennes 2025. Dia 3- final
Victoria para Camilli y sexto título para Bonato
Eric Camilli y Thibault de La Haye consiguieron una magnífica victoria en el Critérium des Cévennes. Segundo por delante de Hugo Margaillan y Mathieu, Yoann Bonato, copilotado por Benjamin Boulloud, se alzó con el título del Campeonato de Francia de Rally por sexta vez.
Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Compétition) y Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) volvieron a protagonizar un emocionante duelo en las carreteras de Cévennes.
Se intercambiaron el primer puesto al principio del rally antes de que Eric Camilli diera un golpe duro el viernes por la noche en la séptima etapa nocturna. A partir de entonces, el nizardo aumentó el ritmo para abrir una brecha significativa durante la segunda etapa, que incluyó la especial más larga de la temporada con 45,1 kilómetros por recorrer.
La corta etapa final no alteró las posiciones, y Eric Camilli ganó el Critérium des Cévennes, asegurando su tercera victoria de la temporada.
(Asfalto) 8va. fecha: Rallye Critérium des Cévennes 2025. Dia 1. Final
¡Eric Camilli calculó bien y atacó con fuerza para liderar!
En esta última especial nocturna, ¡Eric Camilli marcó la primera gran diferencia del rally! El piloto de Niza se apoderó del liderato general con un amplio margen, por delante de Yoann Bonato, quien se colocó en cabeza por 4,1 segundos.
¡Qué placer ver a los equipos del Campeonato Francés compitiendo de noche en las carreteras de Cévennes! "¡Me he vuelto loco!", dijo Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Competition) al final de la séptima especial del día. ¡La leyenda de Cévennes cumple su promesa!
El piloto nizardo terminó el día con una ventaja de más de cuatro segundos sobre Bonato. ¡Sencillamente, la mayor diferencia del día!
En tercer lugar, Hugo Margaillan volvió a estar un poco apretado para seguir el ritmo de los dos líderes del campeonato. En cuarto lugar, Pablo Sarrazin protagonizó una serie de buenas actuaciones hoy, a pesar de su evidente falta de experiencia tras descubrir esta prueba el año pasado.
Aunque reconoció su falta de experiencia en estas exigentes carreteras, Pablo Sarrazin (C3 Rally2-Sarrazin Motorsport-Iron Lynx) tuvo un excelente primer día, logrando un cuarto puesto provisional por delante de Raphaël Astier (A110 GT-P-CHL Sport Auto).
(Asfalto) 8va. fecha: Rallye Critérium des Cévennes 2025. Dia 2 (parcial)
Bonato Contraataca
En una etapa completamente seca, Yoann Bonato aprovechó esta vez sus neumáticos duros y recuperó casi el mismo tiempo que Eric Camilli en la etapa anterior. El piloto de Citroën se acercó así a seis segundos de su rival, a falta de la etapa más larga de la tarde.
Por el tercer puesto provisional, Hugo Margaillan mantuvo el ritmo ante Pablo Sarrazin, quien se encontraba por detrás en esta etapa. En sexto lugar provisional, Dorian Nicolas continuó luchando con el otro C3 Rally2 de Patrick Rouillard.
En el Trofeo Michelin Amateurs, Florent Pueyo mantiene una ventaja de un minuto sobre el dúo Ardin/Casale, mientras que Quentin Vialatte se ha retirado. El piloto de Peugeot también ocupa un buen puesto entre los 10 primeros de la clasificación general.
(Asfalto) 8va. fecha: Rallye Critérium des Cévennes 2025. Dia 1. Final
¡Eric Camilli calculó bien y atacó con fuerza para liderar!
En esta última especial nocturna, ¡Eric Camilli marcó la primera gran diferencia del rally! El piloto de Niza se apoderó del liderato general con un amplio margen, por delante de Yoann Bonato, quien se colocó en cabeza por 4,1 segundos.
¡Qué placer ver a los equipos del Campeonato Francés compitiendo de noche en las carreteras de Cévennes! "¡Me he vuelto loco!", dijo Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Competition) al final de la séptima especial del día. ¡La leyenda de Cévennes cumple su promesa!
El piloto nizardo terminó el día con una ventaja de más de cuatro segundos sobre Bonato. ¡Sencillamente, la mayor diferencia del día!
En tercer lugar, Hugo Margaillan volvió a estar un poco apretado para seguir el ritmo de los dos líderes del campeonato. En cuarto lugar, Pablo Sarrazin protagonizó una serie de buenas actuaciones hoy, a pesar de su evidente falta de experiencia tras descubrir esta prueba el año pasado.
(Asfalto) 8va. fecha: Rallye Critérium des Cévennes 2025. Dia 1 (parcial): 1er bucle: ES3
Joann Bonato toma la delantera
Tras ceder el liderato a Eric Camilli en la ES1, Yoann Bonato fue el más rápido en las dos siguientes especiales para terminar la primera vuelta del Critérium des Cévennes en la cima de la clasificación.
Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Compétition) se vio obligado a atacar y solo llevaba cinco ruedas, mientras que Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) optó por lo seguro con seis ruedas para competir en las tres primeras etapas del Critérium des Cévennes.
Con el mejor tiempo en las SS2 y SS3, Bonato se puso al frente del rally. Sin embargo, el actual líder del Campeonato Francés de Rally se encuentra a solo 1,3 segundos de Camilli, decidido a volver a la victoria tras su segundo puesto en el Cœur de France.
En la batalla, a menos de 10 segundos de los dos pilotos más fuertes de la temporada, Hugo Margaillan (i20 N Rally2-CHL Sport Auto) se encuentra bien posicionado para la emboscada. Sin embargo, el piloto de Hyundai debe tener cuidado con Pablo Sarrazin (C3 Rally2-Sarrazin Motorsport-Iron Lynx), quien se muestra confiado en las carreteras de Cévennes.
(Asfalto) 8va. fecha: 66° Rallye Critérium des Cévennes 2025. Semana de carrera
La 66° edición en marcha y 125 inscriptos listos con motores en marcha
El Critérium des Cévennes, arraigado en la tradición deportiva y festiva del automovilismo y del Gardo-Hérault, se encamina hacia su 66ª edición. Programada del 23 al 26 de octubre de 2025 en el marco del Campeonato Francés de Rally, promete estar a la altura de la reputación de este rally, magnificada por décadas de hazañas y aventuras humanas.
En esta nueva edición del Critérium des Cévennes, se espera la participación de 125 pilotos. Entre los Rally2, Yohan Rossel será, sin duda, uno de los pilotos a seguir por su excepcional participación en esta prueba local. Sin embargo, el piloto de Gard no puntuará en esta prueba, dejando a Yoann Bonato y Eric Camilli luchando por los puntos importantes.
Además de pilotos habituales del campeonato como Margaillan, Astier, Robert y Rouillard, estarán presentes algunos pilotos locales, como Yannick Vivens y Jérémie Turco.
(Francés cup): Finale de la Coupe de France des Rallyes - Lisieux 2025. Dia 2. Final
¡Anthony Cosson gana la Copa Francesa de Rally!
Anthony Cosson y su copiloto Kévin Millet ganaron la final de la Copa Francesa de Rally 2025. Esta primera edición en Normandía estuvo dominada por los Porsche. Côme Ledogar y Ghislain Barbier subieron al podio.
Considerado uno de los favoritos, Mickaël Reydellet (Fabia RS Rally2) hizo honor a su posición y se convirtió en el primer líder del rally. Liderando la salida de la segunda etapa, el piloto del Fabia se vio obligado a retirarse tras tocar una chicana en la ES4.
Anthony Cosson (Porsche 992 Rally GT) aprovechó la situación para ponerse líder del rally. El excampeón francés de carreras de montaña demostró su experiencia al volante de un coche GT+.
A pesar de la constante presión del piloto de pista Côme Ledogar (Porsche 911 GT3), Cosson se mantuvo firme y subió al podio en el Parque de Exposiciones de Lisieux.
A pesar de su relativamente nueva experiencia en rally, Côme Ledogar demostró ser una de las piezas clave de esta final, consiguiendo el segundo puesto del podio por delante de Ghislain Barbier (Porsche 991 GT3 Cup), quien se rindió tras un pequeño error en la ES6.
(Francés cup): Finale de la Coupe de France des Rallyes - Lisieux 2025. Dia 1. Final
Mickaël Reydellet, firme líder de la prueba este viernes.
Tres etapas especiales estaban programadas para esta primera jornada de la Final de la Copa de Francia de Rally en Normandía, en Lisieux. Mickaël Reydellet lidera por delante de tres Porsche en gran forma.
Un prólogo, dos etapas especiales y una contrarreloj en las calles de Deauville: ¡la Final de la Copa de Francia de Rally 2025 cumplió con creces! Tres veces ganador del Rally Côte Fleurie y líder de la 2.ª División del Campeonato de Francia de Rally, Mickaël Reydellet (Fabia RS Rally2) es el gran favorito para esta final.
Uno de los mejores panaderos de Francia se puso al frente de la final desde el principio tras ganar el prólogo. El piloto del Fabia aguantó la presión de los Porsche, mientras que Eric Brunson (C3 Rally2) perdió toda esperanza tras ceder más de dos minutos en el tramo 2.
"Es un buen comienzo de rally. Es un verdadero placer poder conducir en Deauville, mi ciudad natal, especialmente para una final de la Copa Francesa de Rally", declaró el líder.
(terre): 6ta. fecha: Rallye Terre des Cardabelles – Millau - Aveyron 2025. Dia 2- final
Victoria y título para Laurent Pellier
Laurent Pellier y Kévin Bronner lucharon durante todo el fin de semana contra el dúo formado por Emmanuel Gascou y Gilles de Turckheim. El equipo 2C Yacco RS consiguió su quinta victoria de la temporada y se alzó con los títulos de piloto y copiloto del Campeonato Francés de Rally de Tierra.
Con una diferencia de 1,3 segundos entre Laurent Pellier (Fabia RS Rally2-2C Yacco RS) y Emmanuel Gascou (Fabia RS Rally2-AMD Motorsport), la segunda etapa del Rally Terre de Cardabelles parecía decisiva.
Emmanuel Gascou se puso en cabeza antes de las dos últimas etapas del rally, con una ventaja de 0,7 segundos sobre el líder del Campeonato Francés.
Laurent Pellier tuvo una buena salida en la ES9, obteniendo una ventaja de 8 segundos sobre Emmanuel Gascou. Bajo presión, Pellier mantuvo su ritmo y terminó el rally con una victoria de etapa. Tras su título del Campeonato de Francia Júnior en 2015, Laurent Pellier se alzó con el título del Campeonato de Francia de Rally de Tierra, mientras que Kévin Bronner se coronó Campeón de Francia de Copiloto de Rally de Tierra.
(terre): 6ta. fecha: Rallye Terre des Cardabelles – Millau - Aveyron 2025. Dia 1- final
Laurent Pellier y Kévin Bronner lideran la clasificación
El sábado 11 de octubre, la meseta de Larzac albergó la primera jornada del Rally Terre des Cardabelles, la sexta prueba de la temporada, marcada por numerosos altibajos en la cima de la clasificación. Al final de esta primera etapa, Laurent Pellier y Kévin Bronner lideraban la clasificación. Aventajaban a Emmanuel Gascou y Gilles de Turckheim a +00:01.3, mientras que Florian Condamines y Damien Jolé, de Millavois , completaban el podio provisional a +00:18.0. Por detrás, Benjamin Clémençon y Jessica Fouret les seguían a +00:31.2, y Pierre Ragues y Julien Pesenti cerraban el top 5 a +00:59.9.
“Espero que solo le quitemos 3 segundos y 9 segundos para que recuerde lo que es barrer la pista. Hicimos una buena etapa, pero Manu está en buena forma, así que no creo que le quitemos 4 segundos aquí. Es una buena pelea, está bien. Llevamos dos ruedas de repuesto para asegurarnos”, declaró Pellier .
(terre): 6ta. fecha: Rallye Terre des Cardabelles –
126 modernos y 17 históricos en línea de largada. Laurent Pellier será campeón..?
El Rally Terre des Cardabelles 2025 se celebrará los días 11 y 12 de octubre de 2025 en los alrededores de Millau, Aveyron. Este rally está organizado por la ASA du Sud-Aveyron y la Ecurie Automobile Millau Condatomag. El 41.º Rally Terre des Cardabelles 2025 recorre un total de 437,24 km, incluyendo reconocimientos. Se divide en dos etapas y seis secciones. Incluye 10 tramos cronometrados con una longitud total de 136 km.
126 equipos modernos y 17 históricos saldrán a la carretera el próximo fin de semana para el 41.º Rally Terre des Cardabelles. Como sólido líder del campeonato, Laurent Pellier tendrá buenas posibilidades de alzarse con el título este fin de semana. Se enfrentará de nuevo a Emmanuel Gascou y Pablo Sarrazin, quienes normalmente luchan por el segundo puesto.
(Asphalt): 7ma. fecha: 28° Rallye Cœur de France 2025. Dia 3. final
Gran victoria de Bonato
Bajo la constante presión de Eric Camilli, Yoann Bonato y Benjamin Boulloud ganaron la 28.ª edición del Rallye Corazón de Francia. La tripulación del C3 Rally2 consolidó su liderazgo del Campeonato de Francia.
El último especial confirmó la efectividad del GT+ de Anthony Cosson (Porsche 992 Rally GT) y Raphaël Astier (A110 GT-P-CHL Sport Auto) en este recorrido. Ambos pilotos terminaron esta vez en la cima de la tabla de tiempos.
Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) termina este manifestación con 6,5 segundos de ventaja sobre Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Competition).
¡Menudo rally de Anthony Cosson! Además de su scratch en la SS 13, el piloto de Porsche aprovechó los contratiempos de Hugo Margaillan (i20 N Rally2-CHL Sport Auto), quien se cayó, para alzarse con el tercer escalón del podio final, además de su victoria en la categoría de dos ruedas motrices.
(Asphalt): 7ma. fecha: Rallye Cœur de France 2025. Dia 1- final
Bonato lidera bajo presión de Camilli
Yoann Bonato lidera el Rallye Corazón de Francia al final de la primera etapa, pero Eric Camilli mantiene la presión sobre el piloto de Citroën. Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) aprovechó la segunda vuelta de esta primera etapa para mantener su ventaja sobre Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Competition).” Una buena vuelta para nosotros; creo que fue la elección correcta de neumáticos. No creo que hubiera mucha diferencia. Fue divertido. Es un reflejo de lo que hemos estado experimentando desde principios de año”
El piloto de Hyundai no se rinde y saldrá mañana por la mañana a tan solo 2,8 segundos de Bonato.
Bajo la presión de los pilotos de GT+, Raphaël Astier (A110 GT-P-CHL Sport Auto) y Anthony Cosson (Porsche 992 Rally GT), Hugo Margaillan (i20 N Rally2-CHL Sport Auto) logró tomar una estrecha ventaja en la lucha por el podio final.
(Asphalt): 7ma. fecha: Rallye Cœur de France 2025. Dia 1 (parcial)
Bonato logra el liderazgo en la primera vuelta del Coeur de France
Los pilotos acaban de completar la primera vuelta del Rallye Coeur de France. Yoann Bonato y Benjamin Boulloud regresan al área de asistencia con el liderato provisional por delante de Eric Camilli y Hugo Margaillan. Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Compétition) y Raphaël Astier (A110 GT-P-CHL Sport Auto) se turnaron para liderar el rally gracias a sus respectivos tiempos más rápidos en las Etapas 1 y 2.
Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) finalmente terminó la vuelta como líder. El líder del Campeonato Francés de Rally marcó el mejor tiempo en la Etapa 3, colocándose en el primer puesto de la tabla de tiempos.
Rápido en las carreteras del corazón de Francia, Eric Camilli se encuentra a tres segundos de su rival en la lucha por el título del Campeonato de Francia.
Tercero en la clasificación provisional, Hugo Margaillan (i20 N Rally2-CHL Sport Auto) debe, sin embargo, tener cuidado con los GT+ que le siguen.
El líder tras la ES2, Raphaël Astier, se quejó de un problema con el eje trasero derecho de su Alpine. Se sitúa en cuarta posición, justo por delante de Anthony Cosson (Porsche 992 Rally GT).
(Asphalt): 7ma. fecha: Rallye Cœur de France 2025. Semana de carrera
Habrá 110 competidores para la séptima de asfalto francés
El Rally Corazón de Francia 2025, que se celebrará del 26 al 28 de septiembre de 2025, volverá a albergar la séptima prueba del Campeonato Francés de Rally de Asfalto. Tres trofeos importantes también se disputarán en el Corazón de Francia: el Trofeo Clio, el Trofeo Alpino y la Copa de Rally Stellantis Motorsport.
El 28.º Rally Corazón de Francia tiene un recorrido de 484,42 km. Se divide en dos etapas y cinco secciones. Incluye 13 tramos cronometrados con una longitud de 191,45 km (en comparación con los 187,50 km de 2024). El 4.º Rallye Corazón de Francia (VMRS) y el 5.º Rallye Corazón de Francia (VHRS) se celebrarán como alternativa al 28.º Rally Corazón de Francia. Los participantes de los rallies VMRS y VHRS comenzarán el rally después de los del 28.º Rally Corazón de Francia.
Para esta séptima prueba del Campeonato Francés de Asfalto, se espera la participación de 110 competidores. En cuanto a los favoritos, el famoso trío formado por Bonato, Camilli y Margaillan estará presente. Hay muchas ausencias, como Lucas Darmezin, lesionado en el Mont Blanc, así como dos de los tres miembros del equipo Sarrazin: Réhane Gany y Sarah Rumeau.
(Asphalt): 6ta. fecha: Rallye du Mont-Blanc Morzine 2025. Final
Pinchazo de Bonatto y Victoria de Eric Camili
Eric Camilli aprovechó el pinchazo de Yoann Bonato en la penúltima etapa para conseguir su segunda victoria de la temporada tras su éxito en Rouergue a principios de julio. Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Compétition) no imaginaba que estaría en lo más alto del podio cuando se encontraba a 16 segundos de Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport).
Sin embargo, el líder del Campeonato Francés sufrió un pinchazo en la ES13 que le costó unos 30 segundos. ¡Camilli no pedía más! El piloto nizardo consiguió su primera victoria en las carreteras del Mont Blanc y se acercó a Bonato en la clasificación provisional del Campeonato Francés. Era difícil soñar con algo mejor; es realmente excepcional. Este es uno de los rallies más duros del año. Dedico esta victoria a mi equipo, que está trabajando duro. Lo siento por ellos, por supuesto, pero esto es un sustituto de Antibes.
A pesar del pinchazo, Bonato sumó los puntos por el segundo puesto y se mantuvo como líder del Campeonato Francés. El piloto de Citroën se esforzó por conseguir el mejor tiempo en la última etapa. Los tres últimos rallies de la temporada (Cœur de France, Cévennes y Var) prometen emocionantes duelos entre los dos pilotos fuertes de la temporada 2025.
(Asphalt): 6ta. fecha: Rallye du Mont-Blanc Morzine 2025. Dia 1- final
Dominio de Joann Bonato en la primera jornada
Yoann Bonato dominó a la perfección la primera etapa del Rallye Mont-Blanc Morzine. El líder del Campeonato de Francia mantuvo una ventaja de más de 12 segundos sobre sus perseguidores antes del inicio de la última y más larga etapa del rally. Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) es el hombre fuerte de este Campeonato de Francia 2025. Liderando desde la primera especial, Bonato se puso al frente del rally desde el principio.
“Fue una etapa hermosa, pero también muy difícil. Encontrar los puntos de frenado adecuados no fue fácil; había muchas piedras en la carretera”.
A partir de entonces, el piloto de Les 2 Alpes supo adaptarse a las condiciones de la carretera para crear una ventaja considerable para sus rivales en la ES5. Este ataque bien posicionado le permitió casi duplicar su ventaja sobre Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Competition). Este último lo dio todo para conseguir el mejor tiempo en la última especial, disputada de noche.
(Asphalt): 6ta. fecha: 77° Rallye du Mont-Blanc Morzine 2025. Dia 1- final
Fuerte comienzo de Bonato
El líder del Campeonato Francés de Rally, Yoann Bonato, se adelantó en el Rally Mont-Blanc Morzine con dos victorias de etapa consecutivas y ya acumula una ventaja de más de 5 segundos sobre sus perseguidores. Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport), poseedor del récord de victorias en los Alpes con siete triunfos, es el favorito para esta 77.ª edición.
Bonato hizo honor a su título al ganar las dos primeras etapas, sobre todo gracias a una buena elección de neumáticos, "gracias a nuestro equipo meteorológico". Decidido a recuperar el terreno perdido en el Campeonato tras su victoria en Rouergue a principios de julio, Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Compétition), copilotado este fin de semana por Maxime Vilmot, se situó a tan solo 6,6 segundos del piloto de Citroën.
La batalla por el tercer puesto se presenta prometedora, con Styve Juif (C3 Rally2-PH Sport by Minerva Oil), Hugo Margaillan (i20 N Rally2-CHL Sport Auto), Lucas Darmezin (C3 Rally2-PH Sport) y Raphaël Astier (A110 GT-P-CHL Sport Auto) a escasos segundos de diferencia.
(Asphalt): 6ta. fecha: 77° Rallye du Mont-Blanc Morzine 2025. Semana de carrera
El Campeonato Francés de Asfalto se reanuda con la participación de 230 coches modernos y 70 VHC/VHRS.
El Rally Mont-Blanc Morzine 2025 albergará la sexta prueba del Campeonato Francés de Rally de Asfalto del 4 al 6 de septiembre de 2025, en su 77.ª edición. Este año, estarán presentes todas las fórmulas promocionales, con el Trofeo Clio Francia, la Copa de Rally Stellantis Motorsport, el Trofeo Alpino y la Copa ADAC Opel E-Rally, como se ha hecho desde 2023. El 77.º RALLYE MONT-BLANC – MORZINE cubre un recorrido total de 437,68 km, incluyendo 13 tramos cronometrados, con un total de 173,18 km. Se divide en cinco secciones y dos etapas.
Tras el tradicional parón veraniego, el Campeonato Francés de Asfalto se reanuda con una de las pruebas más esperadas del calendario francés y una impresionante participación de 230 coches modernos.
Además de los habituales del campeonato, liderados por el dúo Yoann Bonato/Eric Camilli, el Mont Blanc brindará la oportunidad de ver a diversos competidores de la categoría reina, como Jérémi Ancian, Denis Millet, Kévin Bochatay y Jos Verstappen. Pablo Sarrazin y Sarah Rumeau, ausentes del asfalto desde Le Charbo en abril, regresarán al Mont Blanc. Se espera la participación de un total de 31 coches de Rally2.
(Terre): 5ta. fecha: 14° Rallye Terre de Lozère 2025- Dia 2- final
Laurent Pellier regresa a la victoria en Terre de Lozère
Laurent Pellier demostró su liderazgo en el Campeonato Francés de Rally de Tierra. El piloto de Skoda consiguió su cuarta victoria de la temporada por delante de Pablo Sarrazin.
Bajo la presión de Pablo Sarrazin (C3 Rally2-Sarrazin Motorsport Iron Lynx), con una ventaja de poco más de 10 segundos, Laurent Pellier (Fabia RS Rally2-2C Yacco RS) sabía que le esperaba un segundo día "importante".
“Esta victoria nos sienta muy bien. La victoria de Pablo en el Découverte nos hizo cuestionarnos. Buscamos soluciones. Esta tarde volvimos a probar cosas nuevas para seguir descubriendo el Skoda. Le agradezco de verdad a Paul, mi ingeniero, que trabajó muy duro este fin de semana. Kevin vuelve a estar arriba a la derecha. Ahora podremos afrontar las Cardabelles con más calma”. expresó el ganador
(Terre): 5ta. fecha: 14° Rallye Terre de Lozère 2025- Dia 1- final
Laurent Pellier mantiene la ventaja y lidera el primer día.
Los pilotos del Campeonato Francés se reunieron en Mende para la última jornada de la temporada. Líder del campeonato con tres victorias al inicio de la temporada, Laurent Pellier (2C Yacco RS) comenzó la temporada de la mejor manera posible. El piloto del Fabia RS Rally2 sumó cuatro victorias de etapa consecutivas, manteniéndose consistente al final de cada etapa. Pellier regresó a Mende con una ventaja de más de diez segundos sobre su principal rival.
Tras conseguir las dos últimas victorias de tramo del día, Pablo Sarrazin (C3 Rally2-Sarrazin Motorsport Iron Lynx) perdió algo de tiempo al principio del día debido a una mala elección de neumáticos. El piloto de 19 años busca aprovechar la segunda etapa para recortar distancias con Pellier.
Laurent Pellier, quien no estaba satisfecho con su elección de neumáticos. Al final de esta primera jornada, el piloto de Skoda mantenía una cómoda ventaja de 11,7 segundos sobre el piloto de Citroën Pablo Sarrazin repitió la hazaña. “Simplemente no elegimos los neumáticos adecuados. Está completamente seco, hay piedras por todas partes. Intenté pilotar limpio y conservar lo que pude, pero vamos a tener que aguantar...dijo Pellier al final de la jornada.
(Terre): 5ta. fecha: 14° Rallye Terre de Lozère 2025. Semana de carrera
Se reanuda el Campeonato de Rally Terre, con 93 participantes
El Rally Terre de Lozère 2025 se celebrará del 29 al 31 de agosto de 2025 en los alrededores de Mende, en la región de Lozère. Este rally está organizado por la ASA de la Lozère y también contará con una edición VHC. Este evento será puntuable para el Campeonato Francés de Rally Terre y el Trofeo Clio France Terre.
El 13.º Rally Terre de Lozère tiene una longitud total de 367.250 km, sin contar los reconocimientos. Se divide en dos etapas y seis secciones. Incluye 10 etapas especiales con una longitud total de 143.200 km. El programa de esta edición de 2024 será exactamente el mismo que el del año pasado.
En esta quinta prueba del Campeonato Francés de Rally de Tierra, se espera la participación de 93 participantes, lo que supone un descenso significativo en la asistencia en comparación con el año pasado.
Tras una ajustada derrota en Terre de Découverte, Laurent Pellier volverá a ser, sin duda, el hombre a batir, y se enfrentará a otros pilotos habituales del campeonato francés, como Manu Gascou, Pablo Sarrazin, Sarah Rumeau y Pierre Rague. Ausente desde el inicio de la temporada, Benjamin Clemençon regresará para probar en primera persona el Citroën C3.
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| CAMPEONATO DE OTROS PAISES 2025 |
CAMPEONATO DE ANDORRA DE RALLY (Autos Historicos): 54 Rally Andorra Històric. Final
Victoria in extremis de Ferran Font-Claudi Ribeiro (BMW) del Rally Andorra Històric
El equipo andorrano formado por Ferran Font Pol – Claudi Ribeiro Leite (BMW M3 E30) ganó anoche el 54è Rally Andorra Històric, prueba automovilística dedicada exclusivamente a los vehículos clásicos organizada por la Comissió Esportiva ACA Club.
La lucha entre el dúo andorrano y la pareja francesa compuesta por Florent Todeschini – Florian Barral (Ford Sierra RS Cosworth), segundos clasificados, fue acérrima durante la primera parte del rally, por cuanto los mejores tiempos en los tramos se los adjudicarían alternativamente ambos equipos. Pero tras una segunda parte de dominio absoluto de los franceses y cuando el triunfo parecía que no se les iba a escapar, sufrían un problema técnico en el último tramo que les retrasaba a la segunda posición.
Por la mañana, al final del primer bucle compuesto por dos pasadas a los tramos de Ordino (8,74 km) y Fontaneda (8,38 km), sólo 9 décimas de segundo separaban a ambos coches, con ventaja para el dúo andorrano, tras lograr cada uno de los dos equipos dos mejores tiempos scratch, lo que demuestra una tremenda igualdad. Otro equipo andorrano, Toni Riba – Oscar González (Ford Escort MkII) ocupaban el tercer puesto después de que marcaran tiempos en esta misma posición en los cuatro tramos disputados.
CAMPEONATO DE ANDORRA DE RALLY (Autos Historicos): 54 Rally Andorra Històric. Cuenta regresiva
51 equipos inscritos en el Rally Andorra Històric
Un total de 51 equipos, 24 en las modalidades de Velocidad y Velocidad Open y 27 en Regularidad y Regularidad Sport, se han inscrito en el 54 Rally Andorra Històric, la prueba automovilística nacional andorrana para vehículos clásicos que organiza la Comissió Esportiva ACA Club y que tendrá lugar los próximos días 14 y 15 de noviembre con base en Andorra la Vella.
Entre los inscritos destacan los nombres de algunos antiguos ganadores del Rally Andorra, como Gerard de la Casa–Eduard Andueza (Seat Ibiza 2.0 Kit Car, nº 2), Ferran Font–Claudio Ribeiro Leite (BMW M3 E30, nº 1) y Carles Santacreu-Guille Santacreu (Opel Ascona i2000 SR, nº 33), este último participante en Regularidad Sport. En Velocidad, además de De la Casa y Font están entre otros Joan Salvans–Marçal Mompió (BMW M3 E36, nº 3), Toni Riba-Óscar González (Ford Escort RS, nº 4), Joel Font-Maria Font (Porsche 911 SC, nº 6), Albert Rodrigo-David Rodríguez (R5 GT Turbo, nº 5), etc.
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 8va. fecha: 2° Rally JACKS Drenthe 2025- semana de carrera
Final de temporada del Campeonato Holandés de Rallyes 2025
¡Vive la emoción del rally en el Circuito TT de Assen el domingo 16 de noviembre de 2025! Los mejores equipos de rally de los Países Bajos, junto con varios equipos extranjeros, competirán en el Circuito de Drenthe para la final del Campeonato Abierto de Rally de los Países Bajos. A bordo de veloces coches de rally de casi 300 CV de marcas como Ford, Skoda, DS, Hyundai y Peugeot, los equipos lucharán por la victoria.
La segunda edición del JACK'S Drenthe Rally ofrece a los pilotos varias etapas exigentes tanto en terreno asfaltado como sin asfaltar alrededor del circuito TT. ¡Un hecho único en un rally en los Países Bajos: más del 40% de las etapas no están asfaltadas!
Durante el Rally Internacional JACK'S Drenthe, también se disputará la categoría «Histórica», con magníficos coches de rally clásicos como el Audi Quattro y el Lancia Delta HF Integrale. Desde las distintas tribunas del Circuito TT se podrá disfrutar de una vista privilegiada de las diferentes pruebas, y al final de la jornada se homenajeará a los campeones en el paddock.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 10° fecha: Historic Rallye Fafé 2025 (Portugal). Dia 2- final
Latvala gana y se proclama campeón de Europa
Con una actuación dominante al volante del Toyota Celica ST185, el piloto finlandés Jari-Matti Latvala ganó el Rally Histórico de Fafe y se aseguró el título general del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA (CERH). El piloto confirmó su condición de favorito y demostró un ritmo muy superior al de sus rivales, cerrando la temporada con una clara victoria.
Latvala, que no está presente en la penúltima prueba del Campeonato Mundial de Rallyes en Japón debido a su participación en Fafe, justificó plenamente su decisión al conseguir el campeonato europeo. Con un coche perfectamente equilibrado, gestionó con facilidad su ventaja durante la segunda jornada de la carrera, en un recorrido con alternancia de superficies secas y mojadas, condiciones que exigieron prudencia y consistencia. El finlandés terminó con una ventaja de 4 minutos y 43,5 segundos sobre el italiano Valter Pierangioli (Ford Sierra RS Cosworth 4x4), mientras que el polaco Maciej Lubiak (Porsche 911 2.7 RS), quien lideraba el CERH antes de la carrera portuguesa, completó el podio y se aseguró el título de la Categoría 2.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 10° fecha: Historic Rallye Fafé 2025 (Portugal). Dia 2 (parcial)
Latvala sin rivales, Rui Madeira se retira
Jari-Matti Latvala (Toyota Celica ST185) completó la primera mitad de la segunda y última etapa del Rally Histórico Fafe con una actuación brillante este sábado por la mañana, ampliando su ventaja sobre Valter Pierangioli (Ford Sierra Cosworth 4x4), segundo clasificado, a 3 minutos y 55,4 segundos.
En su primer recorrido por los tramos de Várzea/Cova, Queimadela/Travassós y Vila Cova, el piloto finlandés de Toyota continuó siendo mucho más rápido que sus rivales y está cada vez más cerca de confirmar el título general en esta última prueba del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA (CERH).
Más temprano ese mismo día, la dupla formada por Rui Madeira y Nuno Rodrigues da Silva, con su Mitsubishi Lancer Evo III, que hasta entonces ocupaban la sexta posición, se vieron obligados a abandonar debido a un problema mecánico (transmisión) que les impidió completar el primer tramo.
El principal atractivo de una mañana soleada y sin lluvia fue la evolución de los tiempos de Pierangioli y Lubiak, separados por una corta distancia. Este último, aprovechando las mejores condiciones de la carretera, nunca perdió la esperanza de remontar, con Latvala por delante.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 10° fecha: Historic Rallye Fafé 2025 (Portugal). Dia 1- final
Latvala domina y declara: “Solo un problema mecánico me detendrá…”
Jari-Matti Latvala, director del programa WRC de Toyota, reafirma su superioridad absoluta en el Rally Histórico de Fafe, finalizando la primera etapa con una ventaja aplastante de 3 minutos y 16,6 segundos. El finlandés, al volante del Toyota Celica ST185, confirmó que solo un problema mecánico podría privarlo del título del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA (CERH), tal fue el margen alcanzado y el ritmo innegable demostrado. Latvala interrumpió sus compromisos en Japón para competir en esta final decisiva, reafirmando así su participación en la histórica competición.
Valter Pierangioli, piloto italiano sin opciones directas al título, mantuvo un animado duelo con el polaco Maciej Lubiak, rival directo de Latvala en la lucha por la corona suprema. Pierangioli, al volante de un Ford Sierra RS Cosworth 4x4, consiguió el segundo puesto con una mínima ventaja de tan solo 2,5 segundos sobre Lubiak, quien pilota un Porsche 911 2.7 RS y sigue en la pelea si el líder comete algún error.
Will Graham, tercer aspirante al título mundial, se vio obligado a abandonar. El británico, a bordo de un BMW E30 M3, intentó seguir el ritmo de Latvala en las primeras etapas, pero problemas en el tercer tramo cronometrado le hicieron perder un tiempo crucial, relegándolo al séptimo puesto y prácticamente eliminando sus posibilidades en la final.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 10° fecha: Historic Rallye Fafé 2025 (Portugal). Dia 1- parcial (1er. Bucle)
Latvala consolida su liderato, Rui Madeira cae al 5.º puesto
Jari Matti-Latvala, al volante del Toyota Celica ST185, confirmó su favoritismo en el Rally Histórico de Fafe al terminar la primera mitad del tramo inaugural con una ventaja significativa de 1 minuto y 40,5 segundos sobre el italiano Valter Pierangioli, quien pilota un Ford Sierra RS Cosworth 4x4. Tras tres tramos, Latvala se perfila como el principal aspirante al título del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA (CERH), distanciándose de sus rivales directos.
Will Graham, al volante de un BMW E30 M3, ocupó brevemente la segunda posición, pero problemas mecánicos le hicieron perder más de un minuto, relegándolo a la séptima. Maciej Lubiak, en un Porsche 911 2.7 RS, tuvo dificultades desde el principio debido a las condiciones de la pista mojada, pero recuperó terreno, finalizando sexto en la primera etapa y terminando la mitad de la prueba en tercera posición, a 1 minuto y 44,5 segundos del líder.
Rui Madeira, conduciendo un Mitsubishi Lancer Evo III, comenzó el día en cuarta posición, pero perdió un puesto ante Richard Genesca (Subaru Legacy RS) y ahora ocupa la quinta plaza.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 10° fecha: Historic Rallye Fafé 2025 (Portugal): Shakedown
Latvala fue el más rápido en el shakedown
El piloto finlandés Jari-Matti Latvala fue el más rápido en el Shakedown del Rally Histórico Fafe, prueba final del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA, en el tramo de 3,03 km de Gontim, al volante de su Toyota Celica ST185.
Latvala superó al líder del campeonato, el polaco Maciej Lubiak (Porsche 911 2.7 RS), por 3,4 segundos, mientras que el italiano Valter Pierangioli (Ford Sierra RS Cosworth 4x4) fue tercero. La dupla portuguesa formada por Rui Madeira y Nuno Rodrigues da Silva (Mitsubishi Lancer Evo III) logró el quinto mejor tiempo. El evento decidirá el título europeo entre Lubiak, Latvala y Will Graham (BMW M3).
Vale la pena recordar que este Rally Histórico Fafe decidirá el título europeo, en un duelo entre el mencionado Maciej Lubiak, Jari-Matti Latvala y Will Graham (BMW M3).
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 10° fecha: Historic Rallye Fafé 2025 (Portugal). Semana de carrera
El Rally Histórico de Fafe debuta en el CERH con una lista de participantes de lujo
El Rally Histórico de Fafe (7 y 8 de noviembre) debuta en el Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA (CERH) con una lista de participantes de lujo y una décima prueba decisiva para coronar a tres nuevos campeones europeos. Por primera vez en Fafe, la prueba de asfalto en Rio Grande do Norte será el escenario de verdaderas leyendas del automovilismo y una feroz batalla entre los principales contendientes.
El espectáculo está garantizado con la presencia de los cinco primeros clasificados del Campeonato CERH, incluyendo grandes nombres como Jari-Matti Latvala (Toyota Celica Turbo 4WD), Maciej Lubiak (Porsche 911 Carrera RS 3.0), Will Graham (BMW M3), Ernie Graham (Ford Escort RS 1800) y Jesús Ferreiro Pérez (Ford Escort RS 1800).
Entre otros pilotos destacados, Will Graham pilotará el BMW M3, Richard Genesca el Subaru Legacy 4WD Turbo, Philippe Mermet el icónico Renault 5 Turbo Cevennes, y Rui Madeira, excampeón del mundo de coches de serie, regresa al volante del Mitsubishi Lancer Evo III, siendo el único piloto portugués en la competición.
Habrá un total de 16 equipos, con la particularidad de que aún queda mucho por decidir tras 9 rondas, lo que aumenta el interés competitivo y la calidad de la parrilla.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T - CAMPEONATO DE ALEMANIA DE RALLY: (Nat A: Copa de gravel): 14° fecha: ADMV lausitz Rallye 2025. Final
Jakub Matulka ganó el Rally de Lausitz
Jakub Matulka ganó el Rally de Lausitz con una actuación impresionante. El campeón polaco de rallies, junto con su copiloto Damian Syty, se puso en cabeza con su Škoda Fabia RS tras la primera especial del viernes y amplió su ventaja de forma constante durante todo el sábado. La veloz dupla polaca ganó ocho de las diez especiales y finalmente se alzó con la victoria con una ventaja de más de un minuto.
“Esta es nuestra primera victoria en nuestra cuarta participación en Lausitzring. Hemos aprendido mucho aquí en los últimos años, especialmente en las batallas contra los pilotos locales. Eso nos ayudó muchísimo. Tuvimos un ritmo muy bueno desde el principio y pudimos apretar hasta el final. Quiero volver el año que viene y defender mi título”, explicó Matulka.
El héroe local Matthias Kahle y su copiloto Christian Doerr (Škoda Fabia RS Rally2) consiguieron el segundo puesto. “Siendo realistas, esperábamos el quinto lugar. Con este segundo puesto, hemos superado con creces nuestras expectativas. Es fantástico poder celebrar un éxito así en mi tierra. Lausitzring es uno de los puntos culminantes de la temporada; casi no hay otras carreras con tantos participantes y espectadores”, declaró el siete veces campeón alemán de rallies.
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY (7ma. fecha): Rally Rocar- Tech Twente 2025. Semana de carrera
¡El Campeonato Holandés de Rally regresa a Twente los días 25 y 26 de octubre!
¡El Rally Rocar-Tech Twente 2025 es el evento de automovilismo que no te puedes perder! El 25 y 26 de octubre de 2025, Twente se transformará en un auténtico paraíso del rally, donde la adrenalina correrá por las calles de Hengelo, Zeldam, Stepelo, Hoeve, Twekkelo y Bentley.
El sábado 25 y el domingo 26 de octubre, Twente se convertirá en un auténtico paraíso del rally durante el Rocar-Tech Twente Rally 2025. El rally pasará por Hengelo, Zeldam, Stepelo, Hoeve, Twekkelo y Bentelo, con catorce tramos gratuitos al aire libre.
Tradicionalmente, la categoría histórica arranca el sábado por la tarde , seguida del rally. El sábado por la tarde/noche se disputarán dos vueltas de tres etapas: Hoeve, Stepelo y Twekkelo. Entre la primera y la segunda vuelta, habrá un reagrupamiento en Nijland, Delden. Tras las seis etapas, el parque cerrado se celebrará, como de costumbre, en Thales, Hengelo. El área de asistencia también estará abierta al público durante todo el fin de semana.
El domingo comenzamos con la asistencia en Thales, seguida de dos vueltas de dos por tres etapas, Zeldam, Bentelo y Hengelo-Zuid.
CAMPEONATO EUROPEAN E.R.T:(12° fecha): CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY CIAR (absoluto: 7ma. fecha) - - Campionatto CRZ 2: 5ta. fecha) – Rally de Sanremo 2025. Dia 1. Final
Primer scratch para Crugnola, primera emoción para Basso en San Remo
La especial inaugural, "Porto Sole", deparó emoción inmediata con el ataque del varesino con su Citroën C3, que le situó 2,9 segundos por delante de su rival con el Skoda RS, quien se vio frenado por un pequeño pinchazo en la rueda trasera derecha. El CIAR Sparco se dirige ahora a la power stage en la SS2 "Carpasio-Ville S. Pietro".
La recta final del Campeonato Italiano de Rally Sparco arrancó con una doble sorpresa en la SS1 "Porto Sole", una corta y espectacular especial inaugural del 72.º Rally de San Remo. Las primeras emociones para el público congregado en torno al tramo cronometrado de 2,56 kilómetros a lo largo del paseo marítimo de la Ciudad de las Flores las ofrecieron los aspirantes al título, con suertes opuestas. Por un lado, Andrea Crugnola y Pietro Ometto, con su Citroën C3 Rally2, marcaron un mejor tiempo de 2:14.5. Por otro lado, los líderes del campeonato, Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, dieron el primer golpe de suerte en la carrera al tocar ligeramente un bordillo con la rueda trasera derecha, sin dañar su Skoda Fabia RS. Este incidente los situó 2,9 segundos por detrás, pero aun así no les privó de la oportunidad de marcar el segundo mejor tiempo de la clasificación.
CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS: 25. Tour de Corse Historique 2025. Etapa 5. Final
Olivier Capanaccia gana el duelo directo
Tres segundos y cinco especiales más para el final. Estas fueron las dos cifras para recordar esta mañana al comenzar la quinta y última etapa del TDCH en Lucciana. Olivier Capanaccia se había puesto líder el día anterior en Castagniccia, pero esa diferencia de tres segundos era muy estrecha. El suspense estuvo presente durante todo el último día.
Sobre todo porque la primera especial del día, Ponte Leccia - Valle di Rustinu, reinició el cronómetro, tanto literal como figurativamente. Marc Valliccioni fue el más rápido en los 19,6 kilómetros con un tiempo de 13:40, dejando a Bertrand Fassio a 11 segundos y a Olivier Capanaccia a 14. Bertrand Fassio había recortado distancias y estaba empatado con el Porto-Vecchiais antes de entrar en Ponte Novu - Canavaggia (13,5 km). Olivier Capanaccia hizo todo lo posible por romper el empate al ganar la segunda especial del día con un tiempo de 9:22, terminando 5 segundos más rápido que Bertrand Fassio y 10 segundos más rápido que Jérôme Mancini en el M3.
CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS: 25. Tour de Corse Historique 2025. 4ta. etapa- final
Olivier Capanaccia (M3) toma la delantera en vísperas de la meta
Al transcurrir la penúltima jornada, las posiciones de cabeza en la clasificación scratch de este 25.º TDCH se habían estrechado. Esta mañana, en la salida en Bonifacio, Bertrand Fassio seguía líder, pero con 23 segundos de ventaja sobre Olivier Capanaccia y 47 segundos sobre Marc Valliccioni. ¿Nos encaminábamos a una batalla a tres bandas?
En la primera especial del día, en la carretera a Lucciana, la última etapa del día, entre Maison Pieraggi y Pietroso, Bertrand Fassio pisó el acelerador para completar los 14,8 kilómetros en 8:12, por delante del Maxi Turbo de Julien Saunier, a 7 segundos, y del Porsche de Philippe Gache, también a 7 segundos. Un comienzo de la jornada muy lluvioso, con carreteras inevitablemente complicadas.
Por primera vez en el rally, ningún M3 subió al podio en una especial, con Olivier Capanaccia terminando 4.º, a 7 segundos. Marc Vallccioni, por su parte, terminó 6.º, a 12 segundos del líder.
Esta presión de Fassio provocó inmediatamente la respuesta de Olivier Capanaccia en la carrera Vezzani-Antisanti de casi 15 kilómetros, que el piloto de Porto-Vecchiais ganó, convirtiéndose en el único en romper la barrera de los 9 minutos con un tiempo de 8:59. Bertrand Fassio le sacó 12 segundos y Tanguy Tailler (Porsche), 13.
CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS: 25. Tour de Corse Historique 2025. 3ra. etapa- final
Bertrand Fassio (Porsche) sigue liderando en Bonifacio
La etapa Ajaccio-Bonifacio, una especie de entretiempo de este 25.º Tour de Corse Historique, estaba prevista para este jueves. 25.º Tour de Corse Historique - Bertrand Fassio (Porsche) sigue liderando en Bonifacio
Una tercera etapa, sin Julien Saunier, regresó al superrally al volante del R5 Maxi Turbo, que arrancó en la ES8 Verghja Stilliccione. La primera etapa del día, de 26 kilómetros, fue para Bertrand Fassio con un tiempo de 17:39, por delante de Julien Saunier, Olivier Capanaccia y Pascal Trojani. Por su parte, Marc Valliccioni, con problemas mecánicos, cedió el segundo puesto de la general y el primer puesto de la J2 a Olivier Capanaccia.
Al llegar la etapa Pila Canale-Albitreccia, Bertrand Fassio había aumentado su ventaja en una especial donde el M3 de Olivier Capanaccia ganó con un tiempo de 10:06, por delante de Valliccioni, 5 segundos, y Fassio, 9 segundos.
CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS: 25. Tour de Corse Historique 2025. 2da. etapa- final
Bertrand Fassio lidera en Ajaccio
Al final de esta segunda jornada, el 25.º TDCH sigue liderado por Bertrand Fassio con su Porsche, pero las diferencias son pequeñas, con 27 segundos de diferencia entre el líder y un tal Marc Valliccioni (M3).
Tras la salida del rally de ayer, compuesta por dos tramos cronometrados, el TDCH afrontó hoy su primera gran jornada, con cinco especiales y una salida legendaria en Notre Dame de la Serra. Bertrand Fassio con su Porsche salió del parque cerrado como líder, con 12 segundos de ventaja sobre Olivier Capanaccia (M3) y 21 sobre Julien Saunier (R5 Maxi Turbo). Los de cabeza ya habían marcado el ritmo el martes; estaba por ver cómo comenzaría esta segunda jornada. La respuesta no se hizo esperar en Notre Dame de la Serra, donde Bertrand Fassio marcó el mejor tiempo con 17:42, por delante de Julien Saunier, a 2 segundos, y de Capanaccia, a 9 segundos. Claramente, el líder había decidido empezar el día con buen pie y perseveró en Galeria - Col de Palmarella, donde volvió a ganar con un tiempo de 9:37, por delante del M3 de Marc Valliccioni (9:41) y el de Olivier Capanaccia (9:43).
CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS: 25° Tour de Corse Historique 2025. 1ra. etapa. final
Bertrand Fassio lidera la carrera
Feliceto-Occhiatana y Petra Monetta-Noceta completaron el programa de esta jornada inaugural del TDCH, al término de la cual Bertrand Fassio se colocó líder de la clasificación general de la categoría VHC a las 11:00. El 25.º Tour de Corse comenzó hoy a las 11:18 con Feliceto-Occhiatana para los participantes de la categoría VHC, mientras que sus compañeros de la VHRS y las Legends comenzaron a las 12:18 en Fangu-Argentella y luego en la legendaria etapa de Notre Dame de la Serra a las 12:46.
En la categoría VHC, la primera especial fue para Olivier Capanaccia con el M3, quien, tras los primeros 20 kilómetros de esta 25.ª edición, marcó el mejor tiempo con 11:25, empatado con Bertrand Fassio (Porsche 911). El tercer puesto fue para Julien Saunier con el R5 Maxi Turbo, a 16 segundos. Marc Valliccioni, a las puertas del podio, terminó con un tiempo de 11:42 con el M3. Este primer top 5 lo completó Pascal Trojani (M3) con un tiempo de 11:43.
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS: 6ta. fecha: 11° Rallye Rias Altas Historico 2025
Borja Vila y Sergio Vazquez se impusieron en la general y en “Pre 2000”
El Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos (CERVH) celebró su sexta prueba en el Rallye Rías Altas Histórico, con victorias de Borja Vila y Sergio Vázquez en la general y 'Pre 2000', y la definición de los títulos de 'Pre 81' y 'Pre 92'.
El Rallye Rías Altas Histórico se desarrolló entre el 3 y el 4 de septiembre en A Coruña, comenzando con la tradicional ceremonia de salida en la plaza de María Pita. La jornada de competición estuvo marcada por la lluvia en la mañana y un pavimento muy resbaladizo que condicionó los tiempos y estrategias de los equipos participantes.
En la clasificación general, los locales Borja Vila y Sergio Vázquez aprovecharon las difíciles condiciones con su Citroën Saxo para imponerse en seis de las ocho especiales. Con esta actuación, se llevaron la victoria absoluta, el triunfo en la categoría ‘Pre 2000’ y el Trofeo 1600.
CAMPEONATO DE RALLY DE AUTOS HISTÓRICOS: 32° edición del Rally Legend de San Marino 2025. Dia 3. Final
Los ganadores de la edición 2025 de Rallylegend
Tras tres días de competición en las calles de San Marino, Rallylegend anuncia a los ganadores de esta fantástica edición 2025. Senra-Ramos en el WRC, Jean Joseph en el Clásico y Rosati en el Histórico son ganadores Del 23° Rallylegend
Una etapa nocturna el viernes, carreras diurnas el sábado y una final bajo la lluvia el domingo: la 23.ª edición de Rallylegend fue un rally realmente completo.
Las condiciones cambiaron, pero no así el ganador final en la categoría "Clásica", dominada desde la primera hasta la última especial por Simon Jean-Joseph, el campeón francés que demostró su talento intacto.
La tripulación italiana, compuesta por Gianpietro Bendotti y Giuliano Vaerini, también experimentó una gran satisfacción, ya que terminó segunda con un Impreza de 1996, incluyendo una victoria de etapa.
En la clasificación "Histórico", donde cuatro tripulaciones de San Marino ocuparon los cuatro primeros puestos —un récord sin precedentes en Rallylegend—, Stefano Rosati fue insuperable.
CAMPEONATO DE RALLY DE AUTOS HISTÓRICOS: 32° edición del Rally Legend de San Marino 2025. Dia 1. Final
Primeros líderes de Rallylegend: Jean Joseph entre los clásicos, Senra-Ramos entre los WRC y Rosati entre los históricos.
Al final del primer día de Rallylegend, Francia, España y la República de San Marino lideran las tres clasificaciones de carrera. Jean Joseph entre los clásicos, Senra-Ramos entre los WRC y Rosati entre los históricos. Ayer, Simone Faggioli recibió el Premio Eberhard&Co a la trayectoria.
La primera clasificación "Clásica" de Rallylegend está dominada por Francia: Simon Jean Joseph alcanzó el primer puesto, copilotado por Pivato, con un Subaru Impreza 555 de 1995, que también lidera el "McRae Subaru Group A Rally Trophy".
Los buenos resultados que había obtenido al ganar la "Sprint Legend Race" fueron confirmados por el español Victor Senra Carreira, con Ramos Torrente en la manga (Hyundai i20 Coupé WRC Plus), quien actualmente lidera la clasificación del WRC, por delante del italiano Luca Pedersoli, con Anna Tomasi, en un coche idéntico.
La bandera de San Marino ondea en la clasificación "Histórica", con el veterano de Rallylegend y múltiple ganador Stefano Rosati, con Costa a su lado (Talbot Lotus 1981), por delante de Enrico Ercolani Volta, con Zanotti (BMW 320 E21 1982).
CAMPEONATO DE RALLY DE AUTOS HISTÓRICOS: 32° edición del Rally Legend de San Marino 2025. Dia 1
Los españoles Senra-Ramos ganan la Carrera Sprint Legend
Rallylegend abrió con una espectacular "Sprint Legend", que permitió a la tripulación española liderar la carrera. Hoy, la "Celebración del Lancia Delta S4" y la "Celebración del 30.º McRae" fueron protagonistas, junto con la entrega del "Premio Eberhard" a Simone Faggioli.
Espectacular, llena de adrenalina y llena de aficionados. La "Carrera SprintLegend" nocturna inauguró la 23.ª edición de Rallylegend el jueves por la noche. En la especial de 2,7 kilómetros con rotonda, la tripulación española de Victor Senra Carreira y Paula Ramos Torrente marcó el mejor tiempo, superando al coche gemelo de Luca Pedersoli y Anna Tomasi por 1,5 segundos. Otro WRC, un coche que, como se esperaba, monopolizó el primer puesto de la clasificación, completó el podio con los pilotos suizos Mirko Puricelli y Nicola Medici (Citroën DS3 WRC).
Esta fue la primera prueba de campo exitosa del impresionante trabajo de seguridad implementado en Rallylegend, un método avanzado respaldado por tecnología de punta y personal altamente cualificado. Pero es el propio rally lo que alimenta las expectativas de las decenas de miles de espectadores y entusiastas que ya han acudido a San Marino desde todo el mundo. La expectación terminará esta tarde, viernes 3 de octubre, con el inicio del primer día de Rallylegend.
CAMPEONATO DE RALLY DE AUTOS HISTÓRICOS: 32° edición del Rally Legend de San Marino 2025.
Conferencia de prensa y shakedown, antes del inicio del Sprint
Esta tarde tuvo lugar la rueda de prensa de presentación del evento, con la presencia de numerosos campeones en el escenario y representantes del Gobierno de San Marino. Tras el reconocimiento y las comprobaciones previas a la carrera, se encendieron los motores para el shakedown, antes del inicio de la espectacular "Carrera Sprint Legend" por la noche. Mañana, viernes 3 de octubre, el rally comenzará a las 19:30.
Kalle Rovanpera, Miki Biasion, Markku Alen, Gigi Galli y Alister McRae son los protagonistas que, en la sala de reuniones de Multieventi, quisieron estar presentes en la inauguración oficial de uno de los eventos de rally más esperados del mundo. El entusiasmo de sus palabras fue el comienzo perfecto para el Rallylegend número 23, con la concurrida rueda de prensa de presentación en el Rallylegend Village. En nombre del Gobierno de la República de San Marino, Federico Pedini Amati, Secretario de Estado de Turismo, Correos, Cooperación, Exposiciones e Información, y Rossano Fabbri, Secretario de Estado de Industria, Artesanía, Comercio, Investigación Tecnológica, Telecomunicaciones y Deporte, transmitieron a los organizadores y participantes del RallyLegend sus saludos y su más sincero agradecimiento.
