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CAMPEONATO EUROPEAN E.R.T:(12° fecha): CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY CIAR (absoluto: 7ma. fecha) - - Campionatto CRZ 2: 5ta. fecha) – Rally de Sanremo 2025. Dia 1. Final

Primer scratch para Crugnola, primera emoción para Basso en San Remo
La especial inaugural, "Porto Sole", deparó emoción inmediata con el ataque del varesino con su Citroën C3, que le situó 2,9 segundos por delante de su rival con el Skoda RS, quien se vio frenado por un pequeño pinchazo en la rueda trasera derecha. El CIAR Sparco se dirige ahora a la power stage en la SS2 "Carpasio-Ville S. Pietro". La recta final del Campeonato Italiano de Rally Sparco arrancó con una doble sorpresa en la SS1 "Porto Sole", una corta y espectacular especial inaugural del 72.º Rally de San Remo. Las primeras emociones para el público congregado en torno al tramo cronometrado de 2,56 kilómetros a lo largo del paseo marítimo de la Ciudad de las Flores las ofrecieron los aspirantes al título, con suertes opuestas. Por un lado, Andrea Crugnola y Pietro Ometto, con su Citroën C3 Rally2, marcaron un mejor tiempo de 2:14.5. Por otro lado, los líderes del campeonato, Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, dieron el primer golpe de suerte en la carrera al tocar ligeramente un bordillo con la rueda trasera derecha, sin dañar su Skoda Fabia RS. Este incidente los situó 2,9 segundos por detrás, pero aun así no les privó de la oportunidad de marcar el segundo mejor tiempo de la clasificación.

CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS: 25. Tour de Corse Historique 2025. Etapa 5. Final

Olivier Capanaccia gana el duelo directo
Tres segundos y cinco especiales más para el final. Estas fueron las dos cifras para recordar esta mañana al comenzar la quinta y última etapa del TDCH en Lucciana. Olivier Capanaccia se había puesto líder el día anterior en Castagniccia, pero esa diferencia de tres segundos era muy estrecha. El suspense estuvo presente durante todo el último día. Sobre todo porque la primera especial del día, Ponte Leccia - Valle di Rustinu, reinició el cronómetro, tanto literal como figurativamente. Marc Valliccioni fue el más rápido en los 19,6 kilómetros con un tiempo de 13:40, dejando a Bertrand Fassio a 11 segundos y a Olivier Capanaccia a 14. Bertrand Fassio había recortado distancias y estaba empatado con el Porto-Vecchiais antes de entrar en Ponte Novu - Canavaggia (13,5 km). Olivier Capanaccia hizo todo lo posible por romper el empate al ganar la segunda especial del día con un tiempo de 9:22, terminando 5 segundos más rápido que Bertrand Fassio y 10 segundos más rápido que Jérôme Mancini en el M3.

CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS: 25. Tour de Corse Historique 2025. 4ta. etapa- final

Olivier Capanaccia (M3) toma la delantera en vísperas de la meta
Al transcurrir la penúltima jornada, las posiciones de cabeza en la clasificación scratch de este 25.º TDCH se habían estrechado. Esta mañana, en la salida en Bonifacio, Bertrand Fassio seguía líder, pero con 23 segundos de ventaja sobre Olivier Capanaccia y 47 segundos sobre Marc Valliccioni. ¿Nos encaminábamos a una batalla a tres bandas? En la primera especial del día, en la carretera a Lucciana, la última etapa del día, entre Maison Pieraggi y Pietroso, Bertrand Fassio pisó el acelerador para completar los 14,8 kilómetros en 8:12, por delante del Maxi Turbo de Julien Saunier, a 7 segundos, y del Porsche de Philippe Gache, también a 7 segundos. Un comienzo de la jornada muy lluvioso, con carreteras inevitablemente complicadas. Por primera vez en el rally, ningún M3 subió al podio en una especial, con Olivier Capanaccia terminando 4.º, a 7 segundos. Marc Vallccioni, por su parte, terminó 6.º, a 12 segundos del líder. Esta presión de Fassio provocó inmediatamente la respuesta de Olivier Capanaccia en la carrera Vezzani-Antisanti de casi 15 kilómetros, que el piloto de Porto-Vecchiais ganó, convirtiéndose en el único en romper la barrera de los 9 minutos con un tiempo de 8:59. Bertrand Fassio le sacó 12 segundos y Tanguy Tailler (Porsche), 13.

CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS: 25. Tour de Corse Historique 2025. 3ra. etapa- final

Bertrand Fassio (Porsche) sigue liderando en Bonifacio
La etapa Ajaccio-Bonifacio, una especie de entretiempo de este 25.º Tour de Corse Historique, estaba prevista para este jueves. 25.º Tour de Corse Historique - Bertrand Fassio (Porsche) sigue liderando en Bonifacio Una tercera etapa, sin Julien Saunier, regresó al superrally al volante del R5 Maxi Turbo, que arrancó en la ES8 Verghja Stilliccione. La primera etapa del día, de 26 kilómetros, fue para Bertrand Fassio con un tiempo de 17:39, por delante de Julien Saunier, Olivier Capanaccia y Pascal Trojani. Por su parte, Marc Valliccioni, con problemas mecánicos, cedió el segundo puesto de la general y el primer puesto de la J2 a Olivier Capanaccia. Al llegar la etapa Pila Canale-Albitreccia, Bertrand Fassio había aumentado su ventaja en una especial donde el M3 de Olivier Capanaccia ganó con un tiempo de 10:06, por delante de Valliccioni, 5 segundos, y Fassio, 9 segundos.

CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS: 25. Tour de Corse Historique 2025. 2da. etapa- final

Bertrand Fassio lidera en Ajaccio
Al final de esta segunda jornada, el 25.º TDCH sigue liderado por Bertrand Fassio con su Porsche, pero las diferencias son pequeñas, con 27 segundos de diferencia entre el líder y un tal Marc Valliccioni (M3). Tras la salida del rally de ayer, compuesta por dos tramos cronometrados, el TDCH afrontó hoy su primera gran jornada, con cinco especiales y una salida legendaria en Notre Dame de la Serra. Bertrand Fassio con su Porsche salió del parque cerrado como líder, con 12 segundos de ventaja sobre Olivier Capanaccia (M3) y 21 sobre Julien Saunier (R5 Maxi Turbo). Los de cabeza ya habían marcado el ritmo el martes; estaba por ver cómo comenzaría esta segunda jornada. La respuesta no se hizo esperar en Notre Dame de la Serra, donde Bertrand Fassio marcó el mejor tiempo con 17:42, por delante de Julien Saunier, a 2 segundos, y de Capanaccia, a 9 segundos. Claramente, el líder había decidido empezar el día con buen pie y perseveró en Galeria - Col de Palmarella, donde volvió a ganar con un tiempo de 9:37, por delante del M3 de Marc Valliccioni (9:41) y el de Olivier Capanaccia (9:43).

CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS: 25° Tour de Corse Historique 2025. 1ra. etapa. final

Bertrand Fassio lidera la carrera
Feliceto-Occhiatana y Petra Monetta-Noceta completaron el programa de esta jornada inaugural del TDCH, al término de la cual Bertrand Fassio se colocó líder de la clasificación general de la categoría VHC a las 11:00. El 25.º Tour de Corse comenzó hoy a las 11:18 con Feliceto-Occhiatana para los participantes de la categoría VHC, mientras que sus compañeros de la VHRS y las Legends comenzaron a las 12:18 en Fangu-Argentella y luego en la legendaria etapa de Notre Dame de la Serra a las 12:46. En la categoría VHC, la primera especial fue para Olivier Capanaccia con el M3, quien, tras los primeros 20 kilómetros de esta 25.ª edición, marcó el mejor tiempo con 11:25, empatado con Bertrand Fassio (Porsche 911). El tercer puesto fue para Julien Saunier con el R5 Maxi Turbo, a 16 segundos. Marc Valliccioni, a las puertas del podio, terminó con un tiempo de 11:42 con el M3. Este primer top 5 lo completó Pascal Trojani (M3) con un tiempo de 11:43.

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS: 6ta. fecha: 11° Rallye Rias Altas Historico 2025

Borja Vila y Sergio Vazquez se impusieron en la general y en “Pre 2000”
El Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos (CERVH) celebró su sexta prueba en el Rallye Rías Altas Histórico, con victorias de Borja Vila y Sergio Vázquez en la general y 'Pre 2000', y la definición de los títulos de 'Pre 81' y 'Pre 92'. El Rallye Rías Altas Histórico se desarrolló entre el 3 y el 4 de septiembre en A Coruña, comenzando con la tradicional ceremonia de salida en la plaza de María Pita. La jornada de competición estuvo marcada por la lluvia en la mañana y un pavimento muy resbaladizo que condicionó los tiempos y estrategias de los equipos participantes. En la clasificación general, los locales Borja Vila y Sergio Vázquez aprovecharon las difíciles condiciones con su Citroën Saxo para imponerse en seis de las ocho especiales. Con esta actuación, se llevaron la victoria absoluta, el triunfo en la categoría ‘Pre 2000’ y el Trofeo 1600.

CAMPEONATO DE RALLY DE AUTOS HISTÓRICOS: 32° edición del Rally Legend de San Marino 2025. Dia 3. Final

Los ganadores de la edición 2025 de Rallylegend
Tras tres días de competición en las calles de San Marino, Rallylegend anuncia a los ganadores de esta fantástica edición 2025. Senra-Ramos en el WRC, Jean Joseph en el Clásico y Rosati en el Histórico son ganadores Del 23° Rallylegend Una etapa nocturna el viernes, carreras diurnas el sábado y una final bajo la lluvia el domingo: la 23.ª edición de Rallylegend fue un rally realmente completo. Las condiciones cambiaron, pero no así el ganador final en la categoría "Clásica", dominada desde la primera hasta la última especial por Simon Jean-Joseph, el campeón francés que demostró su talento intacto. La tripulación italiana, compuesta por Gianpietro Bendotti y Giuliano Vaerini, también experimentó una gran satisfacción, ya que terminó segunda con un Impreza de 1996, incluyendo una victoria de etapa. En la clasificación "Histórico", donde cuatro tripulaciones de San Marino ocuparon los cuatro primeros puestos —un récord sin precedentes en Rallylegend—, Stefano Rosati fue insuperable.

CAMPEONATO DE RALLY DE AUTOS HISTÓRICOS: 32° edición del Rally Legend de San Marino 2025. Dia 1. Final

Primeros líderes de Rallylegend: Jean Joseph entre los clásicos, Senra-Ramos entre los WRC y Rosati entre los históricos.
Al final del primer día de Rallylegend, Francia, España y la República de San Marino lideran las tres clasificaciones de carrera. Jean Joseph entre los clásicos, Senra-Ramos entre los WRC y Rosati entre los históricos. Ayer, Simone Faggioli recibió el Premio Eberhard&Co a la trayectoria. La primera clasificación "Clásica" de Rallylegend está dominada por Francia: Simon Jean Joseph alcanzó el primer puesto, copilotado por Pivato, con un Subaru Impreza 555 de 1995, que también lidera el "McRae Subaru Group A Rally Trophy". Los buenos resultados que había obtenido al ganar la "Sprint Legend Race" fueron confirmados por el español Victor Senra Carreira, con Ramos Torrente en la manga (Hyundai i20 Coupé WRC Plus), quien actualmente lidera la clasificación del WRC, por delante del italiano Luca Pedersoli, con Anna Tomasi, en un coche idéntico. La bandera de San Marino ondea en la clasificación "Histórica", con el veterano de Rallylegend y múltiple ganador Stefano Rosati, con Costa a su lado (Talbot Lotus 1981), por delante de Enrico Ercolani Volta, con Zanotti (BMW 320 E21 1982).

CAMPEONATO DE RALLY DE AUTOS HISTÓRICOS: 32° edición del Rally Legend de San Marino 2025. Dia 1

Los españoles Senra-Ramos ganan la Carrera Sprint Legend
Rallylegend abrió con una espectacular "Sprint Legend", que permitió a la tripulación española liderar la carrera. Hoy, la "Celebración del Lancia Delta S4" y la "Celebración del 30.º McRae" fueron protagonistas, junto con la entrega del "Premio Eberhard" a Simone Faggioli. Espectacular, llena de adrenalina y llena de aficionados. La "Carrera SprintLegend" nocturna inauguró la 23.ª edición de Rallylegend el jueves por la noche. En la especial de 2,7 kilómetros con rotonda, la tripulación española de Victor Senra Carreira y Paula Ramos Torrente marcó el mejor tiempo, superando al coche gemelo de Luca Pedersoli y Anna Tomasi por 1,5 segundos. Otro WRC, un coche que, como se esperaba, monopolizó el primer puesto de la clasificación, completó el podio con los pilotos suizos Mirko Puricelli y Nicola Medici (Citroën DS3 WRC). Esta fue la primera prueba de campo exitosa del impresionante trabajo de seguridad implementado en Rallylegend, un método avanzado respaldado por tecnología de punta y personal altamente cualificado. Pero es el propio rally lo que alimenta las expectativas de las decenas de miles de espectadores y entusiastas que ya han acudido a San Marino desde todo el mundo. La expectación terminará esta tarde, viernes 3 de octubre, con el inicio del primer día de Rallylegend.

CAMPEONATO DE RALLY DE AUTOS HISTÓRICOS: 32° edición del Rally Legend de San Marino 2025.

Conferencia de prensa y shakedown, antes del inicio del Sprint
Esta tarde tuvo lugar la rueda de prensa de presentación del evento, con la presencia de numerosos campeones en el escenario y representantes del Gobierno de San Marino. Tras el reconocimiento y las comprobaciones previas a la carrera, se encendieron los motores para el shakedown, antes del inicio de la espectacular "Carrera Sprint Legend" por la noche. Mañana, viernes 3 de octubre, el rally comenzará a las 19:30. Kalle Rovanpera, Miki Biasion, Markku Alen, Gigi Galli y Alister McRae son los protagonistas que, en la sala de reuniones de Multieventi, quisieron estar presentes en la inauguración oficial de uno de los eventos de rally más esperados del mundo. El entusiasmo de sus palabras fue el comienzo perfecto para el Rallylegend número 23, con la concurrida rueda de prensa de presentación en el Rallylegend Village. En nombre del Gobierno de la República de San Marino, Federico Pedini Amati, Secretario de Estado de Turismo, Correos, Cooperación, Exposiciones e Información, y Rossano Fabbri, Secretario de Estado de Industria, Artesanía, Comercio, Investigación Tecnológica, Telecomunicaciones y Deporte, transmitieron a los organizadores y participantes del RallyLegend sus saludos y su más sincero agradecimiento.

CAMPEONATO DE RALLY DE AUTOS HISTÓRICOS: 32° edición del Rally Legend de San Marino 2025. Cuenta regresiva

Rally Legend presentó el formato para su 23.ª edición. 189 inscriptos con presencia argentina
Ya están disponibles las bases del evento, que se celebrará en la República de San Marino del 2 al 5 de octubre. Las inscripciones abrio el lunes 16 de junio. La Carrera Sprint Legend está confirmada para el jueves por la noche, y el rally comenzará el viernes por la noche con una etapa nocturna, seguida del programa clásico el sábado y el domingo. Se han previsto numerosas iniciativas en el Rally Village, el corazón palpitante de Rallylegend, mientras que "The Legend" ofrecerá emocionantes vueltas de exhibición y desfiles. uno de los eventos de rally más esperados del calendario, los organizadores de Rallylegend 2025 prometen ser otro evento inolvidable. El formato, el calendario y la disposición del evento, que tendrá lugar del 2 al 5 de octubre, ya están definidos, y la República de San Marino será una vez más el escenario más hermoso, y logísticamente ideal, para un espectáculo de rally inigualable. Las inscripciones para la 23.ª edición del Rallylegend se cerraron el miércoles 10 de septiembre, registrándose la cifra de 189 tripulaciones inscriptas, destac+andose la tripulación Uruguaya Argentina de Gustavo Trelles y Jorge del Buono (Subaru Impresa: auto N° 7) y Karina Dobal con Lisandro Bahillo Fiori (Mitsubishi Lancer Evo IX)

CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2025(8va. fecha) – CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (E.R.T.- 11° fecha)- CAMPEONATO ESLOVENO DE RALLY (6ta. fecha): Rally Nova Gorica 2025: Dia 2- final

Victoria húngara en Nova Gorica, fue ganada por Norbert Herczig
La decimotercera edición del Rally MAHLE Nova Gorica ha finalizado. En la clasificación general, la carrera fue ganada por Norbert Herczig (Škoda Fabia RS rally2, copilotado por Ramon Ferencz), quien aventajaba en 20,6 segundos a Rok Turk (Hyundai i20 rally2, copilotado por Blanka Kacin). Turk se encontraba en un reñido duelo con Marko Škulj (Citroën C3 rally2, copilotado por Pia Šumer), pero tras su pinchazo y la pérdida de más de dos minutos, el rally se decidió pronto. El tercer puesto en la general de Nova Gorica de este año fue para Albert von Thurn und Taxis (Škoda Fabia RS rally2, copilotado por Jara Hain), a 44 segundos de Herczig. Škulj obtuvo el quinto y segundo puesto en el campeonato nacional esloveno. En cuarto lugar de la general quedó Martin Laszlo (Škoda Fabia RS Rally2, copilotado por Viktor Ban), a tan solo 1,2 segundos del tercero.

CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 8va. fecha: Rally Elba Histórico 2025 (Italia). Dia 2- final

Lombardo-Consiglio vuelve a ganar en Elba.
El piloto palermitano consiguió su segunda victoria consecutiva y la tercera de su carrera en la isla con el Team Guagliardo. "Pedro"-Baldaccini terminó segundo con su Subaru Legacy. El podio le valió a Matteo Musti su tercer título del Grupo II, con Claudio Biglieri en un Porsche 911. También se entregaron títulos a falta de una carrera para el final en la "cuarta" categoría para Luise-Ferro con un Fiat Ritmo Abarth 130, y en la "tercera" categoría para Bianco-Cumerlato con un Porsche 911. Tres días de competición repletos de giros y vueltas marcaron la trigésima séptima edición del Rally Elba Storico. El evento, penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico y del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA, ofreció un espectáculo espectacular en las carreteras asfaltadas de la isla toscana, con la participación de más de 150 vehículos. Tras 10 tramos cronometrados y aproximadamente 135 kilómetros de carrera cronometrada, la victoria fue para Angelo Lombardo y Roberto Consiglio, con un Porsche 911 RS preparado por el equipo Guagliardo. El piloto palermitano consiguió así su segunda victoria consecutiva, y la tercera de su carrera, en la clasificación general y del Grupo II de la legendaria carrera de Elban, organizada por ACI Livorno Sport.

CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 8va. fecha: Rally Elba Histórico 2025 (Italia). Dia 2- final

La lluvia impulsa a Lombardo-Consiglio al liderato en el Rally Elba Storico
La tripulación siciliana del Porsche 911 se impuso en la ES5 y logró una ventaja de 1 minuto en el segundo día de carrera. El resto sufrió con la llegada de la lluvia. Musti-Biglieri terminó segundo, pero aún con opciones al título del Grupo II, por delante de Salvini-Tagliaferri por tan solo 2,8 segundos. Las cinco etapas finales se decidirán el sábado. El XXXVII Rally Elba Storico sigue ofreciendo emoción y emoción en la penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos. El segundo de los tres días de competición fue una montaña rusa de acontecimientos, con tres tripulaciones diferentes compitiendo por el primer puesto y las victorias en las etapas, en una batalla que se mantuvo en el último minuto, marcada por la repentina llegada de la lluvia en la última especial. Los únicos que lograron pasar fueron Angelo Lombardo y Roberto Consiglio en el Porsche 911 RS del Grupo II, preparado por el Equipo Guagliardo. Salieron por delante del convoy de clásicos con el coche número 1 y así escaparon de las nubes sobre el asfalto seco, ganando la quinta especial, "Marciana Marina", y acumulando una ventaja de un minuto de cara a las últimas cinco especiales del último día del rally.

CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 8va. fecha: Rally Elba Histórico 2025 (Italia). Dia 1- final

Salvini y Tagliaferri impresionan con una velocidad increíble en la noche de Capoliveri en el Rally Elba Storico.
El piloto sienés, al volante del Porsche 911, se alza con su primera victoria en la séptima prueba del CIR de Coches Históricos, con 9 segundos de ventaja sobre el resto. Lombardo y Consiglio terminan segundos, por delante de los líderes del campeonato italiano, Musti y Biglieri, que forman parte del trío de Porsche que lidera la clasificación. El viernes se disputan cuatro tramos cronometrados y una contrarreloj de 52 kilómetros por segundo día. Alberto Salvini y Davide Tagliaferri, los reyes de la noche de Capoliveri, se imponen con fuerza al liderato del Rally Elba Storico. Los primeros 10,48 km de la etapa urbana, un clásico con las luces encendidas para la etapa insular del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos, fueron suficientes para que el piloto sienés, al volante del Porsche 911 RS del Grupo II, preparado por Balletti, intentara de inmediato escaparse en esta penúltima cita del campeonato italiano. Salvini, único piloto en superar la barrera de los 8 minutos con un sensacional tiempo de 7:54.4, dejó a todos sus rivales en la estacada con 9 segundos de ventaja,

CAMPEONATO AFRICANO DE RALLY: 4ta. fecha: Rally Mkwawa de Tanzania 2025. Dia 2. Final

Remontada y triunfo de Karam Patel. Yasin Nasser y Ali Katumba, Campeones del Rally Africano de 2025
La atención se centró en la etapa decisiva del domingo, con ambos aspirantes al título bajo una enorme presión. Para Vohra, la victoria sellaría un debut soñado en el campeonato. Para Nasser, la ecuación era más sencilla, pero igualmente angustiosa: impedir que Vohra maximizara puntos a toda costa. El giro de la historia llegó de la mano del bicampeón africano keniano, Karan Patel, quien protagonizó una remontada sorpresiva. Patel no solo le arrebató el liderato del rally a Vohra, sino que también dominó la power stage, alterando significativamente la dinámica de puntos. Su heroica actuación le negó a Vohra el máximo de puntos, cambiando la dinámica del campeonato a favor de Nasser. Yasin Nasser impulsa su Ford Fiesta R5 hacia la victoria El ugandés Yasin Nasser y su copiloto Ali Katumba han grabado sus nombres en la historia del automovilismo continental al alzarse con el Campeonato Africano de Rally (ARC) de 2025 de forma espectacular durante el Rally Mkwawa, que cerró la temporada, en Morogoro, Tanzania, el domingo.

CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (10° fecha) - CAMPEONATO POLACO DE RALLY: 6ta. fecha: Rajd Śląska 2025 (Polonia). Dia 2- final

Marczyk gana, Matulka se proclama campeón de Polonia
Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk ganaron el Rally de Silesia de este año. La tripulación del Skoda Fabia RS Rally2 fue la más rápida en 11 de las 14 etapas especiales. Jakub Matulka y Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2), segundos en la clasificación, también tuvieron motivos para celebrar: este resultado les asegura el título del campeonato RSMP a falta de una prueba. La última vuelta del Rally de Silesia fue para Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia RS Rally2). La tripulación del equipo ORLEN ganó las tres etapas, ampliando su ventaja en la meta a 25,1 segundos. Su victoria en la última etapa del tramo 14 del Voivodato de Silesia les sumó cinco puntos adicionales en la clasificación general, ascendiendo al tercer puesto del Campeonato Polaco de Rally. Jakub Matulka y Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2) lograron su objetivo y superaron a Grzegorz Grzyb y Adam Binięda (Skoda Fabia RS Rally2). Los puntos del segundo puesto en el rally y los dos puntos adicionales del cuarto puesto en la Power Stage aseguraron al piloto de Gliwice su primer título en el Campeonato Polaco de Rally a falta de una prueba. Grzyb y Binięda terminaron terceros, a 9,5 segundos de Matulka.

CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (10° fecha) - Rajd Śląska 2025. Dia 1. final

Un día exitoso para Marczyk y Lubiak
Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia RS Rally2) lograron su tercera victoria en el Rally de Silesia. El sábado 20 de septiembre, los líderes del Campeonato Europeo marcaron el ritmo de la competición, ganando seis de las siete etapas y asegurándose el primer puesto en la clasificación con una ventaja de más de 25 segundos. Grzegorz Grzyb y Adam Binięda (Skoda Fabia RS Rally2) finalizaron la etapa en segundo lugar. Justo detrás de ellos, Jakub Matulka y Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2, +29 segundos), a un paso de su primer título en el Campeonato Polaco. El Rally de Silesia de este año comenzó el viernes 19 de septiembre en el corazón de la capital de la región, con una espectacular prueba vespertina en el GZM Katowice (1,85 km). Las tripulaciones inscritas para la sexta prueba del Campeonato Polaco de Rally (RSMP) y la décima prueba de la Copa de Europa (FIA ERT) disfrutaron de coches clásicos en la superespecial de Katowice, ya que el evento también es una prueba del Campeonato Polaco de Rally Histórico Millers Oils.

CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (10° fecha) - CAMPEONATO POLACO DE RALLY: 6ta. fecha: Rajd Śląska 2025 (Polonia). Dia 1

Marczyk es el primer líder
Los líderes del Campeonato Europeo, Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk, registraron el mejor tiempo en la primera especial del Rally Silesia, el GZM Katowice. Completaron la espectacular prueba de 1,5 kilómetros en el centro de Katowice en 1:41 segundos. La tripulación del Skoda Fabia RS Rally2 fue la última en comenzar la prueba vespertina; los pilotos comenzaron la especial del GZM Katowice en orden inverso. Al igual que el año pasado, Marczyk y Gospodarczyk no dieron ninguna oportunidad a sus rivales. La segunda tripulación en esta especial, los hermanos Jarosław y Marcin Szej (Skoda Fabia RS Rally2), fueron 1,3 segundos más lentos. Los tres primeros puestos los completaron los líderes de la clasificación RSMP, Jakub Matulka y Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2), a tan solo 0,2 segundos del segundo clasificado. Foto: Maciej Niechwiadowicz

CAMPEONATO DE MADAGASCAR DE RALLY: 22° Tour de Tana Sodirex Quartz by ASA Tana. Cuenta regresiva

El Tour de Tana Quartz-Sodirex promete ser emocionante. 32 inscriptos
El Rallye Tour de Tana Quartz-Sodirex regresa del 19 al 21 de septiembre para su 22.ª edición. Una etapa clave del campeonato nacional, que conmemora el 25.º aniversario del club ASATANA. El 22.º Tour de Tanà Quartz-Sodirex, cuarta prueba del Campeonato de Rally de Madagascar, arrancará el 19 de septiembre. Treinta y dos equipos competirán durante los tres días de competición. La cuarta cita de la temporada se acerca rápidamente. El 22.º Tour de Tanà Quartz-Sodirex se celebrará del 19 al 21 de septiembre, bajo el auspicio de la Federación Madagascar de Deportes de Motor (FSAM). En esta edición, que también conmemora el 25.º aniversario de Asatana, el club organizador, el espectáculo promete ser espectacular. 32 equipos compiten en un circuito mayoritariamente de tierra, con tres días de intensa competición. Todas las miradas estarán puestas en Faniry Rasoamaromaka, actual líder de la clasificación provisional. Tras una temporada impecable con tres victorias consecutivas, ya tiene asegurado el título nacional. Navegado por Mahents en su Peugeot 208 T16, Faniry intentará prolongar su dominio consiguiendo su cuarta victoria consecutiva.

CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (10° fecha): Rally Silesia 2025 (Polonia). Semana de carrera

Arranca con un Nocturno el Rally de Silesia este año..!!
Este año, el Rally de Silesia se organiza en colaboración con sus principales patrocinadores, el Voivodato de Silesia y el Estadio Silesiano Superauto.pl, y una vez más es puntuable tanto para las series internacionales como nacionales. Las tripulaciones puntuarán en el Trofeo Europeo de Rally de la FIA (10ª ronda de 14), el Campeonato Polaco de Rally (6ª ronda de 7), el Campeonato Polaco de Rally Histórico Millers Oils (5ª ronda de 6) y el Campeonato del Sur de Rally (5ª ronda de 8). El ganador del Rally Silesia se decidirá en 14 tramos especiales de asfalto. Estos tramos, cerrados a la carretera, constituyen el corazón del rally, con seguridad profesional y fuera del alcance del tráfico habitual. Entre tramos, las tripulaciones circulan por rutas de enlace públicas, cumpliendo estrictamente las normas de tráfico. La primera oportunidad de ver a las tripulaciones en acción será el viernes 19 de septiembre con el shakedown en Zabrze Mikulczyce, que se disputará en el mismo recorrido que el año pasado.

CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 6ta. fecha: 43° Rally Eurol Hellendorn 2025. Final

Ten Brinke, campeón supremo de Rostek en Hellendoorn
Bernhard Ten Brinke ha ganado el Eurol Hellendoorn Rally 2025 con una contundente victoria. El piloto de Zeddam consigue su tercera victoria en Hellendoorn y poco a poco va escalando puestos en una ilustre lista. La pregunta es si ya tiene la mira puesta en el récord de Kuipers. "¿Cuánto es eso? ¿Cinco? Pues deberíamos hacerlo", dice entre risas al final del rally, flanqueado en el podio por su copiloto británico Tom Woodburn y el Škoda Fabia RS Rally2. En la recta final, también hubo muchos campeones que celebrar: Willem Wouter Overbeek (Campeón Nacional), Antoine Biesheuvel (Campeón Histórico), Pex (Campeón Júnior) y el alemán Dennis Rostek (Campeón Internacional), este último, en particular, complicándose las cosas innecesariamente.

CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T: 9na. fecha: Esok Rally 2025 (Turquía). Dia 2. final

Banaz lidera la segunda jornada del Rally Petrol Ofisi Maxima 2025
Ha concluido la segunda jornada del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2025, celebrado en Eskişehir. Los equipos participantes en el campeonato regresaron al área de servicio del Estadio Prof. Fethi Heper tras completar dos etapas. El segundo día de competición concluyó con el equipo Buğra Banaz-Onur Ahıskalı, de Toksport WRT, liderando la clasificación, completando las etapas en 47 minutos, 54 segundos y 6 segundos. El equipo Banaz-Ahıskalı fue seguido por el equipo rumano Anderi Dan Girtofan-Emil Dorin Pulpea, de GP Garage My Team, en segundo lugar, con un tiempo de 49 minutos y 10 segundos. El equipo que terminó la jornada en tercer lugar fue Ümit Can Özdemir-Kutay Ertuğrul, del mismo equipo.

CAMPEONATO ESCOCES DE RALLY: 7ma. fecha: 50° Galloway Hills Rally 2025 (Castle Douglas). Semana de carrera

60 coches listos para la 50 edición del Rally de las Colinas de Galloway
Un fin de semana repleto de acción nos espera este fin de semana en el Rally Armstrong de las Colinas de Galloway, en los bosques del suroeste de Escocia. Este evento de automovilismo celebra su 50.ª edición y sus 25 años de patrocinio de The Armstrong Group, especialista en construcción y energías renovables con sede en Dumfries, que lo ha respaldado desde el año 2000. Con base en la ciudad de Dalmellington, en East Ayrshire, por primera vez, los competidores viajarán hacia el sur para recorrer tres etapas en los bosques cercanos a Clatterinshaws, antes de regresar a Dalmellington para el servicio. A continuación, se disputará una versión de las mismas tres etapas, antes de que las celebraciones ceremoniales tengan lugar de regreso en Dalmellington alrededor de las 17:30 h. La parrilla de 60 coches estará liderada por los ganadores de ediciones anteriores, David Bogie, Mark McCulloch y el patrocinador del evento, Jock Armstrong. A ellos les seguirán numerosos competidores del Campeonato Escocés de Rally Asset Alliance Motorsport UK, el Campeonato Histórico de Rally de Tierra HRCR Motoscope Northern y la serie monomarca MG3 Rally Challenge de Autoshop.co.uk. Alan McMorran, quien compitió en el primer Rally de las Colinas de Galloway en 1974, lucirá el número 1 en las puertas de su MG3 para conmemorar esta ocasión tan importante.

CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 6ta. fecha: 43° Rally Eurol Hellendorn 2025. Semana de carrera

¡La cuenta atrás ha empezado! ¡Ha llegado la hora!. 83 inscriptos
Vuelve el que quizás sea el rally más bonito de los Países Bajos, el Eurol Hellendoorn Rally. Estarás allí para vivir este espectáculo de cerca. El Rally Eurol Hellendoorn presenta un calendario actualizado para 2025. Se ha desarrollado un concepto único en colaboración con la KNAF (Real Asociación Holandesa del Automóvil), que permite celebrar tanto el Rally regular como el Rally Histórico con motor Vredestein. El Rally Eurol Hellendoorn, posiblemente el rally más bonito de los Países Bajos, garantiza espectáculo cada año, una gran participación y miles de espectadores entusiastas. Sin embargo, la edición de 2024 presentó desafíos: debido a emergencias, varias etapas del Rally Histórico no pudieron disputarse. Esto impulsó a los organizadores a revisar críticamente el apretado calendario y a explorar maneras de crear más espacio para ambos eventos: el Rally Eurol Hellendoorn y el Rally Histórico, posible en parte gracias a Vredestein. 83 tripulaciones se han anotado para el Rally Eurol Hellendoorn, en Modernos (41):RC2 (18); RC3 (5); RC4 (9) y RC5 (9), mientras que en los históricos ( 48): NC2 (12); NC3 (7); NC4 (15) y NGT (8).

CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T: 9na. fecha: Esok Rally 2025 (Turquía)

Cuenta regresiva para el Rally ESOK.
El Rally ESOK de Odunpazarı, novena prueba de la Copa Europea de Rally FIA 2025 y quinta del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2025, está organizado por el Club Deportivo Automovilístico de Eskişehir (ESOK) del 12 al 14 de septiembre, con el apoyo del Ayuntamiento de Odunpazarı. Organizado con la colaboración de la Oficina del Gobernador de Eskişehir, la Municipalidad Metropolitana de Eskişehir, la Municipalidad de Tepebaşı, la Municipalidad de Odunpazarı, Spor Toto, Petrol Ofisi Maxima, Remed Assistance, Salados, Fora Vehicle Tracking, Power App, Autoclub, ETİ, KYK Construction Chemicals, Nova Vista Deluxe, Espark y Banaz Automotive, el evento combinará la belleza histórica y natural de Eskişehir con etapas llenas de adrenalina. El Rally ESOK de Odunpazarı comenzará con la ceremonia de salida a las 15:00 h del viernes 12 de septiembre en la Plaza Evleri de Odunpazarı. Los aficionados al deporte presenciarán emocionantes competiciones en la etapa especial para espectadores, que se celebrará en el Bosque de la Ciudad de Eskişehir a las 16:00 h de ese mismo día.

CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 7ma. fecha: Historic Acropolis Rally 2025. Dia 1. Final

Jari Matti Latvala-Jani Hussi dominan la primer etapa y Christian Crucifix lidera la regularidad del Rally Acrópolis Histórico PEMA
Jari Matti Latvala-Jani Hussi dominaron la primera etapa del Rally Histórico PEMA Acrópolis y consiguieron una ventaja significativa en la lucha por la victoria. La séptima prueba del Campeonato Europeo de Rally Histórico se celebra en Grecia, con 52 tripulaciones compitiendo contra el cronómetro en las 7 especiales de la primera etapa. Como era de esperar, Latvala-Hussi no dieron margen de reacción a sus oponentes, abriendo una brecha de seguridad desde la primera especial de la carrera. Sin embargo, en otra carrera, los problemas no faltaron para la ex estrella del WRC, ya que sufrió un problema de motor con su Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) en Parnassos, perdiendo más de medio minuto. El fallo mecánico se reparó en la asistencia de la tarde, y la tripulación sentó una base sólida para su tercera victoria del año en el Campeonato Europeo de Rally Histórico. Ghislain de Mevius y Johan Jalet completaron la primera etapa en segundo lugar con su Mazda 323 GTX. Christian Crucifix y Agnieszka Bohosiewicz lideran actualmente la Regularidad del Rally Acrópolis Histórico PEMA tras la finalización de la primera etapa. La categoría ha experimentado una intensa competencia, con constantes cambios en la cima, lo que confirma que el rally promete ser emocionante hasta el final.

CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2025 (7ma fecha)– CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY (4ta. fecha) - 14° Motul Rally Komvorec 2025 . semana de carrera Fue anunciado el 14.º Rally Motul Kumrovec con 95 In

Fue anunciado el 14.º Rally Motul Kumrovec con 95 Inscriptos de 9 paises
En el Centro de Visitantes de Kumrovec, se anunció la celebración del 14.º Rally Motul Kumrovec en rueda de prensa. El evento se celebrará del 4 al 6 de septiembre. Esto supone un gran avance en la organización del rally, reconocido repetidamente como el mejor organizado de Croacia. Además, este evento posiciona a Croacia en la cima del panorama europeo de rallies, como lo confirma el Rally ERC de Croacia, que se celebrará un mes después y que correrá parcialmente en los mismos tramos de Hrvatsko Zagorje. Se ha publicado la lista de inscritos para el 14.º Rally Motul Kumrovec, que se celebrará del 4 al 6 de septiembre en las pintorescas carreteras de Hrvatsko Zagorje. El rally de este año ha atraído a 95 equipos de 9 países europeos, lo que confirma su creciente reputación y su importante papel en la preparación para el próximo Rally de Croacia ERC.

CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 7ma. fecha: PEMA Historic Acropolis Rally 2025. Semana de carrera

El Rally Histórico de Acrópolis a la vista!! ¡Con 53 inscritos de 11 países!
¡Se acerca el Rally PEMA Histórico Acrópolis, la séptima prueba del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA! El evento griego ha atraído a un total de 53 tripulaciones de 11 países, que la tarde del viernes 5 de septiembre pasarán por la rampa de salida ceremonial bajo el monumento de la Acrópolis. Los legendarios tramos de tierra griegos están listos para recibir, del 5 al 7 de septiembre, a los protagonistas tanto del Campeonato Europeo de Rally Histórico como del Griego, garantizando un espectáculo espectacular en las 13 etapas especiales del evento. La calidad de los inscritos es del más alto nivel, con pilotos y coches que han dejado una huella imborrable en la historia de los rallies. Jari-Matti Latvala, quien ostenta el récord de más participaciones en el Campeonato Mundial de Rally, llega a Grecia para competir en el Rally PEMA Histórico Acrópolis y se espera que deslumbre al público con su actuación. El finlandés de 40 años, con 18 victorias en el WRC, compite este año en el Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA, copilotado por Jani Hussi en un Toyota Celica Turbo 4WD negro.

CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (8va. fecha) - CAMPEONATO DE IRLANDA DE RALLY (6ta. fecha). Ulster International Rally 2025. Final

Doble triunfo de Callum Devine en el Rally del Ulster
El doble triunfo de Callum Devine en el Rally del Ulster le permite recuperar el título del Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto. Callum Devine continuó con su notable racha de victorias en el Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto 2025 en el Rally del Ulster de Neumáticos Modernos, revalidando el título a falta de una jornada. Devine se escapó al frente en las seis primeras especiales del viernes para liderar provisionalmente por 12,9 segundos, a pesar de que los frenos se quemaron y pincharon el neumático trasero derecho de su Skoda Fabia RS Rally2, un error que normalmente sería sancionado, pero que logró evitar. Consolidó su ventaja en las seis especiales del sábado en carreteras cerradas y completamente secas, gracias a su experiencia previa llevando el número 1 en la puerta. Tras 160 kilómetros de competición, consiguió su primera victoria en el Ulster, sumándola a los primeros puestos que consiguió en el Rally del Circuito de Irlanda, el Rally de los Lagos en Killarney y el Rally Internacional de Donegal con Noel O'Sullivan en tan solo cinco meses.

CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T: 8va. fecha. 47° Ulster International Rally 2025. Semana de carrera

Todo listo para el inicio del Rally Ulster de Neumáticos Modernos. Hay 90 inscriptos
Ha comenzado la cuenta regresiva para el Modern Tyres Ulster Rally, con dos días de acción a alta velocidad y competencia de alto calibre prometidos en las pistas de los condados de Tyrone y Armagh (15 y 16 de agosto). Ahora en su cuadragésimo séptimo año, es una ronda contable del Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto, el Nissan Micra Challenge monomarca y el Trofeo Europeo de Rally de la FIA (FIA ERT) y para 2025 un evento candidato para el Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA en 2026. Todas las miradas estarán centradas en Callum Devine mientras persigue un segundo título de pilotos del Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto con Noel O'Sullivan, y aunque una primera victoria en el Rally del Ulster sería la guinda del pastel para el de Claudy, no lo va a tener todo a su manera.

CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT: 7ma fecha)- CAMPEONATO POLACO DE RALLY: 5ta. fecha: MARMA Rajd Rzeszowski 2025 – Dia 2- final

Primer triunfo de Marczyk en la región de Podkarpacie
Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia RS Rally2) triunfaron en el 34.º Rally Marma de Rzeszów, que concluyó hoy. El segundo puesto, por detrás de los bicampeones polacos, fue para Jakub Matulka y Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2, +51,3 s). Los líderes de la clasificación superaron a Grzegorz Grzyb y Adam Binięda (Skoda Fabia RS Rally2, +58,9 s), quienes quedaron terceros y mantuvieron su ventaja de 52 puntos en la clasificación nacional. El 34.º Rally Marma de Rzeszów, celebrado del 7 al 9 de agosto, fue la quinta de las siete pruebas del campeonato nacional programadas para la temporada 2025. El evento también formó parte de los calendarios de series internacionales: la Copa de Europa de Rally (FIA ERT) y el Campeonato de la Zona Centroeuropea. Tripulaciones de coches de rally clásicos, participantes del Campeonato Polaco de Rally Histórico (HRSMP), también compitieron en los tramos de Podkarpacie.

CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT: 7ma fecha)- CAMPEONATO POLACO DE RALLY: 5ta. fecha: MARMA Rajd Rzeszowski 2025 (Polonia). Dia 1- final

Ha comenzado el 34º Rally Marma de Rzeszów. Marczyk/Gospodarski primeros lideres
Tras la primera etapa, Miko Marczyk lidera el grupo, tras haber ganado tres de las cinco especiales. Grzegorz Grzyb ocupa el segundo puesto y Jakub Matulka el tercero. El líder del tercer grupo es Adrian Rzeźnik, de 18 años, quien debuta en rally. Las tripulaciones del 34.º Rally Marma Rzeszów partieron hacia la primera etapa a primera hora de la tarde. La primera especial fue Chmielnik, de casi 18 kilómetros, y posteriormente se pudo ver a los pilotos de rally en la icónica Lubenia, que este año tiene casi 25 kilómetros de longitud. La primera especial la ganó el actual líder del Campeonato Europeo de Rally, Miko Marczyk, copilotado por Szymon Gospodarczyk. Hoy ganaron un total de tres especiales, y esta tripulación se mantuvo líder tras cuatro etapas del rally. Grzegorz Grzyb, que aspira a su quinta victoria en la prueba de su país, el Campeonato Polaco de Rally, perdió la primera etapa ante Marczyk por 4,2 segundos. Se tomó la revancha en la especial de Lubenia, pero su rival volvió a ser más rápido en la segunda vuelta. Tras cuatro especiales, el piloto de Rzeszów era segundo en el rally, a más de 20 segundos del líder. El tercer puesto del rally fue para Jakub Matulka, actual líder del Campeonato Polaco de Rally, a 6,3 segundos de Grzegorz. Adrian Rzeźnik estaba en excelente forma en el tercer grupo.

CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT: 7ma fecha)- CAMPEONATO POLACO DE RALLY: 5ta. fecha: 34° MARMA Rajd Rzeszowski 2025 (Polonia). Semana de carrera

Casi 80 tripulaciones listas para competir en el 34.º Rally Marma de Rzeszów
Como es tradición, el segundo fin de semana de agosto, Rzeszów se convertirá en la capital del automovilismo polaco durante unos días. Del 7 al 9 de agosto, las pintorescas pero increíblemente exigentes rutas del Voivodato de Podkarpackie, que a menudo han causado estragos en forma de averías y accidentes espectaculares, albergarán el 34.º Rally MARMA de Rzeszów. Los mejores pilotos de rally polacos y extranjeros competirán en eventos como la Copa Europea de Rally (FIA ERT) y el Campeonato Polaco de Rally. Las tripulaciones participantes en el rally deberán recorrer más de 150 kilómetros en nueve tramos especiales de asfalto, divididos en dos etapas: viernes (88,70 km) y sábado (64,34 km). El recorrido del evento atravesará cuatro condados y nueve municipios. Los competidores y sus coches de rally serán vistos en Rzeszów, donde se encuentra la base del rally, así como en los condados de Rzeszów, Dębica y Ropczyce-Sędziszów. Los municipios que abarca el recorrido del rally incluyen Boguchwała, Chmielnik, Hyżne, Lubenia, Pilzno, Brzostek, Sędziszów Małopolski y Wielopole Skrzyńskie. La 34.ª edición del evento también forma parte de la Copa de Europa (FIA ERT), por lo que hay numerosos participantes extranjeros entre los inscritos, casi 80 tripulaciones se dirigen a Rzeszów para competir. Competir en las sinuosas y exigentes etapas de la región de Podkarpacie es una cita ineludible en el calendario de rally polaco. La prueba se incorporó al calendario del Campeonato Polaco en 2002 y, desde entonces, forma parte del campeonato nacional.

CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT) – CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY (CPT) - CAMPEONATO PORTUGUES (Regional: Islas Madeiras: (6ta. fecha): Rali Da Madeira 2025- final

Doblete de Diego Ruiloba y Ángel Vela (Citroën C3 Rally2) en el Rally de Madeira. Meeke gana por el CPR
Diego Ruiloba – Ángel Vela (Citroën C3 Rally2) ganaron el Rally de Madeira tras otra gran batalla con un piloto madeirense. Tras vencer a Alexandre Camacho el año pasado, el joven español superó a João Silva y volvió a triunfar con gran brillantez en la Perla del Atlántico. En su tercera participación en el Rally de Madeira, dos victorias para un piloto que se está abriendo camino en el WRC y que, con el apoyo de Sports & You, está dando el paso correcto para continuar el gran legado de los españoles en el WRC. "Intenté darlo todo. Ellos [los pilotos de Madeira] conocen muy bien las etapas —compiten en estas especiales en rallies regionales— y eso lo hace todo más difícil porque conocen muy bien el terreno. Pero estoy contento, gestioné bien la diferencia y esta victoria era algo que necesitaba desesperadamente. Ha sido un año muy difícil. Estoy muy contento." dijo el ganador. Kris Meeke y Stuart Loudon (Toyota Gr Yaris Rally2) terminaron quintos en la general, luchando por el liderato hasta que un pinchazo en la segunda pasada por Palheiro Ferreiro 2, el tramo más largo de la carrera, los relegó al sexto lugar. Inmediatamente cambiaron de opinión: cambiaron la general por el CPR, centrándose en el campeonato. Consiguieron su cuarta victoria del año en seis carreras del CPR.

CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT) – CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY - CAMPEONATO PORTUGUES (Regional: Islas Madeiras) - 6ta. fecha: Rali Da Madeira 2025. Dia 1- final

Diego Ruiloba-Angel Vela (Citroen C3 Rally2) terminan liderando el primer día. K. Meeke lidera el Campeonato Portugues
Diego Ruiloba lidera el Rali da Madeira tras completar la segunda jornada de competición, organizada por el Club Sports da Madeira, que se ha disputado desde ayer y continúa hasta mañana. El piloto español, con un Citroën C3 Rally2 y ganador de la prueba en 2024, impulsó el ritmo en ambas pasadas por Palheiro Ferreiro, la especial más larga del programa, y amplió parte de su ventaja para la segunda y última etapa del evento. El principal rival, a 6,6 segundos del líder, es João Silva, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2. Estuvo en cabeza desde el inicio de la segunda sección y ha intentado responder y desafiar la nueva victoria de Ruiloba en el rally. El piloto madeirense, por su parte, mantiene una ventaja de 10,7 segundos sobre el tercer clasificado, Simone Campedelli, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, y se queja del ritmo extremadamente rápido de los dos pilotos que luchan por la victoria. Miguel Nunes, también al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, ha alcanzado a los pilotos de cabeza y está a 2,6 segundos del podio. Tras él, Kris Meeke, con un Toyota GR Yaris Rally2, fue el que más tiempo corrió en tercer lugar, pero sufrió un pinchazo cerca del final del día y quedó fuera del top 5. Remontó en una sección cronometrada para alcanzar el cuarto puesto y se encuentra a 1,4 segundos de Armindo Araújo, piloto que también le sigue en la clasificación del campeonato portugués de Rally2.

CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT – CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY - CAMPEONATO REGIONAL: Islas Madeiras: (6ta. fecha): Rali Da Madeira 2025. Dia 1 ES 1-final

Simone Campedelli fue el más rápido en el shakedown y gana la Súper Especial
Simone Campedelli y Tania Canton (Skoda Fabia RS Rally2) brillaron en la ES1 del Rally de Madeira, ante una multitud que acudió a ver a las estrellas que brillarán en la Perla del Atlántico durante los próximos dos días. La dupla italiana completó los primeros 2,18 km del rally con un tiempo de 1:34.9, asegurando el primer puesto en esta especial y, en consecuencia, la clasificación general. Armindo Araújo y Luis Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) fueron los segundos más rápidos, a tan solo 0,2 segundos del tiempo de referencia, con Kris Meeke y Stuart Loudon (Toyota Gr Yaris Rally2) completando los tres primeros puestos, a 0,6 segundos del mejor tiempo. Diego Ruiloba – Angel Vela (Citroen C3 Rally2) y João Silva – Luis Rodrigues (Toyota Gr Yaris Rally2) completaron el top 5. Dani Sordo – Candido Carrera (Hyundai I20 Rally2), Miguel Nunes – João Paulo (Skoda Fabia RS Rally2), Ricardo Teodosio – José Teixeira (Toyota Gr Yaris Rally2), Pedro Meireles – Mário Castro (Skoda Fabia RS Rally2), y Alexandre Camacho – Pedro Calado (Hyundai I20 Rally2) completaron el top 10, siendo esta la clasificación general.

CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT 2025: 6ta. fecha)-CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY (6ta. fecha): 66° Rali da Madeira 2025. La previa

97 inscriptos que prometen gran espectáculo
La 66.ª edición del Rally de Madeira, que comienza este fín de semana, contará con la impresionante cifra de 97 participantes. Dani Sordo, al volante de su Hyundai i20N Rally2, lucirá el dorsal 1, liderando esta amplia parrilla. La lista de participantes fue publicada esta tarde por el Club Deportivo de Madeira, organizador del evento desde su fundación en 1959. Esta lista no solo impresiona por el número de participantes, sino también por su alta calidad, pronosticando un rally memorable. Entre los nombres confirmados, destacan 24 competidores con vehículos de Rally2, 7 con RGT y 26 con Rally4. Esta diversidad de categorías promete ofrecer a los numerosos espectadores aproximadamente una hora de pura emoción, con los mejores vehículos disponibles actualmente en el panorama competitivo internacional. El Rally de Madeira reunirá a estrellas internacionales y pilotos de élite que compiten por los primeros puestos en campeonatos nacionales y regionales, así como a participantes de las competiciones monomarca que incluyen este evento en sus calendarios. Además de Dani Sordo, Simone Campedelli y Diego Ruiloba, los dos pilotos más rápidos de la edición anterior, estarán en la línea de salida. Otros nombres destacados incluyen a Kris Meeke, Armindo Araújo, Ricardo Teodósio, Miguel Nunes, José Pedro Fontes, João Silva, Rúben Rodrigues, Alexandre Camacho, el piloto con más victorias del rally, Miguel Caires y Rui Jorge Fernandes.

CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT 2025: 6ta. fecha)- CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY (6ta. fecha) – CAMPEONATO REGIONAL. ISLAS MADEIRAS (6ta. fecha): 66° Rali da Madeira 2025. La previa

Fue presentada la 66 edición. 97 inscriptos que prometen gran espectáculo
La 66.ª edición del Rally de Madeira se inauguró esta tarde en la sede del Club Deportivo de Madeira, la organización que ha impulsado el evento desde 1959. Un cambio de nombre, dos rondas clasificatorias menos que en 2024 y un nuevo parque cerrado son las novedades de este evento para 2025. El icónico Rally Vinho da Madeira pasará a llamarse Rally da Madeira a partir de la edición de 2025, lo que marca una nueva etapa para el rally más antiguo de Portugal. La 66.ª edición del Rally de Madeira, que comienza en una semana, contará con la impresionante cifra de 97 inscritos. Dani Sordo, al volante de su Hyundai i20N Rally2, lucirá el dorsal 1, liderando esta amplia parrilla. La lista de participantes fue publicada esta tarde por el Club Deportivo de Madeira, organizador del evento desde su fundación en 1959. Esta lista impresiona no solo por el número de participantes, sino también por su alta calidad, pronosticando un rally memorable. Entre los nombres confirmados, destacan 24 competidores con vehículos Rally2, 7 con vehículos RGT y 26 con vehículos Rally4. Esta diversidad de categorías promete ofrecer a los numerosos espectadores aproximadamente una hora de pura emoción, con los mejores vehículos disponibles actualmente en el panorama competitivo internacional. El Rally de Madeira reunirá a estrellas internacionales y a los mejores pilotos que compiten por los primeros puestos en los campeonatos nacionales y regionales, así como a los participantes de las competiciones monomarca que incluyen este evento en sus calendarios.

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CAMPEONATO SUIZO DE RALLY 2025

(4ta. fecha) – CAMPEONATO CHECO DE RALLY: 27° Rally del Ticino 2025. Dia 2. Final

Andrea Crugnola y Moira Lucca Forni ganan el Nuevo Rally del Ticino
Tras su éxito de 2019, el múltiple campeón italiano y copiloto de Signori ganó el rally del campeonato suizo por segunda vez a bordo del Citroën C3 Rally2. El segundo puesto fue para Kevin Gilardoni y Corrado Bonato con el Skoda Fabia RS de Dream One Racing, mientras que Mike Coppens y Christophe Roux se hicieron con el tercer puesto gracias a un adelantamiento tardío a Yoann Loeffler y Aurelien Chiappello. Andrea Crugnola y Moira Lucca Forni son los ganadores del 27.º Rally del Ticino, válido para el campeonato suizo, que se celebró entre el viernes 26 y el sábado 27 de septiembre. El talentoso piloto de Varese ganó cuatro de las cinco etapas (incluyendo un empate con Mella en la 1.ª etapa) con el Citroën C3 Rally2 (equipo FPF Sport), ofreciendo una actuación impecable en un fin de semana marcado por un clima implacable.

(4ta. fecha) – CAMPEONATO CHECO DE RALLY: 27° Rally del Ticino 2025. Dia 1:Parcial)

Andrea Crugnola marca el ritmo, Gilardoni le sigue y se cancela la ES4.
A mitad de carrera, el piloto de Varese y Moira Lucca lideran con 21" de ventaja sobre Gilardoni y 31,4" sobre Loeffler. Toedli, Puricelli y Bernardazzi quedan fuera. El Nuevo Rally del Ticino cumple con las expectativas. Bajo una lluvia incesante, Andrea Crugnola, de Varese, y Moira Lucca, de Ticino, ganaron las dos primeras pasadas del día en Valcolla e Isone con el Citroën C3 Rally2 de FPF Sport, tras haber conseguido la victoria en Chicco d'Oro anoche, aunque empatados con Mella. Hoy, el cuatro veces campeón italiano comenzó su carrera en solitario, desmarcándose de sus rivales gracias a un ritmo inigualable. Mantiene una ventaja de 21 segundos sobre Kevin Gilardoni, segundo clasificado; el piloto de Soazza tuvo una buena actuación, debutando con el Skoda RS (Dream One), acortando distancias y confirmando su posición como el principal rival de Crugnola, junto con su copiloto ligur Corrado Bonato. El tercer puesto fue para Yoann Loeffler, de Bex, quien mantiene un ritmo impresionante con el Skoda RS de AMD Motorsport; con el francés Aurelien Chiappello detrás, se encuentra a 31,5 segundos.

(4ta. fecha) – CAMPEONATO CHECO DE RALLY: 27° Rally del Ticino 2025. Cuenta regresiva

El Rally del Ticino 2025 será más corto de lo habitual. 49 inscriptos
Durante este período estival, los organizadores del Rally del Ticino han desvelado el recorrido (provisional) para la edición 2025, que tendrá lugar los días 26 y 27 de septiembre de 2025. El área de asistencia permanecerá en Balerna. Tras la edición de 2024, que contó con ocho etapas especiales, este año la región del Tesino contará con solo cinco etapas cronometradas. Por lo tanto, la distancia se reduce de 81 a 58,7 kilómetros. Tras la primera especial nocturna en el polígono industrial de Balerna el viernes por la noche, las tripulaciones competirán en las dos especiales habituales de Valcolla e Isone, dos veces cada una. La meta se celebrará, una vez más, en Mendrisio. Con este kilometraje, el Rally del Ticino se enmarca en los 'Rallyes Tipo 3' (50-79 km, mín. 4 tramos cronometrados) al final de los cuales el ganador obtendrá 10 puntos (frente a los 22 del Tipo 1), más puntos de clase (máx. 8 puntos) para un total máximo de 18 puntos (frente a los 32 del Tipo 1).

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CAMPEONATO DE LITUANIA DE RALLY 2025

Rally Aukštaitija 2025. Final

Victoria de Martinšas Seskas y Renarsas Francis en Zarasai
La temporada de rally lituana de este año culminó en la región de Zarasai durante el fin de semana. Aquí se disputaron hasta cuatro batallas finales del campeonato de rally. La intensa batalla de dos días culminó con la victoria de un piloto de talla mundial. Los ganadores absolutos del "Rally Aukštaitija 2025" fueron la tripulación de Martinšas Seskas y Renarsas Francis, al volante del "SRT Proto". La tripulación letona mantuvo el liderato desde el principio y terminó con una ventaja de 36 segundos tras 13 tramos especiales. Se desató una batalla muy interesante por el segundo puesto del podio. Tres tripulaciones lo consiguieron. Tras una feroz batalla, el dúo formado por Rokas Steponavičius y Dovydas Ketvirtis se alzó con la victoria. Esta fue la segunda carrera de la tripulación con el Škoda Fabia Rally2 evo. El podio de la clasificación general del rally lo completaron los campeones lituanos de rally del año pasado: Vladas Jurkevičius y Aisvydas Paliukėnas. Deividas Gezevičius y Evaldas Kvederis, que habían sido los lituanos más rápidos durante mucho tiempo, tuvieron algo de mala suerte. La tripulación tuvo problemas técnicos con el Ford Fiesta N5 y llegó tarde a uno de los controles de tiempo. Esto les costó 10 segundos, que fueron decisivos: los atletas quedaron fuera del podio y fuera de los límites.

Rokiškio Grand Rally 2025-Dia 1- final

El Triunfo de Vaidotas Žala y Ugnius Vainevičius (0) en el "Gran Rally Rokiškis"
El sábado, el "Gran Rally Rokiškis" de tres días finalizó en Rokiškis. Tras quince etapas especiales y más de 140 kilómetros de lucha, la victoria en la clasificación general recayó en el dúo formado por Vaidotas Žala y Ugnius Vainevičius, a los mandos de un "Škoda Fabia". Vaidotas Žala y Ugnius Vainevičius tomaron la iniciativa el primer día. Es cierto que el inicio del rally no fue del todo fácil para ellos. Tras el primer día y cinco etapas especiales, aventajaban en casi siete segundos al dúo formado por Vladas Jurkevičius y Aisvydas Paliukėnas, que marchaban segundos. Giedrius Notkus y Dalius Strižanas ocupaban el tercer puesto, tras haber ganado dos etapas especiales el primer día del rally. Sin embargo, el segundo día del rally fue decisivo para Giedrias Notkas y Dalius Strižanas. Tras perder una vuelta y luego la segunda, que tuvieron que cambiar tras detenerse en una especial, descendieron en la clasificación y ya no luchaban por un puesto entre los tres primeros. En ese momento, Vaidotas Žala y Ugnis Vainevičius ganaron las nueve especiales del segundo día del rally y finalmente lograron una ventaja de 52 segundos sobre Vladas Jurkevičius y Aisvydas Paliukėnas.

Rokiškio Grand Rally 2025. Dia 1- final

Arrancó el Gran Rally Rokiškis y Vaidotas Žala asumió el liderazgo
La primera especial se suspendió debido a un accidente. Karolis Kairys y Audrius Narkevičius sufrieron un accidente en un tramo muy estrecho, en un puente sobre un arroyo. Su Ford Fiesta bloqueó la carretera, por lo que la especial se suspendió. Unos quince equipos lograron pasar esta especial antes del accidente, de los cuales Vaidotas Žala fue el más rápido. Sin embargo, en la segunda especial, V. Žala y U. Vainevičius perdieron valiosos segundos debido a un motor que se caló en la salida. Giedrius Notkus y Dalius Strižanas aprovecharon la situación y ganaron la especial. En la tercera, Vaidotas Žala volvió a ser el más rápido, pero en la cuarta, Giedrius Notkus volvió a ser el más rápido. Tras el primer día, Vaidotas Žala lidera la clasificación general. Vladas Jurkevičius (casi 7 segundos) y Giedrius Notkus (casi 13 segundos) le siguen de cerca. El viernes, seis equipos se retiraron de la lucha por las posiciones debido a accidentes o averías. El sábado, jornada principal del “Rokiškis Grand Rally”, nueve etapas especiales más esperan a los participantes, con una longitud total de casi cien kilómetros.

Rokiškio Grand Rally 2025

Mas de 100 participantes en el campeonato Lituano de Rally
Este próximo fin de semana, del 7 al 9 de agosto, se celebrará en Rokiškis y sus alrededores la cuarta etapa del campeonato lituano de rallies automovilísticos “Rokiškis Grand Rally”. Los campeonatos lituanos de Rally Sprint, “Extreme” y “Lithuanian Rally4 Trophy” también se disputarán aquí, por lo que la lista de participantes ya supera el centenar de solicitudes. Unos días antes de la competición, también se anunció el orden de salida, según el cual los coches de los participantes estarán marcados con sus correspondientes dorsales. El primer dorsal fue otorgado a los líderes de la temporada: Vaidotas Žala y Ugnis Vainevičius. El segundo número adornará la puerta del coche de los campeones del año pasado: Vladas Jurkevičius y Aisvydas Paliukėnas. El tercer número será el dúo formado por Giedrius Notkus y Dalius Strižanas. El cuarto número lo ocupa el tándem formado por Deividas Gezevičius y Evaldas Kvederis.

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CAMPEONATO IRLANDES DE RALLY 2025

Jim Walsh Cork Forest Rally 2025. Semana de carrera

Se viene el Cork Forest Rally 2025. Inscripciones aún abiertas
El Rally de 2025 tendrá su base en Kanturk, con la sede y la documentación en O'Callaghans Toyota, y el servicio en el cercano Kanturk Mart. El evento verá a los competidores recorrer más de 70 km de los mejores tramos de tierra de Irlanda en lo que sin duda será el punto culminante del Campeonato de Rally Forestal Sligo Pallets y la Serie de Rally Junior de Motorsport Ireland de 2025 . También estamos encantados de tener a J&M Breen Distributors a bordo nuevamente este año como patrocinadores principales del Jim Walsh Cork Forest Rally 2025.

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CAMPEONATO ESLOVENO DE RALLY 2025

7ma. fecha: 2° Rally Soca Valley 2025. Cuenta regresiva

El sábado 15 y domingo 16 de octubre se celebrará el segundo Rally del Valle del Soča en el Valle del Soča.
Un solo día de carrera, el sábado 18 de octubre, con un total de casi ochenta kilómetros cronometrados, divididos en dos bucles y con la salida asignada a la doble pasada por "Gora Rocka" (14,09 km) y "Kolovrat" (10,54 km). A media tarde, avanzaremos a los tramos cronometrados de "Vrsno" (7,20 km) y "Čezsoča" (7,41 km), que también se repetirán en dos pasadas consecutivas. "El recorrido alterna tramos rápidos y lentos, estrechos y anchos, con subidas y bajadas, así que digamos que hay un poco de todo.

5ta. Fecha: Rally Dolina Zelenega Zlata 2025. Final

Škulj gana el rally Valle del Oro Verde tras el error de Turk
Mark Škulj (Citroën C3 Rally 4) es el ganador del rally Valle del Oro Verde cerca de Žalec. En la cuarta parada del campeonato nacional, derrotó al vigente campeón, Rok Turk (Hyundai i20 Rally 2), quien lideró hasta la octava especial, pero cayó al tercer puesto tras un error y una penalización de tiempo. Marko Grossi (Citroën C3 Rally 2) fue segundo. Škulj iba un minuto por detrás de Turk tras la séptima especial, pero este cometió un error y recibió una penalización de dos minutos por entrar en el control de tiempo demasiado rápido. Esto le costó la victoria y también perdió el segundo puesto, ya que Grossi quedó a 26 segundos del ganador, y Turk a 45 segundos del ganador tras tener en cuenta la penalización. A pesar del error, Turk mantuvo el liderato de la general del PD, tras ganar las tres primeras carreras en el Valle de Vipava, Velenje y Železniki; Škulj, con su primera victoria de la temporada, redujo la diferencia con él en segundo lugar.

5ta. Fecha: Rally Dolina Zelenega Zlata 2025. Semana de carrera

Todo listo para el 3.er Rally Valle del Oro Verde. 56 inscriptos
La Asociación de Automóviles y Motocicletas Vili, en colaboración con el Consejo Deportivo Regional de Žalec y los municipios de Žalec, Prebold, Tabor y Braslovče, organiza el "3.er Rally Valle Del Oro Verde" los días 22 y 23 de agosto de 2025, considerado una de las siete carreras del campeonato nacional de rally de Eslovenia. El rally, con una corta tradición de dos años, contará este año con diez pruebas de velocidad con una longitud total de aproximadamente 88 kilómetros. La longitud total del recorrido es de 245 km. La salida oficial de la carrera será en el Mercado Rural de la Fuente de la Cerveza de Žalec, el viernes 22 de agosto de 2025 a las 17:00 h, seguida de la primera prueba de velocidad "SUPER ESPECIAL" por las calles de Žalec. El sábado 23 de agosto de 2025 será el turno de HP MARIJA REKA – TABOR, HP BRASLOVČE, HP LIBOJE y HP GALICIA.

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CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY 2025

(5ta. fecha)- CAMPEONATO DE RALLY HISTORIC DE HUNGRIA (4ta. fecha): Győr Rally 2025. Final

Gábor Német dio la vuelta y ganó el III. Rally WHB Győr. Kelemen ganó en la histórica.
En una batalla extremadamente feroz, Gábor Német y Gergely Németh ganaron el III. WHB Győr Rally, tras superar a Frigyes Turán y Gábor Zsiros en la última etapa de la carrera. Gábor Német y Gergely Németh, así como Frigyes Turán y Gábor Zsiros, libraron una batalla increíble en las 14 etapas del III. WHB Győr Rally. Turán aún podía esperar los dos últimos sprints desde la cabeza con una ventaja de 2,9 segundos, pero Német logró ser 8 décimas más rápido en la penúltima etapa y 3,6 segundos más rápido en la última. En total, el líder del ORB logró la victoria con 1,7 segundos de ventaja sobre Turán. Kristóf Klausz y Krisztián Kertész terminaron terceros en la carrera, por delante de Tibor Tóth y József Szabó, y de József Trencsényi y Gábor Verba. Tras el éxito de Tamás Rimár el sábado, Dávid Faltusz fue el más rápido en la parrilla de Rally2 el domingo en el III. WHB Győr Rally, mientras que Csaba Kelemen logró la victoria en la emocionante carrera de la histórica.

