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28/10/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ADAC ALEMAN DE RALLY 2026
53° ADAC Saarland Rallye 2026. Semana de carrera
En marcha y en nueva sede el Rally ADAC Saarland-Pfalz 2026. Geipel y Griebel, a tres puntos, se juegan el título de la DRM

La ADAC Saarland-Pfalz Rallye 2026 ya tiene nueva fecha. El evento, que estaba previsto para el 14 y 15 de agosto y fue suspendido por las condiciones
meteorológicas extremas y los riesgos de seguridad asociados, se disputará finalmente el 30 y 31 de octubre en la región de Sankt Wendeler Land, en el Sarre (Alemania). El último fin de semana de octubre, el lago Bostal se transforma en una metrópolis de rally. Equipos, pilotos y aficionados podrán disfrutar de dos días de emocionante automovilismo y de los mejores pilotos alemanes.

La nueva fecha ha sido confirmada tras intensas negociaciones entre el ADAC, el ADAC Saarland y el ADAC Pfalz. La prueba será la cuarta ronda del calendario de la Deutschen Rallye-Meisterschaft (DRM), que originalmente contaba con esa cita en el mes de agosto.

No solo se ha fijado la nueva fecha, sino que también se ha encontrado una nueva sede: el Rally ADAC Saarland-Pfalz se celebrará los días 30 y 31 de octubre en Bostalsee. Otra novedad: el Rally ADAC Saarland, prueba del Campeonato de Rally de Saarland y de la Copa Alemana de Rally, tendrá lugar en el marco del evento DRM.

PRIMERA ETAPA CON SEIS ETAPAS ESPECIALES
El Rally ADAC Saarland-Pfalz arranca el viernes 30 de octubre con una salida a las 16:40 en Bostalsee. Desde allí, los pilotos saldrán por la rampa de salida con intervalos de un minuto hacia los tramos cronometrados. Los tramos que se disputarán son "RAVENOL Windpark I", "Bosenberg I" y "Zauberwald I" en la zona de St. Wendel. Estos tres tramos se recorrerán en una segunda vuelta el viernes por la tarde.

El sábado 31 de octubre están programadas ocho etapas especiales más exigentes, que comenzarán por la mañana. Estas incluyen el "WP Sauwasen I+II", el "Numborn Circuit I+II" y, por la tarde, el "Pfeffelbach Circuit I+II" y el "WP Breitsester Wald I+II", cada uno con dos vueltas.

Tras dos intensas jornadas de competición, se espera que el ganador llegue a la meta en los
terrenos del lago Bostal el sábado por la tarde, alrededor de las 18:25.

COPA DE RALLY SRM, DRC Y ADAC OPEL GSE
El Rally ADAC Saarland, originalmente programado para el 24 de octubre como prueba del Campeonato de Rally de Saarland y la Copa Alemana de Rally, se ha pospuesto al 30 y 31 de octubre. Esto brinda a los pilotos de SRM y DRC la oportunidad de competir contra los pilotos de DRM en los mismos tramos. Los organizadores también aprovechan este tiempo para consolidar sus recursos humanos, asegurando que todos los ayudantes, comisarios, jueces y oficiales de carrera trabajen en un único evento.

La ADAC Opel GSE Rally Cup, que celebra su sexta temporada, vuelve a la acción. La figura principal de la primera copa monomarca de rally eléctrico del mundo es Timo Schulz, piloto patrocinado por ADAC Saarland y participante del Junior ERC, originario de Siersburg.

EL RECORRIDO DEL BOSTALSEE: 14 ESPECIALES Y UN SALTO DE 30 METROS
El viernes, tras la salida desde la rampa a las 16:30, se disputarán las seis primeras especiales. Uno de los grandes atractivos para los aficionados es la WP «Ravenol Windpark I», donde los coches pueden saltar hasta 30 metros desde una cresta. El sábado se celebrarán las ocho especiales restantes, entre ellas los circuitos de «Numborn» y «Pfeffelbach».