CAMPEONATO DE RALLY DE AUTOS HISTÓRICOS: 32° edición del Rally Legend de San Marino 2025. Cuenta regresiva
Rally Legend presentó el formato para su 23.ª edición. 189 inscriptos con presencia argentina
Ya están disponibles las bases del evento, que se celebrará en la República de San Marino del 2 al 5 de octubre. Las inscripciones abrio el lunes 16 de junio. La Carrera Sprint Legend está confirmada para el jueves por la noche, y el rally comenzará el viernes por la noche con una etapa nocturna, seguida del programa clásico el sábado y el domingo. Se han previsto numerosas iniciativas en el Rally Village, el corazón palpitante de Rallylegend, mientras que "The Legend" ofrecerá emocionantes vueltas de exhibición y desfiles. uno de los eventos de rally más esperados del calendario, los organizadores de Rallylegend 2025 prometen ser otro evento inolvidable.
El formato, el calendario y la disposición del evento, que tendrá lugar del 2 al 5 de octubre, ya están definidos, y la República de San Marino será una vez más el escenario más hermoso, y logísticamente ideal, para un espectáculo de rally inigualable. Las inscripciones para la 23.ª edición del Rallylegend se cerraron el miércoles 10 de septiembre, registrándose la cifra de 189 tripulaciones inscriptas, destac+andose la tripulación Uruguaya Argentina de Gustavo Trelles y Jorge del Buono (Subaru Impresa: auto N° 7) y Karina Dobal con Lisandro Bahillo Fiori (Mitsubishi Lancer Evo IX)
CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2025(8va. fecha) – CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (E.R.T.- 11° fecha)- CAMPEONATO ESLOVENO DE RALLY (6ta. fecha): Rally Nova Gorica 2025: Dia 2- final
Victoria húngara en Nova Gorica, fue ganada por Norbert Herczig
La decimotercera edición del Rally MAHLE Nova Gorica ha finalizado. En la clasificación general, la carrera fue ganada por Norbert Herczig (Škoda Fabia RS rally2, copilotado por Ramon Ferencz), quien aventajaba en 20,6 segundos a Rok Turk (Hyundai i20 rally2, copilotado por Blanka Kacin). Turk se encontraba en un reñido duelo con Marko Škulj (Citroën C3 rally2, copilotado por Pia Šumer), pero tras su pinchazo y la pérdida de más de dos minutos, el rally se decidió pronto. El tercer puesto en la general de Nova Gorica de este año fue para Albert von Thurn und Taxis (Škoda Fabia RS rally2, copilotado por Jara Hain), a 44 segundos de Herczig.
Škulj obtuvo el quinto y segundo puesto en el campeonato nacional esloveno. En cuarto lugar de la general quedó Martin Laszlo (Škoda Fabia RS Rally2, copilotado por Viktor Ban), a tan solo 1,2 segundos del tercero.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 8va. fecha: Rally Elba Histórico 2025 (Italia). Dia 2- final
Lombardo-Consiglio vuelve a ganar en Elba.
El piloto palermitano consiguió su segunda victoria consecutiva y la tercera de su carrera en la isla con el Team Guagliardo. "Pedro"-Baldaccini terminó segundo con su Subaru Legacy. El podio le valió a Matteo Musti su tercer título del Grupo II, con Claudio Biglieri en un Porsche 911. También se entregaron títulos a falta de una carrera para el final en la "cuarta" categoría para Luise-Ferro con un Fiat Ritmo Abarth 130, y en la "tercera" categoría para Bianco-Cumerlato con un Porsche 911.
Tres días de competición repletos de giros y vueltas marcaron la trigésima séptima edición del Rally Elba Storico. El evento, penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico y del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA, ofreció un espectáculo espectacular en las carreteras asfaltadas de la isla toscana, con la participación de más de 150 vehículos.
Tras 10 tramos cronometrados y aproximadamente 135 kilómetros de carrera cronometrada, la victoria fue para Angelo Lombardo y Roberto Consiglio, con un Porsche 911 RS preparado por el equipo Guagliardo. El piloto palermitano consiguió así su segunda victoria consecutiva, y la tercera de su carrera, en la clasificación general y del Grupo II de la legendaria carrera de Elban, organizada por ACI Livorno Sport.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 8va. fecha: Rally Elba Histórico 2025 (Italia). Dia 2- final
La lluvia impulsa a Lombardo-Consiglio al liderato en el Rally Elba Storico
La tripulación siciliana del Porsche 911 se impuso en la ES5 y logró una ventaja de 1 minuto en el segundo día de carrera. El resto sufrió con la llegada de la lluvia. Musti-Biglieri terminó segundo, pero aún con opciones al título del Grupo II, por delante de Salvini-Tagliaferri por tan solo 2,8 segundos. Las cinco etapas finales se decidirán el sábado.
El XXXVII Rally Elba Storico sigue ofreciendo emoción y emoción en la penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos. El segundo de los tres días de competición fue una montaña rusa de acontecimientos, con tres tripulaciones diferentes compitiendo por el primer puesto y las victorias en las etapas, en una batalla que se mantuvo en el último minuto, marcada por la repentina llegada de la lluvia en la última especial. Los únicos que lograron pasar fueron Angelo Lombardo y Roberto Consiglio en el Porsche 911 RS del Grupo II, preparado por el Equipo Guagliardo. Salieron por delante del convoy de clásicos con el coche número 1 y así escaparon de las nubes sobre el asfalto seco, ganando la quinta especial, "Marciana Marina", y acumulando una ventaja de un minuto de cara a las últimas cinco especiales del último día del rally.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 8va. fecha: Rally Elba Histórico 2025 (Italia). Dia 1- final
Salvini y Tagliaferri impresionan con una velocidad increíble en la noche de Capoliveri en el Rally Elba Storico.
El piloto sienés, al volante del Porsche 911, se alza con su primera victoria en la séptima prueba del CIR de Coches Históricos, con 9 segundos de ventaja sobre el resto. Lombardo y Consiglio terminan segundos, por delante de los líderes del campeonato italiano, Musti y Biglieri, que forman parte del trío de Porsche que lidera la clasificación. El viernes se disputan cuatro tramos cronometrados y una contrarreloj de 52 kilómetros por segundo día.
Alberto Salvini y Davide Tagliaferri, los reyes de la noche de Capoliveri, se imponen con fuerza al liderato del Rally Elba Storico. Los primeros 10,48 km de la etapa urbana, un clásico con las luces encendidas para la etapa insular del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos, fueron suficientes para que el piloto sienés, al volante del Porsche 911 RS del Grupo II, preparado por Balletti, intentara de inmediato escaparse en esta penúltima cita del campeonato italiano. Salvini, único piloto en superar la barrera de los 8 minutos con un sensacional tiempo de 7:54.4, dejó a todos sus rivales en la estacada con 9 segundos de ventaja,
CAMPEONATO AFRICANO DE RALLY: 4ta. fecha: Rally Mkwawa de Tanzania 2025. Dia 2. Final
Remontada y triunfo de Karam Patel. Yasin Nasser y Ali Katumba, Campeones del Rally Africano de 2025
La atención se centró en la etapa decisiva del domingo, con ambos aspirantes al título bajo una enorme presión. Para Vohra, la victoria sellaría un debut soñado en el campeonato. Para Nasser, la ecuación era más sencilla, pero igualmente angustiosa: impedir que Vohra maximizara puntos a toda costa.
El giro de la historia llegó de la mano del bicampeón africano keniano, Karan Patel, quien protagonizó una remontada sorpresiva. Patel no solo le arrebató el liderato del rally a Vohra, sino que también dominó la power stage, alterando significativamente la dinámica de puntos. Su heroica actuación le negó a Vohra el máximo de puntos, cambiando la dinámica del campeonato a favor de Nasser. Yasin Nasser impulsa su Ford Fiesta R5 hacia la victoria
El ugandés Yasin Nasser y su copiloto Ali Katumba han grabado sus nombres en la historia del automovilismo continental al alzarse con el Campeonato Africano de Rally (ARC) de 2025 de forma espectacular durante el Rally Mkwawa, que cerró la temporada, en Morogoro, Tanzania, el domingo.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (10° fecha) - CAMPEONATO POLACO DE RALLY: 6ta. fecha: Rajd Śląska 2025 (Polonia). Dia 2- final
Marczyk gana, Matulka se proclama campeón de Polonia
Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk ganaron el Rally de Silesia de este año. La tripulación del Skoda Fabia RS Rally2 fue la más rápida en 11 de las 14 etapas especiales. Jakub Matulka y Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2), segundos en la clasificación, también tuvieron motivos para celebrar: este resultado les asegura el título del campeonato RSMP a falta de una prueba.
La última vuelta del Rally de Silesia fue para Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia RS Rally2). La tripulación del equipo ORLEN ganó las tres etapas, ampliando su ventaja en la meta a 25,1 segundos. Su victoria en la última etapa del tramo 14 del Voivodato de Silesia les sumó cinco puntos adicionales en la clasificación general, ascendiendo al tercer puesto del Campeonato Polaco de Rally.
Jakub Matulka y Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2) lograron su objetivo y superaron a Grzegorz Grzyb y Adam Binięda (Skoda Fabia RS Rally2). Los puntos del segundo puesto en el rally y los dos puntos adicionales del cuarto puesto en la Power Stage aseguraron al piloto de Gliwice su primer título en el Campeonato Polaco de Rally a falta de una prueba. Grzyb y Binięda terminaron terceros, a 9,5 segundos de Matulka.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (10° fecha) - Rajd Śląska 2025. Dia 1. final
Un día exitoso para Marczyk y Lubiak
Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia RS Rally2) lograron su tercera victoria en el Rally de Silesia. El sábado 20 de septiembre, los líderes del Campeonato Europeo marcaron el ritmo de la competición, ganando seis de las siete etapas y asegurándose el primer puesto en la clasificación con una ventaja de más de 25 segundos. Grzegorz Grzyb y Adam Binięda (Skoda Fabia RS Rally2) finalizaron la etapa en segundo lugar. Justo detrás de ellos, Jakub Matulka y Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2, +29 segundos), a un paso de su primer título en el Campeonato Polaco.
El Rally de Silesia de este año comenzó el viernes 19 de septiembre en el corazón de la capital de la región, con una espectacular prueba vespertina en el GZM Katowice (1,85 km). Las tripulaciones inscritas para la sexta prueba del Campeonato Polaco de Rally (RSMP) y la décima prueba de la Copa de Europa (FIA ERT) disfrutaron de coches clásicos en la superespecial de Katowice, ya que el evento también es una prueba del Campeonato Polaco de Rally Histórico Millers Oils.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (10° fecha) - CAMPEONATO POLACO DE RALLY: 6ta. fecha: Rajd Śląska 2025 (Polonia). Dia 1
Marczyk es el primer líder
Los líderes del Campeonato Europeo, Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk, registraron el mejor tiempo en la primera especial del Rally Silesia, el GZM Katowice. Completaron la espectacular prueba de 1,5 kilómetros en el centro de Katowice en 1:41 segundos.
La tripulación del Skoda Fabia RS Rally2 fue la última en comenzar la prueba vespertina; los pilotos comenzaron la especial del GZM Katowice en orden inverso. Al igual que el año pasado, Marczyk y Gospodarczyk no dieron ninguna oportunidad a sus rivales. La segunda tripulación en esta especial, los hermanos Jarosław y Marcin Szej (Skoda Fabia RS Rally2), fueron 1,3 segundos más lentos. Los tres primeros puestos los completaron los líderes de la clasificación RSMP, Jakub Matulka y Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2), a tan solo 0,2 segundos del segundo clasificado. Foto: Maciej Niechwiadowicz
CAMPEONATO DE MADAGASCAR DE RALLY: 22° Tour de Tana Sodirex Quartz by ASA Tana. Cuenta regresiva
El Tour de Tana Quartz-Sodirex promete ser emocionante. 32 inscriptos
El Rallye Tour de Tana Quartz-Sodirex regresa del 19 al 21 de septiembre para su 22.ª edición. Una etapa clave del campeonato nacional, que conmemora el 25.º aniversario del club ASATANA.
El 22.º Tour de Tanà Quartz-Sodirex, cuarta prueba del Campeonato de Rally de Madagascar, arrancará el 19 de septiembre. Treinta y dos equipos competirán durante los tres días de competición. La cuarta cita de la temporada se acerca rápidamente. El 22.º Tour de Tanà Quartz-Sodirex se celebrará del 19 al 21 de septiembre, bajo el auspicio de la Federación Madagascar de Deportes de Motor (FSAM). En esta edición, que también conmemora el 25.º aniversario de Asatana, el club organizador, el espectáculo promete ser espectacular. 32 equipos compiten en un circuito mayoritariamente de tierra, con tres días de intensa competición.
Todas las miradas estarán puestas en Faniry Rasoamaromaka, actual líder de la clasificación provisional. Tras una temporada impecable con tres victorias consecutivas, ya tiene asegurado el título nacional. Navegado por Mahents en su Peugeot 208 T16, Faniry intentará prolongar su dominio consiguiendo su cuarta victoria consecutiva.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (10° fecha): Rally Silesia 2025 (Polonia). Semana de carrera
Arranca con un Nocturno el Rally de Silesia este año..!!
Este año, el Rally de Silesia se organiza en colaboración con sus principales patrocinadores, el Voivodato de Silesia y el Estadio Silesiano Superauto.pl, y una vez más es puntuable tanto para las series internacionales como nacionales. Las tripulaciones puntuarán en el Trofeo Europeo de Rally de la FIA (10ª ronda de 14), el Campeonato Polaco de Rally (6ª ronda de 7), el Campeonato Polaco de Rally Histórico Millers Oils (5ª ronda de 6) y el Campeonato del Sur de Rally (5ª ronda de 8).
El ganador del Rally Silesia se decidirá en 14 tramos especiales de asfalto. Estos tramos, cerrados a la carretera, constituyen el corazón del rally, con seguridad profesional y fuera del alcance del tráfico habitual. Entre tramos, las tripulaciones circulan por rutas de enlace públicas, cumpliendo estrictamente las normas de tráfico.
La primera oportunidad de ver a las tripulaciones en acción será el viernes 19 de septiembre con el shakedown en Zabrze Mikulczyce, que se disputará en el mismo recorrido que el año pasado.
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 6ta. fecha: 43° Rally Eurol Hellendorn 2025. Final
Ten Brinke, campeón supremo de Rostek en Hellendoorn
Bernhard Ten Brinke ha ganado el Eurol Hellendoorn Rally 2025 con una contundente victoria. El piloto de Zeddam consigue su tercera victoria en Hellendoorn y poco a poco va escalando puestos en una ilustre lista. La pregunta es si ya tiene la mira puesta en el récord de Kuipers. "¿Cuánto es eso? ¿Cinco? Pues deberíamos hacerlo", dice entre risas al final del rally, flanqueado en el podio por su copiloto británico Tom Woodburn y el Škoda Fabia RS Rally2. En la recta final, también hubo muchos campeones que celebrar: Willem Wouter Overbeek (Campeón Nacional), Antoine Biesheuvel (Campeón Histórico), Pex (Campeón Júnior) y el alemán Dennis Rostek (Campeón Internacional), este último, en particular, complicándose las cosas innecesariamente.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T: 9na. fecha: Esok Rally 2025 (Turquía). Dia 2. final
Banaz lidera la segunda jornada del Rally Petrol Ofisi Maxima 2025
Ha concluido la segunda jornada del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2025, celebrado en Eskişehir. Los equipos participantes en el campeonato regresaron al área de servicio del Estadio Prof. Fethi Heper tras completar dos etapas.
El segundo día de competición concluyó con el equipo Buğra Banaz-Onur Ahıskalı, de Toksport WRT, liderando la clasificación, completando las etapas en 47 minutos, 54 segundos y 6 segundos.
El equipo Banaz-Ahıskalı fue seguido por el equipo rumano Anderi Dan Girtofan-Emil Dorin Pulpea, de GP Garage My Team, en segundo lugar, con un tiempo de 49 minutos y 10 segundos. El equipo que terminó la jornada en tercer lugar fue Ümit Can Özdemir-Kutay Ertuğrul, del mismo equipo.
CAMPEONATO ESCOCES DE RALLY: 7ma. fecha: 50° Galloway Hills Rally 2025 (Castle Douglas). Semana de carrera
60 coches listos para la 50 edición del Rally de las Colinas de Galloway
Un fin de semana repleto de acción nos espera este fin de semana en el Rally Armstrong de las Colinas de Galloway, en los bosques del suroeste de Escocia. Este evento de automovilismo celebra su 50.ª edición y sus 25 años de patrocinio de The Armstrong Group, especialista en construcción y energías renovables con sede en Dumfries, que lo ha respaldado desde el año 2000.
Con base en la ciudad de Dalmellington, en East Ayrshire, por primera vez, los competidores viajarán hacia el sur para recorrer tres etapas en los bosques cercanos a Clatterinshaws, antes de regresar a Dalmellington para el servicio. A continuación, se disputará una versión de las mismas tres etapas, antes de que las celebraciones ceremoniales tengan lugar de regreso en Dalmellington alrededor de las 17:30 h.
La parrilla de 60 coches estará liderada por los ganadores de ediciones anteriores, David Bogie, Mark McCulloch y el patrocinador del evento, Jock Armstrong. A ellos les seguirán numerosos competidores del Campeonato Escocés de Rally Asset Alliance Motorsport UK, el Campeonato Histórico de Rally de Tierra HRCR Motoscope Northern y la serie monomarca MG3 Rally Challenge de Autoshop.co.uk. Alan McMorran, quien compitió en el primer Rally de las Colinas de Galloway en 1974, lucirá el número 1 en las puertas de su MG3 para conmemorar esta ocasión tan importante.
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 6ta. fecha: 43° Rally Eurol Hellendorn 2025. Semana de carrera
¡La cuenta atrás ha empezado! ¡Ha llegado la hora!. 83 inscriptos
Vuelve el que quizás sea el rally más bonito de los Países Bajos, el Eurol Hellendoorn Rally. Estarás allí para vivir este espectáculo de cerca. El Rally Eurol Hellendoorn presenta un calendario actualizado para 2025. Se ha desarrollado un concepto único en colaboración con la KNAF (Real Asociación Holandesa del Automóvil), que permite celebrar tanto el Rally regular como el Rally Histórico con motor Vredestein.
El Rally Eurol Hellendoorn, posiblemente el rally más bonito de los Países Bajos, garantiza espectáculo cada año, una gran participación y miles de espectadores entusiastas. Sin embargo, la edición de 2024 presentó desafíos: debido a emergencias, varias etapas del Rally Histórico no pudieron disputarse. Esto impulsó a los organizadores a revisar críticamente el apretado calendario y a explorar maneras de crear más espacio para ambos eventos: el Rally Eurol Hellendoorn y el Rally Histórico, posible en parte gracias a Vredestein.
83 tripulaciones se han anotado para el Rally Eurol Hellendoorn, en Modernos (41):RC2 (18); RC3 (5); RC4 (9) y RC5 (9), mientras que en los históricos ( 48): NC2 (12); NC3 (7); NC4 (15) y NGT (8).
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T: 9na. fecha: Esok Rally 2025 (Turquía)
Cuenta regresiva para el Rally ESOK.
El Rally ESOK de Odunpazarı, novena prueba de la Copa Europea de Rally FIA 2025 y quinta del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2025, está organizado por el Club Deportivo Automovilístico de Eskişehir (ESOK) del 12 al 14 de septiembre, con el apoyo del Ayuntamiento de Odunpazarı.
Organizado con la colaboración de la Oficina del Gobernador de Eskişehir, la Municipalidad Metropolitana de Eskişehir, la Municipalidad de Tepebaşı, la Municipalidad de Odunpazarı, Spor Toto, Petrol Ofisi Maxima, Remed Assistance, Salados, Fora Vehicle Tracking, Power App, Autoclub, ETİ, KYK Construction Chemicals, Nova Vista Deluxe, Espark y Banaz Automotive, el evento combinará la belleza histórica y natural de Eskişehir con etapas llenas de adrenalina.
El Rally ESOK de Odunpazarı comenzará con la ceremonia de salida a las 15:00 h del viernes 12 de septiembre en la Plaza Evleri de Odunpazarı. Los aficionados al deporte presenciarán emocionantes competiciones en la etapa especial para espectadores, que se celebrará en el Bosque de la Ciudad de Eskişehir a las 16:00 h de ese mismo día.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 7ma. fecha: Historic Acropolis Rally 2025. Dia 1. Final
Jari Matti Latvala-Jani Hussi dominan la primer etapa y Christian Crucifix lidera la regularidad del Rally Acrópolis Histórico PEMA
Jari Matti Latvala-Jani Hussi dominaron la primera etapa del Rally Histórico PEMA Acrópolis y consiguieron una ventaja significativa en la lucha por la victoria.
La séptima prueba del Campeonato Europeo de Rally Histórico se celebra en Grecia, con 52 tripulaciones compitiendo contra el cronómetro en las 7 especiales de la primera etapa.
Como era de esperar, Latvala-Hussi no dieron margen de reacción a sus oponentes, abriendo una brecha de seguridad desde la primera especial de la carrera. Sin embargo, en otra carrera, los problemas no faltaron para la ex estrella del WRC, ya que sufrió un problema de motor con su Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) en Parnassos, perdiendo más de medio minuto. El fallo mecánico se reparó en la asistencia de la tarde, y la tripulación sentó una base sólida para su tercera victoria del año en el Campeonato Europeo de Rally Histórico. Ghislain de Mevius y Johan Jalet completaron la primera etapa en segundo lugar con su Mazda 323 GTX.
Christian Crucifix y Agnieszka Bohosiewicz lideran actualmente la Regularidad del Rally Acrópolis Histórico PEMA tras la finalización de la primera etapa. La categoría ha experimentado una intensa competencia, con constantes cambios en la cima, lo que confirma que el rally promete ser emocionante hasta el final.
CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2025 (7ma fecha)– CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY (4ta. fecha) - 14° Motul Rally Komvorec 2025 . semana de carrera Fue anunciado el 14.º Rally Motul Kumrovec con 95 In
Fue anunciado el 14.º Rally Motul Kumrovec con 95 Inscriptos de 9 paises
En el Centro de Visitantes de Kumrovec, se anunció la celebración del 14.º Rally Motul Kumrovec en rueda de prensa. El evento se celebrará del 4 al 6 de septiembre. Esto supone un gran avance en la organización del rally, reconocido repetidamente como el mejor organizado de Croacia. Además, este evento posiciona a Croacia en la cima del panorama europeo de rallies, como lo confirma el Rally ERC de Croacia, que se celebrará un mes después y que correrá parcialmente en los mismos tramos de Hrvatsko Zagorje.
Se ha publicado la lista de inscritos para el 14.º Rally Motul Kumrovec, que se celebrará del 4 al 6 de septiembre en las pintorescas carreteras de Hrvatsko Zagorje. El rally de este año ha atraído a 95 equipos de 9 países europeos, lo que confirma su creciente reputación y su importante papel en la preparación para el próximo Rally de Croacia ERC.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 7ma. fecha: PEMA Historic Acropolis Rally 2025. Semana de carrera
El Rally Histórico de Acrópolis a la vista!! ¡Con 53 inscritos de 11 países!
¡Se acerca el Rally PEMA Histórico Acrópolis, la séptima prueba del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA! El evento griego ha atraído a un total de 53 tripulaciones de 11 países, que la tarde del viernes 5 de septiembre pasarán por la rampa de salida ceremonial bajo el monumento de la Acrópolis. Los legendarios tramos de tierra griegos están listos para recibir, del 5 al 7 de septiembre, a los protagonistas tanto del Campeonato Europeo de Rally Histórico como del Griego, garantizando un espectáculo espectacular en las 13 etapas especiales del evento.
La calidad de los inscritos es del más alto nivel, con pilotos y coches que han dejado una huella imborrable en la historia de los rallies. Jari-Matti Latvala, quien ostenta el récord de más participaciones en el Campeonato Mundial de Rally, llega a Grecia para competir en el Rally PEMA Histórico Acrópolis y se espera que deslumbre al público con su actuación. El finlandés de 40 años, con 18 victorias en el WRC, compite este año en el Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA, copilotado por Jani Hussi en un Toyota Celica Turbo 4WD negro.
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| CAMPEONATO SUIZO DE RALLY 2025 |
CAMPEONATO SUIZO DE RALLY HISTORIC (5ta. fecha): 65° Rallye International du Valais. Dia 2- final
Clovis Brosy, gana en el RIV 2025 y es el campeón de VHC
La 65.ª edición del Rally Internacional del Valais ha dado su veredicto en la categoría de vehículos históricos. Tras las 13 etapas cronometradas, Clovis Brosy, de la región del Jura, fue el más rápido. Con la caja de cambios, terminó por delante de Guy Trolliet y Eddy Tapparel.
El Rally Internacional del Valais tiene un nuevo campeón en la categoría de vehículos históricos. Tras las dos victorias consecutivas de Eddy Bérard, quien se vio obligado a retirarse el viernes por la mañana, sus principales competidores tenían una gran oportunidad. Lo menos que podemos decir es que la batalla fue feroz, ya que el líder provisional cambió de identidad varias veces el viernes. Aunque la dirección de carrera y el jurado aún no han confirmado los tiempos, ya se conocen los nombres de las tres tripulaciones en el podio. Al final, fue Clovis Brosy, coche 203 y ya líder el día anterior, quien se impuso a todos.
(4ta. fecha) – CAMPEONATO CHECO DE RALLY: 27° Rally del Ticino 2025. Dia 2. Final
Andrea Crugnola y Moira Lucca Forni ganan el Nuevo Rally del Ticino
Tras su éxito de 2019, el múltiple campeón italiano y copiloto de Signori ganó el rally del campeonato suizo por segunda vez a bordo del Citroën C3 Rally2. El segundo puesto fue para Kevin Gilardoni y Corrado Bonato con el Skoda Fabia RS de Dream One Racing, mientras que Mike Coppens y Christophe Roux se hicieron con el tercer puesto gracias a un adelantamiento tardío a Yoann Loeffler y Aurelien Chiappello.
Andrea Crugnola y Moira Lucca Forni son los ganadores del 27.º Rally del Ticino, válido para el campeonato suizo, que se celebró entre el viernes 26 y el sábado 27 de septiembre. El talentoso piloto de Varese ganó cuatro de las cinco etapas (incluyendo un empate con Mella en la 1.ª etapa) con el Citroën C3 Rally2 (equipo FPF Sport), ofreciendo una actuación impecable en un fin de semana marcado por un clima implacable.
(4ta. fecha) – CAMPEONATO CHECO DE RALLY: 27° Rally del Ticino 2025. Dia 1:Parcial)
Andrea Crugnola marca el ritmo, Gilardoni le sigue y se cancela la ES4.
A mitad de carrera, el piloto de Varese y Moira Lucca lideran con 21" de ventaja sobre Gilardoni y 31,4" sobre Loeffler. Toedli, Puricelli y Bernardazzi quedan fuera.
El Nuevo Rally del Ticino cumple con las expectativas. Bajo una lluvia incesante, Andrea Crugnola, de Varese, y Moira Lucca, de Ticino, ganaron las dos primeras pasadas del día en Valcolla e Isone con el Citroën C3 Rally2 de FPF Sport, tras haber conseguido la victoria en Chicco d'Oro anoche, aunque empatados con Mella. Hoy, el cuatro veces campeón italiano comenzó su carrera en solitario, desmarcándose de sus rivales gracias a un ritmo inigualable.
Mantiene una ventaja de 21 segundos sobre Kevin Gilardoni, segundo clasificado; el piloto de Soazza tuvo una buena actuación, debutando con el Skoda RS (Dream One), acortando distancias y confirmando su posición como el principal rival de Crugnola, junto con su copiloto ligur Corrado Bonato. El tercer puesto fue para Yoann Loeffler, de Bex, quien mantiene un ritmo impresionante con el Skoda RS de AMD Motorsport; con el francés Aurelien Chiappello detrás, se encuentra a 31,5 segundos.
(4ta. fecha) – CAMPEONATO CHECO DE RALLY: 27° Rally del Ticino 2025. Cuenta regresiva
El Rally del Ticino 2025 será más corto de lo habitual. 49 inscriptos
Durante este período estival, los organizadores del Rally del Ticino han desvelado el recorrido (provisional) para la edición 2025, que tendrá lugar los días 26 y 27 de septiembre de 2025. El área de asistencia permanecerá en Balerna. Tras la edición de 2024, que contó con ocho etapas especiales, este año la región del Tesino contará con solo cinco etapas cronometradas. Por lo tanto, la distancia se reduce de 81 a 58,7 kilómetros.
Tras la primera especial nocturna en el polígono industrial de Balerna el viernes por la noche, las tripulaciones competirán en las dos especiales habituales de Valcolla e Isone, dos veces cada una. La meta se celebrará, una vez más, en Mendrisio.
Con este kilometraje, el Rally del Ticino se enmarca en los 'Rallyes Tipo 3' (50-79 km, mín. 4 tramos cronometrados) al final de los cuales el ganador obtendrá 10 puntos (frente a los 22 del Tipo 1), más puntos de clase (máx. 8 puntos) para un total máximo de 18 puntos (frente a los 32 del Tipo 1).
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| CAMPEONATO IRLANDES DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO ESLOVENO DE RALLY 2025 |
8va. fecha: 18° Rally Idrija 2025. Semana de carrera
Las calles de Idrija, se visten de rally
Del 8 al 9 de noviembre, Idrija acogerá el 18.º Rally Idrija, una prueba tradicional que reúne a los mejores equipos eslovenos y a numerosos competidores internacionales, además de a un público entusiasta.
Los pilotos se enfrentarán a exigentes tramos cronometrados que discurren por las legendarias carreteras de rally de Idrija. El impredecible clima de noviembre añadirá un desafío extra: una verdadera prueba para los competidores más valientes. En Idrija, llevamos varios años añadiendo una pizca de adrenalina al mágico paisaje otoñal, elevando la temperatura del ambiente y encendiendo la pasión de todos los aficionados a los coches rápidos y la gasolina. Este año no será la excepción.
Lo reinauguraremos el sábado con una atractiva etapa especial que recorrerá las calles de Idrija.
7ma. fecha: 2° Rally Soca Valley 2025. Cuenta regresiva
El sábado 15 y domingo 16 de octubre se celebrará el segundo Rally del Valle del Soča en el Valle del Soča.
Un solo día de carrera, el sábado 18 de octubre, con un total de casi ochenta kilómetros cronometrados, divididos en dos bucles y con la salida asignada a la doble pasada por "Gora Rocka" (14,09 km) y "Kolovrat" (10,54 km). A media tarde, avanzaremos a los tramos cronometrados de "Vrsno" (7,20 km) y "Čezsoča" (7,41 km), que también se repetirán en dos pasadas consecutivas. "El recorrido alterna tramos rápidos y lentos, estrechos y anchos, con subidas y bajadas, así que digamos que hay un poco de todo.
5ta. Fecha: Rally Dolina Zelenega Zlata 2025. Final
Škulj gana el rally Valle del Oro Verde tras el error de Turk
Mark Škulj (Citroën C3 Rally 4) es el ganador del rally Valle del Oro Verde cerca de Žalec. En la cuarta parada del campeonato nacional, derrotó al vigente campeón, Rok Turk (Hyundai i20 Rally 2), quien lideró hasta la octava especial, pero cayó al tercer puesto tras un error y una penalización de tiempo. Marko Grossi (Citroën C3 Rally 2) fue segundo.
Škulj iba un minuto por detrás de Turk tras la séptima especial, pero este cometió un error y recibió una penalización de dos minutos por entrar en el control de tiempo demasiado rápido. Esto le costó la victoria y también perdió el segundo puesto, ya que Grossi quedó a 26 segundos del ganador, y Turk a 45 segundos del ganador tras tener en cuenta la penalización.
A pesar del error, Turk mantuvo el liderato de la general del PD, tras ganar las tres primeras carreras en el Valle de Vipava, Velenje y Železniki; Škulj, con su primera victoria de la temporada, redujo la diferencia con él en segundo lugar.
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| CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: Tippmix PRO Zemplén Rally 2025. Dia 2. Final (ORB2)
Krisztián Ruszó ganó en Zemplén, Dávid Faltusz ganó el campeonato de Rally2
Dávid Várnai y Tamás Szabó lideraron el Rally Zemplén de final de temporada en Rally2 durante todo el día, pero al final Krisztián Ruszó y Gábor Geró ganaron la carrera, y para Dávid Faltusz y Róbert Balai, el séptimo puesto fue suficiente para ganar el título del campeonato.
Antes del Zemplén Rally, Dávid Faltusz y Róbert Balai lideraban con tanta confianza el campeonato general de Rally2 que incluso un décimo puesto en la final de temporada les habría bastado, mientras que a Dávid Várnai y Tamás Szabó la victoria no les habría bastado.
El equipo Várnai logró una victoria de principio a fin en Zemplén, pero en la última etapa, Krisztián Ruszó y Gábor Geró fueron 13,7 segundos más rápidos que sus rivales, adjudicándose así la victoria. Faltuszék, a pesar de un pinchazo, terminó quinto en la general, por lo que el dúo de Peugeot se proclamó campeón.
6ta. fecha: Tippmix PRO Zemplén Rally 2025. Dia 2. Final (Historic)
Zoltán Varga “Cigány” gana la prueba histórica del Rally Zemplén
El Rally Zemplén finalizó con una contundente victoria para Zoltán Varga “Cigány” e István Endrész, quienes lideraron la prueba histórica desde la primera especial. Al igual que el año pasado, Zoltán Varga “Cigány” e István Endrész se impusieron con gran solvencia en la prueba histórica que cierra la temporada del Rally Zemplén. La dupla, al volante del legendario BMW E30 M3 verde, incluso bajo la lluvia, deleitó a los espectadores, que tuvieron mucha paciencia, y se alzó con la victoria con una ventaja de 2 minutos, 34,4 segundos. Esta fue la primera victoria de la temporada para Varga y Endrész, tras haber quedado segundos en Diósgyőr y terceros en Pécs.
Csaba Fehérvári y László Bunkóczi terminaron segundos con el Mitsubishi Galant VR4 RS, también con una cómoda ventaja sobre los terceros clasificados. Cuya identidad cambió en la última, décima especial, al final la pareja formada por Péter Szombathelyi y Zsolt Kalapács, al volante del Lada VFTS, superó a la pareja formada por Gábor Monostori y Péter Albrechtovics, que competían en el Lada 2017. El podio absoluto fue también el podio del grupo E-age.
6ta. fecha: Tippmix PRO Zemplén Rally 2025: dia 2: final (ORB)
Frigyes Turán ganó el Rally de Zemplén y quedó segundo en el ORB
Frigyes Turán no aflojó el ritmo el domingo en el Rally de Zemplén y finalmente se alzó con la victoria, lo que le aseguró el segundo puesto en el campeonato, por detrás del ya campeón Gábor Német y por delante de Tibor Tóth.
Frigyes Turán e Igor Bacigál lideraron con seguridad la primera jornada del Rally de Zemplén, después de que el campeón absoluto húngaro de este año, Gábor Német, y Gergely Németh, abandonaran en la segunda etapa cuando lideraban la prueba.
Los Turán ampliaron aún más su ventaja el domingo, ganando tres de las cinco etapas, y finalmente cerraron la temporada con una cómoda ventaja. Con esta victoria, ascendieron al segundo puesto del campeonato, por delante de Tibor Tóth y József Szabó.
József Trencsényi y Gábor Verba finalizaron en segundo lugar en la última prueba de la temporada, tras una dura batalla contra la dupla formada por László Bodola y Attila Deák.
Tippmix PRO Zemplén Rally 2025. final (ORB2)
Krisztián Ruszó ganó en Zemplén. Dávid Faltusz ganó el campeonato de Rally2
Dávid Várnai y Tamás Szabó lideraron el Rally Zemplén de final de temporada en Rally2 durante todo el día, pero al final Krisztián Ruszó y Gábor Geró ganaron la carrera, y para Dávid Faltusz y Róbert Balai, el séptimo puesto fue suficiente para ganar el título del campeonato.
Antes del Zemplén Rally, Dávid Faltusz y Róbert Balai lideraban con tanta confianza el campeonato general de Rally2 que incluso un décimo puesto en la final de temporada les habría bastado, mientras que a Dávid Várnai y Tamás Szabó la victoria no les habría bastado.
El equipo de Várnai finalmente se encaminó hacia una victoria segura en la salida y llegada en Zemplén, pero en la etapa final Krisztián Ruszó y Gábor Geró lograron ser 13,7 segundos más rápidos que sus rivales, por lo que se llevaron la victoria en la última carrera, Faltuszék pudo terminar en quinto lugar a pesar de un pinchazo, por lo que el dúo Peugeot finalmente ganó el título del campeonato.
Tippmix PRO Zemplén Rally 2025. Dia 1: final
Turán ganó con confianza la primera jornada del Rally Zemplén
Frigyes Turán e Igor Bacigal lideran con confianza al final del primer día del Rally Zemplén por delante del dúo formado por József Trencsényi – Gábor Verba y Attila Deák de Bodola László, mientras que Tibor Tóth y József Szabó son cuartos en el ORB.
El Rally Zemplén de final de temporada lo empezaron mejor en ORB y ORC los ya campeones absolutos Gábor Német y Gergely Németh, pero sufrieron un accidente en la segunda etapa y quedaron eliminados, por lo que Frigyes Turán e Igor Bacigal tomaron la delantera.
Los competidores del ORB, que ocupaban la tercera posición, mantuvieron con confianza su ventaja, que se reduce a tan solo 1 minuto y 19,9 segundos tras cinco tramos, debido a una penalización de 10 segundos por un toque que redujo la velocidad.
En segundo lugar se encuentran József Trencsényi y Gábor Verba, con 25,8 segundos de ventaja sobre László Bodolai y Attila Deák, quienes no recibieron ninguna penalización. Los pilotos de Ford también pasaron por un badén y tuvieron una salida anticipada.
6ta. fecha: Tippmix PRO Zemplén Rally 2025. Semana de carrera
El campeonato de rally finaliza en Zemplén. 75 inscriptos
Al igual que el año pasado, el Campeonato Nacional de Rallyes HUMDA concluirá este año con el Rally TippmixPRO Zemplén en Szerencs. El quinto y último fin de semana de carreras del año se celebrará del 7 al 9 de noviembre.
Aunque el primer puesto ya está decidido —la dupla formada por Gábor Német y Gergely Németh se alzó con la victoria—, un emocionante fin de semana aguarda a quienes visiten alguna de las sedes tras la cosecha. La organizadora, Northern Hungary Automobile and Motorsport Co. Ltd. (ÉMAM Co. Ltd.), ha preparado un programa intensivo de tres días que resultará entretenido e inolvidable tanto para los competidores inscritos como para los aficionados. El socio estratégico de ÉMAM Co. Ltd. este año es el mayor club multideportivo regional, DVTK.
Aún quedan incógnitas en varias categorías, pero el segundo y tercer puesto absolutos no se han decidido, así que confío en que veremos batallas intensas a lo largo de los tres días —afirmó Tibor Jacsó, director general de ÉMAM Zrt., organizador principal—. El trabajo de organización comenzó hace meses, pero obviamente ahora se ha intensificado, y sin duda se prolongará hasta el final de la carrera.
(5ta. fecha)- CAMPEONATO DE RALLY HISTORIC DE HUNGRIA (4ta. fecha): Győr Rally 2025. Final
Gábor Német dio la vuelta y ganó el III. Rally WHB Győr. Kelemen ganó en la histórica.
En una batalla extremadamente feroz, Gábor Német y Gergely Németh ganaron el III. WHB Győr Rally, tras superar a Frigyes Turán y Gábor Zsiros en la última etapa de la carrera. Gábor Német y Gergely Németh, así como Frigyes Turán y Gábor Zsiros, libraron una batalla increíble en las 14 etapas del III. WHB Győr Rally.
Turán aún podía esperar los dos últimos sprints desde la cabeza con una ventaja de 2,9 segundos, pero Német logró ser 8 décimas más rápido en la penúltima etapa y 3,6 segundos más rápido en la última. En total, el líder del ORB logró la victoria con 1,7 segundos de ventaja sobre Turán.
Kristóf Klausz y Krisztián Kertész terminaron terceros en la carrera, por delante de Tibor Tóth y József Szabó, y de József Trencsényi y Gábor Verba.
Tras el éxito de Tamás Rimár el sábado, Dávid Faltusz fue el más rápido en la parrilla de Rally2 el domingo en el III. WHB Győr Rally, mientras que Csaba Kelemen logró la victoria en la emocionante carrera de la histórica.
Győr Rally 2025. Semana de carrera
El rally regresa a Győr en septiembre después de 30 años. Fue presentado
El I. Rally WHB Győr rompió un silencio de más de treinta años en 2023, trayendo de vuelta a la ciudad, con una gran tradición en este deporte, la participación del Campeonato Nacional de Rally. El legendario Rally Volán se celebró aquí un total de 14 veces entre 1969 y 1984, seguido de dos ediciones del Rally Épfu. Sin embargo, durante décadas, el Rally Lutra de 1991 fue la última competición en la capital del condado de la Pequeña Llanura.
El esperado regreso trajo consigo una auténtica celebración del rally a Győr, que gozó de gran popularidad tanto entre los participantes como entre el público, por lo que era inevitable continuar. Tras el éxito del año pasado, el 3.er Rally WHB Győr se celebrará del 12 al 14 de septiembre. Está organizado por TRP Hungría con el apoyo del patrocinador principal West Hungária Bau Kft., en colaboración con Győr Projekt Kft. y la Universidad Széchenyi István, así como con la promotora del Campeonato Nacional de Rally, HUMDA (Agencia Húngara para el Desarrollo de la Movilidad).
El Rally WHB Győr se celebrará por tercera vez entre el 12 y el 14 de septiembre. Las carreras, con acceso gratuito, se celebrarán en el centro de Győr, en la Universidad Széchenyi István y en sus alrededores.
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| CAMPEONATO DE CHIPRE DE RALLY 2025 |
Northem): 8va fecha: Omag-Cagkan Yapi Rallisi 2025. Semana de carrera
Veintitrés equipos participarán en el Rally de Construcción Omağ-Çağkan.
El Rally de Construcción Omağ-Çağkan de la Asociación de Turismos del Norte de Chipre ya está en marcha. Crece la expectación ante el Rally de Construcción Omağ-Çağkan, la octava prueba de la temporada.
La emoción continúa en el Campeonato de Rallyes del Norte de Chipre, organizado por la Asociación de Turismos del Norte de Chipre (KKTOK), con el Rally de Construcción Omağ-Çağkan.
Las inscripciones para el Rally de Construcción Omağ-Çağkan, que se celebrará en la región de Serdarlı, cerraron el lunes por la noche. El Rally de Construcción Omağ Çağkan, con 23 equipos participantes, se celebrará el sábado 22 de noviembre. La salida será a las 9:30 h. Toprak Razgatlıoğlu realizará su primer test oficial de MotoGP el 18 de noviembre.
(Nortem): Kuzey Kibris Rallisi 2025. Final
Alptürk y Çağla ganan el rally más importante de la temporada
La séptima prueba del campeonato de rally, organizada por la Asociación de Turismos y Automóviles del Norte de Chipre (KKTOK) y patrocinada principalmente por Basel Holding, se celebró durante tres días. Esta es la 48.ª edición del Rally del Norte de Chipre, organizada bajo el patrocinio de Gülgün Süt Mamulleri y con la contribución del Municipio de Gönyeli-Alayköy. El Rally Gülgün Süt del Norte de Chipre comenzó el viernes por la noche con la Etapa Especial para Espectadores del Bulevar Yenikent. Un total de 52 equipos, incluyendo autos de exhibición, tomaron la salida, seguidos por otros 20. El rally continuó con una emocionante etapa en la región de Şirinevler el segundo día. El último día, el rally concluyó con dos rondas de cada una de las tres etapas preparadas en las regiones de Kanlıköy, Türkeli y Plümer.
(Nortem): 7ma. fecha; 48° Kuzey Kibris Rallisi 2025. Semana de carrera
El Rally Gülgün Süt del Norte de Chipre arranca con una etapa de exhibición en Yenikent.
La séptima prueba del Campeonato de Rally del Norte de Chipre 2025, organizado por la Asociación de Turismos y Automóviles del Norte de Chipre (KKTOK) y patrocinado principalmente por Basel Holding, se celebrará del 12 al 14 de septiembre con Gülgün Süt Mamulleri como patrocinador.
Una etapa de exhibición y, a continuación, un rally en el bulevar Yenikent. La séptima prueba del campeonato de rally, organizada por la Asociación de Turismos y Automóviles del Norte de Chipre (KKTOK) y patrocinada principalmente por Basel Holding, se celebrará durante tres días. Esta temporada, el 48.º Rally del Norte de Chipre se celebrará bajo el patrocinio de Gülgün Süt Mamulleri y con el apoyo del Municipio de Gönyeli-Yenikent. El Rally Gülgün Süt del Norte de Chipre comenzará con un recorrido por la ciudad de Gönyeli-Yenikent el viernes 12 de septiembre a las 18:00 h. A continuación, los coches de drift y de pista comenzarán su demostración en la Etapa Especial para Espectadores, que se preparará en el Bulevar Yenikent. La emoción del rally comenzará a las 19:30 h. Tras los pilotos de rally, los coches de exhibición continuarán con sus actuaciones.
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| CAMPEONATO BELGICA DE RALLY 2025 |
9na. fecha: Rallye Boucles Chevrotines 2025. Final
Sébastien Bedoret domina las Boucles Chevrotines en casa
La sexta prueba de la División 2 del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil, las Boucles Chevrotines, se celebró en Sivry-Rance. Un piloto fue convincentemente el más rápido en las 12 especiales rápidas y naturales. Sébastien Bedoret, piloto local, marcó los 12 tiempos más rápidos ante su público local con el SXM VW Polo GTi Rally2, ganando la carrera con 5'22" de ventaja sobre Lander Depotter. Una satisfactoria segunda victoria en el campeonato belga para el expiloto oficial de Skoda, quien ganó el Tour de Flandes en 2019.
Sin embargo, no fue una carrera fácil, ya que sufrimos problemas técnicos durante todo el día. Desde la primera etapa, no estaba al máximo de mis posibilidades. "Pensábamos que el diferencial trasero estaba roto, pero la falta de potencia persistió en la segunda vuelta. Entonces cambiamos el diferencial trasero. Aun así, sin un coche en plena forma, pude alejarme y seguir disfrutando de las preciosas etapas de mi región. Esta victoria me hace sentir bien", declaró Sébastien Bedoret, quien consiguió su segunda victoria en las Boucles Chevrotines tras la de 2021. Además, su madre, Samantha Meunier, ya había ganado la carrera en 2011 como copiloto de Sébastien Sturbois.
9na. fecha: Rallye Boucles Chevrotines 2025. Cuenta regresiva
La Ecurie Automobile Rançoise confirma que la Boucles Chevrotines, destacadas presencias. 37 inscriptos
La Ecurie Automobile Rançoise confirma que la Boucles Chevrotines, una nueva prueba D2 del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil, se celebrará. Y las buenas noticias nunca llegan solas, ya que Jos Verstappen y Renaud Jamoul, el recién coronado campeón belga de rally, estarán en la salida con un Citroën C3 Rally2. Un honor para los organizadores y para el municipio de Sivry-Rance, que por fin puede acoger otra prueba del campeonato belga.
Jos Verstappen estará en la salida de la Boucles Chevrotines, como confirmó inmediatamente después de ganar su título belga en Sankt-Vith. Esta vez, no con el Škoda, sino con un Citroën C3 Rally2 de Sarrazin Motorsport. No es la única inscripción recibida esta semana. Por lo tanto, los organizadores, tras consultar con la federación y el promotor de BRC, pueden confirmar que la carrera se celebrará. El reglamento de la carrera establece que las inscripciones cierran el 2 de octubre, pero la fecha límite se ha extendido hasta el lunes 6 de octubre. Quien logre reunir el presupuesto justo a tiempo aún puede inscribirse en esta carrera nacional, que se celebra en una región que antiguamente albergaba el Rally Bianchi.
No olviden que el título de la D2 aún está en juego. De hecho, quien gane en Rance y Spa podría fácilmente alzarse con el título. Además, aún quedan varios premios por ganar, como premios de 500 € por categoría, neumáticos gratis para los pilotos de una categoría FIA que terminen entre los 10 primeros y premios en el Trofeo BRC.
8va. fecha: East Belgian Rally 2025. Final
Neuville, favorito del público se luce, Cherain gana y Jos Verstappen campeón
Jos Verstappen sucede a Cédric Cherain como campeón belga de Rally. El holandés solo necesitó un tercer puesto para alzarse con el título. El vigente campeón, Cédric Cherain, se alzó con la victoria. Thierry Neuville, como se esperaba, no logró la victoria.
La victoria de Cédric Cherain (Porsche) nunca estuvo en peligro en la última vuelta, ni tampoco el título de Jos Verstappen (Skoda). El campeón de 2024 mantuvo un ritmo sólido en la vuelta de la tarde, impidiendo que nadie se acercara. Cherain se despidió de su título con una contundente victoria. Es la primera vez que un Porsche gana en Sankt-Vith desde 2013, cuando Patrick Snijers se alzó con la victoria.
Y eso no fue todo lo que se vio en el Rally de Bélgica Oriental 2025. El espectáculo estuvo a cargo de Thierry Neuville, quien, junto con Martijn Wydaeghe, probaba su Hyundai i20 Rally1 oficial como preparación para el Rally de Europa Central. Neuville fue, con diferencia, el más rápido de todos los participantes ante su público, y los numerosos aficionados disfrutaron de su actuación. Sin embargo, como se había acordado, el Rally1 no se incluyó en los resultados por no ser elegible para el campeonato belga.
8va. fecha: East Belgian Rally 2025. Dia 1 (parcial)
Cédric Cherain da un paso atrás, detrás de un impresionante Thierry Neuville
89 equipos partieron esta mañana desde Saint-Vith para la 19.ª edición del Rally de Bélgica Oriental, la sexta prueba de la División 1 del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil. Debido a la lluvia caída durante la noche, las carreteras seguían resbaladizas, lo que dificultó la selección de neumáticos.
El grupo está liderado por Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe, nuestros Campeones del Mundo de Rally, que vinieron a probar al este de Bélgica como preparación para la próxima prueba de asfalto del WRC, el Rally de Europa Central. Con su Rally1 oficial, el equipo Hyundai se encuentra comprensiblemente muy por delante en la clasificación tras las cuatro primeras etapas. La diferencia es de 1'12", o aproximadamente 2" por kilómetro.
"Las especiales son bastante complicadas, con tramos mojados entre la maleza y tramos más secos. El agarre era difícil de evaluar. En cada especial, cambiamos algo en el coche. Este rally es una gran sesión de pruebas para nosotros", explicó Thierry Neuville, disfrutando enormemente de conducir en su región natal.
8va. fecha: East Belgian Rally 2025. Cuenta regresiva
Verstappen a las puertas del título, Neuville la gran estrella en Sankt-Vith. 91 inscriptos
Como evento de clasificación del campeonato nacional de rally (BRC), el Rally de Bélgica Oriental atrae a unos 120 pilotos cada año. No solo los coches de rally de la generación moderna desfilan en la línea de salida. Antes de la llegada de los pilotos, los veteranos ofrecen al público un espectáculo emocionante. El Rally de Bélgica Oriental se organizó por primera vez en 2005 y se considera el sucesor de los "Boucles de Spa". Desde 2010, lo organizan el club AMC St. Vith y el club automovilístico TAC Tielt. El centro del rally es el centro cultural "Triangel" en St. Vith.
Las etapas especiales y de prueba del rally llevan a los participantes por los cinco municipios de Eifel: Burg-Reuland, St. Vith, Amel, Büllingen y Bütgenbach. Estas rutas seleccionadas se consideran las más bellas y desafiantes de Bélgica. Campeones de renombre como el campeón mundial de ciclismo profesional Thierry Neuville, de St. Vith, también han participado en este evento.
Jos Verstappen tiene prácticamente asegurado el título este fin de semana en el Rally de Bélgica Oriental, la penúltima prueba del BRC. Cédric Cherain necesita (una vez más) un informe impecable si quiere tener alguna posibilidad de ganar el título. Thierry Neuville será la estrella indiscutible en St. Vith.
El Tielt Automobile Club, el equipo organizador del EBR, ya está rebosante de entusiasmo. Dan la bienvenida al campeón del mundo, Thierry Neuville, a su país natal, aunque suene un poco extraño considerando que los Cantones del Este están literalmente en el patio trasero de Neuville. El belga estará entrenando para el próximo Rally de Europa Central, pero, como es lógico, también quiere deleitar a la numerosa afición local con su Hyundai i20 Rally1.
A&D Omloop van Vlaanderen 2025. Dia 2- final
Cédric Cherain en la cima del mundo en el A&D Omloop van Vlaanderen
¡Qué victoria tan impresionante! La competitividad del Porsche 992 Rally GT en las etapas belgas ya quedó demostrada hace dos meses en Ypres, pero no se esperaba que superara al 65.º A&D Omloop van Vlaanderen. Sin embargo, eso es exactamente lo que hizo el campeón belga Cédric Cherain con la nueva arma de Porsche. Cuarenta años después de Robert Droogmans en 1985, pilotó un Porsche hasta la victoria en el Omloop van Vlaanderen. Al ganar también el Powerstage, Cédric Cherain también contuvo brevemente al ausente Jos Verstappen para conseguir su primer título belga. Un Porsche que ganaba una ronda del BRC era el último desde la victoria de Patrick Snijers con un 911 GT3 en el Rally de Bélgica Oriental de 2013.
Con tres tiempos rápidos en cuatro etapas el viernes por la noche, Cherain tuvo una buena salida, pero un pinchazo que le costó unos 20 segundos redujo su ventaja a 3,1 segundos después de la primera noche. El sábado, el lienés aumentó su ventaja de forma constante hasta conseguir su primera victoria de la temporada, 42,4 segundos por delante de Vincent Verschueren.
"Este fin de semana al volante del Porsche, sentí que nadie podía superarme. Controlo bien el Porsche y eso me da confianza. También me encantan las etapas alrededor de Roeselare, donde hay que buscar la tracción y el agarre en todas partes. Son etapas rápidas y fluidas que me van bien, incluso más que las de Ypres. El pinchazo del viernes por la noche fue culpa mía.
65° A&D Omloop van Vlaanderen 2025- Dia 1- final
Cédric Cherain domina la primera jornada
Como era de esperar tras su impresionante actuación en el Rally de Ypres, Cédric Cherain dominó la primera jornada de la 65.ª edición del A&D Omloop van Flaanderen. Tras tres tiempos rápidos en cuatro tramos, el vigente campeón belga ya contaba con una ventaja de 58 centímetros sobre Vincent Verschueren, pero las cosas se complicaron en la última etapa en Beveren, en plena oscuridad. Un pinchazo casi le cuesta a Cherain toda su ventaja. Tras el abandono de Verschueren, el piloto de Citroën redujo la diferencia a 80 centímetros. El plan de Cédric Cherain de marcar la diferencia en la oscuridad para poder controlar el coche el sábado se vino abajo, y el último día promete ser increíblemente emocionante.
Aun así, el piloto de Porsche no tiene por qué desesperarse. "Zoning es una etapa para Porsche, y también creo que las etapas de Houthulst y Passendale le sentarán bien", afirma Cédric Cherain.