Győr Rally 2025. Semana de carrera

El rally regresa a Győr en septiembre después de 30 años. Fue presentado
El I. Rally WHB Győr rompió un silencio de más de treinta años en 2023, trayendo de vuelta a la ciudad, con una gran tradición en este deporte, la participación del Campeonato Nacional de Rally. El legendario Rally Volán se celebró aquí un total de 14 veces entre 1969 y 1984, seguido de dos ediciones del Rally Épfu. Sin embargo, durante décadas, el Rally Lutra de 1991 fue la última competición en la capital del condado de la Pequeña Llanura. El esperado regreso trajo consigo una auténtica celebración del rally a Győr, que gozó de gran popularidad tanto entre los participantes como entre el público, por lo que era inevitable continuar. Tras el éxito del año pasado, el 3.er Rally WHB Győr se celebrará del 12 al 14 de septiembre. Está organizado por TRP Hungría con el apoyo del patrocinador principal West Hungária Bau Kft., en colaboración con Győr Projekt Kft. y la Universidad Széchenyi István, así como con la promotora del Campeonato Nacional de Rally, HUMDA (Agencia Húngara para el Desarrollo de la Movilidad). El Rally WHB Győr se celebrará por tercera vez entre el 12 y el 14 de septiembre. Las carreras, con acceso gratuito, se celebrarán en el centro de Győr, en la Universidad Széchenyi István y en sus alrededores.

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CAMPEONATO DE CHIPRE DE RALLY 2025

(Nortem): Kuzey Kibris Rallisi 2025. Final

Alptürk y Çağla ganan el rally más importante de la temporada
La séptima prueba del campeonato de rally, organizada por la Asociación de Turismos y Automóviles del Norte de Chipre (KKTOK) y patrocinada principalmente por Basel Holding, se celebró durante tres días. Esta es la 48.ª edición del Rally del Norte de Chipre, organizada bajo el patrocinio de Gülgün Süt Mamulleri y con la contribución del Municipio de Gönyeli-Alayköy. El Rally Gülgün Süt del Norte de Chipre comenzó el viernes por la noche con la Etapa Especial para Espectadores del Bulevar Yenikent. Un total de 52 equipos, incluyendo autos de exhibición, tomaron la salida, seguidos por otros 20. El rally continuó con una emocionante etapa en la región de Şirinevler el segundo día. El último día, el rally concluyó con dos rondas de cada una de las tres etapas preparadas en las regiones de Kanlıköy, Türkeli y Plümer.

(Nortem): 7ma. fecha; 48° Kuzey Kibris Rallisi 2025. Semana de carrera

El Rally Gülgün Süt del Norte de Chipre arranca con una etapa de exhibición en Yenikent.
La séptima prueba del Campeonato de Rally del Norte de Chipre 2025, organizado por la Asociación de Turismos y Automóviles del Norte de Chipre (KKTOK) y patrocinado principalmente por Basel Holding, se celebrará del 12 al 14 de septiembre con Gülgün Süt Mamulleri como patrocinador. Una etapa de exhibición y, a continuación, un rally en el bulevar Yenikent. La séptima prueba del campeonato de rally, organizada por la Asociación de Turismos y Automóviles del Norte de Chipre (KKTOK) y patrocinada principalmente por Basel Holding, se celebrará durante tres días. Esta temporada, el 48.º Rally del Norte de Chipre se celebrará bajo el patrocinio de Gülgün Süt Mamulleri y con el apoyo del Municipio de Gönyeli-Yenikent. El Rally Gülgün Süt del Norte de Chipre comenzará con un recorrido por la ciudad de Gönyeli-Yenikent el viernes 12 de septiembre a las 18:00 h. A continuación, los coches de drift y de pista comenzarán su demostración en la Etapa Especial para Espectadores, que se preparará en el Bulevar Yenikent. La emoción del rally comenzará a las 19:30 h. Tras los pilotos de rally, los coches de exhibición continuarán con sus actuaciones.

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CAMPEONATO BELGICA DE RALLY 2025

9na. fecha: Rallye Boucles Chevrotines 2025. Final

Sébastien Bedoret domina las Boucles Chevrotines en casa
La sexta prueba de la División 2 del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil, las Boucles Chevrotines, se celebró en Sivry-Rance. Un piloto fue convincentemente el más rápido en las 12 especiales rápidas y naturales. Sébastien Bedoret, piloto local, marcó los 12 tiempos más rápidos ante su público local con el SXM VW Polo GTi Rally2, ganando la carrera con 5'22" de ventaja sobre Lander Depotter. Una satisfactoria segunda victoria en el campeonato belga para el expiloto oficial de Skoda, quien ganó el Tour de Flandes en 2019. Sin embargo, no fue una carrera fácil, ya que sufrimos problemas técnicos durante todo el día. Desde la primera etapa, no estaba al máximo de mis posibilidades. "Pensábamos que el diferencial trasero estaba roto, pero la falta de potencia persistió en la segunda vuelta. Entonces cambiamos el diferencial trasero. Aun así, sin un coche en plena forma, pude alejarme y seguir disfrutando de las preciosas etapas de mi región. Esta victoria me hace sentir bien", declaró Sébastien Bedoret, quien consiguió su segunda victoria en las Boucles Chevrotines tras la de 2021. Además, su madre, Samantha Meunier, ya había ganado la carrera en 2011 como copiloto de Sébastien Sturbois.

9na. fecha: Rallye Boucles Chevrotines 2025. Cuenta regresiva

La Ecurie Automobile Rançoise confirma que la Boucles Chevrotines, destacadas presencias. 37 inscriptos
La Ecurie Automobile Rançoise confirma que la Boucles Chevrotines, una nueva prueba D2 del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil, se celebrará. Y las buenas noticias nunca llegan solas, ya que Jos Verstappen y Renaud Jamoul, el recién coronado campeón belga de rally, estarán en la salida con un Citroën C3 Rally2. Un honor para los organizadores y para el municipio de Sivry-Rance, que por fin puede acoger otra prueba del campeonato belga. Jos Verstappen estará en la salida de la Boucles Chevrotines, como confirmó inmediatamente después de ganar su título belga en Sankt-Vith. Esta vez, no con el Škoda, sino con un Citroën C3 Rally2 de Sarrazin Motorsport. No es la única inscripción recibida esta semana. Por lo tanto, los organizadores, tras consultar con la federación y el promotor de BRC, pueden confirmar que la carrera se celebrará. El reglamento de la carrera establece que las inscripciones cierran el 2 de octubre, pero la fecha límite se ha extendido hasta el lunes 6 de octubre. Quien logre reunir el presupuesto justo a tiempo aún puede inscribirse en esta carrera nacional, que se celebra en una región que antiguamente albergaba el Rally Bianchi. No olviden que el título de la D2 aún está en juego. De hecho, quien gane en Rance y Spa podría fácilmente alzarse con el título. Además, aún quedan varios premios por ganar, como premios de 500 € por categoría, neumáticos gratis para los pilotos de una categoría FIA que terminen entre los 10 primeros y premios en el Trofeo BRC.

8va. fecha: East Belgian Rally 2025. Final

Neuville, favorito del público se luce, Cherain gana y Jos Verstappen campeón
Jos Verstappen sucede a Cédric Cherain como campeón belga de Rally. El holandés solo necesitó un tercer puesto para alzarse con el título. El vigente campeón, Cédric Cherain, se alzó con la victoria. Thierry Neuville, como se esperaba, no logró la victoria. La victoria de Cédric Cherain (Porsche) nunca estuvo en peligro en la última vuelta, ni tampoco el título de Jos Verstappen (Skoda). El campeón de 2024 mantuvo un ritmo sólido en la vuelta de la tarde, impidiendo que nadie se acercara. Cherain se despidió de su título con una contundente victoria. Es la primera vez que un Porsche gana en Sankt-Vith desde 2013, cuando Patrick Snijers se alzó con la victoria. Y eso no fue todo lo que se vio en el Rally de Bélgica Oriental 2025. El espectáculo estuvo a cargo de Thierry Neuville, quien, junto con Martijn Wydaeghe, probaba su Hyundai i20 Rally1 oficial como preparación para el Rally de Europa Central. Neuville fue, con diferencia, el más rápido de todos los participantes ante su público, y los numerosos aficionados disfrutaron de su actuación. Sin embargo, como se había acordado, el Rally1 no se incluyó en los resultados por no ser elegible para el campeonato belga.

8va. fecha: East Belgian Rally 2025. Dia 1 (parcial)

Cédric Cherain da un paso atrás, detrás de un impresionante Thierry Neuville
89 equipos partieron esta mañana desde Saint-Vith para la 19.ª edición del Rally de Bélgica Oriental, la sexta prueba de la División 1 del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil. Debido a la lluvia caída durante la noche, las carreteras seguían resbaladizas, lo que dificultó la selección de neumáticos. El grupo está liderado por Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe, nuestros Campeones del Mundo de Rally, que vinieron a probar al este de Bélgica como preparación para la próxima prueba de asfalto del WRC, el Rally de Europa Central. Con su Rally1 oficial, el equipo Hyundai se encuentra comprensiblemente muy por delante en la clasificación tras las cuatro primeras etapas. La diferencia es de 1'12", o aproximadamente 2" por kilómetro. "Las especiales son bastante complicadas, con tramos mojados entre la maleza y tramos más secos. El agarre era difícil de evaluar. En cada especial, cambiamos algo en el coche. Este rally es una gran sesión de pruebas para nosotros", explicó Thierry Neuville, disfrutando enormemente de conducir en su región natal.

8va. fecha: East Belgian Rally 2025. Cuenta regresiva

Verstappen a las puertas del título, Neuville la gran estrella en Sankt-Vith. 91 inscriptos
Como evento de clasificación del campeonato nacional de rally (BRC), el Rally de Bélgica Oriental atrae a unos 120 pilotos cada año. No solo los coches de rally de la generación moderna desfilan en la línea de salida. Antes de la llegada de los pilotos, los veteranos ofrecen al público un espectáculo emocionante. El Rally de Bélgica Oriental se organizó por primera vez en 2005 y se considera el sucesor de los "Boucles de Spa". Desde 2010, lo organizan el club AMC St. Vith y el club automovilístico TAC Tielt. El centro del rally es el centro cultural "Triangel" en St. Vith. Las etapas especiales y de prueba del rally llevan a los participantes por los cinco municipios de Eifel: Burg-Reuland, St. Vith, Amel, Büllingen y Bütgenbach. Estas rutas seleccionadas se consideran las más bellas y desafiantes de Bélgica. Campeones de renombre como el campeón mundial de ciclismo profesional Thierry Neuville, de St. Vith, también han participado en este evento. Jos Verstappen tiene prácticamente asegurado el título este fin de semana en el Rally de Bélgica Oriental, la penúltima prueba del BRC. Cédric Cherain necesita (una vez más) un informe impecable si quiere tener alguna posibilidad de ganar el título. Thierry Neuville será la estrella indiscutible en St. Vith. El Tielt Automobile Club, el equipo organizador del EBR, ya está rebosante de entusiasmo. Dan la bienvenida al campeón del mundo, Thierry Neuville, a su país natal, aunque suene un poco extraño considerando que los Cantones del Este están literalmente en el patio trasero de Neuville. El belga estará entrenando para el próximo Rally de Europa Central, pero, como es lógico, también quiere deleitar a la numerosa afición local con su Hyundai i20 Rally1.

A&D Omloop van Vlaanderen 2025. Dia 2- final

Cédric Cherain en la cima del mundo en el A&D Omloop van Vlaanderen
¡Qué victoria tan impresionante! La competitividad del Porsche 992 Rally GT en las etapas belgas ya quedó demostrada hace dos meses en Ypres, pero no se esperaba que superara al 65.º A&D Omloop van Vlaanderen. Sin embargo, eso es exactamente lo que hizo el campeón belga Cédric Cherain con la nueva arma de Porsche. Cuarenta años después de Robert Droogmans en 1985, pilotó un Porsche hasta la victoria en el Omloop van Vlaanderen. Al ganar también el Powerstage, Cédric Cherain también contuvo brevemente al ausente Jos Verstappen para conseguir su primer título belga. Un Porsche que ganaba una ronda del BRC era el último desde la victoria de Patrick Snijers con un 911 GT3 en el Rally de Bélgica Oriental de 2013. Con tres tiempos rápidos en cuatro etapas el viernes por la noche, Cherain tuvo una buena salida, pero un pinchazo que le costó unos 20 segundos redujo su ventaja a 3,1 segundos después de la primera noche. El sábado, el lienés aumentó su ventaja de forma constante hasta conseguir su primera victoria de la temporada, 42,4 segundos por delante de Vincent Verschueren. "Este fin de semana al volante del Porsche, sentí que nadie podía superarme. Controlo bien el Porsche y eso me da confianza. También me encantan las etapas alrededor de Roeselare, donde hay que buscar la tracción y el agarre en todas partes. Son etapas rápidas y fluidas que me van bien, incluso más que las de Ypres. El pinchazo del viernes por la noche fue culpa mía.

65° A&D Omloop van Vlaanderen 2025- Dia 1- final

Cédric Cherain domina la primera jornada
Como era de esperar tras su impresionante actuación en el Rally de Ypres, Cédric Cherain dominó la primera jornada de la 65.ª edición del A&D Omloop van Flaanderen. Tras tres tiempos rápidos en cuatro tramos, el vigente campeón belga ya contaba con una ventaja de 58 centímetros sobre Vincent Verschueren, pero las cosas se complicaron en la última etapa en Beveren, en plena oscuridad. Un pinchazo casi le cuesta a Cherain toda su ventaja. Tras el abandono de Verschueren, el piloto de Citroën redujo la diferencia a 80 centímetros. El plan de Cédric Cherain de marcar la diferencia en la oscuridad para poder controlar el coche el sábado se vino abajo, y el último día promete ser increíblemente emocionante. Aun así, el piloto de Porsche no tiene por qué desesperarse. "Zoning es una etapa para Porsche, y también creo que las etapas de Houthulst y Passendale le sentarán bien", afirma Cédric Cherain.

65° A&D Omloop van Vlaanderen 2025. Semana de carrera

El Tour de Flandes A&D celebra su 65.ª edición con un recorrido renovado. 64 inscriptos
La prueba más antigua del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil, el A&D Omloop van Vlaanderen, celebra este año. Para su 65.ª edición, el Real Automóvil Club de Flandes Central introduce numerosas actualizaciones en el recorrido, un evento de demostración especial que muestra la rica historia de los rallies. Los principales cambios en el recorrido se producen principalmente el viernes. Tanto el KP Beveren como el KP Zwevezele, que regresa a la rotación tras un año de ausencia, han sido completamente rediseñados. El sábado, solo el KP Zilverberg y el KP Zoning permanecen sin cambios, mientras que el KP Houthulst, el KP Passendale y el KP Rumbeke se someterán a algunas optimizaciones. "La seguridad es primordial. Se prestó especial atención a determinar un número realista de comisarios. Queremos que los participantes y los espectadores tengan una experiencia óptima", enfatiza el presidente Yves Olivier.

Short Rally van Kasterlee 2025. semana de carrera

¡El 20.º Rally Corto de Kasterlee ya está completo! Mas de 100 inscriptos
El domingo 31 de agosto comienza el Rally Corto de Kasterlee, organizado por el equipo nacional de carreras R.T. Titanic. Este evento es la octava prueba del campeonato regional flamenco de rally. Es el último fin de semana de agosto, y la tradición dicta que es la hora del Rally Corto de Kasterlee. Tradiciones... este evento, que ya celebra su vigésima edición, ha reunido a bastantes a lo largo de su historia. Siempre hay una fuerte presencia de equipos holandeses, pero también una gran participación regional en el lado belga. A principios de agosto, ya se había alcanzado la cifra de 100 equipos, lo que indicaba que el rally estaba completo. Así que, el último día antes de la reapertura de las escuelas, sin duda será un rally repleto y emocionante. La delegación holandesa parece menos intimidante esta temporada que en años anteriores. Pero es seguro que habrá pesos pesados en la línea de salida. Si decimos que Jasper Van den Heuvel traerá un Citroën C3 Rally 2, ¡sin duda ya estamos nombrando al máximo favorito para la victoria! Junto con su copiloto Joeri Dockx, tendrá que enfrentarse a un veterano de esta prueba, Martin Van Iersel, en el Hyundai i20 Rally 2.

Rally van Staden 2025. Semana de carrera

Es hora del Rally van Staden, del Campeonato Belga de Rally. 114 inscriptos
El domingo 10 de agosto, el Automóvil Club de Staden celebrará su Rally de Staden. Es el séptimo evento del calendario regional de este año y marca el inicio de la segunda mitad de la temporada. Se acerca mediados de agosto, y los aficionados saben que es hora del Rally van Staden. La proximidad del Omloop van Vlaanderen, un rally del Campeonato Belga, no ha pasado desapercibida para los organizadores a lo largo de los años, y el evento lleva mucho tiempo denominado "tipo A", lo que permite la participación de pilotos nacionales e internacionales. La mezcla de pilotos de élite, incluyendo los del campeonato regional, y pilotos locales que suelen seguir un programa "a la carta", es lo que hace tan atractivo a este Rally van Staden. Al momento de escribir estas líneas, la lista de inscritos muestra 114 coches. Andy Lefevere, "Mister Staden", saldrá con el VW Polo R5, y ya conocemos al gran favorito para la victoria. Stijn Stragier estará a su lado como copresidente. Sin embargo, como dice el dicho, todas las carreras están por correr. La oposición vendrá del campeón belga júnior Jonas Dewilde, con Niels Pierpont al volante de un Citroën C3 Rally2. Richard Pex, acompañado por Anouck Preda, también lleva tiempo buscando la victoria en el campeonato VAS con el Škoda Fabia RS. ¿Será Staden su gran oportunidad?

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CAMPEONATO DE SAN MARINO DE RALLY 2025

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CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025

(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 9: 6ta. fecha): Rally de Taormina 2025. Dia 2. Final

Nucita repite victoria en el Rally de Taormina
Tras la victoria del año pasado, Andrea Nucita, esta vez con el elbanés Alessandro Floris, se aseguró el primer puesto del podio en la 4.ª edición del Rally de Taormina, la ronda final de la Copa de la 9.ª Zona y del Campeonato de Sicilia. El piloto de Sant'Agata Bolognese, al volante del Skoda Fabia RS del Lion Team, marcó el ritmo en la clasificación general desde la primera especial del sábado por la tarde, dejando solo una vuelta sin tocar (la ES5, que fue para Emanuele La Torre, ganador de la clasificación Sub-25). Emanuele La Torre Nucita sigue en cabeza en Taormina Un dominio casi rotundo, que confirmó su gran rendimiento en las carreteras locales, le permitió ampliar su palmarés y cerrar de la mejor manera un año que lo vio liderando el IRC. Nucita, que ostentaba el récord hace 12 meses con Fabiano Cipriani, dejó atrás a los ya mencionados La Torre y Marco Pollara (Prizzo), pilotados respectivamente por Rosario Siragusano (Patti) y Giuseppe Princiotto (Librizzo).

(absoluto: 7ma. fecha) - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY JUNIOR (6ta. fecha)-: Rally de Sanremo 2025 (asfalto). Final

Victoria de Crugnola-Ometto, y Giando Basso-Granai son los campeones CIAR 2025
La tripulación del Skoda Fabia RS del Delta Rally sumó su quinta victoria en el Campeonato Italiano de Rally Sparco, terminando en segundo lugar sobre el asfalto de Liguria. Crugnola y Ometto consiguieron una cuarta victoria decepcionante con su Citroën C3, cediendo el título tras un duelo que duró toda la temporada. Andolfi y Menchini quedaron terceros con su Skoda. Dallapiccola y Andrian se alzaron con el título Júnior con los colores del ACI Team Italia. Antes de que se diera la señal de salida del 72.º Rally de San Remo ayer por la tarde, en las carpas de los equipos Giandomenico Basso y Andrea Crugnola, se volvían a realizar cálculos y proyecciones matemáticas para examinar las infinitas opciones de clasificación para el título del Campeonato Italiano Absoluto de Rally-Sparco. Sin embargo, al final, fueron las doce especiales de la carrera de la Liguria Occidental las que contaron. En esta etapa, Andrea Crugnola consiguió su primera victoria general (en este rally), junto a Pietro Elia Ometto, y Giandomenico Basso, segundo en la clasificación, se coronó con su quinto título italiano.

(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 9: 6ta. fecha): Rally de Taormina 2025. Dia 1- finale

Rally Taormina, primer día arrancó con espectáculo y pasión. Nucita al frente
El Rally Taormina 2025 dio comienzo con una noche llena de emoción y gran participación del público. La ceremonia de salida tuvo lugar, una vez más, con la Piazza Vittorio Emanuele II como telón de fondo, repleta de miles de espectadores que recibieron con entusiasmo a los protagonistas de la carrera. Un comienzo espectacular para la carrera de la Copa de Rally de la Zona 9, enriquecido por el evocador panorama de la Perla del Mar Jónico y la presencia del alcalde Cateno De Luca, el director general de la Ciudad Metropolitana Pippo Campagna y el honorable Pippo Lombardo, alcalde de Roccalumera. Nucita arranca con fuerza, Scifì y Roccalumera dan un espectáculo. Tras la ceremonia, la carrera arrancó inmediatamente con la ES1 "Scifì–Limina", donde Andrea Nucita y Alessandro Floris, al volante del Škoda Fabia Rally2, marcaron el ritmo y lograron el mejor tiempo. La pareja de Messina aprovechó al máximo su conocimiento del terreno, abriendo rápidamente una pequeña ventaja sobre sus perseguidores.

CIAR (absoluto: 7ma. fecha) - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY JUNIOR (6ta. fecha) - Campionatto Coppa di Rally (CRZ 2: 5ta. fecha) – 72° Rally de Sanremo 2025- Dia 1: final

Crugnola toma la delantera, pero Basso suma puntos importantes.
El primer día de competición de la ronda final del CIAR Sparco finaliza con Crugnola y Ometto en cabeza. Basso y Granai les siguen a 6 segundos, pero ganan la Power Stage y ahora solo necesitan el segundo puesto para asegurar el título. Como era de esperar, el 72.º Rally de San Remo ofrece un espectáculo espectacular en las carreteras asfaltadas de Liguria Occidental para la gran final del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco. Ya ha habido mucha emoción en las tres primeras etapas especiales, completando la jornada inaugural de esta séptima y última ronda italiana, con el duelo entre Basso y Granai, y Crugnola y Ometto, que superó con creces las expectativas. Los aspirantes al título fueron los protagonistas indiscutibles de la primera etapa, siendo los únicos dos en ganar etapas individuales. El final del día dio la razón a Andrea Crugnola y Pietro Ometto por el momento, con tres primeros puestos, especialmente el último en el "Aurigo-Rezzo", que catapultó a su Citroën C3 al liderato de la clasificación, 6,1 segundos por delante de sus rivales en el campeonato. Giandomenico Basso y Lorenzo Granai marcaron un tiempo significativamente más rápido en los entrenamientos, pero en la sección más importante para el campeonato, la etapa de potencia SS2 "Carpasio-Ville S.Pietro", que otorgó dos puntos a los líderes del campeonato italiano. Una suma exigua, considerando el segundo puesto y los 1,5 puntos obtenidos por Crugnola, pero suficiente para que Basso se conformara con el segundo puesto y celebrara el título. En consecuencia, un resultado que impulsó a Basso a gestionar la jornada con todas sus fuerzas. Tras él, la diferencia es mayor que la de su perseguidor más cercano, Fabio Andolfi en el Skoda Fabia RS, con Marco Menchini a 22,3 segundos del líder. El piloto ligur también logró un punto extra en la segunda especial.

CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2025 (8va. fecha): Campiontatto Coppa di Rally (CRZ 2: Leggenda): Rallye de Sanremo 2025. Finale

"Pedro" se lleva cinco bellezas en San Remo, cerrando la temporada de Coches Históricos del CIR
El Campeonato Italiano de Coches Históricos cierra con una remontada para el piloto bresciano, que hizo equipo con Baldaccini en el Subaru Legacy, logrando su quinta victoria en el Rally Histórico de San Remo. Un decepcionante segundo puesto para Da Zanche-De Luis con un Porsche 911, superado en la etapa final. El podio está íntegramente en el Grupo 4, con Luise-Ferro en el BMW M3. Palmieri-Zambiasi son los campeones "ex officio" del Grupo 1. El Rally Histórico de San Remo concluyó el Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos con la quinta maravilla de "Pedro", que hizo equipo con Emanuele Baldaccini en un Subaru Legacy. Un emocionante rally que confirmó la afinidad del piloto bresciano por el asfalto de la prueba del AC Ponente Ligure, donde protagonizó una remontada sensacional, completándola en la última de las once especiales, empatado a la par con Lucio Da Zanche y Daniele De Luis, con un Porsche 911, quien terminó segundo a 4,8 segundos. El impulso decisivo llegó en la etapa más larga, "Aurigo-Rezzo", una prueba de 18,3 km que resultó decisiva cuando "Pedro" aventajó a su oponente por 16,5 segundos, completando el quinto relevo entre ambos, tras adelantar y contraadelantar en la cima de la clasificación general desde el inicio del rally.

CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2025 (8va. fecha): Campiontatto Coppa di Rally (CRZ 2: Leggenda): Rallye de Sanremo 2025. Dia 1- final

"Pedro" termina la primera jornada del Rally Histórico de San Remo en cabeza
La primera jornada de la última prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico finalizó con el piloto bresciano aventajando en 8,2 segundos al Porsche 911 de Da Zanche. El sábado tuvo lugar la gran final en las tres últimas etapas. La primera jornada del Rally Histórico de San Remo concluyó con "Pedro"-Baldaccini liderando la clasificación general, a falta de solo tres etapas. El piloto bresciano, con el Subaru Legacy, fue el protagonista de la primera jornada de esta última prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico, consiguiendo seis victorias en las ocho etapas. Una actuación que aseguró que "Pedro", cuatro veces ganador en San Remo, terminara en cabeza con una ventaja de 8,2 segundos sobre sus perseguidores más cercanos, Lucio Da Zanche y Daniele De Luis en el Porsche 911. El piloto nacido en Bormio aprovechó al máximo la agilidad de su coche alemán, especialmente en la primera de las cuatro etapas cronometradas, disputada en dos ocasiones. La etapa más larga, "Vignai", le dio la ventaja al inicio de la carrera por tan solo 2,1 segundos, mientras que la segunda etapa le permitió ganar aproximadamente 8 segundos. La diferencia antes de regresar a San Remo para el descanso nocturno fue la última de las ocho etapas, "Semoigo-Bajardo" de 7,3 km, en la que "Pedro" y Da Zanche llegaron prácticamente codo con codo, con el piloto del Legacy a la cabeza.

(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 9: 6ta. fecha): Rally de Taormina 2025. Semana de carrera

El Rally es ahora….con 79 modernos y 15 históricos inscriptos
Ya está en marcha la primera prueba de la quinta ronda de la 9.ª Copa de Rally de la Zona y la novena del Campeonato Siciliano, organizada por New Turbomark Rally Team. Del 17 al 19 de octubre, el evento volverá a la costa jónica de Messina y al corazón de la capital turística. New Turbomark Rally Team ha preparado una nueva edición repleta de novedades y sorpresas para el Rally Taormina 2025 y el Rally Taormina Legend, que culminará del 17 al 19 de octubre. El equipo organizador, como siempre, se caracteriza por una eficaz interacción con la comunidad local, lo que se traduce en una promoción inteligente que acercará a profesionales y público en general a descubrir las maravillas de una de las zonas más fascinantes de la isla. La carrera, que regresa al corazón de la capital turística jónica, será la quinta ronda de la 9.ª Copa de Rally de la Zona, la última antes de la final de la Coppa Italia, programada para Messina en noviembre. También será la última prueba del Campeonato Siciliano con coeficiente incrementado a 1,5, la popular serie regional promovida por la delegación de ACI Sport Sicilia para coches modernos y clásicos. Ambas series garantizan un espectáculo espectacular y un alto nivel de competencia, con una amplia gama de nombres aspirando al primer puesto.

CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2025 (8va. fecha): 40° Sanremo Rally Storico. Semana de carrera

Sanremo, epicentro del rally, y los Históricos dicen presente.
Ser la última carrera del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos tiene sus ventajas y desventajas. De eso no hay duda. Si el título aún no se ha adjudicado, las etapas especiales de la carrera de Liguria Occidental serán decisivas para alzarse con la corona italiana. Sanremo, sin embargo, es una etapa única y prestigiosa que invita a los competidores a venir a celebrar el título, incluso si ya lo han ganado anteriormente. Sergio Maiga, presidente de ACI Ponente Ligure, entidad organizadora de la carrera de la Ciudad de las Flores que clausurará la temporada italiana de rally, está plenamente convencido de ello. «Este año, hemos trasladado la salida y la meta a Pian di Nave, y tendremos como escenario el fuerte de Santa Tecla, el histórico edificio del siglo XVIII, Centro de Museos del Departamento Regional de Museos de Liguria, que albergará todas las sedes de la carrera, los centros clave del evento, a pocos pasos del mar. Estoy seguro de que la ubicación deleitará tanto a competidores como a fotógrafos, como siempre ha sucedido en el pasado, cuando el edificio modernista del Casino servía de escenario».

(absoluto: 7ma. fecha) - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY JUNIOR (6ta. fecha) - (asfalto)- Campiontatto Coppa di Rally (CRZ 2: Leggenda): 72° Rallye de Sanremo 2025. Semana de carrera

72.º Rallye San Remo, mil razones para estar allí.
El reloj avanza hacia el miércoles 15 de octubre, cuando los competidores del Campeonato Italiano Absoluto de Rally (y del Campeonato Italiano de Rally Histórico) llegarán a la Ciudad de las Flores para comenzar el largo fin de semana que verá competir a coches históricos y modernos el viernes 17, sábado 18 y domingo 19 en las especiales del interior de Liguria Occidental. Como siempre, San Remo y sus alrededores albergarán la carrera de clausura de los dos principales campeonatos italianos de rally, consolidándose como la capital del automovilismo italiano durante cinco días. Este año, el 72.º Rallye San Remo, el 40.º Rally San Remo Storico, el 15.º San Remo Leggenda y la 39.ª Coppa dei Fiori están a punto de comenzar, eventos incluidos en el Calendario Turístico del Ayuntamiento de San Remo. Las carreras se celebrarán en los lugares más emblemáticos de la Ciudad de las Flores: desde el Fuerte de Santa Tecla, el histórico edificio y complejo museístico del siglo XVIII de la Dirección de Museos Regionales de Liguria, que albergará todas las oficinas de gestión de la carrera y los centros neurálgicos del evento, hasta Porto Sole, sede del Rally Village y del Rally "moderno" televisado. Pian di Nave será el punto de salida de cada carrera y donde se celebrará la victoria de los ganadores y de todos los equipos que lleguen a la meta.

(Campionato Coppa di Rally- CRZ 8): 7ma fecha: 15° Rally Porta del Gargano 5° Trofeo Città di Vieste. Final

Bergantino y Di Vincenzo remontan para ganar el 15.º Rally Porta del Gargano.
Una espectacular remontada por delante de Tribuzio-Cipriani (Skoda Fabia RS), que terminaron en un brillante segundo puesto. D’Avelli-D’Annibale (Peugeot 208) terminaron terceros y ganaron la Aci Rally Cup en la categoría Rally4. El Lancia Delta Integrale de Centonze-Cotrufo ganó el 5.º Trofeo Ciudad de Vieste. El 15.º Rally Porta del Gargano – 5.º Trofeo Ciudad de Vieste no pudo haber sido más emocionante, y concluyó hoy en la plaza de Marina Piccola, la "perla" de la ciudad de Gargano. La carrera organizada este año por ASD Piloti Sipontini será recordada durante mucho tiempo en la historia de este evento, gracias a la imparable remontada de Giuseppe Bergantino y Mirko Di Vincenzo, quienes lograron una victoria inesperada tras exprimir al máximo la potencia de su Skoda Fabia R5 de la clase Rally2. La carrera de Vieste cerró así la Aci Sport Zone 8 Rally Cup (que abarca las regiones de Abruzzo, Molise, Lazio, Campania, Puglia, Basilicata y Calabria) de la mejor manera, siendo la última prueba del calendario 2025.

(TROFEO T.I.R.: 8va. fecha) - Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 5ta. fecha)- 42° Rally Cittá di Bassano 2025. Dia 2. Final

Crugnola domina el Rally de Bassano y se asegura el título TIR 2025
Andrea Crugnola selló la edición 2025 del Trofeo Italiano de Rally con una actuación impecable en el Rally Città di Bassano, la última prueba de la temporada, dominando desde el primer hasta el último kilómetro. Junto a Andrea Sassi en el Citroën C3 Rally2 de F.P.F. Sport, el piloto de Varese ganó todas las especiales, marcando un ritmo insostenible y acercándose decisivamente al título. En un terreno traicionero, a lo largo de las técnicas y espectaculares carreteras de la zona de Vicenza, Crugnola impuso las reglas con confianza y consistencia, llevándose a casa una victoria que nunca estuvo en duda. Desde el shakedown y la espectacular prueba nocturna inicial en San Martino di Lupari, la tripulación de Citroën demostró un ritmo sólido, que se confirmó aún más en el día decisivo con ocho primeros puestos en ocho tramos cronometrados. Muy de cerca, Giuseppe Testa, copilotado por Massimo Bizzocchi, terminó segundo en la general con el Škoda Fabia RS Rally2.

