22/10/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
(Campionatto Coppa di Rally e Coppa Italia 2026): CRZ 9- 7ma. fecha: Rally di Taormina 2026. Semana de carrera
La región de Sicilia, acoge 120 equipos en el Rally di Taormina
Gran participación y un nivel excepcional en el evento organizado por el New Turbomark Rally Team. Diez equipos en la categoría reina, numerosos aspirantes destacados en diversas clases y batallas decisivas por la Coppa Rally di Zona (Copa de Rally de Zona) y el Campeonato Siciliano.
El Rally di Taormina 2026 presenta cifras impresionantes y un alto nivel competitivo: 120 equipos tomarán la salida en las carreteras de la costa jónica de Mesina durante el sábado 24 y el domingo 25 de octubre. El evento, organizado por el New Turbomark Rally Team, cuenta con una lista de inscritos de primer nivel, que incluye una notable cantidad de vehículos de alta gama, a muchos de los principales referentes del automovilismo siciliano y una competencia muy reñida en todas las categorías. Todo apunta a un fin de semana de carreras intensas, con una lucha abierta tanto por la victoria absoluta como por los primeros puestos en las distintas clases.
La categoría del evento queda patente con la presencia de diez equipos en la clase Rally2/R5, el gran atractivo de una lista de inscritos que reúne a jóvenes promesas, pilotos consagrados y competidores de gran experiencia. La pugna promete ser especialmente apasionante, ya que los participantes persiguen objetivos diversos: algunos buscan la victoria en sus carreteras locales, otros aspiran a un resultado de prestigio y otros luchan por los puntos decisivos para la Coppa Rally di Zona de ACI Sport (correspondiente a Sicilia), que llega aquí a su desenlace. La prueba también otorgará puntos fundamentales para el Campeonato Siciliano de Rally, certamen promovido por la Delegación Regional de ACI Sport en Sicilia.
Todas las miradas estarán puestas en Danilo Novelli, piloto natural de Santa Teresa di Riva, quien ha demostrado en repetidas ocasiones ser un firme candidato a la victoria precisamente en los tramos del Rally di Taormina. Para el representante del equipo organizador, New Turbomark Rally Team, la edición de 2026 trae una novedad: su debut al volante de un Lancia Ypsilon, acompañado por el experimentado copiloto Alessandro Anastasi, oriundo de Mesina. Este estreno ha despertado gran expectación, especialmente ante la oportunidad de ver al piloto —natural de Santa Teresa— ponerse a los mandos de un coche competitivo y ganador en un escenario que conoce a la perfección.
El piloto local tendrá que enfrentarse a una dura competencia: un grupo de rivales que pilotan vehículos Skoda, la marca bohemia que completa la lista de inscritos en la categoría reina.
Entre los principales aspirantes a la victoria absoluta se encuentra Alessio Pollara, un piloto palermitano muy joven y veloz, que formará equipo con el copiloto Gaspare Beninati bajo la estructura de la recién creada escudería GP Sport. Se trata de un binomio con un potencial innegable, que ahora deberá medirse ante adversarios de gran nivel.
Encabezando la lista de inscritos, con el número uno en su vehículo, figura Andrea Nastasi, acompañado por el copiloto Giuseppe Stassi y representando al ASD Team del Mago. Para este experimentado piloto de Trapani, la prueba en la costa jónica tiene una importancia especial de cara a la clasificación de la *Coppa Rally di Zona* (Copa Regional de Rallys), certamen en el que sigue plenamente inmerso en la lucha por el liderato.
También existe una gran expectación ante el regreso del joven Emanuele Gianmaria La Torre —otro piloto de Santa Teresa di Riva, que anteriormente logró un segundo puesto—, quien aspira a desempeñar un papel protagonista en la carrera de casa. El joven piloto, oriundo de la zona de Mesina y que este año forma equipo con Fausto Famà, representará al Team Automobilistico Phoenix, con un vehículo preparado por el Erreffe Rally Team.
Otro nombre a seguir de cerca es Alessandro Casella, de Piraino (cerca de Mesina) y ex campeón italiano júnior, quien compartirá el habitáculo con Sergio Scuderi. También acapara la atención Marcello Rizzo —auténtico natural de la zona de Mesina—, que competirá junto a Maurizio Messina para el equipo organizador, al volante de un coche preparado por el Pavel Group. Entre los participantes de primer nivel destaca otro piloto relevante de la zona de Mesina, Giuseppe Oieni, quien contará con el experimentado Sergio Raccuia como copiloto; ambos representan a AF Sport y su vehículo ha sido suministrado, asimismo, por el Pavel Group.
Otro punto de interés es el debut de Carlo Naccari en la categoría reina, acompañado por Biagio Catalano Puma como copiloto bajo los colores de AF Sport. Completan este grupo de destacados aspirantes dos auténticos veteranos del automovilismo siciliano: Salvatore Di Benedetto (de Caltanissetta) y Giovanni Celesti (de Mesina), ambos representantes de EM Management. Di Benedetto estará acompañado por Giovanni Barbaro (de Patti), mientras que Celesti tendrá a su lado a Fabio De Domenico.
Más allá de la categoría reina, habrá que prestar atención a Agostino Craparo y Tino Pintaudi —que representan a Island Motorsport a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo IX (clase N4)—, así como a Salvatore Vitale y Vincenzo Antonino Mannina, quienes también competirán para Island Motorsport al volante de un Toyota Yaris en la categoría R1T Nazionale 4x4. La clase Rally4 promete ser especialmente competitiva y contar con una nutrida representación, con varios equipos dispuestos a luchar por los primeros puestos entre los vehículos de tracción a dos ruedas.