65° A&D Omloop van Vlaanderen 2025. Semana de carrera
El Tour de Flandes A&D celebra su 65.ª edición con un recorrido renovado. 64 inscriptos
La prueba más antigua del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil, el A&D Omloop van Vlaanderen, celebra este año. Para su 65.ª edición, el Real Automóvil Club de Flandes Central introduce numerosas actualizaciones en el recorrido, un evento de demostración especial que muestra la rica historia de los rallies.
Los principales cambios en el recorrido se producen principalmente el viernes. Tanto el KP Beveren como el KP Zwevezele, que regresa a la rotación tras un año de ausencia, han sido completamente rediseñados. El sábado, solo el KP Zilverberg y el KP Zoning permanecen sin cambios, mientras que el KP Houthulst, el KP Passendale y el KP Rumbeke se someterán a algunas optimizaciones. "La seguridad es primordial. Se prestó especial atención a determinar un número realista de comisarios. Queremos que los participantes y los espectadores tengan una experiencia óptima", enfatiza el presidente Yves Olivier.
Short Rally van Kasterlee 2025. semana de carrera
¡El 20.º Rally Corto de Kasterlee ya está completo! Mas de 100 inscriptos
El domingo 31 de agosto comienza el Rally Corto de Kasterlee, organizado por el equipo nacional de carreras R.T. Titanic. Este evento es la octava prueba del campeonato regional flamenco de rally. Es el último fin de semana de agosto, y la tradición dicta que es la hora del Rally Corto de Kasterlee. Tradiciones... este evento, que ya celebra su vigésima edición, ha reunido a bastantes a lo largo de su historia. Siempre hay una fuerte presencia de equipos holandeses, pero también una gran participación regional en el lado belga.
A principios de agosto, ya se había alcanzado la cifra de 100 equipos, lo que indicaba que el rally estaba completo. Así que, el último día antes de la reapertura de las escuelas, sin duda será un rally repleto y emocionante.
La delegación holandesa parece menos intimidante esta temporada que en años anteriores. Pero es seguro que habrá pesos pesados en la línea de salida. Si decimos que Jasper Van den Heuvel traerá un Citroën C3 Rally 2, ¡sin duda ya estamos nombrando al máximo favorito para la victoria! Junto con su copiloto Joeri Dockx, tendrá que enfrentarse a un veterano de esta prueba, Martin Van Iersel, en el Hyundai i20 Rally 2.
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| CAMPEONATO DE SAN MARINO DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025 |
(CIRCUITO): 6° Rally Event Show Pista Salentina 2025. Semana de carrera
El espectacular 6º Evento Show de Pista Salentina ya está en marcha
La gran final de la temporada de automovilismo en Apulia es el 6º Evento Show de Pista Salentina. La carrera, organizada por el equipo Motorsport Scorrano, presidido por Santo Siciliano, el Automóvil Club de Lecce y la Pista Salentina, tendrá lugar los días 22 y 23 de noviembre en el Circuito Internacional de Karting de Ugento.
Se espera la participación de más de sesenta equipos, algunos procedentes de Lombardía, Lacio y Véneto. Muchos jóvenes y pilotos recién licenciados compiten en este tipo de carreras; pueden participar con vehículos de alto rendimiento a precios de alquiler asequibles y con un bajo riesgo de accidentes y daños.
Entre los jóvenes pilotos, se espera la participación de seis de 16 años, algunos de ellos debutantes: Diego Santantonio y Andrea De Rosa en un Peugeot Rally4, Giuseppe Troiano Jr. en un Peugeot 208 Rally4, Andrea Bruscino en un KartCross 600, Fernando Rizzello en un Skoda Fabia Rally2/R5 y Raul Quatrini en un Renault Clio Rally5.
El formato de la carrera promete ser espectacular, con coches de primera línea como el R5, el Super2000, el Rally4 y el Rally5, y con la participación de equipos fuertes del Salento, como Francesco Rizzello, reciente ganador de la copa local de Rally2/R5, quien estará acompañado por su hijo Fernando.
(Circuito): Special Rally Circuit by Vedovati Cors 2025. Final
Guido Zanazio y Cesare Brusa dominan el Circuito Especial de Rally by Vedovati
Guido Zanazio y Cesare Brusa fueron los protagonistas del Circuito Especial de Rally by Vedovati, con una actuación impecable al volante del Citroën C3 WRC Plus, finalizando la carrera en 49:27.3. El equipo Lombard dominó la carrera de principio a fin, manteniendo siempre el liderato. Crugnola lidera el Rally 2, Butti y Botta encabezan la categoría Sub-25.
Tras ellos, a 47,6 segundos, llegaron Alberto Dall'Era y Daniel Zanelli, también con un Citroën C3 WRC Plus. El tercer puesto del podio fue para Andrea Crugnola y Stefano Tavernini, primeros de la categoría Rally2 con el Citroën C3 Rally2, quienes finalizaron a 1'10,3" del líder, en una carrera donde la diferencia fue aumentando progresivamente.
A las puertas del podio quedaron Marco Butti y Andrea Botta, en el Toyota GR Yaris Rally2, con un tiempo de +1'13.9 y primeros en la categoría Sub-25. El quinto puesto fue para "Linos" y Silvia Rocchi, una dupla suiza al volante de un Škoda Fabia RS Rally2, quienes cruzaron la meta con un tiempo de +2'08.6 y ganaron la categoría Mayores de 55. El sexto lugar fue para Giacomo Oglialoro y Gabriele Falzone, también en un Škoda Fabia RS Rally2, con un retraso de +2'17.7, seguidos por Michele Degani y Andrea Mattioda, igualmente en un Škoda Fabia RS Rally2, con un tiempo de +2'39.0.
Finale Nazionale Coppa Rally di Zona: Rally del Tirreno- Messina 2025. Final
Carmellino y Minazzi se alzan con la Copa Italiana de Rallyes en Messina.
Un final de infarto en el Rally del Tirreno premia al piloto de Vercelli en un sprint final a tres bandas. Rusce y Zanni, con el Skoda Fabia RS, quedaron segundos a 2,6 segundos, mientras que M. Pollara y Principetto completaron el podio a 8,6 segundos. La Torre fue nombrado mejor piloto joven, A. Pollara ganó el premio a la mejor piloto menor de 25 años en la categoría de dos ruedas motrices, Galipò el premio a la mejor piloto mayor de 55 años y Artino la Copa Femenina. Sicilia se lleva la Copa Regional por Equipos.
Un final de infarto otorgó a Ivan Carmellino y Massimo Minazzi la Copa Italiana de Rallyes ACI Sport 2025. La vigésima segunda edición del Rally del Tirreno Messina fue un continuo crescendo, un vals de emociones que marcó las 11 cronometradas, con un total de 83 km de competición, disputadas a lo largo de dos días de carrera sobre el asfalto que rodea la ciudad a orillas del estrecho de Messina. El piloto de Vercelli, al volante del Skoda Fabia RS, protagonizó una remontada espectacular, alzándose con el título de "Rey de la Copa" en la última cronometrada, donde llegó empatado con Antonio Rusce, de Reggio Emilia. Gabriele Zanni, en el otro coche, había liderado la carrera desde la primera cronometrada. En el sprint final de los últimos 8,6 km de la especial "Rometta", Carmellino dio el empujón decisivo, sacando una ventaja de 2,6 segundos a Rusce y llevándose la victoria.
CAMPEONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ 2° Z): Lessinia Rally Historic 2025. Final
Visintainer y Lonardi logran doblete en el 7º Rally Histórico de Lessinia
Una reñida batalla se libró entre Ivan Fioravanti y Lorenzo Setti, quienes finalizaron segundos y ganaron el Grupo 3. Dennis Tezza y Massimo Merzari terminaron terceros en la general y primeros en la clasificación de Verona. Andrea Smiderle y Alberto Bordin, a bordo de un Subaru Impreza 555, se alzaron con la victoria en la clasificación de Clásicos.
El trentino Maurizio Visintainer y su copiloto Federica Lonardi, de Verona, se coronaron vencedores del 7º Rally Histórico de Lessinia, evento organizado por el Rally Club Valpantena y que sirvió como prueba final del Trofeo de Rally de la Zona 2, el Trofeo Histórico MTS Michelin, el Trofeo de Rally ACI Vicenza y la Copa Ford.
El Rally de Lessinia confirmó este año su reputación como un rally impredecible y espectacular. Las condiciones meteorológicas, con lluvias intermitentes durante todo el día y un fuerte aguacero en la última etapa, aumentaron aún más la incertidumbre y la intensidad de la lucha por la victoria.
Finale Nazionale Coppa Rally di Zona: Rally del Tirreno- Messina 2025. Dia 1. Final
Rusce-Zanni lideran la primera jornada de la Final Nacional del Rally Coppa Italia.
En el Rally Messina-Tirreno, el equipo Skoda Fabia RS se impuso en el TC1 por siete décimas de segundo sobre los locales La Torre-Siragusano; Pollara-Princiotto ocupó provisionalmente la tercera posición. El TC2, "Reginella", ha sido cancelado. El domingo 16 de noviembre se disputarán nueve tramos cronometrados más para coronar a los nuevos campeones.
El Rally Tirreno-Messina, la esperada Final Nacional del Rally ACI Sport Coppa Italia 2025, dio comienzo con una gran ovación del público en la Piazza Duomo, y el espectáculo arrancó de inmediato. Entre los más de 100 finalistas que llegaron a Sicilia tras ondear la bandera italiana, el primero en atacar fue Antonio Rusce, de Reggio Emilia, copilotado por Gabriele Zanni, quien marcó un tiempo de 2:19.8 en los 3,35 km del corto pero exigente TC1 "Le Masse". El piloto emiliano tuvo una buena salida, pero no logró distanciarse de sus perseguidores en su Skoda Fabia RS, con Emanuele La Torre pisándole los talones. El joven piloto de Messina, ganador de la Zona Siciliana y visiblemente emocionado, cruzó la etapa junto a Rosario Siragusano, terminando a tan solo 0,7 segundos, lo que le augura un papel protagonista en la lucha por el liderato de mañana. Otro siciliano, el vigente campeón de la Copa de Italia, Marco Pollara, acompañado por Giuseppe Princiotto, también tuvo una buena salida. En los preparativos nocturnos previos a la carrera, Pollara terminó en el podio provisional, a 1,8 segundos de Rusce, a tan solo una décima de segundo.
Finale Nazionale Coppa Rally di Zona: Rally del Tirreno- Messina 2025- shakedown
Rusce-Zanni, el más rápido en el shakedown de Messina
La Final de la Coppa Italia amaneció con vistas al mar. El shakedown del Rally Tirreno Messina despertó de inmediato la emoción entre las 160 tripulaciones que llegaron a Sicilia para la esperada prueba final de la Copa de Rallyes de Zona. Esta mañana, en un tramo de 2,38 km en la zona de Reginella, el mejor tiempo lo marcó el excampeón del CIAR Sparco, Antonio Rusce, con Gabriele Zanni como copiloto. En un Skoda Fabia RS, la tripulación que se clasificó para la Zona 7 en Toscana marcó un tiempo de 1'26.6 tras cuatro vueltas, estableciendo el primer mejor tiempo en un tramo de carretera que formará parte fundamental de una especial que comienza esta noche. Esta sesión de pruebas fue crucial, permitiendo a los finalistas poner a prueba sus límites antes de la especial "Reginella" de la tarde y la especial "Peloritani" de mañana.
Francesco Rizzello con Cristian Quarta, Emanuele La Torre con Rosario Siragusano y Marco Pollara con Giuseppe Princiotto como copiloto también causaron excelentes primeras impresiones. Las tres tripulaciones, las dos últimas representando a Sicilia en su carrera de casa, estuvieron separadas por tan solo dos décimas de segundo, lo que augura una reñida lucha por el título.
CAMPEONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ 2° Z): 7° Lessinia Rally Historic 2025. Semana de carrera
El Rally Club Valpantena se prepara para el 7º Rally Lessinia Histórico. 85 inscriptos
La prueba dedicada a coches de rally históricos, programada para el 14 y 15 de noviembre y puntuable para el Trofeo de Rally de la Zona 2, el Trofeo de Rally ACI Vicenza y el Trofeo Michelin, marca el final de una etapa: a finales de año, la histórica sede del Rally Club Valpantena, lugar de culto para los aficionados al rally durante los últimos cuarenta años, cerrará sus puertas definitivamente.
Estamos en semana de carrera para el 7º Rally Lessinia Histórico, el rally histórico de fin de temporada organizado por el Rally Club Valpantena, que puntuará una vez más para el Trofeo de Rally de la Zona 2, el Trofeo de Rally ACI Vicenza y el Trofeo Michelin. Este evento continúa la gran tradición del club veronés, fundado en agosto de 1983, que este año celebra su cuadragésimo segundo aniversario, consolidándose como uno de los clubes más longevos de Italia y una de las asociaciones más respetadas en el mundo de las carreras de carretera.
En vísperas de este evento, nacido tras el éxito del Revival Rally Club Valpantena, que en 21 ediciones (2003-2023) se convirtió en uno de los rallies clásicos más seguidos y comentados de Europa, Roberto "Bob" Brunelli, Sergio Brunelli, Gian Urbano Bellamoli y Paolo Saletti anuncian que, a partir de enero de 2026, el histórico recinto, ubicado en la Pizzeria Miravalle de Grezzana, cerrará sus puertas definitivamente. El Rally Club Valpantena se retira, y por este motivo, la edición de 2025 del Lessinia Rally Historic tendrá un carácter completamente nuevo, y no solo desde el punto de vista deportivo.
(Circuito): Special Rally Circuit by Vedovati Cors 2025. Semana de carrera
Dos campeones del mundo y Ochenta y dos participantes en el Circuito especial de Rally de Vedovati
Más que una carrera, el Circuito Especial de Rally Vedovati Corse se siente como un desfile de campeones. Los ochenta y dos equipos que competirán este fin de semana en el Autódromo Nacional de Monza incluyen pilotos con importantes títulos en su haber. El nuevo campeón del WRC3, Matteo Fontana, también estará presente en la novena edición de la carrera de Brianza, en el inusual rol de copiloto. También competirán Andrea Crugnola, Marco Butti, Matteo Bernini y Simone Miele.
Uno de los más destacados es Matteo Fontana, natural de Como, quien ganó el título mundial del WRC3 en el asfalto del Rally de Japón. En Monza, el joven Larian no estará al volante, pero, como hace unos años, leerá notas en el Toyota Yaris Gr Rally2 a su orgulloso abuelo Luigi, el decano de los rallies nacionales. También estará presente Alessandro Arnaboldi, su copiloto habitual, quien, con su victoria en el WRC3, se convirtió en el copiloto más joven en ganar un título mundial; compartirá la pista con Giuseppe Pozzoli en un Ford Fiesta Rally4.
El subcampeón general y ganador del Trofeo Italiano de Rallyes, Andrea Crugnola, de Varese, es un habitual de los Vedovati, prueba que ya ganó en 2022. Este año competirá con Stefano Tavernini, quien esta temporada imprimió su sello personal al Citroën C3 Rally2.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY: Finale Nazionale Coppa Rally di Zona: 22° Rally del Tirreno- Messina 2025. Semana de carrera
Presentada la Finale di Coppa Italia ACI Sport. 160 inscriptos
El 22º Rally Tirreno Messina se presentó en el Salón Oval del Ayuntamiento. Los organizadores de Top Competition presentaron los detalles de la Final Nacional de la Copa Italiana de Rallyes ACI Sport y todas las iniciativas relacionadas, con la participación de los concejales de Deportes, Massimo Finocchiaro, y de Protección Civil, Massimiliano Minutoli; el presidente del Automóvil Club Messina, Massimo Rinaldi; el alcalde de Roccavaldina, Salvatore Visalli; el concejal de Deportes de Torregrotta, Raffaele Nastasi; y representantes de las principales marcas patrocinadoras, como Grimaldi Lines, Vadalà Auto, Pirelli y Caronte & Tourist. También asistieron varios funcionarios federales, entre ellos el fideicomisario provincial de ACI Sport, Nico Salvo; el supervisor Bernardo Di Caro; y Massimo Cambria, miembro de la Comisión de Rallyes de ACI Sport. La presidenta de Top Competition, Maria Grazia Bisazza, cedió su mensaje a Federica Battaglia, quien destacó los objetivos comunes de todos los involucrados en la organización de un evento que abarca toda la región. Destacó la constante atención prestada al personal profesional del comité organizador, comenzando por el Director Internacional de Carrera, Mauro Zambelli.
(Nazionale): Rally Scandicci – Coli Fiorentini 2025. Final
Emanuele Danesi y Jacopo Innocenti ganan el Rally Città di Scandicci-Colli Fiorentini
Victoria para Emanuele Danesi y Jacopo Innocenti, de Pistoia, en un Skoda Fabia RS Rally2, en el 3er Rally Città di Scandicci-Colli Fiorentini, la prueba organizada por Reggello Motor Sport, en colaboración con el Automobile Club Firenze, que se disputó este fin de semana. (Suscríbete gratis al canal de Telegram de Rally Time para recibir noticias en tu móvil en tiempo real: ENLACE)
Tras nueve exigentes tramos cronometrados que suman aproximadamente sesenta kilómetros, la victoria fue para el piloto natural de Marliana y su experimentado copiloto de Pistoia, tras una reñida batalla contra sus compañeros de Elba, Andrea Volpi y Gabriele Gentini, quienes compartían coche. La victoria de Danesi fue significativa, no solo por ser la primera de su carrera, sino también por ser su debut en un coche de tracción total tras años de experiencia con tracción a dos ruedas.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ 1° Z): Giro Dei Monte Savonessi 2025. Final
Filippo Gerini y Luciano Campanella repiten victoria
Tras su éxito en 2024, todos lo consideraban el favorito, y Filippo Gerini no defraudó. El piloto de Albenga, copilotado por su paisano Luciano Campanella en un Subaru Legacy preparado por Balletti y con los colores de Turismotor, dominó la séptima edición del Giro dei Monti Savonesi Storico, sin dar prácticamente ninguna oportunidad a sus rivales. Gerini, ganador de siete de las ocho etapas especiales, terminó su carrera de casa con una ventaja de más de un minuto sobre sus perseguidores, que nunca pudieron acercarse al sedán japonés de tracción total del ligur, que competía en el 4.º grupo de la clase J2/A en 2.500 km. (Suscríbete gratis al canal de Telegram de Rally Time para recibir noticias en tu móvil al instante ENLACE)
Marco Bertinotti y Barbara Ravelli (+1'05"1), a bordo de un Porsche 911 RSR del equipo Rally & Co, finalizaron segundos y fueron los únicos en ganar un tramo cronometrado, el sexto, rompiendo así la hegemonía de Gerini; se hicieron con la victoria en el segundo grupo. En tercer lugar quedaron los pilotos locales Renzo y Alice Grossi (+1'35"2), en un Lancia Delta 16V del equipo Meteco, quienes realizaron una sólida carrera que culminó con un excelente final, permitiéndoles contener al BMW M3 del piloto suizo "Il Valli", acompañado por Stefano Cirillo (Rally & Co), llegando finalmente a 2:01.9 de la meta.
(Nazionale): 3° Rally Scandicci – Coli Fiorentini 2025. Semana de carrera
65 tripulaciones inscriptas darán brillo al 3er. Rally Città di Scandicci-Colli Fiorentini
Todo listo para el 3er Rally Città di Scandicci-Colli Fiorentini, organizado por Reggello Motor Sport los días 8 y 9 de noviembre, en colaboración con el Automobile Club Firenze.
Se han añadido dos nuevos tramos cronometrados a la carrera de dos días. Habrá un total de nueve tramos cronometrados, que suman 55,770 km de los 257,300 km totales. El sábado 8 de noviembre, la salida será desde Scandicci en Via Pantin a las 15:01, seguida de un tramo doble en la sección del municipio de Lastra a Signa, que lleva el nombre de Gabriele Sacchi, piloto, copiloto y gran impulsor del evento, quien falleció recientemente. El domingo se disputarán las otras siete etapas, con la llegada final a las 17:10 h, también en la Via Pantin de Scandicci.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ 1° Z): Giro Dei Monte Savonessi 2025. Semana de carrera
Equipos italianos e internacionales se darán cita en el Giro dei Monti Savonesi
A pocos días del cierre de inscripciones para el 7º Giro dei Monti Savonesi Storico y el 7º Monti Savonesi Historic Regularity, que clausurarán el Campeonato Italiano de Rallyes de Regularidad Histórica, los organizadores se muestran optimistas y Liguria occidental se prepara para un fin de semana de automovilismo repleto de coches de ensueño, desafíos deportivos de última hora y el talento local.
Sport Infinity, organizadora del evento con el inestimable apoyo del Ayuntamiento de Albenga y la importante colaboración, en esta ocasión, del Ayuntamiento de Garlenda, ultima los detalles y ya es momento de realizar una primera evaluación. Los rumores que circulan desde la sede de la organización son positivos: ya se ha superado el número de inscripciones de 2024 y aún se esperan las confirmaciones de algunos participantes. Estas importantes confirmaciones dan fe del alto nivel y el crecimiento del evento, capaz de innovar cada año sin abandonar su espíritu original. Además del rally, la 7ª edición de la Regularidad Histórica de los Monti Savonesi también está experimentando un fuerte crecimiento, otorgando varios títulos nacionales, incluido el codiciado título al mejor equipo.
(C.I.R.T. - Nazionale): 18° Rallye Delle Marche 2025
Rally delle Marche cancelado: El Rally del Brunello clausurará el CIRT 2025
Tras la cancelación del Rally delle Marche, la final del Campeonato Italiano de Rallyes Terra ha cambiado. La prueba toscana, con base en Montalcino, acogerá la ronda final del CIRT los días 28 y 29 de noviembre. Todas las Copas ACI Sport siguen en juego, al igual que el codiciado título italiano, con Trentin, Ciuffi y Battistolli listos para darlo todo.
Tras la cancelación de la 18.ª edición del Rally delle Marche, la prestigiosa prueba de tierra del Rally del Brunello clausurará el Campeonato Italiano de Rallyes Terra 2025. Con el CIRT aún en juego, los protagonistas del CIRT Storico y todas las Copas ACI Sport aún por decidir, la carrera, con base en Montalcino los días 28 y 29 de noviembre, será la gran final de la temporada para las "strade bianche" (caminos blancos) italianas.
Con más de 100 km de tramos cronometrados de primer nivel, algunos de los cuales recrean el Rally de San Remo sobre tierra en Siena, el Rally Brunello será la última de las seis pruebas del Campeonato Italiano de Rallyes de Tierra. Será la etapa final de la batalla por el contravolante entre el joven de dieciocho años Giovanni Trentin, el toscano Tommaso Ciuffi y el vigente campeón Alberto Battistolli, y aquí se decidirá la lucha por el título italiano reservado para los "polvorientos".
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 4) 6ta. fecha: Trentino Rally 2025
Daprà y Guglielmetti dominan el 3.er Rally de Trentino
La corona del Rally de Trentino sigue en manos de la provincia. El ganador de la tercera edición es Roberto Daprà, piloto de veinticuatro años de Solandro, quien llegó a su casa al final de una temporada que lo vio competir tanto en el Campeonato Italiano como en el Mundial, terminando tercero en la clasificación general del campeonato italiano, por detrás de Basso y Crugnola.
Acompañado de su fiel Luca Guglielmetti en el Skoda Fabia RS, dominó la carrera, organizada por el Automóvil Club de Trento y la Scuderia Trentina, desde la primera especial, marcando el mejor tiempo en las cuatro especiales del sábado. La historia no cambió mucho en la segunda jornada, donde ganó cinco de seis.
Un dominio absoluto, por lo tanto, que incluso el ganador de la Rally Cup de la cuarta zona, Federico Bottoni, no pudo oponerse. Comenzó con un auto diferente al habitual, el Toyota Yaris GR, una vez más pilotado por Sofia Peruzzi. Se llevaron la satisfacción de ganar la primera etapa especial el domingo y defendieron la medalla de plata sin grandes dificultades.
El tercer lugar fue para los pilotos de Bérgamo Loris Ghelfi y Barbara Melesi en un Skoda Fabia RS, que mejoraron el quinto lugar del año pasado, arrebatando también dos segundos lugares en dos etapas especiales.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 5)- CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY HISTORIC (TRZ 5): 60° Rally del Friuli 3035 - 29° Alpi Orientali Historic 2025- Dia 2- final
Manuel Sossella y Gabriele Falzone ganan el 60.º Rally del Friuli
Manuel Sossella y Gabriele Falzone en un Skoda Fabia RS Rally2 en el 60.º Rally del Friuli. El piloto de Vicenza y el copiloto de Luino arrasaron en la última etapa de la Copa de Rally de la Zona 5, asegurando la victoria en el campeonato.
Triunfo para Manuel Sossella, de Vicenza, junto a Gabriele Falzone, de Luino, en el 60.º Rally del Friuli – 29.º Alpi Orientali Historic, la última etapa de la Copa de Rally de la Zona 5.
La carrera, una de las más longevas de Europa, organizada por la Scuderia Friuli ACU, se disputó desde el sábado por la tarde hasta el final de hoy, y el equipo del Skoda Fabia RS Rally2 del Team PA Racing se alzó con una victoria aplastante. Para el piloto de Torri di Quartesolo, Vicenza, este fue el regreso al éxito general tras tres temporadas, un logro ganado con decisión al tomar el control de la clasificación desde el principio y luego controlar la situación con relativa facilidad hasta que ondeó la bandera a cuadros. Para ellos, fue el sello de su victoria general en la Zona 5 de la Copa de la Zona, donde ya lideraban, asegurando así el acceso a la final única en Messina a mediados de noviembre.
(Nazionale): - CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ3 - 4ta. fecha): Rallye Colline Metallifere e Valli di Cornia 2025. Dia 2- finale
Marco Runfola y Daniele Michi ganan el 10.º Rally de las Colinas Metalíferas y Pomarance
Con el mejor tiempo en seis tramos cronometrados, confirmando el liderato que había adquirido desde el inicio del segundo día de competición, Marco Runfola se alzó con la victoria en el 10.º Rally de las Colinas Metalíferas y Pomarance, una prueba organizada por el equipo Maremmacorse 2.0 que recorrió el Val di Cecina durante todo el fin de semana.
El cefalutense, acompañado por su copiloto Daniele Michi, de Pistoia, en su primera experiencia al volante del Skoda Fabia RS, encadenó una serie de primeros puestos, dominando la competición en su último día y celebrando, por cuarta vez en su carrera, en la meta de Pomarance, compartiendo el prestigioso "cuarto puesto" con el Erreffe Rally Team. La carrera, desde la salida del sábado, ofreció incertidumbre y una intensa competencia, con el piloto local Carlo Alberto Senigagliesi proyectado como líder tras las dos pasadas programadas del primer día, las de la especial de Sasso Pisano. El resto de la carrera, desde la reanudación del domingo, favoreció a Runfola, que mostró un rendimiento cada vez mayor, un año y medio después de su última participación en competición.
(Trofeo Italiano De Rally TIR 2025: 9na. fecha): Campionato Coppa di Rally di Zona: CRZ 3: 8va. fecha): Rally Trofeo Villa d’Este Aci Como 2025. Dia 2- final
Re y Pozzi ganan la última ronda del Trofeo Italiano de Rally en Como
El piloto local, con un Skoda Fabia RS, logró su segunda victoria de la temporada tras su triunfo en Valtellina. El segundo puesto fue para Silva y Pina con un Citroën C3 WRC Plus, quienes estaban en apuros en la clasificación de Camiones. Pinzano y Turati subieron al podio, terminando la temporada en tercer lugar. Las Copas Deportivas ACI también concluyeron: Ardizzone y Pasini con un Lancia celebraron los títulos Sub-25 y 2x2, Mauri y Mauri con un Skoda RS ganaron la categoría Mayores de 55, y Bini con un Renault Clio Rally3 se alzó con el título 4x4.
Como, 26 de octubre de 2025 - La temporada 2025 del Trofeo Italiano de Rally concluyó a orillas del lago, entre vítores del público y una celebración para Alessandro Re y Daniel Pozzi. Tras dos días de carreras clásicas, el piloto local ganó el 44.º Trofeo Villa d'Este ACI Como con un Skoda Fabia RS, consiguiendo su segunda victoria de la temporada en el campeonato tras su debut en la Coppa Valtellina. La carrera se centró en el cronómetro en la primera etapa, la gigantesca "Val Cavargna", la especial de casi 30 km que lideró la clasificación. Allí, el piloto local marcó la diferencia, superando a sus rivales por 17,2 segundos, una ventaja que mantuvo durante todo el domingo, llegando al corazón de Como como vencedor.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 5)- CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY HISTORIC (TRZ 5): 60° Rally del Friuli 3035 - 29° Alpi Orientali Historic 2025. Dia 1. Final
Sossella-Falzone (Skoda) lideran la clasificación
Con 69 coches admitidos tras las verificaciones técnicas, la última etapa de la Copa de Rally de la Zona 5 arrancó a primera hora de la tarde. Solo se completó una de las dos etapas programadas en el tramo "Abbazia di Rosazzo", la primera cancelada por motivos de seguridad. Seis etapas cronometradas más están programadas para mañana, con la meta final en Piazza Chiodi di Manzano a partir de las 16:00.
Desde primera hora de la tarde, el 60.º Rally del Friuli – 29.º Alpi Orientali Historic, la última etapa de la Copa de Rally de la Zona 5, ha calentado motores. La carrera, una de las más longevas de Europa, organizada por la Scuderia Friuli ACU, arrancó con 69 tripulaciones verificadas, que inmediatamente compitieron en una sola pasada por las dos especiales programadas para este primer día, la etapa "Abbazia di Rosazzo" (la SS 1 se canceló por razones de seguridad), de poco menos de cinco kilómetros. La clasificación la ganó Manuel Sossella, de Vicenza, junto a Gabriele Falzone, con un Skoda Fabia RS Rally2. Son líderes de la clasificación local y actualmente lideran con una ventaja de 6,4" sobre Cescutti-Cargnelutti, también con un Fabia RS. El tercer puesto provisional es para De Sabbata-Barbiero (Skoda Fabia), a solo cinco décimas.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 4) 6ta. fecha: Trentino Rally 2025. Dia 1. Final
Daprà y Guglielmetti lideran el tercer Rally de Trentino.
La tercera edición del Rally de Trentino comenzó esta tarde, con Roberto Daprà y Luca Guglielmetti a la cabeza. El piloto de Solandro, asistido por el copiloto de Piacenza, marcó el mejor tiempo en la primera y la segunda especial del sábado, respectivamente, la Ala-Sant'Antonio (Metalcenter) y la Brentonico-Avio (Le Cont). En la meta del primer tramo de 2 kilómetros, el Skoda Fabia Rs número 1 pasó en 1'30"2, seguido de cerca por el Toyota Yaris Gr de Federico Bottoni, con Sofia Peruzzi al mando (1'32"4), el Skoda Fabia Rs de Loris Ghelfi y Barbara Melesi (1'32"6) y el de Christian Merli y Massimo Furlini (1'32"9). En la segunda etapa cronometrada, de 9,8 kilómetros, Daprà y Guglielmetti marcaron un tiempo de 6:27.5, esta vez 13,4 segundos más rápido que Ghelfi y Melesi, 14,2 segundos más rápido que Bottoni y Peruzzi, y 20,5 segundos más rápido que Merli y Furlini.
(Trofeo Italiano de Rally TIR 2025: 9na. fecha): Campionato Coppa di Rally di Zona: CRZ 3: 8va. fecha): Rally Trofeo Villa d’Este Aci Como 2025. Dia 1. Final
Crugnola-Sassi ganan el TIR, mientras que Re-Pozzi se pone líder en Como.
El equipo Citroën C3 se adjudica el título matemáticamente desde la salida. Re-Pozzi, con su Skoda Fabia RS, se impuso en la larga carrera "Val Cavargna", terminando la primera jornada del Trofeo Villa d'Este ACI Como con una ventaja de 15,9" sobre Pinzano-Turati. El WRC Plus de Silva-Pina subió temporalmente al podio. Mañana se disputan otros 60 km de tramos. Ardizzone-Pasini, con su Lancia Ypsilon, ganó la Coppa ACI Sport Sub25 y la categoría de Dos Ruedas Motrices.
Como, 25 de octubre de 2025 - Esta 44.ª edición del Trofeo Villa d'Este ACI Como, la gran final de la temporada, se inauguró con la victoria de Andrea Crugnola y Andrea Sassi en el Trofeo Italiano de Rally 2025. La tripulación del Citroën C3, que ya se había asegurado matemáticamente el título en Bassano, pudo celebrar con el equipo EASI tras salir del parque de asistencia de Lario Fiere. F.P.F Sport logró este importante éxito al ganar el 1000 Miglia, Piancavallo y Bassano.
La clásica carrera de Como, sin embargo, se calentó inmediatamente después de la salida con la colosal PS1 "Val Cavargna", que inmediatamente vio el esperado duelo entre el veloz piloto local Alessandro Re y el bielense Corrado Pinzano. Ambos con Skoda Fabia RS, el primero pilotado por Daniel Pozzi y el segundo por Mauro Turati, aprovecharon al máximo sus posiciones. Sin embargo, Re, en esos interminables 30 km de PS, registró un excelente tiempo de 20:36.8, una impresionante ventaja de 17.2 segundos sobre sus rivales. Pinzano, sin embargo, respondió en la espectacular etapa urbana "Città di Como", SS2, acortando distancias en 1.3 segundos y reavivando el desafío por la victoria mañana. El segundo puesto en el Trofeo Italiano de Rally también está en juego.
(Trofeo Italiano De Rally TIR 2025: 9na. fecha): Campionato Coppa di Rally di Zona: CRZ 3: 8va. fecha): Rally Trofeo Villa d’Este Aci Como 2025. Shakedown
Silva, el más rápido en el shakedown, Re arranca con fuerza
Silva y Pina dieron un espectáculo con el Citroën C3 WRC Plus en la sesión de pruebas matutina. Re, Pozzi y Andreucci, Perino, también tuvieron una buena salida en el TIR.
Sin duda, el coche más fotografiado en estas primeras etapas del Trofeo ACI Como Villa d'Este, por su espectacularidad y extremo, incluso a simple vista, fue el Citroën C3 WRC Plus de Marco Silva y Giovanni Pina, que registró el mejor tiempo en las vueltas disponibles en Barni. Sin embargo, al no estar clasificados para el Trofeo Italiano de Rally, el mejor tiempo en el shakedown lo lograron los pilotos locales Alessandro Re y Daniel Pozzi, con un Skoda Fabia RS.
El piloto comoense, habitual en la zona de Val Cavargna, marcó un tiempo de 1:30.8 en cuatro vueltas, marcando la pauta para el inicio de la carrera. Varios pilotos del Trofeo Italiano de Rally lograron tiempos excelentes, incluyendo a Paolo Andreucci y Samuele Pellegrino, también con un coche checo, que rodaron a tan solo 0,4 segundos del Re, seguidos por Pinzano-Turati y Miele-Beltrame, a aproximadamente 1 segundo del mejor tiempo del piloto de Como.
(Nazionale): - CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ3 - 4ta. fecha): 10° Rallye Colline Metallifere e Valli di Cornia 2025
64 inscriptos y un nuevo recorrido en la prueba de las Colinas Metáliferas
Con 64 inscripciones confirmadas para el 10.º Rally Colline Metallifere e Pomarance la edición de 2025 marca un cambio de rumbo significativo para la competición, que incluirá las etapas especiales del legendario Rally de Valdicecina, recuperando la prominencia de tramos de carretera que han marcado la historia del rally toscano.
El evento, organizado por Maremma Corse 2.0, tendrá lugar durante el fin de semana del 25 y 26 de octubre y se centrará en Pomarance, en el corazón de la Valdicecina. La iniciativa cuenta con el apoyo de la administración municipal, que lidera un proyecto de desarrollo territorial que busca combinar la promoción del deporte y el turismo, involucrando también a empresas y emprendedores locales.
«Nuestro objetivo es recuperar en la zona un evento que forma parte de su historia y que puede ser un catalizador de crecimiento para toda la región», explica el Ayuntamiento de Pomarance, que siempre ha estado activo en la revitalización de los eventos de automovilismo en la zona.
Este regreso no es solo deportivo, sino también cultural y de identidad: la zona ha acogido en el pasado importantes competiciones como el Rally Alta Valdicecina, que se celebra desde hace más de cuarenta años, y la Ronde di Pomarance, manteniendo una profunda conexión con el mundo del automovilismo.
(Trofeo Italiano De Rally TIR 2025: 9na. fecha): Campionato Coppa di Rally di Zona: CRZ 3: 8va. fecha): 44° Rally Trofeo Villa d’Este Aci Como 2025. Semana de carrera
Fue presentado el 44.º Trofeo de Rally ACI Como Villa d'Este, la prueba final y decisiva del Trofeo Italiano de Rally.
La prueba final y decisiva del Trofeo Italiano de Rally se presentó en el elegante entorno de Villa d'Este en Cernobbio: el 44.º Trofeo de Rally ACI Como Villa d'Este, válido también para la Copa de Rally de la 3.ª Zona y la Copa de Rally de Lombardía. El evento arranca el viernes 24 de octubre en Lario Fiere con cursos de seguridad vial para estudiantes, seguidos de reconocimiento, verificaciones y sesiones informativas. El sábado 25 de octubre, se acelerará el ritmo desde el amanecer para el shakedown en Barni. Regresa la etapa de Val Cavargna Lunga, con la etapa de exhibición de Città di Como en Civiglio. El domingo se disputará la segunda etapa del Triángulo Lariano, con tres etapas repetidas. Salida el sábado a las 15:00 desde Erba y llegada el domingo a las 15:30 a Piazza Cavour en Como. Pantallas gigantes, una villa de rally, degustaciones y música con DJ: todo esto en el Lario Fiere de Erba y en Piazza Cavour de Como.
Como es habitual, la presentación del ACI Como Rally Trofeo Villa d'Este se celebra en la elegante Sala Regina, en el exclusivo entorno del Grand Hotel Villa d'Este en Cernobbio. Esto es exactamente lo que ocurrió este año en la 44.ª edición, organizada por el Automóvil Club Como, que utiliza la prestigiosa marca "Villa d'Este" para el Trofeo dei Comuni: el evento está programado para el viernes 24, sábado 25 y domingo 26 de octubre de 2025.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 5): 60° Rally del Friuli 3035 - 29° Alpi Orientali Historic. Semana de carrera
El Rally Friuli Venezia Giulia llega a su 60.ª edición. 59 modernos y 11 históricos en línea de partida
Manteniendo su estatus de Copa de Rally de Zona, la carrera continuará su ilustre historia con nuevos estímulos y un desafío renovado para vehículos históricos, fiel a la tradición. La carrera sigue siendo un vehículo para comunicar la región. Un soplo de aire fresco sin perder de vista la tradición. Para seguir escribiendo páginas emocionantes en la historia del deporte, tan emocionantes como las cincuenta y nueve ediciones anteriores del Rally Friuli Venezia Giulia/Alpes Orientales, una de las carreras de carretera más emblemáticas y longevas de Europa.
Esta es la esencia del 60.º Rally del Friuli Venezia Giulia/29.º Rally Alpi Orientali, que la Scuderia Friuli ACU ha trasladado al 25 y 26 de octubre, fecha asignada por la Federación para mantener la validez de la Copa de Rally Zona 5 (CRZ), una de las últimas carreras antes de la final nacional única en Messina a mediados de noviembre.
Cincuenta y nueve coches modernos y once históricos competirán el sábado y el domingo en Manzano, con 13 inscritos en la clase Rally2. Los favoritos a la victoria son los Skoda Fabia del vicentino Sossella, líder de la quinta zona, y el ligur Aragno, ganador de 2024. Rossetti, ganador en 2008, 2011 y 2019, pilotará el Peugeot 208 Rally4 que perteneció a Matteo Doretto, el joven piloto fallecido el pasado junio. La copilotará Barbara Arcangioli, madre del niño.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 4) 6ta. fecha: 3° Trentino Rally 2025. Cuenta regresiva
Serán 88 los pilotos que competirán en el 3.er Rally de Trentino.
88 coches competirán en la tercera edición del "Rally de Trentino", que se celebrará el próximo fin de semana. Al cierre de inscripciones, Aci Trento y la Scuderia Trentina, organizadores de la última competición automovilística del año en la provincia, han recopilado 84 formularios para coches modernos y cuatro para coches históricos, una de las novedades de la edición de 2025. En concreto, hay 18 coches del grupo RC2N, 10 del grupo RC3N, 26 del grupo RC4N y 30 del grupo RC5N.
Las hostilidades comenzarán el sábado a las 16:28 h, con la salida de la primera especial, la etapa Ala-Sant'Antonio de 2,8 kilómetros, conocida como "Metalcenter". La especial Brentonico-Avio de 9,8 kilómetros, conocida como "Le Cont", comenzará a las 16:59 h. Ambas especiales se repetirán a las 19:28 h y a las 19:49 h. El domingo se disputarán tres especiales más, que se repetirán dos veces, sumando un total de diez. En total, los pilotos y sus copilotos recorrerán 361 kilómetros, 68 de los cuales serán especiales.
(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 9: 6ta. fecha): Rally de Taormina 2025. Dia 2. Final
Nucita repite victoria en el Rally de Taormina
Tras la victoria del año pasado, Andrea Nucita, esta vez con el elbanés Alessandro Floris, se aseguró el primer puesto del podio en la 4.ª edición del Rally de Taormina, la ronda final de la Copa de la 9.ª Zona y del Campeonato de Sicilia. El piloto de Sant'Agata Bolognese, al volante del Skoda Fabia RS del Lion Team, marcó el ritmo en la clasificación general desde la primera especial del sábado por la tarde, dejando solo una vuelta sin tocar (la ES5, que fue para Emanuele La Torre, ganador de la clasificación Sub-25). Emanuele La Torre
Nucita sigue en cabeza en Taormina
Un dominio casi rotundo, que confirmó su gran rendimiento en las carreteras locales, le permitió ampliar su palmarés y cerrar de la mejor manera un año que lo vio liderando el IRC. Nucita, que ostentaba el récord hace 12 meses con Fabiano Cipriani, dejó atrás a los ya mencionados La Torre y Marco Pollara (Prizzo), pilotados respectivamente por Rosario Siragusano (Patti) y Giuseppe Princiotto (Librizzo).
(absoluto: 7ma. fecha) - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY JUNIOR (6ta. fecha)-: Rally de Sanremo 2025 (asfalto). Final
Victoria de Crugnola-Ometto, y Giando Basso-Granai son los campeones CIAR 2025
La tripulación del Skoda Fabia RS del Delta Rally sumó su quinta victoria en el Campeonato Italiano de Rally Sparco, terminando en segundo lugar sobre el asfalto de Liguria. Crugnola y Ometto consiguieron una cuarta victoria decepcionante con su Citroën C3, cediendo el título tras un duelo que duró toda la temporada. Andolfi y Menchini quedaron terceros con su Skoda. Dallapiccola y Andrian se alzaron con el título Júnior con los colores del ACI Team Italia.
Antes de que se diera la señal de salida del 72.º Rally de San Remo ayer por la tarde, en las carpas de los equipos Giandomenico Basso y Andrea Crugnola, se volvían a realizar cálculos y proyecciones matemáticas para examinar las infinitas opciones de clasificación para el título del Campeonato Italiano Absoluto de Rally-Sparco. Sin embargo, al final, fueron las doce especiales de la carrera de la Liguria Occidental las que contaron. En esta etapa, Andrea Crugnola consiguió su primera victoria general (en este rally), junto a Pietro Elia Ometto, y Giandomenico Basso, segundo en la clasificación, se coronó con su quinto título italiano.
(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 9: 6ta. fecha): Rally de Taormina 2025. Dia 1- finale
Rally Taormina, primer día arrancó con espectáculo y pasión. Nucita al frente
El Rally Taormina 2025 dio comienzo con una noche llena de emoción y gran participación del público. La ceremonia de salida tuvo lugar, una vez más, con la Piazza Vittorio Emanuele II como telón de fondo, repleta de miles de espectadores que recibieron con entusiasmo a los protagonistas de la carrera. Un comienzo espectacular para la carrera de la Copa de Rally de la Zona 9, enriquecido por el evocador panorama de la Perla del Mar Jónico y la presencia del alcalde Cateno De Luca, el director general de la Ciudad Metropolitana Pippo Campagna y el honorable Pippo Lombardo, alcalde de Roccalumera. Nucita arranca con fuerza, Scifì y Roccalumera dan un espectáculo.
Tras la ceremonia, la carrera arrancó inmediatamente con la ES1 "Scifì–Limina", donde Andrea Nucita y Alessandro Floris, al volante del Škoda Fabia Rally2, marcaron el ritmo y lograron el mejor tiempo. La pareja de Messina aprovechó al máximo su conocimiento del terreno, abriendo rápidamente una pequeña ventaja sobre sus perseguidores.
CIAR (absoluto: 7ma. fecha) - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY JUNIOR (6ta. fecha) - Campionatto Coppa di Rally (CRZ 2: 5ta. fecha) – 72° Rally de Sanremo 2025- Dia 1: final
Crugnola toma la delantera, pero Basso suma puntos importantes.
El primer día de competición de la ronda final del CIAR Sparco finaliza con Crugnola y Ometto en cabeza. Basso y Granai les siguen a 6 segundos, pero ganan la Power Stage y ahora solo necesitan el segundo puesto para asegurar el título.
Como era de esperar, el 72.º Rally de San Remo ofrece un espectáculo espectacular en las carreteras asfaltadas de Liguria Occidental para la gran final del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco. Ya ha habido mucha emoción en las tres primeras etapas especiales, completando la jornada inaugural de esta séptima y última ronda italiana, con el duelo entre Basso y Granai, y Crugnola y Ometto, que superó con creces las expectativas. Los aspirantes al título fueron los protagonistas indiscutibles de la primera etapa, siendo los únicos dos en ganar etapas individuales. El final del día dio la razón a Andrea Crugnola y Pietro Ometto por el momento, con tres primeros puestos, especialmente el último en el "Aurigo-Rezzo", que catapultó a su Citroën C3 al liderato de la clasificación, 6,1 segundos por delante de sus rivales en el campeonato. Giandomenico Basso y Lorenzo Granai marcaron un tiempo significativamente más rápido en los entrenamientos, pero en la sección más importante para el campeonato, la etapa de potencia SS2 "Carpasio-Ville S.Pietro", que otorgó dos puntos a los líderes del campeonato italiano. Una suma exigua, considerando el segundo puesto y los 1,5 puntos obtenidos por Crugnola, pero suficiente para que Basso se conformara con el segundo puesto y celebrara el título.
En consecuencia, un resultado que impulsó a Basso a gestionar la jornada con todas sus fuerzas. Tras él, la diferencia es mayor que la de su perseguidor más cercano, Fabio Andolfi en el Skoda Fabia RS, con Marco Menchini a 22,3 segundos del líder. El piloto ligur también logró un punto extra en la segunda especial.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2025 (8va. fecha): Campiontatto Coppa di Rally (CRZ 2: Leggenda): Rallye de Sanremo 2025. Finale
"Pedro" se lleva cinco bellezas en San Remo, cerrando la temporada de Coches Históricos del CIR
El Campeonato Italiano de Coches Históricos cierra con una remontada para el piloto bresciano, que hizo equipo con Baldaccini en el Subaru Legacy, logrando su quinta victoria en el Rally Histórico de San Remo. Un decepcionante segundo puesto para Da Zanche-De Luis con un Porsche 911, superado en la etapa final. El podio está íntegramente en el Grupo 4, con Luise-Ferro en el BMW M3. Palmieri-Zambiasi son los campeones "ex officio" del Grupo 1.
El Rally Histórico de San Remo concluyó el Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos con la quinta maravilla de "Pedro", que hizo equipo con Emanuele Baldaccini en un Subaru Legacy. Un emocionante rally que confirmó la afinidad del piloto bresciano por el asfalto de la prueba del AC Ponente Ligure, donde protagonizó una remontada sensacional, completándola en la última de las once especiales, empatado a la par con Lucio Da Zanche y Daniele De Luis, con un Porsche 911, quien terminó segundo a 4,8 segundos. El impulso decisivo llegó en la etapa más larga, "Aurigo-Rezzo", una prueba de 18,3 km que resultó decisiva cuando "Pedro" aventajó a su oponente por 16,5 segundos, completando el quinto relevo entre ambos, tras adelantar y contraadelantar en la cima de la clasificación general desde el inicio del rally.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2025 (8va. fecha): Campiontatto Coppa di Rally (CRZ 2: Leggenda): Rallye de Sanremo 2025. Dia 1- final
"Pedro" termina la primera jornada del Rally Histórico de San Remo en cabeza
La primera jornada de la última prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico finalizó con el piloto bresciano aventajando en 8,2 segundos al Porsche 911 de Da Zanche. El sábado tuvo lugar la gran final en las tres últimas etapas.
La primera jornada del Rally Histórico de San Remo concluyó con "Pedro"-Baldaccini liderando la clasificación general, a falta de solo tres etapas. El piloto bresciano, con el Subaru Legacy, fue el protagonista de la primera jornada de esta última prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico, consiguiendo seis victorias en las ocho etapas. Una actuación que aseguró que "Pedro", cuatro veces ganador en San Remo, terminara en cabeza con una ventaja de 8,2 segundos sobre sus perseguidores más cercanos, Lucio Da Zanche y Daniele De Luis en el Porsche 911. El piloto nacido en Bormio aprovechó al máximo la agilidad de su coche alemán, especialmente en la primera de las cuatro etapas cronometradas, disputada en dos ocasiones. La etapa más larga, "Vignai", le dio la ventaja al inicio de la carrera por tan solo 2,1 segundos, mientras que la segunda etapa le permitió ganar aproximadamente 8 segundos. La diferencia antes de regresar a San Remo para el descanso nocturno fue la última de las ocho etapas, "Semoigo-Bajardo" de 7,3 km, en la que "Pedro" y Da Zanche llegaron prácticamente codo con codo, con el piloto del Legacy a la cabeza.
(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 9: 6ta. fecha): Rally de Taormina 2025. Semana de carrera
El Rally es ahora….con 79 modernos y 15 históricos inscriptos
Ya está en marcha la primera prueba de la quinta ronda de la 9.ª Copa de Rally de la Zona y la novena del Campeonato Siciliano, organizada por New Turbomark Rally Team. Del 17 al 19 de octubre, el evento volverá a la costa jónica de Messina y al corazón de la capital turística.
New Turbomark Rally Team ha preparado una nueva edición repleta de novedades y sorpresas para el Rally Taormina 2025 y el Rally Taormina Legend, que culminará del 17 al 19 de octubre.
El equipo organizador, como siempre, se caracteriza por una eficaz interacción con la comunidad local, lo que se traduce en una promoción inteligente que acercará a profesionales y público en general a descubrir las maravillas de una de las zonas más fascinantes de la isla. La carrera, que regresa al corazón de la capital turística jónica, será la quinta ronda de la 9.ª Copa de Rally de la Zona, la última antes de la final de la Coppa Italia, programada para Messina en noviembre. También será la última prueba del Campeonato Siciliano con coeficiente incrementado a 1,5, la popular serie regional promovida por la delegación de ACI Sport Sicilia para coches modernos y clásicos. Ambas series garantizan un espectáculo espectacular y un alto nivel de competencia, con una amplia gama de nombres aspirando al primer puesto.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2025 (8va. fecha): 40° Sanremo Rally Storico. Semana de carrera
Sanremo, epicentro del rally, y los Históricos dicen presente.
Ser la última carrera del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos tiene sus ventajas y desventajas. De eso no hay duda. Si el título aún no se ha adjudicado, las etapas especiales de la carrera de Liguria Occidental serán decisivas para alzarse con la corona italiana. Sanremo, sin embargo, es una etapa única y prestigiosa que invita a los competidores a venir a celebrar el título, incluso si ya lo han ganado anteriormente. Sergio Maiga, presidente de ACI Ponente Ligure, entidad organizadora de la carrera de la Ciudad de las Flores que clausurará la temporada italiana de rally, está plenamente convencido de ello. «Este año, hemos trasladado la salida y la meta a Pian di Nave, y tendremos como escenario el fuerte de Santa Tecla, el histórico edificio del siglo XVIII, Centro de Museos del Departamento Regional de Museos de Liguria, que albergará todas las sedes de la carrera, los centros clave del evento, a pocos pasos del mar. Estoy seguro de que la ubicación deleitará tanto a competidores como a fotógrafos, como siempre ha sucedido en el pasado, cuando el edificio modernista del Casino servía de escenario».
(absoluto: 7ma. fecha) - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY JUNIOR (6ta. fecha) - (asfalto)- Campiontatto Coppa di Rally (CRZ 2: Leggenda): 72° Rallye de Sanremo 2025. Semana de carrera
72.º Rallye San Remo, mil razones para estar allí.
El reloj avanza hacia el miércoles 15 de octubre, cuando los competidores del Campeonato Italiano Absoluto de Rally (y del Campeonato Italiano de Rally Histórico) llegarán a la Ciudad de las Flores para comenzar el largo fin de semana que verá competir a coches históricos y modernos el viernes 17, sábado 18 y domingo 19 en las especiales del interior de Liguria Occidental. Como siempre, San Remo y sus alrededores albergarán la carrera de clausura de los dos principales campeonatos italianos de rally, consolidándose como la capital del automovilismo italiano durante cinco días.
Este año, el 72.º Rallye San Remo, el 40.º Rally San Remo Storico, el 15.º San Remo Leggenda y la 39.ª Coppa dei Fiori están a punto de comenzar, eventos incluidos en el Calendario Turístico del Ayuntamiento de San Remo. Las carreras se celebrarán en los lugares más emblemáticos de la Ciudad de las Flores: desde el Fuerte de Santa Tecla, el histórico edificio y complejo museístico del siglo XVIII de la Dirección de Museos Regionales de Liguria, que albergará todas las oficinas de gestión de la carrera y los centros neurálgicos del evento, hasta Porto Sole, sede del Rally Village y del Rally "moderno" televisado. Pian di Nave será el punto de salida de cada carrera y donde se celebrará la victoria de los ganadores y de todos los equipos que lleguen a la meta.
(Campionato Coppa di Rally- CRZ 8): 7ma fecha: 15° Rally Porta del Gargano 5° Trofeo Città di Vieste. Final
Bergantino y Di Vincenzo remontan para ganar el 15.º Rally Porta del Gargano.
Una espectacular remontada por delante de Tribuzio-Cipriani (Skoda Fabia RS), que terminaron en un brillante segundo puesto. D’Avelli-D’Annibale (Peugeot 208) terminaron terceros y ganaron la Aci Rally Cup en la categoría Rally4. El Lancia Delta Integrale de Centonze-Cotrufo ganó el 5.º Trofeo Ciudad de Vieste.
El 15.º Rally Porta del Gargano – 5.º Trofeo Ciudad de Vieste no pudo haber sido más emocionante, y concluyó hoy en la plaza de Marina Piccola, la "perla" de la ciudad de Gargano. La carrera organizada este año por ASD Piloti Sipontini será recordada durante mucho tiempo en la historia de este evento, gracias a la imparable remontada de Giuseppe Bergantino y Mirko Di Vincenzo, quienes lograron una victoria inesperada tras exprimir al máximo la potencia de su Skoda Fabia R5 de la clase Rally2. La carrera de Vieste cerró así la Aci Sport Zone 8 Rally Cup (que abarca las regiones de Abruzzo, Molise, Lazio, Campania, Puglia, Basilicata y Calabria) de la mejor manera, siendo la última prueba del calendario 2025.