(TROFEO T.I.R.: 8va. fecha) - Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 5ta. fecha)- 42° Rally Cittá di Bassano 2025. Dia 1. Final

Crugnola-Sassi, los más rápidos en la noche de Bassano
La tripulación de Citroën gana el SPS1 "Show Motor Live", por delante de Testa-Bizzocchi y Oriella-Tommasini, colocándose inmediatamente en cabeza en esta penúltima prueba del Trofeo Italiano de Rally. A tan solo 1,97 km de la meta, un anticipo de lo que será el espectacular "Mundialito del Nord-Est", Andrea Crugnola y Andrea Sassi ya han demostrado su deseo de desmarcarse del pelotón. La tripulación del Citroën C3 brilló en la noche del Rally Città di Bassano, marcando la diferencia en el SPS1 "Show Motor Live" en San Martino di Lupari. El piloto de Varese fue el más rápido de todos, con un tiempo de 1'44.1, superando en la derrapada, los giros en U y el cambio de asfalto a tierra por 1.8". El segundo puesto en esta salida al anochecer fue para otra estrella del TIR, Giuseppe Testa con Massimo Bizzocchi en un Skoda Fabia RS, el mejor de los perseguidores que se esperaba mañana en una carrera feroz. En esta etapa corta y peligrosa, donde cualquier error podría costarle caro, uno de los héroes locales, Paolo Oriella con Sandra Tommasini, tuvo una gran salida, tercero en la general tras la ES1 a 2.6".

(Campionato Coppa di Rally- CRZ 8): 7ma fecha: 15° Rally Porta del Gargano 5° Trofeo Città di Vieste. Semana de carrera

Se presenta el 15.º Rally Porta del Gargano en Vieste
La 15.ª edición del Rally Porta del Gargano, 5.º Trofeo Ciudad de Vieste, se presentó en Vieste (FG), en presencia de las máximas autoridades locales y deportivas. El evento arranca el sábado 11 con la Superespecial en el Puerto Turístico y finaliza el domingo 12 en Marina Piccola. Entre los 43 participantes, Rossano Andreelli, atleta con discapacidad del Automóvil Club de Pescara, cumple su sueño de participar en la carrera. La rueda de prensa de presentación del 15.º Rally Porta del Gargano (arriba), organizada por la Administración Municipal, tuvo lugar hoy en el Ayuntamiento de Vieste (FG). El alcalde Giuseppe Nobiletti, junto con los concejales Graziamaria Starace, de Turismo y Cultura, y Gaetano Desimio, de Deporte, Transporte y Actividades Productivas, saludó a los invitados. En su introducción, las autoridades municipales destacaron la importancia del evento, que en 2025 otorgó a Vieste el título de Municipio Europeo del Deporte. El rally de Vieste es igualmente importante para el sector turístico de la zona del Gargano, que abarca los municipios de Mattinata, Peschici y Vico del Gargano, por donde discurre la carrera.

Campionato Italiano Rally Terra Auto Storiche (CIRTS: 3ra. fecha): 19° Rally Stórico Cittá di Bassano 2025. Semana de carrera

55 binomios en la línea de salida: Presencia Veneciana
Nunca antes el equipo veneciano había inscrito a ocho tripulaciones en un rally. Siete en la categoría histórica y una octava en la categoría de coches modernos. El próximo Rally Città di Bassano era necesario para inspirar a las tripulaciones de la Scuderia Due Torri, quienes, a la llamada de la "Copa del Mundo del Noreste", han respondido en masa. Ocho tripulaciones del equipo veneciano competirán el próximo viernes y sábado en la doble cita de Bassano: la 42.ª edición de coches modernos y la 19.ª de coches históricos.

(TROFEO T.I.R.: 8va. fecha)- Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 5ta. fecha)- 42° Rally Cittá di Bassano 2025. Semana de carrera

136 en Bassano para la recta final del Trofeo Italiano de Rally (TIR 2025)
El Campeonato Mundial de Rally del Noreste, que se celebró del 10 al 11 de octubre, reunió a casi 200 vehículos modernos e históricos en la última ronda del Grupo A del TIR, una prueba crucial para el título. La prueba cronometrada de 83 km, dividida en nueve etapas, incluyendo la primera ronda nocturna en San Martino di Lupari, ofrecerá dos días de entretenimiento y alegría. La final del Trofeo Italiano de Rally está cada vez más cerca, ahora en su penúltima ronda de la temporada con el 42.º Rally Città di Bassano. La clásica carrera del Véneto, que se celebrará los días 10 y 11 de octubre, cerrará el Grupo A del TIR y se convertirá en una prueba crucial para el título antes de la gran final en Como, una prueba potencialmente decisiva. El Mundialito del Nordeste, un rally cuya fama, historia y pasión siempre han atraído a los mejores pilotos de cross-country, volverá a contar con una lista de inscritos de renombre internacional para la edición de 2025, con campeones italianos e internacionales y casi 200 coches modernos e históricos. Un total de 380 km de recorrido, de los cuales 83,3 km son cronometrados, incluye nueve tramos especiales legendarios donde se formaron campeones de antaño, y una espectacular primera etapa nocturna el viernes en San Martino di Lupari que encenderá la lucha por el título italiano.

( Nazionale): 13° Rally del Sebino 2025. Finale

El 13.º Rally del Sebino lleva el sello Miele-Beltrame
Por primera vez en la lista de honores de la carrera, Simone Miele y Luca Beltrame, con un Skoda Fabia RS (Dream One Racing-Scuderia Bluthunder), ganaron hoy el 13.º Rally del Sebino, organizado por Sebino Eventi. Los ganadores dominaron la carrera desde el inicio, gracias en parte a la acertada elección de neumáticos intermedios. El segundo puesto fue para Ilario Bondioni-Sofia D’Ambrosio (Skoda RS PA Racing), quienes intentaron desafiar a Miele, a pesar de usar neumáticos de lluvia inadecuados. El tercer puesto fue para Mirko Farea-Nicolò Gonella (Skoda Rally2 Evo de GF Racing), quienes tuvieron una actuación consistente, a pesar de que Farea llevaba más de un año sin competir. En cuarto lugar quedó el joven Mattia Raffetti (primero en la categoría sub-25), con Paolo Rocca en un Skoda RS de Pa Racing, quien ganó una contrarreloj, pero se vio afectado por una elección incorrecta de neumáticos. Flavio Brega y Sauro Farnocchia terminaron quintos, lamentablemente, afectados por un contacto con el Skoda RS de MM Motorsport.

Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1): 7ma. fecha: Rally Santo Stefano Belbo 2025- Trofeo delle Merende. Final

Ivan Carmellino y Max Minazzi ganan el Rally Santo Stefano Belbo
El piloto de Borgosesia, con el Skoda Fabia, gana las seis etapas especiales y se alza con la "Copa Gil Calleri". Mattia Pizio y Paolo Tozzini (Skoda Fabia) terminaron segundos, ganando el Trofeo Roberto Botta. Elwis Chentre, del Valle de Aosta, ganó la Copa de Rally de la Zona 1 con el tercer puesto en la general. Una carrera vibrante, con constantes giros y curvas. Un recorrido técnico, complicado por la lluvia nocturna. Estos fueron los ingredientes para una edición del Rally Santo Stefano Belbo que estuvo a la altura de las expectativas. 85 coches se alinearon para la ronda final del Trofeo de Rally de la Zona 1. Un desafío se desarrolló en seis etapas especiales (tres de las cuales fueron repeticiones) en el pintoresco paisaje del Valle de Belbo. Esta fue una competencia muy esperada, con tres aspirantes a un puesto en la final nacional que se celebraría en Messina en noviembre. El piloto del Valle de Aosta, Elwis Chentre, actualmente líder de la clasificación local, estaba bajo observación especial. Sin embargo, el piloto de Skoda debería haber estado alerta ante las amenazas de Davide Caffoni e Ivan Carmellino, sus principales competidores.

Campionatoo Coppa di Rally (CRZ 7):7ma. fecha: Rally Cittá di Pistoia 2025. Final

Carmine Tribuzio y Fabiano Cipriani ganan el Rally Città di Pistoia
Dos días de competición realmente exigentes en carreteras lluviosas cerraron la emocionante temporada oficial en la Toscana. La victoria fue para el piloto de Frosinone (Skoda), mientras que el piloto de Montale (Skoda) se alzó con el título local, aprovechando el abandono del líder Vargiu en la última etapa. Carmine Tribuzio y Fabiano Cipriani, de Frosinone, con un Skoda Fabia RS Rally2, ganaron el 46.º Rally Città di Pistoia, la carrera que otorgó el título de la Copa de Rally de la Zona 7. La competición, organizada en colaboración con el Automóvil Club Pistoia, se desarrolló durante dos días, con tres tramos cronometrados el sábado y los cuatro restantes el domingo, en un recorrido inspirado en la tradición de una de las carreras de ruta más longevas de la Toscana. El Rally "Pistoia" también otorgó el título de Campeón de la Zona 7 a Daniele Silvestri, de Montale, quien formó equipo con Leo Marraccini, en su primera experiencia con el Skoda Fabia RS. Esta victoria llegó en el último tramo cronometrado de la temporada, asegurando el tercer puesto de la general y aprovechando la retirada de Giacomo Vargiu, de Maremma, con Nesti a su lado (Skoda), quien sufrió una colisión poco después de la salida del tramo de Avaglio, lo que resultó fatal para la carrera y, sobre todo, para la temporada.

Campionato Coppa di Rally (CRZ 7):7ma. fecha: Rally Cittá di Pistoia 2025. Cuenta regresiva

El 46.º Rally Città di Pistoia ya está en marcha: 83 participantes
Todo está listo para la última ronda del campeonato regional, con una impresionante lista de participantes, capaces de llevar el desafío a niveles de adrenalina al máximo. Rusce, de Reggio Emilia, es el favorito, con la atención puesta en Tribuzio, de Frosinone, el líder en puntos Vargiu, Bizzarri y Silvestri. Este fin de semana será una fiesta del automovilismo en Pistoia, con motivo del 46.º Rally Città di Pistoia, la carrera que otorgará el título de la Copa de Rally de la Zona 7. Organizada en colaboración con el Automóvil Club Pistoia, la carrera promete nuevos y emocionantes momentos de entretenimiento y deporte, con sus 83 participantes, incluyendo algunos nombres interesantes que sin duda animarán los dos días de competición. Por lo tanto, existe una gran expectación por esta competición, un clásico toscano que otorgará el título de la Zona 7. Esta es la ronda final de la competición y también es puntuable para el campeonato social Aci Pistoia-Memorial Roberto Misseri. Además, el rally será puntuable tanto para el Trofeo de Rally de Toscana como para las series promocionales R-Italian Trophy, Michelin y Pirelli Accademia.

Campionato Coppa di Rally (CRZ 7):7ma. fecha: Rally Cittá di Pistoia 2025. Semana de carrera

La ronda final de la Copa de Rally de Zona 7 en marcha
La preparación para el 46.º Rally Città di Pistoia, programado para el sábado 4 y el domingo 5 de octubre de 2025, sigue su curso y estamos en la semana de carrera. El evento será la ronda final de la Copa de Rally de la Zona 7 y puntuable para el Campeonato Social ACI Pistoia – Memorial Roberto Misseri, el Trofeo de Rally de Toscana y el Trofeo R-Italiano, además de las series promocionales Michelin y Pirelli Accademia. Gracias a la colaboración con la Administración Municipal, la salida oficial de este año volverá a tener lugar en el evocador entorno de la Piazza Duomo, en pleno centro histórico de Pistoia. El Parque de Asistencia estará ubicado en el polígono industrial de Sant'Agostino, confirmado como base logística del evento. La edición de 2025 incorporará algunos cambios en el recorrido, diseñados para mejorar el equilibrio técnico y garantizar una mayor participación local. Habrá siete etapas especiales repartidas a lo largo de los dos días de carrera, divididas en cuatro tramos cronometrados que se repetirán: "Arcigliano" (7,450 km), "Città di Quarrata" (5,550 km), "Montevettolini" (7,330 km) y "Avaglio" (14,980 km). En total, los tramos cronometrados sumarán 65,070 kilómetros, con una longitud total de recorrido de 304,530 km, incluidos los traslados. También competirán coches históricos y clásicos.

Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1): 7ma. fecha: Rally Santo Stefano Belbo 2025- Trofeo delle Merende. Semana de carrera

Homenaje y definición de la Copa de Rally de la Zona 1 en el Rally Santo Stefano Belbo
No será una edición como cualquier otra. No podía serlo. El repentino fallecimiento de Gil Calleri ha dejado a todos conmocionados e incrédulos. Gil era el alma del Rally Cinzano. Su experiencia y su singular forma de gestionar la maquinaria organizativa fueron el valor añadido de un grupo que, en pocos años, devolvió a la cima el Rally Alba, que posteriormente se convertiría en el Rally Regione Piemonte y ahora es una de las competiciones más atractivas y mejor organizadas del país. Asimismo, el Rally Santo Stefano Belbo se ha convertido en una prueba clave de la Copa nacional gracias a la sinergia que Gil, junto con quienes él llamaba "sus hombres", ha creado, dándole credibilidad e importancia. Por ello, la edición 2025 del Rally, que lleva el nombre de la ciudad natal de Ceare Pavese, estará dedicada íntegramente a él, con la "Copa Gil Calleri" y su nombre en los trofeos entregados a los ganadores. El evento comienza el 5 de septiembre con la apertura del plazo de inscripción. Este rally es la última prueba del calendario de la Copa de Rally Aci Sport Zona 1. Por lo tanto, las carreteras del Valle de Belbo serán cruciales para acceder a la final nacional, que se celebrará en Messina a mediados de noviembre.

(Nazionale): 13° Rally del Sebino 2025. Semana de carrera

Crece la expectativa por la presente edición de Sebino. 98 tripulaciones en la lista de inscritos
Entre vistas impresionantes y carreteras de primera categoría, crece la expectación por la 13.ª edición. La carrera, que se celebrará durante el fin de semana del sábado 4 y el domingo 5 de octubre, será puntuable para la Lombardia Rally Cup.Un recorrido emocionante y un entorno espectacular: el lago Sebino promete ser emocionante. La lista de inscritos del Rally del Sebino se acerca a las tres cifras. Mauro Miele, Campeón del Mundo de Rally Master 2022, también está en la línea de salida. La prestigiosa lista de inscritos incluye 23 participantes del Rally2. La carrera se disputará íntegramente el domingo. Las revisiones y el shakedown tendrán lugar el sábado. Paisajes de postal y carreteras de primera categoría. Este es el escenario que espera a los participantes en la 13.ª edición del Rally del Sebino, que se celebrará los días 4 y 5 de octubre. Esta prueba nacional será puntuable para el Trofeo de las Provincias de Lombardía.

(Internazionale) - CAMPEONATO COPPA ALPE ADRIA 2025: 11° Rally Valli Della Carnia 2025. Final

Valli della Carnia, Avbelj-Andrejka vuelve a ganar
La tripulación eslovena, con un Skoda Fabia RS, dominó sin dudarlo los dos días de competición y se alzó con la victoria en la Copa Internacional de Rally 2025. Nucita y Albertini subieron al podio en un final de foto. Mikkelsen terminó décimo. La continuación del "tour de Bostjan Avbelj" anticipado el año pasado —una victoria por 1,8 segundos de ventaja sobre Fabio Andolfi y un tercer puesto para Andreas Mikkelsen, a 5,4 segundos— se celebró este año en el Rally Valli della Carnia con un triunfo indiscutible para el esloveno al volante de un Skoda Fabia RS preparado por Munaretto di Schio, con su compatriota Damijan Andrejka como copiloto. El mejor tiempo en 6 de las 8 etapas especiales, un pinchazo que se pasó volando como un pellizco en la mejilla y la tensión de volver a competir con el noruego Andreas Mikkelsen (dos títulos de WRC2 y tres victorias en el campeonato mundial) se transformaron en una motivación formidable para dar lo mejor de sí. Avbelj terminó dos días de carrera en cabeza con un tiempo total de 59'38''3, superando a sus rivales directos por el título de la Copa Internacional de Rally de 2025. El segundo puesto fue para Andrea Nucita (Citroën C3) con 36''3, seguido por Stefano Albertini (Skoda) en tercer lugar con 38''3.

CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): 5ta. fecha: Rallye del Vermentino Historicu 2025. Final

Sipsz-Pons gana el Campeonato de Tierra Histórica de Tracción a las Cuatro Ruedas, Nemo gana el de Dos Ruedas
El 7.º Rally Vermentino Historicu, quinta prueba del Rally Terra Histórico Italiano, otorgó los títulos italianos. Sipsz y Pons, con un Lancia Delta Integrale Grupo 4, se alzaron con el título general en 55:12.7 y se coronaron campeones italianos de tracción a las cuatro ruedas. Nemo Mazza, séptimo en la general con un Ford Escort RS Grupo 3, se alzó con el título italiano de tracción a las dos ruedas gracias a los puntos obtenidos en Berchidda, con Corrado Costa como copiloto. Fedolfi y Pirollo (Lancia Delta Integrale Grupo 4) finalizaron segundos en la general, por delante de Mannazzu y Bertoletti, los alemanes Burkart y Cordes, y Galluzzi y Casalloni. Gianluca Leoni y Stefano Pudda ganaron la categoría de Coches Clásicos con un Mitsubishi Lancer Evo IV.

CIRT (6ta. fecha) – CAMPIONATO COPPA DI RALLY ( CRZ 10: 3ra. fecha): Rally Dei Nuraghi e del Vermentino 2025. Dia 2- final

Giovanni Trentin y Alessandro Franco ganan el 22.º Rally dei Nuraghi e del Vermentino
Trentin, de dieciocho años, es el ganador más joven en la historia del Rally de Berchidda. Battistolli intenta remontar, pero pincha en la última etapa, Ciuffi queda inmediatamente fuera y el piloto finlandés Korhola brilla. Giovanni Trentin y Alessandro Franco, con un Skoda Fabia RS Rally2, ganaron el 22.º Rally dei Nuraghi e del Vermentino tras liderar desde la segunda hasta la sexta y última etapa y ganar la segunda pasada por la especial "Oschiri". (Suscríbete gratis al canal de Telegram de Rally Time para recibir noticias en tu móvil en tiempo real ENLACE) La quinta y penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rally de Tierra, que se reanudó en Cerdeña tras el parón veraniego, trajo al Rally Berchidda su ganador más joven en los más de veinte años de historia del evento, patrocinado por Rassinaby Racing. Trentin y Franco subieron a lo más alto del podio por delante de los finlandeses Benjamin Korhola y Kristian Temonen (Skoda Fabia R5, a 37 segundos), quienes ganaron dos tramos especiales tras un pinchazo en el primero, y de Giacomo Costenaro y Justin Bardini (Skoda Fabia RS Rally2, a 1:00.9).

CIRT (6ta. fecha) – CAMPIONATO COPPA DI RALLY ( CRZ 10: 3ra. fecha): Rally Dei Nuraghi e del Vermentino 2025. Dia 2 (parcial)

Battistolli se acerca a Trentin: sprint final en Cerdeña
El piloto de Trentino ahora tiene una ventaja de tan solo 7,3". Korhola se acerca a Costenaro al comenzar las dos últimas etapas. Se acerca el momento decisivo en el Rally dei Nuraghi e del Vermentino, que estuvo repleto de giros inesperados, incluso el sábado por la mañana. Alberto Battistolli, con Nicolò Gonella en un Skoda Fabia RS, ganó ambas etapas, acortando gran parte de la diferencia y acercándose al liderato por 7,3". El jovencísimo Giovanni Trentin, con Alessandro Franco en otro Skoda RS, intentó contener la situación, pero a pesar de ello, Battistolli se acercó con fuerza, y ahora el duelo por la victoria final será emocionante. Costenaro y Bardini, por su parte, intentaron defenderse, bajo la presión constante de Korhola y Temonen, que están recuperando segundos con un ritmo vertiginoso. En la ACI Sport 4WD Cup, Tosetto-Angeli siguen defendiendo su liderato, con los locales del ACI Team Italia Ricciu-Mazzone al sprint entre los vehículos de dos ruedas motrices.

CIRT (6ta. fecha) – CAMPIONATO COPPA DI RALLY ( CRZ 10: 3ra. fecha): Rally Dei Nuraghi e del Vermentino 2025. Dia 1- final

Trentin termina la primera jornada alocada del Rally dei Nuraghi e del Vermentino en cabeza.
El piloto del ACI Team Italia, emparejado con Franco en un Skoda RS, remonta a pesar de la rotura de un amortiguador. Ciuffi queda fuera, Costenaro y Bardini ascienden al segundo puesto, a 6,9 segundos. Battistolli y Gonella también pinchan, quedando terceros, a 18,6 segundos. Mañana se disputarán cuatro tramos más de la quinta prueba del CIRT. El terreno árido y árido de Cerdeña ha sido implacable. La primera jornada del Rally dei Nuraghi e del Vermentino ha estado marcada por un giro tras otro, con las tripulaciones teniendo que aguantar en la doble pasada por "Tula" para que sus coches lleguen al reagrupamiento nocturno. Una etapa cronometrada parcialmente cubierta en la prueba del WRC, la ruta de Tula de 12,3 km, frenó de inmediato al líder del Campeonato Italiano de Rally de Tierra, Tommaso Ciuffi, quien, con Pietro Cigni, ganó la etapa, pero posteriormente se vio obligado a retirarse por la rotura del cárter de aceite. Alberto Battistolli, esta vez copilotado por Nicolò Gonella en un Skoda RS, tomó las riendas de la clasificación general. Sin embargo, Battistolli sufrió un pinchazo en la ES2, perdiendo 39,4 segundos y cayendo al tercer puesto tras completar casi la mitad de la etapa con un neumático pinchado. En este caos, el jovencísimo Giovanni Trentin, representante del ACI Team Italia, se situó sensacionalmente en cabeza, a pesar de la rotura de un amortiguador en la ES1. Junto a Alessandro Franco en otro coche checo, el piloto de Trentino completó unos 20 km con este problema, pero logró limitar los daños y llegó a la noche reagrupándose en Berchidda con una ventaja de 6,9 segundos sobre sus perseguidores, con la posibilidad de volver a atacar mañana.

(Internazionale) - CAMPEONATO COPPA ALPE ADRIA 2025: 11° Rally Valli Della Carnia 2025. Semana de carrera

Hay 91 equipos inscritos para el Rally Valli della Carnia
Quizás sea una exageración, pero quizás no. Esta es la mejor semana del año para Ampezzo y sus alrededores, la marcada por el Rally Valli della Carnia, que está a punto de celebrar su undécima edición, organizado por Carnia Pistons. Se respira un ambiente especial en la ciudad, una oleada de alegría, orgullo y solidaridad. Con las puertas abiertas a los visitantes, la capital de la región libre de Carnia está lista para recibir a las 91 tripulaciones inscritas de 10 países diferentes, junto con sus acompañantes. Deporte y turismo van de la mano, algo que siempre ha estado en la esencia de los rallies, y más aún para la Copa Internacional de Rally, que ha elegido el Valli della Carnia como la final de la serie Pirelli por segundo año consecutivo. Todos los pilotos mejor clasificados estarán en la salida el próximo viernes a las 18:00 h en punto, y se cruzarán con numerosos pilotos extranjeros de gran talento, en primer lugar el noruego Andreas Mikkelsen, con su trayectoria en el campeonato mundial, pero también el sueco Mille Johansson, un jovencísimo piloto del Campeonato Mundial Júnior.

CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY CIRT (6ta. fecha) – CAMPIONATO COPPA DI RALLY ( CRZ 10: 3ra. fecha): 22° Rally Dei Nuraghi e del Vermentino 2025. Semana de carrera

Motores en marcha y presentado el 22º Rally dei Nuraghi e del Vermentino
El Campeonato Italiano de Rally Terra se celebrará los días 26 y 27 de septiembre, con sede en Berchidda. El Rally Terra Histórico Italiano también incluye una etapa en Cerdeña con el 7.º Rally Vermentino Histórico. El evento, que incluye dos pruebas italianas, se presentó hoy en Monti, en la sede del Consorcio Tutela Vermentino di Gallura. El sábado 27, tras la meta, tendrá lugar en Berchidda el evento "Esperando a Benvenuto Vermentino", una nueva y duradera colaboración entre Rassinaby Racing, el Ayuntamiento de Berchidda, Promocamera, la Cámara de Comercio y el Consorcio Tutela Vermentino di Gallura. Imagen El 22.º Rally dei Nuraghi e del Vermentino, que se celebrará los días 26 y 27 de septiembre, se presentó esta mañana en Monti. Junto con el 7.º Rally Vermentino Histórico, ofrecerá a Cerdeña una doble cita italiana muy esperada y emocionante. La rueda de prensa, celebrada en la sede del Consorcio Tutela Vermentino di Gallura DOCG, fue ofrecida por el presidente del Consorcio, Marco Piro. También asistieron Pasquale Lobinu, del Departamento de Educación Pública, Patrimonio Cultural, Información, Entretenimiento y Deporte de la Región Autónoma de Cerdeña; el alcalde de Berchidda, Andrea Nieddu; el presidente de Rassinaby Racing, Pietro Calvia; el vicepresidente del Automóvil Club Sassari, Marco Pala; Luigi Chessa, director de Promocamera; Salvatore Piras, director único de Forestas; y Gabriele Capece, concejal de Deportes del Ayuntamiento de Erula.

CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): 5ta. fecha: Rallye del Vermentino Historicu 2025. Semana de carrera

El programa oficial del 7º Vermentino Historicu. Inscripciones abiertas
Tras la edición de 2024, celebrada a finales de octubre, el 22.º Rally dei Nuraghi e del Vermentino de este año está listo para dar un paso más y regresará la última semana de septiembre, del jueves 25 al sábado 27. El evento, siempre organizado con maestría, entusiasmo y pasión por Rassinaby Racing, será, como es habitual, la quinta y penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rally de Terreno (CIRT) y se combinará con el 7.º Rally Vermentino Histórico (CIRTS), la quinta y penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rally de Terreno Histórico. A dos meses de la finalización, los organizadores han anunciado oficialmente el programa de carreras, que incluye varias novedades, comenzando con el regreso a finales de septiembre. Por lo tanto, las inscripciones se abrirán a las 9:00 h del miércoles 26 de agosto y estarán abiertas hasta la medianoche del viernes 19 de septiembre para el rally moderno y hasta las 18:00 h del lunes 22 de septiembre para el rally histórico. El Ayuntamiento de Berchidda será el corazón del evento, albergando el parque de asistencia, la dirección de carrera, la sala de prensa, la etapa clasificatoria y el shakedown, el reagrupamiento nocturno, la salida, las verificaciones técnicas y deportivas y, sobre todo, las ceremonias de salida y llegada.

CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 8va. fecha: 37° Rally Elba Histórico 2025 (Italia). Semana de carrera

El atractivo del XXXVII Rally Elba Storico - Trofeo Locman Italia entre Europa y la "Tricolore" con 153 inscriptos
El evento, muy esperado este fin de semana, ha vuelto a agotar las inscripciones, confirmando su posición como uno de los más prestigiosos de la temporada. Con 153 equipos en la salida y un alcance cada vez más internacional, la carrera se prepara para un emocionante final de campeonato. Diez países extranjeros estarán representados, demostrando un evento que sigue uniendo deporte y territorio, mostrando la isla en todo su esplendor. También hay gran expectación por la conferencia del 24 de septiembre en Capoliveri, que une historia y deporte con un único denominador: la isla de Elba. Se prevé una retransmisión en directo, que mostrará el compromiso con cada etapa, producida por nuestro socio SportCultura.tv con la contribución de ACI Sport. Esta semana arrancan las pruebas del XXXVII Rallye Elba Storico – Trofeo Locman Italia, octava prueba del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA y séptima (penúltima) del Campeonato Italiano de Coches Históricos. También representa la prueba italiana de "Regularidad de Velocidad Media" con el "Graffiti", la octava de las diez pruebas programadas para la temporada. El evento se presenta en el panorama italiano e internacional con una fuerte presencia: 153 pilotos inscritos, fruto de una tradición deportiva que sigue atrayendo a pilotos de toda Europa, que se convertirán en protagonistas de una competición sin igual en el mundo. Elba está lista para acoger otra gran edición del rally histórico más codiciado de Europa y del mundo, con 26 participantes en la serie continental, 74 en el Campeonato Italiano, 23 participantes con A112 Abarth del Trofeo y un coche "clásico". A ellos se suman los 20 participantes de la serie "Graffiti".

(Campionato Coppa di Rally: CRZ 1: 6ta. fecha) - CAMPEONATO COPA CAMUNIA (4ta. fecha): 32° Rally del Rubinetto 2025. Final

¡Ivan Carmellino y Massimo Minazzi ganan el 32.º Rally del Rubinetto!
Ivan Carmellino y Massimo Minazzi se alzaron con la victoria al final del último tramo cronometrado de la etapa "Prelo", por delante de Mattia Pizio y Luca Simonini. Davide Caffoni y Mauro Grossi finalizaron terceros en la general. Ivan Carmellino y Massimo Minazzi (Skoda Fabia RS Rally2 – Easi team) se alzaron con la victoria en las carreteras del 32.º Rally del Rubinetto – 11.º Rally 2 Laghi, con una actuación de absoluta excelencia, tras dos días de intensa batalla entre los tres aspirantes a la victoria general. Tan solo siete décimas de segundo separaron a Carmellino y Minazzi de Mattia Pizio y Luca Simonini, quienes terminaron segundos en la carrera de Novara con su Skoda Fabia RS Rally 2 (New Driver's Team). El tercer puesto en la general fue para Davide Caffoni y Mauro Grossi, pilotos del Rally Team New Turbomark, quienes, con sus Skoda Fabia RS Rally2 de Balbosca, la fábrica de Cuneo, siguieron de cerca a los dos protagonistas, aunque perdieron algunos segundos debido a tres trompos en el bucle vespertino del domingo.

(Campionato Coppa di Rally: CRZ 9): 5ta. fecha – CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ 4ta. zona: 4ta. fecha: Tindari Rally 2025

El 10.º Rally Tindari entusiasma a Pollara – Princiotto con un Skoda
La carrera, organizada por CST Sport, quinta y penúltima prueba de la 9.ª Zona de Rally Coppa Italia y del Campeonato Siciliano, desató el entusiasmo de toda una región en un escenario único. El palermitano repitió la hazaña esta vez con su copiloto local, ganando todas las etapas. El podio de Skoda estuvo dominado por La Torre – Merendino y Rizzo Pittella, quienes resistieron los ataques de Delecour. Salpietro fue un magnífico piloto de tracción a dos ruedas con un Peugeot 208. En cuanto a los coches históricos, Diana Giannone con un BMW M3. El 10.º Rally Tindari celebró a los ganadores de la quinta y penúltima prueba de la 9.ª Copa de Rally de la Zona y la octava prueba del Campeonato Siciliano, una carrera organizada con profesionalidad y precisión por CST Sport, con un desfile de Majorettes por el paseo marítimo de Patti Marina. Los ganadores fueron Marco Pollara, de Palermo, de Prizzi, y Giuseppe Princiotto, copiloto de Librizzi, en el Skoda Fabia RS del Team Erreffe. La tripulación del equipo organizador dominó desde la primera etapa, partiendo con concentración y consciente del compromiso necesario para superar los exigentes 68,70 km de tramos cronometrados, divididos en ocho contrarreloj, a lo largo de un recorrido de 403,52 km. Las dos primeras etapas se disputaron el sábado por la noche.

CAMPEONATO T.I.R. 2025 (7ma. fecha) - (Campionato Coppa di Rally (CRZ 3: 7ma fecha): 48° Rally 1000 Miglia 2025. Dia 2- final

Crugnola-Sassi ganan la 1000 Miglia y se alzan en la cima del Trofeo Italiano de Rally.
El Citroën C3 gana la segunda carrera con el coeficiente del camión aumentado. El ACI Team Italia Mabellini-Lenzi (Skoda Fabia RS) terminó segundo en su rally de casa, por delante de Re-Pozzi, quien consiguió un puesto en el podio tras el abandono de Andreucci. Maria Paola Fiorio y Giulia Bico ganan la Copa Femenina ACI Sport, mientras que Ardizzone-Pasini consiguen otra victoria en la categoría de Dos Ruedas Motrices. Roncadori-Nania consiguen su primera victoria en la categoría 4x4. La 48.ª edición del Rally 1000 Miglia fue prácticamente una carrera disputada hasta la última décima de segundo, desde la primera especial de "Pertiche" hasta la meta. La séptima ronda de la temporada del Trofeo Italiano de Rally, la segunda carrera "wildcard" con coeficiente aumentado, la clásica de Brescia, coronó a dos nuevos líderes italianos. Con una contundente segunda victoria, Andrea Crugnola y Andrea Sassi se alzan ahora a la cabeza de la clasificación. El campeón de Varese logró un triplete de victorias en la 1000 Miglia y, gracias a los 22,5 puntos obtenidos, ahora supera a todos en la clasificación TIR, también gracias a su primer puesto en Piancavallo y su segundo en Salento.

(Nazionale): Rally Cittá di Schio 2025. Finale

Giacomo Pasa y Andrea Brugnaro ganan el Rally Città di Schio
Una batalla de décimas de segundo contra el piloto local Efrem Bianco marcó toda la competición, donde el piloto paduano consiguió su primera victoria. Un típico día de verano fue el escenario del 33.º Rally Città di Schio, el evento que marcó el gran regreso a la escena nacional tras un año de ausencia y bajo el auspicio de un nuevo organizador, EMI – Eventi Motorsport Italia. En la pista, hubo mucho espectáculo y adrenalina, con seis etapas especiales que marcaron un recorrido diseñado siguiendo la tradición y con nombres que iluminaron el panorama desde los primeros kilómetros de competición. Una escena realmente emocionante ante una gran multitud, que coronó merecidamente a Giacomo Pasa de Padua, con Andrea Brugnaro como compañero, en un Skoda Fabia RS Rally2. Fue su primera victoria absoluta, tras un intenso duelo con Efrem Bianco de Schio, el máximo ganador de la carrera, con Dino Lamonato de Treviso como compañero. También con un Fabia RS, cruzaron la meta con una estrecha diferencia de cuatro décimas, lo que obligó a la especial final para determinar al ganador.

