31/10/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
(Rally Nazionale): Rally Lago di Garda 2026. Dia 1- final
Andrea Mabellini, lidera la primera jornada del Rally del Garda. Marco Superti lidera en los históricos
Andrea Mabellini, natural de la zona de Brescia, concluyó la primera jornada del Rally del Garda liderando las categorías de coches modernos y de regularidad, mientras que su paisano Marco Superti encabeza la clasificación de los coches históricos. Durante las cuatro pasadas del *shakedown* (entrenamiento previo) realizadas ayer por la mañana y a primera hora de la tarde en Gaino, Andrea Mabellini demostró estar en un excelente estado de forma.
A lo largo de esas cuatro pasadas, logró rebajar su tiempo en más de tres segundos, siendo el más rápido en tres de las cuatro sesiones. Esto sirvió como preámbulo, consolidándolo —junto a Andrea Crugnola— como el piloto a batir. Ambos competidores acapararon la mayor parte de la atención, algo que quedó patente durante la especial «Zette di Salò», celebrada el sábado por la tarde a partir de las 18:27 horas ante una gran afluencia de público.
En este tramo de 2,25 kilómetros, bautizado en honor a Gianni Moncini, Andrea Mabellini y su copiloto Virginia Lenzi, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, marcaron un tiempo de 1’20.2, superando por nueve décimas de segundo a Andrea Crugnola y Andrea Sassi, quienes pilotaban un Lancia Ypsilon HF Rally2. El tiempo registrado por Crugnola fue de 1’20.9. El resto de la contienda tendrá lugar el 1 de noviembre.
El tercer puesto en «Le Zette» fue para otro piloto local —al igual que Mabellini—: Alberto Dell’Era, del valle de Sabbia. Al volante de un Skoda Fabia RS y acompañado por su copiloto Luca Beltrame (quien también forma equipo con Crugnola en el Campeonato Italiano), logró la tercera posición con un tiempo de 1’21”7.
El cuarto lugar fue para Ilario Bondioni, del valle de Camonica, quien también pilotó un Skoda Fabia y marcó un tiempo de 1’22”2. Terminó justo por delante de un vehículo idéntico pilotado por Loris Ghelfi, con Barbara Melesi a las notas; registraron un tiempo de 1’22”3. La sexta posición fue para el Hyundai i20 de Stefano Roncadori y Luca Silvi, con un tiempo de 1’22”8. De este grupo de seis tripulaciones, las dos primeras luchan por la victoria absoluta, mientras que las otras cuatro compiten por un lugar en el podio. La acción se reanuda el domingo a las 8:45 h con el tramo especial «San Michele», dedicado a la memoria de Vittorio Palazzani. A este le seguirán el tramo de Vobarno (que lleva el nombre de Beppe Lancini) y el de Capovalle (llamado así en honor a Sandro Ghidini).
La 26.ª edición del Rally del Garda «Memorial Renato Pasquali» cuenta también con una categoría para vehículos históricos. En «Le Zette» —tal como se esperaba—, dos Subaru Legacy se enfrentaron a un BMW M3. Los coches japoneses ocuparon el primer y tercer puesto: Marco Superti, junto a su copiloto Lucia Zambiasi, se hizo con la victoria con un tiempo de 1’28”4, mientras que el BMW M3 de Maurizio Visintainer quedó a continuación con un tiempo de 1’29”0. El tercer lugar fue para «Pedro» (Massimo Pedretti), también al volante de un Subaru, con un tiempo de 1’31”2. La lucha por la victoria parece centrarse en estos pilotos. Además de los vehículos históricos, el evento incluye una categoría de rally de regularidad.
Fuente: GazzettadelleValli.it