(TROFEO T.I.R.: 8va. fecha) - Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 5ta. fecha)- 42° Rally Cittá di Bassano 2025. Dia 2. Final
Crugnola domina el Rally de Bassano y se asegura el título TIR 2025
Andrea Crugnola selló la edición 2025 del Trofeo Italiano de Rally con una actuación impecable en el Rally Città di Bassano, la última prueba de la temporada, dominando desde el primer hasta el último kilómetro. Junto a Andrea Sassi en el Citroën C3 Rally2 de F.P.F. Sport, el piloto de Varese ganó todas las especiales, marcando un ritmo insostenible y acercándose decisivamente al título.
En un terreno traicionero, a lo largo de las técnicas y espectaculares carreteras de la zona de Vicenza, Crugnola impuso las reglas con confianza y consistencia, llevándose a casa una victoria que nunca estuvo en duda.
Desde el shakedown y la espectacular prueba nocturna inicial en San Martino di Lupari, la tripulación de Citroën demostró un ritmo sólido, que se confirmó aún más en el día decisivo con ocho primeros puestos en ocho tramos cronometrados. Muy de cerca, Giuseppe Testa, copilotado por Massimo Bizzocchi, terminó segundo en la general con el Škoda Fabia RS Rally2.
(TROFEO T.I.R.: 8va. fecha) - Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 5ta. fecha)- 42° Rally Cittá di Bassano 2025. Dia 1. Final
Crugnola-Sassi, los más rápidos en la noche de Bassano
La tripulación de Citroën gana el SPS1 "Show Motor Live", por delante de Testa-Bizzocchi y Oriella-Tommasini, colocándose inmediatamente en cabeza en esta penúltima prueba del Trofeo Italiano de Rally.
A tan solo 1,97 km de la meta, un anticipo de lo que será el espectacular "Mundialito del Nord-Est", Andrea Crugnola y Andrea Sassi ya han demostrado su deseo de desmarcarse del pelotón. La tripulación del Citroën C3 brilló en la noche del Rally Città di Bassano, marcando la diferencia en el SPS1 "Show Motor Live" en San Martino di Lupari. El piloto de Varese fue el más rápido de todos, con un tiempo de 1'44.1, superando en la derrapada, los giros en U y el cambio de asfalto a tierra por 1.8". El segundo puesto en esta salida al anochecer fue para otra estrella del TIR, Giuseppe Testa con Massimo Bizzocchi en un Skoda Fabia RS, el mejor de los perseguidores que se esperaba mañana en una carrera feroz. En esta etapa corta y peligrosa, donde cualquier error podría costarle caro, uno de los héroes locales, Paolo Oriella con Sandra Tommasini, tuvo una gran salida, tercero en la general tras la ES1 a 2.6".
(Campionato Coppa di Rally- CRZ 8): 7ma fecha: 15° Rally Porta del Gargano 5° Trofeo Città di Vieste. Semana de carrera
Se presenta el 15.º Rally Porta del Gargano en Vieste
La 15.ª edición del Rally Porta del Gargano, 5.º Trofeo Ciudad de Vieste, se presentó en Vieste (FG), en presencia de las máximas autoridades locales y deportivas. El evento arranca el sábado 11 con la Superespecial en el Puerto Turístico y finaliza el domingo 12 en Marina Piccola. Entre los 43 participantes, Rossano Andreelli, atleta con discapacidad del Automóvil Club de Pescara, cumple su sueño de participar en la carrera.
La rueda de prensa de presentación del 15.º Rally Porta del Gargano (arriba), organizada por la Administración Municipal, tuvo lugar hoy en el Ayuntamiento de Vieste (FG). El alcalde Giuseppe Nobiletti, junto con los concejales Graziamaria Starace, de Turismo y Cultura, y Gaetano Desimio, de Deporte, Transporte y Actividades Productivas, saludó a los invitados. En su introducción, las autoridades municipales destacaron la importancia del evento, que en 2025 otorgó a Vieste el título de Municipio Europeo del Deporte. El rally de Vieste es igualmente importante para el sector turístico de la zona del Gargano, que abarca los municipios de Mattinata, Peschici y Vico del Gargano, por donde discurre la carrera.
Campionato Italiano Rally Terra Auto Storiche (CIRTS: 3ra. fecha): 19° Rally Stórico Cittá di Bassano 2025. Semana de carrera
55 binomios en la línea de salida: Presencia Veneciana
Nunca antes el equipo veneciano había inscrito a ocho tripulaciones en un rally. Siete en la categoría histórica y una octava en la categoría de coches modernos.
El próximo Rally Città di Bassano era necesario para inspirar a las tripulaciones de la Scuderia Due Torri, quienes, a la llamada de la "Copa del Mundo del Noreste", han respondido en masa. Ocho tripulaciones del equipo veneciano competirán el próximo viernes y sábado en la doble cita de Bassano: la 42.ª edición de coches modernos y la 19.ª de coches históricos.
(TROFEO T.I.R.: 8va. fecha)- Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 5ta. fecha)- 42° Rally Cittá di Bassano 2025. Semana de carrera
136 en Bassano para la recta final del Trofeo Italiano de Rally (TIR 2025)
El Campeonato Mundial de Rally del Noreste, que se celebró del 10 al 11 de octubre, reunió a casi 200 vehículos modernos e históricos en la última ronda del Grupo A del TIR, una prueba crucial para el título. La prueba cronometrada de 83 km, dividida en nueve etapas, incluyendo la primera ronda nocturna en San Martino di Lupari, ofrecerá dos días de entretenimiento y alegría.
La final del Trofeo Italiano de Rally está cada vez más cerca, ahora en su penúltima ronda de la temporada con el 42.º Rally Città di Bassano. La clásica carrera del Véneto, que se celebrará los días 10 y 11 de octubre, cerrará el Grupo A del TIR y se convertirá en una prueba crucial para el título antes de la gran final en Como, una prueba potencialmente decisiva. El Mundialito del Nordeste, un rally cuya fama, historia y pasión siempre han atraído a los mejores pilotos de cross-country, volverá a contar con una lista de inscritos de renombre internacional para la edición de 2025, con campeones italianos e internacionales y casi 200 coches modernos e históricos. Un total de 380 km de recorrido, de los cuales 83,3 km son cronometrados, incluye nueve tramos especiales legendarios donde se formaron campeones de antaño, y una espectacular primera etapa nocturna el viernes en San Martino di Lupari que encenderá la lucha por el título italiano.
( Nazionale): 13° Rally del Sebino 2025. Finale
El 13.º Rally del Sebino lleva el sello Miele-Beltrame
Por primera vez en la lista de honores de la carrera, Simone Miele y Luca Beltrame, con un Skoda Fabia RS (Dream One Racing-Scuderia Bluthunder), ganaron hoy el 13.º Rally del Sebino, organizado por Sebino Eventi. Los ganadores dominaron la carrera desde el inicio, gracias en parte a la acertada elección de neumáticos intermedios.
El segundo puesto fue para Ilario Bondioni-Sofia D’Ambrosio (Skoda RS PA Racing), quienes intentaron desafiar a Miele, a pesar de usar neumáticos de lluvia inadecuados. El tercer puesto fue para Mirko Farea-Nicolò Gonella (Skoda Rally2 Evo de GF Racing), quienes tuvieron una actuación consistente, a pesar de que Farea llevaba más de un año sin competir.
En cuarto lugar quedó el joven Mattia Raffetti (primero en la categoría sub-25), con Paolo Rocca en un Skoda RS de Pa Racing, quien ganó una contrarreloj, pero se vio afectado por una elección incorrecta de neumáticos. Flavio Brega y Sauro Farnocchia terminaron quintos, lamentablemente, afectados por un contacto con el Skoda RS de MM Motorsport.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1): 7ma. fecha: Rally Santo Stefano Belbo 2025- Trofeo delle Merende. Final
Ivan Carmellino y Max Minazzi ganan el Rally Santo Stefano Belbo
El piloto de Borgosesia, con el Skoda Fabia, gana las seis etapas especiales y se alza con la "Copa Gil Calleri". Mattia Pizio y Paolo Tozzini (Skoda Fabia) terminaron segundos, ganando el Trofeo Roberto Botta. Elwis Chentre, del Valle de Aosta, ganó la Copa de Rally de la Zona 1 con el tercer puesto en la general.
Una carrera vibrante, con constantes giros y curvas. Un recorrido técnico, complicado por la lluvia nocturna. Estos fueron los ingredientes para una edición del Rally Santo Stefano Belbo que estuvo a la altura de las expectativas. 85 coches se alinearon para la ronda final del Trofeo de Rally de la Zona 1. Un desafío se desarrolló en seis etapas especiales (tres de las cuales fueron repeticiones) en el pintoresco paisaje del Valle de Belbo.
Esta fue una competencia muy esperada, con tres aspirantes a un puesto en la final nacional que se celebraría en Messina en noviembre. El piloto del Valle de Aosta, Elwis Chentre, actualmente líder de la clasificación local, estaba bajo observación especial. Sin embargo, el piloto de Skoda debería haber estado alerta ante las amenazas de Davide Caffoni e Ivan Carmellino, sus principales competidores.
Campionatoo Coppa di Rally (CRZ 7):7ma. fecha: Rally Cittá di Pistoia 2025. Final
Carmine Tribuzio y Fabiano Cipriani ganan el Rally Città di Pistoia
Dos días de competición realmente exigentes en carreteras lluviosas cerraron la emocionante temporada oficial en la Toscana. La victoria fue para el piloto de Frosinone (Skoda), mientras que el piloto de Montale (Skoda) se alzó con el título local, aprovechando el abandono del líder Vargiu en la última etapa. Carmine Tribuzio y Fabiano Cipriani, de Frosinone, con un Skoda Fabia RS Rally2, ganaron el 46.º Rally Città di Pistoia, la carrera que otorgó el título de la Copa de Rally de la Zona 7. La competición, organizada en colaboración con el Automóvil Club Pistoia, se desarrolló durante dos días, con tres tramos cronometrados el sábado y los cuatro restantes el domingo, en un recorrido inspirado en la tradición de una de las carreras de ruta más longevas de la Toscana.
El Rally "Pistoia" también otorgó el título de Campeón de la Zona 7 a Daniele Silvestri, de Montale, quien formó equipo con Leo Marraccini, en su primera experiencia con el Skoda Fabia RS. Esta victoria llegó en el último tramo cronometrado de la temporada, asegurando el tercer puesto de la general y aprovechando la retirada de Giacomo Vargiu, de Maremma, con Nesti a su lado (Skoda), quien sufrió una colisión poco después de la salida del tramo de Avaglio, lo que resultó fatal para la carrera y, sobre todo, para la temporada.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 7):7ma. fecha: Rally Cittá di Pistoia 2025. Cuenta regresiva
El 46.º Rally Città di Pistoia ya está en marcha: 83 participantes
Todo está listo para la última ronda del campeonato regional, con una impresionante lista de participantes, capaces de llevar el desafío a niveles de adrenalina al máximo. Rusce, de Reggio Emilia, es el favorito, con la atención puesta en Tribuzio, de Frosinone, el líder en puntos Vargiu, Bizzarri y Silvestri.
Este fin de semana será una fiesta del automovilismo en Pistoia, con motivo del 46.º Rally Città di Pistoia, la carrera que otorgará el título de la Copa de Rally de la Zona 7. Organizada en colaboración con el Automóvil Club Pistoia, la carrera promete nuevos y emocionantes momentos de entretenimiento y deporte, con sus 83 participantes, incluyendo algunos nombres interesantes que sin duda animarán los dos días de competición.
Por lo tanto, existe una gran expectación por esta competición, un clásico toscano que otorgará el título de la Zona 7. Esta es la ronda final de la competición y también es puntuable para el campeonato social Aci Pistoia-Memorial Roberto Misseri. Además, el rally será puntuable tanto para el Trofeo de Rally de Toscana como para las series promocionales R-Italian Trophy, Michelin y Pirelli Accademia.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 7):7ma. fecha: Rally Cittá di Pistoia 2025. Semana de carrera
La ronda final de la Copa de Rally de Zona 7 en marcha
La preparación para el 46.º Rally Città di Pistoia, programado para el sábado 4 y el domingo 5 de octubre de 2025, sigue su curso y estamos en la semana de carrera. El evento será la ronda final de la Copa de Rally de la Zona 7 y puntuable para el Campeonato Social ACI Pistoia – Memorial Roberto Misseri, el Trofeo de Rally de Toscana y el Trofeo R-Italiano, además de las series promocionales Michelin y Pirelli Accademia.
Gracias a la colaboración con la Administración Municipal, la salida oficial de este año volverá a tener lugar en el evocador entorno de la Piazza Duomo, en pleno centro histórico de Pistoia. El Parque de Asistencia estará ubicado en el polígono industrial de Sant'Agostino, confirmado como base logística del evento. La edición de 2025 incorporará algunos cambios en el recorrido, diseñados para mejorar el equilibrio técnico y garantizar una mayor participación local. Habrá siete etapas especiales repartidas a lo largo de los dos días de carrera, divididas en cuatro tramos cronometrados que se repetirán: "Arcigliano" (7,450 km), "Città di Quarrata" (5,550 km), "Montevettolini" (7,330 km) y "Avaglio" (14,980 km). En total, los tramos cronometrados sumarán 65,070 kilómetros, con una longitud total de recorrido de 304,530 km, incluidos los traslados. También competirán coches históricos y clásicos.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1): 7ma. fecha: Rally Santo Stefano Belbo 2025- Trofeo delle Merende. Semana de carrera
Homenaje y definición de la Copa de Rally de la Zona 1 en el Rally Santo Stefano Belbo
No será una edición como cualquier otra. No podía serlo. El repentino fallecimiento de Gil Calleri ha dejado a todos conmocionados e incrédulos. Gil era el alma del Rally Cinzano. Su experiencia y su singular forma de gestionar la maquinaria organizativa fueron el valor añadido de un grupo que, en pocos años, devolvió a la cima el Rally Alba, que posteriormente se convertiría en el Rally Regione Piemonte y ahora es una de las competiciones más atractivas y mejor organizadas del país. Asimismo, el Rally Santo Stefano Belbo se ha convertido en una prueba clave de la Copa nacional gracias a la sinergia que Gil, junto con quienes él llamaba "sus hombres", ha creado, dándole credibilidad e importancia. Por ello, la edición 2025 del Rally, que lleva el nombre de la ciudad natal de Ceare Pavese, estará dedicada íntegramente a él, con la "Copa Gil Calleri" y su nombre en los trofeos entregados a los ganadores.
El evento comienza el 5 de septiembre con la apertura del plazo de inscripción. Este rally es la última prueba del calendario de la Copa de Rally Aci Sport Zona 1. Por lo tanto, las carreteras del Valle de Belbo serán cruciales para acceder a la final nacional, que se celebrará en Messina a mediados de noviembre.
(Nazionale): 13° Rally del Sebino 2025. Semana de carrera
Crece la expectativa por la presente edición de Sebino. 98 tripulaciones en la lista de inscritos
Entre vistas impresionantes y carreteras de primera categoría, crece la expectación por la 13.ª edición. La carrera, que se celebrará durante el fin de semana del sábado 4 y el domingo 5 de octubre, será puntuable para la Lombardia Rally Cup.Un recorrido emocionante y un entorno espectacular: el lago Sebino promete ser emocionante.
La lista de inscritos del Rally del Sebino se acerca a las tres cifras. Mauro Miele, Campeón del Mundo de Rally Master 2022, también está en la línea de salida. La prestigiosa lista de inscritos incluye 23 participantes del Rally2. La carrera se disputará íntegramente el domingo. Las revisiones y el shakedown tendrán lugar el sábado.
Paisajes de postal y carreteras de primera categoría. Este es el escenario que espera a los participantes en la 13.ª edición del Rally del Sebino, que se celebrará los días 4 y 5 de octubre. Esta prueba nacional será puntuable para el Trofeo de las Provincias de Lombardía.
(Internazionale) - CAMPEONATO COPPA ALPE ADRIA 2025: 11° Rally Valli Della Carnia 2025. Final
Valli della Carnia, Avbelj-Andrejka vuelve a ganar
La tripulación eslovena, con un Skoda Fabia RS, dominó sin dudarlo los dos días de competición y se alzó con la victoria en la Copa Internacional de Rally 2025. Nucita y Albertini subieron al podio en un final de foto. Mikkelsen terminó décimo.
La continuación del "tour de Bostjan Avbelj" anticipado el año pasado —una victoria por 1,8 segundos de ventaja sobre Fabio Andolfi y un tercer puesto para Andreas Mikkelsen, a 5,4 segundos— se celebró este año en el Rally Valli della Carnia con un triunfo indiscutible para el esloveno al volante de un Skoda Fabia RS preparado por Munaretto di Schio, con su compatriota Damijan Andrejka como copiloto.
El mejor tiempo en 6 de las 8 etapas especiales, un pinchazo que se pasó volando como un pellizco en la mejilla y la tensión de volver a competir con el noruego Andreas Mikkelsen (dos títulos de WRC2 y tres victorias en el campeonato mundial) se transformaron en una motivación formidable para dar lo mejor de sí.
Avbelj terminó dos días de carrera en cabeza con un tiempo total de 59'38''3, superando a sus rivales directos por el título de la Copa Internacional de Rally de 2025. El segundo puesto fue para Andrea Nucita (Citroën C3) con 36''3, seguido por Stefano Albertini (Skoda) en tercer lugar con 38''3.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): 5ta. fecha: Rallye del Vermentino Historicu 2025. Final
Sipsz-Pons gana el Campeonato de Tierra Histórica de Tracción a las Cuatro Ruedas, Nemo gana el de Dos Ruedas
El 7.º Rally Vermentino Historicu, quinta prueba del Rally Terra Histórico Italiano, otorgó los títulos italianos. Sipsz y Pons, con un Lancia Delta Integrale Grupo 4, se alzaron con el título general en 55:12.7 y se coronaron campeones italianos de tracción a las cuatro ruedas. Nemo Mazza, séptimo en la general con un Ford Escort RS Grupo 3, se alzó con el título italiano de tracción a las dos ruedas gracias a los puntos obtenidos en Berchidda, con Corrado Costa como copiloto. Fedolfi y Pirollo (Lancia Delta Integrale Grupo 4) finalizaron segundos en la general, por delante de Mannazzu y Bertoletti, los alemanes Burkart y Cordes, y Galluzzi y Casalloni. Gianluca Leoni y Stefano Pudda ganaron la categoría de Coches Clásicos con un Mitsubishi Lancer Evo IV.
CIRT (6ta. fecha) – CAMPIONATO COPPA DI RALLY ( CRZ 10: 3ra. fecha): Rally Dei Nuraghi e del Vermentino 2025. Dia 2- final
Giovanni Trentin y Alessandro Franco ganan el 22.º Rally dei Nuraghi e del Vermentino
Trentin, de dieciocho años, es el ganador más joven en la historia del Rally de Berchidda. Battistolli intenta remontar, pero pincha en la última etapa, Ciuffi queda inmediatamente fuera y el piloto finlandés Korhola brilla.
Giovanni Trentin y Alessandro Franco, con un Skoda Fabia RS Rally2, ganaron el 22.º Rally dei Nuraghi e del Vermentino tras liderar desde la segunda hasta la sexta y última etapa y ganar la segunda pasada por la especial "Oschiri". (Suscríbete gratis al canal de Telegram de Rally Time para recibir noticias en tu móvil en tiempo real ENLACE)
La quinta y penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rally de Tierra, que se reanudó en Cerdeña tras el parón veraniego, trajo al Rally Berchidda su ganador más joven en los más de veinte años de historia del evento, patrocinado por Rassinaby Racing. Trentin y Franco subieron a lo más alto del podio por delante de los finlandeses Benjamin Korhola y Kristian Temonen (Skoda Fabia R5, a 37 segundos), quienes ganaron dos tramos especiales tras un pinchazo en el primero, y de Giacomo Costenaro y Justin Bardini (Skoda Fabia RS Rally2, a 1:00.9).
CIRT (6ta. fecha) – CAMPIONATO COPPA DI RALLY ( CRZ 10: 3ra. fecha): Rally Dei Nuraghi e del Vermentino 2025. Dia 2 (parcial)
Battistolli se acerca a Trentin: sprint final en Cerdeña
El piloto de Trentino ahora tiene una ventaja de tan solo 7,3". Korhola se acerca a Costenaro al comenzar las dos últimas etapas. Se acerca el momento decisivo en el Rally dei Nuraghi e del Vermentino, que estuvo repleto de giros inesperados, incluso el sábado por la mañana. Alberto Battistolli, con Nicolò Gonella en un Skoda Fabia RS, ganó ambas etapas, acortando gran parte de la diferencia y acercándose al liderato por 7,3". El jovencísimo Giovanni Trentin, con Alessandro Franco en otro Skoda RS, intentó contener la situación, pero a pesar de ello, Battistolli se acercó con fuerza, y ahora el duelo por la victoria final será emocionante.
Costenaro y Bardini, por su parte, intentaron defenderse, bajo la presión constante de Korhola y Temonen, que están recuperando segundos con un ritmo vertiginoso. En la ACI Sport 4WD Cup, Tosetto-Angeli siguen defendiendo su liderato, con los locales del ACI Team Italia Ricciu-Mazzone al sprint entre los vehículos de dos ruedas motrices.
CIRT (6ta. fecha) – CAMPIONATO COPPA DI RALLY ( CRZ 10: 3ra. fecha): Rally Dei Nuraghi e del Vermentino 2025. Dia 1- final
Trentin termina la primera jornada alocada del Rally dei Nuraghi e del Vermentino en cabeza.
El piloto del ACI Team Italia, emparejado con Franco en un Skoda RS, remonta a pesar de la rotura de un amortiguador. Ciuffi queda fuera, Costenaro y Bardini ascienden al segundo puesto, a 6,9 segundos. Battistolli y Gonella también pinchan, quedando terceros, a 18,6 segundos. Mañana se disputarán cuatro tramos más de la quinta prueba del CIRT.
El terreno árido y árido de Cerdeña ha sido implacable. La primera jornada del Rally dei Nuraghi e del Vermentino ha estado marcada por un giro tras otro, con las tripulaciones teniendo que aguantar en la doble pasada por "Tula" para que sus coches lleguen al reagrupamiento nocturno. Una etapa cronometrada parcialmente cubierta en la prueba del WRC, la ruta de Tula de 12,3 km, frenó de inmediato al líder del Campeonato Italiano de Rally de Tierra, Tommaso Ciuffi, quien, con Pietro Cigni, ganó la etapa, pero posteriormente se vio obligado a retirarse por la rotura del cárter de aceite.
Alberto Battistolli, esta vez copilotado por Nicolò Gonella en un Skoda RS, tomó las riendas de la clasificación general. Sin embargo, Battistolli sufrió un pinchazo en la ES2, perdiendo 39,4 segundos y cayendo al tercer puesto tras completar casi la mitad de la etapa con un neumático pinchado. En este caos, el jovencísimo Giovanni Trentin, representante del ACI Team Italia, se situó sensacionalmente en cabeza, a pesar de la rotura de un amortiguador en la ES1. Junto a Alessandro Franco en otro coche checo, el piloto de Trentino completó unos 20 km con este problema, pero logró limitar los daños y llegó a la noche reagrupándose en Berchidda con una ventaja de 6,9 segundos sobre sus perseguidores, con la posibilidad de volver a atacar mañana.
(Internazionale) - CAMPEONATO COPPA ALPE ADRIA 2025: 11° Rally Valli Della Carnia 2025. Semana de carrera
Hay 91 equipos inscritos para el Rally Valli della Carnia
Quizás sea una exageración, pero quizás no. Esta es la mejor semana del año para Ampezzo y sus alrededores, la marcada por el Rally Valli della Carnia, que está a punto de celebrar su undécima edición, organizado por Carnia Pistons. Se respira un ambiente especial en la ciudad, una oleada de alegría, orgullo y solidaridad.
Con las puertas abiertas a los visitantes, la capital de la región libre de Carnia está lista para recibir a las 91 tripulaciones inscritas de 10 países diferentes, junto con sus acompañantes. Deporte y turismo van de la mano, algo que siempre ha estado en la esencia de los rallies, y más aún para la Copa Internacional de Rally, que ha elegido el Valli della Carnia como la final de la serie Pirelli por segundo año consecutivo.
Todos los pilotos mejor clasificados estarán en la salida el próximo viernes a las 18:00 h en punto, y se cruzarán con numerosos pilotos extranjeros de gran talento, en primer lugar el noruego Andreas Mikkelsen, con su trayectoria en el campeonato mundial, pero también el sueco Mille Johansson, un jovencísimo piloto del Campeonato Mundial Júnior.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY CIRT (6ta. fecha) – CAMPIONATO COPPA DI RALLY ( CRZ 10: 3ra. fecha): 22° Rally Dei Nuraghi e del Vermentino 2025. Semana de carrera
Motores en marcha y presentado el 22º Rally dei Nuraghi e del Vermentino
El Campeonato Italiano de Rally Terra se celebrará los días 26 y 27 de septiembre, con sede en Berchidda. El Rally Terra Histórico Italiano también incluye una etapa en Cerdeña con el 7.º Rally Vermentino Histórico. El evento, que incluye dos pruebas italianas, se presentó hoy en Monti, en la sede del Consorcio Tutela Vermentino di Gallura. El sábado 27, tras la meta, tendrá lugar en Berchidda el evento "Esperando a Benvenuto Vermentino", una nueva y duradera colaboración entre Rassinaby Racing, el Ayuntamiento de Berchidda, Promocamera, la Cámara de Comercio y el Consorcio Tutela Vermentino di Gallura. Imagen
El 22.º Rally dei Nuraghi e del Vermentino, que se celebrará los días 26 y 27 de septiembre, se presentó esta mañana en Monti. Junto con el 7.º Rally Vermentino Histórico, ofrecerá a Cerdeña una doble cita italiana muy esperada y emocionante.
La rueda de prensa, celebrada en la sede del Consorcio Tutela Vermentino di Gallura DOCG, fue ofrecida por el presidente del Consorcio, Marco Piro. También asistieron Pasquale Lobinu, del Departamento de Educación Pública, Patrimonio Cultural, Información, Entretenimiento y Deporte de la Región Autónoma de Cerdeña; el alcalde de Berchidda, Andrea Nieddu; el presidente de Rassinaby Racing, Pietro Calvia; el vicepresidente del Automóvil Club Sassari, Marco Pala; Luigi Chessa, director de Promocamera; Salvatore Piras, director único de Forestas; y Gabriele Capece, concejal de Deportes del Ayuntamiento de Erula.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): 5ta. fecha: Rallye del Vermentino Historicu 2025. Semana de carrera
El programa oficial del 7º Vermentino Historicu. Inscripciones abiertas
Tras la edición de 2024, celebrada a finales de octubre, el 22.º Rally dei Nuraghi e del Vermentino de este año está listo para dar un paso más y regresará la última semana de septiembre, del jueves 25 al sábado 27. El evento, siempre organizado con maestría, entusiasmo y pasión por Rassinaby Racing, será, como es habitual, la quinta y penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rally de Terreno (CIRT) y se combinará con el 7.º Rally Vermentino Histórico (CIRTS), la quinta y penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rally de Terreno Histórico.
A dos meses de la finalización, los organizadores han anunciado oficialmente el programa de carreras, que incluye varias novedades, comenzando con el regreso a finales de septiembre. Por lo tanto, las inscripciones se abrirán a las 9:00 h del miércoles 26 de agosto y estarán abiertas hasta la medianoche del viernes 19 de septiembre para el rally moderno y hasta las 18:00 h del lunes 22 de septiembre para el rally histórico.
El Ayuntamiento de Berchidda será el corazón del evento, albergando el parque de asistencia, la dirección de carrera, la sala de prensa, la etapa clasificatoria y el shakedown, el reagrupamiento nocturno, la salida, las verificaciones técnicas y deportivas y, sobre todo, las ceremonias de salida y llegada.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 8va. fecha: 37° Rally Elba Histórico 2025 (Italia). Semana de carrera
El atractivo del XXXVII Rally Elba Storico - Trofeo Locman Italia entre Europa y la "Tricolore" con 153 inscriptos
El evento, muy esperado este fin de semana, ha vuelto a agotar las inscripciones, confirmando su posición como uno de los más prestigiosos de la temporada. Con 153 equipos en la salida y un alcance cada vez más internacional, la carrera se prepara para un emocionante final de campeonato. Diez países extranjeros estarán representados, demostrando un evento que sigue uniendo deporte y territorio, mostrando la isla en todo su esplendor. También hay gran expectación por la conferencia del 24 de septiembre en Capoliveri, que une historia y deporte con un único denominador: la isla de Elba. Se prevé una retransmisión en directo, que mostrará el compromiso con cada etapa, producida por nuestro socio SportCultura.tv con la contribución de ACI Sport.
Esta semana arrancan las pruebas del XXXVII Rallye Elba Storico – Trofeo Locman Italia, octava prueba del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA y séptima (penúltima) del Campeonato Italiano de Coches Históricos. También representa la prueba italiana de "Regularidad de Velocidad Media" con el "Graffiti", la octava de las diez pruebas programadas para la temporada.
El evento se presenta en el panorama italiano e internacional con una fuerte presencia: 153 pilotos inscritos, fruto de una tradición deportiva que sigue atrayendo a pilotos de toda Europa, que se convertirán en protagonistas de una competición sin igual en el mundo.
Elba está lista para acoger otra gran edición del rally histórico más codiciado de Europa y del mundo, con 26 participantes en la serie continental, 74 en el Campeonato Italiano, 23 participantes con A112 Abarth del Trofeo y un coche "clásico". A ellos se suman los 20 participantes de la serie "Graffiti".
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 1: 6ta. fecha) - CAMPEONATO COPA CAMUNIA (4ta. fecha): 32° Rally del Rubinetto 2025. Final
¡Ivan Carmellino y Massimo Minazzi ganan el 32.º Rally del Rubinetto!
Ivan Carmellino y Massimo Minazzi se alzaron con la victoria al final del último tramo cronometrado de la etapa "Prelo", por delante de Mattia Pizio y Luca Simonini. Davide Caffoni y Mauro Grossi finalizaron terceros en la general.
Ivan Carmellino y Massimo Minazzi (Skoda Fabia RS Rally2 – Easi team) se alzaron con la victoria en las carreteras del 32.º Rally del Rubinetto – 11.º Rally 2 Laghi, con una actuación de absoluta excelencia, tras dos días de intensa batalla entre los tres aspirantes a la victoria general. Tan solo siete décimas de segundo separaron a Carmellino y Minazzi de Mattia Pizio y Luca Simonini, quienes terminaron segundos en la carrera de Novara con su Skoda Fabia RS Rally 2 (New Driver's Team).
El tercer puesto en la general fue para Davide Caffoni y Mauro Grossi, pilotos del Rally Team New Turbomark, quienes, con sus Skoda Fabia RS Rally2 de Balbosca, la fábrica de Cuneo, siguieron de cerca a los dos protagonistas, aunque perdieron algunos segundos debido a tres trompos en el bucle vespertino del domingo.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 9): 5ta. fecha – CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ 4ta. zona: 4ta. fecha: Tindari Rally 2025
El 10.º Rally Tindari entusiasma a Pollara – Princiotto con un Skoda
La carrera, organizada por CST Sport, quinta y penúltima prueba de la 9.ª Zona de Rally Coppa Italia y del Campeonato Siciliano, desató el entusiasmo de toda una región en un escenario único. El palermitano repitió la hazaña esta vez con su copiloto local, ganando todas las etapas. El podio de Skoda estuvo dominado por La Torre – Merendino y Rizzo Pittella, quienes resistieron los ataques de Delecour. Salpietro fue un magnífico piloto de tracción a dos ruedas con un Peugeot 208. En cuanto a los coches históricos, Diana Giannone con un BMW M3.
El 10.º Rally Tindari celebró a los ganadores de la quinta y penúltima prueba de la 9.ª Copa de Rally de la Zona y la octava prueba del Campeonato Siciliano, una carrera organizada con profesionalidad y precisión por CST Sport, con un desfile de Majorettes por el paseo marítimo de Patti Marina.
Los ganadores fueron Marco Pollara, de Palermo, de Prizzi, y Giuseppe Princiotto, copiloto de Librizzi, en el Skoda Fabia RS del Team Erreffe. La tripulación del equipo organizador dominó desde la primera etapa, partiendo con concentración y consciente del compromiso necesario para superar los exigentes 68,70 km de tramos cronometrados, divididos en ocho contrarreloj, a lo largo de un recorrido de 403,52 km. Las dos primeras etapas se disputaron el sábado por la noche.
CAMPEONATO T.I.R. 2025 (7ma. fecha) - (Campionato Coppa di Rally (CRZ 3: 7ma fecha): 48° Rally 1000 Miglia 2025. Dia 2- final
Crugnola-Sassi ganan la 1000 Miglia y se alzan en la cima del Trofeo Italiano de Rally.
El Citroën C3 gana la segunda carrera con el coeficiente del camión aumentado. El ACI Team Italia Mabellini-Lenzi (Skoda Fabia RS) terminó segundo en su rally de casa, por delante de Re-Pozzi, quien consiguió un puesto en el podio tras el abandono de Andreucci. Maria Paola Fiorio y Giulia Bico ganan la Copa Femenina ACI Sport, mientras que Ardizzone-Pasini consiguen otra victoria en la categoría de Dos Ruedas Motrices. Roncadori-Nania consiguen su primera victoria en la categoría 4x4.
La 48.ª edición del Rally 1000 Miglia fue prácticamente una carrera disputada hasta la última décima de segundo, desde la primera especial de "Pertiche" hasta la meta. La séptima ronda de la temporada del Trofeo Italiano de Rally, la segunda carrera "wildcard" con coeficiente aumentado, la clásica de Brescia, coronó a dos nuevos líderes italianos.
Con una contundente segunda victoria, Andrea Crugnola y Andrea Sassi se alzan ahora a la cabeza de la clasificación. El campeón de Varese logró un triplete de victorias en la 1000 Miglia y, gracias a los 22,5 puntos obtenidos, ahora supera a todos en la clasificación TIR, también gracias a su primer puesto en Piancavallo y su segundo en Salento.
(Nazionale): Rally Cittá di Schio 2025. Finale
Giacomo Pasa y Andrea Brugnaro ganan el Rally Città di Schio
Una batalla de décimas de segundo contra el piloto local Efrem Bianco marcó toda la competición, donde el piloto paduano consiguió su primera victoria. Un típico día de verano fue el escenario del 33.º Rally Città di Schio, el evento que marcó el gran regreso a la escena nacional tras un año de ausencia y bajo el auspicio de un nuevo organizador, EMI – Eventi Motorsport Italia.
En la pista, hubo mucho espectáculo y adrenalina, con seis etapas especiales que marcaron un recorrido diseñado siguiendo la tradición y con nombres que iluminaron el panorama desde los primeros kilómetros de competición.
Una escena realmente emocionante ante una gran multitud, que coronó merecidamente a Giacomo Pasa de Padua, con Andrea Brugnaro como compañero, en un Skoda Fabia RS Rally2. Fue su primera victoria absoluta, tras un intenso duelo con Efrem Bianco de Schio, el máximo ganador de la carrera, con Dino Lamonato de Treviso como compañero. También con un Fabia RS, cruzaron la meta con una estrecha diferencia de cuatro décimas, lo que obligó a la especial final para determinar al ganador.
CAMPEONATO T.I.R. 2025 (7ma. fecha) - (Campionato Coppa di Rally (CRZ 3: 7ma fecha): Rally 1000 Miglia 2025. Dia 1- final
Mabellini lidera por la mínima el sábado
El piloto del ACI Team Italia, con Lenzi en un Skoda Fabia RS, se pone líder tras la larga etapa "Pertiche". Crugnola y Sassi, en un Citroën C3, se sitúan a tan solo 0,3 segundos. Re y Pozzi ocupan la tercera posición con un margen más amplio. Ardizzone y Pasini lideran la categoría de dos ruedas motrices. Seis etapas especiales más están programadas para el domingo, con varias retransmisiones en directo programadas por ACI Sport TV.
El inicio de la 48.ª edición del Rally 1000 Miglia fue impresionante, una mezcla de pasión, espectáculo y lucha que encendió la séptima prueba del Trofeo Italiano de Rally desde el principio. Listos para la salida, los 100 equipos se enfrentaron de inmediato a la temida y peligrosa etapa "Pertiche", la más larga de la carrera, y el resultado al final de esta primera prueba fue increíble: Andrea Mabellini y Virginia Lenzi se pusieron en cabeza con tan solo 3 décimas de ventaja sobre Andrea Crugnola y Andrea Sassi. El equipo del ACI Team Italia, con sede en Brescia y a bordo de un Skoda Fabia RS, tuvo una salida fulgurante en la primera etapa, terminando con una frenada fulgurante tras una etapa muy agresiva. Mabellini, un contendiente clave del ERC, logró una actuación magistral, mientras que Crugnola, sin embargo, no se rindió. A 3 décimas de segundo del líder con un Citroën C3 tras 26 km. A pesar de un tiempo vertiginoso de 18:13,2, Crugnola, a pesar de haber llegado al punto de control "Pertiche", no estaba del todo satisfecho con su rendimiento, lo que reavivó el desafío para la acción.
(Nazionale): 33° Rally Cittá di Schio 2025. Cuenta regresiva
El 33º Rally “Ciudad de Schio” está listo para encender sus motores. 73 inscriptos
Este fin de semana, la carrera de Schio regresa, lista para escribir nuevamente su propia historia, anunciando desafíos espectaculares en un recorrido de inspiración tradicional. La espera para el 33° Rally Città di Schio está a punto de terminar , regresando este fin de semana después de una pausa de un año con un total de 73 participantes, un punto culminante que promete que el evento será un evento verdaderamente relanzado.
Después de un año de pausa y una nueva organización, EMI – Eventi Motorsport Italia, la competición reinicia sus motores con lo mejor de sí, un trabajo realizado con el apoyo de los Municipios de Schio, Santorso, Valdastico y Zanè .
Giacomo Pasa, oriundo de Padua, liderará la carrera, copilotado por Andrea Brugnaro en un Skoda Fabia RS. Buscarán su primera victoria general, tras terminar cuartos en Scorzè y quintos en la carrera "Marca"; esta será su primera vez en Schio. También buscará la victoria Efrem Bianco, el máximo goleador de su carrera de casa, también con un Skoda Fabia RS, copilotado por Dino Lamonato. Tras no conseguir una victoria en casa desde 2021, sin duda atacarán desde el principio.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 9): 5ta. fecha – CAMPIONATO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ 4ta. zona: 4ta. fecha: Tindari Rally 2025
Rally Tindari, decide los primeros finalistas de la 9.ª Zona de CRZ. 135 inscriptos
Una gran batalla entre estrellas sicilianas e invitados internacionales: puntos cruciales y un prestigioso sello en el cuadro de honor están en juego. El Rally Tindari da inicio a la recta final de la 9.ª Zona de la Copa Italiana ACI Sport. La carrera se centrará en dos temas principales: además de la lucha por el décimo sello en el cuadro de honor del evento, se buscarán puntos para la clasificación general y de clase de la 9.ª Zona de la Copa Italiana ACI Sport.
El 10.º Rally Tindari registró su primer éxito, con una lista oficial de 135 inscritos. Hay 109 participantes en el rally moderno, la quinta prueba de la Copa de Rally Zona 9, además de 26 equipos en el Trofeo Nacional de Rally de Coches Históricos. Ambas carreras serán puntuables para el Campeonato Siciliano de Rally de Coches Históricos y Modernos.
El viernes 19 de septiembre, las tripulaciones realizarán un reconocimiento del recorrido de la carrera, utilizando únicamente coches de serie, en total cumplimiento del Código de Circulación y bajo la estricta supervisión de los Comisarios de Carrera.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 1: 6ta. fecha) - CAMPEONATO COPA CAMUNIA (4ta. fecha): 32° Rally del Rubinetto 2025. Cuenta regresiva
El Rally Rubinetto se acerca a su 32 edición. cuenta con 105 participantes inscritos
Tras el éxito de la vigésimo cuarta edición, el Rally del Rubinetto consolida su lugar en el calendario nacional de rallyes, con la promesa de otro evento de gran relevancia. La carrera, organizada por el Pentathlon Motor Team, en colaboración con el New Turbomark Rally Team, se celebrará el sábado 20 y el domingo 21 de septiembre de 2025, renovando su presencia en el calendario de la Zona 1 Rally Cup.
El Rally del Rubinetto cuenta con 105 participantes. Entre los protagonistas se encuentra el ganador de la edición de 2024, Ivan Carmellino. Sin embargo, también hay nombres destacados, empezando por Davide Caffoni y Elwis Chentre.
Esta carrera ha sido renovada, con doble nombre este año. Al 32.º Rally del Rubinetto se unirá la undécima edición del Rally 2 Laghi, una prueba histórica de rally en la región de Verbano-Cusio-Ossola. Esta fusión se decidió debido al aumento de los costes de organización, lo que impulsó a los promotores a combinar ambos rallyes en un solo evento. La sede de la carrera permanecerá en San Maurizio D'Opaglio, donde también se ubicarán la dirección de carrera, el parque de asistencia y la salida. Sin embargo, la meta, muy esperada, estará situada a orillas del Lago Mayor en Baveno.
CAMPEONATO T.I.R. 2025 (7ma. fecha) - (Campionato Coppa di Rally (CRZ 3: 7ma fecha): 48° Rally 1000 Miglia 2025. Cuenta regresiva
El 48.º Rally 1000 Miglia arranca con un gran número de nombres de renombre.
El 48.º Rally 1000 Miglia, prueba del Trofeo Italiano de Rally 2025, segunda clasificada con un coeficiente de 1,5, se presentó esta mañana en la sede del Automóvil Club de Brescia. El evento, programado del viernes 19 al domingo 21 de septiembre entre Montichiari y los valles de Brescia, se celebró.
El evento, programado para el sábado 20 y el domingo 21, ha superado los 100 participantes y contará con la participación de numerosos pilotos italianos de élite: desde Crugnola hasta Andreucci, desde Mabellini hasta Pedersoli, además de todos los pilotos que compiten por el Trofeo Italiano de Rally. También en la línea de salida estarán Franco Cunico y Gigi Pirollo con el Ford Escort Grupo A.
Estuvieron presentes el presidente del Automóvil Club de Brescia, Cav. Aldo Bonomi, Tommaso Brognoli, Concejal de la Provincia de Brescia, y Giuseppe Peli, Presidente de ACI Brescia Service. Federica Picchi, Subsecretaria de Deportes y Juventud de la Región de Lombardía, también transmitió un mensaje en vídeo.
El evento tendrá lugar durante el fin de semana y arranca con 102 participantes. La calidad de los competidores genera expectativas para este evento, que tendrá su centro logístico en el Centro de Exposiciones de Montichiari, incluyendo la Dirección de Carrera, la Sala de Prensa, el Centro de Clasificación y el Parque de Asistencia. La misma ciudad acogerá la ceremonia de llegada el domingo por la tarde.
Campionatto Copa di Rally (CRZ 6: 6ta. fecha) Rally Alto Appennino Bolognese 2025. Final
Tosi-Del Barba (Skoda) ganan el 32º Rally Alto Apenino Bolognese
La última etapa de la Copa de Rally de la Zona 6 ofreció un final espectacular y lleno de adrenalina, con la tripulación de Reggio Emilia alzándose con la victoria tras un intenso duelo en la especial final. Con esta victoria, la tercera de la temporada, se aseguraron la Copa de Rally de la Zona 3. El reconocido equipo Pedersoli-Tomasi (Skoda) logró el segundo puesto, seguido del dúo local Brusori-Tridici, también con un Fabia, en tercer lugar.
El Rally Alto Apenino Bolognese, el famoso "R.A.A.B.", en su 32.ª edición, fue un éxito, tanto en organización (89 participantes) como en competitividad. Ofreció dos días de emocionante acción deportiva, con una batalla que duró décimas de segundo entre Gianluca Tosi (Skoda Fabia RS), originario de Reggio Emilia, y Luca Pedersoli (ídem), originario de Brescia.
La tradición se reanudó con una emocionante victoria, que finalmente fue para Tosi, junto a su fiel Alessandro Del Barba, del equipo Movisport, con sede en Reggio Emilia. Su tercera victoria de la temporada selló la temporada con la Copa de Rally de la Zona 6.
Campeonato CIAR SPARCO 2025 (6ta. fecha)- Campionatto Copa di Rally (CRZ 8: 6ta. fecha) -Rally del Lazio 2025 – final
Triplete de Crugnola-Ometto en el Rally del Lazio en el CIAR Sparco.
Los vigentes campeones del Citroën C3 Rally2 consiguieron su tercera victoria de la temporada en un duelo de foto-finish con Basso-Granai, que terminó séptimo debido a un pinchazo, a punto de conseguir el título. Daprà-Guglielmetti estuvo cerca de la victoria, terminando segundo a 2,4 segundos. Campedelli-Canton terminó tercero a 3,1 segundos en un emocionante sprint. Pisani demostró ser un gigante, ganando su tercer título de tracción a las dos ruedas con un Lancia y Biagi. Siccardi-Sappracone ganó la CIAR Junior, Fichera-Barbera ganó la Suzuki Rally Cup y Boulenc-Barozzi ganó la GR Yaris Rally Cup. Fabio Angelucci ganó la ACI Sport Over55 Cup y Sara Carra ganó la ACI Sport Women's Cup.
CIAR SPARCO 2025 (6ta. fecha)- Campionatto Copa di Rally (CRZ 8: 6ta. fecha) -Rally del Lazio 2025 (asfalto)- Dia 1- final
Giandoménico Basso comanda el Rally del Lazio marcado por una tragedia
Lo predijimos: el Rally Lazio Cassino se perfilaba como un evento técnico y espectacular. A juzgar por la primera etapa de hoy, la predicción resultó acertada, con el público a pie de carretera presenciando una batalla intensa y reñida. Una batalla de la que, aunque temporalmente, Giandomenico Basso emerge como líder con el Skoda Fabia RS Rally2. El experimentado piloto de Cavaso del Tomba llegó a Ciociaria para defender su liderato del campeonato frente a Andrea Crugnola, el único piloto restante con posibilidades matemáticas de retarlo. Y viéndolo en la carretera, parece que su defensa se mantuvo firme: el segundo puesto en la Power Stage y tres victorias significativas le dan esperanzas para la segunda etapa de mañana.
No se puede decir lo mismo de Andrea Crugnola, el vigente campeón, quien está llamado a hacer todo lo posible para reducir la diferencia y mantener el liderato abierto hasta San Remo a mediados de octubre. El piloto de Varese tuvo una mala salida en la ES1, con su Citroën C3 Rally2 entrando rapidísimo tras un corto descenso y sin conseguir la trazada perfecta en una curva a la izquierda en ángulo recto. Por suerte, no chocó contra un árbol, pero el tiempo perdido al volver a la pista y esprintar fue considerable: unos nueve segundos. A partir de ahí, intentó recuperar lo posible, marcando el mejor tiempo en la primera pasada por Falvaterra y asegurando el segundo y tercer puesto en las demás especiales. Al final del día, era cuarto en la general, también precedido por Campedelli y Daprà.
Durante el Rally del Lazio Cassino, durante la especial 3 "Falvaterra", a las 13:08, el coche número 39 se salió de la carretera cerca del puesto 40. Mediante el seguimiento del vehículo, el equipo confirmó el accidente sin obstruir la ruta ni solicitar asistencia médica. A las 13:09, el comisario de turno del puesto 40 solicitó una ambulancia para asistir a un herido. El director de carrera y el organizador mantuvieron comunicación constante con el hospital y las fuerzas del orden para supervisar el estado de salud del herido. La Dirección de Carrera recibió la notificación del fallecimiento del herido por parte de las fuerzas del orden.
El organizador decidió inmediatamente suspender el evento, pero la familia del fallecido, apasionada y cercana a las carreras, deseaba que la competición continuara. El Rally del Lazio Cassino continuará pues según el horario original, modificando la ceremonia de llegada final, que se desarrollará de manera sencilla y con un minuto de silencio.
Campeonato CIAR SPARCO 2025 (6ta. fecha)- Campionatto Copa di Rally (CRZ 8: 6ta. fecha) - Rally del Lazio 2025 (Dia 1- parcial: 1er bucle)
Giandoménico Basso lidera el Rally del Lazio
Al final de la primera ronda de tramos cronometrados de la penúltima prueba del CIAR Sparco, el piloto de Varese consiguió su primera victoria de la carrera, pero se quedó a tan solo 0,4 segundos de su rival por el título. Al descanso del primer día, Basso lideraba con 6,8 segundos de ventaja sobre Daprà y 8,3 segundos sobre Campedelli.
Al final de la primera ronda de tramos cronometrados del Rally del Lazio Cassino, Andrea Crugnola y Pietro Ometto reaccionaron, colocando su Citroën C3 Rally2 por delante del resto en la ES3 "Falvaterra" con un mejor tiempo de 3:59.7. Este primer impulso fue una señal para los vigentes campeones tras una salida lenta en la ES1, que transcurrió sin incidentes, salvo por la parada de su coche, lo que les situó inmediatamente a 9 segundos de desventaja, que ahora deben recuperar. El liderato de la carrera al inicio del primer intervalo del día está en manos de Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, líderes del Campeonato Italiano de Rally Sparco, quienes se alzaron con el primer puesto de la clasificación gracias a su victoria en la ES2 "Itri" y marcaron el segundo mejor tiempo, a 0,4 segundos de Crugnola-Ometto en la siguiente especial. Tras tres especiales, al mediodía, Basso lidera con 6,8 segundos de ventaja sobre Roberto Daprà y Luca Guglielmetti y 8,3 segundos sobre Simone Campedelli y Tania Canton, ambos al volante de un Skoda Fabia Rally2.
Campionatto Copa di Rally (CRZ 6: 6ta. fecha) 32° Rally Alto Appennino Bolognese 2025. Semana de carrera
El 32.º Rally Alto Apenino Bolognese está listo para arrancar: 89 inscriptos
El 32.º Rally Alto Apenino Bolognese está listo para arrancar este fin de semana, regresando tras seis temporadas. Organizado por MaremmaCorse 2.0, cuenta con el importante apoyo del Automóvil Club de Bolonia y varias empresas locales. El evento cerrará la Copa de Rally de la Zona 6, donde Tosi, oriundo de Reggio Emilia, intentará asegurar el título, buscando su tercera victoria de la temporada. Hay gran expectación por Pedersoli, oriundo de Brescia, y, por supuesto, por el héroe local Brusori.
El diseño del recorrido refleja la tradición, con diez etapas especiales: tres que se repetirán tres veces, más una "superespecial" que abrirá la competición. La distancia total de competición es de 63,730 kilómetros de los 271,950 kilómetros de todo el recorrido, una característica clave de una carrera que, gracias a su importante pasado histórico, vuelve a ser noticia como la prueba final de la Copa de Rally de la Zona 6.
Además de los vehículos "modernos", pueden participar tanto coches históricos como "clásicos", de acuerdo con la nueva normativa internacional aplicable a los vehículos fabricados entre 1991 y 2000. La lista de inscritos cerró con la impresionante cifra de 89 participantes, un éxito notable considerando el largo paréntesis de la competición y el siempre intenso calendario deportivo nacional.
Campeonato CIAR SPARCO 2025 (6ta. fecha)- Campionatto Copa di Rally (CRZ 8: 6ta. fecha) -Rally del Lazio 2025 (asfalto)
El Rally del Lazio Cassino está listo para su debut en el CIAR Sparco 2025. 102 inscriptos
Se acerca el gran momento del Rally del Lazio Cassino 2025: Estamos en la semana de carrera para la sexta prueba del Campeonato Italiano de Rally Sparco, que por primera vez en su historia tendrá como parada Cassino, sede del evento organizado por M33 y Max Rendina, incluido en el calendario de la máxima categoría italiana por primera vez este año.
La organización avanza a toda velocidad, mientras se ultiman los detalles del programa, con la apertura de las inscripciones el 12 de agosto. Los pilares logísticos del evento ya están confirmados, con Cassino como el corazón de la carrera: albergará la salida, la meta y el parque de asistencia. Itri, uno de los pueblos de la Riviera di Ulisse, también estará presente, regresando para albergar una etapa especial tras el éxito del año pasado.
Será una carrera realmente intensa y selectiva, que comenzará con una espectacular ceremonia de salida nocturna el jueves por la noche, seguida de dos días completos de competición el viernes 12 y el sábado 13 de septiembre. El kilometraje es impresionante, mientras que el diseño del recorrido evoca un sabor europeo, algo que sin duda no es nuevo en esta zona. Dada la situación del campeonato, con el duelo directo entre Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, y Andrea Crugnola y Pietro Ometto, es razonable esperar que el Rally del Lazio Cassino se convierta en una etapa decisiva en la carrera por el título de 2025.
Campionato Nazionale: 9° Rally Val d’Aveto 2025- final
Simone Miele y Débora Fancoli triunfan en el 9.º Rally Val D’aveto
Simone Miele y Debora Fancoli ganaron la novena edición del Rally Val d’Aveto. En las sinuosas carreteras de los Apeninos ligures, la tripulación del Bluthunder Racing logró imponerse, firmando un fin de semana de alto nivel, comenzando con una victoria en la segunda especial y el posterior duelo directo con Fabio Federici y Erika Badinelli. Una reñida batalla, por décimas de segundo, se prolongó hasta la quinta especial, donde el piloto del Dream One aumentó el ritmo y comenzó a distanciarse de su rival de Bedonia. Federici, por su parte, intentó reducir la ventaja de su rival con una conducción agresiva y una fuerte conexión con el Skoda Fabia de Balbosca, pero se vio obligado a conformarse. Miele celebró así su segunda victoria en Santo Stefano d'Aveto, tras su triunfo de 2022 en el Rally della Lanterna, que discurrió por las etapas de montaña del valle.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 7 - 6ta. fecha) 43° Rally di Casciana Terme 2025- final
El Binomio Rusce/Zanni ganan el 43.º Rally de Casciana Terme
Antonio Rusce, originario de Reggio Emilia, junto a Gabriele Zanni en un Skoda Fabia RS Rally2, se proclamó vencedor una vez más del 43.º Rally de Casciana Terme, competición organizada por Laserprom 015 con el firme apoyo del Automóvil Club de Pisa. La competición comenzó ayer por la tarde con la "superprueba" de Pontedera y continuó hoy con seis pruebas cronometradas más.
La penúltima prueba de la Copa de Rally de la Zona 7 ofreció sólidos argumentos para un desafío duro y espectacular, donde el piloto de Rubiera, de Reggio Emilia, se impuso con contundencia, repitiendo su victoria de 2024 con una potente actuación que le permitió superar a un amplio grupo de contendientes. Rusce y Zanni se pusieron al frente de la clasificación desde la segunda especial, la primera de hoy, conduciendo con fuerza y claridad hasta la bandera a cuadros, en una carrera que les sirvió de entrenamiento la próxima semana, cuando comenzarán la penúltima etapa "italiana" en Cassino.
Tras ellos, un impresionante segundo puesto y, sin duda, una inyección de confianza para la tripulación oficial de Toyota Italia, compuesta por Thomas Paperini y Andrea Gabelloni, en el GR Yaris Rally2, que han recuperado tras un paréntesis de seis meses tras el accidente en el Rally al Ciocco.