CAMPEONATO T.I.R. 2025 (7ma. fecha) - (Campionato Coppa di Rally (CRZ 3: 7ma fecha): Rally 1000 Miglia 2025. Dia 1- final

Mabellini lidera por la mínima el sábado
El piloto del ACI Team Italia, con Lenzi en un Skoda Fabia RS, se pone líder tras la larga etapa "Pertiche". Crugnola y Sassi, en un Citroën C3, se sitúan a tan solo 0,3 segundos. Re y Pozzi ocupan la tercera posición con un margen más amplio. Ardizzone y Pasini lideran la categoría de dos ruedas motrices. Seis etapas especiales más están programadas para el domingo, con varias retransmisiones en directo programadas por ACI Sport TV. El inicio de la 48.ª edición del Rally 1000 Miglia fue impresionante, una mezcla de pasión, espectáculo y lucha que encendió la séptima prueba del Trofeo Italiano de Rally desde el principio. Listos para la salida, los 100 equipos se enfrentaron de inmediato a la temida y peligrosa etapa "Pertiche", la más larga de la carrera, y el resultado al final de esta primera prueba fue increíble: Andrea Mabellini y Virginia Lenzi se pusieron en cabeza con tan solo 3 décimas de ventaja sobre Andrea Crugnola y Andrea Sassi. El equipo del ACI Team Italia, con sede en Brescia y a bordo de un Skoda Fabia RS, tuvo una salida fulgurante en la primera etapa, terminando con una frenada fulgurante tras una etapa muy agresiva. Mabellini, un contendiente clave del ERC, logró una actuación magistral, mientras que Crugnola, sin embargo, no se rindió. A 3 décimas de segundo del líder con un Citroën C3 tras 26 km. A pesar de un tiempo vertiginoso de 18:13,2, Crugnola, a pesar de haber llegado al punto de control "Pertiche", no estaba del todo satisfecho con su rendimiento, lo que reavivó el desafío para la acción.

(Nazionale): 33° Rally Cittá di Schio 2025. Cuenta regresiva

El 33º Rally “Ciudad de Schio” está listo para encender sus motores. 73 inscriptos
Este fin de semana, la carrera de Schio regresa, lista para escribir nuevamente su propia historia, anunciando desafíos espectaculares en un recorrido de inspiración tradicional. La espera para el 33° Rally Città di Schio está a punto de terminar , regresando este fin de semana después de una pausa de un año con un total de 73 participantes, un punto culminante que promete que el evento será un evento verdaderamente relanzado. Después de un año de pausa y una nueva organización, EMI – Eventi Motorsport Italia, la competición reinicia sus motores con lo mejor de sí, un trabajo realizado con el apoyo de los Municipios de Schio, Santorso, Valdastico y Zanè . Giacomo Pasa, oriundo de Padua, liderará la carrera, copilotado por Andrea Brugnaro en un Skoda Fabia RS. Buscarán su primera victoria general, tras terminar cuartos en Scorzè y quintos en la carrera "Marca"; esta será su primera vez en Schio. También buscará la victoria Efrem Bianco, el máximo goleador de su carrera de casa, también con un Skoda Fabia RS, copilotado por Dino Lamonato. Tras no conseguir una victoria en casa desde 2021, sin duda atacarán desde el principio.

(Campionato Coppa di Rally: CRZ 9): 5ta. fecha – CAMPIONATO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ 4ta. zona: 4ta. fecha: Tindari Rally 2025

Rally Tindari, decide los primeros finalistas de la 9.ª Zona de CRZ. 135 inscriptos
Una gran batalla entre estrellas sicilianas e invitados internacionales: puntos cruciales y un prestigioso sello en el cuadro de honor están en juego. El Rally Tindari da inicio a la recta final de la 9.ª Zona de la Copa Italiana ACI Sport. La carrera se centrará en dos temas principales: además de la lucha por el décimo sello en el cuadro de honor del evento, se buscarán puntos para la clasificación general y de clase de la 9.ª Zona de la Copa Italiana ACI Sport. El 10.º Rally Tindari registró su primer éxito, con una lista oficial de 135 inscritos. Hay 109 participantes en el rally moderno, la quinta prueba de la Copa de Rally Zona 9, además de 26 equipos en el Trofeo Nacional de Rally de Coches Históricos. Ambas carreras serán puntuables para el Campeonato Siciliano de Rally de Coches Históricos y Modernos. El viernes 19 de septiembre, las tripulaciones realizarán un reconocimiento del recorrido de la carrera, utilizando únicamente coches de serie, en total cumplimiento del Código de Circulación y bajo la estricta supervisión de los Comisarios de Carrera.

(Campionato Coppa di Rally: CRZ 1: 6ta. fecha) - CAMPEONATO COPA CAMUNIA (4ta. fecha): 32° Rally del Rubinetto 2025. Cuenta regresiva

El Rally Rubinetto se acerca a su 32 edición. cuenta con 105 participantes inscritos
Tras el éxito de la vigésimo cuarta edición, el Rally del Rubinetto consolida su lugar en el calendario nacional de rallyes, con la promesa de otro evento de gran relevancia. La carrera, organizada por el Pentathlon Motor Team, en colaboración con el New Turbomark Rally Team, se celebrará el sábado 20 y el domingo 21 de septiembre de 2025, renovando su presencia en el calendario de la Zona 1 Rally Cup. El Rally del Rubinetto cuenta con 105 participantes. Entre los protagonistas se encuentra el ganador de la edición de 2024, Ivan Carmellino. Sin embargo, también hay nombres destacados, empezando por Davide Caffoni y Elwis Chentre. Esta carrera ha sido renovada, con doble nombre este año. Al 32.º Rally del Rubinetto se unirá la undécima edición del Rally 2 Laghi, una prueba histórica de rally en la región de Verbano-Cusio-Ossola. Esta fusión se decidió debido al aumento de los costes de organización, lo que impulsó a los promotores a combinar ambos rallyes en un solo evento. La sede de la carrera permanecerá en San Maurizio D'Opaglio, donde también se ubicarán la dirección de carrera, el parque de asistencia y la salida. Sin embargo, la meta, muy esperada, estará situada a orillas del Lago Mayor en Baveno.

CAMPEONATO T.I.R. 2025 (7ma. fecha) - (Campionato Coppa di Rally (CRZ 3: 7ma fecha): 48° Rally 1000 Miglia 2025. Cuenta regresiva

El 48.º Rally 1000 Miglia arranca con un gran número de nombres de renombre.
El 48.º Rally 1000 Miglia, prueba del Trofeo Italiano de Rally 2025, segunda clasificada con un coeficiente de 1,5, se presentó esta mañana en la sede del Automóvil Club de Brescia. El evento, programado del viernes 19 al domingo 21 de septiembre entre Montichiari y los valles de Brescia, se celebró. El evento, programado para el sábado 20 y el domingo 21, ha superado los 100 participantes y contará con la participación de numerosos pilotos italianos de élite: desde Crugnola hasta Andreucci, desde Mabellini hasta Pedersoli, además de todos los pilotos que compiten por el Trofeo Italiano de Rally. También en la línea de salida estarán Franco Cunico y Gigi Pirollo con el Ford Escort Grupo A. Estuvieron presentes el presidente del Automóvil Club de Brescia, Cav. Aldo Bonomi, Tommaso Brognoli, Concejal de la Provincia de Brescia, y Giuseppe Peli, Presidente de ACI Brescia Service. Federica Picchi, Subsecretaria de Deportes y Juventud de la Región de Lombardía, también transmitió un mensaje en vídeo. El evento tendrá lugar durante el fin de semana y arranca con 102 participantes. La calidad de los competidores genera expectativas para este evento, que tendrá su centro logístico en el Centro de Exposiciones de Montichiari, incluyendo la Dirección de Carrera, la Sala de Prensa, el Centro de Clasificación y el Parque de Asistencia. La misma ciudad acogerá la ceremonia de llegada el domingo por la tarde.

Campionatto Copa di Rally (CRZ 6: 6ta. fecha) Rally Alto Appennino Bolognese 2025. Final

Tosi-Del Barba (Skoda) ganan el 32º Rally Alto Apenino Bolognese
La última etapa de la Copa de Rally de la Zona 6 ofreció un final espectacular y lleno de adrenalina, con la tripulación de Reggio Emilia alzándose con la victoria tras un intenso duelo en la especial final. Con esta victoria, la tercera de la temporada, se aseguraron la Copa de Rally de la Zona 3. El reconocido equipo Pedersoli-Tomasi (Skoda) logró el segundo puesto, seguido del dúo local Brusori-Tridici, también con un Fabia, en tercer lugar. El Rally Alto Apenino Bolognese, el famoso "R.A.A.B.", en su 32.ª edición, fue un éxito, tanto en organización (89 participantes) como en competitividad. Ofreció dos días de emocionante acción deportiva, con una batalla que duró décimas de segundo entre Gianluca Tosi (Skoda Fabia RS), originario de Reggio Emilia, y Luca Pedersoli (ídem), originario de Brescia. La tradición se reanudó con una emocionante victoria, que finalmente fue para Tosi, junto a su fiel Alessandro Del Barba, del equipo Movisport, con sede en Reggio Emilia. Su tercera victoria de la temporada selló la temporada con la Copa de Rally de la Zona 6.

Campeonato CIAR SPARCO 2025 (6ta. fecha)- Campionatto Copa di Rally (CRZ 8: 6ta. fecha) -Rally del Lazio 2025 – final

Triplete de Crugnola-Ometto en el Rally del Lazio en el CIAR Sparco.
Los vigentes campeones del Citroën C3 Rally2 consiguieron su tercera victoria de la temporada en un duelo de foto-finish con Basso-Granai, que terminó séptimo debido a un pinchazo, a punto de conseguir el título. Daprà-Guglielmetti estuvo cerca de la victoria, terminando segundo a 2,4 segundos. Campedelli-Canton terminó tercero a 3,1 segundos en un emocionante sprint. Pisani demostró ser un gigante, ganando su tercer título de tracción a las dos ruedas con un Lancia y Biagi. Siccardi-Sappracone ganó la CIAR Junior, Fichera-Barbera ganó la Suzuki Rally Cup y Boulenc-Barozzi ganó la GR Yaris Rally Cup. Fabio Angelucci ganó la ACI Sport Over55 Cup y Sara Carra ganó la ACI Sport Women's Cup.

CIAR SPARCO 2025 (6ta. fecha)- Campionatto Copa di Rally (CRZ 8: 6ta. fecha) -Rally del Lazio 2025 (asfalto)- Dia 1- final

Giandoménico Basso comanda el Rally del Lazio marcado por una tragedia
Lo predijimos: el Rally Lazio Cassino se perfilaba como un evento técnico y espectacular. A juzgar por la primera etapa de hoy, la predicción resultó acertada, con el público a pie de carretera presenciando una batalla intensa y reñida. Una batalla de la que, aunque temporalmente, Giandomenico Basso emerge como líder con el Skoda Fabia RS Rally2. El experimentado piloto de Cavaso del Tomba llegó a Ciociaria para defender su liderato del campeonato frente a Andrea Crugnola, el único piloto restante con posibilidades matemáticas de retarlo. Y viéndolo en la carretera, parece que su defensa se mantuvo firme: el segundo puesto en la Power Stage y tres victorias significativas le dan esperanzas para la segunda etapa de mañana. No se puede decir lo mismo de Andrea Crugnola, el vigente campeón, quien está llamado a hacer todo lo posible para reducir la diferencia y mantener el liderato abierto hasta San Remo a mediados de octubre. El piloto de Varese tuvo una mala salida en la ES1, con su Citroën C3 Rally2 entrando rapidísimo tras un corto descenso y sin conseguir la trazada perfecta en una curva a la izquierda en ángulo recto. Por suerte, no chocó contra un árbol, pero el tiempo perdido al volver a la pista y esprintar fue considerable: unos nueve segundos. A partir de ahí, intentó recuperar lo posible, marcando el mejor tiempo en la primera pasada por Falvaterra y asegurando el segundo y tercer puesto en las demás especiales. Al final del día, era cuarto en la general, también precedido por Campedelli y Daprà. Durante el Rally del Lazio Cassino, durante la especial 3 "Falvaterra", a las 13:08, el coche número 39 se salió de la carretera cerca del puesto 40. Mediante el seguimiento del vehículo, el equipo confirmó el accidente sin obstruir la ruta ni solicitar asistencia médica. A las 13:09, el comisario de turno del puesto 40 solicitó una ambulancia para asistir a un herido. El director de carrera y el organizador mantuvieron comunicación constante con el hospital y las fuerzas del orden para supervisar el estado de salud del herido. La Dirección de Carrera recibió la notificación del fallecimiento del herido por parte de las fuerzas del orden. El organizador decidió inmediatamente suspender el evento, pero la familia del fallecido, apasionada y cercana a las carreras, deseaba que la competición continuara. El Rally del Lazio Cassino continuará pues según el horario original, modificando la ceremonia de llegada final, que se desarrollará de manera sencilla y con un minuto de silencio.

Campeonato CIAR SPARCO 2025 (6ta. fecha)- Campionatto Copa di Rally (CRZ 8: 6ta. fecha) - Rally del Lazio 2025 (Dia 1- parcial: 1er bucle)

Giandoménico Basso lidera el Rally del Lazio
Al final de la primera ronda de tramos cronometrados de la penúltima prueba del CIAR Sparco, el piloto de Varese consiguió su primera victoria de la carrera, pero se quedó a tan solo 0,4 segundos de su rival por el título. Al descanso del primer día, Basso lideraba con 6,8 segundos de ventaja sobre Daprà y 8,3 segundos sobre Campedelli. Al final de la primera ronda de tramos cronometrados del Rally del Lazio Cassino, Andrea Crugnola y Pietro Ometto reaccionaron, colocando su Citroën C3 Rally2 por delante del resto en la ES3 "Falvaterra" con un mejor tiempo de 3:59.7. Este primer impulso fue una señal para los vigentes campeones tras una salida lenta en la ES1, que transcurrió sin incidentes, salvo por la parada de su coche, lo que les situó inmediatamente a 9 segundos de desventaja, que ahora deben recuperar. El liderato de la carrera al inicio del primer intervalo del día está en manos de Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, líderes del Campeonato Italiano de Rally Sparco, quienes se alzaron con el primer puesto de la clasificación gracias a su victoria en la ES2 "Itri" y marcaron el segundo mejor tiempo, a 0,4 segundos de Crugnola-Ometto en la siguiente especial. Tras tres especiales, al mediodía, Basso lidera con 6,8 segundos de ventaja sobre Roberto Daprà y Luca Guglielmetti y 8,3 segundos sobre Simone Campedelli y Tania Canton, ambos al volante de un Skoda Fabia Rally2.

Campionatto Copa di Rally (CRZ 6: 6ta. fecha) 32° Rally Alto Appennino Bolognese 2025. Semana de carrera

El 32.º Rally Alto Apenino Bolognese está listo para arrancar: 89 inscriptos
El 32.º Rally Alto Apenino Bolognese está listo para arrancar este fin de semana, regresando tras seis temporadas. Organizado por MaremmaCorse 2.0, cuenta con el importante apoyo del Automóvil Club de Bolonia y varias empresas locales. El evento cerrará la Copa de Rally de la Zona 6, donde Tosi, oriundo de Reggio Emilia, intentará asegurar el título, buscando su tercera victoria de la temporada. Hay gran expectación por Pedersoli, oriundo de Brescia, y, por supuesto, por el héroe local Brusori. El diseño del recorrido refleja la tradición, con diez etapas especiales: tres que se repetirán tres veces, más una "superespecial" que abrirá la competición. La distancia total de competición es de 63,730 kilómetros de los 271,950 kilómetros de todo el recorrido, una característica clave de una carrera que, gracias a su importante pasado histórico, vuelve a ser noticia como la prueba final de la Copa de Rally de la Zona 6. Además de los vehículos "modernos", pueden participar tanto coches históricos como "clásicos", de acuerdo con la nueva normativa internacional aplicable a los vehículos fabricados entre 1991 y 2000. La lista de inscritos cerró con la impresionante cifra de 89 participantes, un éxito notable considerando el largo paréntesis de la competición y el siempre intenso calendario deportivo nacional.

Campeonato CIAR SPARCO 2025 (6ta. fecha)- Campionatto Copa di Rally (CRZ 8: 6ta. fecha) -Rally del Lazio 2025 (asfalto)

El Rally del Lazio Cassino está listo para su debut en el CIAR Sparco 2025. 102 inscriptos
Se acerca el gran momento del Rally del Lazio Cassino 2025: Estamos en la semana de carrera para la sexta prueba del Campeonato Italiano de Rally Sparco, que por primera vez en su historia tendrá como parada Cassino, sede del evento organizado por M33 y Max Rendina, incluido en el calendario de la máxima categoría italiana por primera vez este año. La organización avanza a toda velocidad, mientras se ultiman los detalles del programa, con la apertura de las inscripciones el 12 de agosto. Los pilares logísticos del evento ya están confirmados, con Cassino como el corazón de la carrera: albergará la salida, la meta y el parque de asistencia. Itri, uno de los pueblos de la Riviera di Ulisse, también estará presente, regresando para albergar una etapa especial tras el éxito del año pasado. Será una carrera realmente intensa y selectiva, que comenzará con una espectacular ceremonia de salida nocturna el jueves por la noche, seguida de dos días completos de competición el viernes 12 y el sábado 13 de septiembre. El kilometraje es impresionante, mientras que el diseño del recorrido evoca un sabor europeo, algo que sin duda no es nuevo en esta zona. Dada la situación del campeonato, con el duelo directo entre Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, y Andrea Crugnola y Pietro Ometto, es razonable esperar que el Rally del Lazio Cassino se convierta en una etapa decisiva en la carrera por el título de 2025.

Campionato Nazionale: 9° Rally Val d’Aveto 2025- final

Simone Miele y Débora Fancoli triunfan en el 9.º Rally Val D’aveto
Simone Miele y Debora Fancoli ganaron la novena edición del Rally Val d’Aveto. En las sinuosas carreteras de los Apeninos ligures, la tripulación del Bluthunder Racing logró imponerse, firmando un fin de semana de alto nivel, comenzando con una victoria en la segunda especial y el posterior duelo directo con Fabio Federici y Erika Badinelli. Una reñida batalla, por décimas de segundo, se prolongó hasta la quinta especial, donde el piloto del Dream One aumentó el ritmo y comenzó a distanciarse de su rival de Bedonia. Federici, por su parte, intentó reducir la ventaja de su rival con una conducción agresiva y una fuerte conexión con el Skoda Fabia de Balbosca, pero se vio obligado a conformarse. Miele celebró así su segunda victoria en Santo Stefano d'Aveto, tras su triunfo de 2022 en el Rally della Lanterna, que discurrió por las etapas de montaña del valle.

Campionato Coppa di Rally (CRZ 7 - 6ta. fecha) 43° Rally di Casciana Terme 2025- final

El Binomio Rusce/Zanni ganan el 43.º Rally de Casciana Terme
Antonio Rusce, originario de Reggio Emilia, junto a Gabriele Zanni en un Skoda Fabia RS Rally2, se proclamó vencedor una vez más del 43.º Rally de Casciana Terme, competición organizada por Laserprom 015 con el firme apoyo del Automóvil Club de Pisa. La competición comenzó ayer por la tarde con la "superprueba" de Pontedera y continuó hoy con seis pruebas cronometradas más. La penúltima prueba de la Copa de Rally de la Zona 7 ofreció sólidos argumentos para un desafío duro y espectacular, donde el piloto de Rubiera, de Reggio Emilia, se impuso con contundencia, repitiendo su victoria de 2024 con una potente actuación que le permitió superar a un amplio grupo de contendientes. Rusce y Zanni se pusieron al frente de la clasificación desde la segunda especial, la primera de hoy, conduciendo con fuerza y claridad hasta la bandera a cuadros, en una carrera que les sirvió de entrenamiento la próxima semana, cuando comenzarán la penúltima etapa "italiana" en Cassino. Tras ellos, un impresionante segundo puesto y, sin duda, una inyección de confianza para la tripulación oficial de Toyota Italia, compuesta por Thomas Paperini y Andrea Gabelloni, en el GR Yaris Rally2, que han recuperado tras un paréntesis de seis meses tras el accidente en el Rally al Ciocco.

Campionato Nazionale: 9° Rally Val d’Aveto 2025. Semana de carrera

El Rally Val d'Aveto, cuenta con 62 tripulaciones inscritas
Sesenta y dos tripulaciones se han inscrito para la novena edición del Rally Val d'Aveto. La carrera nacional, organizada por Lanternarally con el apoyo del Gruppo Sportivo Allegrezze y los ayuntamientos de Santo Stefano d'Aveto y Rezzoaglio, programada para los días 6 y 7 de septiembre, está lista para comenzar y ofrece a los numerosos entusiastas que viajarán a los Apeninos de Liguria un emocionante desafío deportivo. El reto familiar entre Simone Miele (con Sara Micheletti en las notas) y su padre Mauro (copiloto Luca Beltrame) promete ser muy interesante. Ambos tienen una victoria cada uno y competirán con Skoda Fabia Rally2. Los vareseños, expertos en la ruta y grandes amigos de Santo Stefano d'Aveto, no solo han ganado, sino que también han subido al podio, y han participado en numerosas ocasiones en el espectacular brindis final en la terraza del ayuntamiento, a los pies del castillo de Malaspina Fieschi Doria.

Campionato Coppa di Rally (CRZ 7 - 6ta. fecha) 43° Rally di Casciana Terme 2025- semana de carrea

Un 43.er Rally Casciana Terme con la potencia italiana: 92 participantes y grandes nombres
La penúltima prueba de la Copa Zona 7 arranca con un gran nivel de participantes. Los desafíos arrancan el sábado con el "Super Trial" en Pontedera, y el domingo será una jornada completa con el recorrido clásico de la tradición. El 43.er Rally Casciana Terme de este fin de semana contará con la participación de grandes nombres, dispuestos a continuar la tradición de una de las carreras de ruta más populares de la Toscana y más allá. El evento se presentará oficialmente a las autoridades y a la prensa el jueves 4 de septiembre a las 11:30 h en el Salone delle Terme de Casciana Terme, un evento que presentará las características de este desafío deportivo y su valor para la zona. Un total de 92 participantes están inscritos para la carrera, una cifra considerable para esta penúltima ronda de la Copa de Rally de la Zona 7. Entre ellos se encuentran algunos de los nombres más destacados del panorama nacional, quienes sin duda aportan valor a la carrera y a los desafíos en carretera. Será un evento verdaderamente italiano, con la participación de la tripulación oficial de Toyota Gazoo Racing Italia, compuesta por Thomas Paperini y Andrea Gabelloni, al volante del GR Yaris Rally2. La dupla Pistoia/Massa regresa a la competición tras sufrir un accidente en la primera ronda del Campeonato Italiano en Ciocco, que obligó al piloto a recuperarse durante un largo tiempo.

CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE DE REGULARITÁ: 19° Rally Due Valli Historic e del 12° Due Valli Classic. Final

Maurizio Visintainer con Federica Lonardi con la BMW M3 ganan el19° Rally Due Valli Historic 2025.
El piloto trentino y el copiloto veronés superaron a la competencia con seis victorias en seis tramos especiales y una ventaja final de casi un minuto. El segundo puesto fue para "Il Valli", procedente de Suiza y con Stefano Cirillo. La tripulación veronesa de Tezza-Merzari completó el podio. En el 12.º Due Valli Classic, Verdona y Catanzaro triunfaron. Hay historias que parecen ya escritas desde el principio. El 19.º Rally Due Valli Historic transcurrió exactamente así: Maurizio Visintainer y Federica Lonardi pusieron su BMW M3, con la bandera de Pintarally Motorsport, por delante de todos en la primera especial y, a partir de ahí, encadenaron una serie de tiempos rápidos que finalmente les permitieron alzarse con la merecida victoria general con un margen de 53,4 segundos y dominar el Grupo 4. Además, recibieron el premio de los miembros del ACI Verona. Scandola lo intentó, el tiempo lo intentó, pero nada pudo detener el ritmo impecable del piloto de Trentino, confirmando su talento y la increíble sensación que ha desarrollado con la berlina bávara que maneja personalmente. "Salimos esta mañana en seco a toda velocidad y nos fue genial. Cuando empezó a llover al mediodía, pensé que no podría seguir al mismo ritmo, pero salió bien y lo conseguimos. Un gran resultado, estamos muy contentos. Dedico la victoria a un amigo que falleció hace unos años, cuyo cumpleaños habría sido hoy. El motor de mi coche era suyo", dijo Visintainer en la meta.

CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY HISTORICO: 14° Rally Storico Città di Torino 2025. Final

Ivo y Sarah Frattini ganan el Rally Histórico por segundo año consecutivo
El Rally Città di Torino mantiene su carisma y confirma su condición de evento técnico y espectacular, capaz de ofrecer emociones hasta el último minuto. La 40.ª edición ha contado con una veintena de coches que compiten en el 14.º Rally Storico. Ivo y Sarah Frattini ganan el Rally Storico por segundo año consecutivo con el BMW M3. En el histórico rally, los pilotos de Novara, Ivo y Sarah Frattini, repitieron el éxito del año pasado, llevando el BMW M3 a la victoria por delante de los pilotos del Ford Sierra Cosworth de Turín, Riccardo Ala y Alberto Bausola, y del BMW M3 de Paolo Pastrone y Massimo Barrera. Sesenta y dos de las 88 tripulaciones que partieron terminaron la carrera.

CAMPEONATO T.I.R. (6ta. fecha) – Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 5: 4ta. fecha) - 38º Rallye Piancavallo 2025 (final)

Crugnola-Sassi arrasan en el 38.º Rally Piancavallo
El 38.º Rally Piancavallo fue una carrera heroica, una carrera de otra época, con un clima impredecible que transformó las condiciones de las etapas en cuestión de segundos: imposible de predecir, extremadamente difícil de gestionar y Crugnola-Sassi arrasaron en el 38.º Rally Piancavallo, la sexta etapa del Trofeo Italiano de Rally. La tripulación del Citroën C3 dominó de principio a fin bajo la lluvia y se encaminó a la recta final del TIR. Andreucci-Gallotti se alzó con el segundo puesto en la última etapa, por delante de Pinzano-Turati, ambos con Skoda. Ardizzone-Pasini (Lancia) se aseguraron una importante victoria en la Copa ACI Sport de Dos Ruedas Motrices, mientras que Gelsomino-Navillod celebraron en la categoría 4x4. La sexta prueba del Trofeo Italiano de Rally, la segunda del Grupo A, ofreció a los miles de espectadores que acudieron a pesar de la intensa lluvia un espectáculo inolvidable, dominado por Andrea Crugnola. El piloto del Citroën C3, copilotado esta vez por Andrea Sassi, regresó al TIR tras su excelente segundo puesto en Salento, pero con ganas de redimirse y demostrar todo su potencial.

CAMPEONATO T.I.R. (6ta. fecha) – Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 5: 4ta. fecha): 38º Rallye Piancavallo 2025 – Dia 1- final

Crugnola-Sassi lideran tras una espectacular noche en el Rally Piancavallo
El piloto de Varese, con un Citroën C3 y recién inscrito en el Trofeo Italiano de Rally, gana dos de las tres etapas y cierra el día con una ventaja de 10,8 segundos sobre Andreucci-Gallotti, los pilotos más rápidos al atardecer con un Skoda Fabia; Pinzano-Turati se alza con el tercer puesto. Grani-Grossi lidera la Copa ACI Sport de Dos Ruedas Motrices, mientras que Pini-Chiusole lidera la categoría 4x4. La primera jornada del Rally Piancavallo, que finalizó esa noche, estuvo marcada por la incertidumbre meteorológica y la elección de neumáticos. Las desafiantes, variables y resbaladizas etapas transformaron la sexta ronda del Trofeo Italiano de Rally en una etapa heroica de otra época. Fue precisamente en estas difíciles condiciones que Andrea Crugnola, cuatro veces campeón italiano de Rally, que acaba de inscribirse en el TIR con Andrea Sassi, marcó la diferencia de inmediato. y el Citroën C3. El varesino se atrevió a elegir neumáticos diferentes que le permitieron obtener una enorme ventaja de más de 18" en las dos primeras etapas del día: la corta "Navarons" y la más larga "Barcis-Piancavallo". La tercera etapa de este viernes alocado fue la clásica "Piancavallo" de noche, con las luces encendidas, donde Crugnola ofreció un espectáculo ante los miles de espectadores a pesar de la lluvia torrencial, dejando aún 7,8" en la carretera.

CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE DI REGULARITÁ: 19° Rally Due Valli Historic e del 12° Due Valli Classic. Semana de carrera

Un regreso esperado del 19.º Rally Due Valli Historic con más de 100 inscritos
Diez años después de su última aparición, ambos eventos regresan como eventos independientes, con una plantilla digna de un gran evento, listos para ofrecer un desafío deportivo de alto nivel tanto en el rally histórico como en las pruebas de regularidad. El evento tendrá lugar en Soave el viernes 29 y el sábado 30 de agosto. El 19.º Rally Due Valli Historic y el 12.º Due Valli Classic, dos eventos organizados por el Automóvil Club Verona, ACI Verona Sport y A.C. Verona Historic para coches históricos de rally, se presentaron esta mañana en el Ayuntamiento de Soave. Regresarán como eventos independientes los días 29 y 30 de agosto, por primera vez en diez años. Las dos carreras, la lista de inscritos y el programa fueron presentados por el presidente del Automóvil Club Verona, Adriano Baso; el director, Riccardo Cuomo; el alcalde de Soave, Matteo Pressi; el concejal de Deportes, Denis Adami; y el presidente de ACI Gest Srl, Alberto Mario Riva. También asistieron la concejala de Políticas Sociales, Turismo y Eventos, Regina Minchio; el concejal de Deportes, Denis Adami; el concejal de Políticas Juveniles, Riccardo Soriolo; y el director de Operaciones del Automóvil Club Verona, Eddy Campanella.

Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 1: 5ta. fecha); 40° Rally Cittá di Torino e Valli di Lanzo 2025 - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY HISTORICO: 14° Rally Storico Città di Torino 2025

Números de tres dígitos para el 40.º Rally Città di Torino, con la participación de coches históricos.
El Col du Lys regresa, Chentre intenta un gran triunfo en la final de zona. Araldo busca su sexta victoria en el rally de Turín. El Citroën C3 WRC Plus de Alessandro Gino también estará en la parrilla de salida. La ceremonia de salida y llegada tendrá lugar en el centro histórico de Venaria, con el parque de asistencia en Ciriè. El Rally Città di Torino e delle Valli di Lanzo ha alcanzado el impresionante hito de su 40.ª edición y se perfila como una cita clave en el calendario de la Coppa Rally di Zona, a la que regresa tras el éxito de la edición de 2024. Este éxito se confirma con una lista de inscritos de tres dígitos que promete ser un desafío vibrante y enriquecedor. A la 40.ª edición del rally moderno se suma la competición de coches históricos, listos para dar vida a la 14.ª edición, dedicada a los modelos que han hecho famosa la historia del rally internacional. El variado programa abarcará una amplia zona de la zona de Turín. Comienza en Lanzo, donde se realizarán las comprobaciones técnicas y deportivas el viernes 29 de agosto en la céntrica Piazza Rolle.

CAMPEONATO T.I.R. (6ta. fecha) – Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 5: 4ta. fecha): 38º Rallye Piancavallo 2025. Semana de carrera

La cuenta regresiva está en pleno apogeo con 118 inscriptos (modernos) y 10 (históricos)
Con la publicación de la lista oficial de inscritos, el 38.º Rally Piancavallo, programado para el 29 y 30 de agosto de 2025 y puntuable para el Trofeo Italiano de Rally (TIR) y la Copa de Rally de Zona (CRZ), promete ofrecer un espectáculo de primer nivel, tanto por el número total como por la calidad de las tripulaciones participantes. Un total de veintidós coches están inscritos en la clase Rally2, con nombres destacados, comenzando por los protagonistas del TIR, Corrado Pinzano; el ganador del año pasado, Giuseppe Testa; Manuel Sossella; Luca Pedersoli; y Rudy Andriolo; junto con un nutrido contingente de pilotos regionales, liderado por Claudio De Cecco. Para hacer aún más emocionante el evento, la presencia de dos campeones absolutos del rally italiano: Paolo Andreucci, once veces campeón italiano, y Andrea Crugnola, con cuatro títulos en su haber y actualmente luchando por el quinto. La edición de 2025 también confirma la vocación internacional del evento, con diez tripulaciones extranjeras procedentes de Alemania, Hungría y la República Checa. Esto es una señal importante para un evento que ha sido un referente para todo el movimiento italiano de rally durante más de cuatro décadas.