Entre los regresos más esperados destaca el del joven Rosario Cannino —oriundo de San Giuseppe Jato, cerca de Palermo—, quien compartirá un Peugeot 208 con su copiloto, Giuseppe Buscemi. Su presencia supone una incorporación importante para una categoría que también contará con el debut de Giovanni Barreca, de Castelbuono, al volante de un vehículo turboalimentado; estará acompañado por Marco Marin y representará al equipo Island Motorsport.
Tras muchas temporadas compitiendo con coches de motor atmosférico, esta etapa marca un nuevo capítulo técnico y deportivo para Barreca. También regresa, desde la provincia de Palermo, el joven Andrea Piero Mogavero, quien ha dado el salto a un Peugeot 208 Rally4 turboalimentado, con Gabriele Alfano a las notas. Entre los veteranos de la categoría figura otro piloto de la zona de Palermo: Francesco Di Giorgio —el conocido «alcalde volador» de Chiusa Sclafani—, quien contará con Graziella Rappazzo como copiloto a bordo de un Peugeot 208.
Otros participantes destacados en esta clase son Matteo Vincenzo Salpietro, de Sinagra, junto a su copiloto Antonio Tumeo, así como el palermitano Giuseppe Gianfilippo, acompañado por Michele Castelli y representando a la Scuderia Sunbeam. Aportando mayor variedad a la parrilla, encontramos el único Lancia Ypsilon Rally4, pilotado por Giuseppe Messina y Pietro Barbera —un dúo de Messina cuya participación ofrece un interesante contraste técnico frente a la multitud de Peugeot 208 presentes—.
Una de las inscripciones más llamativas es la de Salvatore Tortora, varias veces campeón de subidas de montaña en la región de Campania —reconocido por sus títulos en las categorías TCR y Racing Start Cup dentro de la serie «Supersalita»—, quien afrontará este desafío de rally junto a la gestora umbra Margherita Vezzosi, al volante de un Peugeot 208 del equipo Scuderia Ateneo Motorsport. Se trata de un reto apasionante, que implica una disciplina con características muy distintas a las de las subidas de montaña.
La categoría Rally4/R2 también promete ser altamente competitiva, con el regreso de Jerry Pio Mingoia, de Agrigento —ganador de la categoría la temporada pasada—, quien contará con Calogero Calderone como copiloto a bordo de un Peugeot 208 preparado por GP Sport. Él será una referencia clave para sus rivales, quienes buscarán desafiar sus aspiraciones en una clase que cuenta con un total de siete tripulaciones.
Entre ellas se encuentran Santi y Asia Paola Varvaro, Gaspare y Alessia Saija, Marco Vecchio y Vincenzo Mascarella, Fabio Brancato y Maria Sansone, Natale De Marco y Francesca Minutoli, y Danilo Bongiorno junto a Antonio Coglitore; todos ellos al volante de sendos Peugeot 208.
En la categoría Rally5, reservada para los modelos Renault Clio, todas las miradas estarán puestas en el joven Carmelo Garufi —actual líder de la clasificación de la categoría—, quien formará equipo con Diego Cardone en representación del Team Automobilistico Phoenix. Se trata de una cita crucial para el piloto, que deberá defender su posición frente a un grupo de competidores fuerte y bien preparado.
La categoría RS Plus 2.0 también promete emociones fuertes, con Angelo Onofrio Sturiale —acompañado por Giulia Gentile en un fiable Renault Clio— entre los principales aspirantes. En la lucha por la victoria se enfrentarán a él el dúo familiar formado por Francesco y Jessica Miuccio, así como Stefano y Sirya Liotta; todos ellos al volante de Renault Clio. Completan el grupo Antonio Greco y Marcella Drago, lo que garantiza una batalla muy reñida en esta categoría.
En la clase N3, habrá que seguir de cerca a Nazareno Pellitteri, de Agrigento, quien contará con Mattia Midulla como copiloto en un Renault Clio preparado por P.S. Start. Por su parte, en la categoría RS Plus 1.6, Paolino Fragale —con Andrea Travia como copiloto en un Citroën Saxo— se perfila como un firme candidato. También compiten en esta categoría Giuseppe Gangemi y su copiloto Giuseppe Milicia, a bordo de un Peugeot 106; forman parte de un grupo de participantes decididos a luchar por la victoria.
La clase N2 —tradicionalmente una de las más disputadas en el automovilismo de rally en Sicilia— cuenta con una gran cantidad de inscritos. Entre ellos se encuentran los hermanos Samuele y Mattia Cannarella, de Patti, quienes pilotarán un Peugeot 106 para el equipo Nebrodi Racing. Dada la gran cantidad de tripulaciones y vehículos con niveles de rendimiento muy similares, se espera un duelo apasionante.
Por último, la categoría RS Plus 1.4 es otra a tener en cuenta, con Stefano y Vincenza Velardi al volante de un Peugeot 106 de la Scuderia Sunbeam, junto al experimentado Giovanni Spinosa, de Cefalù, quien llevará a Mirco Ammirata como copiloto —también en un Peugeot 106—. Esta categoría presenta un interesante enfrentamiento entre la veteranía y la ambición, con varios equipos listos para pelear por el primer puesto.
Fuente:ACISport.