Campionato Nazionale: 9° Rally Val d’Aveto 2025. Semana de carrera
El Rally Val d'Aveto, cuenta con 62 tripulaciones inscritas
Sesenta y dos tripulaciones se han inscrito para la novena edición del Rally Val d'Aveto. La carrera nacional, organizada por Lanternarally con el apoyo del Gruppo Sportivo Allegrezze y los ayuntamientos de Santo Stefano d'Aveto y Rezzoaglio, programada para los días 6 y 7 de septiembre, está lista para comenzar y ofrece a los numerosos entusiastas que viajarán a los Apeninos de Liguria un emocionante desafío deportivo.
El reto familiar entre Simone Miele (con Sara Micheletti en las notas) y su padre Mauro (copiloto Luca Beltrame) promete ser muy interesante. Ambos tienen una victoria cada uno y competirán con Skoda Fabia Rally2. Los vareseños, expertos en la ruta y grandes amigos de Santo Stefano d'Aveto, no solo han ganado, sino que también han subido al podio, y han participado en numerosas ocasiones en el espectacular brindis final en la terraza del ayuntamiento, a los pies del castillo de Malaspina Fieschi Doria.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 7 - 6ta. fecha) 43° Rally di Casciana Terme 2025- semana de carrea
Un 43.er Rally Casciana Terme con la potencia italiana: 92 participantes y grandes nombres
La penúltima prueba de la Copa Zona 7 arranca con un gran nivel de participantes. Los desafíos arrancan el sábado con el "Super Trial" en Pontedera, y el domingo será una jornada completa con el recorrido clásico de la tradición. El 43.er Rally Casciana Terme de este fin de semana contará con la participación de grandes nombres, dispuestos a continuar la tradición de una de las carreras de ruta más populares de la Toscana y más allá.
El evento se presentará oficialmente a las autoridades y a la prensa el jueves 4 de septiembre a las 11:30 h en el Salone delle Terme de Casciana Terme, un evento que presentará las características de este desafío deportivo y su valor para la zona.
Un total de 92 participantes están inscritos para la carrera, una cifra considerable para esta penúltima ronda de la Copa de Rally de la Zona 7. Entre ellos se encuentran algunos de los nombres más destacados del panorama nacional, quienes sin duda aportan valor a la carrera y a los desafíos en carretera. Será un evento verdaderamente italiano, con la participación de la tripulación oficial de Toyota Gazoo Racing Italia, compuesta por Thomas Paperini y Andrea Gabelloni, al volante del GR Yaris Rally2. La dupla Pistoia/Massa regresa a la competición tras sufrir un accidente en la primera ronda del Campeonato Italiano en Ciocco, que obligó al piloto a recuperarse durante un largo tiempo.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE DE REGULARITÁ: 19° Rally Due Valli Historic e del 12° Due Valli Classic. Final
Maurizio Visintainer con Federica Lonardi con la BMW M3 ganan el19° Rally Due Valli Historic 2025.
El piloto trentino y el copiloto veronés superaron a la competencia con seis victorias en seis tramos especiales y una ventaja final de casi un minuto. El segundo puesto fue para "Il Valli", procedente de Suiza y con Stefano Cirillo. La tripulación veronesa de Tezza-Merzari completó el podio. En el 12.º Due Valli Classic, Verdona y Catanzaro triunfaron.
Hay historias que parecen ya escritas desde el principio. El 19.º Rally Due Valli Historic transcurrió exactamente así: Maurizio Visintainer y Federica Lonardi pusieron su BMW M3, con la bandera de Pintarally Motorsport, por delante de todos en la primera especial y, a partir de ahí, encadenaron una serie de tiempos rápidos que finalmente les permitieron alzarse con la merecida victoria general con un margen de 53,4 segundos y dominar el Grupo 4. Además, recibieron el premio de los miembros del ACI Verona.
Scandola lo intentó, el tiempo lo intentó, pero nada pudo detener el ritmo impecable del piloto de Trentino, confirmando su talento y la increíble sensación que ha desarrollado con la berlina bávara que maneja personalmente. "Salimos esta mañana en seco a toda velocidad y nos fue genial. Cuando empezó a llover al mediodía, pensé que no podría seguir al mismo ritmo, pero salió bien y lo conseguimos. Un gran resultado, estamos muy contentos. Dedico la victoria a un amigo que falleció hace unos años, cuyo cumpleaños habría sido hoy. El motor de mi coche era suyo", dijo Visintainer en la meta.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY HISTORICO: 14° Rally Storico Città di Torino 2025. Final
Ivo y Sarah Frattini ganan el Rally Histórico por segundo año consecutivo
El Rally Città di Torino mantiene su carisma y confirma su condición de evento técnico y espectacular, capaz de ofrecer emociones hasta el último minuto.
La 40.ª edición ha contado con una veintena de coches que compiten en el 14.º Rally Storico. Ivo y Sarah Frattini ganan el Rally Storico por segundo año consecutivo con el BMW M3.
En el histórico rally, los pilotos de Novara, Ivo y Sarah Frattini, repitieron el éxito del año pasado, llevando el BMW M3 a la victoria por delante de los pilotos del Ford Sierra Cosworth de Turín, Riccardo Ala y Alberto Bausola, y del BMW M3 de Paolo Pastrone y Massimo Barrera.
Sesenta y dos de las 88 tripulaciones que partieron terminaron la carrera.
CAMPEONATO T.I.R. (6ta. fecha) – Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 5: 4ta. fecha) - 38º Rallye Piancavallo 2025 (final)
Crugnola-Sassi arrasan en el 38.º Rally Piancavallo
El 38.º Rally Piancavallo fue una carrera heroica, una carrera de otra época, con un clima impredecible que transformó las condiciones de las etapas en cuestión de segundos: imposible de predecir, extremadamente difícil de gestionar y Crugnola-Sassi arrasaron en el 38.º Rally Piancavallo, la sexta etapa del Trofeo Italiano de Rally. La tripulación del Citroën C3 dominó de principio a fin bajo la lluvia y se encaminó a la recta final del TIR. Andreucci-Gallotti se alzó con el segundo puesto en la última etapa, por delante de Pinzano-Turati, ambos con Skoda. Ardizzone-Pasini (Lancia) se aseguraron una importante victoria en la Copa ACI Sport de Dos Ruedas Motrices, mientras que Gelsomino-Navillod celebraron en la categoría 4x4.
La sexta prueba del Trofeo Italiano de Rally, la segunda del Grupo A, ofreció a los miles de espectadores que acudieron a pesar de la intensa lluvia un espectáculo inolvidable, dominado por Andrea Crugnola. El piloto del Citroën C3, copilotado esta vez por Andrea Sassi, regresó al TIR tras su excelente segundo puesto en Salento, pero con ganas de redimirse y demostrar todo su potencial.
CAMPEONATO T.I.R. (6ta. fecha) – Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 5: 4ta. fecha): 38º Rallye Piancavallo 2025 – Dia 1- final
Crugnola-Sassi lideran tras una espectacular noche en el Rally Piancavallo
El piloto de Varese, con un Citroën C3 y recién inscrito en el Trofeo Italiano de Rally, gana dos de las tres etapas y cierra el día con una ventaja de 10,8 segundos sobre Andreucci-Gallotti, los pilotos más rápidos al atardecer con un Skoda Fabia; Pinzano-Turati se alza con el tercer puesto. Grani-Grossi lidera la Copa ACI Sport de Dos Ruedas Motrices, mientras que Pini-Chiusole lidera la categoría 4x4.
La primera jornada del Rally Piancavallo, que finalizó esa noche, estuvo marcada por la incertidumbre meteorológica y la elección de neumáticos. Las desafiantes, variables y resbaladizas etapas transformaron la sexta ronda del Trofeo Italiano de Rally en una etapa heroica de otra época.
Fue precisamente en estas difíciles condiciones que Andrea Crugnola, cuatro veces campeón italiano de Rally, que acaba de inscribirse en el TIR con Andrea Sassi, marcó la diferencia de inmediato. y el Citroën C3. El varesino se atrevió a elegir neumáticos diferentes que le permitieron obtener una enorme ventaja de más de 18" en las dos primeras etapas del día: la corta "Navarons" y la más larga "Barcis-Piancavallo".
La tercera etapa de este viernes alocado fue la clásica "Piancavallo" de noche, con las luces encendidas, donde Crugnola ofreció un espectáculo ante los miles de espectadores a pesar de la lluvia torrencial, dejando aún 7,8" en la carretera.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE DI REGULARITÁ: 19° Rally Due Valli Historic e del 12° Due Valli Classic. Semana de carrera
Un regreso esperado del 19.º Rally Due Valli Historic con más de 100 inscritos
Diez años después de su última aparición, ambos eventos regresan como eventos independientes, con una plantilla digna de un gran evento, listos para ofrecer un desafío deportivo de alto nivel tanto en el rally histórico como en las pruebas de regularidad. El evento tendrá lugar en Soave el viernes 29 y el sábado 30 de agosto.
El 19.º Rally Due Valli Historic y el 12.º Due Valli Classic, dos eventos organizados por el Automóvil Club Verona, ACI Verona Sport y A.C. Verona Historic para coches históricos de rally, se presentaron esta mañana en el Ayuntamiento de Soave. Regresarán como eventos independientes los días 29 y 30 de agosto, por primera vez en diez años.
Las dos carreras, la lista de inscritos y el programa fueron presentados por el presidente del Automóvil Club Verona, Adriano Baso; el director, Riccardo Cuomo; el alcalde de Soave, Matteo Pressi; el concejal de Deportes, Denis Adami; y el presidente de ACI Gest Srl, Alberto Mario Riva. También asistieron la concejala de Políticas Sociales, Turismo y Eventos, Regina Minchio; el concejal de Deportes, Denis Adami; el concejal de Políticas Juveniles, Riccardo Soriolo; y el director de Operaciones del Automóvil Club Verona, Eddy Campanella.
Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 1: 5ta. fecha); 40° Rally Cittá di Torino e Valli di Lanzo 2025 - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY HISTORICO: 14° Rally Storico Città di Torino 2025
Números de tres dígitos para el 40.º Rally Città di Torino, con la participación de coches históricos.
El Col du Lys regresa, Chentre intenta un gran triunfo en la final de zona. Araldo busca su sexta victoria en el rally de Turín. El Citroën C3 WRC Plus de Alessandro Gino también estará en la parrilla de salida. La ceremonia de salida y llegada tendrá lugar en el centro histórico de Venaria, con el parque de asistencia en Ciriè.
El Rally Città di Torino e delle Valli di Lanzo ha alcanzado el impresionante hito de su 40.ª edición y se perfila como una cita clave en el calendario de la Coppa Rally di Zona, a la que regresa tras el éxito de la edición de 2024.
Este éxito se confirma con una lista de inscritos de tres dígitos que promete ser un desafío vibrante y enriquecedor. A la 40.ª edición del rally moderno se suma la competición de coches históricos, listos para dar vida a la 14.ª edición, dedicada a los modelos que han hecho famosa la historia del rally internacional. El variado programa abarcará una amplia zona de la zona de Turín. Comienza en Lanzo, donde se realizarán las comprobaciones técnicas y deportivas el viernes 29 de agosto en la céntrica Piazza Rolle.
CAMPEONATO T.I.R. (6ta. fecha) – Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 5: 4ta. fecha): 38º Rallye Piancavallo 2025. Semana de carrera
La cuenta regresiva está en pleno apogeo con 118 inscriptos (modernos) y 10 (históricos)
Con la publicación de la lista oficial de inscritos, el 38.º Rally Piancavallo, programado para el 29 y 30 de agosto de 2025 y puntuable para el Trofeo Italiano de Rally (TIR) y la Copa de Rally de Zona (CRZ), promete ofrecer un espectáculo de primer nivel, tanto por el número total como por la calidad de las tripulaciones participantes.
Un total de veintidós coches están inscritos en la clase Rally2, con nombres destacados, comenzando por los protagonistas del TIR, Corrado Pinzano; el ganador del año pasado, Giuseppe Testa; Manuel Sossella; Luca Pedersoli; y Rudy Andriolo; junto con un nutrido contingente de pilotos regionales, liderado por Claudio De Cecco. Para hacer aún más emocionante el evento, la presencia de dos campeones absolutos del rally italiano: Paolo Andreucci, once veces campeón italiano, y Andrea Crugnola, con cuatro títulos en su haber y actualmente luchando por el quinto.
La edición de 2025 también confirma la vocación internacional del evento, con diez tripulaciones extranjeras procedentes de Alemania, Hungría y la República Checa. Esto es una señal importante para un evento que ha sido un referente para todo el movimiento italiano de rally durante más de cuatro décadas.
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| CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2025 |
(Regional: Islas Madeiras: Legend): Rally Madeira Legend 2025. Semana de carrera
Presentado el Rally de Madeira Legend. 62 inscriptos
El Rally Madeira Legend se presentó en la sede del Club Sports da Madeira, club organizador del evento. José Paulo Fontes, presidente de la asociación, recordó que “este es un esfuerzo conjunto entre el club y el Gobierno Regional de Madeira para revivir momentos únicos del automovilismo internacional que también tuvieron lugar en la isla. Madeira tiene una fuerte conexión con el automovilismo, y este tipo de coches clásicos ocupan un lugar muy especial en la memoria colectiva de los madeirenses. Nuestra ubicación periférica nos presenta algunas dificultades en comparación con eventos similares en Europa Central, pero hemos logrado dar a conocer el nombre de Madeira a nivel internacional.
Este evento también desempeña un papel importante en la recuperación del patrimonio madeirense, y contaremos con 44 pilotos del archipiélago con vehículos restaurados para la ocasión. Agradecemos una vez más al Gobierno Regional todo el apoyo recibido y ya estamos trabajando, también en la fecha del evento, para aumentar su visibilidad y la promoción de Madeira, atrayendo a más pilotos y coches de renombre”. Luis Madruga, director de carrera, enumeró las características deportivas del evento, destacando “la presencia de tramos nocturnos, que siempre ofrecen un gran espectáculo.
(Rally Series): Soma Group Rally Series Lousada 2025. Semana de carrera
Lousada recibe la prueba final del Portugal Rally Series con un formato único
El Portugal Rally Series cierra su temporada 2025 por todo lo alto con novedades que miran hacia el futuro. La quinta prueba se celebra en Lousada los días 22 y 23 de noviembre. En un formato totalmente nuevo, adaptado a una de las etapas más emblemáticas del automovilismo nacional, Lousada acoge por primera vez un rally completo, transformando el circuito y la ciudad en un auténtico epicentro de la emoción del motor.
Soma Group, fundada en Lousada, asume el papel de patrocinador principal de la prueba local,
volviendo a ser protagonista en los eventos regionales y, por primera vez, en esta nueva competición.
Monster Energy refuerza su colaboración anual con el Portugal Rally Series, consolidando su compromiso con el automovilismo y la emoción de la competición. Castrol, una de las marcas que ha estado involucrada en el campeonato desde sus inicios, regresa con toda su fuerza a nuestra Fanzone, con su habitual simulador de conducción y un área exclusiva dedicada a actividades y regalos para los aficionados.
(Regional: Centro): Rally Cantanhede Marquês de Marialva 2025. Final
Armando Carvalho y Ana Santos, Campeones de la Región Central en Cantanhede
La dupla de Poiares, Armando Carvalho y Ana Santos, se adjudicó el Rally Marqués de Marialva y el Campeonato de Rally de la Región Central este domingo. Ambos partieron con la intención de conquistar lo más alto del podio y ganar el Campeonato de Rally de la Región Central.
El sábado, al volante de un Mitsubishi Lancer Evo IX, ganaron las dos primeras cronometradas dobles en Murtede – Rota da Vinha e do Vinho. Por la noche, con mayor cautela en la Super Especial nocturna de Cantanhede, finalizaron quintos en la primera pasada y cuartos en la segunda.
El domingo fue prácticamente un triunfo rotundo, ganando cinco de las seis cronometradas, y solo obtuvieron el cuarto puesto en la primera cronometrada matutina, disputada en Tocha – Rota Gandareza.
(Regional: Centro): Rally Cantanhede Marquês de Marialva 2025. Semana de carrera
El Rally Cantanhede/Marquês de Marialva fue presentado oficialmente.
La carrera, donde los motores rugirán en las carreteras asfaltadas del municipio, se celebrará el próximo sábado y domingo (15 y 16 de noviembre). Esta es la tercera edición de la competición, promovida por el Automóvil Club Central, puntuable para el Campeonato Central de Rally, el Campeonato Central de Rally de Dos Ruedas (2WD) y la Copa Regional de Campeones de Rally Claudino Romeiro.
El Rally Cantanhede/Marquês de Marialva 2025 cuenta con una excelente lista de inscritos, con al menos 43 equipos, cifra que refleja claramente las ambiciones del Ayuntamiento de Cantanhede y del Centro Automóvil Club, elevando aún más la importancia de un evento que ya se ha consolidado en la región de Cantanhede.
Numerosos participantes se han inscrito en la prueba, que consta de 10 tramos especiales, dos tramos principales y siete secciones que cubren un total de 233,37 km, de los cuales 84,26 km son cronometrados.
CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY (Regional: Islas Madeiras): Rally Porto Santo 2025. Final
Miguel Nunes gana el Rally de Porto Santo
Miguel Nunes, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, se adjudicó el Rally de Porto Santo, octava y última prueba del Campeonato Madeira Coral Rally, que se disputó durante los dos últimos días.
Ya campeón regional de la temporada, Nunes lideró la organización del Clube Automobilístico 100 à Hora da Madeira a lo largo de toda la prueba y fue el más rápido en seis de los ocho tramos, cruzando la meta en Vila Baleira con una ventaja de 4,9 segundos sobre sus rivales.
João Silva, segundo clasificado, intentó adelantar a su oponente, al que alcanzó el sábado por la tarde, pero los esfuerzos del piloto del Toyota GR Yaris Rally2 resultaron infructuosos.
Algo alejado de los dos primeros, Miguel Caires y su Skoda Fabia RS Rally2 completaron el podio. Entre los cinco primeros también figuraron Rui Jorge Fernandes, al volante de un Skoda Fabia Rally2 Evo, y Filipe Freitas, vencedor en el grupo RGT con un Porsche 991 GT3.
(Regional: Islas Madeiras): Rally Porto Santo 2025. Dia 1: ES1- final
Miguel Nunes se coloca líder del Rally de Porto Santo
Miguel Nunes, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, se colocó líder del Rally de Porto Santo al marcar el mejor tiempo en la súper especial inaugural, “Porto Santo Line”. El piloto registró un tiempo de 2:00.6, 0.9 segundos más rápido que João Silva, quien finalizó segundo con el Toyota GR Yaris Rally2. Rui Jorge Fernandes, también con un Skoda Fabia Rally2 Evo, terminó a 2.1 segundos del líder, manteniendo el dominio de los modelos checos en las primeras posiciones.
Entre los cinco primeros, Artur Quintal destaca con otro Skoda Fabia Rally2 Evo, y António Dias, habitual protagonista con su Volkswagen Polo GTI R5, confirmó su competitividad en el circuito de karting de Porto Santo.
En la categoría de dos ruedas motrices, Emanuel Martins brilló con su Citroën Saxo VTS, superando a João Alix en su Renault Clio R3T por 0,2 segundos. Vasco D. Silva (Renault Clio Rally4) y Sandro Teixeira (Peugeot 208 Rally4) le siguieron de cerca, separados por tan solo 0,4 segundos, lo que augura un duelo reñido por el título de la categoría.
(Regional: Islas Madeiras): Rally Porto Santo 2025. Semana de carrera
Rally de Porto Santo con Nuevo Itinerario. 44 inscriptos y debut local
El Rally de Porto Santo, prueba final del Campeonato de Rally Madeira Coral, que se celebrará los días 7 y 8 de noviembre, presentará un itinerario diferente en 2025 al de su última edición.
El organizador del evento, el Clube Automobilístico 100 à Hora da Madeira, ha mantenido las dos etapas clasificatorias que tanto éxito tuvieron en el regreso de este deporte a la Isla Dorada en 2024. Además de la popular y espectacular "Línea de Porto Santo", que se desarrolla en el circuito de karts local de Golfe, con 4,01 km, la caravana recorre una superficie de hormigón en un trazado que combina tramos muy rápidos con otros que exigen mucha precisión y atención al volante.
También introducida en 2024, la ruta de la sierra del Coral mantiene los mismos 12,00 km de longitud, con un tramo inicial por una vía estrecha y sinuosa antes de incorporarse a la rapidísima ER 260, que atraviesa las sierras de Fora y Dentro hasta Camacha. Allí, se une a la circunvalación y sus chicanes, finalizando tras el exigente tramo de la Estrada da Fonte da Areia hasta Farrobo.
(Copa Portuguesa de Rally) – CAMPEONATO CLIO TROPHY (5ta. fecha) - CAMPEONATO TER Histórique: Rally de Lisboa (asphalte). Dia 2- final
José Pedro Fontes gana y se lleva la copa
Después de una actuación de alto nivel, José Pedro Fontes / Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) ganaron el Rally de Lisboa. El dúo Citroën Rally Team realizó una actuación impecable y ganó así la Copa de Portugal de Rally, con Ricardo Teodósio / José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2) luchando hasta el final y debiendo conformarse con la segunda plaza.
Pedro Lago Vieira / Gabriel Morales (Toyota GR Yaris Rally2) terminaron terceros, con Diogo Marújo / Jorge Carvalho (Škoda Fabia R5 EVO) y Paulo Neto / Carlos Magalhães (Škoda Fabia Rally2 EVO) completando los cinco primeros.
Le siguieron Carlos Martins / Daniel Amaral (Ford Fiesta R5), Gil Antunes / Alexandre Ramos (Peugeot 208 Rally4) que ganaron en la categoría 2WD (y en la Peugeot Rally Cup Portugal), Henrique Moniz / Jorge Diniz (Peugeot 208 Rally4), Ricardo Sousa / Luís Marques (Peugeot 208 Rally4) y Joni Gonçalves / Vítor Hugo (Peugeot 208 Rally4).
(Copa Portuguesa de Rally) – CAMPEONATO CLIO TROPHY (5ta. fecha) - CAMPEONATO TER Histórique: Rally de Lisboa (asphalte). Dia 2- parcial (1er rulo: ES 8
Fontes gana y mantiene a distancia a Teodósio
José Pedro Fontes-Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) volvieron a las victorias de etapa y finalizaron así la última mañana del Rally de Lisboa con 9,2 segundos de ventaja sobre Ricardo Teodósio-José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2). Todo se decidirá en la Serra de Sintra, un lugar que desde hace tiempo está 'acostumbrado' a grandes duelos por las victorias en los rallyes. Esto será solo uno más…
Rui Madeira y Nuno Rodrigues da Silva (Hyundai i20 N Rally2) finalizaron terceros, a 5,8 segundos de los líderes, pero recortaron una importante ventaja de 3,7 segundos sobre Pedro Lago Vieira y Gabriel Morales (Toyota GR Yaris Rally2), lo que significa que llegan a la última tarde de la prueba a 4,4 segundos del podio.
Diogo Marujo y Jorge Carvalho (Skoda Fabia R5 evo) finalizaron cuartos, a 24,4 segundos de Rui Madeira, quinto en la general. Paulo Neto y Carlos Magalhães (Skoda Fabia Rally2 evo) finalizaron sextos, la misma posición que ocupan en la general, pero lejos del quinto puesto.
(Copa Portuguesa de Rally) – CAMPEONATO CLIO TROPHY (5ta. fecha) - CAMPEONATO TER Histórique: Rally de Lisboa (asphalte). Dia 1- final
José Pedro Fontes lidera la Copa de Portugal de Rally
José Pedro Fontes (Citroën C3 Rally2) lidera el Rally de Lisboa tras la primera jornada, por delante de Ricardo Teodósio (Toyota GR Yaris Rally2) y Rui Madeira (Hyundai i20 N Rally2) en una jornada muy lluviosa en la que se lució por la Copa de Portugal de Rally. La prueba, que otorga la Copa de Portugal de Rally, permanece abierta para la jornada decisiva, pero Fontes finalizó el día con una cómoda ventaja de 16,1 segundos sobre Ricardo Teodósio (Toyota GR Yaris Rally2). El piloto del Algarve llegó a ser líder en algún momento, pero no pudo mantener el ritmo de su rival en la cima de la clasificación.
Rui Madeira (Hyundai i20 N Rally2), quien no competía en Rally2 desde el Rally Terras d'Aboboreira del año pasado, ocupa la tercera posición y se mantiene en la lucha por el segundo puesto, a 6,8 segundos de Teodósio. La segunda etapa, que se disputará este sábado, será decisiva, con siete tramos cronometrados y un total de 59,43 kilómetros, bajo condiciones meteorológicas muy inciertas.
(Copa Portuguesa de Rally) – CAMPEONATO CLIO TROPHY (5ta. fecha) - CAMPEONATO TER Histórique: Rally de Lisboa (asphalte). Shakedown
Ricardo Teodósio fue el más rápido en el Shakedown
Al inicio del Rally de Lisboa, marcado por el mal tiempo, los equipos y pilotos realizaron los últimos ajustes en el Shakedown, en Sobral da Abelheira. Ricardo Teodósio y José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2) fueron los más rápidos, con un tiempo de 1:38.8.
En la quinta pasada, Teodósio marcó su mejor tiempo, mejorando favorablemente en cada intento. Con la superficie mojada y resbaladiza, fue necesario seguir trabajando para encontrar la puesta a punto óptima para este exigente fin de semana. José Pedro Fontes / Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) marcaron el segundo mejor tiempo de la mañana (1:40.7), seguidos por Rui Madeira / Nuno Rodrigues da Silva (Hyundai i20 N Rally2) con un tiempo de 1:44.4. Ernesto Cunha / Valter Cardoso (Škoda Fabia RS Rally2) y André Cabeças / Miguel Castro (Citroën C3 Rally2) completaron el top 5, siendo el primer 2WD el Peugeot 208 Rally4 del dúo Rafael Rêgo / Ana Gonçalves.
(Copa Portuguesa de Rally) – CAMPEONATO CLIO TROPHY (5ta. fecha) - CAMPEONATO TER Histórique: Rally de Lisboa (asphalte).semana de carrera
El Rally de Lisboa 2025 anunció el regreso de la salida simbólica a Belém, con 62 inscriptos
El Rally de Lisboa 2025, programado del 30 de octubre al 1 de noviembre, volverá a tener su salida en el Monumento a los Descubrimientos de Belém. Si bien el plan inicial incluía el Mirador del Parque Eduardo VII como sede de la ceremonia oficial de salida simbólica, los organizadores decidieron regresar al lugar que se ha convertido en un verdadero referente del evento.
La elección del monumento que honra la epopeya de los descubrimientos portugueses refuerza la conexión entre el deporte y la identidad nacional. Según los organizadores, la decisión tuvo en cuenta el prestigio y la visibilidad que el Rally de Lisboa ha adquirido en los últimos años a lo largo del Paseo Fluvial de Belém, considerado uno de sus principales atractivos turísticos.
El Rally de Lisboa, programado del 30 de octubre al 1 de noviembre, reúne a 62 equipos y se convierte, una vez más, en la única prueba de la Copa Portuguesa de Rally. Incluido también en los calendarios del CPR 2RM, el Trofeo Ibérico Internacional de Rally, la Peugeot Rally Cup Portugal, el Trofeo Clio Portugal y el FPAK Junior Team, el evento cuenta con una parrilla competitiva y diversa, con nueve vehículos de la categoría Rally2.
(LEGENDS): Rally Legends Luso Bussaco 2025. Final
Filipe Rodrigues gana el Rally Legends
Acompañado por Tiago Silva, Filipe Rodrigues, un habitual de los eventos de la región central, condujo su Ford Escort MKII hasta el Rally Legends, logrando la victoria general entre muchos otros ganadores.
Tres largos días de rally y celebración, con abundante lluvia y sol el último día, marcaron la pauta para una nueva edición del Rally Legends, una carrera llena de virtudes y un ambiente envolvente muy característico de este evento.
Celebrada en una región con excelentes tramos de asfalto, el Rally Legends volvió a contar con una gran multitud en la carretera, observando a los competidores pasar, a pesar de que la edición de este año tuvo una lista de participantes (es decir, de coches presentes) que dejó mucho que desear en comparación con ediciones anteriores.
(Regional: Islas Azores): 6ta. fecha: Picowines Rally 2025. Dia 2- final
Luis Miguel Rego vence en el Picowines rally y gana el Campeonato de Rally de las Azores 2025
Luís Miguel Rego se coronó campeón de rally de las Azores por tercera vez, al ganar el Rally del Vino de Pico, la séptima y penúltima etapa del campeonato regional, celebrado este fin de semana. Esta victoria consolidó su liderazgo y le aseguró el título de 2025, otro logro notable en su carrera.
Con su Skoda Fabia RS Rally2, Rego demostró una superioridad indiscutible en la Isla de Pico, ganando las nueve etapas clasificatorias especiales del rally.
Mantuvo un nivel constante frente a la competencia, llegando a Madalena con una impresionante ventaja de casi tres minutos sobre el segundo clasificado. A pesar de tener que lidiar con un abandono en Ponta Delgada y un resultado desfavorable en Graciosa a lo largo de la temporada, sus cinco victorias y la máxima puntuación acumulada consolidaron su aspiración a este nuevo título regional.
(Regional: Islas Azores): 6ta. fecha: Picowines Rally 2025. Dia 2. Final
Luis M. Rego ganó el Rally y fue anunciado como campeón en las Azores
En un año de transición para el Campeonato de Rally de las Azores, el Rally Vinho do Pico no supuso ningún cambio en el paradigma actual de esta competición, a pesar de que los resultados finales otorgaron el esperado título de campeón a Luís Miguel Rego/José Janela y el título de dos ruedas motrices a Rafael Botelho/Rui Raimundo.
A falta de una carrera para completar el Campeonato de Rally de las Azores, con el regreso del Rally de las Azores, la séptima carrera, ahora celebrada en Pico, no tuvo mucha historia, a pesar de que al inicio del segundo día se produjeron numerosos abandonos, algunos de ellos por derrapes.
Sin embargo, Luís Miguel Rego ganó todas las etapas y terminó con una ventaja de más de 2:42 sobre Rafael Botelho, quien también tuvo una carrera solitaria en la categoría de dos ruedas motrices. Botelho, sin embargo, mantuvo a José Paula en la lucha por el segundo puesto durante unos instantes, pero el piloto del Citroën C3 R5 finalmente abandonó, dejando a Rui Borges en tercer lugar con su Skoda Fabia N5, quien terminó a más de un minuto del segundo.
(Regional: Islas Azores): 6ta. fecha: Picowines Rally 2025. Dia 1. Final
Luís Miguel Rego lidera tras la primera jornada del XIV Rally del Vino de Pico
El XIV Rally del Vino de Pico, séptima y penúltima prueba del Campeonato de Rally de las Azores 2025, comenzó este viernes en la Isla de Pico, con 31 equipos inscritos y organizado por el Pico Automóvel Clube.
Tras la primera jornada de competición, que incluyó dos pasadas por el Pico Wines City Stage en la localidad de Madalena, Luís Miguel Rego y José Janela (Skoda Fabia RS Rally2) lideran la clasificación general, completando el recorrido de 2 kilómetros en 3 minutos y 44,6 segundos. José Paula y Paulo Lopes, con un Citroën C3 R5, ocupan el segundo puesto, a 10,1 segundos de los líderes.
El tercer puesto de la general lo ocupan Rafael Botelho y Rui Raimundo, con un Peugeot 208 Rally4, quienes también fueron el vehículo de dos ruedas motrices más rápido, a tan solo 0,7 segundos de José Paula y Paulo Lopes.
Según los organizadores, la carrera se desarrolló en condiciones meteorológicas inusuales, comenzando sin lluvia, aunque esto afectó el rendimiento de varios equipos en la segunda mitad de la parrilla.
(Regional: Islas Azores): 6ta. fecha: Picowines Rally 2025. Semana de carrera
XIV Rally del Vino de Pico con 31 participantes inscritos
El XIV Rally del Vino de Pico, penúltima prueba del calendario del Campeonato de Rally de las Azores, cuenta con 31 participantes inscritos. El evento, organizado por el Automóvil Club de Pico (PAC), tendrá lugar los días 24 y 25 de octubre.
El calendario comienza el 23 de octubre con la presentación de los equipos en la Cooperativa Vinícola de la Isla de Pico. El viernes 24 de octubre, la Etapa Ciudad de Picowine comenzará a las 20:30 h en las principales carreteras de la localidad de Madalena, y el sábado, las rondas clasificatorias especiales continuarán por diversos tramos del municipio y la isla.
(LEGENDS): Rally Legends Luso Bussaco 2025. Semana de carrera
Rally Legends regresa a Serra do Bussaco con la participación de vehículos icónicos y 45 inscriptos
Entre el 23 y el 26 de octubre de 2025, la prueba volverá a traer a la carretera el recorrido original del Rally de Portugal, pasando por Penacova-Bussaco, en una fiesta deportiva y turística de la región del Mondego-Bussaco que revive etapas históricas.
El Rally Legends Luso-Bussaco '25 se celebrará los días 24, 25 y 26 de octubre en el mítico escenario de Serra do Bussaco, en la localidad de Luso. Participarán vehículos considerados importantes para la historia del rally. El evento se celebrará en un entorno natural y accesible para los medios de comunicación, y aspira a ser la edición portuguesa de los famosos eventos de rally que se celebran en Europa y a traer de vuelta a la carretera algunos de los vehículos más legendarios de la historia del automovilismo, según el comunicado de prensa de presentación del Rally Legends.
Más que un simple evento deportivo, el Rally Legends Luso Bussaco busca ofrecer a todos los participantes y espectadores una amplia gama de oportunidades sociales y recreativas. Por ello, todo el programa del Rally tendrá en cuenta el potencial deportivo inherente al evento, así como el aspecto social que permitirá a todos disfrutar de espacios de exhibición, tiempo libre y, sobre todo, momentos de placer, afirma la misma fuente.
8va. fecha: Rally Vidreiro Centro de Portugal 2025. Dia 2. Final
Dani Sordo gana por 0,8 segundos y se alza con el título
Una lucha a muerte. Un duelo entre dos grandes talentos que brillan en Portugal. Una intensa batalla, decidida por una décima de segundo, en un espectacular Rallye Vidreiro. Una decisión por el título que cautivó a todos hasta el final. Se decidió en el último metro, pero al final, la victoria recayó en Dani Sordo.
No fue un año fácil para Dani Sordo y Hyundai, que supieron aprovechar los contratiempos de Toyota y Kris Meeke para mantenerse en la lucha por el título. La marca española y la coreana guardaron lo mejor para el final. Fue claramente la mejor actuación de Sordo y Hyundai esta temporada, y un buen momento, ya que Toyota y Meeke estaban decididos a ganar el título.
Tras una primera mitad desastrosa, los contratiempos en la segunda mitad del campeonato permitieron un final de temporada emocionante. Dos pilotos lucharon por el título. Desafortunadamente, solo dos, ya que el tercero, Armindo Araújo, quedó rápidamente fuera de la contienda. El piloto de Santo Tirso sabía que no dependía solo de sí mismo. Su consistencia e inteligencia habituales le permitieron mantenerse en la lucha hasta casi el final, pero el Vidreiro no le sonrió. El tiempo perdido finalmente lo dejó fuera de la lucha por el título, aunque Armindo demostró una vez más su agallas.
8va. fecha: Rally Vidreiro Centro de Portugal 2025. Dia 1. Final
Dani Sordo lidera en Vidreiro, primer día
Tras una corta primera jornada del Rallye Videiro Centro de Portugal, Dani Sordo, con un Hyundai i20 Rally2, lidera la carrera del Marinha Grande Automobile Club. A pesar de solo ganar una de las tres etapas de esta primera etapa, Sordo sorprendió con su ritmo en la especial inicial, que le situó 3,7 segundos por delante del rally. En las dos etapas siguientes, Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2) se puso en cabeza, una de ellas la superespecial de Pombal, acortando distancias con el español y terminando a tan solo 0,9 segundos. En otras palabras, todo está en juego en cuanto a la victoria en el rally y el campeonato.
Mientras tanto, Armindo Araújo, con el Skoda Fabia RS Rally2, logró un cómodo tercer puesto en las dos primeras etapas. Sin embargo, un error en la superespecial provocó que el piloto de Santo Tirso perdiera un tiempo considerable (más de 10 segundos), relegándolo al cuarto puesto de la general, reemplazando a Ricardo Teodósio.
8va. fecha: Rally Vidreiro Centro de Portugal 2025. Cuenta regresiva
Ralis Vidreiro y Lisboa deciden campeones en CPR y 2RM
La presencia de tres candidatos en la disputa por el título en la última (octava) carrera de la temporada refleja el alto nivel competitivo del Campeonato Portugués de Rally (CPR) 2025, que se decidirá este próximo fin de semana (17/18 de octubre) en el Rally Vidreiro Centro de Portugal, entre Armindo Ara Faujo (RS Faujo 2), el español Dani Sordo (Hyundai i20 N Rally2) y el británico Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2).
Las probabilidades matemáticas de cada uno de los contendientes son inmensas, comenzando separados por 5 puntos de diferencia, aunque todos con diferentes puntuaciones, ya que la suma final se determinará con los 7 mejores resultados de las 8 pruebas. En este sentido, es importante destacar que Araújo ha completado todas las pruebas hasta el momento (7), a diferencia de Sordo (1 abandono = 1 resultado descartado) o Meeke (2 abandonos = 2 resultados descartados). Este último, campeón del título y el piloto con más victorias y... líder, es el único que suma dos despidos (132 puntos / 5 resultados). Si estos tres pilotos, por accidente o avería, no concluyen esta última carrera de la temporada, Armindo Araújo, sin duda el piloto portugués más rápido y consistente de los últimos años, se coronará campeón...
(Regional Norte): Rali de Viana do Castello 2025. Final
João Barros gana el Rally de Viana do Castelo, Tiago Silva domina en el 'Norte'
El Rally de Viana do Castelo fue escenario de una notable demostración de superioridad, donde el dúo formado por João Barros y Jorge Henriques, al volante de su Skoda Fabia RS Rally2, consiguió una victoria indiscutible. El equipo ganó todos los tramos cronometrados, consolidando una ventaja inquebrantable desde la primera especial.
Su impresionante actuación les permitió terminar el rally con una importante ventaja de 53,4 segundos sobre los segundos clasificados, Diogo Marujo y Paulo Roque, que conducían un Skoda Fabia Rally2 evo. Esta diferencia pone de manifiesto el sólido desempeño de Barros y Henriques, cuya supremacía nunca estuvo en duda durante toda la carrera.
La lucha por las restantes posiciones del podio fue aún más reñida. El tercer puesto lo consiguió la dupla española formada por Jorge Pérez Alonso y Manuel Otero, quienes, al volante del icónico Porsche 911 GT3, terminaron a 52,3 segundos de Marujo y Roque, lo que pone de relieve la diversidad y el espectáculo que ofrecieron los diferentes coches en la carrera.
(Regional Norte): Rali de Viana do Castello 2025. Semana de carrera
“Viana Do Castelo Rally” está de regreso. Comienzan las definiciones en el Campeonato del Norte de Rally. 57 inscriptos
El Rally de Viana do Castelo asume un papel crucial este año, ya que es la séptima de las nueve pruebas del Campeonato del Norte de Rally, organizado por el Motor Clube de Guimarães. Con una parrilla competitiva y una competencia feroz, el evento promete una intensa emoción para pilotos, equipos y aficionados, consolidando la posición del campeonato como referente en la región.
Al inicio de la etapa de Viana, la dupla formada por Tiago Silva y Pedro Alves (Ford Fiesta R5) destaca con dos victorias y un rendimiento consistente a lo largo de la temporada, sumando 92 puntos y liderando el Campeonato del Norte de Rally. Su consistencia y ritmo competitivo mantienen a estos pilotos como los principales favoritos al título, en una temporada marcada por desafíos técnicos y rivales de peso.
En segundo lugar de la clasificación, Marco Oliveira y Ricardo Sousa (Volkswagen Polo N5) también lograron dos victorias, pero sus aspiraciones al título se vieron truncadas por dos abandonos, sumando un total de 70 puntos. La dupla muestra potencial para recuperar terreno y será una presencia a tener en cuenta en las últimas carreras del calendario.
(Regional Norte): Rali de Viana do Castello 2025. Semana de carrera
“Viana Do Castelo Rally” está de regreso. 57 inscriptos
Organizado ahora por el Motor Clube de Guimarães en colaboración con el Ayuntamiento de Viana do Castelo, el Rally de Viana do Castelo regresa a la competición los días 10 y 11 de octubre. Un nuevo nombre, Rally de Viana do Castelo, y algunas novedades en el recorrido marcan esta séptima prueba del Campeonato Norte de Rally 2025.
La carrera comienza el viernes por la noche con una "Etapa Ciudad". Sin cronómetro, pero con participación obligatoria, este espectáculo súper especial se disputa en la nueva etapa, con el Puente Eiffel y el puerto deportivo como telón de fondo.
El sábado, los tramos Outeiro (sin cambios respecto a la edición anterior) y Geraz do Lima (en sentido inverso) conformarán la sección matutina con doble pasada. La sección vespertina incluirá dos pasadas por los tramos São Salvador da Torre/Amonde (también con el mismo formato que en ediciones anteriores) y Montaria (con una ampliación de aproximadamente 1,5 km al inicio).
(Regional: Sur): 5ta. fecha: Rali de Ourique/Capital do Porco Alentejano: final
Carlos Martins y Daniel Amaral (Ford Fiesta R5) ganaron en Rali de Ouriue
El Rally de Ourique marcó el inicio de la segunda mitad de la temporada del Campeonato del Sur de Rally, con Carlos Martins y Daniel Amaral debutando con otro Ford Fiesta R5, ganando y destacando en la clasificación.
Con una superespecial inicial celebrada el sábado por la tarde, donde Carlos Martins fue el más rápido desde el primer momento, en la segunda jornada, disputada íntegramente sobre tierra y con lluvia en algunos tramos, el piloto del Ford Fiesta R5 comenzó la primera especial tras cometer un error en el recorrido, lo que le hizo perder un tiempo considerable, dejando a Fernando Teotónio, con un Mitsubishi Lancer Evo IX, al frente del rally.
En esa misma sección, el piloto de Serpa perdería otra etapa, ya que los neumáticos del Fiesta no se adaptaban a la lluvia. Teotónio también ganó otra etapa, liderando tras cuatro etapas clasificatorias con 21 segundos de ventaja sobre Carlos Martins y tan solo 6 segundos sobre José Paula, quien, con el Citroën C3 Rally2, no podía optar a este campeonato.
En la sección de la tarde, con la repetición de las tres etapas de la mañana, Carlos Martins finalmente pudo aprovechar al máximo el potencial del coche, batiendo por completo los tiempos que había marcado en esas etapas.
(Regional: Islas Azores): 1° Rali D’Angra- 46° Rali Ilha Lilás 2025. Final
Rego tuvo un rally solitario
Ya se sabía que, sin mayores problemas con el Skoda Fabia RS Rally2, Luís Miguel Rego y José Janela tendrían una carrera tranquila en el regreso del "regional" de las Azores a la Isla Terceira.
El 1.er Rally de Angra / 46.º de Ilha Lilás fue una carrera de un solo sentido para Luís Miguel Rego, quien recortó distancias de forma constante con sus rivales a lo largo de las 12 etapas clasificatorias. Al final de la carrera, la diferencia de más de 3:36 lo dice todo sobre la lucha por la victoria del rally, lo que permitió al piloto de Skoda acercarse a la cima de la clasificación del Campeonato, que después de esta carrera sigue liderada por Rafael Botelho.
Con un Skoda Fabia, en este caso un N5, Rui Borges logró asegurar la segunda posición, donde se mantuvo durante la mayor parte de las secciones del rally. Desde la mitad del rally, quedó claro que Rafael Botelho, con un Peugeot 208 Rally4, no quería arriesgarse a perseguir el segundo puesto, sobre todo porque el tercer puesto le permite seguir en la lucha por el título en las Azores.
(Regional: Islas Madeiras): Rali Municípios de Câmara de Lobos e Funchal 2025 (final)
Miguel Nunes consolida su liderato en Madeira
El líder del Campeonato de Rally de Madeira rindió a un gran nivel en los Rallyes de Câmara de Lobos y Funchal, logrando una victoria indiscutible que reforzó su aspiración al título de 2025.
La expectación generada durante las cuatro primeras etapas de los Rallyes de Câmara de Lobos y Funchal indicaba que tendríamos una carrera muy interesante desde el punto de vista deportivo.
Miguel Caires (Skoda Fabia RS Rally2), João Silva (Toyota Yaris GR Rally2) y Miguel Nunes (Skoda Fabia RS Rally2) fueron los tres líderes de la carrera durante estas cuatro primeras etapas. Sin embargo, a partir de ese momento, Nunes abrió el marcador y se mostró imparable durante las cuatro etapas siguientes, ampliando su ventaja de 2,8 segundos a 18,9 segundos. A falta de dos etapas, el vigente campeón comenzó a controlar el ritmo, asegurando una victoria segura y crucial en el campeonato regional.
(Regional: Islas Madeiras): Rali Municípios de Câmara de Lobos e Funchal 2025. Dia 1- final
Miguel Caires lidera la primera jornada
La dupla Miguel Caires/Jorge Carvalho, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, lidera el Rally
de Câmara de Lobos y Municipios de Funchal tras completar las dos primeras etapas, dos súper especiales de 1,70 km disputadas en el centro de la parroquia de Estreito de Câmara de Lobos.
Miguel Caires completó el primer día de carrera con un tiempo total de 2 minutos, 25 segundos y 6 décimas de segundo, una ventaja de 4 décimas sobre João Silva/Luís Rodrigues, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2, que ocupan la segunda posición. Miguel Caires consiguió su primer punto extra al ganar la primera etapa.
El tercer puesto fue para Miguel Nunes/João Paulo, con el Skoda Fabia RS Rally2, a solo dos segundos del líder.
(Regional: Islas Azores): 1° Rali D’Angra- 46° Rali Ilha Lilás 2025. Cuenta regresiva
Se presentó el 1.er Rally de Angra/46.º Rally de la Isla de Lilás 2025. 48 inscriptos
Ya se conocen las líneas maestras de la próxima prueba del Campeonato de Rally de las Azores 2025, que se disputará sobre el asfalto de la Isla Terceira, organizado por el Automóvil Club de Terceira, que este año celebra su 50.º aniversario.
El 1.er Rally de Angra/46.º Rally de la Isla de Lilás se celebrará entre el 26 y el 27 de septiembre, siendo el primer evento organizado bajo los auspicios del municipio de la ciudad azoriana, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Este evento también da continuidad al creciente compromiso de los municipios azorianos con el automovilismo, como los ayuntamientos de Velas y Calheta de São Jorge, que organizaron el 1.er Rally Capital del Queso y las Fajãs en la isla de São Jorge el pasado abril, y la participación del Ayuntamiento de Ponta Delgada en el 1.er Rally de Ponta Delgada, celebrado en la isla de São Miguel a mediados de junio.
El punto álgido del evento será, como es lógico, el aspecto deportivo, con la presencia ya confirmada del tricampeón nacional de rally (2011-2013), Ricardo Moura, que conducirá un Skoda Fabia Rally2 Evo como coche de seguridad, y el debut en la península ibérica del nuevo Lancia Ypsilon Rally4, pilotado por los azorianos Fernando Soares y Alberto Almeida. La inscripción para el 1.er Rally Cidade d'Angra/46.º Rally Ilha Lilás ya está abierta y cierra el 12 de septiembre.
7ma fecha: Rali Da Agua Transibérico Eurocidade Chaves-Verín 2025. Dia 2- final
Dani Sordo gana el Rally del Agua. Armindo Araújo lidera el campeonato
Dani Sordo y Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally2) ganaron el Rally del Agua – Transibérico – Eurocidade Chaves / Verín 2025, su segunda victoria del año. Superaron a Armindo Araújo y Luís Ramalho (Škoda Fabia RS Rally2) por 25,9 puntos tras una buena pelea del dúo portugués, que hizo costosa la victoria del español. Rúben Rodrigues y Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) subieron al podio, el primero en el Campeonato de Portugal de Rally.
José Pedro Fontes – Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) terminó cuarto, a solo 2,3 segundos de Rúben Rodrigues, quien marcó un mal tiempo en la recta final, perdiendo 4,1 segundos con Fontes, pero hizo lo suficiente para asegurar un puesto en el podio. El piloto de Citroën se esforzó al máximo, pero no pudo recuperarse.
La carrera estuvo marcada por la mala suerte de Kris Meeke – Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2), que lo obligó a abandonar. La carrera empezó mal y terminó aún peor. Tuvieron problemas de motor con el Yaris el primer día, terminando lejos de la cabeza. Hoy, un pinchazo en la primera recta del día dañó la goma de un latiguillo de freno, que a su vez falló durante una frenada cuesta abajo, lo que provocó una dramática salida de pista.
7ma fecha: Rali Da Agua Transibérico Eurocidade Chaves-Verín 2025- dia 1- ES3-final
Dani Sordo lidera una vibrante batalla ibérica
La primera jornada del Rally Acuático - Transibérico Eurocidade Chaves-Verín terminó con una emoción extra, atribuida, por un lado, a los problemas con el Toyota de Kris Meeke, pero por otro, a un inesperado equilibrio de poder en la lucha por el primer puesto, con Dani Sordo brillando con su Hyundai.
Tramos rápidos, sucios y espectaculares fueron la tónica de la primera jornada del Rally Acuático - Transibérico Eurocidade Chaves-Verín, una carrera que se ha disputado entre España y Portugal, destacando también los eventos deportivos.
En la primera especial, Ricardo Teodósio mostró una actuación sorprendente, llevando su Toyota GR Yaris Rally2 al primer puesto. Desde el inicio de esta misma etapa, Kris Meeke, que lo había arrasado todo en el Shakedown, experimentó problemas de motor debido a la falta de potencia de su Yaris, lo que le hizo perder rápidamente un tiempo considerable, que se acumuló aún más a lo largo del día.
7ma fecha: Rali Da Agua Transibérico Eurocidade Chaves-Verín 2025. Semana de carrera
Media centena de pilotos acompañan al Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín
Cincuenta pilotos se han inscrito para la edición 2025 del Rally Acuático Transibérico Eurocidade Chaves-Verín, que se celebrará los días 19 y 20 de septiembre. Esta prueba puntuable para el Campeonato Portugués de Rally (CPR) es la única que se disputa a ambos lados de la frontera.
Los mejores pilotos del Campeonato Portugués de Rally (CPR), como Kris Meeke, Dani Sordo, Armindo Araújo, Ricardo Teodósio y José Pedro Fontes (los cinco primeros del campeonato actual), se unirán a los del Campeonato Portugués de Rally 2RM, la Copa Portugal de Rally Clásico, la Copa Portugal de Rally Clásico 2RM, la Copa Portugal de Rally GT, el Campeonato Portugal de Rally Junior, el Equipo FPAK Junior de Rally, el Campeonato Portugal de Rally Promo, el Campeonato Portugal de Rally Masters, el Challenge R5 – S2000, el Trofeo Clio de Portugal y la Copa Peugeot de Rally de Portugal.
Rally Series; 4ta fecha: 1° Sever Do Vouga 2025. Final
Pedro Lago Vieira gana en Sever do Vouga
La cuarta etapa de la Serie de Rallyes de Portugal 2025 vivió dos días de intensa emoción en Sever do Vouga, con miles de espectadores asistiendo al evento. Tras su victoria en casa en la prueba anterior, Pedro Lago Vieira y Jet Carvalho, con su Toyota GR Yaris Rally2, se alzaron con la victoria en las Castrol Rally Series Sever do Vouga.
Miguel Carvalho y António Reis terminaron segundos, manteniéndose en la lucha por la Portugal Rally Series. Después de una batalla de décimas de segundo entre Nélson Trindade y Paulo Barata, fue el piloto del Skoda Fabia III N5 quien consiguió el último puesto en el podio.
"A eso vinimos, a ganar, y ese era nuestro objetivo... Creo que pudimos deleitar al público y seguir mejorando a bordo del Toyota GR Yaris Rally2", así describió Pedro Lago Vieira su victoria en la cuarta ronda.
Rally Series; 4ta fecha: 1° Sever Do Vouga 2025
Sever do Vouga se prepara para la cuarta ronda de las Portugal Rally Series
La Rally Series ha revelado que su próximo evento, se celebrará en Sever do Vouga los días 13 y 14 de septiembre de 2025. Esta ronda promete estar marcada por la emoción de la competición, un formato innovador y una fuerte presencia de marcas asociadas y público.
Tras su debut en 2025 como prueba clasificatoria para el WRC Vodafone Rally de Portugal, Sever do Vouga volverá a albergar rallies, esta vez como etapa de las Portugal Rally Series.
Tras el éxito de las tres primeras rondas de la temporada, que congregaron a miles de espectadores y consolidaron la Rally Series como un proyecto con futuro, la Ronda 4 presenta varias novedades que refuerzan el crecimiento y la consolidación de la competición.
El evento, que se celebrará los días 13 y 14 de septiembre, se disputará íntegramente sobre asfalto, con la Arena como protagonista, ubicada en el Circuito Alto do Roçário, y un escenario exterior completamente nuevo. Esta prueba clasificatoria debuta en una pista desafiante con varios tipos de asfalto, lo que refuerza el componente competitivo de este formato.
(Regional: Centro): Constálica Rallye Vouzela e Viseu 2025. Dia 2- final
Primera victoria de Hugo Lopes con el Hyundai i20 N Rally2 y en la general
Tarde o temprano, estaba destinado a suceder, y el destino quiso que fuera en 2025: el dúo Hugo Lopes y Magda Oliveira ganaron el Rally Constálica Viseu Dão Lafões con el Hyundai i20 N Rally2. Esta fue la primera victoria del piloto en un RC2 y también en la general de un rally, tras numerosos éxitos en la categoría de dos ruedas motrices.
A pesar de una competencia bien equipada, Hugo Lopes y Magda Oliveira (Hyundai i20 N Rally2) dominaron la carrera, ganando ocho de las 11 etapas. Perdieron la oportunidad de una segunda victoria debido a una mala elección de neumáticos, utilizando neumáticos para seco bajo una intensa lluvia.
El dúo terminó la carrera 1m21.2s por delante de Lucas Simões y Gonçalo Cunha (Skoda Fabia Rally2 Evo), con Carlos Matos y Ricardo Faria (Skoda Fabia R5) completando el podio.
(Regional: Centro): 12° Constálica Rallye Vouzela e Viseu 2025. Dia 1. Final
Hugo Lopes lidera sin rivales el Rallye Constàlica Viseu Dão Lafões
Tras las cinco primeras etapas clasificatorias del Rallye Constàlica Viseu Dão Lafões, Hugo Lopes, al volante de un Hyundai I20 Rally2 privado, lidera la prueba con un amplio margen, demostrando una enorme ventaja sobre sus rivales. Cinco victorias en cinco etapas, a un ritmo inferior a un segundo por kilómetro, catapultaron al joven piloto de Viseu al primer puesto, con todo lo necesario para asegurar la victoria en casa.