Campionatto Coppa Rally di Zona (CRZ 5: 4ta. fecha) (Copa Alpe Adria 2025: 5ta. fecha): 22º Rally Ciudad de Scorzè 2025- final

Francesco Aragno y Giancarla Guzzi ganan el #Timetorally Rally Città di Scorzè
Por segunda vez consecutiva, Francesco Aragno y Giancarla Guzzi ganaron el #Timetorally Rally Città di Scorzè, válido para la Zone 5 Rally Cup y la serie internacional Alpe Adria Rally Cup. La 22.ª edición de la carrera, organizada por Asd Scorzè Corse, confirmó al piloto ligur en la cima con su Skoda Fabia RS Rally2, tomando la delantera al final de la espectacular etapa disputada el sábado por la noche en la antigua base de misiles de Peseggia. Ante casi 2.000 espectadores, el piloto ligur comenzó a consolidar su liderazgo etapa tras etapa gracias a un ritmo constante, que le permitió mantener a raya una vez más a Fabio Callegaro y Federica Franchin. Ambos, que finalmente terminaron segundos en la general, a 13,5 segundos de Aragno, confirmaron su segundo puesto de 2024, además de ganar dos etapas especiales hoy, domingo 3 de agosto. La larga batalla se resolvió en la última vuelta de las etapas, cuando Aragno finalmente logró escaparse.

(Nazionale): Rally Colli del Monferrato e del Moscato 2025 – finale

Los suizos Carron y Revaz ganan el Rally Colli del Monferrato y del Moscato. Collura y Di Leo ganan en los Históricos
Dominio suizo en el Rally Colli del Monferrato y del Moscato di Asti. La vigésima octava edición de la prueba, organizada por VM Motor Team y Race Motorsport Italia, fue ganada con clara superioridad por el dúo suizo formado por Sébastien Carron y Lucien Revaz, a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 preparado por Balbosca. Desde los primeros metros de carrera no hubo dudas: la tripulación suiza era demasiado fuerte para sus rivales, ganando las nueve etapas especiales previstas en el programa. Tras ellos, la batalla por el podio fue intensa; el segundo puesto fue para los ganadores de 2024, Loris Ronzano y Gloria Andreis, con un Skoda Fabia R5 del VM Motor Team, quienes cerca del final superaron a sus compañeros Alberto Branche y Jastine Sertori, con un Hyundai i20 Rally2. Un pequeño error de conducción en la última etapa resultó fatal para la pareja del Valle de Aosta, que fue segunda hasta la última especial. El Rally Vigneti Monferrini Storico fue para el Lancia Delta de Giuseppe Collura y Federico Di Leo, quienes terminaron por delante del Opel Kadett de Daniele Ferron y Francesco Cuaz (Meteco Corse). El tercer puesto fue para el Renault 5 GT Turbo de Bernardo Morgani y Laura Cragnaz (VM Motor Team).

Campionatto Copa di Rally (CRZ 7: 5ta. fecha); Rally Coppa Citta di Lucca 2025 – 1er Rally Storico dello Zoccolo 2025 -final

Rudy Michelini gana la 60.ª edición del Rally Coppa Città di Lucca. Tommaso Fantei y Andrea Calandroni ganan en los Históricos
Rudy Michelini y Michele Perna se alzaron con la victoria en la sexagésima edición de la histórica carrera de Lucca. Tras siete etapas especiales, el experimentado piloto luceño aventajó en 15 cm al potente emiliano Antonio Rusce y en 96 cm al francés Santoni, quien lo acompañó en el podio. Luca Panzani terminó cuarto y Mattia Vita quinto. La carrera, organizada por el Automobile Club Lucca y quinta prueba de la Coppa Rally di Zona 7, contó con la participación de 110 coches modernos e históricos, estos últimos compitiendo en el 1.er Rally dello Zoccolo. El piloto luceño, al volante del Skoda Fabia RS del Erreffe Rally Team, compartido con Michele Perna, se puso en cabeza desde la primera etapa, la "Pizzorne", el sábado por la noche, con una cómoda ventaja sobre sus perseguidores. El liderazgo del piloto local se consolidó kilómetro tras kilómetro, culminando con su duodécima victoria en la lista de honor del evento. El segundo puesto fue para Antonio Rusce y Gabriele Zanni, con un Skoda Fabia RS, frenado por una elección incorrecta de neumáticos al inicio del domingo, pero ganadores de cuatro etapas especiales. El primer Rally dello Zoccolo, una competición reservada para coches históricos, fue ganado por Tommaso Fantei y Andrea Calandroni, compitiendo con un Volkswagen Golf del Grupo 3.

Campionato Coppa di Rally (CRZ 6: 5ta. fecha) Rally di Salsomaggiore Terme 2025 (ITA). Semana de carrera

En marcha la edición 2025 del Rally Salsomaggiore. Se anuncian regresos
El evento contará con dos configuraciones, Moderna e Histórica, y presentará novedades tanto deportivas como organizativas. La carrera será válida para la Coppa Rally di Zona (CRZ 6), el Trofeo R Italiano y el Trofeo Michelin Italia, consolidando su papel dentro del certamen nacional de referencia. El programa arrancará con la ceremonia de salida, programada para el sábado 2 de agosto a las 19:30 h en Viale Romagnosi, en el centro de Salsomaggiore Terme, con la presentación de las tripulaciones según el sistema de numeración invertida. A continuación, a las 19:54 h, tendrá lugar la especial "Mhegatron", un espectacular tramo cronometrado de 3 km que finalizará a las afueras de la ciudad. Este mismo tramo se utilizará como shakedown por la tarde, en una versión reducida de 2,5 km. El programa de la carrera, con tramos clásicos y nuevos hitos, El domingo 3 de agosto, se disputarán tres tramos cronometrados, que se repetirán en un total de tres pasos: el "Pellegrino" (7,5 km), el "Veronica" (4,0 km), que marca su regreso, y el tradicional "Varano" (7,5 km). El punto de concentración se ubicará en Pellegrino Parmense, un punto de encuentro entre las etapas de la carrera.

(Nazionale): 28° Rally Colli del Monferrato e del Moscato 2025. Semana de carrera

Tras superar las cifras de inscripciones, la edición de 2024, será un gran espectáculo.
Quedan pocos días para la 28.ª edición del Rally Colli del Monferrato e del Moscato – Città di Asti, a la que se unirá el Rally Vigneti Monferrini Storico, que ya celebra su segunda edición. El plazo de inscripción acaba de cerrar y la lista completa de inscritos se publicará en las próximas horas. Cincuenta y ocho equipos se han inscrito en la vigésimo octava edición del Rally Colli del Monferrato e del Moscato – Città di Asti, junto con los 13 equipos del 2.º Rally Vigneti Monferrini Storico, completando un total de setenta y un inscritos. Los catorce coches de la categoría reina del Rally2/R5, que volverá a girar en torno a la ciudad de Asti los días 2 y 3 de agosto, lideran la lista de inscritos para la carrera nacional, que también se centrará en la ciudad de Asti. Competirán en una emocionante y espectacular batalla por la victoria. El número uno estará a las puertas del Hyundai i20 Rally2 de Alberto Branche, que se enfrentará al otro coche coreano, pilotado por el suizo Olivier Burri (podador del año pasado), al Citroën C3 Rally2 de Alessandro Gino y a la alineación habitual del Skoda Fabia, liderada por el ganador de 2024, Loris Ronzano, decidido a repetir su éxito en casa.

Campionatto Copa di Rally (CRZ 7: 5ta. fecha)- 1er Rally Storico dello Zoccolo 2025: 60° Rally Coppa Citta di Lucca 2025 . semana de carrera

110 inscriptos para la 60.ª Coppa Città di Lucca y 9 para el 1.er Rally dello Zoccolo
La lista de inscritos anunciada oficialmente por el Automóvil Club Lucca destaca por su cantidad y calidad, antes del inicio de la 60.ª Coppa Città di Lucca y el 1.er Rally dello Zoccolo, carreras programadas para el sábado y el domingo en las carreteras de la provincia. Ciento diez equipos competirán en las pruebas especiales selectivas organizadas por la institución automovilística local con el apoyo operativo de New Lucca Corse. Por lo tanto, la calidad y la cantidad son la seña de identidad que el AC Lucca ofrece a los aficionados, con las murallas de la ciudad como protagonistas una vez más, abiertas tanto a vehículos modernos como históricos. Ciento un coches modernos competirán, incluyendo diecisiete en la clase Rally2, la máxima categoría de la Zone Rally Cup, donde los principales contendientes de la "Zona 7" saldrán a la salida. Emilian Antonio Rusce lucirá el número uno en el lateral de su Skoda Fabia RS. El ganador del año pasado se enfrentará a Rudy Michelini, quien ha ganado la prueba once veces. También competirán con el coche checo equipado con la versión RS Daniele Silvestri, el corso Paul Antonie Santoni, Stefano Gaddini y Andrea Matteoni. Nueve coches competirán en el 1.er Rally dello Zoccolo, una competición reservada para coches históricos. Los aficionados esperan con ilusión la llegada de los BMW M3 de Mauro Lenci y Giovanni Mori, coches del Grupo 4 que competirán por el primer puesto en la clasificación general, el Ford Sierra Cosworth de Nicola Guerrini, el Opel Kadett de Riccardo Lombardi y el Subaru Impreza WRC "clásico" de Stefano Avandero.

Campionatto Coppa di Rally (CRZ 8): 5ta. fecha: Rally del Matese 2025. Semana de carrera

Emoción en el Asfalto. Adrenalina y deporte con el Rally del Matese.
El miércoles 30 de julio a las 18:30, en la sala de reuniones del Ayuntamiento de Piedimonte Matese, está programada la rueda de prensa de presentación de la edición 2025 del Rally del Matese, organizado por el Asd New Matese MotorSport, programado para los días 2 y 3 de agosto. Gran expectación por una excelencia en el panorama rallystico italiano, que se enriquece con importantes novedades deportivas y estructurales, también en la prueba espectáculo del sábado por la noche. Se trata del único rally que se corre en Campania, cuatro son los territorios municipales donde se compite: Piedimonte Matese, Alife, San Potito Sannitico y Gioia Sannitica. 210 kilómetros en total, de los cuales 73 son pruebas especiales. También este año el Rally del Matese forma parte del circuito Copa Italia Rally de Zona, en particular, pertenece a la “zona 8”, que incluye Abruzzo, Campania, Lazio, Molise, Puglia, Basilicata y Calabria. Una gran competencia hecha de “shakedown”, “traslados”, “ps” (pruebas especiales), con una revisión cuidadosa de todo el trazado de la carrera y una atención particular también al turismo, considerado siempre por los organizadores y no solo como un punto fuerte de la competencia deportiva.

Campionatto Coppa Rally di Zona (CRZ 5: 4ta. fecha) (Copa Alpe Adria 2025: 5ta. fecha): 22º Rally Ciudad de Scorzè 2025. Semana de carrera

Todo listo para el 22.º Rally Timetorally Città di Scorzè: 71 inscriptos
Todo listo para el 22.º Rally #Timetorally Città di Scorzè, programado para el sábado 2 y el domingo 3 de agosto, tercera carrera de la 5.ª Copa de Rally de la Zona y quinta de la Copa Alpe Adria y el Trofeo Alpe Adria. La sede estará ubicada en Scorzè, dentro del centro parroquial del Consorcio, mientras que el parque de asistencia estará en Via Roma y la zona de reagrupamiento se instalará en Via Padova. La carrera, organizada por Asd Scorzè Corse, se disputará en 65,23 kilómetros de tramos cronometrados. La acción arrancará a última hora de la mañana del sábado 2 de agosto con el shakedown en un tramo de la famosa especial Zero Branco. La salida se realizará en Via Rossini, en la zona de Scorzè, seguida del famoso salto del paso elevado de la autopista, que conduce a Via Verdi y luego a Via Tasca, donde la etapa final concluye la primera prueba de 2,28 kilómetros de la carrera en la zona de Zero Branco.

(Nazionale): Rally Valle del Belice - Trofeo della Legalità 2025- final

Mistretta/Beninati ganan el desafío del Valle de Belice
Tras un duelo que comenzó anoche y continuó hasta esta tarde, Bartolomeo Mistretta y Gaspare Beninati ganaron la segunda edición del Rally Valle del Belice, carrera válida para el Campeonato Siciliano organizado por AC Trapani. Tras su victoria en la primera edición, a bordo de un Peugeot 208 Rally4, el piloto de Trapani confirmó su puesto en lo más alto del podio este año, esta vez con un Skoda Fabia Evo, coche que pilotó por primera vez en la carrera, programada como la sexta prueba del campeonato AciSport Sicilian. Y continuaron su duelo con Totò Riolo, copilotado, como hacía un año, por Nicolò Catania. El piloto de Cerde, de vuelta al volante de un Skoda tras cinco años (la última vez fue en la Targa Florio 2020, aunque con un R5 específico frente al Evo de este fin de semana), se alzó con la cima de la clasificación general tras la especial Gibellina 2 de anoche. Sin embargo, la velocidad de Mistretta le permitió mantenerse a la zaga de su rival hasta la décima etapa, donde se produjo el último adelantamiento. Riolo intentó asestar un golpe decisivo al primer puesto en la última vuelta de entrenamientos de esta tarde, pero la victoria de su rival en la penúltima especial sentenció la clasificación a favor del piloto local.

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CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2025

8va. fecha: Rally Vidreiro Centro de Portugal 2025. Dia 2. Final

Dani Sordo gana por 0,8 segundos y se alza con el título
Una lucha a muerte. Un duelo entre dos grandes talentos que brillan en Portugal. Una intensa batalla, decidida por una décima de segundo, en un espectacular Rallye Vidreiro. Una decisión por el título que cautivó a todos hasta el final. Se decidió en el último metro, pero al final, la victoria recayó en Dani Sordo. No fue un año fácil para Dani Sordo y Hyundai, que supieron aprovechar los contratiempos de Toyota y Kris Meeke para mantenerse en la lucha por el título. La marca española y la coreana guardaron lo mejor para el final. Fue claramente la mejor actuación de Sordo y Hyundai esta temporada, y un buen momento, ya que Toyota y Meeke estaban decididos a ganar el título. Tras una primera mitad desastrosa, los contratiempos en la segunda mitad del campeonato permitieron un final de temporada emocionante. Dos pilotos lucharon por el título. Desafortunadamente, solo dos, ya que el tercero, Armindo Araújo, quedó rápidamente fuera de la contienda. El piloto de Santo Tirso sabía que no dependía solo de sí mismo. Su consistencia e inteligencia habituales le permitieron mantenerse en la lucha hasta casi el final, pero el Vidreiro no le sonrió. El tiempo perdido finalmente lo dejó fuera de la lucha por el título, aunque Armindo demostró una vez más su agallas.

8va. fecha: Rally Vidreiro Centro de Portugal 2025. Dia 1. Final

Dani Sordo lidera en Vidreiro, primer día
Tras una corta primera jornada del Rallye Videiro Centro de Portugal, Dani Sordo, con un Hyundai i20 Rally2, lidera la carrera del Marinha Grande Automobile Club. A pesar de solo ganar una de las tres etapas de esta primera etapa, Sordo sorprendió con su ritmo en la especial inicial, que le situó 3,7 segundos por delante del rally. En las dos etapas siguientes, Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2) se puso en cabeza, una de ellas la superespecial de Pombal, acortando distancias con el español y terminando a tan solo 0,9 segundos. En otras palabras, todo está en juego en cuanto a la victoria en el rally y el campeonato. Mientras tanto, Armindo Araújo, con el Skoda Fabia RS Rally2, logró un cómodo tercer puesto en las dos primeras etapas. Sin embargo, un error en la superespecial provocó que el piloto de Santo Tirso perdiera un tiempo considerable (más de 10 segundos), relegándolo al cuarto puesto de la general, reemplazando a Ricardo Teodósio.

8va. fecha: Rally Vidreiro Centro de Portugal 2025. Cuenta regresiva

Ralis Vidreiro y Lisboa deciden campeones en CPR y 2RM
La presencia de tres candidatos en la disputa por el título en la última (octava) carrera de la temporada refleja el alto nivel competitivo del Campeonato Portugués de Rally (CPR) 2025, que se decidirá este próximo fin de semana (17/18 de octubre) en el Rally Vidreiro Centro de Portugal, entre Armindo Ara Faujo (RS Faujo 2), el español Dani Sordo (Hyundai i20 N Rally2) y el británico Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2). Las probabilidades matemáticas de cada uno de los contendientes son inmensas, comenzando separados por 5 puntos de diferencia, aunque todos con diferentes puntuaciones, ya que la suma final se determinará con los 7 mejores resultados de las 8 pruebas. En este sentido, es importante destacar que Araújo ha completado todas las pruebas hasta el momento (7), a diferencia de Sordo (1 abandono = 1 resultado descartado) o Meeke (2 abandonos = 2 resultados descartados). Este último, campeón del título y el piloto con más victorias y... líder, es el único que suma dos despidos (132 puntos / 5 resultados). Si estos tres pilotos, por accidente o avería, no concluyen esta última carrera de la temporada, Armindo Araújo, sin duda el piloto portugués más rápido y consistente de los últimos años, se coronará campeón...

(Regional Norte): Rali de Viana do Castello 2025. Final

João Barros gana el Rally de Viana do Castelo, Tiago Silva domina en el 'Norte'
El Rally de Viana do Castelo fue escenario de una notable demostración de superioridad, donde el dúo formado por João Barros y Jorge Henriques, al volante de su Skoda Fabia RS Rally2, consiguió una victoria indiscutible. El equipo ganó todos los tramos cronometrados, consolidando una ventaja inquebrantable desde la primera especial. Su impresionante actuación les permitió terminar el rally con una importante ventaja de 53,4 segundos sobre los segundos clasificados, Diogo Marujo y Paulo Roque, que conducían un Skoda Fabia Rally2 evo. Esta diferencia pone de manifiesto el sólido desempeño de Barros y Henriques, cuya supremacía nunca estuvo en duda durante toda la carrera. La lucha por las restantes posiciones del podio fue aún más reñida. El tercer puesto lo consiguió la dupla española formada por Jorge Pérez Alonso y Manuel Otero, quienes, al volante del icónico Porsche 911 GT3, terminaron a 52,3 segundos de Marujo y Roque, lo que pone de relieve la diversidad y el espectáculo que ofrecieron los diferentes coches en la carrera.

(Regional Norte): Rali de Viana do Castello 2025. Semana de carrera

“Viana Do Castelo Rally” está de regreso. Comienzan las definiciones en el Campeonato del Norte de Rally. 57 inscriptos
El Rally de Viana do Castelo asume un papel crucial este año, ya que es la séptima de las nueve pruebas del Campeonato del Norte de Rally, organizado por el Motor Clube de Guimarães. Con una parrilla competitiva y una competencia feroz, el evento promete una intensa emoción para pilotos, equipos y aficionados, consolidando la posición del campeonato como referente en la región. Al inicio de la etapa de Viana, la dupla formada por Tiago Silva y Pedro Alves (Ford Fiesta R5) destaca con dos victorias y un rendimiento consistente a lo largo de la temporada, sumando 92 puntos y liderando el Campeonato del Norte de Rally. Su consistencia y ritmo competitivo mantienen a estos pilotos como los principales favoritos al título, en una temporada marcada por desafíos técnicos y rivales de peso. En segundo lugar de la clasificación, Marco Oliveira y Ricardo Sousa (Volkswagen Polo N5) también lograron dos victorias, pero sus aspiraciones al título se vieron truncadas por dos abandonos, sumando un total de 70 puntos. La dupla muestra potencial para recuperar terreno y será una presencia a tener en cuenta en las últimas carreras del calendario.

(Regional Norte): Rali de Viana do Castello 2025. Semana de carrera

“Viana Do Castelo Rally” está de regreso. 57 inscriptos
Organizado ahora por el Motor Clube de Guimarães en colaboración con el Ayuntamiento de Viana do Castelo, el Rally de Viana do Castelo regresa a la competición los días 10 y 11 de octubre. Un nuevo nombre, Rally de Viana do Castelo, y algunas novedades en el recorrido marcan esta séptima prueba del Campeonato Norte de Rally 2025. La carrera comienza el viernes por la noche con una "Etapa Ciudad". Sin cronómetro, pero con participación obligatoria, este espectáculo súper especial se disputa en la nueva etapa, con el Puente Eiffel y el puerto deportivo como telón de fondo. El sábado, los tramos Outeiro (sin cambios respecto a la edición anterior) y Geraz do Lima (en sentido inverso) conformarán la sección matutina con doble pasada. La sección vespertina incluirá dos pasadas por los tramos São Salvador da Torre/Amonde (también con el mismo formato que en ediciones anteriores) y Montaria (con una ampliación de aproximadamente 1,5 km al inicio).

(Regional: Sur): 5ta. fecha: Rali de Ourique/Capital do Porco Alentejano: final

Carlos Martins y Daniel Amaral (Ford Fiesta R5) ganaron en Rali de Ouriue
El Rally de Ourique marcó el inicio de la segunda mitad de la temporada del Campeonato del Sur de Rally, con Carlos Martins y Daniel Amaral debutando con otro Ford Fiesta R5, ganando y destacando en la clasificación. Con una superespecial inicial celebrada el sábado por la tarde, donde Carlos Martins fue el más rápido desde el primer momento, en la segunda jornada, disputada íntegramente sobre tierra y con lluvia en algunos tramos, el piloto del Ford Fiesta R5 comenzó la primera especial tras cometer un error en el recorrido, lo que le hizo perder un tiempo considerable, dejando a Fernando Teotónio, con un Mitsubishi Lancer Evo IX, al frente del rally. En esa misma sección, el piloto de Serpa perdería otra etapa, ya que los neumáticos del Fiesta no se adaptaban a la lluvia. Teotónio también ganó otra etapa, liderando tras cuatro etapas clasificatorias con 21 segundos de ventaja sobre Carlos Martins y tan solo 6 segundos sobre José Paula, quien, con el Citroën C3 Rally2, no podía optar a este campeonato. En la sección de la tarde, con la repetición de las tres etapas de la mañana, Carlos Martins finalmente pudo aprovechar al máximo el potencial del coche, batiendo por completo los tiempos que había marcado en esas etapas.

(Regional: Islas Azores): 1° Rali D’Angra- 46° Rali Ilha Lilás 2025. Final

Rego tuvo un rally solitario
Ya se sabía que, sin mayores problemas con el Skoda Fabia RS Rally2, Luís Miguel Rego y José Janela tendrían una carrera tranquila en el regreso del "regional" de las Azores a la Isla Terceira. El 1.er Rally de Angra / 46.º de Ilha Lilás fue una carrera de un solo sentido para Luís Miguel Rego, quien recortó distancias de forma constante con sus rivales a lo largo de las 12 etapas clasificatorias. Al final de la carrera, la diferencia de más de 3:36 lo dice todo sobre la lucha por la victoria del rally, lo que permitió al piloto de Skoda acercarse a la cima de la clasificación del Campeonato, que después de esta carrera sigue liderada por Rafael Botelho. Con un Skoda Fabia, en este caso un N5, Rui Borges logró asegurar la segunda posición, donde se mantuvo durante la mayor parte de las secciones del rally. Desde la mitad del rally, quedó claro que Rafael Botelho, con un Peugeot 208 Rally4, no quería arriesgarse a perseguir el segundo puesto, sobre todo porque el tercer puesto le permite seguir en la lucha por el título en las Azores.

(Regional: Islas Madeiras): Rali Municípios de Câmara de Lobos e Funchal 2025 (final)

Miguel Nunes consolida su liderato en Madeira
El líder del Campeonato de Rally de Madeira rindió a un gran nivel en los Rallyes de Câmara de Lobos y Funchal, logrando una victoria indiscutible que reforzó su aspiración al título de 2025. La expectación generada durante las cuatro primeras etapas de los Rallyes de Câmara de Lobos y Funchal indicaba que tendríamos una carrera muy interesante desde el punto de vista deportivo. Miguel Caires (Skoda Fabia RS Rally2), João Silva (Toyota Yaris GR Rally2) y Miguel Nunes (Skoda Fabia RS Rally2) fueron los tres líderes de la carrera durante estas cuatro primeras etapas. Sin embargo, a partir de ese momento, Nunes abrió el marcador y se mostró imparable durante las cuatro etapas siguientes, ampliando su ventaja de 2,8 segundos a 18,9 segundos. A falta de dos etapas, el vigente campeón comenzó a controlar el ritmo, asegurando una victoria segura y crucial en el campeonato regional.

(Regional: Islas Madeiras): Rali Municípios de Câmara de Lobos e Funchal 2025. Dia 1- final

Miguel Caires lidera la primera jornada
La dupla Miguel Caires/Jorge Carvalho, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, lidera el Rally de Câmara de Lobos y Municipios de Funchal tras completar las dos primeras etapas, dos súper especiales de 1,70 km disputadas en el centro de la parroquia de Estreito de Câmara de Lobos. Miguel Caires completó el primer día de carrera con un tiempo total de 2 minutos, 25 segundos y 6 décimas de segundo, una ventaja de 4 décimas sobre João Silva/Luís Rodrigues, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2, que ocupan la segunda posición. Miguel Caires consiguió su primer punto extra al ganar la primera etapa. El tercer puesto fue para Miguel Nunes/João Paulo, con el Skoda Fabia RS Rally2, a solo dos segundos del líder.

(Regional: Islas Azores): 1° Rali D’Angra- 46° Rali Ilha Lilás 2025. Cuenta regresiva

Se presentó el 1.er Rally de Angra/46.º Rally de la Isla de Lilás 2025. 48 inscriptos
Ya se conocen las líneas maestras de la próxima prueba del Campeonato de Rally de las Azores 2025, que se disputará sobre el asfalto de la Isla Terceira, organizado por el Automóvil Club de Terceira, que este año celebra su 50.º aniversario. El 1.er Rally de Angra/46.º Rally de la Isla de Lilás se celebrará entre el 26 y el 27 de septiembre, siendo el primer evento organizado bajo los auspicios del municipio de la ciudad azoriana, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Este evento también da continuidad al creciente compromiso de los municipios azorianos con el automovilismo, como los ayuntamientos de Velas y Calheta de São Jorge, que organizaron el 1.er Rally Capital del Queso y las Fajãs en la isla de São Jorge el pasado abril, y la participación del Ayuntamiento de Ponta Delgada en el 1.er Rally de Ponta Delgada, celebrado en la isla de São Miguel a mediados de junio. El punto álgido del evento será, como es lógico, el aspecto deportivo, con la presencia ya confirmada del tricampeón nacional de rally (2011-2013), Ricardo Moura, que conducirá un Skoda Fabia Rally2 Evo como coche de seguridad, y el debut en la península ibérica del nuevo Lancia Ypsilon Rally4, pilotado por los azorianos Fernando Soares y Alberto Almeida. La inscripción para el 1.er Rally Cidade d'Angra/46.º Rally Ilha Lilás ya está abierta y cierra el 12 de septiembre.

7ma fecha: Rali Da Agua Transibérico Eurocidade Chaves-Verín 2025. Dia 2- final

Dani Sordo gana el Rally del Agua. Armindo Araújo lidera el campeonato
Dani Sordo y Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally2) ganaron el Rally del Agua – Transibérico – Eurocidade Chaves / Verín 2025, su segunda victoria del año. Superaron a Armindo Araújo y Luís Ramalho (Škoda Fabia RS Rally2) por 25,9 puntos tras una buena pelea del dúo portugués, que hizo costosa la victoria del español. Rúben Rodrigues y Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) subieron al podio, el primero en el Campeonato de Portugal de Rally. José Pedro Fontes – Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) terminó cuarto, a solo 2,3 segundos de Rúben Rodrigues, quien marcó un mal tiempo en la recta final, perdiendo 4,1 segundos con Fontes, pero hizo lo suficiente para asegurar un puesto en el podio. El piloto de Citroën se esforzó al máximo, pero no pudo recuperarse. La carrera estuvo marcada por la mala suerte de Kris Meeke – Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2), que lo obligó a abandonar. La carrera empezó mal y terminó aún peor. Tuvieron problemas de motor con el Yaris el primer día, terminando lejos de la cabeza. Hoy, un pinchazo en la primera recta del día dañó la goma de un latiguillo de freno, que a su vez falló durante una frenada cuesta abajo, lo que provocó una dramática salida de pista.

7ma fecha: Rali Da Agua Transibérico Eurocidade Chaves-Verín 2025- dia 1- ES3-final

Dani Sordo lidera una vibrante batalla ibérica
La primera jornada del Rally Acuático - Transibérico Eurocidade Chaves-Verín terminó con una emoción extra, atribuida, por un lado, a los problemas con el Toyota de Kris Meeke, pero por otro, a un inesperado equilibrio de poder en la lucha por el primer puesto, con Dani Sordo brillando con su Hyundai. Tramos rápidos, sucios y espectaculares fueron la tónica de la primera jornada del Rally Acuático - Transibérico Eurocidade Chaves-Verín, una carrera que se ha disputado entre España y Portugal, destacando también los eventos deportivos. En la primera especial, Ricardo Teodósio mostró una actuación sorprendente, llevando su Toyota GR Yaris Rally2 al primer puesto. Desde el inicio de esta misma etapa, Kris Meeke, que lo había arrasado todo en el Shakedown, experimentó problemas de motor debido a la falta de potencia de su Yaris, lo que le hizo perder rápidamente un tiempo considerable, que se acumuló aún más a lo largo del día.

7ma fecha: Rali Da Agua Transibérico Eurocidade Chaves-Verín 2025. Semana de carrera

Media centena de pilotos acompañan al Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín
Cincuenta pilotos se han inscrito para la edición 2025 del Rally Acuático Transibérico Eurocidade Chaves-Verín, que se celebrará los días 19 y 20 de septiembre. Esta prueba puntuable para el Campeonato Portugués de Rally (CPR) es la única que se disputa a ambos lados de la frontera. Los mejores pilotos del Campeonato Portugués de Rally (CPR), como Kris Meeke, Dani Sordo, Armindo Araújo, Ricardo Teodósio y José Pedro Fontes (los cinco primeros del campeonato actual), se unirán a los del Campeonato Portugués de Rally 2RM, la Copa Portugal de Rally Clásico, la Copa Portugal de Rally Clásico 2RM, la Copa Portugal de Rally GT, el Campeonato Portugal de Rally Junior, el Equipo FPAK Junior de Rally, el Campeonato Portugal de Rally Promo, el Campeonato Portugal de Rally Masters, el Challenge R5 – S2000, el Trofeo Clio de Portugal y la Copa Peugeot de Rally de Portugal.

Rally Series; 4ta fecha: 1° Sever Do Vouga 2025. Final

Pedro Lago Vieira gana en Sever do Vouga
La cuarta etapa de la Serie de Rallyes de Portugal 2025 vivió dos días de intensa emoción en Sever do Vouga, con miles de espectadores asistiendo al evento. Tras su victoria en casa en la prueba anterior, Pedro Lago Vieira y Jet Carvalho, con su Toyota GR Yaris Rally2, se alzaron con la victoria en las Castrol Rally Series Sever do Vouga. Miguel Carvalho y António Reis terminaron segundos, manteniéndose en la lucha por la Portugal Rally Series. Después de una batalla de décimas de segundo entre Nélson Trindade y Paulo Barata, fue el piloto del Skoda Fabia III N5 quien consiguió el último puesto en el podio. "A eso vinimos, a ganar, y ese era nuestro objetivo... Creo que pudimos deleitar al público y seguir mejorando a bordo del Toyota GR Yaris Rally2", así describió Pedro Lago Vieira su victoria en la cuarta ronda.

Rally Series; 4ta fecha: 1° Sever Do Vouga 2025

Sever do Vouga se prepara para la cuarta ronda de las Portugal Rally Series
La Rally Series ha revelado que su próximo evento, se celebrará en Sever do Vouga los días 13 y 14 de septiembre de 2025. Esta ronda promete estar marcada por la emoción de la competición, un formato innovador y una fuerte presencia de marcas asociadas y público. Tras su debut en 2025 como prueba clasificatoria para el WRC Vodafone Rally de Portugal, Sever do Vouga volverá a albergar rallies, esta vez como etapa de las Portugal Rally Series. Tras el éxito de las tres primeras rondas de la temporada, que congregaron a miles de espectadores y consolidaron la Rally Series como un proyecto con futuro, la Ronda 4 presenta varias novedades que refuerzan el crecimiento y la consolidación de la competición. El evento, que se celebrará los días 13 y 14 de septiembre, se disputará íntegramente sobre asfalto, con la Arena como protagonista, ubicada en el Circuito Alto do Roçário, y un escenario exterior completamente nuevo. Esta prueba clasificatoria debuta en una pista desafiante con varios tipos de asfalto, lo que refuerza el componente competitivo de este formato.

(Regional: Centro): Constálica Rallye Vouzela e Viseu 2025. Dia 2- final

Primera victoria de Hugo Lopes con el Hyundai i20 N Rally2 y en la general
Tarde o temprano, estaba destinado a suceder, y el destino quiso que fuera en 2025: el dúo Hugo Lopes y Magda Oliveira ganaron el Rally Constálica Viseu Dão Lafões con el Hyundai i20 N Rally2. Esta fue la primera victoria del piloto en un RC2 y también en la general de un rally, tras numerosos éxitos en la categoría de dos ruedas motrices. A pesar de una competencia bien equipada, Hugo Lopes y Magda Oliveira (Hyundai i20 N Rally2) dominaron la carrera, ganando ocho de las 11 etapas. Perdieron la oportunidad de una segunda victoria debido a una mala elección de neumáticos, utilizando neumáticos para seco bajo una intensa lluvia. El dúo terminó la carrera 1m21.2s por delante de Lucas Simões y Gonçalo Cunha (Skoda Fabia Rally2 Evo), con Carlos Matos y Ricardo Faria (Skoda Fabia R5) completando el podio.