Hacia las 18:30 (hora local de Alemania, la misma que en España peninsular) está prevista la llegada de los tres equipos más rápidos de cada clasificación a la ceremonia de entrega de premios en el Bostalsee. En DRM Nationals, los habituales de Opel figuran entre los candidatos a la victoria, mientras que el líder Philipp Heinmüller y su copiloto Lukas Müller trabajan contra reloj para reparar su Opel Astra tras el vuelco sufrido en la 3-Städte-Rallye.

GEIPEL Y GRIEBEL, A TRES PUNTOS, SE JUEGAN EL TÍTULO DE LA DRM EN EL BOSTALSEE
La DRM entra en su fase decisiva en la ADAC Saarland-Pfalz Rallye, que se celebra el 30 y 31 de octubre. En la cabeza de la clasificación, Philip Geipel y su copiloto Jennifer Lerch defienden el liderato con el Toyota GR Yaris Rally2 que lograron en la cita anterior de Baviera.

Marijan Griebel y Ella Kremer (Škoda Fabia RS Rally2) son segundos a solo tres puntos. También en las otras seis clasificaciones de la DRM cada punto cuenta al final de la temporada. Junto al sexto round de la DRM, el programa incluye pruebas del Campeonato Saarlandés de Rally (SRM) y de la Copa Alemana de Rally (DRC).

La gran novedad de este año es que el centro de la prueba se ha trasladado al Bostalsee. Los pilotos de la DRM subirán a la rampa de salida el viernes a las 16:30 (hora local de Alemania, la misma que en España peninsular) y afrontarán las seis primeras especiales.

GEIPEL Y GRIEBEL: EL DUELO POR EL TÍTULO DE LA DRM
Geipel llega al Saarland tras una gran remontada en la ADAC 3-Städte-Rallye, donde se puso al frente de la general. El piloto de Plauen fue especialmente rápido con lluvia y logró una ventaja de más de cuatro segundos antes de la última especial.

Su rival, Griebel, es local: la prueba se disputa aún más cerca de su localidad natal, Hahnweiler, y espera contar con más apoyo de amigos y conocidos. Las condiciones serán más duras que en años anteriores, con algunas especiales a oscuras y tramos con suciedad y hojas.

Philip Geipel, líder de la DRM:
“Pudimos remontar una gran desventaja y ya íbamos más de cuatro segundos por delante antes de la última prueba. Nuestros aficionados deberían hacer una danza de la lluvia antes de la salida, porque las condiciones húmedas nos van”… “Contra Marijan Griebel como local será difícil, por supuesto, pero lo vamos a dar todo para defender el liderato”.

Marijan Griebel, segundo en la DRM:
“Como la rallye se disputa en el Bostalsee, está aún más cerca de mi localidad natal, Hahnweiler. Así que espero que me apoyen aún más amigos y conocidos. En comparación con años anteriores, la prueba se celebra mucho más tarde”…”Algunas especiales se correrán a oscuras y en los tramos habrá suciedad y hojas. Las condiciones serán más difíciles, pero quiero ganar aquí como en los últimos años”.

NIEBÄUMER Y EL POSIBLE TÍTULO JUNIOR EN EL BOSTALSEE
Karl Otto Niebäumer y su hermana Anna, copiloto en el Opel Corsa Rally4, afrontan la cita con grandes esperanzas. Con otra victoria en la clasificación DRM Junior, Niebäumer podría asegurarse el título de forma anticipada. En DRM4 también tiene buenas opciones.

En DRM Masters, Dennis Rostek y Stefan Kopczyk (Škoda Fabia RS Rally2) llegan como líderes. En DRM3, Timo y Jasmin Weigert (Renault Clio Rally3) han recortado distancias con los líderes Leonard Weiss y Nick Hainke (Ford Fiesta Rally3). En DRM Classic, Walter Gromöller y René Meier (Opel Ascona 400) son claros favoritos.

Fuente: PressRallyADAC-Saarland
 
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