Aún más interesante fue la batalla por el segundo puesto entre los jóvenes pilotos Lucas Simões y Diago Marujo, ambos al volante de un Skoda Fabia Rally2. Con un buen ritmo, el piloto de Braga superó a su rival por 12,6 segundos al final del día, y durante la primera jornada, fue casi siempre más rápido que Marujo, salvo en un tramo.
Las dos siguientes posiciones las ocuparon Carlos Matos y André Cabeças, quienes terminaron el día separados por 1,3 segundos. Mientras se adaptaba a su nuevo Citroën C3 Rally2, Cabeças se mantuvo muy cauto durante toda la jornada, por lo que Matos aprovechó la oportunidad para colocarse en cuarta posición, realizando una carrera muy interesante con el anticuado Skoda Fabia R5.
(Regional: Centro): Constálica Rallye Vouzela e Viseu 2025. Semana de carrera
Constálica Viseu Dão Lafões se prepara para el Rally de Portugal
El Rallye Constálica Viseu Dão Lafões, que se celebrará del 5 al 7 de septiembre, vive un auténtico sueño con su candidatura al Campeonato Portugués de Rally. Esto representa una oportunidad estratégica para promocionar el Centro de Portugal, y en particular Viseu Dão Lafões, una región por descubrir impulsada por el Rallye Constálica.
No hay un momento oportuno para nada. El momento oportuno es ahora. Y como la paciencia es parte del crecimiento, el ahora llamado Rally Constálica Viseu Dão Lafões presenta su candidatura para el Campeonato Portugués de Rally. Un desafío legítimo para alcanzar el objetivo de promover la competencia y el progreso en una región ambiciosa.
"Este evento refleja la opinión del Gobierno. Es decir, necesitamos absolutamente visión, estrategia, pero también la capacidad de optimizar los limitados medios y recursos disponibles. Lo que dicen los cuatro alcaldes de Vouzela, Viseu, Oliveira de Frades y Castro Daire, fundadores del Rally Constálica Viseu Dão Lafões, está totalmente en línea con los objetivos del Gobierno."
(Regional: Norte): 14° Rali Municipio de Mesao Frio 2025. Final
Tiago Silva gana el Rally "Norte", dominado por los Porsche
Otra edición del "fotogénico" Rally Mesão Frio, puntuable para el Rally Norte, pero debido a la ineficacia reglamentaria, ¡los ganadores son coches que no pueden puntuar en esta competición! Tiago Silva ganó el Rally "Norte" y Carlos Fernandes se alzó con la victoria general.
No fue una de las ediciones más competitivas del Rally Mesão Rio, pero eso no significa que no fuera interesante y competitivo, a pesar de que los principales aspirantes al Campeonato Norte tuvieron dificultades para alcanzar el podio final.
Carlos Fernandes, con el Porsche 997 GT3, dominó desde el primer hasta el último tramo, a pesar de que su coche no estaba en las mejores condiciones (la rueda trasera estaba significativamente desalineada debido a una pieza rota), lo que casi le imposibilitó participar en este evento. Aun así, el piloto de Sintra nunca deja sus logros en manos de otros, y con el coche girando más a la izquierda que a la derecha, controló su velocidad y logró otra fantástica victoria, esta vez al volante del Porsche.
(Regional: Islas Madeiras): Rali Rampa Regional da Ribeira Brava 2025. Semana de carrera
25 equipos se han inscrito para la Subida de Montaña de Ribeira Brava.
La sexta prueba del trofeo AMAK cuenta con la participación del Toyota GR Yaris Rally2 de João Silva. Tras el parón veraniego, el automovilismo regresa con la Subida Regional de Ribeira Brava, una carrera organizada por la Dirección Nacional de Automovilismo. Veinticinco equipos se han inscrito para participar en la sexta prueba del Trofeo AMAK Subida de Montaña 2025.
Entre los habituales, destaca el Toyota GR Yaris Rally2 de João Silva, que aspira a acumular algunos kilómetros más a un ritmo competitivo con su nuevo coche. Otro punto destacado para José Jarimba es la segunda carrera del año del piloto de Toyota Starlet tras su participación en el Rally de Madeira.
La Subida Regional de Ribeira Brava se disputará el próximo fin de semana, con una carrera adicional el viernes por la noche en el centro de Ribeira Brava, manteniendo el recorrido del año pasado, a partir de las 21:30.
(Regional: Norte): 14° Rali Municipio de Mesao Frio 2025. Semana de carrera
Rally de Mesao Frio a la vista..promete adrenalina..!!
La 14.ª edición del Rally Municipal de Mesão Frio se celebrará los días 30 y 31 de agosto, organizada por el Automóvil Club de Régua en colaboración con el Municipio de Mesão Frio.
El evento forma parte del Campeonato de Rally del Norte y del Campeonato de Rally del Norte 2RM. El evento promete dos días de espectáculo espectacular, con impresionantes etapas clasificatorias sobre asfalto, reconocidas y elogiadas cada año por pilotos y equipos. El recorrido totaliza 60 kilómetros cronometrados, divididos en ocho carreras clasificatorias especiales sobre asfalto, la competición traerá adrenalina y emoción a las carreteras de Rio Grande do Sul.
Con la tradicional hospitalidad de la región, el entusiasmo del público y la belleza única del Duero, todos los ingredientes están reunidos para una edición memorable que reunirá a pilotos, máquinas y aficionados de toda la región.
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| CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLY 2025 |
(S-CER-CERTT): Carrera de Campeones - Rallye Ciudad de Utiel 2025. Semana de carrera
Todo preparado en Utiel para la Carrera Campeones S-CER & CERTT GT2i. 52 Inscriptos
La Carrera Campeones S-CER & CERTT GT2i, que se disputará durante los días 21 y 22 de noviembre en la comarca Utiel-Requena, ha iniciado, con el acto de presentación de su imagen oficial, su programa de actividades que culminará con la celebración de uno de los rallyes más atractivos del año.
El acto, convocado en el Ayuntamiento de Utiel, contó con la presencia de Manuel Aviñó, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Luis Cervera, director general de deporte de la Generalitat Valenciana, Joaquín Carrascosa, de la Escudería Negrete Racing, y el alcalde de la localidad del interior de la provincia de Valencia, Ricardo Gabaldón, que ejerció de anfitrión.
Con esta presentación de su cartel oficial, arranca esta Carrera Campeones S-CER & CERTT GT2i, que, con el apoyo decidido de la Generalitat Valenciana, nace con un marcado carácter solidario con una de las comarcas más afectadas por la DANA de octubre del año pasado.
Son muchos, y muy importantes, los pilotos de ambos certámenes, S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) y CERTT GT2i (Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno GT2i, más alguna presencia confirmada de pilotos internacionales de primer nivel, que ya han mostrado su predisposición a contribuir, con su participación
(S-CER): Argentinos por el mundo
El joven Juanma Grigera busca el ascenso en el rally internacional
Llegan semanas de definición para Juan Manuel Grigera y su padre, Laureano, quien vela por el presente deportivo de una de las jóvenes promesas argentinas que hay en la modalidad del Rally en el mundo. Continuar en los torneos de España, donde se lució en los últimos años, es una opción aunque no es la única para el chico de 16 años. Varias opciones tiene el pinamarense Grigera para correr en el viejo continente, con una proyección para los próximos años.
Su ascenso se fortaleció desde el año 2022, cuando participó en cuatro competencias del Campeonato Español de Autocross CEAX y en el FIA Motorsports Games representando a Argentina. En 2023 dio un paso hacia el Campeonato Europeo de Autocross con el equipo Life Live, de Thierry Neuville, piloto del Rally Mundial. En 2024 fue campeón de la G-Series sobre hielo, en Andorra, en la categoría de motores atmosféricos y participó del Campeonato Toyota Kobe Rally, donde fue cuarto. En 2025 fue tercero en la Clio Ice Trophy y pasó al equipo Past Racing para luchar el campeonato del Past Rally3 Trophy Iberia con un Ford Fiesta Rally3, con soporte del equipo M-Sport Polonia. Lideró hasta el último día, cuando un daño en el coche lo hizo quedar a un paso de la corona y fue subcampeón.
(Regional: Islas Canarias: Historicos): 12º Gran Canaria Historic Rallye- final
Armide Martín se lleva el Gran Canaria Historic Rallye de Santa Lucía
Armide Martín inscribió su nombre en el palmarés del Gran Canaria Historic Rallye de Santa Lucía. El piloto del Mitsubishi Starion, con Pedro Domínguez en las notas, dominó por completo la segunda parte de la prueba. Por la mañana logró sobrevivir a un problema mecánico que dejó su motor en tres cilindros y, ya desde el mediodía, con el coche a pleno rendimiento, se adjudicó todas las especiales restantes.
Pablo Suárez y Omar Hernández, líderes al inicio del sábado tras imponerse en el tramo de
Santa Lucía de Tirajana, marcaron el ritmo en las tres cronometradas matinales. Sin embargo, sus opciones de victoria se desvanecieron con una salida de carretera en la segunda pasada por Fataga–San Fernando. Hasta ese momento, los del BMW M3 E36 contaban con una ventaja de 32,1 segundos.
Martín y Domínguez, que ya habían activado el modo remontada, escalaron a una primera posición que no harían más que afianzar. Encadenaron cinco scratch consecutivos y cerraron el fin de semana con una renta de casi dos minutos sobre Alejandro y Aarón Carreño, segundos clasificados con su Citroën Saxo VTS. El podio lo completaron Juan Betancor y Juan Carlos Díaz, a los mandos de un Toyota Corolla Twin Cam.
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS: 7ma. fecha: Rallye Comunidad De Madrid Historico 2025. Final
Manuel Muniente y Diego Rodríguez Louzao, vencedores absolutos del Rallye Madrid Histórico
Manuel Muniente y Diego Rodríguez Louzao se adjudicaron la victoria en el Rallye Madrid Histórico, última prueba del Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos disputada los días 14 y 15 de noviembre. El piloto catalán y el copiloto gallego mantuvieron durante la lluviosa etapa del sábado el liderato que habían conseguido en las cuatro especiales nocturnas del viernes para firmar, con su BMW M3 E36, el triunfo absoluto del campeonato y el de la categoría ‘Pre 2000’.
Los gallegos Javier e Iván Bouza terminaron segundos al scratch con su Ford Escort MKII y se proclamaron campeones absolutos del CERVH 2025, título que se suma al de la categoría ‘Pre 81’, ya asegurado en la anterior cita del certamen.
El podio de la general lo completaron el vasco Asier Santamaría y el cántabro Roberto Rentería, terceros absolutos y vencedores en la categoría ‘Pre 92’ con su Ford Sierra Cosworth.
(Regional: Islas Canarias: Historicos): 12º Gran Canaria Historic Rallye. Dia 1. Final
Pablo Suárez lidera el 12º Gran Canaria Historic Rallye
El del BMW M3 E36, copilotado por Omar Hernández, lidera la clasificación de la prueba tirajanera tras imponerse en la superespecial de apertura. Miles de espectadores disfrutan del tramo espectáculo y la ceremonia de salida. El plato fuerte, los ocho tramos que integran la jornada de sábado.
El 12º Gran Canaria Historic Rallye de Santa Lucía disfrutó de un emocionante inicio en las calles de Vecindario. Tanto la protocolaria ceremonia de salida, realizada en la céntrica Avenida de Canarias; como el tramo espectáculo, que repitió recorrido por los alrededores de La Karpa; congregaron a miles de aficionados. Todos ellos mostraron su entusiasmo con el paso de cada uno de los 96 vehículos autorizados a tomar la partida.
Los más rápidos en el recorrido urbano fueron Pablo Suárez y Omar Hernández, que encontraron el equilibrio adecuado a los mandos de su BMW M3 E36. Su liderato inicial es de 2.8" sobre Miguel Ángel Gutiérrez y Kilian Reyes, que han estrenado su Renault Clio Williams con un resultado de lo más alentador. El podio provisional lo completan Alejandro y Aarón Carreño con un Citroën Saxo VTS que han situado a 3.7" de la cabeza.
(Regional: Islas Canarias: Historicos): 12º Gran Canaria Historic Rallye- semana de carrera
El Historic Rally 2025 con más de 110 inscritos
El 12º Gran Canaria Historic Rally cierra inscripciones con más de 110 equipos en lista. La prueba reafirma su tremendo atractivo con esta cifra de participantes, la más alta de su historia. El reparto de equipos es de 65 en el apartado de Velocidad y de 51 en las variantes de Regularidad. La emoción está garantizada por las carreteras de Santa Lucía de Tirajana.
El próximo miércoles, 12 de noviembre, a las 19:00 horas se conocerá el nombre de cada uno de los deportistas inscritos. Este evento con base en Vecindario tiene una importancia capital en la resolución de los títulos del Campeonato de Canarias de Rallys de Vehículos Históricos de Regularidad (CCRVH-R) y el Provincial de Las Palmas de Rallys de Regularidad. Para este último certamen, su coeficiente multiplicador es de 1.5.
La prueba tirajanera también es valedera para los grupos de Históricos de Velocidad tanto del campeonato regional como del provincial. Asimismo, para la edición de esta campaña se ha apostado por la creación del Trofeo Historic Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana, al que están acogidos todos aquellos vehículos recogidos en el artículo 4.1 del reglamento del Campeonato de Canarias de Rallys sobre Asfalto (CCRA).
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS: 7ma. fecha: Rallye Comunidad De Madrid Historico 202. Semana de carrera
Mas de medio centenar de anotados para el CERVH
Un total de 52 automóviles de competición históricos de diferentes marcas y épocas tomarán la salida en el próximo Rallye de Madrid Histórico, última prueba en el calendario del Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos de esta temporada y que se disputará los días 14 y 15 de noviembre. La salida oficial tendrá lugar el viernes 14 de noviembre desde el Palacio del Infante Don Luis en Boadilla del Monte.
Esta prueba, que supone además el regreso de los rallyes de asfalto con puntuabilidad nacional a la Comunidad de Madrid, cuenta con el patrocinio del diario La Razón y su recorrido estará formado por diez tramos especiales de velocidad cerrados al tráfico y situados en las zonas de sierra madrileña que linda con Ávila. Las pruebas especiales estarán repartidas en dos etapas y pondrá el cierre a la temporada del 2025. Los participantes se agrupan en dos categorías: velocidad y regularidad.
S-CER: 8va. fecha: 31° Rally de la Nucia Mediterraneo 2025. Dia 2: final
Jorge Cagiao y Javi Martínez ganan contra pronóstico el Rally de La Nucía 2025
Jorge Cagiao y Javi Martínez han terminado la temporada 2025 del Supercampeonato de España de Rallies con victoria en el Rally de La Nucía Mediterráneo - Costa Blanca. La dupla consigue el triunfo Recalvi por delante de Javier Pardo/David de la Puente e Iván Ares/Adrián Peéz, estos dándole el podio a Toyota España y a la escudra del piloto coruñés.
La segunda pasada por Benassau - Gorga 1 con sus 10,01 km iniciaba la parte final de este rally. Mikkelsen (reenganchado tras abandonar el viernes) marcaba el mejor tiempo por delante de Cagiao, López, Ares y Pardo. De esta manera la distancia entre ambos pilotos con idéntica maquinaria se reducía a 11,1 segundos a falta de dos tramos. López, Ares y Efrén Llarena se disputaban el tercer escalón del podio, mientras que Philip Allen ostentaba el sexto puesto en un rally muy sólido para el explosivo británico con su Skoda.
S-CER: 8va. fecha: 31° Rally de la Nucia Mediterraneo 2025. Dia 2 (parcial: 1er bucle)
Javier Pardo y Jorge Cagiao lideran en La Nucía perseguidos por Pepe López
Javier Pardo/David de la Puente están camino de la victoria en el Rally de La Nucía, última prueba puntuable de la temporada 2025 del Supercampeonato de España de Rallies. La dupla lidera por delante de sus compañeros de escuadra Jorge Cagiao/Javi Martínez mientras que Pepe López/David Vázquez han escalado al tercer puesto a los mandos del Hyundai i20 N Rally2 de Sports & You y Hyundai España.
La segunda etapa amanecía con el tramo de Benassau - Gorga 1 con sus 10,01 km. Cagiao había desayunado bien y empezaba con fuerzas, siendo el más rápido por 5,6 segundos sobre un Pepe López que saltaba del quinto al tercer puesto por delante de Efrén Llarena e Iván Ares. Esto era clave de cara al campeonato, pues situándose tercero López tenía amarrado el subcampeonato por delante de Pardo, quien se mantenia líder del rally tras su gran bucle nocturno del viernes.
Por detrás, Phillip Allen estaba haciendo un muy buen rally con el cuarto mejor tiempo aquí, siendo sexto y acercándose al Top 5. La mala noticia llegaba con el abandono de Álvaro Muñiz con su Citroën, de modo que el seis veces campeón de España Miguel Fuster, Unai de la Dehesa, José Luis Peláez y Sergi Francolí, líder de la Toyota GR Yaris Cup, completaban las diez primeras posiciones.
S-CER: 8va. fecha: 31° Rally de la Nucia Mediterraneo 2025. Dia 1- final
Lucha épica entre Llarena, Cagiao y Pardo en la noche del Rally de La Nucía
Espectacular lucha la que nos han brindado Efrén Llarena/Sara Fernández, Jorge Cagiao/Javi Martínez y Javier Pardo/David de la Puente en estos seis primeros tramos del Rally de La Nucía Mediterráneo - Costa Blanca 2025, última prueba puntuable del Supercampeonato de España de Rallies. Ares sigue de cerca a los hombres de Recalvi y al ex campeón europeo por delante de López mientras que Mikkelsen abandona
Después de Andreas Mikkelsen fuera el más rápido en el tramo de calificación por delante de Iván Ares, Álvaro Muñiz, Llarena y Phillip Allen, la última prueba puntuable del S-CER 2025 comenzaba con los 15,81 km de Pinos - Xaló 1. Llarena era el más rápido y se colocaba como primer líder por delante de Jorge Cagiao, con el Skoda Fabia RS Rally2 del Recalvi Team, superando por una décima a su compañero Pardo. Cuarto se situaba Unai de la Dehesa, seguido de Pepe López, Muñiz, Allen y Mikkelsen.
S-CER: 8va. fecha: 31° Rally de la Nucia Mediterraneo 2025- Dia 1- parcial (1er bucle)
Efrén Llarena y Jorge Cagiao destacan en un apretado comienzo del Rallye La Nucía
El Rallye La Nucía - Mediterráneo ya ha dado comienzo a su primera parte competitiva con motivo de las primeras pasadas a los tres tramos que componen esta etapa de viernes. Con la incógnita de quien cogería el mando tras la ausencia de un 'Cohete' Suárez ya campeón, el guión vivido no ha sido cumplido con las resultados recogidos esta mañana ni el Shakedown ni en el Clasificatorio. Efrén Llarena y Jorge Cagiao destacan en un apretado comienzo del Rallye La Nucía. El campeón de Europa marca el ritmo con su Toyota sobre los hombres del Recalvi Team, Cagiao y Pardo. Ares y Mikkelsen completan el Top5 inicial.
La tarde comenzaba con los 15,81km de la especial de Pinos - Xaló, donde Efrén Llarena / Sara Fernández salían mandando para anotarse el scratch y tomar el liderato del rally. Los campeones de Europa superaron en 1.9seg a Jorge Cagiao / Javi Martínez, quienes comienzaban con muy buenas sensaciones su primer cita en el S-CER con un Rally2. A 2.0seg del scratch marcado por los de Toyota, Javi Pardo / David de la Puente siguieron a sus compañeros del Recalvi Team, conformando así un Top3 inicial más que comprimido. En esta especial, tanto Andreas Mikkelsen / Pieter Tsjoen como Iván Ares / Adrián Pérez cedían más de 10seg a las primeras de cambio.
S-CER: 8va. fecha: 31° Rally de la Nucia Mediterraneo 2025. Clasificatorio
Andreas Mikkelsen se impone por la mínima sobre Iván Ares en el Clasificatorio de La Nucía
El noruego marca el ritmo, con el piloto gallego a solo una décima. Muñiz rompe el triplete inicial de Toyota al superar a Llarena, cuarto. Ya ha echado a rodar el último asalto de la temporada para el S-CER 2025. El Rallye La Nucía - Mediterráneo ha dado comienzo tras la habitual ceremonia de salida, celebrada anoche en las inmedianciones del Auditore de les Nits.
La cita alicantina, que cierra el S-CER por primera vez, ha vivido esta mañana tanto el Shakedown como el Tramo de Calificación, ambos con un guión similar. La tanda de pruebas y la manga oficial para elegir el orden de salida se disputaron sobre los 4,49km de la especial de Bolulla - Tárbena.
En los ensayos libres, Iván Ares / Adrián Pérez comenzaban mandando tras los pasadas estipuladas. Por primera vez juntos, y a bordo de un Toyota GR Yaris Rally2 recién adquirido por Ares Racing, aventajaban en solo 0.1seg al Citroën de Álvaro Muñiz / Néstor Casal, mientras que Andreas MIkkelsen / Pieter Tsjoen se quedan a 0.3seg de la referencia con otro Toyota.
S-CER: 8va. fecha: 31° Rally de la Nucia Mediterraneo 2025. Semana de carrera
El 31° Rallye La Nucía Mediterráneo cierra el S-CER de España. 76 inscriptos
La Nucía vuelve a acoger el certamen que se disputará los días 6, 7 y 8 de noviembre, con sede en La Nucía y un recorrido que transcurrirá por una treintena de municipios del interior de la provincia de Alicante.
El 31 Rallye La Nucía Mediterráneo ‘Trofeo Costa Blanca’ cobra especial relevancia en la nueva edición, dado que será la última de las pruebas puntuables para el Supercampeonato de España, lo que se espera se convierta en la cita decisiva para la resolución del certamen en el que estarán los mejores pilotos nacionales de la especialidad, además esta edición será puntuable para distintas copas de promoción dentro del Calendario Estatal, entre las que destacan el Desafío Peugeot 2025, la Copa Hyundai i20N 2025, la Toyota GR Yaris Cup Spain 2025, la Copa Clio Rally 5 de Rallyes de asfalto 2025 y la Dacia Sandero Rallye Cup.
(Regional: I. Gran Canaria): Rally de Maspalomas (asfalto). Final
Alexey Lukyanuk es el más rápido en Maspalomas, pero penaliza para que Yeray Lemes lo gane
Los rusos Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov, con el Citaron C3 Rally 2 de Auto Laca Canarias, han sido los claros dominadores del Rally de Maspalomas, cita final del Campeonato de Canarias de Rally de Asfalto, pero no los ganadores, puesto que obedecieron las órdenes del equipo Sports & You Canarias para que en los tres tramos cronometrados finales penalizar en cada uno de ellos a posta para que fueran los lanzaroteños Yeray Lemes y Aitor Cambeiro, con el otro C3 Rally2, los que se llevaran el triunfo.
Alexey Lukyanuk y Yury fueron los más rápidos en los cinco primeros tramos cronometrados de la cita grancanaria, pero se dejaron ir en el sexto, provocando un trompo controlado para perder tiempo, puesto que se trataba del TC Plus. Lo ganaba Luis Monzón, siendo 0.2 más rápido que Lemes, pero al no bloquear por no haber corrido ninguno de los cinco primeros rallys, Yeray se llevaba los máximos puntos posibles del TC Plus. Primer objetivo conseguido para Sports & You Canarias.
En el séptimo y octavo tramo los rusos volvían a ser los más rápidos, pero antes de empezar penalizaban para perder los 20 segundos necesarios para que Lemes y Cambeiro se pusieran al frente por 0.7.
(asfalto: CERA RECALVI): 5ta. fecha: Rallye Ciudad de Almería 2025. Dia 2. Final
Jorge Cagiao y Javi Martínez lo han vuelto a conseguir, victoria y Campeonato 2025
Jorge Cagiao y Javi Martínez lo han vuelto a conseguir, asegurándose el título del Campeonato de España de Rallies de Asfalto para Alpine y Recalvi con una victoria incontestable en el Rally Costa de Almería. La dupla, a los mandos de su Alpine A110 RGT+, ha superado a sus rivales más cercanos, Enrique Cruz/Yeray Mújica, con el Toyota GR Yaris Rally2 de Llarena Racing, siendo terceros Alberto Ordóñez/Pablo Sánchez con su Citroën C3 Rally2.
Tras los tramos de la mañana, la diferencia entre Cagiao y Cruz era de 8,1 segundos, quedando aún los tramos de la tarde. Por detrás de situaban Ordóñez y Berdomás, representando de manera respectiva a Citroën España y Hyundai España. Más atrás se sucedía la disputa por el título del Campeonato de Andalucía de Rallies de Asfalto (CARA) entre Pedro David Pérez y José Antonio Aznar, con el de Plemar Sport contando con una renta de 40,6 segundos.
(asfalto: CERA RECALVI): 5ta. fecha: Rallye Ciudad de Almería 2025. Dia 2. Parcial (1er rulo)
Cagiao toma la delantera para Alpine y Recalvi frente a Cruz con 4 scratch seguidos
Jorge Cagiao y Javier Martínez lideran el Rally Costa de Almería para Alpine, en el que se han anotado cuatro scratch seguidos. Enrique Cruz/Yeray Mújica, con los colores de Copi Sport en su Toyota, se encuentran muy cerca, ambos disputándose el Campeonato de España de Rallies de Asfalto en los tramos andaluces con Alberto Ordóñez/Pablo Sánchez, defendiendo los colores de Citroën y Gaisven.
Tras el tramo nocturno de Vicar en la noche del viernes, Vicar - Enix (8,7 km)comenzaba a primera hora del sábado en esta 50º edición de la prueba. Cagiao tomaba la delantera con su Alpine y se colocaba como líder del rally por 1,4 segundos sobre Cruz, siendo ambos los claros protagonistas de este rally. Sin olvidarnos, eso sí, de Alberto Ordóñez y Daniel Berdomás, situándose 3º y 4º por delante de la lucha por el campeonato andaluz entre Pedro David Pérez y José Antonio Aznar.
(asfalto: CERA RECALVI): 5ta. fecha: Rallye Ciudad de Almería 2025. Dia 1. ES1- final
Enrique Cruz, primer líder bajo la noche de Almería
El Rallye Costa de Almería ha echado a rodar tras la habitual ceremonia de salida. Los 4.9km de la especial de Vicar albergaban durante esta noche el primer tramo de la cita andaluza, que se estrena en un CERA-Recalvi que puede quedar decidido este mismo fin de semana.
Enrique Cruz / Yeray Mujica han comenzado mandado en este penúltimo asalto. La dupla canaria impuso su ritmo en este primer tramo donde, con su Toyota GR Yaris Rally2, se han colocado como primeros líderes en Almería antes de una jornada de sábado decisiva con hasta 10 tramos por disputar.
A 0.7seg, Jorge Cagiao / Javier Martínez marcan de cerca a sus rivales antes de una jornada donde ya pueden cantar el alirón, bastandoles con superar al final del rally a Cruz y Mujica. Los del Alpine Recalvi Team buscan su segunda corona nacional, antes de dar previsiblemente el salto al S-CER.
(Regional: I. Gran Canaria): 52° Rallye de Maspalomas (asfalto). Semana de carrera
El Rallye Maspalomas 2025 regresa al sur de Gran Canaria. 85 equipos inscriptos
El Rallye Maspalomas 2025 regresa con nueve tramos decisivos en el sur de Gran Canaria
La cita contará con 86 km cronometrados y será el cierre del Campeonato de Canarias. La Escudería Maspalomas ultima los detalles de la 52ª edición del Rallye Maspalomas, que se celebrará los días 31 de octubre y 1 de noviembre de 2025. La prueba, con sede en Meloneras, regresa al Campeonato de Canarias de Rallys (CCRA) y al Trofeo de Canarias, además de mantener su puntuación en los campeonatos provinciales y copas de promoción.
(asfalto: CERA RECALVI): 5ta. fecha: 50° Rallye Ciudad de Almería 2025. Semana de carrera
Presentado el Rally Costa de Almeira. 52 inscriptos
La sala de prensa del Ayuntamiento de Almería acogió la presentación del cartel del 50º Rallye Costa de Almería. La elección del lugar por parte del Automóvil Club de Almería rinde homenaje al vigésimo aniversario de los Juegos del Mediterráneo Almería 2005. Por ello, también aparece la mascota Indalete en el cartel, diseñado por el onubense Eduardo Pérez Barroso, quien ha utilizado los colores del logotipo del Rallye presentado este año en la Gala ACA.
La 50 edición del Rallye Ciudad de Almería se estrena con 52 inscritos totales, 24 de ellos dentro del apartado nacional.
El 50º Rallye Costa de Almería, puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA Recalvi) y con coeficiente 6 para el Campeonato de Andalucía de Rallyes de Asfalto, se celebrará los días 31 de octubre y 1 de noviembre de 2025.
Los principales contendientes por el título, Jorge Cagiao y Enrique Cruz no se perderán este asalto, donde muy probablemente se decida el campeón nacional de dicha superficie.
S-CER (7ma. fecha-terre) - CAMPEONATO CERT- COPA CLIO TROPHY 2025 (5ta. fecha): 60° Rally RAAC Catalunya Costa Dorada 2025. Dia 3- final
Tercera corona del S-CER para Cohete Suárez, Iglesias y el Skoda Recalvi Team
Ni en seco, ni en mojado, ni en tierra ni en asfalto fallaron José Antonio 'Cohete' Suárez y Alberto Iglesias, quienes han logrado su tercera corona del Supercampeonato de España de Rallies con victoria en el RallyRACC - Costa Daurada. Un rally mixto que ha tenido, apropiadamente, de todo, con el retornante Iván Ares subiéndose al segundo puesto junto a Borja Rozada con Toyota, cerrando el podio Pepe López y David Vázquez tras una gran remontada.
Tras la pasada nocturna por Riudecanyes, un histórico del WRC una configuración que pasaba también por la zona de Duesaigües, la mañana del domingo amanecía muy lluviosa tanto en el centro del rally en Salou como en el primer tramo, el de Querol (19,34 km). Suárez comenzó el día marcando el mejor tiempo por 3,1 segundos de ventaja sobre López y 6,6 sobre un Sergi Pérez que volvía a la acción con el recién adquirido Toyota de WeRace.
López, por su parte, escalaba al cuarto puesto adelantando a Alexander Villanueva, quien sufría un trompo y cedía 1:43 en meta. El hecho de que muchos pilotos finalizaran su rally el sábado, unido a los problemas del líder de la Toyota GR Yaris Cup José Lamela (se quedó sólo con tracción delantera), hacía que el resto del Top 10 cambiase notablemente: Nathaniel Bruun, procedente de correr en la categoría WRC3 del Mundial, se situaba 6º por delante de Nicolás Otto (ganador ayer de la PAST Rally3 Iberian Trophy), aguantando Lamela por delante de Albert Orriols en su Skoda y de Adrián Díaz, copilotado por la bicampeona europea de rallies Sara Fernández.
S-CER (7ma. fecha-terre) - CAMPEONATO CERT- COPA CLIO TROPHY 2025 (5ta. fecha): 60° Rally RAAC Catalunya Costa Dorada 2025. Dia 2. Final
Suárez roza el 3º título del S-CER con Skoda tras una gran etapa en el RallyRACC
José Antonio Suárez/Alberto Iglesias lideran el RallyRACC tras los 8 tramos cronometrados celebrados sobre la tierra. La dupla del Skoda Recalvi Team, acercándose a su tercera corona del Supercampeonato de España de Rallies, entra en la parte de asfalto con una amplia ventaja frente a Iván Ares/Borja Rozada y José Luis Peláez/José Murado, con Alexander Villanueva/Axel Coronado y Pepe López/David Vázquez también peleando por posiciones de podio.
Tras el bucle matinal, la caravana regresaba a La Fatarella, con sus 11,58 km cronometrados. Gil Membrado marcaba el mejor tiempo con su Ford Fiesta Rally2 por delante de Pepe López, Iván Ares y Suárez, quien podía gestionar su liderato de cara a su 'match point' por el título del Supercampeonato. Ares y Villanueva pasaban a ser segundo y tercero adelantando a Peláez en la general.
S-CER (7ma. fecha-terre) - CAMPEONATO CERT- COPA CLIO TROPHY 2025 (5ta. fecha): 60° Rally RAAC Catalunya Costa Dorada 2025. Dia 2. Parcial
'Cohete' Suárez y Skoda vuelan hacia el título liderando el RallyRACC en una mañana caótica
El asturiano y Alberto Iglesias lideran con más de un minuto de renta sobre de la Peláez/Murado, también con Skoda, y Ares/Rozada (Toyota). José Antonio Suárez/Alberto Iglesias lideran el RallyRACC en una mañana sobre tierra que se ha vuelto caótica en Vilalba dels Arcs. La dupla del Skoda Recalvi Team cuenta con más de un minuto de renta sobre José Luis Peláez/José Murado, mientras que Iván Ares/Borja Rozada se encaraman al podio en su esperado retorno al S-CER con su Toyota GR Yaris Rally2.
En esta jornada, centrada en los tramos de tierra, comenzaba con los 11,58 km cronometrados de La Fatarella el primero de ellos. Los pilotos Rally2 no habituales del S-CER eran los que abrían pista, siendo más rápido que ellos Alexander Villanueva pese a que llegaba con problemas a meta así como Unai de la Dehesa - en su caso, con un pinchazo en su Citroën C3 Rally2.
S-CER (7ma. fecha-terre) - CAMPEONATO CERT- COPA CLIO TROPHY 2025 (5ta. fecha): 60° Rally RAAC Catalunya Costa Dorada 2025. Dia 1. SS1. Final
Pepe López y Hyundai comienzan liderando el RallyRACC
Pepe López y David Vázquez comienzan el RallyRACC liderando tras la primera pasada por el tramo de Salou con su Hyundai i20 N Rally2. La dupla lidera por delante del vigente líder del Supercampeonato de España de Rallies José Antonio Suárez/Alberto Iglesias y Gil Membrado/Jandrín López, campeones de España de rallies de tierra de este año.
La acción se centraba exclusivamente en el paseo marítimo de Salou, pues el tramo del viernes
era el tramo espectáculo de 1,55 km de longitud. Un tramo que se encargaba de animar Dani Sordo, flamante campeón de Portugal de rallies, a los mandos de su Hyundai i20 N Rally2.
Tras el paso de Sordo, comenzaron a pasar los coches, comenzando por Suárez, José Luis Peláez y Unai de la Dehesa. Más tarde llegaban Iván Ares, en su retorno al nacional, Gil Membrado y Sergi Pérez, pero era Pepe López quien marcaba el mejor tiempo por 3 segundos con respecto a Suárez.
S-CER (7ma. fecha-terre) - 60° Rally RAAC Catalunya Costa Dorada 2025. Shakedown
'Cohete' Suárez retorna al RallyRACC con el mejor tiempo de calificación
José Antonio 'Cohete' Suárez y Alberto Iglesias, pese a no tener la mañana más tranquila, han marcado el mejor tiempo en el tramo de calificación del RallyRACC 2025 con su Skoda Fabia RS Rally2 del Skoda Recalvi Team. Pepe López/David Vázquez han sido segundos con el Hyundai i20 N Rally2 de Hyundai España, seguidos por Gil Membrado/Jandrín López.
La primera pasada de entrenos libres tenía como sorpresa el vuelco del actual líder del campeonato, 'Cohete' Suárez, en un rally donde tiene amplias opciones de sentenciar el título - un vuelco lento tomando el interior de una curva de derechas, sin graves consecuencias por suerte. Un susto para el de Skoda y Recalvi mientras que Pepe López era el más rápido con su Hyundai i20 N Rally2, seguido del campeón de España de tierra de este año, Gil Membrado, el retornante Iván Ares, Sergi Pérez y Alexander Villanueva.
En la segunda pasada de entrenos Ares marcaba un 1:36.869 con el cual marcaba el mejor tiempo provisional mientras que José Luis Peláez también marcaba un buen registro, situándose entre los cinco primeros.
S-CER (7ma. fecha-terre) - CAMPEONATO CERT- COPA CLIO TROPHY 2025 (5ta. fecha): 60° Rally RAAC Catalunya Costa Dorada 2025.
PRESENCIA ARGENTINA: El joven argentino que sorprende en España y puede consagrarse en el rally
Juanma Grigera tiene 16 años y lidera el torneo ibérico de Rally3 Trophy por un punto y este sábado cierra el torneo en Cataluña. Luego de ganar el Rally Princesa de Asturias, Juanma Grigera lidera la clasificación general del Rally3 Trophy Iberia, que continuó con el duelo en Granada y llega a la última carrera con el argentino solo un punto delante del andaluz Jesús Jiménez. Este fin de semana, el jovencito de 16 años podría sellar la corona en el clásico Rally RACC Cataluña, por caminos típicos del torneo mundial.
El PAST Rally3 Trophy Iberia propone otro emocionante duelo entre los Ford Fiesta Rally3 preparados por PAST y M-Sport Polonia. Juanma Grigera corre junto a Ariday Bonilla, mientras que Jesús Jiménez lo hace acompañado por Ignacio Paz en la copa monomarca. El piloto de Pinamar está adelante en la suma de puntos, pero solo con una unidad a favor luego de cinco carreras disputadas.
S-CER (7ma. fecha-terre) - CAMPEONATO CERT- COPA CLIO TROPHY 2025 (5ta. fecha): 60° Rally RAAC Catalunya Costa Dorada 2025. Semana de carrera
Tres competiciones distintas en un mismo rally. 86 inscriptos
La 60 edición del RallyRACC Catalunya Costa Daurada se celebrará de los días 24 al 26 de octubre con diversas novedades en su desarrollo. Como campeonato principal, al igual que en las dos últimas temporadas, la prueba será puntuable (7ª carrera de 8) para el Súper Campeonato de España de Rallyes (S-CER), además de formar parte de los calendarios de otros diez campeonatos, trofeos o copas. Todo ello confirma al RallyRACC como uno de los preferidos por federaciones, marcas y equipos.
La principal novedad viene dada por la disputa del rally en tres jornadas, del viernes 24 de octubre al domingo 26. El primer día (24 de octubre), además de las verificaciones se celebrará la ceremonia de salida y el tramo urbano, todo en Salou. El sábado (25 de octubre) tendrá lugar una etapa entera sobre tierra de 88 km y ese mismo día, al finalizar la jornada, se correrá un tramo sobre asfalto nocturno. Finalmente, el domingo (26 de octubre) se disputará una etapa sobre asfalto, de 82 km, con final de carrera a partir de las 16 horas en Salou.
Por todo ello conviene destacar que el RallyRACC 2025 tendrá tres clasificaciones distintas, a tenor de lo que deseen disputar los equipos participantes: un rally sobre tierra, en cuya clasificación se sumará el tramo de Salou del viernes y la etapa sobre tierra del sábado; un rally sobre asfalto, que comprenderá el tramo nocturno sobre asfalto del sábado y la etapa sobre este mismo tipo de piso del domingo; y, finalmente, un rally que comprenderá todos los tramos (tierra y asfalto) con que cuente la competición completa y que otorgará el título de ganador absoluto de la prueba.
CAMPEONATO ESPAÑOL DE AUTOS HISTÓRICOS 2025: 16° Rally de Asturias Histórico 2025. Final
Jari-Matti Latvala gana el Rally de Asturias Histórico 2025
Antes de que Toyota Gazoo Racing se asegure la victoria en el Rally de Europa Central del WRC (y el título de marcas de este año), la marca ya ha logrado otro triunfo sobre asfalto. Y es que Jari-Matti Latvala y Janni Hussi han triunfado en el Rally de Asturias Histórico a los mandos de su Toyota Celica GT-Four ST-185. 'Zippo' fue segundo en su Peugeot 306 Maxi, seguido de Lubiak con su Porsche 911 Carrera RS 3.0 y Ferreiro fiel a su Ford Escort MKII.
La dupla finesa se ha llevado el scratch en todos y cada uno de los tramos del evento, uno que comenzó cargado de polémica con el asunto de las licencias. Esto llevó a que Latvala, Bruno Thiry, Seb Pérez, Zippo y el resto de estrellas internacionales tuvieran el protagonismo, con Chus Ferreiro, Cele Foncueva, Daniel Alonso y Antonio Sainz representando a nuestro país.
Latvala se llevó una clara victoria de igual modo que 'Zippo' fue segundo destacado a los mandos de su precioso Peugeot 306 Maxi Kit Car, con los legendarios coches de tracción delantera haciéndose hueco en certámenes de históricos. Tercero sería el polaco Maciej Lubiak, quien con su Porsche 911 Carrera RS 3.0 le arrebataba el podio absoluto a Chus Ferreiro y Javier Anido, estos en su habitual Ford Escort MKII RS 1800.
(CERT-RALLYCAR): 6ta. fecha: Rallye Ciudad de Granada 2025. Dia 2. Final
Korhonen vence en Rally Ciudad de Granada para finalizar el CERT 2025
Mikko Heikkila y Anssi Viinikka han logrado la victoria en el Rally Ciudad de Granada con el que finaliza esta temporada 2025 del Campeonato de España de Rallies de Tierra. La dupla finlandesa, a los mandos de su Toyota GR Yaris Rally2, ha triunfado de manera incontestable frente a Alejandro Mauro/Adrián Pérez en su Skoda Fabia RS Rally2 y Joan Vinyes/Jordi Mercader en su Hyundai i20 N Rally2.
A falta de tres tramos, todo estaba de cara a Korhonen - eso sí, al ser piloto invitado, quien tendría la victoria real a nivel de puntos sería Mauro, quien se mantenía por delante de Villanueva, Vinyes y Dorado. Iznalloz y sus 12,30 km cronometrados venían a continuación. Korhonen aumentaba su ventaja con respecto al mexicano de MAPO Motorsport, mientras que los también fineses Mikko Heikkilä (líder del rally hasta su abandono en el tramo B2) y Mikko Eskelinen se reenganchaban para continuar deleitando al público en esta última prueba puntuable para el CERT 2025.
(CERT-RALLYCAR): 6ta. fecha: Rallye Ciudad de Granada 2025. Dia 1 (parcial: 1er. Bucle)
Korhonen lidera en el ecuador del Rally de Granada
Roope Korhonen/Anssi Viinikka lideran el Rally Ciudad de Granada tras quedarse fuera de carrera Mikko Heikkilä/Kristian Temonen justo en el ecuador de la prueba con la que culmina el Nacional de Tierra 2025. Alejandro Mauro/Adrián Pérez y Alexander Villanueva/Axel Coronado completan las posiciones de podio a falta de los tres últimos tramos de la prueba y del campeonato.
Muchos ojos estaban puestos en los fineses Heikkilä y Korhonen tras ser los más rápidos en el tramo de calificación, por delante de Alejandro Mauro, Alexander Villanueva y Joan Vinyes. Heikkilä sería el más rápido en el tramo de Ventas de Huelma - La Pantera 1 con sus 11,91 km sacándole 12,4 segundos a Mauro y 12,6 a Korhonen, por delante de Villanueva y Vinyes así como de Francisco Dorado y Aleksandr Semenov - Dorado aquí corría con el Skoda Fabia RS Rally2 como Heikkilä y Mauro, aparcando su habitual Volkswagen Polo GTI R5.
(CERT-RALLYCAR): 6ta. fecha: Rallye Ciudad de Granada 2025. Clasificatorio
Heikkila se anota el Clasificatorio en Granada frente a Korhonen y Mauro
El Rally Ciudad de Granada, último asalto del Nacional de Tierra, ha echado a rodar tras la celebración del Shakedown y su posterior Tramo de Calificación, ambos sobre una especial de 4km con diferencias mínimas entre los primeros clasificados. El finés superó a su compatriota y al piloto mexicano en un Top3 con sabor mundialista.
Aprovechando su conocimiento del terreno en la que supone su cuarta participación en Granada, Mikko Heikkila / Kristian Temonen han marcado la pauta a bordo de su Skoda Fabia R5. La dupla finlandesa, que ha disputado cinco citas en WRC2 durante este 2025, ha comenzado con el pie derecho una prueba donde busca el que sería su tercer triunfo consecutivo tras las victorias de 2023 y 2024.
A 0.4seg de sus compatriotas, Roope Korhonen / Anssi Viinika han finalizado segundos este primer asalto. Los líderes de WRC2 Challenger se han enfrentado por primera vez a la tierra española a bordo de un Toyota GR Yaris Rally2 con el que han destacado tanto en la categoría de plata del WRC como en el ERC.
(CERT-RALLYCAR): 6ta. fecha: 11° Rallye Ciudad de Granada 2025. Semana de carrera
46 inscriptos, con presencia extranjera y ausencia del campeón, se disputa la prueba Andaluza
El XI Rallye Ciudad de Granada cierra la temporada 2025 del Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT). La afición se prepara para recibir la emoción de la velocidad con la celebración del rallye los próximos días 9, 10 y 11 de octubre. La prueba andaluza, una de las más esperadas del calendario, desplegará un itinerario de siete tramos cronometrados que suman un total de 87,36 kilómetros contra el reloj, prometiendo un fin de semana de máxima adrenalina.
La acción se concentrará principalmente entre el viernes y el sábado. El viernes 10 de octubre estará dedicado a las verificaciones, los reconocimientos, el Shakedown y el Tramo de Calificación, que se celebrará por la tarde. La Ceremonia de Salida se llevará a cabo a las 20:00 h desde la Plaza Humilladero, seguida de la Súper Especial (SS) de Granada, un tramo espectáculo de 1,70 km.
Con el título nacional ya decidido a su favor, el equipo formado por el campeón Gil Membrado y Jandrín López no figura en la lista provisional de inscritos. El joven catalán y 'Jandrín' López no van a estrenar su corona en la prueba granadina, que, siguiendo la tónica de las últimas temporadas, ha congregado de nuevo a varios competidores internacionales.
Entre ellos, los finlandeses Roope Korhonen / Anssi Viinikka, líderes actualmente de la categoría WRC2 Challenger, y sus compatriotas Mikko Heikkila / Kristian Temonen, nombres propios de las dos ediciones anteriores de esta cita.
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS: 6ta. fecha: 11° Rallye Rias Altas Historico 2025. Semana de carrera
El Club Rallye Rías Altas, organiza el Rallye Rías Altas Histórico, los días 3 y 4 de Octubre de 2025. 78 inscriptos
Superada la barrera de las diez ediciones, el Rallye Rías Altas siempre puntuable para el Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos (CERVH), mantiene su ilusión por ser una de las pruebas mejor organizadas y que los participantes disfruten al máximo de una competición en la que ellos son los verdaderos protagonistas. En el Rallye Rías Altas Histórico, cada curva cuenta una historia y cada vehículo es un testimonio de la rica herencia automovilística.
Setenta y ocho equipos se han inscrito para tomar parte en la prueba, de los que cincuenta y siete pertenecen a las diferentes categorías de velocidad y los veintiuno restantes a las de regularidad. Entre los participantes están los ya campeones de 'Pre 2000', Tony Afonso y Jonay Miranda, con Mitsubishi EVO V, así como los líderes del certamen absoluto y de 'Pre 81', Javier e Iván Bouza, con Ford Escort MKII, de 'Pre 92', Ramón Martínez y Adrián Fernández, con Subaru Legacy, de 'Classic', Jacobo García y Tomeu Fluxa, con Peugeot 306, de 'Regularidad Sport', Jaime y Enrique Carbonell, con Ford Sierra Cosworth, y de 'Regularidad', Darío José García y Emilio Pascual, con BMW 325, así como los principales rivales de todos ellos en la lucha por los respectivos títulos.
(REGIONAL:Islas Gran Canarias): Rally Islas del Teror 2025 (asfalto). Final
Armide Martín y Pedro Domínguez ganan el Rally Villa de Teror
Los grancanarios Armide Martín y Pedro Domínguez (Skoda Fabia R5) se han llevado el triunfo en el Rally Villa de Teror, cita del Campeonato de Canarias y Las Palmas de Rallys de Asfalto 2025. No entraban en las quinielas iniciales después de muchos meses sin competir, a pesar de haber ganado el pasado RallySprint Era del Cardón, pero demostraron que siempre hay que tenerles en cuenta,
Desde el arranque de la prueba, que pasó en tres ocasiones por las especiales de ‘Teror-Utiaca’ (10,36 km), ‘Artenara-Cruz de Tejeda’ (13,95 km) y ‘Zumacal-Los Castillos’ (7,52 km), se demostró que los grandes favoritos, los rusos Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov, en su estreno en el Regional con un Citroën C3 Rally2, unidad con la que años atrás vencieron en el Rally Islas Canarias, eran os que marcaban la pauta, anotándose los tres tiempos del bucle de la magna, aventajando en 11.2 a Armide y Pedro, en 17.0 a los lanzaroteños Yeray Lemes y Aitor Cambeiro (Citroën C3 Rally2) y en 17.1 al palmero Miguel Suárez y al grancanario Eduardo González (Citroën C3 Rally2).
S-CER: 6ta. fecha: Rally Villa de Llanes 2025. Dia 2- final
'Cohete' Suárez se apunta la victoria en Llanes y toma el mando del S-CER.
El Rallye Villa de Llanes cierra su edición número 48 con unos ganadores asturianos. Victoria final para 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias, quienes han realizado una actuación más que destacable dominando de prinicipio a fin la sexta cita del S-CER. La dupla del Recalvi Team se afianza como líder del máximo certamen español, todo ello a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que se han anotado diez de las quince especiales y con el que alcanzan así su cuarto triunfo de la temporada.
Con esta victoria, 'Cohete' y 'Pin' dejan en bandeja los títulos de marcas y equipos tanto para Skoda como para el Recalvi Team, quienes está teniendo un año de ensueño. Finalmente, Pepe López / David Vázquez llevaron hasta la segunda posición su Hyundai i20N Rally2, aguantando los envites de Álvaro Muñiz / Néstor Casal. Los de Hyundai España siguen sufriendo con su unidad, que se demuestra un paso inferior a los otros Rally2, no pudiendo igualar el ritmo de cabeza.
S-CER: 6ta. fecha: Rally Villa de Llanes 2025. Dia 2- parcial
'Cohete' Suárez se mantiene firme en el liderato de Llanes
El Rallye Villa de Llanes camina hacia su recta final tras completar una intensa mañana de sábado. Sin grandes noticias en la punta de la general, 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias se mantienen intratables como destacados líderes de la clasificación. La dupla del Skoda Fabia RS Rally2 del Recalvi Team se apuntó tres de los seis tramos disputados, aumentando su renta en la general hasta los 51.0seg.
En segundo lugar, Pepe López / David Vázquez no pueden replicar el ritmo de los líderes y pierden fuelle en una nueva actuación complicada para los integrantes del equipo de Hyundai España, todo ello a bordo de un Hyundai i20N Rally2 que parece estar un paso por debajo de sus rivales. Apretando en busca de esa segunda posición, Álvaro Muñiz / Néstor Casal se acercan hasta los 3.7seg de sus predecesores, completando una mañana más que interesante donde han marcado tres scratch a bordo de un Citroën C3 Rally2 con el que están disfrutando al máximo.
S-CER: 6ta. fecha: Rally Villa de Llanes 2025. Dia 1- final
El asturiano Cohete' Suárez toma el mando en el Rallye Villa de Llanes
Primeras pasadas a las especiales de Nueva-Labra y Gamoneu ya completadas en un Rallye Villa de Llanes donde 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias están marcando el ritmo, afianzando lo demostrado durante la mañana en las pasadas al Shakedown y el Tramo de Calificación. La dupla del Recalvi Team se anotó con poderio los dos tramos disputados en esta primera sección de la sexta cita del S-CER, lo que les sirve para liderar la clasificación general antes de las segundas pasadas y la especial nocturna de Llanes.
Pepe López / David Vázquez marchan en segunda posición tras una tarde de menos a más, aumentando el ritmo en Gamoneu tras dejarse unos valiosos segundos en el paso por Nueva-Labra, cerrando finalmente el bucle a 15.6seg del liderato. Los de Hyundai España están exprimiendo al máximo su Hyundai i20N Rally2, con el que apuran sus opciones al campeonato.
S-CER: 6ta. fecha: Rally Villa de Llanes 2025. Clasificatorio
'Cohete' Suárez se apunta el clasificatorio de Llanes por delante de Jan Solans y Pepe López.
Ya rugen los motores por la Villa de Llanes. La sexta cita del S-CER ha echado a rodar con la celebración del Shakedown y el Tramo de Calificación en los 3,36km de la ya clásica especial de Andrín. La mañana ha estado marcada por el protagonismo de 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias, quienes comenzaron dominando las dos pasadas al tramo de pruebas para hacer lo mismo posteriormente en el clasificatorio, anotándose así su segunda 'qualy' de la temporada.
Los del Recalvi Team reafirman su condición de favoritos, marcando la pauta desde el inicio junto a su Skoda Fabia RS Rally2. Los mundialistas Jan Solans / Rodrigo Sanjuan fueron los encargados de anotarse la segunda plaza en la 'qualy', cediendo 2.5seg respecto al mejor tiempo anotado.
Tras el Toyota GR Yaris Rally2 de los integrantes del equipo PH.ph, Pepe López / David Vázquez se quedaron a tres décimas del segundo lugar, cerrando con su Hyundai i20N Rally2 el Top3 del clasificatorio.
(REGIONAL: Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto (CCRA):44° Rally Islas del Teror 2025 (asfalto). Cuenta regresiva
El 44º Rallye Villa de Teror 2025 supera los 130 inscritos
Una vez pasado el parón veraniego en los campeonatos de rallyes, numerosos equipos han querido estar presentes en la cita terorense. En el apartado de RS, donde hay más de veinte unidades no faltarán los líderes regionales y provinciales, Pepe y Rosmen Díaz con su BMW.
En la velocidad, para la que puntúan numerosos campeonatos y trofeos, forman parte de la lista nada menos que diez (10) unidades de vehículos rallye2, más otras monturas de altas prestaciones. Ninguno de los habituales participantes punteros en el Campeonato Canario de Rallyes de Asfalto ni en el Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas va a dejar de estar en la Villa Mariana.
Aun faltando una semana, la Escudería Aterura pide solidaridad a los equipos a la hora de ubicarse en las zonas de asistencia, que como viene siendo habitual, estarán distribuidas por varios lugares del casco histórico de Teror. Además, se recuerda que el espacio para cada equipo está debidamente reglamentado y que el Comité Organizador y el Ayuntamiento hacen un esfuerzo enorme para poder ubicar a todos los participantes lo más cómodamente posible.
S-CER: 6ta. fecha: Rally Villa de Llanes 2025 (asfalto). Cuenta regresiva
Así llega el S-CER al Rallye Villa de Llanes. 58 inscriptos
El 48º Rally Villa de Llanes 2025 se presenta como una cita crucial para el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) 2025. El rally es una de las tres últimas pruebas de la temporada, lo que promete un final de campeonato lleno de emoción. La gran novedad de esta prueba, y que puede ser crucial en la lucha por el campeonato, es la ausencia de su actual líder, Javier Pardo.
El Rally Villa de Llanes es una prueba emblemática y tradicional que reúne a los mejores pilotos del país en un entorno natural impresionante. Su recorrido único, con tramos de asfalto exigentes y desniveles pronunciados, lo convierte en un desafío técnico para los pilotos. Es un gran espectáculo deportivo y atrae a miles de visitantes cada año.
El Rallye Villa de Llanes devuelve al S-CER al asfalto para cerrar un periplo norteño que comenzó allá por el mes de junio con la disputa del Rallye de Ourense. Con un guión similar al visto durante toda la temporada, la segunda de las citas asturianas del calendario llega con el Recalvi Team como dominador de todos los apartados, además de con un doblete provisional en la lucha por el título.