(Regional: Centro): 12° Constálica Rallye Vouzela e Viseu 2025. Dia 1. Final

Hugo Lopes lidera sin rivales el Rallye Constàlica Viseu Dão Lafões
Tras las cinco primeras etapas clasificatorias del Rallye Constàlica Viseu Dão Lafões, Hugo Lopes, al volante de un Hyundai I20 Rally2 privado, lidera la prueba con un amplio margen, demostrando una enorme ventaja sobre sus rivales. Cinco victorias en cinco etapas, a un ritmo inferior a un segundo por kilómetro, catapultaron al joven piloto de Viseu al primer puesto, con todo lo necesario para asegurar la victoria en casa. Aún más interesante fue la batalla por el segundo puesto entre los jóvenes pilotos Lucas Simões y Diago Marujo, ambos al volante de un Skoda Fabia Rally2. Con un buen ritmo, el piloto de Braga superó a su rival por 12,6 segundos al final del día, y durante la primera jornada, fue casi siempre más rápido que Marujo, salvo en un tramo. Las dos siguientes posiciones las ocuparon Carlos Matos y André Cabeças, quienes terminaron el día separados por 1,3 segundos. Mientras se adaptaba a su nuevo Citroën C3 Rally2, Cabeças se mantuvo muy cauto durante toda la jornada, por lo que Matos aprovechó la oportunidad para colocarse en cuarta posición, realizando una carrera muy interesante con el anticuado Skoda Fabia R5.

(Regional: Centro): Constálica Rallye Vouzela e Viseu 2025. Semana de carrera

Constálica Viseu Dão Lafões se prepara para el Rally de Portugal
El Rallye Constálica Viseu Dão Lafões, que se celebrará del 5 al 7 de septiembre, vive un auténtico sueño con su candidatura al Campeonato Portugués de Rally. Esto representa una oportunidad estratégica para promocionar el Centro de Portugal, y en particular Viseu Dão Lafões, una región por descubrir impulsada por el Rallye Constálica. No hay un momento oportuno para nada. El momento oportuno es ahora. Y como la paciencia es parte del crecimiento, el ahora llamado Rally Constálica Viseu Dão Lafões presenta su candidatura para el Campeonato Portugués de Rally. Un desafío legítimo para alcanzar el objetivo de promover la competencia y el progreso en una región ambiciosa. "Este evento refleja la opinión del Gobierno. Es decir, necesitamos absolutamente visión, estrategia, pero también la capacidad de optimizar los limitados medios y recursos disponibles. Lo que dicen los cuatro alcaldes de Vouzela, Viseu, Oliveira de Frades y Castro Daire, fundadores del Rally Constálica Viseu Dão Lafões, está totalmente en línea con los objetivos del Gobierno."

(Regional: Norte): 14° Rali Municipio de Mesao Frio 2025. Final

Tiago Silva gana el Rally "Norte", dominado por los Porsche
Otra edición del "fotogénico" Rally Mesão Frio, puntuable para el Rally Norte, pero debido a la ineficacia reglamentaria, ¡los ganadores son coches que no pueden puntuar en esta competición! Tiago Silva ganó el Rally "Norte" y Carlos Fernandes se alzó con la victoria general. No fue una de las ediciones más competitivas del Rally Mesão Rio, pero eso no significa que no fuera interesante y competitivo, a pesar de que los principales aspirantes al Campeonato Norte tuvieron dificultades para alcanzar el podio final. Carlos Fernandes, con el Porsche 997 GT3, dominó desde el primer hasta el último tramo, a pesar de que su coche no estaba en las mejores condiciones (la rueda trasera estaba significativamente desalineada debido a una pieza rota), lo que casi le imposibilitó participar en este evento. Aun así, el piloto de Sintra nunca deja sus logros en manos de otros, y con el coche girando más a la izquierda que a la derecha, controló su velocidad y logró otra fantástica victoria, esta vez al volante del Porsche.

(Regional: Islas Madeiras): Rali Rampa Regional da Ribeira Brava 2025. Semana de carrera

25 equipos se han inscrito para la Subida de Montaña de Ribeira Brava.
La sexta prueba del trofeo AMAK cuenta con la participación del Toyota GR Yaris Rally2 de João Silva. Tras el parón veraniego, el automovilismo regresa con la Subida Regional de Ribeira Brava, una carrera organizada por la Dirección Nacional de Automovilismo. Veinticinco equipos se han inscrito para participar en la sexta prueba del Trofeo AMAK Subida de Montaña 2025. Entre los habituales, destaca el Toyota GR Yaris Rally2 de João Silva, que aspira a acumular algunos kilómetros más a un ritmo competitivo con su nuevo coche. Otro punto destacado para José Jarimba es la segunda carrera del año del piloto de Toyota Starlet tras su participación en el Rally de Madeira. La Subida Regional de Ribeira Brava se disputará el próximo fin de semana, con una carrera adicional el viernes por la noche en el centro de Ribeira Brava, manteniendo el recorrido del año pasado, a partir de las 21:30.

(Regional: Norte): 14° Rali Municipio de Mesao Frio 2025. Semana de carrera

Rally de Mesao Frio a la vista..promete adrenalina..!!
La 14.ª edición del Rally Municipal de Mesão Frio se celebrará los días 30 y 31 de agosto, organizada por el Automóvil Club de Régua en colaboración con el Municipio de Mesão Frio. El evento forma parte del Campeonato de Rally del Norte y del Campeonato de Rally del Norte 2RM. El evento promete dos días de espectáculo espectacular, con impresionantes etapas clasificatorias sobre asfalto, reconocidas y elogiadas cada año por pilotos y equipos. El recorrido totaliza 60 kilómetros cronometrados, divididos en ocho carreras clasificatorias especiales sobre asfalto, la competición traerá adrenalina y emoción a las carreteras de Rio Grande do Sul. Con la tradicional hospitalidad de la región, el entusiasmo del público y la belleza única del Duero, todos los ingredientes están reunidos para una edición memorable que reunirá a pilotos, máquinas y aficionados de toda la región.

(REGIONAL: ISLAS AZORES): Explore Santa Maria Rallye 2025- final

Rego vuelve a la normalidad y a las victorias
En la lucha por la victoria, como era de esperar, la edición 2025 del Rally Explore Santa Maria careció de mucha emoción deportiva, dada la fluidez con la que Luís Miguel Rego superó a sus rivales. A lo largo de las nueve etapas clasificatorias, Luís Miguel Rego y José Janela, al volante del Skoda Fabia RS Rally2, ejercieron, como era de esperar, un dominio absoluto, ganando todas las etapas y regresando así a la victoria en el Regional de las Azores tras dos duras derrotas. Sin embargo, Rego no se limitó a pasearse por la isla de Santa María, ya que aumentó el ritmo continuamente, marcando regularmente mejores tiempos en sus segundas pasadas, lo que añadió aún más valor a esta victoria. Si bien no hubo emoción por el primer puesto, hubo varios aspirantes al segundo puesto general a lo largo de la carrera, pero siempre estuvieron muy cerca. Sin embargo, quien sorprendentemente partió en segundo lugar fue Rodrigo Correia con un Peugeot 106. Poco después de la superespecial (del segundo día), Rafael Botelho con un Peugeot 208 Rally4 se apoderó del segundo puesto, posición que mantuvo hasta la recta final.

(Regional: Islas Azores): 5ta. fecha: 44° Explore Santa Maria Rallye 2025. Semana de carrera

El Campeonato de Rally de las Azores continúa en Santa María. Record de inscriptos
La isla de Santa María acoge la quinta etapa del Campeonato de Rally de las Azores 2025 el próximo fin de semana. La Sección de Automovilismo y Karting del Club Asas do Atlântico es la encargada de poner en marcha la 44.ª edición del Rally Explore Santa María, que se celebrará entre el 8 y el 9 de agosto y que, una vez más, cuenta con el firme apoyo del Ayuntamiento de Vila do Porto, entre otras entidades. En total, habrá 10 tramos cronometrados para los 48 equipos inscritos, con una longitud de algo más de 73 km. Con una lista de inscritos sin precedentes para los equipos de Maricá, habrá varios puntos de interés en este rally, uno de los más concurridos del Campeonato de este año, habrá 48 máquinas y sus tripulaciones. La principal atención se centra en la lucha por la clasificación general y en el rendimiento de Luís Miguel Rego en este rally, que suele ser su dominio, a pesar de dos malos resultados en las dos pruebas anteriores. En las siguientes posiciones, será interesante ver cómo se desenvuelven los protagonistas de las dos ruedas motrices frente a los competidores equipados con vehículos N5.

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CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLY 2025

CAMPEONATO ESPAÑOL DE AUTOS HISTÓRICOS 2025: 16° Rally de Asturias Histórico 2025. Final

Jari-Matti Latvala gana el Rally de Asturias Histórico 2025
Antes de que Toyota Gazoo Racing se asegure la victoria en el Rally de Europa Central del WRC (y el título de marcas de este año), la marca ya ha logrado otro triunfo sobre asfalto. Y es que Jari-Matti Latvala y Janni Hussi han triunfado en el Rally de Asturias Histórico a los mandos de su Toyota Celica GT-Four ST-185. 'Zippo' fue segundo en su Peugeot 306 Maxi, seguido de Lubiak con su Porsche 911 Carrera RS 3.0 y Ferreiro fiel a su Ford Escort MKII. La dupla finesa se ha llevado el scratch en todos y cada uno de los tramos del evento, uno que comenzó cargado de polémica con el asunto de las licencias. Esto llevó a que Latvala, Bruno Thiry, Seb Pérez, Zippo y el resto de estrellas internacionales tuvieran el protagonismo, con Chus Ferreiro, Cele Foncueva, Daniel Alonso y Antonio Sainz representando a nuestro país. Latvala se llevó una clara victoria de igual modo que 'Zippo' fue segundo destacado a los mandos de su precioso Peugeot 306 Maxi Kit Car, con los legendarios coches de tracción delantera haciéndose hueco en certámenes de históricos. Tercero sería el polaco Maciej Lubiak, quien con su Porsche 911 Carrera RS 3.0 le arrebataba el podio absoluto a Chus Ferreiro y Javier Anido, estos en su habitual Ford Escort MKII RS 1800.

(CERT-RALLYCAR): 6ta. fecha: Rallye Ciudad de Granada 2025. Dia 2. Final

Korhonen vence en Rally Ciudad de Granada para finalizar el CERT 2025
Mikko Heikkila y Anssi Viinikka han logrado la victoria en el Rally Ciudad de Granada con el que finaliza esta temporada 2025 del Campeonato de España de Rallies de Tierra. La dupla finlandesa, a los mandos de su Toyota GR Yaris Rally2, ha triunfado de manera incontestable frente a Alejandro Mauro/Adrián Pérez en su Skoda Fabia RS Rally2 y Joan Vinyes/Jordi Mercader en su Hyundai i20 N Rally2. A falta de tres tramos, todo estaba de cara a Korhonen - eso sí, al ser piloto invitado, quien tendría la victoria real a nivel de puntos sería Mauro, quien se mantenía por delante de Villanueva, Vinyes y Dorado. Iznalloz y sus 12,30 km cronometrados venían a continuación. Korhonen aumentaba su ventaja con respecto al mexicano de MAPO Motorsport, mientras que los también fineses Mikko Heikkilä (líder del rally hasta su abandono en el tramo B2) y Mikko Eskelinen se reenganchaban para continuar deleitando al público en esta última prueba puntuable para el CERT 2025.

(CERT-RALLYCAR): 6ta. fecha: Rallye Ciudad de Granada 2025. Dia 1 (parcial: 1er. Bucle)

Korhonen lidera en el ecuador del Rally de Granada
Roope Korhonen/Anssi Viinikka lideran el Rally Ciudad de Granada tras quedarse fuera de carrera Mikko Heikkilä/Kristian Temonen justo en el ecuador de la prueba con la que culmina el Nacional de Tierra 2025. Alejandro Mauro/Adrián Pérez y Alexander Villanueva/Axel Coronado completan las posiciones de podio a falta de los tres últimos tramos de la prueba y del campeonato. Muchos ojos estaban puestos en los fineses Heikkilä y Korhonen tras ser los más rápidos en el tramo de calificación, por delante de Alejandro Mauro, Alexander Villanueva y Joan Vinyes. Heikkilä sería el más rápido en el tramo de Ventas de Huelma - La Pantera 1 con sus 11,91 km sacándole 12,4 segundos a Mauro y 12,6 a Korhonen, por delante de Villanueva y Vinyes así como de Francisco Dorado y Aleksandr Semenov - Dorado aquí corría con el Skoda Fabia RS Rally2 como Heikkilä y Mauro, aparcando su habitual Volkswagen Polo GTI R5.

(CERT-RALLYCAR): 6ta. fecha: Rallye Ciudad de Granada 2025. Clasificatorio

Heikkila se anota el Clasificatorio en Granada frente a Korhonen y Mauro
El Rally Ciudad de Granada, último asalto del Nacional de Tierra, ha echado a rodar tras la celebración del Shakedown y su posterior Tramo de Calificación, ambos sobre una especial de 4km con diferencias mínimas entre los primeros clasificados. El finés superó a su compatriota y al piloto mexicano en un Top3 con sabor mundialista. Aprovechando su conocimiento del terreno en la que supone su cuarta participación en Granada, Mikko Heikkila / Kristian Temonen han marcado la pauta a bordo de su Skoda Fabia R5. La dupla finlandesa, que ha disputado cinco citas en WRC2 durante este 2025, ha comenzado con el pie derecho una prueba donde busca el que sería su tercer triunfo consecutivo tras las victorias de 2023 y 2024. A 0.4seg de sus compatriotas, Roope Korhonen / Anssi Viinika han finalizado segundos este primer asalto. Los líderes de WRC2 Challenger se han enfrentado por primera vez a la tierra española a bordo de un Toyota GR Yaris Rally2 con el que han destacado tanto en la categoría de plata del WRC como en el ERC.

(CERT-RALLYCAR): 6ta. fecha: 11° Rallye Ciudad de Granada 2025. Semana de carrera

46 inscriptos, con presencia extranjera y ausencia del campeón, se disputa la prueba Andaluza
El XI Rallye Ciudad de Granada cierra la temporada 2025 del Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT). La afición se prepara para recibir la emoción de la velocidad con la celebración del rallye los próximos días 9, 10 y 11 de octubre. La prueba andaluza, una de las más esperadas del calendario, desplegará un itinerario de siete tramos cronometrados que suman un total de 87,36 kilómetros contra el reloj, prometiendo un fin de semana de máxima adrenalina. La acción se concentrará principalmente entre el viernes y el sábado. El viernes 10 de octubre estará dedicado a las verificaciones, los reconocimientos, el Shakedown y el Tramo de Calificación, que se celebrará por la tarde. La Ceremonia de Salida se llevará a cabo a las 20:00 h desde la Plaza Humilladero, seguida de la Súper Especial (SS) de Granada, un tramo espectáculo de 1,70 km. Con el título nacional ya decidido a su favor, el equipo formado por el campeón Gil Membrado y Jandrín López no figura en la lista provisional de inscritos. El joven catalán y 'Jandrín' López no van a estrenar su corona en la prueba granadina, que, siguiendo la tónica de las últimas temporadas, ha congregado de nuevo a varios competidores internacionales. Entre ellos, los finlandeses Roope Korhonen / Anssi Viinikka, líderes actualmente de la categoría WRC2 Challenger, y sus compatriotas Mikko Heikkila / Kristian Temonen, nombres propios de las dos ediciones anteriores de esta cita.

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS: 6ta. fecha: 11° Rallye Rias Altas Historico 2025. Semana de carrera

El Club Rallye Rías Altas, organiza el Rallye Rías Altas Histórico, los días 3 y 4 de Octubre de 2025. 78 inscriptos
Superada la barrera de las diez ediciones, el Rallye Rías Altas siempre puntuable para el Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos (CERVH), mantiene su ilusión por ser una de las pruebas mejor organizadas y que los participantes disfruten al máximo de una competición en la que ellos son los verdaderos protagonistas. En el Rallye Rías Altas Histórico, cada curva cuenta una historia y cada vehículo es un testimonio de la rica herencia automovilística. Setenta y ocho equipos se han inscrito para tomar parte en la prueba, de los que cincuenta y siete pertenecen a las diferentes categorías de velocidad y los veintiuno restantes a las de regularidad. Entre los participantes están los ya campeones de 'Pre 2000', Tony Afonso y Jonay Miranda, con Mitsubishi EVO V, así como los líderes del certamen absoluto y de 'Pre 81', Javier e Iván Bouza, con Ford Escort MKII, de 'Pre 92', Ramón Martínez y Adrián Fernández, con Subaru Legacy, de 'Classic', Jacobo García y Tomeu Fluxa, con Peugeot 306, de 'Regularidad Sport', Jaime y Enrique Carbonell, con Ford Sierra Cosworth, y de 'Regularidad', Darío José García y Emilio Pascual, con BMW 325, así como los principales rivales de todos ellos en la lucha por los respectivos títulos.

(REGIONAL:Islas Gran Canarias): Rally Islas del Teror 2025 (asfalto). Final

Armide Martín y Pedro Domínguez ganan el Rally Villa de Teror
Los grancanarios Armide Martín y Pedro Domínguez (Skoda Fabia R5) se han llevado el triunfo en el Rally Villa de Teror, cita del Campeonato de Canarias y Las Palmas de Rallys de Asfalto 2025. No entraban en las quinielas iniciales después de muchos meses sin competir, a pesar de haber ganado el pasado RallySprint Era del Cardón, pero demostraron que siempre hay que tenerles en cuenta, Desde el arranque de la prueba, que pasó en tres ocasiones por las especiales de ‘Teror-Utiaca’ (10,36 km), ‘Artenara-Cruz de Tejeda’ (13,95 km) y ‘Zumacal-Los Castillos’ (7,52 km), se demostró que los grandes favoritos, los rusos Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov, en su estreno en el Regional con un Citroën C3 Rally2, unidad con la que años atrás vencieron en el Rally Islas Canarias, eran os que marcaban la pauta, anotándose los tres tiempos del bucle de la magna, aventajando en 11.2 a Armide y Pedro, en 17.0 a los lanzaroteños Yeray Lemes y Aitor Cambeiro (Citroën C3 Rally2) y en 17.1 al palmero Miguel Suárez y al grancanario Eduardo González (Citroën C3 Rally2).

S-CER: 6ta. fecha: Rally Villa de Llanes 2025. Dia 2- final

'Cohete' Suárez se apunta la victoria en Llanes y toma el mando del S-CER.
El Rallye Villa de Llanes cierra su edición número 48 con unos ganadores asturianos. Victoria final para 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias, quienes han realizado una actuación más que destacable dominando de prinicipio a fin la sexta cita del S-CER. La dupla del Recalvi Team se afianza como líder del máximo certamen español, todo ello a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que se han anotado diez de las quince especiales y con el que alcanzan así su cuarto triunfo de la temporada. Con esta victoria, 'Cohete' y 'Pin' dejan en bandeja los títulos de marcas y equipos tanto para Skoda como para el Recalvi Team, quienes está teniendo un año de ensueño. Finalmente, Pepe López / David Vázquez llevaron hasta la segunda posición su Hyundai i20N Rally2, aguantando los envites de Álvaro Muñiz / Néstor Casal. Los de Hyundai España siguen sufriendo con su unidad, que se demuestra un paso inferior a los otros Rally2, no pudiendo igualar el ritmo de cabeza.

S-CER: 6ta. fecha: Rally Villa de Llanes 2025. Dia 2- parcial

'Cohete' Suárez se mantiene firme en el liderato de Llanes
El Rallye Villa de Llanes camina hacia su recta final tras completar una intensa mañana de sábado. Sin grandes noticias en la punta de la general, 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias se mantienen intratables como destacados líderes de la clasificación. La dupla del Skoda Fabia RS Rally2 del Recalvi Team se apuntó tres de los seis tramos disputados, aumentando su renta en la general hasta los 51.0seg. En segundo lugar, Pepe López / David Vázquez no pueden replicar el ritmo de los líderes y pierden fuelle en una nueva actuación complicada para los integrantes del equipo de Hyundai España, todo ello a bordo de un Hyundai i20N Rally2 que parece estar un paso por debajo de sus rivales. Apretando en busca de esa segunda posición, Álvaro Muñiz / Néstor Casal se acercan hasta los 3.7seg de sus predecesores, completando una mañana más que interesante donde han marcado tres scratch a bordo de un Citroën C3 Rally2 con el que están disfrutando al máximo.

S-CER: 6ta. fecha: Rally Villa de Llanes 2025. Dia 1- final

El asturiano Cohete' Suárez toma el mando en el Rallye Villa de Llanes
Primeras pasadas a las especiales de Nueva-Labra y Gamoneu ya completadas en un Rallye Villa de Llanes donde 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias están marcando el ritmo, afianzando lo demostrado durante la mañana en las pasadas al Shakedown y el Tramo de Calificación. La dupla del Recalvi Team se anotó con poderio los dos tramos disputados en esta primera sección de la sexta cita del S-CER, lo que les sirve para liderar la clasificación general antes de las segundas pasadas y la especial nocturna de Llanes. Pepe López / David Vázquez marchan en segunda posición tras una tarde de menos a más, aumentando el ritmo en Gamoneu tras dejarse unos valiosos segundos en el paso por Nueva-Labra, cerrando finalmente el bucle a 15.6seg del liderato. Los de Hyundai España están exprimiendo al máximo su Hyundai i20N Rally2, con el que apuran sus opciones al campeonato.

S-CER: 6ta. fecha: Rally Villa de Llanes 2025. Clasificatorio

'Cohete' Suárez se apunta el clasificatorio de Llanes por delante de Jan Solans y Pepe López.
Ya rugen los motores por la Villa de Llanes. La sexta cita del S-CER ha echado a rodar con la celebración del Shakedown y el Tramo de Calificación en los 3,36km de la ya clásica especial de Andrín. La mañana ha estado marcada por el protagonismo de 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias, quienes comenzaron dominando las dos pasadas al tramo de pruebas para hacer lo mismo posteriormente en el clasificatorio, anotándose así su segunda 'qualy' de la temporada. Los del Recalvi Team reafirman su condición de favoritos, marcando la pauta desde el inicio junto a su Skoda Fabia RS Rally2. Los mundialistas Jan Solans / Rodrigo Sanjuan fueron los encargados de anotarse la segunda plaza en la 'qualy', cediendo 2.5seg respecto al mejor tiempo anotado. Tras el Toyota GR Yaris Rally2 de los integrantes del equipo PH.ph, Pepe López / David Vázquez se quedaron a tres décimas del segundo lugar, cerrando con su Hyundai i20N Rally2 el Top3 del clasificatorio.

(REGIONAL: Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto (CCRA):44° Rally Islas del Teror 2025 (asfalto). Cuenta regresiva

El 44º Rallye Villa de Teror 2025 supera los 130 inscritos
Una vez pasado el parón veraniego en los campeonatos de rallyes, numerosos equipos han querido estar presentes en la cita terorense. En el apartado de RS, donde hay más de veinte unidades no faltarán los líderes regionales y provinciales, Pepe y Rosmen Díaz con su BMW. En la velocidad, para la que puntúan numerosos campeonatos y trofeos, forman parte de la lista nada menos que diez (10) unidades de vehículos rallye2, más otras monturas de altas prestaciones. Ninguno de los habituales participantes punteros en el Campeonato Canario de Rallyes de Asfalto ni en el Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas va a dejar de estar en la Villa Mariana. Aun faltando una semana, la Escudería Aterura pide solidaridad a los equipos a la hora de ubicarse en las zonas de asistencia, que como viene siendo habitual, estarán distribuidas por varios lugares del casco histórico de Teror. Además, se recuerda que el espacio para cada equipo está debidamente reglamentado y que el Comité Organizador y el Ayuntamiento hacen un esfuerzo enorme para poder ubicar a todos los participantes lo más cómodamente posible.

S-CER: 6ta. fecha: Rally Villa de Llanes 2025 (asfalto). Cuenta regresiva

Así llega el S-CER al Rallye Villa de Llanes. 58 inscriptos
El 48º Rally Villa de Llanes 2025 se presenta como una cita crucial para el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) 2025. El rally es una de las tres últimas pruebas de la temporada, lo que promete un final de campeonato lleno de emoción. La gran novedad de esta prueba, y que puede ser crucial en la lucha por el campeonato, es la ausencia de su actual líder, Javier Pardo. El Rally Villa de Llanes es una prueba emblemática y tradicional que reúne a los mejores pilotos del país en un entorno natural impresionante. Su recorrido único, con tramos de asfalto exigentes y desniveles pronunciados, lo convierte en un desafío técnico para los pilotos. Es un gran espectáculo deportivo y atrae a miles de visitantes cada año. El Rallye Villa de Llanes devuelve al S-CER al asfalto para cerrar un periplo norteño que comenzó allá por el mes de junio con la disputa del Rallye de Ourense. Con un guión similar al visto durante toda la temporada, la segunda de las citas asturianas del calendario llega con el Recalvi Team como dominador de todos los apartados, además de con un doblete provisional en la lucha por el título.

(Regional): Rally La Palma Isla Bonita 2025 (asfalto). Dia 2. Final

Fernando Cruz y Juan Ricardo Luis se llevan el triunfo en el 50 aniversario del Isla Bonita
Los tinerfeños Fernando Cruz y Juan Ricardo Luis (Hyundai i20 N Rally2) han sido los justos ganadores del Rallye La Palma Isla Bonita – Trofeo CICAR, que en esta edición 2025 celebra su 50 aniversario. La cita palmera arrancó con tres tramos cronometrados en la jornada del viernes, donde el palmero Miguel Suárez y el grancanario Eduardo González (Citroën C3 Rally2), eran los líderes en los dos primeros tramos, asaltando el liderato Cruz y Luis en la última cron del día para ponerse al frente de la clasificación con 0.2 sobre Cruz y González, quedando más descolgados los tinerfeños Sergio Fuentes y Teco Hernández (Skoda RS Fabia Rally2), terceros de la general a 10.9.

(Regional): Rally La Palma Isla Bonita 2025 (asfalto). Dia 1. Final

Fernando Cruz y Juan Ricardo Luis, líderes de la jornada del viernes del Isla Bonita
Los tinerfeños Fernando Cruz y Juan Ricardo Luis, a los mandos del Hyundai i20 N Rally2 oficial de Hyundai Can arias son los líderes de la jornada del viernes del 50 Rallye La Palma Isla Bonita – Trofeo CICAR después de la diputa de los tramos de ‘La Magia de Las Breñas a San Isidro’ (13,71 km), ‘Los Llanos de Aridane – La Palma Viva’ (3,27 km) y ‘De Teneguía a Fuencaliente’ (9,14 km). Los primeros líderes fueron el local Miguel Suárez y el grancanario Eduardo González (Citroën C3 Rally2), que en la especial de ‘La Magia de Las Breñas a San Isidro’ superaban en 3.3 a Cruz y Luis, y en 7.8 a los tinerfeños Sergio Fuentes y Teco Hernández (Skoda RS Fabia Rally2), terceros en la especial final, pero en la segunda crono, ‘Los Llanos de Aridane – La Palma Viva’ , los del RS Fabia eran lis más rápidos, aventajando en 2.9 al C3 de Suárez y González, y en 3.1 al i20 N, pero en la especial final, la última de la jornada, Fernando y Juan Ricardo marcaban el mejor registro y superaban en 3.7 a Miguel Suárez y Eduardo González, que cedían el liderato que habían logrado en la primera especial y mantenido en la segunda, por sólo dos décimas.

(Regional): Rally La Palma Isla Bonita 2025 (asfalto). Shakedown

Miguel Suárez domina el shakedown de La Palma Isla Bonita 2025
En la tercera de sus pasadas, los del Citroën C3 Rally2 marcaron el mejor tiempo en el trazado de Martín Luis, en el municipio de Puntallana. Fernando Cruz-Juan Ricardo Luis (Hyundai i20 N Rally2) y Alejandro Afonso-Ariday Bonilla (Skoda Fabia Rally2 Evo) se situaron a continuación. La acción comienza esta noche con la ceremonia de salida y las tres primeras pruebas cronometradas. Sobre poco más de 5 km se celebró el shakedown del 50 Rallye La Palma Isla Bonita – Trofeo CICAR, un acto que tuvo lugar en el tramo de Martín Luis, en el municipio de Puntallana. Una veintena de vehículos se dieron cita sobre el ardiente asfalto palmero, y es que las altas temperaturas están siendo protagonistas a lo largo de estos días. En su regreso a la competición después de cuatro meses, Miguel Suárez y Eduardo González visitaron la especial hasta en tres ocasiones y, en la última de ellas, establecieron el mejor tiempo de la mañana, un 2:53.9 que no fue igualado por sus perseguidores. Los últimos ganadores del ‘Isla Bonita’ partirán en la jornada de hoy con la vitola de favoritos.

(Regional): 50° Rallye La Palma Isla Bonita 2025 - Trofeo CICAR (asfalto). Semana de carrera

Presentado el Rallye la Palma Isla Bonita. El recorrido. Inscriptos (88)
Con un sobresaliente respaldo institucional y deportivo, la cita estrella de la Escudería La Palma Isla Bonita activa la cuenta atrás de cara a una edición en el que ha solicitado preinspección para el Campeonato de España de Rallies de Asfalto. La Plaza de España, en la capital de la isla, acogió la puesta de largo de un capítulo de su historia subrayado en rojo en el calendario de los deportistas y los aficionados. El 50 Rallye La Palma Isla Bonita – Trofeo CICAR engrana la primera velocidad y se aproxima a sus fechas más determinantes. Pero antes, Santa Cruz de La Palma, acogió en la noche del jueves 4 de septiembre su presentación oficial ante un importante respaldo institucional y deportivo. Aficionados, medios de comunicación y deportistas tampoco faltaron a esta convocatoria. Los vencedores de la pasada edición encabezan una lista de participantes que suma un total de 7 unidades Rally2. Un total de 84 formaciones en velocidad y 4 en regularidad sport dan forma a la lista oficial de inscritos con la que se celebrarán las bodas de oro de la prueba estrella de la Escudería La Palma Isla Bonita.

S-CER (5ta. fecha) - COPA CLIO TROPHY 2025 (4ta. fecha): Rally Princesa de Asturias 2025 (tierra). FINAl

Romet Jürgenson conquista el Princesa de Asturias ante 'Cohete' y Pardo. Podios Argentinos
El estonio se impone en Asturias y alcanza su primer triunfo absoluto en España. 'Cohete' y Pardo cierran el podio. Victoria de relumbrón en el Rally Princesa de Asturias para los mundialistas Romet Jurgenson / Alesk Lesk, quienes brindan a Past Racing el primer triunfo del Ford Fiesta Rally2 en este S-CER 2025. La dupla estonia aprovechó el no tener que pensar en puntos e impuso un ritmo veloz con el que marcaron la carrera. El pupilo de Malcolm Wilson y M-Sport ha mostrado su mejor versión en el estreno de la tierra en Asturias, dejando sin opciones a los pilotos nacionales. Dos Argentinos en podios: Regional Clase 3: Juan M. Grigera/Bonilla - Ford Fiesta Rally3 Clio Trophy Spain Gravel: Daparte Fernando - Rozados E. (Renault Clio Rally5)

S-CER (5ta. fecha) - COPA CLIO TROPHY 2025 (4ta. fecha): Rally Princesa de Asturias 2025 (tierra). Dia 1- final

El estonio Romet Jürgenson lidera el Princesa de Asturias
El estonio, sin nada que perder, toma la delantera de la cita asturiana. 'Cohete' pierde tiempo tras un pinchazo y Javi Pardo recupera sensaciones poco a poco. Segundo bucle sin destacados incidentes el vivido en el Rally Princesa de Asturias, que tras una primera sección muy movida nos ha dejado disfrutar sin problema de las segundas pasadas a los tramo de Luarca Valle de Noble y Valle del Esva. En esta segunda sección, Romet Jürgenson / Alesk Lesk apretaron a bordo del Ford Fiesta Rally2 de Past Racing con el que han conquistado las dos especiales a disputar. El campeón del mundo Junior está demostrando su valía sobre los tramos asturianos, donde busca su primera victoria absoluta en suelo español aprovechando que no tiene que pensar en los puntos de cara a ningún campeonato. Lastrados por un pinchazo en el TC-4, segundo paso por Valle del Esva, 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias se quedan a 20.9seg del liderato cuando mantenían un bonito pulso con la dupla estonia. El dúo del Recalvi Team no sufrió mayores problemas en su Skoda Fabia RS Rally2, con el que siguen dominando entre los habituales del S-CER, certamen que queda encarrilado para la escuadra viguesa tras el abandono de Pepe López / David Vázquez.

CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLY S-CER (5ta. fecha) - COPA CLIO TROPHY 2025 (4ta. fecha): Rally Princesa de Asturias 2025 (tierra)

Pardo se adjudica por tres décimas el Tramo de Calificación
El Rally Princesa de Asturias ya ha dado comienzo a una de sus ediciones más controversiales. Con la tierra como protagonista, y la lluvia y la niebla apareciendo para ponerle picante, el S-CER regresa a la acción donde lo dejó, con un nuevo duelo entre los integrantes del Recalvi Team. El Shakedown tuvo lugar a partir de las 08:00h, en una especial de 3.2km que posteriormente albergaría el Tramo de Calificación. En la especial de pruebas, 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias fueron los encargados de marcar la pauta, dejando a sus compañeros Javier Pardo / David de la Puente a 1.2seg y a Pepe López / David Vázquez a 1.3seg. Terminadas las dos pasadas habituales al Shakedown, llegaba el turno de un clasificatorio que se ponía en marcha a las 09:15h. Sobre este, Javier Pardo / David de la Puente subieron sus prestaciones y se llevaron el mejor registro a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que no dejan de sorprender, prometiendo batalla a sus compañeros, y locales, en una cita inédita con esta nueva configuración.