(Regional): Rally La Palma Isla Bonita 2025 (asfalto). Dia 2. Final
Fernando Cruz y Juan Ricardo Luis se llevan el triunfo en el 50 aniversario del Isla Bonita
Los tinerfeños Fernando Cruz y Juan Ricardo Luis (Hyundai i20 N Rally2) han sido los justos ganadores del Rallye La Palma Isla Bonita – Trofeo CICAR, que en esta edición 2025 celebra su 50 aniversario.
La cita palmera arrancó con tres tramos cronometrados en la jornada del viernes, donde el palmero Miguel Suárez y el grancanario Eduardo González (Citroën C3 Rally2), eran los líderes en los dos primeros tramos, asaltando el liderato Cruz y Luis en la última cron del día para ponerse al frente de la clasificación con 0.2 sobre Cruz y González, quedando más descolgados los tinerfeños Sergio Fuentes y Teco Hernández (Skoda RS Fabia Rally2), terceros de la general a 10.9.
(Regional): Rally La Palma Isla Bonita 2025 (asfalto). Dia 1. Final
Fernando Cruz y Juan Ricardo Luis, líderes de la jornada del viernes del Isla Bonita
Los tinerfeños Fernando Cruz y Juan Ricardo Luis, a los mandos del Hyundai i20 N Rally2 oficial de Hyundai Can arias son los líderes de la jornada del viernes del 50 Rallye La Palma Isla Bonita – Trofeo CICAR después de la diputa de los tramos de ‘La Magia de Las Breñas a San Isidro’ (13,71 km), ‘Los Llanos de Aridane – La Palma Viva’ (3,27 km) y ‘De Teneguía a Fuencaliente’ (9,14 km).
Los primeros líderes fueron el local Miguel Suárez y el grancanario Eduardo González (Citroën C3 Rally2), que en la especial de ‘La Magia de Las Breñas a San Isidro’ superaban en 3.3 a Cruz y Luis, y en 7.8 a los tinerfeños Sergio Fuentes y Teco Hernández (Skoda RS Fabia Rally2), terceros en la especial final, pero en la segunda crono, ‘Los Llanos de Aridane – La Palma Viva’ , los del RS Fabia eran lis más rápidos, aventajando en 2.9 al C3 de Suárez y González, y en 3.1 al i20 N, pero en la especial final, la última de la jornada, Fernando y Juan Ricardo marcaban el mejor registro y superaban en 3.7 a Miguel Suárez y Eduardo González, que cedían el liderato que habían logrado en la primera especial y mantenido en la segunda, por sólo dos décimas.
(Regional): Rally La Palma Isla Bonita 2025 (asfalto). Shakedown
Miguel Suárez domina el shakedown de La Palma Isla Bonita 2025
En la tercera de sus pasadas, los del Citroën C3 Rally2 marcaron el mejor tiempo en el trazado de Martín Luis, en el municipio de Puntallana. Fernando Cruz-Juan Ricardo Luis (Hyundai i20 N Rally2) y Alejandro Afonso-Ariday Bonilla (Skoda Fabia Rally2 Evo) se situaron a continuación. La acción comienza esta noche con la ceremonia de salida y las tres primeras pruebas cronometradas.
Sobre poco más de 5 km se celebró el shakedown del 50 Rallye La Palma Isla Bonita – Trofeo CICAR, un acto que tuvo lugar en el tramo de Martín Luis, en el municipio de Puntallana. Una veintena de vehículos se dieron cita sobre el ardiente asfalto palmero, y es que las altas temperaturas están siendo protagonistas a lo largo de estos días.
En su regreso a la competición después de cuatro meses, Miguel Suárez y Eduardo González visitaron la especial hasta en tres ocasiones y, en la última de ellas, establecieron el mejor tiempo de la mañana, un 2:53.9 que no fue igualado por sus perseguidores. Los últimos ganadores del ‘Isla Bonita’ partirán en la jornada de hoy con la vitola de favoritos.
(Regional): 50° Rallye La Palma Isla Bonita 2025 - Trofeo CICAR (asfalto). Semana de carrera
Presentado el Rallye la Palma Isla Bonita. El recorrido. Inscriptos (88)
Con un sobresaliente respaldo institucional y deportivo, la cita estrella de la Escudería La Palma Isla Bonita activa la cuenta atrás de cara a una edición en el que ha solicitado preinspección para el Campeonato de España de Rallies de Asfalto. La Plaza de España, en la capital de la isla, acogió la puesta de largo de un capítulo de su historia subrayado en rojo en el calendario de los deportistas y los aficionados.
El 50 Rallye La Palma Isla Bonita – Trofeo CICAR engrana la primera velocidad y se aproxima a sus fechas más determinantes. Pero antes, Santa Cruz de La Palma, acogió en la noche del jueves 4 de septiembre su presentación oficial ante un importante respaldo institucional y deportivo. Aficionados, medios de comunicación y deportistas tampoco faltaron a esta convocatoria.
Los vencedores de la pasada edición encabezan una lista de participantes que suma un total de 7 unidades Rally2. Un total de 84 formaciones en velocidad y 4 en regularidad sport dan forma a la lista oficial de inscritos con la que se celebrarán las bodas de oro de la prueba estrella de la Escudería La Palma Isla Bonita.
S-CER (5ta. fecha) - COPA CLIO TROPHY 2025 (4ta. fecha): Rally Princesa de Asturias 2025 (tierra). FINAl
Romet Jürgenson conquista el Princesa de Asturias ante 'Cohete' y Pardo. Podios Argentinos
El estonio se impone en Asturias y alcanza su primer triunfo absoluto en España. 'Cohete' y Pardo cierran el podio. Victoria de relumbrón en el Rally Princesa de Asturias para los mundialistas Romet Jurgenson / Alesk Lesk, quienes brindan a Past Racing el primer triunfo del Ford Fiesta Rally2 en este S-CER 2025.
La dupla estonia aprovechó el no tener que pensar en puntos e impuso un ritmo veloz con el que marcaron la carrera. El pupilo de Malcolm Wilson y M-Sport ha mostrado su mejor versión en el estreno de la tierra en Asturias, dejando sin opciones a los pilotos nacionales.
Dos Argentinos en podios:
Regional Clase 3: Juan M. Grigera/Bonilla - Ford Fiesta Rally3
Clio Trophy Spain Gravel: Daparte Fernando - Rozados E. (Renault Clio Rally5)
S-CER (5ta. fecha) - COPA CLIO TROPHY 2025 (4ta. fecha): Rally Princesa de Asturias 2025 (tierra). Dia 1- final
El estonio Romet Jürgenson lidera el Princesa de Asturias
El estonio, sin nada que perder, toma la delantera de la cita asturiana. 'Cohete' pierde tiempo tras un pinchazo y Javi Pardo recupera sensaciones poco a poco. Segundo bucle sin destacados incidentes el vivido en el Rally Princesa de Asturias, que tras una primera sección muy movida nos ha dejado disfrutar sin problema de las segundas pasadas a los tramo de Luarca Valle de Noble y Valle del Esva.
En esta segunda sección, Romet Jürgenson / Alesk Lesk apretaron a bordo del Ford Fiesta Rally2 de Past Racing con el que han conquistado las dos especiales a disputar. El campeón del mundo Junior está demostrando su valía sobre los tramos asturianos, donde busca su primera victoria absoluta en suelo español aprovechando que no tiene que pensar en los puntos de cara a ningún campeonato.
Lastrados por un pinchazo en el TC-4, segundo paso por Valle del Esva, 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias se quedan a 20.9seg del liderato cuando mantenían un bonito pulso con la dupla estonia. El dúo del Recalvi Team no sufrió mayores problemas en su Skoda Fabia RS Rally2, con el que siguen dominando entre los habituales del S-CER, certamen que queda encarrilado para la escuadra viguesa tras el abandono de Pepe López / David Vázquez.
CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLY S-CER (5ta. fecha) - COPA CLIO TROPHY 2025 (4ta. fecha): Rally Princesa de Asturias 2025 (tierra)
Pardo se adjudica por tres décimas el Tramo de Calificación
El Rally Princesa de Asturias ya ha dado comienzo a una de sus ediciones más controversiales. Con la tierra como protagonista, y la lluvia y la niebla apareciendo para ponerle picante, el S-CER regresa a la acción donde lo dejó, con un nuevo duelo entre los integrantes del Recalvi Team.
El Shakedown tuvo lugar a partir de las 08:00h, en una especial de 3.2km que posteriormente albergaría el Tramo de Calificación. En la especial de pruebas, 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias fueron los encargados de marcar la pauta, dejando a sus compañeros Javier Pardo / David de la Puente a 1.2seg y a Pepe López / David Vázquez a 1.3seg.
Terminadas las dos pasadas habituales al Shakedown, llegaba el turno de un clasificatorio que se ponía en marcha a las 09:15h. Sobre este, Javier Pardo / David de la Puente subieron sus prestaciones y se llevaron el mejor registro a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que no dejan de sorprender, prometiendo batalla a sus compañeros, y locales, en una cita inédita con esta nueva configuración.
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS: 5ta. fecha: 51° Rallye Orvecame Isla De Tenerife Historico 2025
Cuatro escenarios de la Isla, y 82 inscriptos, listos para celebrar el “Tenerife Histórico ´25”
La edición número cincuenta y uno del Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico marcará el inicio de la segunda mitad de la temporada 2025 del CERVH tras la pausa veraniega. Organizado por el Club Deportivo Rallyten Sport, el evento se desarrollará exclusivamente en la zona norte de Tenerife, con la intención de concentrar la competición en un recorrido más compacto.
El rallye contará con cuatro tramos diferentes y diez pruebas especiales, distribuidas en dos etapas. La primera etapa se disputará el viernes, con dos pasadas al tramo ‘El Tanque - Drago Icod’, incluida una en horario nocturno. La segunda etapa, programada para el sábado, incluirá tres bucles con tres pasadas por ‘Medianías - La Piñera’ y ‘La Cabezada - Montefrío’, y dos por ‘La Mancha - Tierra Costa’. En total, los pilotos cubrirán cerca de 110 kilómetros cronometrados dentro de un recorrido de 326,79 kilómetros.
Más de ochenta equipos participarán en las distintas categorías de velocidad y regularidad del CERVH, así como en certámenes autonómicos vinculados a la prueba. Las verificaciones técnicas tendrán lugar el viernes por la mañana en la Plaza de la Casa de la Aduana de Puerto de la Cruz, desde donde los coches partirán hacia el parque cerrado en la Explanada del Muelle. La segunda etapa comenzará desde el mismo lugar y finalizará en la Plaza del Charco, donde se realizará la ceremonia de entrega de premios.
CAMPEONATO S-CER (5ta. fecha) - COPA CLIO TROPHY 2025 (4ta. fecha): 62º Rally Blendio Princesa de Asturias 2025 (tierra). Semana de carrera
El SCER regresa a la tierra en un Princesa completamente renovado. 62 inscriptos
El S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) vuelve de las vacaciones este fin de semana con una cita muy esperada: el primer Rallye Blendio Princesa de Asturias en seis décadas trazado íntegramente sobre tierra. Un acontecimiento único que marca el comienzo de una nueva era para la prueba más longeva del calendario. Presenta una extraordinaria lista de 62 tripulaciones inscriptas.
Tras el tríptico de asfalto de la primera parte del calendario, la penúltima parada del periplo norteño enfrentará nuevamente en tierra a los candidatos al título, que llegan a esta segunda mitad de la temporada encabezados por Javier Pardo y David de la Puente.
Los vencedores del 58 Rallye Ourense Recalvi defenderán el liderato que estrenaron hace dos meses en el 58 Rallye Recalvi Rías Baixas, donde sus compañeros en el Recalvi Team, José Antonio Suárez y Alberto Iglesias, lograron su tercer triunfo del año con el Škoda Fabia RS Rally2.
RALLY CERT RALLYCAR (Tierra): 5ta. fecha: Rallye de Tierra de Galicia 2025. Final
Jorge Cagiao y Javi Martínez, imbatibles en el Rally Tierra de Galicia. Gil Membrado y Jandrín López campeones del CERT 2025
Jorge Cagiao y Javier Martínez lo han vuelto a hacer. Llevan mucho tiempo demostrando su gran nivel en asfalto tras ser campeones nacionales, brillaron en su debut con Rally2 en el Rally de Ferrol y ahora han conseguido su primera victoria sobre tierra. Lo hacen además a nivel nacional venciendo en el Rally Tierra de Galicia con el Skoda Fabia RS Rally2 de Recalvi frente a todo el plantel del CERT.
Gil Membrado y Jandrín López, en búsqueda del título nacional, empezaban con el mejor tiempo en el tramo de Arteixo, el circuito de autocross por excelencia en Galicia, por delante de Alexander Semenov, este con el Skoda Fabia RS Rally2 que reemplazaba a su habitual Hyundai i20 N Rally2. Detrás se situaban Cagiao, Joan Vinyes, Francisco Dorado, Alberto Varela y Santi García.
Ahora bien, a partir del tramo de Cerceda el rally solo tuvo un color - o dos, los de Skoda y Recalvi - pues Cagiao estuvo intratable, batiendo tramo a tramo a Membrado y los demás, excepto la primera pasada por Malpica - Ponteceso donde Membrado le recortó una décima.
Gil Membrado y Jandrín López han celebrado junto con su equipo Past Racing el título de campeones de España de rallies de tierra. Un título logrado de manera matemática a falta de la última prueba del CERT 2025, el Rally Ciudad de Granada que tendrá lugar en octubre.
(Regional: I. Canarias): XXX Rally de Antigua 2025 (Fuerteventura- Tierra). Semana de carrera
Treinta años rugiendo en Antigua. 22 inscriptos
El Rally de Antigua alcanza en 2025 una cifra histórica: tres décadas encendiendo motores en los tramos de tierra de Fuerteventura. El próximo martes, 26 de agosto, a las 20:00 horas, la Sociedad Recreativa Unión Antigua, conocida como el Casino de Antigua, acogerá la presentación oficial del XXX Rally de Antigua, un acto que contará con la presencia de autoridades locales e insulares, representantes de los clubs del motor y federaciones de automovilismo de Canarias y Las Palmas.
El evento será presentado por el alcalde de Antigua, Matías Peña García, acompañado del concejal de Deportes, Samuel Torres Mesa, y el consejero insular Luis González, junto a representantes de los clubs unidos del motor en Fuerteventura.
(Regional: I. Canarias): 9° Rally Villa de Teguise 2025 (Lanzarote- Asfalto). Semana de carrera
El Rallye Villa de Teguise 2025 contará con siete tramos cronometrados
El Campeonato BP de Rallys tendrá en Lanzarote una nueva parada de las dos correspondientes a la isla de Lanzarote, con el "Villa de Teguise". Esta cita de los certámenes Provincial e Insular se disputará los días 17 y 18 de octubre, bajo la organización del CD. Manguia Motor Sport que preside Gerardo Rodríguez.
El programa de la prueba se iniciará el 15 de septiembre con la apertura de las inscripciones a través de la web lanzaroteña VMRM, que se prolongarán hasta el 8 de octubre. La sede del rallye estará de nuevo en el Complejo Agroindustrial de Teguise, que albergará también las verificaciones de los vehículos el viernes de 17 a 20 h y el tramo-espectáculo final en la tarde del sábado.
Además de los campeonatos BP de Las Palmas e Insular de Lanzarote, el Rallye de Teguise también es valedero para el Trofeo FALP de Promoción, Volante FALP y la Rally4 Cup Canarias, por lo que se espera superar la cifra de 40 equipos inscritos.
CERT RALLYCAR (Tierra): 5ta. fecha: Rallye de Tierra de Galicia 2025. Semana de carrera
50 inscritos de un Rally Terra de Galicia decisivo para el CERT-Rallycar 2025
El CERT-Rallycar llega a una cita que puede ser decisiva en cuanto a la consecución del título se refiere. Gil Membrado / 'Jandrín' López tienen todo de cara para alzarse campeones nacionales la próxima semana en la primera edición del Rally Terra de Galicia.
El Nacional de Tierra regresa a la comunidad gallega con una lista de 50 inscritos y 15 Rally2, sobre los que destacan los ya mencionados líderes del certamen, Membrado/López, quienez encabezan la inscripción a bordo de su habitual Ford Fiesta Rally2 de Past-Racing. Sus perseguidores, Alex Villanueva / Axel Coronado y Aleksandr Semenov / Alexey Ignatov, también serán de la partida, los primeros con su Toyota GR Yaris Rally2 y los segundos con el Hyundai i20N Rally2.
(Regional: Galicia): 7ma fecha: 56° Rally de Ferrol 2025
Victor Senra y José Murado consiguen victoria en Ferrol
Los gallegos Víctor Senra y José Murado (Hyundai i20 Coupe WRC) han sido los claros ganador del Rally de Ferrol, cita del Campeonato Gallego de Rallies. La enorme superioridad de montura y pilotaje quedó reflejada en la victoria en los siete tramos cronometrados y en la diferencia respecto a los segundos clasificados, que fueron Alberto Meira y Avelino Martínez (Škoda Fabia R5), quedándose a 1:40.0.
Terceros acabaron Daniel Berdomás y el canario David Rivero (Škoda Fabia R5), a 1:57.309 del liderato y a 16.42 del segundo puesto.
Fuera de los puestos de podio acabaron los veteranos Joan Vinyes y Jordi Mercader (Hyundai i20 N Rally2), a 3:07.592 del liderato y a 1:10.283 del último escalón del podio.
Los líderes del Campeonato de España de Rallys (CERA), Jorge Cagiao y Javier Martínez, con el Škoda Fabia RS Rally2 de Recalvi, su principal patrocinador, sufrieron más promesa de los previstos, no estando en la lucha a partir del tercer tramos, que cayeron de la segunda a la quinta plaza.
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| CAMPEONATO TOUR EUROPEAN RALLY (T.E.R.) 2025 |
(T.E.R. Series 2025): 5ta. fecha: Rallye Terra Sarda (Italie) – final
Hayden Paddon y Jared Hudson ganaron el Rally Terra Sarda 2025
Hayden Paddon y Jared Hudson ganaron el Rally Terra Sarda 2025 con un Hyundai i20N Rally2. Tras liderar la mayor parte de la carrera, Emil Lindholm y Reeta Hämäläinen sufrieron un problema en la etapa final, perdiendo siete minutos y el liderato.
El segundo puesto fue para Andrea Pisano y Salvatore Musselli, mientras que el tercero fue para Auro Siddi, copilotado por Giuseppe Maccioni; ambas tripulaciones compitieron con Skoda Fabia.
Al igual que en 2022 en Porto Cervo, esta vez en Tortolì, la nueva sede de la edición de 2025, los neozelandeses Paddon y Hudson ganaron el Rally Terra Sarda. El bicampeón de Europa, que había ganado otros dos rallies en las últimas dos semanas, en Australia y Nueva Zelanda, también subió a lo más alto del podio en Ogliastra, en la prueba organizada por Porto Cervo Racing y puntuable para la Copa de Rally Zona 10, el Campeonato Regional de la Delegación Aci Sport Cerdeña y las series internacionales Ter Series y Ter Tour European Rally. Paddon-Hudson, con un Hyundai i20 N Rally2, marcó los tiempos más rápidos en las especiales de Santa Maria Navarrese y Lanusei 1 y completó y ganó el 13.º Rally Terra Sarda con un tiempo de 48'41"6.
(T.E.R. Series 2025: 5ta. fecha) - (T.E.R. Series 2025: Historique: 5ta. fecha) - (Campionatto Coppa di Rally: CRZ 10:4ta. fecha): 13° Rallye Terra Sarda (Italie) – Dia 1. Final
Un sábado desafiante en el Rally Terra Sarda, el finlandés Emil Lindholm lidera
El primer día de competición del 13.º Rally Terra Sarda, evento puntuable para las TER Series, el TER – Tour European Rally, el TER Historic y la Zone 10 Rally Cup, no decepcionó. El día comenzó con una gran afluencia de público en la ceremonia de salida en el tramo de Via Monsignor Virgilio en Tortolì, el punto neurálgico de todo el evento. La primera jornada contó con tres especiales, que desataron inmediatamente una batalla entre los pilotos de cabeza, ofreciendo emociones fuertes y un espectáculo espectacular en los tramos cronometrados.
Liderando la clasificación se encuentra el finlandés Emil Lindholm, piloto del WRC-2. Al volante del Skoda Fabia RS de Miele Racing, el piloto con Reeta Hamalainen como compañero de equipo logró imponerse en dos tramos cronometrados, cediendo el liderato en la segunda sección cronometrada a su rival más directo, el campeón del Campeonato Europeo de Rally de la FIA, Hayden Paddon.
El neozelandés, con el Hyundai i20 N Rally2 que le confió Friulmotor y que comparte con Jared Hudson, se centrará en la segunda jornada de competición, intentando recortar la diferencia con el líder Lindholm, estimada en 8,8 segundos debido a un problema de motor
El tercer puesto provisional es para el líder de la Zone 10 Rally Cup, Andrea Pisano, con el Skoda Fabia Rally2 del equipo Colombi, quien se mostró satisfecho con la comparación con los dos pilotos internacionales.
(T.E.R. Series 2025: 5ta. fecha) – (T.E.R. Series 2025: Historique- 5ta. fecha): (Campionatto Coppa di Rally: CRZ 10:4ta. fecha)- 13° Rallye Terra Sarda (Italie). Semana de carrera
El Rally Terra Sarda se presentó en Arbatax. Presencia Internacional y 61 coches inscriptos
El evento, organizado por Porto Cervo Racing y programado para el sábado 18 y el domingo 19 de octubre, será puntuable para las TER Series, el TER – Tour European Rally y el TER – Historic y la prueba final de la 10.ª Copa de Rally de la Zona.
La conferencia de prensa de presentación del evento tuvo lugar en los amplios espacios del Centro de Reuniones y Conferencias Symposion en Porto Frailis, Arbatax, con la presencia de autoridades regionales, provinciales y municipales, entre ellas Stefano Piano, representante de la Región de Cerdeña en el Departamento de Turismo, el consejero regional Salvatore Corrias y los alcaldes de los municipios participantes.
El Rally Terra Sarda, un evento internacional que celebra su decimotercera edición moderna y la quinta en su formato histórico, es un auténtico acontecimiento. Fiel a su tradición, el Rally Terra Sarda contará con etapas especiales que atravesarán los municipios participantes, presentando la provincia de Ogliastra al panorama internacional de los rallyes y el turismo. El evento supone un auténtico impulso para el sector turístico de Cerdeña, ya que los participantes de fuera de la región podrán disfrutar de un último fin de semana con temperaturas veraniegas.
TER Series: 3ra. fecha)- CAMPEONATO T.E.R. Historic (3ra fecha) - CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (5ta. fecha): Rallijs Cēsis 2025 (Lettonie - terre). Dia 2. Final
Los estonios Karls Martins Volvers y Annika Sona ganaron el Rallijs Cēsis 2025
La etapa del Campeonato de Rally de Letonia "Rally Cēsis 2025" terminó con un gran drama, donde los convincentes líderes de la competición, Mārtiņš Sesks y Renārs Francis, sufrieron un importante accidente en la última etapa especial, resultando los ganadores generales en los estonios Karls Martins Volvers y Annika Sona.
Sesks/Francis comenzaron la carrera con el coche "SRT Proto 02" preparado por "Sports Racing Technologies" y demostraron una ventaja significativa sobre sus rivales. Tras el primer día, la ventaja sobre el equipo Volver, que partía con el "Škoda Fabia Proto", alcanzó los 30 segundos (habrían sido 40 segundos, pero los letones fueron penalizados por tomar una curva incorrectamente).
El sábado se disputaron seis especiales más en la zona de Cēsis. Sesks fue el más rápido en cinco de ellas y ya llevaba casi dos minutos de ventaja sobre sus perseguidores antes del decisivo dopa. Desafortunadamente, en la última especial, tras el salto, el coche aterrizó de lado fuera de la pista, volcó al otro lado de la carretera y dio varias volteretas en una zanja.
(TER Series: 3ra. fecha) - CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (5ta. fecha): Rallijs Cēsis 2025 (Lettonie - terre). Dia 1- final
Sesks/Francis dominan las especiales del viernes del Rally Cēsis
El "Rally Cēsis 2025" comenzó con las dos primeras especiales el viernes por la noche, y en ambos casos Mārtiņš Sesks/Renārs Francis fueron los más rápidos, superando a sus rivales más cercanos por 40 segundos antes de las batallas del segundo día.
En la primera especial, "Metālu Pasaule" (14,85 km), Sesks/Francis, saliendo con el coche "SRT Proto 02", superaron al estonio Karl Martin Volver ("Škoda Fabia Proto") por 22 segundos. La segunda especial, "grupo J&R" (14,85 km), también la ganó la tripulación de Seska, que en esta ocasión también logró el segundo mejor tiempo, pero perdió casi 18 segundos. Como resultado, antes de las seis especiales previstas para el sábado, ya hay una diferencia de 40 segundos entre ambas tripulaciones.
(TER Series: 3ra. fecha)- CAMPEONATO T.E.R. Historic (3ra fecha) - CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (5ta. fecha): Rallijs Cēsis 2025 (Lettonie - terre). Semana de carrera
El Rally Cēsis 2025 se acerca. 72 equipos presentes
Los días 19 y 20 de septiembre, el rally “Cēsis 2025” se disputará en Cēsis, donde se disputarán las etapas del Campeonato Letón de Rally, el Rally Sprint y la Copa de Rally Histórico.
Se ha informado de que un total de 72 equipos se preparan para participar en la quinta prueba del Campeonato Letón de Rally en la zona de Cēsis, que tendrá lugar los días 19 y 20 de septiembre.
La tripulación del campeonato mundial de rally Mārtiņš Sesks/Renārs Francis y el dúo Emīls Blūms/Didzis Eglītis participarán en la salida. A lo largo de dos días, se disputarán ocho etapas especiales en Cēsis y las carreteras circundantes de la región, que prometen ser dinámicas y desafiantes tanto para los atletas como emocionantes para los aficionados.
Māris Millers, organizadora del Rally Cēsis: «El Rally Cēsis siempre ha sido especial: no es solo una etapa especial para los atletas, sino también una celebración para toda la ciudad y la región. Este año será aún más interesante, ya que formamos parte de la prestigiosa serie Tour Of European Rally. Esto significa que no solo las tripulaciones más rápidas del Báltico competirán en las legendarias carreteras de Cēsis, sino también invitados de otros lugares.
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| CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2025 |
9na. fecha) - CAMPEONATO TROPHY E.R.T (13° fecha) – CAMPEONATO SUIZO DE RALLY (5ta. fecha): 65° Rallye International du Valais. Dia 2- final
Jonathan Hirschi gana tres veces seguidas en el RIV: "El rally más bonito de Suiza".
Jonathan Hirschi, ganador absoluto del Rally Internacional del Valais 2025. Jonathan Hirschi es imparable en las carreteras del Valais. Ya victorioso en 2023 y 2024, el neuchâtel repitió la hazaña en la 65.ª edición, superando a Jos Verstappen y al valaisano Jonathan Michellod.
Si las clasificaciones son validadas por las autoridades competentes, Jonathan Hirschi es el ganador absoluto del RIV 2025. Tercera victoria consecutiva para el piloto de Neuchâtel.
Se le escaparon algunos tiempos de scratch en una o dos etapas especiales. Sin embargo, tras las 13 secciones cronometradas del Rally Internacional del Valais, Jonathan Hirschi demostró ser el más consistente (junto con su copiloto Charlène Greppin). El piloto de Neuchâtel ganó el Rally moderno. Su tercera victoria, tras las de 2023 y 2024.
Saltando de alegría, bañado en champán y con una sonrisa de oreja a oreja: incluso después de su tercera victoria consecutiva en las carreteras del RIV, Jonathan Hirschi disfruta y celebra como debe ser con sus seguidores, reunidos en la meta de la última especial en Champex-Lac. "Estoy muy, muy contento. Las condiciones fueron difíciles para todos. Tuvimos sol en las dos ediciones anteriores. Tuvimos que adaptarnos, y creo que podemos estar muy orgullosos de nuestro rendimiento. ¡Enhorabuena al equipo!".
9na. fecha) - CAMPEONATO TROPHY E.R.T (13° fecha) – CAMPEONATO SUIZO DE RALLY (5ta. fecha): 65° Rallye International du Valais. Dia 1- final
Hirschi supera a Verstappen y Michellod se aferra al podio.
En vísperas de las seis etapas finales de esta 65.ª edición, el neuchâteliano se encuentra en una posición ventajosa para lograr una hazaña que solo el legendario Olivier Burri, quien logró cuatro victorias consecutivas entre 1993 y 1996, ha logrado anteriormente. Tanto en la clasificación como en la pista. Los tres pilotos que terminaron en el podio de esta 65.ª edición se mantuvieron sin cambios al final de la segunda jornada.
Con una ventaja de 14,1 segundos y un tiempo de 52:50.8, Jonathan Hirschi y su copiloto Charlène Greppin marcaron el mejor tiempo en tres de las cinco etapas especiales del viernes.
Michellod se mantiene firme.
Comparten el liderato con el dúo neerlandés-belga Verstappen y Jamoul, quienes, tras dominar las tres primeras etapas de este RIV, perdieron terreno ante Hirschi.
(9na. fecha) - CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (13° fecha) – CAMPEONATO SUIZO DE RALLY (5ta. fecha): 65° Rallye International du Valais. Semana de carrera
El Rallye International du Valais regresa a los Alpes suizos con 128 inscriptos
Del 23 al 25 de octubre de 2025, el Rallye International du Valais regresa a los Alpes suizos para albergar uno de los eventos de automovilismo con más historia de Suiza. Desde su fundación en 1960 (originalmente como el "Rallye du Vin"), el rally ha evolucionado de ser un escaparate regional a una competición internacional, conocida por sus exigentes etapas de asfalto a través de viñedos, puertos de montaña, bosques y terreno alpino. La edición de este año verá a los equipos competir en más de 180 km de etapas especiales cronometradas, convirtiendo a Martigny en el centro neurálgico del rally.
El rally de Valais se enorgullece de figurar en calendarios como el Campeonato Europeo de Rally, la Copa Mitropa de Rally y el Campeonato Suizo de Rally, atrayendo tanto a equipos locales como internacionales. Para los aficionados, el acceso a los tramos del rally y al Rallye Village es gratuito, lo que ofrece un asiento en primera fila para disfrutar de la acción, con olor a neumáticos y rugidos de motor, en uno de los escenarios más impresionantes de Suiza.
Los organizadores del Rally Internacional del Valais, la última prueba del Campeonato Suizo de Rally de 2025, acaban de revelar la lista de inscritos. Esta incluye tres categorías: modernos, VHC y VHRS, con un total récord de 128 vehículos (Modernos (88), VHC (28), VHRMS (12)).
(8va. fecha) – CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (E.R.T.- 11° fecha)- CAMPEONATO ESLOVENO DE RALLY (6ta. fecha): Rally Nova Gorica 2025 (Eslovenia). Semana de carrera
Un evento de alto octanaje con 107 inscriptos
Desde su debut en 2012, el MAHLE Rally Nova Gorica ha evolucionado desde un pequeño evento de un día hasta convertirse en una de las principales competiciones de automovilismo de Eslovenia, atrayendo a los mejores pilotos de rally de todo el mundo. La carrera forma parte del Campeonato Europeo de Rally de la FIA y atrae a miles de aficionados al motor cada año. El rally se desarrolla en la hermosa campiña que rodea Nova Gorica, por pintorescas carreteras que conducen a las mesetas de Trnovo y Banjšice, serpenteando por suaves colinas, encantadores pueblos e incluso atravesando las calles de Nova Gorica. La prueba que más público atrae es la superespecial nocturna en el centro de Nova Gorica.
El 13º MAHLE Rally Nova Gorica (del 25 al 28 de septiembre de 2025) será la octava de las nueve rondas de la Mitropa Rally Cup (MRC) durante su temporada del 60º aniversario, que tendrá lugar este fin de semana en Eslovenia. De las 107 tripulaciones inscritas, 39 compiten en la Mitropa Rally Cup. Esto significa que más de una de cada tres tripulaciones luchará por los puntos MRC, lo que confirma una vez más la popularidad de la serie en su año de aniversario. 22 tripulaciones están inscritas en la categoría FIA, 8 coches competirán en la clasificación histórica y 9 en el Campeonato de Clubes MRC.
(7ma fecha)– CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY (4ta. fecha) - Copa Alpe Adria 2025 (9na. fecha) - 14° Motul Rally Komvorec 2025. Final
Dinkel y Götzenberger ganaron en el 14.º Rally Motul Kumrovec.
La tripulación alemana, formada por Dominik Dinkel y Kathi Götzenberger (Ford Fiesta Rally2), defendió con éxito su título en el 14.º Rally Motul Kumrovec. Tras 98,21 kilómetros de competición, se alzaron con la victoria con un tiempo de 1:07:06.6, terminando 27,4 segundos por delante de la pareja germano-austriaca formada por Hermann Gassner Jr. y Ursula Gassner (Renault Clio Rally3). El tercer puesto fue para los húngaros Antal Kovacs y Richard Csaki (Hyundai i20 N Rally2), que quedaron a 50,4 segundos de los ganadores.
En el Campeonato Croata, la penúltima especial fue un auténtico drama. La tripulación líder, Matteo Bernini y Lorenzo Mattucci (Hyundai i20 R5), terminó su carrera "estacionada" en una zanja a medio camino entre Veliko Trgovišće y Klanjec. Esto abrió la puerta a Jan Pokos y Vili Ošlaj (Ford Fiesta Rally3), quienes tomaron la delantera y finalmente aseguraron la victoria con un tiempo de 1:10:10.2, lo que les valió el sexto puesto en la general.
(7ma fecha)– CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY (4ta. fecha) - Copa Alpe Adria 2025 (9na. fecha) - 14° Motul Rally Komvorec 2025. Dia 1- final
Los defensores del título, Dinkel y Götzenberger, lideran tras la primera jornada
La jornada inaugural del 14.º Rally Motul Kumrovec deparó emoción en dos tramos especiales de Tuhelj. Tras un total de 14,66 kilómetros de competición, los ganadores del año pasado, la tripulación alemana de Dominik Dinkel y Kathi Götzenberger con un Ford Fiesta Rally2, lideran la clasificación. Mantienen una ventaja de 13,7 segundos sobre los eslovacos Robert Kolčak y Julius Lapdavsky con un Hyundai i20 N Rally2, mientras que el tercer puesto es para la tripulación húngara de Antal Kovacs y Richard Csaki (Hyundai i20 N Rally2), a 16,1 segundos de los líderes.
Un momento dramático marcó el final del día: los dos ganadores del Kumrovec, el dúo esloveno Rok Turk y Blanka Kacin (Hyundai i20 N Rally2), que marchaban segundos tras la primera etapa, se salieron de la pista durante la pasada nocturna de la especial de Tuhelj y no pudieron continuar.
En la clasificación del Campeonato Croata tras la primera jornada, los más rápidos fueron Matteo Bernini y Lorenzo Mattucci (Hyundai i20 R5), actualmente quintos en la general. Jan Pokos y Vili Ošlaj (Ford Fiesta Rally3) son séptimos en la general con un tiempo 5,2 segundos más lento, mientras que Martin y Dora Ravenščak (Ford Fiesta Rally3) ocupan la decimotercera posición, a 32,4 segundos de Bernini y Mattucci.
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| CAMPEONATO EUROPEO RALLY STORICI FIA 2025 |
7ma. fecha: Historic Acropolis Rally 2025. Dia 2. final
Jari-Matti Latvala y Jani Hussi..son los ganadores del Rally Acrópolis Histórico PEMA
El Rally Acrópolis Histórico PEMA, séptima prueba del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA (FIA EHRC), finalizó con éxito. Los ganadores del evento fueron Jari-Matti Latvala y Jani Hussi, quienes dominaron en suelo griego, demostrando su velocidad durante todo el rally.
La segunda etapa se convirtió en un espectáculo individual para la tripulación finlandesa, que se impuso en las seis etapas especiales de la etapa con su Toyota Celica Turbo 4WD (ST185), logrando así su tercera victoria en el Campeonato Europeo de Rally Histórico. Para el piloto finlandés, esta victoria tiene un significado especial, ya que se suma a su amplio palmarés automovilístico y conecta con la historia del Rally Acrópolis, que ya había ganado en 2013.
En segundo lugar quedaron Marios Stafylopatis y Giorgos Chatzirigas (Lancia Delta Integrale 16V), quienes completaron un domingo sin problemas y, al mismo tiempo, se alzaron con la victoria en el Campeonato Griego de Rally Histórico. Los campeones griegos pilotaron estratégicamente el domingo para asegurar su posición y alcanzaron el podio en la prueba de este año.
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| CAMPEONATO RUMANO DE RALLY 2025 |
(National): 9na. fecha: Rally Arges 2025- final
Norbert Maior y Francesca Maior, ganadores del Rally Argeș
Norbert Maior y Francesca Maior se alzaron con la victoria en la edición de este año del Rally Argeș powered by Citroën. La dupla dominó la competición, ganando 9 de los 10 tramos cronometrados que puntuaban oficialmente para la clasificación final. Andrei Gîrtofan y Tudor Mârza obtuvieron el segundo puesto, mientras que el bronce fue para Sebastian Barbu y Teo Gabi Găină, de Sibiu.
“¡Primer puesto en el Rally Argeș! Estamos muy orgullosos y felices por este resultado. Agradecemos a todos los que nos acompañaron este año y estamos ansiosos por ver qué nos depara el futuro”, publicó Norbert Maior en Facebook.
El éxito del equipo también fue reconocido por Adrian Bughiu, vicepresidente del Consejo del Condado de Argeș.
Norbert Maior y Francesca, del equipo DTO, ganaron el Rally Argeș 2025. El gran trofeo se queda en Pitești y nuestro equipo también obtuvo el segundo lugar en la clasificación general. El Consejo del Condado de Argeș continúa apoyando esta prestigiosa competición”, publicó Adrian Bughiu.
(National): 9na. fecha: Rally Arges 2025. Semana de carrera
ACS DTO Rally trae de vuelta al rally al condado de Argeș!. 55 inscriptos
El Rally Argeș - Powered by Citroën es un evento organizado bajo los auspicios de la Federación Rumana de Automóviles Deportivos, con el apoyo del Consejo del Condado de Argeș, el Ayuntamiento y el Consejo Local del Municipio de Pitești.
Estamos la semana de carrera del inicio de una nueva edición del Rally Argeș powered by Citroën, el mayor evento de deportes de motor en el condado de Argeș, que se celebrará entre el 30 de octubre y el 1 de noviembre de 2025. La etapa querida por los fanáticos cerrará la temporada competitiva del Campeonato Nacional de Rally, teniendo también una gran importancia debido al coeficiente 1.2, que permite a las tripulaciones acumular mayores puntos en los eventos del condado de Argeș. Se han registrado 55 inscripciones durante el periodo habilitado para hacerlo encabezados por Simone Tempestini en el Porsche 997 GT3 RGT.
(Rally Nacional): 8va. fecha: 54° Rally de TESS Brasov 2025. Cuenta regresiva
Más de 60 equipos, en la salida del TESS Rally Braşov & Târgu Secuiesc
La penúltima etapa del Campeonato Nacional de Rally (TESS Rally Braşov & Târgu Secuiesc) se disputará en 3 calles y contará con la participación de 60 equipos de Rumanía y Bulgaria, incluyendo al equipo Poenaru de Simon Tempeni (campeón de la temporada en asfalto).
El primer día, la 54.ª edición del TESS Rally Braşov & Târgu Secuiesc se disputará en la zona del municipio de Târgu Secuiesc, y el segundo día, la competición se trasladará a las inmediaciones del municipio de Braşov. Simone Tempestini, campeón nacional absoluto por décima vez, entrará en acción con un Porsche 997 RGT, junto a Carmen Poenaru, poseedora del récord nacional de títulos absolutos ganados por una mujer. En la salida también estará presente Andrei Girtofan, quien también mostrará el título general ganado el año pasado en Braşov, con un Tudor Marza como copiloto. Su padre, Dan Gîrtofan "Giri", participará junto a Andrei Toderaș a bordo de un Skoda Fabia RS Rally.
(National): 7ma fecha: Ralli Valcii 2025. Dia 2- final
Simone Tempestini, campeón nacional absoluto por décima vez tras ganar el Rally Valcea
El piloto Simone Tempestini se alzó con el título de campeón nacional absoluto de Rumanía por décima vez, un récord, tras ganar el Rally Valcea, séptima prueba del Campeonato Nacional de Rally, el sábado. La tripulación Simone Tempestini/Carmen Poenaru (Skoda Fabia RS Rally 2) registró un tiempo de 1 h 25 min 27 s (9/10), obteniendo también el título de campeón nacional en tierra.
En segundo lugar, los hermanos Norbert y Francesca Maior (Citroën C3 Rally 2), ganadores de la edición del año pasado, terminaron en Valcea con un tiempo de 39 s (5/10). El podio lo completó la tripulación de Andrei Gîrtofan/Tudor Mârza (Skoda Fabia RS Rally 2), con un tiempo de 1 min 46 s 3/10.
El austriaco Manfred Stohl (Citroën C3 VR5), excampeón del mundo del WRC, se ubicó en cuarta posición, con un tiempo de 2 min 27 s 5/10.
(National): 7ma fecha: Ralli Valcii 2025. Dia 1. Final
Simone Tempestini, líder del Rally Valcea al final del viernes
El piloto Simone Tempestini, vigente campeón nacional, lidera el Rally Valcea, séptima etapa del Campeonato Nacional de Rally, tras las seis especiales disputadas el viernes.
La tripulación Simone Tempestini/Carmen Poenaru (Skoda Fabia RS Rally 2) logró un tiempo de 42 min 26 s 1/10, seguida 14 segundos después por los hermanos Norbert y Francesca Maior (Citroën C3 Rally 2), ganadores de la edición del año pasado en Vâlcea. El podio lo completa la tripulación Andrei Gîrtofan/Tudor Mârza (Skoda Fabia RS Rally 2), con 41 s 8/10.
El austriaco Manfred Stohl (Citroën C3 VR5), excampeón del mundo del WRC, ocupa la cuarta posición con un tiempo de 1 min 52 s 4/10.
Las siete especiales restantes de la carrera de 129 kilómetros se disputarán el sábado.
Simone Tempestini puede asegurar matemáticamente el título de campeón nacional de rally por décima vez, un récord absoluto, si gana el Rally Valcii este fin de semana.
(National): 7ma fecha: 2° Raliul Vaclii - Nurvil Valcea Rally 2025. Cuenta regresiva
El Rally Valcii 2025 promete un espectáculo total, con nuevas etapas y una etapa nocturna. 58 inscriptos
La adrenalina llega a la ciudad: el Rally Valcea 2025 promete un espectáculo total, con nuevas etapas y un final explosivo en el centro de la ciudad de Ramnicu Valcea.
El Campeonato Nacional de Rally programa una etapa a finales de septiembre que promete ser una de las principales atracciones de la temporada. La segunda edición del Rally Valcii, programada del 26 al 28 de septiembre, presenta un formato rediseñado y una firme promesa de los organizadores de NEO MOTORSPORT: acercar el espectáculo del motor al público. A diferencia de la edición inaugural, cuyas pruebas del primer día se celebraron en la zona montañosa del lago Vidra, este año la acción se concentrará en las inmediaciones de la ciudad de Ramnicu Valcea, ofreciendo a los aficionados un acceso mucho más fácil a la adrenalina.
Ha llegado el momento decisivo! Nada menos que 58 equipos se alinean en la salida, listos para dar un espectáculo en las pruebas de Valcea. La lista incluye tanto pilotos consagrados del campeonato nacional como pilotos internacionales, lo que promete una intensa batalla y un espectáculo inolvidable para los aficionados.
(NATIONAL): 6ta. fecha: Raliul Iașului 2025. Final
Simone Tempestini vence en el Rally de Iași
El piloto Simone Tempestini, vigente campeón nacional, ganó el domingo el Rally de Iași, sexta etapa del Campeonato Nacional de Rally. Tempestini logró así su cuarta victoria de la temporada (la quinta etapa, el Rally de Moldavia, fue cancelada). El Rally de Iași contó con 142,3 km y 10 tramos cronometrados.
La tripulación de Simone Tempestini/Carmen Poenaru (Skoda Fabia RS Rally 2) ganó con un tiempo de 1 h 19 min 38 s (6/10), seguida de los hermanos Norbert y Francesca Maior (Citroën C3 Rally 2), con 40 s (2/10), y Bogdan Marișca/Sebastian Itu (Skoda Fabia RS Rally 2), con 2 min 26 s (6/10).
De regreso al asfalto de la histórica capital de Moldavia tras un año de ausencia, Tempestini, con Carmen Poenaru a su derecha y compitiendo con un Skoda Fabia RS, ganó en 8 de las 10 etapas especiales de la sexta etapa del campeonato nacional. Con un tiempo total de 01:19:38.6 en los más de 140 kilómetros de competición, Tempestini fue 43.2 segundos más rápido que el segundo clasificado, Norbert Maior, y 2 minutos y 26.6 segundos por delante de Bogdan Marișca.
(NATIONAL): 6ta. fecha: Raliul Iașului 2025. Semana de carrera
El otoño arranca con el Rally Iași.
¡El Rally Iași regresa con fuerza del 5 al 7 de septiembre con su 41.ª edición! La capital de Moldavia se convierte una vez más en el epicentro del automovilismo rumano y acoge la prueba más espectacular de la temporada del Campeonato Nacional de Rally 2025, organizada impecablemente por el club XS Motorsport.
El Rally Iași 2025 tiene un total de 142,3 km repartidos en 10 tramos cronometrados, 6 de ellos distintos. La sede del rally se encuentra en el Hotel Internacional. La ubicación del Parque de Asistencia se mantiene sin cambios, en la zona del Palacio de la Cultura, al igual que el Parque Cerrado en la peatonal Ștefan cel Mare și Sfânt, frente al Ayuntamiento de Iași.
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| CAMPEONATO CHECO DE RALLY 2025 |
7ma. fecha: 4° Rallye Fulnek -Odry 2025. Semana de carrera
El Rally Fulnek ya tiene nueva fecha y admite capacidad para 95 coches
El Rally Fulnek, que se ha pospuesto varias veces, ya tiene nueva fecha. Según el director Jaromír Tomaštík, se celebrará el sábado 15 de noviembre de 2025. Por lo tanto, es necesario buscar una nueva fecha para la ceremonia de anuncio de la ČMPR para la temporada 2025.
Pueden consultar las condiciones especiales en la página web del Rally Fulnek y el plazo de inscripción finaliza el lunes 27 de octubre a las 21:00. La capacidad de la pista se ha ampliado a 95 vehículos de competición.
El Rally Fulnek es la séptima prueba de la Copa de Rally Checo-Morava 2025. La organización solicitó un coeficiente de 1,5. Según el programa actualizado, los equipos afrontarán 13 tramos cronometrados con una longitud total de 78,9 km. La competición se divide en cuatro secciones con una parada en la zona de asistencia de Fulnek y tres reagrupamientos en Odry.
Invelt Rally Pačejov 2025. Dia 2- final
Jan Kopecký gana y celebra el título
Jan Kopecký se proclamó campeón de la República Checa en automovilismo por undécima vez en su carrera. Conquistó el título con gran estilo al imponerse en la última prueba del campeonato, el Invelt Rally Pačejov. El piloto de cuarenta y tres años se alzó con todos los títulos al volante de Škoda Fabia de diversos modelos y especificaciones técnicas.
Los exigentes kilómetros del domingo se repartieron en seis tramos cronometrados en tres secciones con una longitud total de 60,14 kilómetros. El calendario de tramos permitió a los espectadores ver hasta seis especiales durante los dos días de rally del fin de semana.
Dominik Stříteský (Škoda Fabia RS Rally2) no participó en la segunda jornada, ya que había reportado dolores de cabeza antes de la salida. Aunque terminó el primer día de competición en quinto lugar, no participó en la segunda jornada. Otro joven, Filip Kohn (Škoda Fabia RS Rally2), también quedó fuera de la competición tras dañar la parte delantera de su coche y tener que retirarse.
Invelt Rally Pačejov 2025. Dia 1- final
Jan Kopecký lidera y está cerca del título
Tras el primer día del Invelt Rallye Pačejov, Jan Kopecký (Škoda Fabia RS Rally2) lidera y va camino de ganar su undécimo título de campeonato nacional. Su único rival posible, el austriaco Simon Wagner (Hyundai i20 N Rally2), ocupa actualmente la tercera posición con una pérdida de veinte segundos.
La etapa del sábado se disputó con un formato muy popular entre los espectadores: primero se disputaron dos tramos iniciales y luego dos tramos vespertinos. En total, se recorrieron 87,72 kilómetros para la primera jornada de la competición en Bohemia Occidental.
Wagner salió como el más rápido, ganando la primera especial, pero con solo dos décimas de ventaja sobre Kopecký. En la siguiente especial, Filip Mareš (Toyota GR Yaris Rally2) marcó el mejor tiempo por delante de Kopecký, pero solo una décima por delante de Wagner. Tras las dos primeras especiales y 33 kilómetros, ¡solo una décima de segundo separaba a los dos mayores rivales!
En la tercera especial, Kopecký arrancó y ganó con cinco segundos de ventaja. En las tres siguientes etapas especiales, siempre fue mejor que Wagner y, tras seis, tenía una ventaja de 13,1 segundos sobre el austriaco, que aumentó hasta los 20,1 segundos actuales.
46° Invelt Rally Pačejov 2025. Cuenta regresiva
El 46.º Rally INVELT de Pačejov a la vista. 106 inscriptos
El domingo 7 de septiembre, a medianoche, se cerraron el sistema de inscripciones para la última prueba del Campeonato Checo de Rally, el 46.º Rally INVELT de Pačejov. 106 tripulaciones se han registrado encabezado por las principales pilotos estrellas del campeonato. Jan Kopecky, Simon Wagner, Filip Mares, Erik Cais, Jan Václav Pech, Dominik Stříteský entre otros.
Tras el Rally Barum de Zlín, la lucha por el título de Campeón Checo se ha reducido a dos. Tanto Simon Wagner con Hanna Ostlender como Jan Kopecký con Jiří Hovorka ya se han inscrito para la carrera decisiva. Sin embargo, hay una gran demanda por las próximas etapas de medallas, algo que el rally checo no ha visto en muchos años. La decisión aún está lejos de tomarse en la categoría de dos ruedas y en la mayoría de las categorías. Un capítulo aparte en Pačejov son los coches históricos, que compiten aquí desde 1994. El fin de semana del 20 y 21 de septiembre nos esperan emocionantes batallas por la clasificación general del Campeonato Checo de Rally y del Campeonato Checo de Rally de Coches Históricos.
(RallySprint series): XXXIII Rally Vyškov 2025. Semana de carrera
Está todo listo para el 33° Rally Vyškov 2025. 129 inscriptos
Tras meses de intensos preparativos, todo está listo para el tradicional rally de septiembre en el corazón de Moravia. Los organizadores del XXXIII. Rally Vyškov anunciaron hoy oficialmente la aprobación de todos los permisos necesarios para el correcto desarrollo de la competición.
“La aprobación de todos los documentos y permisos necesarios es crucial para nosotros”, afirma el director de la competición, Michal Palásek. “El reglamento especial de la competición, que define el desarrollo de toda la competición, ya ha sido confirmado por el Automóvil Club de la República Checa, por lo que estamos listos para lanzar el sistema de inscripción”, añade Michal Palásek.
XXXIII. El Rally Vyškov 2025 se celebrará los días 5 y 6 de septiembre y formará parte del campeonato AUTOKLUB Rallysprint series, la AUTOKLUB Cup 2+, la AUTOKLUB Rallysprint series de rally de coches históricos, la Youth Cup, la Organizer's Cup, la 55+ Cup, así como de la CFS Adam Cup y la Toyota Yaris Cup Czech.
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| CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: OBM Land der 1000 Hügel Rallye 2025 (Tierra de las Mil Colinas)
¡La quinta victoria de Simon Wagner en 2025!
En el Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas, el campeón nacional consiguió su quinta victoria de la temporada. El anfitrión Luca Waldherr terminó tercero, por detrás de Michael Lengauer. El júnior Marcel Neulinger defendió su título, y Günther Königseder ganó el Campeonato Nacional Histórico por primera vez.
El Campeonato Nacional de Rally TEC7 de este fin de semana concluyó con el Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas, con salida y llegada en Krumbach am Wechsel, Baja Austria. Los participantes del Austrian Rally Challenge también participaron en su penúltima carrera del año. Los numerosos aficionados al rally presentes pudieron admirar a una delegación del Ferrari Club Austria, que realizó una evaluación de regularidad en dos etapas. Willi Stengg, como de costumbre, fue el responsable de la organización.
Simon Wagner (Hyundai i20 Rally2): "Me alegro de haber estado aquí. Fue una carrera fantástica con etapas fantásticas y una afición fantástica que nos animó una y otra vez. Gracias al Tram y gracias a mi copiloto Hanna Ostlender, que hizo un trabajo fantástico todo el año. Ahora pasamos al Campeonato Checo, donde también estamos en la lucha por el título".
6ta. fecha: OBM Land der 1000 Hügel Rallye 2025 (Tierra de las Mil Colinas) Baja Austria. Dia 1. Final
¡Un líder lógico tras el primer día: Simon Wagner..!!
En el Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas, el campeón nacional Simon Wagner lidera la carrera antes del día decisivo de mañana. Marcel Neulinger va camino de defender su título en la categoría júnior.
El primer día del Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas en la zona de Krumbach am Wechsel ha quedado atrás. Han completado cuatro de un total de doce etapas especiales, y los resultados provisionales muestran un líder general más allá de lo esperado. El piloto de Hyundai, Simon Wagner, quien ya se aseguró el campeonato por quinta vez consecutiva en la última ronda del campeonato nacional TEC7 en Weiz, tampoco ha dejado nada al azar en Wechselland. Tras tres mejores tiempos en las especiales, domina la parrilla y, de cara a la jornada de mañana sábado y a ocho especiales más, aventaja en 12,9 segundos al segundo clasificado, Michael Lengauer, piloto de Skoda que también ganó una especial, y al alemán Albert von Thurn und Taxis, una vez más con una sólida actuación.
Hoy se disputaron dos especiales con luz diurna y en seco. Dos más en los mismos circuitos de Feistritz y St. Peter se disputarán de noche y con la llegada de la lluvia.
6ta. fecha: OBM Land der 1000 Hügel Rallye 2025 (Tierra de las Mil Colinas) Baja Austria
¡57 equipos de 4 países y títulos que se definen
57 equipos de 4 países han presentado sus inscripciones para el Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas, que se celebrará en Krumbach los días 29 y 30 de agosto de 2025. Doce etapas especiales de casi 135 km esperan a los equipos. El Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas, que se celebrará los días 29 y 30 de agosto, es la última prueba del Campeonato Nacional de Rally TEC7 2025.
Aún quedan tres decisiones pendientes. ¡Un emocionante evento de automovilismo en la región de Wechselland está garantizado!
En la categoría reina del Campeonato Nacional de Rally TEC7, el ORM, el rey ha extendido su reinado una temporada más, convirtiéndose en su primer lustro en el trono. El altaaustriaco Simon Wager volvió a estar en la cima este año, tras haber conquistado el título en el último Rally de Weiz. El pentacampeón merece aún más reconocimiento por demostrar su talento a la afición en Krumbach con su copiloto, la campeona nacional Hanna Ostlender, en el asiento del copiloto del Hyundai i20 Rally2.