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS: 5ta. fecha: 51° Rallye Orvecame Isla De Tenerife Historico 2025

Cuatro escenarios de la Isla, y 82 inscriptos, listos para celebrar el “Tenerife Histórico ´25”
La edición número cincuenta y uno del Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico marcará el inicio de la segunda mitad de la temporada 2025 del CERVH tras la pausa veraniega. Organizado por el Club Deportivo Rallyten Sport, el evento se desarrollará exclusivamente en la zona norte de Tenerife, con la intención de concentrar la competición en un recorrido más compacto. El rallye contará con cuatro tramos diferentes y diez pruebas especiales, distribuidas en dos etapas. La primera etapa se disputará el viernes, con dos pasadas al tramo ‘El Tanque - Drago Icod’, incluida una en horario nocturno. La segunda etapa, programada para el sábado, incluirá tres bucles con tres pasadas por ‘Medianías - La Piñera’ y ‘La Cabezada - Montefrío’, y dos por ‘La Mancha - Tierra Costa’. En total, los pilotos cubrirán cerca de 110 kilómetros cronometrados dentro de un recorrido de 326,79 kilómetros. Más de ochenta equipos participarán en las distintas categorías de velocidad y regularidad del CERVH, así como en certámenes autonómicos vinculados a la prueba. Las verificaciones técnicas tendrán lugar el viernes por la mañana en la Plaza de la Casa de la Aduana de Puerto de la Cruz, desde donde los coches partirán hacia el parque cerrado en la Explanada del Muelle. La segunda etapa comenzará desde el mismo lugar y finalizará en la Plaza del Charco, donde se realizará la ceremonia de entrega de premios.

CAMPEONATO S-CER (5ta. fecha) - COPA CLIO TROPHY 2025 (4ta. fecha): 62º Rally Blendio Princesa de Asturias 2025 (tierra). Semana de carrera

El SCER regresa a la tierra en un Princesa completamente renovado. 62 inscriptos
El S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) vuelve de las vacaciones este fin de semana con una cita muy esperada: el primer Rallye Blendio Princesa de Asturias en seis décadas trazado íntegramente sobre tierra. Un acontecimiento único que marca el comienzo de una nueva era para la prueba más longeva del calendario. Presenta una extraordinaria lista de 62 tripulaciones inscriptas. Tras el tríptico de asfalto de la primera parte del calendario, la penúltima parada del periplo norteño enfrentará nuevamente en tierra a los candidatos al título, que llegan a esta segunda mitad de la temporada encabezados por Javier Pardo y David de la Puente. Los vencedores del 58 Rallye Ourense Recalvi defenderán el liderato que estrenaron hace dos meses en el 58 Rallye Recalvi Rías Baixas, donde sus compañeros en el Recalvi Team, José Antonio Suárez y Alberto Iglesias, lograron su tercer triunfo del año con el Škoda Fabia RS Rally2.

RALLY CERT RALLYCAR (Tierra): 5ta. fecha: Rallye de Tierra de Galicia 2025. Final

Jorge Cagiao y Javi Martínez, imbatibles en el Rally Tierra de Galicia. Gil Membrado y Jandrín López campeones del CERT 2025
Jorge Cagiao y Javier Martínez lo han vuelto a hacer. Llevan mucho tiempo demostrando su gran nivel en asfalto tras ser campeones nacionales, brillaron en su debut con Rally2 en el Rally de Ferrol y ahora han conseguido su primera victoria sobre tierra. Lo hacen además a nivel nacional venciendo en el Rally Tierra de Galicia con el Skoda Fabia RS Rally2 de Recalvi frente a todo el plantel del CERT. Gil Membrado y Jandrín López, en búsqueda del título nacional, empezaban con el mejor tiempo en el tramo de Arteixo, el circuito de autocross por excelencia en Galicia, por delante de Alexander Semenov, este con el Skoda Fabia RS Rally2 que reemplazaba a su habitual Hyundai i20 N Rally2. Detrás se situaban Cagiao, Joan Vinyes, Francisco Dorado, Alberto Varela y Santi García. Ahora bien, a partir del tramo de Cerceda el rally solo tuvo un color - o dos, los de Skoda y Recalvi - pues Cagiao estuvo intratable, batiendo tramo a tramo a Membrado y los demás, excepto la primera pasada por Malpica - Ponteceso donde Membrado le recortó una décima. Gil Membrado y Jandrín López han celebrado junto con su equipo Past Racing el título de campeones de España de rallies de tierra. Un título logrado de manera matemática a falta de la última prueba del CERT 2025, el Rally Ciudad de Granada que tendrá lugar en octubre.

(Regional: I. Canarias): XXX Rally de Antigua 2025 (Fuerteventura- Tierra). Semana de carrera

Treinta años rugiendo en Antigua. 22 inscriptos
El Rally de Antigua alcanza en 2025 una cifra histórica: tres décadas encendiendo motores en los tramos de tierra de Fuerteventura. El próximo martes, 26 de agosto, a las 20:00 horas, la Sociedad Recreativa Unión Antigua, conocida como el Casino de Antigua, acogerá la presentación oficial del XXX Rally de Antigua, un acto que contará con la presencia de autoridades locales e insulares, representantes de los clubs del motor y federaciones de automovilismo de Canarias y Las Palmas. El evento será presentado por el alcalde de Antigua, Matías Peña García, acompañado del concejal de Deportes, Samuel Torres Mesa, y el consejero insular Luis González, junto a representantes de los clubs unidos del motor en Fuerteventura.

(Regional: I. Canarias): 9° Rally Villa de Teguise 2025 (Lanzarote- Asfalto). Semana de carrera

El Rallye Villa de Teguise 2025 contará con siete tramos cronometrados
El Campeonato BP de Rallys tendrá en Lanzarote una nueva parada de las dos correspondientes a la isla de Lanzarote, con el "Villa de Teguise". Esta cita de los certámenes Provincial e Insular se disputará los días 17 y 18 de octubre, bajo la organización del CD. Manguia Motor Sport que preside Gerardo Rodríguez. El programa de la prueba se iniciará el 15 de septiembre con la apertura de las inscripciones a través de la web lanzaroteña VMRM, que se prolongarán hasta el 8 de octubre. La sede del rallye estará de nuevo en el Complejo Agroindustrial de Teguise, que albergará también las verificaciones de los vehículos el viernes de 17 a 20 h y el tramo-espectáculo final en la tarde del sábado. Además de los campeonatos BP de Las Palmas e Insular de Lanzarote, el Rallye de Teguise también es valedero para el Trofeo FALP de Promoción, Volante FALP y la Rally4 Cup Canarias, por lo que se espera superar la cifra de 40 equipos inscritos.

CERT RALLYCAR (Tierra): 5ta. fecha: Rallye de Tierra de Galicia 2025. Semana de carrera

50 inscritos de un Rally Terra de Galicia decisivo para el CERT-Rallycar 2025
El CERT-Rallycar llega a una cita que puede ser decisiva en cuanto a la consecución del título se refiere. Gil Membrado / 'Jandrín' López tienen todo de cara para alzarse campeones nacionales la próxima semana en la primera edición del Rally Terra de Galicia. El Nacional de Tierra regresa a la comunidad gallega con una lista de 50 inscritos y 15 Rally2, sobre los que destacan los ya mencionados líderes del certamen, Membrado/López, quienez encabezan la inscripción a bordo de su habitual Ford Fiesta Rally2 de Past-Racing. Sus perseguidores, Alex Villanueva / Axel Coronado y Aleksandr Semenov / Alexey Ignatov, también serán de la partida, los primeros con su Toyota GR Yaris Rally2 y los segundos con el Hyundai i20N Rally2.

(Regional: Galicia): 7ma fecha: 56° Rally de Ferrol 2025

Victor Senra y José Murado consiguen victoria en Ferrol
Los gallegos Víctor Senra y José Murado (Hyundai i20 Coupe WRC) han sido los claros ganador del Rally de Ferrol, cita del Campeonato Gallego de Rallies. La enorme superioridad de montura y pilotaje quedó reflejada en la victoria en los siete tramos cronometrados y en la diferencia respecto a los segundos clasificados, que fueron Alberto Meira y Avelino Martínez (Škoda Fabia R5), quedándose a 1:40.0. Terceros acabaron Daniel Berdomás y el canario David Rivero (Škoda Fabia R5), a 1:57.309 del liderato y a 16.42 del segundo puesto. Fuera de los puestos de podio acabaron los veteranos Joan Vinyes y Jordi Mercader (Hyundai i20 N Rally2), a 3:07.592 del liderato y a 1:10.283 del último escalón del podio. Los líderes del Campeonato de España de Rallys (CERA), Jorge Cagiao y Javier Martínez, con el Škoda Fabia RS Rally2 de Recalvi, su principal patrocinador, sufrieron más promesa de los previstos, no estando en la lucha a partir del tercer tramos, que cayeron de la segunda a la quinta plaza.

(Regional: Galicia): 7ma fecha: 56° Rally de Ferrol 2025. Semana de carrera

125 inscriptos en la exigente prueba sobre asfalto en Ferrol
El 22 y 23 de Agosto, se celebra el 56 Rally de Ferrol 2025, organizado por la Escudería Automovilística Ferrol, es la séptima prueba puntuable para el «Campionato Xunta de Galicia de Rallyes – Recalvi 2025». Contará con 125 equipos inscritos y un recorrido de 97 kilómetros cronometrados, distribuidos en siete tramos. La 56ª edición del Rallye de Ferrol se ha presentado este miércoles en el Ayuntamiento, con la asistencia de autoridades y miembros de la organización. El alcalde, José Manuel Rey Varela, destacó la importancia del evento para la ciudad y la comarca, asegurando que Ferrol se convertirá en la capital gallega del motor durante los días 22 y 23 de agosto. Rey Varela elogió el trabajo de la Escudería Ferrol para mantener viva una prueba de tal envergadura durante 56 años. "Es un evento que necesita mucha gente trabajando para hacerlo viable". Germán Castrillón, adjunto a la dirección de carrera, detalló los aspectos técnicos de la prueba. El rallye, que se disputará en una sola etapa, tendrá un recorrido total de 333 kilómetros, de los cuales 97 serán cronometrados.

CERT RALLYCAR (gravel): 4ta. fecha - COPA CLIO TROPHY 2025 (3ra. fecha) – CAMPEONATO ISLAS CANARIAS (gravel): Rallye Isla de los Volcanes 2025- final

Pierre-Louis Loubet y Loris Pascaud ganan el 27º Rallye Isla de Los Volcanes
A pesar de sufrir una penalización de diez segundos, el galo Pierre-Louis Loubet, campeón del mundo de WRC2 en la temporada 2019, acompañado por su paisano Loris Pascaud a los mandos de un Citroën C3 Rally2, lograron el triunfo en el 27º Rallye Isla de Los Volcanes – Trofeo Ciudad de Arrecife, cita del Campeonato de España de Rallys de Tierra-CERT Rallycar, además de los campeonatos de Canarias, Las Palmas y Lanzarote. La prueba empezó con el dominio del lanzaroteño Raúl Hernández y el copiloto gallego José Murado (Škoda Fabia RS Rally2), los más rápidos en el único tramo del viernes, pero en el primero del sábado sufrían un percance mecánico que les hacía perder más de siete minutos y toda opción a la victoria. Arreglado sus problemas en la asistencia, y tras perder casi 14 minutos en dos tramos, se dedicaron a correr y deleitar, con un salto de varios metros de altura que quedará para el recuerdo, ganando varias especiales como consuelo.

CERT RALLYCAR (gravel): 4ta. fecha - COPA CLIO TROPHY 2025 (3ra. fecha) – CAMPEONATO ISLAS CANARIAS (gravel): Rallye Isla de los Volcanes 2025.Dia 2- parcial (1er. Bucle)

Raúl Hernández abandona cuando era líder. Loubet y Membrado se juegan la victoria
Se nos ha quedado (algo) descafeinado este Rally Isla de los Volcanes 2025. Y es que Raúl Hernández y José Murado apuntaban a dar un bonito espectáculo frente a Gil Membrado y Jandrín López, actuales líderes del Campeonato de España de Rallies de Tierra. Por desgracia, la rotura de una rótula de dirección en el tramo de Teguise les ha obligado a abandonar a las primeras de cambio. La rotura de la rótula ha tenido lugar en el primer tramo del sábado, saliendo detrás de Membrado y el resto de pilotos principales al haber elegido ellos mejor posición de salida. Por desgracia, esta salida de pista, aunque leve, les ha impedido poder luchar por lo que podría haber sido una victoria a nivel nacional. Pierre-Louis Loubet y Pascaud Loris lideran el Rally Isla de los Volcanes llegados al ecuador de la prueba con el Citroën C3 Rally2 de Sports & You. La dupla francesa se ha puesto al frente tras pasar en el último tramo de la mañana a Gil Membrado/Jandrín López con el Ford Fiesta Rally2 de Past Racing, por lo que se espera una lucha interesante en esta cuarta prueba del Campeonato de España de Rallies de Tierra.

CERT RALLYCAR (gravel): 4ta. fecha - COPA CLIO TROPHY 2025 (3ra. fecha) – CAMPEONATO ISLAS CANARIAS (gravel): Rallye Isla de los Volcanes 2025.Dia 1- final

Raúl Hernández y José Murado, primeros líderes del Isla de Los Volcanes
El piloto lanzaroteño Raúl Hernández y el copiloto gallego José Murado (Škoda Fabia RS Rally2) son los primeros líderes del 27º Rallye Isla de Los Volcanes – Trofeo Ciudad de Arrecife al lograr el scratch en el primer tramo cronometrado de la cita Campeonato de España de Rallys de Tierra-CERT Rallycar. La superespecial ‘Ciudad de Arrecife’, de 1,54 km. abrió la contienda de la prueba conejera, marcando Hernández y Murado un tiempo de 1:41,1, lo que les valió para superar en 1,5 a los líderes del CERT, Gil Membrado y Alejandro López (Ford Fiesta Rally2), que empiezan segundos. Habrá que ver si en los tramo del sábado Raúl es capaz de hacer valer su conocimiento del terreno para doblegar al joven piloto catalán, que aterriza en la isla después de tres victoria consecutivas en el CERT. Terceros del primer tramo han acabado los galos Pierre-Louis Loubet y Loris Pascaud (Citroën C3 Rally2), campeón del mundo de WRC2 del 2019, que quedan a 0,7 del segundo lugar y a 2,2 del liderato.

CERT RALLYCAR (gravel: 4ta. fecha) - COPA CLIO TROPHY 2025 (3ra. fecha) – CAMPEONATO ISLAS CANARIAS (gravel): 27° Rallye Isla de los Volcanes 2025. Semana de carrera

Presentada la 27 edicion del Rallye Isla delos Volcanes. La ruta, cronograma e inscriptos (52)
El jueves pasado arrancó de manera oficial las 27ª edición del Rallye Isla de los Volcanes-Trofeo Ciudad de Arrecife, en un acto de presentación que se desarrolló en la Casa-Museo del Campesino, con la presencia del presidente del Cabildo de Lanzarote Oswaldo Betancort y el vicepresidente de la RFEDA, José Vicente Medina, que conocieron todos los detalles de esta cita del Campeonato de España de la voz de José Victor Rodríguez, presidente del CD. Evesport organizador del evento. La noticia más destacada fue la confirmación del piloto mundialista que conocerá este año el rallye lanzaroteño del CERT-Rallycar, el francés Pierre-Louis Loubet. Su misión será continuar con la racha de victorias de pilotos internacionales de las últimas ediciones y para ello contará con un Citroën C3 Rally2 del prestigioso equipo Sports&You. Loubet, de 28 años, llevará de copiloto a su compatriota Loris Pascaud y fue campeón del mundo WRC2 en 2019. En la actualidad es piloto oficial de M-Sport Ford en el Mundial.

(Regional: Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto – 6ta. fecha): 11° Rallye Ciudad de La Laguna - Trofeo Worten- final

Enrique Cruz y Yeray Mujica ganan el Rallye Ciudad de La Laguna 2025
La pareja del Toyota GR Yaris Rally2 materializó su tercera victoria en la prueba de casa, dejando a sus espaldas a los campeones de Europa, Efrén Llarena y Sara Fernández, y al campeón tinerfeño de la pasada temporada, Sergio Fuentes junto a su copiloto Teco Hernández. Con los tramos de ‘Los Loros’ y ‘Candelaria’ finalizó la presente edición de la prueba que organiza Sport Eventos Tenerife, una cita en la que Enrique Cruz y Yeray Mujica se coronaron, por tercera vez en la historia del evento, como vencedores de este rallye. Los del Toyota GR Yaris Rally2 tuvieron que reponerse del tiempo impuesto por los comisarios deportivos (diez segundos más que al resto) tras el TC4 que había sido neutralizado tras el accidente de Lemes-Vázquez. Un estratosférico mejor tiempo en ‘Los Loros’ devolvía al tinerfeño y al grancanario al liderato en detrimento de Efrén Llarena y Sara Fernández, una pareja que siempre fue la sombra de los canarios. Así, con este resultado, Cruz-Mujica materializaron su cuarto triunfo en el CCRA 2025 tras completar el recorrido con un tiempo total de 48:32.2. Los campeones europeos terminaron a 8,2 segundos con su Citroën C3 Rally2, lo que dejó bien a las claras su potencial sobre unos tramos que no conocían.

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CAMPEONATO TOUR EUROPEAN RALLY (T.E.R.) 2025

(T.E.R. Series 2025): 5ta. fecha: Rallye Terra Sarda (Italie) – final

Hayden Paddon y Jared Hudson ganaron el Rally Terra Sarda 2025
Hayden Paddon y Jared Hudson ganaron el Rally Terra Sarda 2025 con un Hyundai i20N Rally2. Tras liderar la mayor parte de la carrera, Emil Lindholm y Reeta Hämäläinen sufrieron un problema en la etapa final, perdiendo siete minutos y el liderato. El segundo puesto fue para Andrea Pisano y Salvatore Musselli, mientras que el tercero fue para Auro Siddi, copilotado por Giuseppe Maccioni; ambas tripulaciones compitieron con Skoda Fabia. Al igual que en 2022 en Porto Cervo, esta vez en Tortolì, la nueva sede de la edición de 2025, los neozelandeses Paddon y Hudson ganaron el Rally Terra Sarda. El bicampeón de Europa, que había ganado otros dos rallies en las últimas dos semanas, en Australia y Nueva Zelanda, también subió a lo más alto del podio en Ogliastra, en la prueba organizada por Porto Cervo Racing y puntuable para la Copa de Rally Zona 10, el Campeonato Regional de la Delegación Aci Sport Cerdeña y las series internacionales Ter Series y Ter Tour European Rally. Paddon-Hudson, con un Hyundai i20 N Rally2, marcó los tiempos más rápidos en las especiales de Santa Maria Navarrese y Lanusei 1 y completó y ganó el 13.º Rally Terra Sarda con un tiempo de 48'41"6.

(T.E.R. Series 2025: 5ta. fecha) - (T.E.R. Series 2025: Historique: 5ta. fecha) - (Campionatto Coppa di Rally: CRZ 10:4ta. fecha): 13° Rallye Terra Sarda (Italie) – Dia 1. Final

Un sábado desafiante en el Rally Terra Sarda, el finlandés Emil Lindholm lidera
El primer día de competición del 13.º Rally Terra Sarda, evento puntuable para las TER Series, el TER – Tour European Rally, el TER Historic y la Zone 10 Rally Cup, no decepcionó. El día comenzó con una gran afluencia de público en la ceremonia de salida en el tramo de Via Monsignor Virgilio en Tortolì, el punto neurálgico de todo el evento. La primera jornada contó con tres especiales, que desataron inmediatamente una batalla entre los pilotos de cabeza, ofreciendo emociones fuertes y un espectáculo espectacular en los tramos cronometrados. Liderando la clasificación se encuentra el finlandés Emil Lindholm, piloto del WRC-2. Al volante del Skoda Fabia RS de Miele Racing, el piloto con Reeta Hamalainen como compañero de equipo logró imponerse en dos tramos cronometrados, cediendo el liderato en la segunda sección cronometrada a su rival más directo, el campeón del Campeonato Europeo de Rally de la FIA, Hayden Paddon. El neozelandés, con el Hyundai i20 N Rally2 que le confió Friulmotor y que comparte con Jared Hudson, se centrará en la segunda jornada de competición, intentando recortar la diferencia con el líder Lindholm, estimada en 8,8 segundos debido a un problema de motor El tercer puesto provisional es para el líder de la Zone 10 Rally Cup, Andrea Pisano, con el Skoda Fabia Rally2 del equipo Colombi, quien se mostró satisfecho con la comparación con los dos pilotos internacionales.

(T.E.R. Series 2025: 5ta. fecha) – (T.E.R. Series 2025: Historique- 5ta. fecha): (Campionatto Coppa di Rally: CRZ 10:4ta. fecha)- 13° Rallye Terra Sarda (Italie). Semana de carrera

El Rally Terra Sarda se presentó en Arbatax. Presencia Internacional y 61 coches inscriptos
El evento, organizado por Porto Cervo Racing y programado para el sábado 18 y el domingo 19 de octubre, será puntuable para las TER Series, el TER – Tour European Rally y el TER – Historic y la prueba final de la 10.ª Copa de Rally de la Zona. La conferencia de prensa de presentación del evento tuvo lugar en los amplios espacios del Centro de Reuniones y Conferencias Symposion en Porto Frailis, Arbatax, con la presencia de autoridades regionales, provinciales y municipales, entre ellas Stefano Piano, representante de la Región de Cerdeña en el Departamento de Turismo, el consejero regional Salvatore Corrias y los alcaldes de los municipios participantes. El Rally Terra Sarda, un evento internacional que celebra su decimotercera edición moderna y la quinta en su formato histórico, es un auténtico acontecimiento. Fiel a su tradición, el Rally Terra Sarda contará con etapas especiales que atravesarán los municipios participantes, presentando la provincia de Ogliastra al panorama internacional de los rallyes y el turismo. El evento supone un auténtico impulso para el sector turístico de Cerdeña, ya que los participantes de fuera de la región podrán disfrutar de un último fin de semana con temperaturas veraniegas.

TER Series: 3ra. fecha)- CAMPEONATO T.E.R. Historic (3ra fecha) - CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (5ta. fecha): Rallijs Cēsis 2025 (Lettonie - terre). Dia 2. Final

Los estonios Karls Martins Volvers y Annika Sona ganaron el Rallijs Cēsis 2025
La etapa del Campeonato de Rally de Letonia "Rally Cēsis 2025" terminó con un gran drama, donde los convincentes líderes de la competición, Mārtiņš Sesks y Renārs Francis, sufrieron un importante accidente en la última etapa especial, resultando los ganadores generales en los estonios Karls Martins Volvers y Annika Sona. Sesks/Francis comenzaron la carrera con el coche "SRT Proto 02" preparado por "Sports Racing Technologies" y demostraron una ventaja significativa sobre sus rivales. Tras el primer día, la ventaja sobre el equipo Volver, que partía con el "Škoda Fabia Proto", alcanzó los 30 segundos (habrían sido 40 segundos, pero los letones fueron penalizados por tomar una curva incorrectamente). El sábado se disputaron seis especiales más en la zona de Cēsis. Sesks fue el más rápido en cinco de ellas y ya llevaba casi dos minutos de ventaja sobre sus perseguidores antes del decisivo dopa. Desafortunadamente, en la última especial, tras el salto, el coche aterrizó de lado fuera de la pista, volcó al otro lado de la carretera y dio varias volteretas en una zanja.

(TER Series: 3ra. fecha) - CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (5ta. fecha): Rallijs Cēsis 2025 (Lettonie - terre). Dia 1- final

Sesks/Francis dominan las especiales del viernes del Rally Cēsis
El "Rally Cēsis 2025" comenzó con las dos primeras especiales el viernes por la noche, y en ambos casos Mārtiņš Sesks/Renārs Francis fueron los más rápidos, superando a sus rivales más cercanos por 40 segundos antes de las batallas del segundo día. En la primera especial, "Metālu Pasaule" (14,85 km), Sesks/Francis, saliendo con el coche "SRT Proto 02", superaron al estonio Karl Martin Volver ("Škoda Fabia Proto") por 22 segundos. La segunda especial, "grupo J&R" (14,85 km), también la ganó la tripulación de Seska, que en esta ocasión también logró el segundo mejor tiempo, pero perdió casi 18 segundos. Como resultado, antes de las seis especiales previstas para el sábado, ya hay una diferencia de 40 segundos entre ambas tripulaciones.

(TER Series: 3ra. fecha)- CAMPEONATO T.E.R. Historic (3ra fecha) - CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (5ta. fecha): Rallijs Cēsis 2025 (Lettonie - terre). Semana de carrera

El Rally Cēsis 2025 se acerca. 72 equipos presentes
Los días 19 y 20 de septiembre, el rally “Cēsis 2025” se disputará en Cēsis, donde se disputarán las etapas del Campeonato Letón de Rally, el Rally Sprint y la Copa de Rally Histórico. Se ha informado de que un total de 72 equipos se preparan para participar en la quinta prueba del Campeonato Letón de Rally en la zona de Cēsis, que tendrá lugar los días 19 y 20 de septiembre. La tripulación del campeonato mundial de rally Mārtiņš Sesks/Renārs Francis y el dúo Emīls Blūms/Didzis Eglītis participarán en la salida. A lo largo de dos días, se disputarán ocho etapas especiales en Cēsis y las carreteras circundantes de la región, que prometen ser dinámicas y desafiantes tanto para los atletas como emocionantes para los aficionados. Māris Millers, organizadora del Rally Cēsis: «El Rally Cēsis siempre ha sido especial: no es solo una etapa especial para los atletas, sino también una celebración para toda la ciudad y la región. Este año será aún más interesante, ya que formamos parte de la prestigiosa serie Tour Of European Rally. Esto significa que no solo las tripulaciones más rápidas del Báltico competirán en las legendarias carreteras de Cēsis, sino también invitados de otros lugares.

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CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2025

(8va. fecha) – CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (E.R.T.- 11° fecha)- CAMPEONATO ESLOVENO DE RALLY (6ta. fecha): Rally Nova Gorica 2025 (Eslovenia). Semana de carrera

Un evento de alto octanaje con 107 inscriptos
Desde su debut en 2012, el MAHLE Rally Nova Gorica ha evolucionado desde un pequeño evento de un día hasta convertirse en una de las principales competiciones de automovilismo de Eslovenia, atrayendo a los mejores pilotos de rally de todo el mundo. La carrera forma parte del Campeonato Europeo de Rally de la FIA y atrae a miles de aficionados al motor cada año. El rally se desarrolla en la hermosa campiña que rodea Nova Gorica, por pintorescas carreteras que conducen a las mesetas de Trnovo y Banjšice, serpenteando por suaves colinas, encantadores pueblos e incluso atravesando las calles de Nova Gorica. La prueba que más público atrae es la superespecial nocturna en el centro de Nova Gorica. El 13º MAHLE Rally Nova Gorica (del 25 al 28 de septiembre de 2025) será la octava de las nueve rondas de la Mitropa Rally Cup (MRC) durante su temporada del 60º aniversario, que tendrá lugar este fin de semana en Eslovenia. De las 107 tripulaciones inscritas, 39 compiten en la Mitropa Rally Cup. Esto significa que más de una de cada tres tripulaciones luchará por los puntos MRC, lo que confirma una vez más la popularidad de la serie en su año de aniversario. 22 tripulaciones están inscritas en la categoría FIA, 8 coches competirán en la clasificación histórica y 9 en el Campeonato de Clubes MRC.

(7ma fecha)– CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY (4ta. fecha) - Copa Alpe Adria 2025 (9na. fecha) - 14° Motul Rally Komvorec 2025. Final

Dinkel y Götzenberger ganaron en el 14.º Rally Motul Kumrovec.
La tripulación alemana, formada por Dominik Dinkel y Kathi Götzenberger (Ford Fiesta Rally2), defendió con éxito su título en el 14.º Rally Motul Kumrovec. Tras 98,21 kilómetros de competición, se alzaron con la victoria con un tiempo de 1:07:06.6, terminando 27,4 segundos por delante de la pareja germano-austriaca formada por Hermann Gassner Jr. y Ursula Gassner (Renault Clio Rally3). El tercer puesto fue para los húngaros Antal Kovacs y Richard Csaki (Hyundai i20 N Rally2), que quedaron a 50,4 segundos de los ganadores. En el Campeonato Croata, la penúltima especial fue un auténtico drama. La tripulación líder, Matteo Bernini y Lorenzo Mattucci (Hyundai i20 R5), terminó su carrera "estacionada" en una zanja a medio camino entre Veliko Trgovišće y Klanjec. Esto abrió la puerta a Jan Pokos y Vili Ošlaj (Ford Fiesta Rally3), quienes tomaron la delantera y finalmente aseguraron la victoria con un tiempo de 1:10:10.2, lo que les valió el sexto puesto en la general.

(7ma fecha)– CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY (4ta. fecha) - Copa Alpe Adria 2025 (9na. fecha) - 14° Motul Rally Komvorec 2025. Dia 1- final

Los defensores del título, Dinkel y Götzenberger, lideran tras la primera jornada
La jornada inaugural del 14.º Rally Motul Kumrovec deparó emoción en dos tramos especiales de Tuhelj. Tras un total de 14,66 kilómetros de competición, los ganadores del año pasado, la tripulación alemana de Dominik Dinkel y Kathi Götzenberger con un Ford Fiesta Rally2, lideran la clasificación. Mantienen una ventaja de 13,7 segundos sobre los eslovacos Robert Kolčak y Julius Lapdavsky con un Hyundai i20 N Rally2, mientras que el tercer puesto es para la tripulación húngara de Antal Kovacs y Richard Csaki (Hyundai i20 N Rally2), a 16,1 segundos de los líderes. Un momento dramático marcó el final del día: los dos ganadores del Kumrovec, el dúo esloveno Rok Turk y Blanka Kacin (Hyundai i20 N Rally2), que marchaban segundos tras la primera etapa, se salieron de la pista durante la pasada nocturna de la especial de Tuhelj y no pudieron continuar. En la clasificación del Campeonato Croata tras la primera jornada, los más rápidos fueron Matteo Bernini y Lorenzo Mattucci (Hyundai i20 R5), actualmente quintos en la general. Jan Pokos y Vili Ošlaj (Ford Fiesta Rally3) son séptimos en la general con un tiempo 5,2 segundos más lento, mientras que Martin y Dora Ravenščak (Ford Fiesta Rally3) ocupan la decimotercera posición, a 32,4 segundos de Bernini y Mattucci.

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CAMPEONATO EUROPEO RALLY STORICI FIA 2025

7ma. fecha: Historic Acropolis Rally 2025. Dia 2. final

Jari-Matti Latvala y Jani Hussi..son los ganadores del Rally Acrópolis Histórico PEMA
El Rally Acrópolis Histórico PEMA, séptima prueba del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA (FIA EHRC), finalizó con éxito. Los ganadores del evento fueron Jari-Matti Latvala y Jani Hussi, quienes dominaron en suelo griego, demostrando su velocidad durante todo el rally. La segunda etapa se convirtió en un espectáculo individual para la tripulación finlandesa, que se impuso en las seis etapas especiales de la etapa con su Toyota Celica Turbo 4WD (ST185), logrando así su tercera victoria en el Campeonato Europeo de Rally Histórico. Para el piloto finlandés, esta victoria tiene un significado especial, ya que se suma a su amplio palmarés automovilístico y conecta con la historia del Rally Acrópolis, que ya había ganado en 2013. En segundo lugar quedaron Marios Stafylopatis y Giorgos Chatzirigas (Lancia Delta Integrale 16V), quienes completaron un domingo sin problemas y, al mismo tiempo, se alzaron con la victoria en el Campeonato Griego de Rally Histórico. Los campeones griegos pilotaron estratégicamente el domingo para asegurar su posición y alcanzaron el podio en la prueba de este año.

5ta. fecha: Historic Rallye Weiz 2025 (Austria)- Dia 2- final

Triunfo para "Zippo" pilotado por Denis Piceno
La realidad superó las expectativas en el Rally Weiz 2025, donde Andrea Zivian (alias "Zippo"), con Denis Piceno en las notas del copiloto, dominó y ganó la carrera, estrenando su Peugeot 306 Maxi con neumáticos Pirelli, reconstruido y equipado con mejoras por IKE Racing (un equipo fundado por el propio piloto), tras casi tres años de investigación y desarrollo. Zippo, tricampeón del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA (FIA EHRC), regresó a la competición tras un descanso de más de ocho meses, durante los cuales se dedicó por completo a perfeccionar el 306, y abordó esta primera carrera como una prueba para medir el verdadero rendimiento y la fiabilidad del coche. Sin embargo, tras un inicio cauteloso pero ya incisivo, el dúo demostró una creciente sensibilidad con el ágil dos litros sobre el asfalto austriaco de alta velocidad y, consiguiendo cinco primeros puestos en las nueve etapas especiales programadas, amplió la diferencia con sus rivales hasta conseguir una clara victoria.

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CAMPEONATO RUMANO DE RALLY 2025

(Rally Nacional): 8va. fecha: 54° Rally de TESS Brasov 2025. Cuenta regresiva

Más de 60 equipos, en la salida del TESS Rally Braşov & Târgu Secuiesc
La penúltima etapa del Campeonato Nacional de Rally (TESS Rally Braşov & Târgu Secuiesc) se disputará en 3 calles y contará con la participación de 60 equipos de Rumanía y Bulgaria, incluyendo al equipo Poenaru de Simon Tempeni (campeón de la temporada en asfalto). El primer día, la 54.ª edición del TESS Rally Braşov & Târgu Secuiesc se disputará en la zona del municipio de Târgu Secuiesc, y el segundo día, la competición se trasladará a las inmediaciones del municipio de Braşov. Simone Tempestini, campeón nacional absoluto por décima vez, entrará en acción con un Porsche 997 RGT, junto a Carmen Poenaru, poseedora del récord nacional de títulos absolutos ganados por una mujer. En la salida también estará presente Andrei Girtofan, quien también mostrará el título general ganado el año pasado en Braşov, con un Tudor Marza como copiloto. Su padre, Dan Gîrtofan "Giri", participará junto a Andrei Toderaș a bordo de un Skoda Fabia RS Rally.

(National): 7ma fecha: Ralli Valcii 2025. Dia 2- final