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| CAMPEONATO DE DINAMARCA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO SUECO DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: South Swedish Rally 2025. Final
La primera victoria de Kalle en SM - el Rally del Sur de Suecia llevó a SM hasta la meta.
El sábado ofreció finales emocionantes en el Rally-SM, cuando el Rally del Sur de Suecia se impuso en Olofström y Blekinge. La batalla por el oro estuvo viva en todas las categorías, y la quinta prueba de SM del año ofreció un resultado decisivo y emocionante.
En la categoría Internacional 4x4, Dennis Rådström, oriundo de Torsby, partió con una ventaja estable junto a su copiloto noruego Sunniva Rudi. Con tres victorias en cuatro carreras, un esfuerzo controlado le bastó para conseguir el segundo puesto en Olofström y, por consiguiente, el oro en SM con su Toyota GR Yaris Rally2.
—Ha sido un rally largo y especial. Hemos conseguido varios segundos puestos en el campeonato, así que hoy no corrimos ningún riesgo. Ahora somos los mejores en Suecia —afirma Dennis Rådström—.
En cabeza, Kalle Gustafsson, de Haninge, tomó la delantera en un duelo con Kim Nydén, de Lindesberg. Cuando Nydén, de Åland y piloto de VW Polo, se vio obligado a retirarse tras un derrape en la cuarta etapa, Gustafsson consiguió su primera victoria en SM y la plata en la categoría Internacional 4x4, por delante de Nydén, que se alzó con el bronce.
6ta. fecha: 49° South Swedish Rally 2025
Todas las medallas de oro de SM se decidirán en el Rally del Sur de Suecia.
Tras una temporada llena de duras luchas, drama y sorpresas, todo se decidirá cuando el Rally-SM 2025 alcance su clímax este fin de semana. El clásico Rally del Sur de Suecia se decidirá en Olofström los días 12 y 13 de septiembre, donde nueve desafiantes etapas el sábado decidirán la lucha por la medalla de oro en todas las categorías.
La final de SM del Rally-SM 2025 se decidirá en Olofström durante la celebración del Rally del Sur de Suecia los días 12 y 13 de septiembre. La competición ofrece nueve desafiantes tramos especiales el sábado, tras un shakedown inicial y la salida ceremonial el viernes por la noche.
La edición de este año combina las secciones clásicas de SSR con nuevos desafíos, donde los pilotos se enfrentan a todo tipo de terrenos, desde rápidas carreteras rurales y técnicos tramos forestales hasta secciones reviradas con márgenes estrechos.
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| CAMPEONATO FINLANDES DE RALLY 2025 |
7ma fecha: SM Seinäjoki Ralli 2025. Dia 2. Final
Esapekka Lappi: Triunfo y titulo finlandes de Rally
La ronda final del Campeonato Finlandés de Rally 2025 se celebró el viernes 26 y sábado 27 de septiembre en Seinäjoki. La competición estuvo muy disputada, con una lucha feroz por las medallas en todas las categorías, a pesar de que un par de campeones finlandeses ya se habían clasificado antes de la última carrera. En la categoría principal, SM1, el campeón finlandés fue pilotado por Esapekka Lappi y Enni Mälkönen (Skoda).
El sábado por la noche, la dupla de pilotos del equipo RTE-Motorsport, compuesta por Esapekka Lappi y Enni Mälkönen, se alzó con la victoria en el Campeonato de Rally de Seinäjoki, que selló el título finlandés de SM1 para los dos primeros de la serie. Este es el segundo campeonato de Laponia en la clase SM1. El primero lo consiguió en 2012 con un Ford Fiesta S2000, antes de que el piloto de Pieksämäki se trasladara a pistas más grandes durante más de 10 años.
El rally comenzó el viernes por la noche con tres tramos especiales, tras los cuales los competidores se tomaron un descanso nocturno. Laponia comenzó la carrera en cuarta posición, pero inmediatamente después, en el primer tramo del sábado, se logró el mejor tiempo de la carrera, lo que catapultó al piloto de Skoda al primer puesto. Laponia no cedió su puesto en la cima, sino que se alzó con una convincente quinta victoria consecutiva en el rally.
7ma fecha: SM Seinäjoki Ralli 2025. Dia 1. Final
El piloto estonio Patrick Enok, líder tras el descanso en la jornada inaugural del Rally Seinäjoki
La séptima prueba del Campeonato Finlandés de Rally y última de la temporada 2025, el Rally SM Seinäjoki, comenzó el viernes 26 de septiembre por la tarde con tres tramos cronometrados. El mejor tiempo en la primera etapa, de 32 kilómetros de tramos cronometrados, lo logró el estonio Patrick Enok. El rally continúa mañana a las 10:00 h, cuando aún quedan seis tramos cronometrados antes de que se conozcan los ganadores de la competición y los campeones finlandeses de la temporada 2025.
La competición en la clase SM1 comenzó sensacional bajo el mando de Patrick Enok. En la prueba anterior, disputada en Lahti, Enok ya se había asegurado el campeonato finlandés en la clase SM2, lo que permitió al prometedor estonio ascender de categoría y subirse a un Toyota Rally2. Este es el segundo rally de Enok con un coche de Rally2, así que podemos hablar de una auténtica carrera de rally. Sobre todo teniendo en cuenta a quién se enfrenta el estonio en Seinäjoki.
7ma fecha: SM Seinäjoki Ralli 2025. Cuenta regresiva
Se definen los campeonatos Finlandeses de Rally: 86 inscriptos
El Rally SM Seinäjoki se celebrará los días 26 y 27 de septiembre de 2025 como competición del 60.º aniversario de la Asociación de Pilotos Deportivos de Ostrobotnia del Sur (EPUA) en los alrededores de Seinäjoki, organizado por una organización con amplia experiencia en el Rally de Ostrobotnia.
El centro de competición y el parque de asistencia se encuentran en Seinäjoki, en la zona de Rengastien Autotarvikke. La competición constará de tres tramos cronometrados el viernes 26 de septiembre y seis tramos cronometrados el sábado 27 de septiembre. El recorrido de la competición es de aproximadamente 370 km, de los cuales aproximadamente 120 km son tramos cronometrados.
El Rally SM Seinäjoki es la ronda final del Campeonato Finlandés de Rally 2025, y los campeones y ganadores de la competición serán celebrados el sábado desde la tarde en el área de meta de la última etapa especial de la competición en el área de la cantera de Routakallio en Seinäjoki, donde habrá algo que ver y experimentar para toda la familia el sábado por la tarde.
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| CAMPEONATO NORUEGO DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: Rally Hedemarken 2025. Cuenta regresiva
Definicion del Campeonato Noruego en el Rally Hedemarken 2025
Se acerca la edición de este año del Rally Hedemarken 2025, la última prueba del Campeonato Noruego de pilotos y copilotos, la NMK Rallycup y el Norgescuo de rally.
Hay una verdadera pelea en varias clases por la NM, NMK y la Copa Noruega. En varias clases, está muy abierto quién será el ganador después de la carrera de este año, por lo que será una lucha hasta el final.
La salida, el área de servicio, la base y la meta están en Stangehallen, con quien tenemos la suerte de haber tenido una muy buena colaboración y es una excelente ubicación para nosotros, así que un gran agradecimiento a Trine Larsen y su personal.
La edición de este año de la tradicional carrera comienza con una etapa corta de 2,5 km en Stange, antes de dar paso a las etapas rápidas de años anteriores en Stange y Løten. Más al noreste, se corre el famoso Rokosjøen, con el conocido salto de Engseth.
5ta. fecha: NM Rally Larvik 2025. Finak
Frank Tore Larsen ganó el Rally Larvik.
Larsen ganó el Rally Larvik. Grahn quedó segundo en la general con su Fiesta Rally3. Isak Reiersen y Stefan Gustafsson salieron más rápidos en el Rally Larvik, una prueba del Campeonato Noruego sobre asfalto. Los suecos formaron una buena pareja sobre el asfalto noruego, penalizando inmediatamente a Frank Tore Larsen por 2,2 segundos y a Eyvind Bynildsen por 2,8 segundos. Adam Grahn y Christoffer Bäck, con su Ford Fiesta Rally3, fueron los cuartos más rápidos hasta el tramo 1.
Reiersen tuvo que retirarse ya en el tramo 2 por problemas técnicos, mientras que Brynildsen perdió 15 segundos. Eyvind se rompió a tres secciones de la meta por una torcedura de suspensión y Larsen pudo avanzar hacia la victoria.
5ta. fecha: 12° NM Rally Larvik 2025. Semana de carrera
El asfalto Noruego recibe a 40 participantes y una lucha de grandes pilotos y presencia Sueca
El Rally Larvik fue el primer rally de asfalto de Noruega. Se celebró por primera vez en 1996 y desde entonces se ha organizado 11 veces. Se celebró como Campeonato Danés en 1999/2005 y varias veces como Campeonato Noruego. El único rally de asfalto en Noruega con proyección internacional, que también recibió publicidad en el extranjero.
El Rally Larvik forma parte del Campeonato Noruego y del Campeonato Nórdico de Rally, organizado por NMK Larvik, que ha seleccionado cinco rutas dobles, lo que suma 86 km de especial. Con una gran cantidad de competiciones en otoño, el asfalto como superficie ofrece un mayor interés, con un total de 40 vehículos.
En la categoría reina, la NM de este año se ha convertido en una batalla campal entre Frank Tore Larsen (VW Polo) y Eyvind Brynildsen (Toyota Yaris), donde Brynildsen lleva la delantera hasta el momento.
4ta. fecha: KNA Rally Grimstad 2025. Final
Brynildsen, el más rápido en la general del Rally Grimstad. Mårtensson, el más rápido de los suecos del VEC.
El Rally Grimstad de Noruega fue un duelo entre Eyvind Brynildsen y Frank Tore Larsen. El primero comenzó con dos victorias de tramo y lideró el rally en la primera asistencia por 4,3 segundos.
Larsen aumentó el ritmo durante las cuatro etapas siguientes, ganó tramos, pero aun así llegó a la asistencia con una ventaja mayor, 5,9 segundos antes de las cuatro últimas. Tres victorias de tramo para Brynildsen y la última power stage para Larsen: 13,6 segundos de diferencia en total al final, con la ventaja de Eyvind y Jörn Listerud.
Los suecos subieron al podio general gracias a Anders Fredriksson como copiloto junto a Jens Hvaal. Cuarto puesto para Tord Linnerud, quien regresó junto a Ola Flöene en el Skoda Fabia R5. Christian Sagli, con el Volvo 240, ocupó el quinto puesto en la general y el mejor coche de tracción a dos ruedas, por delante de Karl Peder Nordstrand y Johan Johansson con el Peugeot 208 R2.
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| CAMPEONATO DE BULGARIA DE RALLY 2025 |
Rally Dryanovo 2025. Dia 1. Final
Alexander Tomov y Nedyalko Sivov lideraron el Rally Dryanovo
El primer día del Rally Dryanovo no decepcionó: el recorrido alrededor de Tsareva Livada congregó al público con la promesa de velocidad y emoción, y los pilotos, a su vez, lo dieron todo. Las dos etapas mostraron quién venía a ganar, quién buscaba puntos seguros y qué tripulaciones lucharon más con la técnica que con los segundos.
Tomov y Sivov ( Renault Clio Rally3, RC3 ) volaron por la pista: en la primera etapa, pusieron el listón muy alto y dejaron a los segundos con 12 segundos de ventaja. Por la tarde, incluso rebajaron su marca en tres segundos, lo que demostró claramente quién es el líder del rally. En la general, lideran con contundencia, con una ventaja de más de 20 segundos. Para ellos, la tarea mañana consiste más en mantener el ritmo y evitar riesgos, ya que sus rivales ahora tienen que perseguir, no imponerse.
El dúo Anton Titov / Alexander Spirov ( Hyundai i20N Rally2, RC2 ) comenzó algo tímido, con un tercer tiempo en la primera sección, pero en la segunda pasada aceleraron el ritmo y se acercaron lo más posible a los líderes. Son segundos en la general y, al mismo tiempo, lideran la clase RC2, donde la batalla aún no se ha intensificado.
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| CAMPEONATO GRIEGO DE RALLY 2025 |
(asphalt): 6° Rally Almyros 2025. Semana de carrera
En marcha la ultima fecha del campeonato de rally en asfalto
Con la celebración del 6.º Rally Almyros los días 22 y 23 de noviembre de 2025, se pone fin a las competiciones de rally sobre asfalto en Grecia. La prueba puntuable para cuatro instituciones, ya que es la quinta ronda de la Copa de Rally sobre Asfalto del Sur de Grecia y la Copa de Rally sobre Asfalto del Norte de Grecia, además de ser la séptima y última ronda del Campeonato Panhelénico de Rally de Coches Históricos y la cuarta ronda de la Copa de Rally de Coches Históricos sobre Asfalto. El club organizador del 6.º Rally Almyros es el O.M.A.T. - Motor Sports Club of Thessaly, con la colaboración de la Región de Tesalia y el apoyo del Ayuntamiento de Almyros.
El comité organizador de la carrera se mantiene fiel a la filosofía que convirtió al “Rally Almyros” en una prueba que representa un desafío único, acogido con entusiasmo por los participantes. Las etapas especiales “Agioi Theodoroi - Pteleos - Sourpi” y “Nies”, si bien conservan el mismo trazado que en años anteriores, presentan pequeñas diferencias: “Agioi Theodoroi - Pteleos - Sourpi” se disputará dos veces, mientras que en “Nies” los equipos realizarán tres pasadas.
(Gravel): 31° Rally Sprint Pirgou 2025 – final
Papadimitriou y Christos Kouzionis, se alzaron con la victoria en Rally Sprint Pirgou
El 31.º Rally Sprint de Pyrgos fue un paseo para Ioannis Papadimitriou y Christos Kouzionis, quienes se alzaron con la victoria en la prueba que puso fin a la Copa de Rallyes de Tierra. El 31.º Rally Sprint de Pyrgos se disputó el fin de semana del 15 y 16 de noviembre en el exigente tramo cronometrado «Goumero-Klindia», donde los equipos realizaron tres pasadas. El buen tiempo y la gran afluencia de público a lo largo del recorrido fueron la clave del éxito de la carrera de este año.
La organización corrió a cargo del Club Olímpico de Automovilismo de Pyrgos (AOLAP), con la colaboración de la Unidad Regional de Ilia de la Región de Grecia Occidental y el apoyo del Ayuntamiento de Pyrgos. Los patrocinadores institucionales fueron la Cámara de Ilia, la Asociación Comercial de Pyrgos "Hermes" y el Departamento de Educación del Gobierno Local de Pyrgos.
Los campeones griegos de este año confirmaron una vez más su superioridad, registrando el mejor tiempo en las tres etapas de la carrera. Aprovechando al máximo las capacidades del Skoda Fabia RS Rally2, Papadimitriou-Kouzionis lograron una clara victoria, sumando un nuevo triunfo a su palmarés en el AOLAP Rally Sprint.
(Gravel): 31° Rally Sprint Pirgou 2025. Semana de carrera
Cierre del campeonato de Rally de tierra con 30 inscriptos
El 31º Rally Sprint de Pyrgos 2025, quinta y última prueba de la Copa de Rally de Tierra de este año, contó con 30 inscripciones. La carrera, que se celebrará el fin de semana del 15 y 16 de noviembre, está organizada por la asociación deportiva Pyrgos Olympic Automobile Racing Club (AOLAP), con la coorganización de la Unidad Regional de Ilia de la Región de Grecia Occidental y el apoyo del Ayuntamiento de Pyrgos. Entre los patrocinadores institucionales se encuentran la Cámara de Comercio de Ilia, la Asociación Comercial de Pyrgos "Hermes" y la DEP SA OTA de Pyrgos.
La lista de participantes destaca por su calidad, ya que incluye tanto a los campeones griegos de rally de 2025 como a los aspirantes a la Copa de Tierra de este año. El título de la prueba se decidirá en el circuito de tierra de Ilia, lo que añade aún más interés a la edición de este año.
Tras ganar el Campeonato Panhelénico de Rallyes por tercera vez en su carrera, Ioannis Papadimitriou regresa a su circuito favorito con el objetivo de disfrutar de la carrera y ofrecer un gran espectáculo a los espectadores. Con tres victorias en el AOLAP Rally Sprint (2008, 2019, 2013), contará con Christos Kouzionis, dos veces campeón griego, como copiloto en el asiento derecho de un Skoda Fabia RS Rally2. Con el número 2 en las puertas y ventanas de un Skoda Fabia R5, Nikos Papachristopoulos y Nikos Xanthos debutarán con un coche de especificación Rally2.
8va. fecha: Rally Parnassou 2025 (Gravel). Final
Ioannis Papadimitriou y Christos Kouzionis ganaron la 1ra edición del Rally Parnassos
El 61º Campeonato Panhelénico de Rallyes de Tierra cerró con broche de oro, con la culminación del 1er Rally Parnassou, un éxito rotundo que dejó una excelente impresión tanto en competidores como en espectadores. Los 33 equipos que tomaron la salida la noche del sábado 1 de noviembre desde el centro de Amfiklia, dieron lo mejor de sí en los tres tramos cronometrados, ofreciendo un gran espectáculo. Los espectadores, congregados a lo largo de las rutas, aplaudieron con entusiasmo el esfuerzo de los competidores y confirmaron su asistencia para el próximo año.
En la sección de carreras, Ioannis Papadimitriou y Christos Kouzionis completaron su participación en el campeonato de este año de manera ideal, al ganar la primera edición del Rally Parnassos. Tras haberse proclamado campeones griegos en la prueba anterior, participaron en la final sin preocupaciones. Con el Skoda Fabia RS Rally2, los campeones griegos de 2025 tomaron la delantera desde el principio, ganaron las tres primeras cronometraciones y llegaron a la asistencia intermedia con más de un minuto de ventaja sobre sus perseguidores. Posteriormente, optaron por un ritmo conservador, gestionaron la ventaja de seguridad con inteligencia y, aplicando una estrategia adecuada, lograron su cuarta victoria consecutiva en el campeonato de este año.
Campeonato Panhelénico de Rallyes de Tierra: 4ta. fecha: 1° Rally Parnassou 2025. Semana de carrera
Asoma la cuarta ronda del Campeonato Panhelénico de Rallyes de Tierra
El Rally Parnassos, una prueba de reciente creación, será la cuarta y última ronda del 61º. El evento tendrá lugar en Amfiklia, una ciudad que combina tradición y hospitalidad, y constará de 6 tramos cronometrados en una zona de gran historia y belleza natural incomparable.
La orgaización corre a cargo de las asociaciones «Automóvil Club Helénico de Ática Occidental» (HEL.L.A.D.A.) y «Asociación de Propietarios de Automóviles Deportivos de Carreras» (ASISA). La prueba, que se celebrará los días 1 y 2 de noviembre, tiene un coeficiente de dificultad aumentado a 1,5. Aunque Ioannis Papadimitriou y Christos Kouzionis ya se han proclamado campeones, el interés sigue siendo alto, ya que aún quedan muchas categorías por disputar, lo que augura emocionantes batallas en la final del evento.
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7ma. fecha: 12° myKTEO Fthinoporino Rally 2025. Dia 2. Final
Yiannis Papadimitriou-Christos Kouzionis ganaron el rally
Yiannis Papadimitriou-Christos Kouzionis, en Itea, ganaron las siete carreras, la carrera y el Campeonato. Con una sencillez y modestia que le permite al piloto mantener su sed de reconocimiento, superando los 35 años en el campo que ama y respeta. Su arma es el Skoda Fabia RS, su copiloto es su baza y, en el juego informal de impresiones, los ganadores se encontraron con Nikolas A. Vigopoulos-Dimitris Sainis con el Renault Clio Rally3 de Colin Rallying. Regresaron, se adaptaron y despegaron, ganando la categoría y las impresiones.
Nikolas, de 26 años, emocionado, intercambió felicitaciones al final con Giannis Papadimitriou, quien ya había participado en carreras con su abuelo "Leonidas" y su tío "Le Mans".
Papadimitriou, quien ha ampliado su ventaja desde ayer, el primer día de carrera, sabe mejor que nadie cómo evaluar los tiempos de Panos L. Kirkos-G. Polyzois, quienes estuvieron excelentes el domingo, a pesar de un problema con el motor. Las sensaciones del Toyota Yaris Rally 2 fueron mediocres, pero no inspiraron el sábado, así que por la tarde, en el SP de Itea Kirkos Racing, el GR Yaris regresó como una máquina de guerra.
7ma. fecha): 12° myKTEO Fthinoporino Rally 2025 (Dia 1- final).
Ioannis Papadimitriou-Christos Kouzionis dominaron la primera etapa
El 12.º Rally de Otoño myKTEO, tercera prueba del Campeonato Panhelénico de Rally de Tierra, comenzó en Itea el sábado 4 de octubre. El programa de la primera etapa incluyó dos tramos cronometrados de 18,52 kilómetros, con el clima como aliado para las 43 tripulaciones que finalmente tomaron la salida.
En la sección de carreras, Ioannis Papadimitriou-Christos Kouzionis dominaron la primera etapa, logrando el mejor tiempo en las dos especiales del día. El bicampeón griego sentó unas bases sólidas desde el principio para conseguir su cuarta victoria, confirmando su título como favorito, ampliando una ventaja de más de 40 segundos sobre sus rivales. Los italianos Adriano Scalcon y Andrea Budoia tuvieron una brillante actuación en la primera etapa, quienes no tuvieron ningún problema con el Skoda Fabia RS Rally2 y se ubican en la segunda posición de la clasificación general, demostrando su capacidad para mantenerse en el podio hasta el final.
La sorpresa de la carrera hasta el momento es la actuación de Nikos Vigopoulos-Dimitris Sainis, quienes ocupan la tercera posición con el Renault Clio Rally3. El joven piloto, que regresó a la categoría francesa tras casi un año de descanso, impresiona con su velocidad, lo que le posiciona como un serio candidato para un lugar en el podio, así como para la victoria en la categoría Rally3.
(7ma. fecha): 12° myKTEO Fthinoporino Rally 2025 (gravel). Semana de carrera
12.º Rally de Otoño myKTEO 2025 con 48 tripulaciones inscriptas
El Campeonato Panhelénico de Rally de Tierra continúa con el 12.º Rally de Otoño myKTEO, que se celebrará el fin de semana del 4 y 5 de octubre. La tercera ronda del evento atrajo el interés de 48 tripulaciones que competirán en siete exigentes etapas especiales con una longitud total de 84,54 kilómetros. La organización ha estado a cargo de la Asociación de Automovilismo Deportivo (A.S.M.A.), con el valioso apoyo de la Región de Grecia Central y el Municipio de Delfos.
El patrocinador principal es, un año más, el Centro de Inspección Técnica de Vehículos Privados, myKTEO (Grupo de Empresas M.G. Thalassis). Los patrocinadores de la carrera son la empresa comercializadora de petróleo Coral AE, la empresa de lubricantes Cyclon, la naviera Seajets, el distribuidor oficial de Peugeot, Opel y MG, Gallo S.A., empresa dedicada principalmente al sector y al desarrollo de sitios web, Clevermedia y Racing Star, especializada en equipamiento de competición. El patrocinador de comunicación es la revista 4Trochi.
6ta. fecha: 57° Rally TIF "Tasos Kirlagkitsis"2025 (Asphalt)
Se viene la cuarta ronda en asfalto y 36 inscriptos
La carrera más importante del norte de Grecia, el “57.º Rally TIF - Tasos KYRLAGITSIS”, está lista para recibir a los 36 participantes, incluyendo 4 tripulaciones de Bulgaria, que participarán los días 13 y 14 de septiembre en una carrera con un coeficiente de 1,5. El evento de este año está dedicado a Tasos KYRLAGITSIS y a su esposa, Eleni Limbitsiouni, quienes fallecieron injustamente en un accidente aéreo hace 20 años. La AOTH, con el deseo de honrar la memoria de Tasos Kyrlagitsis, un entusiasta de los coches y karts que se dedicó al desarrollo de suspensiones para coches de competición, decidió bautizar el “57.º Rally TIF” con su nombre.
El “57.º Rally TIF - Tasos Kyrlangitsis” es la cuarta y última prueba del Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto, con equipos compitiendo en 5 etapas especiales de 92,9 kilómetros.
El diseño de la edición de este año, preparado por el Automóvil Club de Tesalónica, incluye dos tramos repetidos de las rutas “Livadi - Petrokerasa” de 19,66 km y “Cholomontas - RS200” de 23,63 km. La carrera finaliza con la Powerstage “Galatista VALMA” de 6,35 km, el domingo 14 de septiembre.
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| CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO POLACO DE RALLY 2025 |
7ma. fecha: Rajd Nyski 2025. Semana de carrera
El 5.º Rally de Nysa se celebra este fin de semana donde se decidirán los títulos del campeonatos
Al finalizar la temporada 2025 del Campeonato Polaco de Rally, los participantes se embarcarán en un viaje hacia lo desconocido. El campeonato nacional de este año culminará con una competición en el sur del Voivodato de Opole durante el 5.º Rally Nysa (11 y 12 de octubre). La victoria en este evento debut se decidirá según los resultados de ocho etapas especiales de asfalto.
El Rally Nysa, junto con el Valvoline Rally Małopolski, son las pruebas más recientes en el calendario del campeonato nacional. Este último, una cita ineludible en el Campeonato Polaco de Rally desde 2023, ya es una cita obligada en el calendario de la serie. Gracias a los organizadores del Valvoline Rally Małopolski, la serie más prestigiosa de Polonia ha regresado a Małopolska tras 15 años de ausencia.
Mientras tanto, los organizadores del Rally Nysa están a punto de debutar en el RSMP. La primera edición se celebró bajo el formato Super KJS. Un año después, el evento se trasladó de julio a mayo y se incorporó al calendario del Tarmac Masters. En la temporada 2023, el evento formó parte de las celebraciones del 800.º aniversario de la ciudad de Nysa, siendo la prueba inaugural del Campeonato de Rally del Sur (RMP). También en 2024, la competición cerca de Nysa inauguró el RMP.
6ta. fecha: Rajd Śląska 2025. Dia 2- final
¡Matulká y Syty son los mejores de Polonia!
Por tercera vez consecutiva, el título del Campeonato Polaco de Rally se decidió en el Rally de Silesia. En la prueba que concluyó hoy, Jakub Matulka y Damian Syty obtuvieron el segundo puesto, asegurando así su primer título nacional.* Los resultados del Rally de Silesia ya han determinado la corona del campeón en cuatro ocasiones. En 2019, Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk celebraron la victoria y el título de campeón en la meta de Żory. En 2023, Grzegorz Grzyb y Adam Binięda se alzaron con la victoria en el Estadio del Trofeo de Rally de Silesia, mientras que en 2024, los hermanos Jarek y Marcin Szej, de Ustroń, tuvieron los mayores motivos para celebrar. Después del Rally de Silesia de este año, ahora sabemos que el título del Campeonato Polaco de Rally "permanece" en esta región.
6ta. fecha: Rajd Śląska 2025. Dia 2- final
Kawalec gana el Rally de Silesia
Kamil Kawalec y Sebastian Krzyżowski dominaron el Rally de Silesia de este año en el Campeonato de Rally del Sur. La tripulación del Peugeot 208 GTI ganó cuatro de las seis etapas especiales. La segunda vuelta del rally no cambió el equilibrio de poder en la clasificación del Campeonato de Rally del Sur. Kamil Kawalec y Sebastian Krzyżowski (Peugeot 208 GTI) ganaron el SS4 y el SS5, y antes de la prueba final en el Estadio de Silesia, tenían una ventaja de 26,9 segundos sobre los segundos clasificados Szymon Gańczarczyk y Sławomir Parzyk (Citroën DS3 1.6 Racing RallyN1).
Gańczarczyk fue más rápido en el espectacular tramo del Estadio de Silesia de Superauto.pl, pero esto no tuvo impacto en el resultado del rally: terminó 26,7 segundos detrás de Kawalec, quien terminó segundo en la prueba final. Jacek Bieszczad y Paweł Piczak (Honda Civic Type-R EP3) completaron los tres primeros puestos en el Campeonato de Rally: terminaron a 1:43,9 segundos de los ganadores. Sin embargo, fueron la tripulación más rápida de la Clase A.
6ta. fecha: Rajd Śląska 2025. Semana de carrera
94 tripulaciones en la sexta ronda del Campeonato local
El Rally de Silesia (del 19 al 21 de septiembre), organizado por la Fundación de Automovilistas y AZT, lleva años despertando el interés de aficionados y entusiastas del motor de toda la región y más allá. La ubicación y el calendario de la competición son clave para ellos. Ya no hay secretos: los organizadores del evento ya han publicado un conjunto completo de mapas del rally y de cada tramo.
Este año, el Rally de Silesia, organizado en colaboración con su principal patrocinador, el Voivodato de Silesia, y el Estadio Silesiano Superauto.pl, vuelve a formar parte de series internacionales y de las series nacionales más importantes. El recorrido de este año contará con participantes de la Copa Europea de Rally de la FIA (10 de las 14 pruebas), el Campeonato Polaco de Rally (6/7), el Campeonato Polaco de Rally Histórico Millers Oils (5/6) y el Campeonato del Sur de Rally (5/8).
94 tripulaciones en vehículos modernos e históricos, 14 etapas especiales, incluyendo un espectáculo nocturno en las calles de la capital regional (OS GZM Katowice)
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| CAMPEONATO BRITANICO DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: Visit Conwy Cambrian Rally 2025. Final
Creighton se alza con la corona del Campeonato Británico de Rally; McRae se asegura la victoria en el Cambrian
William Creighton y Liam Regan añadieron el Campeonato Británico de Rally Probite a su impresionante palmarés, alzándose con la codiciada corona en el Rally Lewis y Hunter Cambrian [25 de octubre] tras una tensa batalla final en los mundialmente famosos tramos de tierra del norte de Gales.
Fue Max McRae quien se alzó con la victoria del rally de forma espectacular, subiendo el apellido familiar a lo más alto de una prueba del Campeonato Británico de Rally por primera vez en 27 años, convirtiendo así a tres generaciones de la familia en alzarse con el título del BRC, después de su abuelo Jimmy y su padre Alister.
McRae y su copiloto Cammy Fair brillaron en los tramos del norte de Gales con su Skoda Fabia Rally2 con neumáticos MRF, arrebatándoles la victoria a Romet Jürgenson y Siim Oja en la última etapa. Meirion Evans y Dale Furniss culminaron su temporada con un tercer puesto con sus Yaris GR Rally2 equipados con neumáticos Pirelli.
Tras una temporada muy reñida, la lucha por el máximo honor del rally británico se definió en el último momento, y fue Creighton, con su Toyota GR Yaris Rally2 con neumáticos Michelin, quien se alzó con la victoria tras una conducción serena y calculada a través de las implacables etapas de los complejos de Brenig, Clocaenog y Alwen.
6ta. fecha: Visit Conwy Cambrian Rally 2025. Semana de carrera
La carrera por el título del BRC se decide en el último momento en Gales
La lucha por el título del Campeonato Británico de Rally Probite a tres bandas se avecina en el Rally de Cambrian: William Creighton, Meirion Evans y Romet Jürgenson se enfrentan por la corona
Creighton, líder del campeonato, ocupa el escaño de la libra rumbo a Gales. También están en juego el BRC Junior y el título nacional de Rally
El escenario está listo para una conclusión impresionante para el Campeonato Británico de Rally Probite, ya que el Visit Conwy Cambrian Rally [25 de octubre] pone fin de forma espectacular a la temporada 2025 en las mundialmente famosas etapas de grava del norte de Gales.
Tras una temporada que ha llevado a las tripulaciones desde las carreteras cerradas de las fronteras escocesas hasta los bosques ultrarrápidos de Kielder, la lucha por el codiciado título británico se decidirá en las mismas carreteras legendarias que antaño fueron la columna vertebral del Rally de Gales GB. Y hay mucho en juego.
Tres pilotos, William Creighton, Meirion Evans y Romet Jürgenson, se dirigen a Llandudno el próximo fin de semana con el campeonato en juego, cada uno con el objetivo de grabar su nombre junto a los grandes del rally como Colin McRae, Richard Burns y Elfyn Evans en el prestigioso trofeo.
Y no solo se decidirá la codiciada corona del BRC. El Rally Cambrian también coronará a los reñidos campeones del Campeonato Británico de Rally Junior y del Título Nacional de Rally, lo que garantiza que habrá champán en abundancia en el paseo marítimo de Llandudno el sábado por la noche.
McRae Rally Challenge 2025- Cuenta regresiva
Desafío Internacional de Rally McRae a la vista..!! 65 participantes por invitación
El mundo del rally se prepara una vez más para una de las mayores celebraciones desde que Colin McRae se convirtió en el primer Campeón Mundial de Rally de Gran Bretaña en 1995. El evento no solo conmemorará que Colin se convirtió en el Campeón Mundial de Rally más joven de la historia, sino que también reconocerá y celebrará los logros de Jimmy McRae y sus 50 años al volante, Alister, un anterior ganador del MRC, y la estrella de tercera generación Max McRae, que está conquistando el escenario mundial.
No es una celebración para tomarse a la ligera, es una celebración digna de un fin de semana para recordar. Bienvenidos al International McRae Rally Challenge de Knockhill.
El evento central del fin de semana será la tercera edición del International McRae Rally Challenge, un evento por invitación que se celebró en 2015 y cuya última edición se celebró en Knockhill en 2022. El sábado y el domingo nos traerán grandes historias de los campeones mundiales de Rally, Stig Blomqvist y Petter Solberg, compañeros de Colin, pero también crearán grandes recuerdos con una impresionante lista de inscritos que incluye nombres famosos y coches rapidísimos.
Colin Ellmore Memorial Rally 2025. Semana de carrera
Más de 70 equipos participan en el rally conmemorativo
El próximo domingo 7 de septiembre se celebrará en Blyton Park un rally en memoria de uno de los aficionados más fervientes de este deporte. Colin Ellmore fue un auténtico impulsor de la escena local del rally, compitiendo durante las décadas de 1950, 1960 y 1970, y fue miembro activo del Lincoln Motor Cycle & Car Club, donde ocupó cargos directivos y cargos de presidente.
El 2.º Rally Conmemorativo de Colin Ellmore, en el circuito al norte de Gainsborough, será una prueba de los campeonatos EMAMC, ANEMMC, ANCC y AEMC, con la participación de más de 70 equipos de todo el país.
Entre ellos se encuentra el hijo de Colin, Dan Ellmore, en su MG Metro 6R4, que recientemente formó parte de una histórica alineación de coches en el Festival de la Velocidad de Goodwood para celebrar el 40.º aniversario del debut internacional del vehículo del Grupo B en los rallies en 1985.
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| CAMPEONATO ADAC ALEMAN DE RALLY 2025 |
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T: 14° fecha: 28° ADMV lausitz Rallye. Semana de carrera
Fuerte campo de salida en las pistas de Alta Lusacia. 90 inscriptos
El Rally Internacional Lausitz en Boxberg/Alta Lusacia, con sus especiales especiales en la antigua mina a cielo abierto, es una cita destacada del calendario de rally tanto para equipos como para aficionados. La final del Campeonato Alemán de Rally (DRM) tendrá lugar en las pistas de grava de Boxberg/Alta Lusacia y sus alrededores del 30 de octubre al 1 de noviembre de 2025.
Aunque los participantes del Campeonato Alemán de Rally (DRM) evitan en gran medida la final de la temporada sobre grava, los aficionados pueden esperar una parrilla muy fuerte en el Rally de Lausitz, incluidos numerosos ex campeones alemanes.
El escenario está listo: Del 30 de octubre al 1 de noviembre se celebrará la 28.ª edición del
Rally Lausitz en el este de Sajonia. Este año, la carrera de grava vuelve a formar parte del Campeonato Alemán de Rally (DRM). Sin embargo, solo cinco participantes del DRM: Julius Tannert, Carsten Mohe, Sepp Wiegand, Uwe Joachim y Heiko Imiolczyk, participarán en el evento.
COPA DE RALLY RAVENOL DMSB 2025 (final): ADAC-Saarland Rallye. Semana de carrera
¿Quién se alzará con la corona del SRM?
El sábado 25 de octubre de 2025, el Rally ADAC Saarland, final del Campeonato ADAC de Rally del Sarre, se celebrará en Losheim am See. El ADAC Saarland y el Club de Automovilismo de Losheim vuelven a organizar este año el Rally ADAC Saarland, con salida y meta en el Pabellón Ferroviario de Losheim. Además de la final del SRM, se disputarán la Ravenol DMSB Rally Cup, la Ravenol DMSB Rally Junior Cup, el Campeonato de Renania-Palatinado-Sarre y el Campeonato de Rally de Luxemburgo.
Las siete etapas especiales, de aproximadamente 70 kilómetros cada una, se disputarán en dos etapas en tres recorridos diferentes. Como novedad, se añadirá la etapa especial "Paradise", que funciona como etapa de salida-meta o sprint (SS 1/4/7). A continuación, se disputarán los circuitos "Steine an der Grenze" (SS 2/5) y "Wahlener Platte" (SS 3/6). La primera vuelta clasificatoria comenzará a las 12:01 h. Para los aficionados al rally, los pilotos completarán sus vueltas de prueba aproximadamente 45 minutos antes de la salida.
6ta. fecha: ADAC Rallye Stemweder Berg 2025 . dia 2. Final
Philip Geipel gana en Stemweder Berg. Marijan Griebel es el Campeón Alemán de Rally 2025
Philip Geipel gana en Stemweder Berg, mientras que Griebel se alza con el título de DRM en tercer lugar. Mohe/Lieber y Dünker/Decker son los ganadores absolutos en DRM3 y DRM4. Numerosos aficionados se alinean en los alrededores de Lübbecke; el circuito es un imán para los espectadores.
Tácticamente astuto y sereno: así se presentó el nuevo Campeón Alemán de Rally, Marijan Griebel, en el ADAC Rallye Stemweder Berg. El cuatro veces campeón, junto con su copiloto Ella Kremer en el Škoda Fabia RS Rally2, evitó cualquier riesgo y cumplió su promesa de que la velocidad, y no la velocidad, sería lo que contaría para él en Stemweder Berg. Tras 14 etapas especiales el sábado por la noche, el piloto de 36 años se situó a 1:39 minutos del líder, pero celebró su quinto campeonato con un cómodo tercer puesto. "Todo salió tal y como esperaba. Con cuatro victorias en mi haber, piloté con control para alzarme con el título, que era mi objetivo para la temporada. Mi más sincero agradecimiento a mi equipo, Pole Promotion, y a Škoda. Desde que empezamos, no he tenido ni un solo abandono ni fallo técnico. Ahora es momento de celebrar", explicó el nuevo campeón.
Philip Geipel, por su parte, atacó con su copiloto Jennifer Lerch desde el principio. El piloto del Toyota GR Yaris Rally2, segundo clasificado, ya lideraba tras cuatro etapas especiales el viernes y amplió su ventaja de forma constante el sábado final. Philip Geipel: «Atacamos con todas nuestras fuerzas y nos divertimos mucho. En las últimas etapas, Jenny me frenó un poco debido a la gran diferencia. Con la victoria en Stemweder Berg, conseguimos el subcampeonato, un gran éxito para nuestro equipo en nuestro primer año completo con Toyota».
6ta. fecha: ADAC Rallye Stemweder Berg 2025 : Dia 1- final
Geipel por delante de Tannert - Los perseguidores presionan al líder Griebel
Philip Geipel no se rinde en la lucha por el campeonato DRM. El segundo clasificado, junto con su copiloto Jennifer Lerch en el Toyota GR Yaris Rally2, lidera tras la primera jornada del ADAC Rallye Stemweder Berg. El dúo de Toyota ganó dos de las cuatro etapas especiales y llega a la final del sábado desde el primer puesto. Julius Tannert y Pirmin Winklhofer (Škoda Fabia RS Rally2) le siguen en segundo lugar, a solo un segundo. Tannert, tercero en la general, también cree firmemente en ganar el título, lo que demuestra con dos tiempos rápidos. El líder, Marijan Griebel, con su copiloto Ella Kremer en el Škoda Fabia RS Rally2, ya está a 8,5 segundos de Geipel. Sin embargo, este tercer puesto sería suficiente para que el nativo de Hahnweiler se convirtiera en campeón del DRM por quinta vez.
Su compañero de marca, Dennis Rostek, de Bückeburg, es cuarto tras el primer día de su carrera de casa. Junto con su copiloto Stefan Kopczyk, también lidera la clasificación especial DRM2, donde ya es el ganador absoluto. La dupla de pilotos Thomas Pahlitzsch y Stefan Grundmann (VW Polo R5) les sigue en segundo lugar. Carsten Mohe y su copiloto Andrea Lieber (Renault Clio Rally3) lideran cómodamente la clase DRM3 tras ganar las cuatro etapas especiales del viernes. Los pilotos de marca Klaus Werner y Mika Jordan son segundos, a más de un minuto.
6ta. fecha: ADAC Rallye Stemweder Berg 2025. Cuenta regresiva
Quinto título del DRM: Punto de partido para Marijan Griebel. 50 inscriptos
El líder puede proclamarse campeón anticipadamente en el 54.º ADAC Rallye Stemweder Berg. Sus perseguidores, Geipel y Tannert, buscan aprovechar su última oportunidad en la lucha por el campeonato. La penúltima prueba del Campeonato Alemán de Rallyes cuenta con 14 tramos cronometrados y una salida en grupo.
Marijan Griebel puede lograr su próxima hazaña en el ADAC Rallye Stemweder Berg, los días 26 y 27 de septiembre. Tras cuatro victorias consecutivas, el título está al alcance del líder de la clasificación: un sexto puesto le basta para proclamarse campeón alemán de Rallyes por quinta vez. Pero primero, el piloto de Hahnweiler debe completar 142,22 desafiantes kilómetros alrededor de Lübbecke sin cometer errores, que esperan a los 53 equipos en la penúltima prueba del DRM. Y la competencia hará todo lo posible para evitar su triunfo prematuro. La lucha por el título también se intensifica en las otras clases DRM: condiciones ideales para un emocionante espectáculo de rally.
COPA DE RALLY RAVENOL DMSB 2025 (9na. fecha): Rally de la Baja Baviera de AvD . semana de carrera
El rally de la Baja Baviera, listo para entrar en acción
Los aficionados al rally de la Baja Baviera podrán disfrutar una vez más de unas horas fantásticas en el Rally AvD de Baja Baviera el sábado 30 de agosto.
Con 69,4 km de tramos cronometrados repartidos en 6 especiales, incluyendo tramos interesantes y rápidos, los pilotos de rally podrán demostrar sus habilidades en Außernzell. Con el concepto Rallye70, el Rallye AvD de Baja Baviera volverá a celebrarse como un evento de un día organizado por el Rallye-IG-Außernzell. El equipo organizador espera con ilusión otro gran evento con un buen número de participantes y una amplia variedad. La inspección técnica y documental tendrá lugar el viernes 29 de agosto en el ZAW de Außernzell. El sábado por la mañana comenzarán las inspecciones de las etapas especiales, y el evento con el primer vehículo comenzará a las 12:00 h. Con dos circuitos y una prueba AB, todos los participantes disfrutarán al máximo.
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| CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: 58° Saaremaa Rally 2025. Segunda etpa. Final
ADELANTO: Rally de Saaremaa ganado por Nõgene y Lesk
El 58.º Rally de Saaremaa lo gana Nõgene, quien finalmente supera a Kauri, quien quedó en segundo lugar, por 19,92 segundos.
Tras su paso por el PE9, en la segunda pasada por Koimla, Enok volvió a ganar la etapa. Nõgene perdió por 1,3 segundos. Kaur quedó a 5,64 segundos de Enok.
En la general, Nõgene se mantiene líder, superando a Kauri por 19,26 segundos. En tercer lugar se sitúa (aún) Volver (+27,46). Enok también podría subir al podio, pero Volver lo supera por 8,5 segundos.
6ta. fecha: 58° Saaremaa Rally 2025. Dia 1. Final
Patrick Enok demostró la mejor velocidad en la primera jornada del Rally de Saaremaa
La última etapa del Campeonato de Rally de Estonia, el Rally de Saaremaa, partía como favorito Patrick Enok, quien también ganó las dos primeras especiales y terminó la primera jornada en cabeza.
Tras tres especiales del primer día, Patrick Enok lidera el 58.º Rally de Saaremaa con 9,07 segundos, por delante de Urmo Aava y Joosep Ralf Nõges (todos con Toyota Yaris GR Rally2) con 9,94 segundos. La larga jornada del sábado comienza a las 8:31.
Patrick Enok al final del primer intento: “Estaba un poco resbaladizo en las partes rápidas”.
Si bien Enok superó a su rival más cercano por menos de un segundo en la primera especial, tras tres intentos, la ventaja es de nueve segundos. Con la victoria en el tercer intento, Urmo Aava ascendió al segundo puesto de la general (+9.07), desplazando a Joosep Ralf Nõges al tercer puesto (+9.94). Egon Kaur, cuarto, perdió 11.01 segundos, y Karl Martin Volver, quinto, perdió 12.93 segundos.
6ta. fecha: 58° Saaremaa Rally 2025. Semana de carrera
144 tripulaciones se han inscrito para el 58º Rally de Saaremaa, ¡11 de las cuales son máquinas de Rally2!
144 parejas de competidores de cinco países se inscribieron para la etapa final de la temporada del Campeonato de Rally Terminal de Estonia, que se disputará en las carreteras de Saaremaa Occidental y Central del 10 al 11 de octubre. Los competidores se enfrentarán a diez etapas especiales durante dos días, durante los cuales recorrerán 111,52 kilómetros de prueba. La longitud total del rally es de 514,59 km.
El viernes 10 de octubre comenzará el 58º Rally de Saaremaa en la plaza central de Kuressaare. El día de apertura se disputarán tres etapas especiales, las dos primeras de las cuales se disputarán en las carreteras de grava del norte de Saaremaa.
La especial de Laugu se ha disputado en diferentes versiones en los últimos años, y este año los organizadores han encontrado una solución novedosa e interesante. La segunda, o especial de Paatsa, es prácticamente una etapa nueva, que probablemente solo Margus Murakas, quien participará en el 35.º Rally de Saaremaa este año, haya disputado en esta modalidad. El viernes finalizará con la especial de la ciudad de Kuressaare, que esta vez se correrá alrededor del Parque de Kuressaare, tras un año de descanso. El sábado, siete especiales esperan a los competidores, incluyendo las clásicas de Saaremaa, Undva y Kaugatoma, y, tras años, Taritu y Leedri.
(5ta. fecha) - CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (4ta. fecha): 21° Humus Paide Ralli 2025. FINAL
Joosep Ralf Nõgene / Aleks Lesk consiguieron su primera victoria en el Campeonato de Estonia
El viernes y el sábado se disputó la penúltima etapa del Campeonato de Estonia de Rally Terminal 2025, el Rally Humus de Paide, por las carreteras de la ciudad de Paide y los municipios rurales de Järva, Türi, Põhja-Pärnumaa y Rapla.
85 parejas de competidores comenzaron la carrera desde el podio de salida junto al Teatro y Casa de la Música de Paide. Cuatro especiales les esperaban en la jornada inaugural, durante las cuales tuvieron que recorrer 42,92 kilómetros de prueba.
El mejor tiempo de todas las pruebas de velocidad del viernes lo lograron Joosep Ralf Nõgene y Aleks Lesk, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2, quienes aventajaron en 28,56 segundos a sus rivales más cercanos, los ganadores del Humus Paide Rally 2023, Priit Koik y Kristo Tamm (Škoda Fabia Rally2 evo).
Al igual que en la primera jornada, el sábado las condiciones fueron secas por momentos y luego húmedas. Los competidores tuvieron tres pruebas de repetición en la segunda jornada, de las cuales la prueba de Põikva, que completó ambas rondas, tuvo una longitud de 28,25 km y el circuito completo de pruebas tuvo una longitud de 102,66 kilómetros.
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| CAMPEONATO DE TURQUIA DE RALLY 202 |
45° Istanbul Rallisi 2025. Final
Ali Türkkan y Oytun Albayrak ganan el Rally de Estambul
El 45º Rally de Estambul Orhan Yüce, sexta prueba del Campeonato Turco de Rallyes Petrol Ofisi Maxima 2025, concluyó con la victoria del equipo Ali Türkkan-Oytun Albayrak del Castrol Ford Team Türkiye. El exigente rally, que contó con 47 equipos en la salida y 28 en la meta, fue organizado por el Club de Automovilismo Deportivo de Estambul (İSOK) con la colaboración de Yüce Auto, Spor Toto, Remed Assistance, Sardunya, Salados, Fora Vehicle Tracking, Power App, Auto Club, Sardunya, T.T.O.K. y el Ayuntamiento de Tuzla.
El piloto de Red Bull, Ali Türkkan, quien tomó la delantera en la primera especial y la mantuvo hasta el final, finalizó primero en la Clase 3. Kerem Kazaz y Corentin Silvestre, del equipo Petrol Ofisi, terminaron segundos en la general y primeros en la Clase 2. Kazaz también se adjudicó el campeonato de jóvenes pilotos, asegurando matemáticamente el Campeonato Turco de Pilotos de Rally Petrol Ofisi Maxima 2025. El tercer puesto en la general del rally de ocho etapas fue para el equipo rumano formado por Andrei Girtofan y Emil Pulpea, del equipo GP Garage My Team.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T: 9na. fecha: Esok Rally 2025 (Turquía). Dia 2- final
Buğra Banaz y Onur Ahıskalı terminaron en primer lugar.
El Rally de Eskişehir, la quinta etapa del Campeonato de Rally de Turquía Petrol Ofisi Maxima 2025, concluyó con Buğra Banaz y Onur Ahıskalı ocupando el primer lugar. Compitieron 86 atletas y 43 coches.
El Rally Eskişehir, quinta etapa del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2025, concluyó con el primer puesto para el equipo Buğra Banaz y Onur Ahıskalı. Según un comunicado de la Federación Turca de Automovilismo Deportivo (TOSFED), la carrera fue organizada por el Club Deportivo Automovilístico Eskişehir (ESOK). Atletas de Francia, España, Rumanía e Italia también participaron en la carrera, con 86 participantes y 43 vehículos.
La dupla rumana formada por Anderi Dan Girtofan y Emil Dorin Pulpea, del equipo GP Garage My Team, quedó en segundo lugar, mientras que Ali Türkkan y Oytun Albayrak, del Castrol Ford Team Türkiye, se alzaron con el tercer puesto.
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| CAMPEONATO DE ANDORRA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO ESLOVACO DE RALLY 2025 |
Rosenberg Rally Moldava 2025. Final
Los Hnos Melichárek triunfaron en final dramático de la competición en Moldavia!
La penúltima prueba de la temporada de este año del Campeonato Internacional Eslovaco, celebrada este fin de semana en Moldava nad Bodvou, decidió el título de campeón por orden absoluta. La inclusión de las clásicas especiales Uhorná y Hámor contribuyó a crear una gran experiencia deportiva, cuando el ganador no estaba claro ni siquiera antes del último tramo medido.
Los hermanos Jaroslav y Erik Melichárek (Škoda Fabia RS Rally2) comenzaron la mañana de forma excelente y lideraron con una ventaja muy cómoda. Sin embargo, al comienzo del tercer tramo final, tampoco pudieron evitar un pinchazo y llegar a meta con un neumático en la llanta les impidió alcanzar la ventaja que tenían sobre sus perseguidores. En concreto, por delante de Róbert Kolčák con Peter Baran (Hyundai i20 N Rally2) y Roman Odložilík con su copiloto Danny Persein (Škoda Fabia RS Rally2).
6ta. fecha: "22° Rallye Hořovice 2025" - 2.ª edición del Memorial Petr Kebort. semana de carrera
Comienza el Rallye Hořovice con mas de 120 inscriptos (67 modernos)
El sábado 13 de septiembre de 2025, de 8:00 a 19:00, se celebrará la competición "Rallye Hořovice 2025" en el municipio de Osek, con un máximo de 120 vehículos participantes.
El Rallye Hořovice es una de las competiciones de aficionados checas más tradicionales y antiguas. Este año, los organizadores han elegido los viernes y sábados 12 y 13 de septiembre.
Es la segunda competición más antigua del calendario actual de la Copa de Rally Checo-Morava. Los organizadores desean que el Rallye Hořovice permanezca en el calendario del Campeonato Checo de Rally.
1° Rally Abov 2025. Final
Gran victoria de Frigyes Turán en Eslovaquia
El campeonato eslovaco continuó con el Rally Abov en Košice este fin de semana, donde los participantes se enfrentaron a una carrera de 75 km en siete etapas. Frigyes Turán consiguió su primera victoria absoluta en Eslovaquia tras imponerse en el Rally Abov en Košice.
Varias parejas húngaras participaron en la carrera de asfalto, ya que también era una carrera CEZ y representaba una gran oportunidad para prepararse para el Rally de Győr. Frigyes Turán finalmente ganó la carrera de principio a fin, y esta vez recibió la información de Krisztián Kertész, con quien nunca antes había competido.
Ákos Jobbágy y Miklós Maricsek terminaron 16.º en la general con su Ford Fiesta R1, Roland Müller y su hijo Lada terminaron 18.º, y Mónika Modrovics y Zsolt Merényi terminaron 22.º con su Honda.
También se produjo un grave accidente durante el evento: Peter Lukus y Jan Novorolnik chocaron con su Ford Focus en la segunda etapa del SRP, y el coche prácticamente no quedó con piezas intactas, pero afortunadamente los pilotos resultaron ilesos.
La pareja de Rumania finalmente superó al polaco Grzegorz Grzyb por 15,2 segundos y a Jaroslav Melichárek por otros 3,9 segundos, quien también partía con el coche del fabricante checo.
CAMPEONATO CEZ HISTORIC: 1° Rally Abov 2025. Semana de carrera
El Rally Abov 2025 arranca con estrenos
El Rally Abov 2025 traerá una nueva dosis de adrenalina a Košice a finales de agosto. Pilotos de élite, tanto eslovacos como internacionales, tomarán la salida. La competición forma parte del Campeonato Eslovaco, la Copa Eslovaca de Rally y el Campeonato FIA CEZ. El circuito discurrirá por tramos técnicamente desafiantes, pero de gran belleza, rodeados de naturaleza.
El Rally Abov 2025 forma parte del Campeonato de Rally de la Zona de Europa Central de la FIA, del Campeonato Internacional Eslovaco de Rally y de varias copas. Se celebrará los días 29 y 30 de agosto de 2025, y el recinto de competición se ubicará íntegramente en la ciudad de Košice. Sin embargo, no será el espacio conocido de años anteriores del rally de Košice, sino las instalaciones del antiguo mercadillo, actualmente propiedad de Moris Eslovaquia. La sede de la competición se ubicará muy cerca, en la sede de la Asociación de Fútbol de Eslovaquia Oriental.
A las tripulaciones inscritas para el Rally Abov 2025, les espera un circuito con una longitud total de casi trescientos cincuenta kilómetros como parte del campeonato internacional de rally eslovaco. Esta cifra ya incluye setenta y cinco kilómetros de competición, divididos en un total de siete etapas especiales. La salida de la competición está prevista para el 30 de agosto de 2025 a las 8:30 h y la finalización ese mismo día a las 17:10 h.
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