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16/09/2023 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - OFF ROAD: EXTREME-E
7 Ronda: Island Prix en Cerdea (Italia): semifinales y final El equipo SAINZ XE consigue la victoria en un dramtico final de la sptima ronda  ACCIONA, El equipo SAINZ XE obtuvo la victoria en la Ronda 7, lo que supuso la segunda victoria del equipo en la temporada 3 y la primera victoria en un Island X Prix, coorganizado y coordinado por el Automobile Club d'Italia y la Regin de Cerdea. Laia Sanz y Mattias Ekstrm se llevaron la victoria despus de dominar la accin del da con dos victorias del Heat en la clasificacin para ampliar su ventaja en el campeonato.
En una gran final en la que cuatro de los cinco coches sufrieron daos considerables, el ABT CUPRA XE cruz la lnea de meta en segundo lugar por delante de Veloce Racing, mientras el equipo britnico luchaba por encontrar la lnea de meta con visibilidad nula debido a los limpiaparabrisas rotos. Rosberg X Racing (RXR), que pareca fuera de la carrera cuando Johan Kristoffersson se detuvo, gan puntos cruciales para el campeonato con el cuarto lugar. Un abandono para Lia Block y Timo Scheider, que estaban en segundo lugar, les neg a la pareja su primer podio juntos para Carl Cox Motorsport. Los ganadores de la Carrera de Redencin fueron Timmy Hansen y Catie Munnings, quienes terminaron su da en lo ms alto despus de perderse la Clasificacin 2 por completo debido al dao causado por un abandono en la Clasificacin 1. EL EQUIPO SAINZ XE CONSIGUE LA VICTORIA ACCIONA | El equipo SAINZ XE obtuvo la victoria en la ronda 7, lo que supuso la segunda victoria del equipo en la temporada 3 y la primera victoria en un Island X Prix, coorganizado y coordinado por el Automobile Club d'Italia y la Regin de Cerdea. Laia Sanz y Mattias Ekstrm se llevaron la victoria tras dominar la accin del da con dos victorias del Heat en la clasificacin, y el equipo espaol ampla su ventaja a 18 puntos en la clasificacin del campeonato. Laia Sanz, ACCIONA | SAINZ XE Team, afirm: Hoy ha sido un da perfecto, uno de los mejores que hemos disfrutado hasta ahora en Extreme E. Esto no pasa muy a menudo, porque en este Campeonato puede pasar de todo. Mattias tuvo un gran comienzo en la final. A los dos nos fue muy bien en las eliminatorias. Hicimos un buen trabajo. Estamos felices y hoy lo disfrutaremos, pero al mismo tiempo seguimos centrados en el maana. Queremos este Campeonato y debemos seguir luchando. Mattas Ekstrm, ACCIONA | El equipo SAINZ XE dijo: Creo que fue un da realmente bueno. Nos sentimos bien ayer en seco y hoy en pista mojada. Tuvimos una buena puesta a punto, una buena estrategia y dos buenas eliminatorias. Creo que la clave para ganar la carrera fue la primera curva al principio. Hice un movimiento por fuera y pas de P4 a P1, y despus de esto, tuve un parabrisas limpio y unas cuantas vueltas hermosas y agradables. Lo disfrute mucho. Laia no se equivoc, estaba muy limpia. Hicimos un muy buen trabajo hoy. En una gran final en la que cuatro de los cinco coches que competan sufrieron daos considerables, el ABT CUPRA XE cruz la lnea de meta en segundo lugar por delante de Veloce Racing, mientras el equipo britnico luchaba por encontrar la lnea de meta con limpiaparabrisas rotos. Rosberg X Racing (RXR), que pareca fuera de competencia cuando Johan Kristoffersson se detuvo en su primer stint, gan puntos cruciales para el campeonato con el cuarto lugar a pesar de una falla en la direccin asistida. Un abandono para Lia Block y Timo Scheider, que haban corrido en segundo lugar durante la mayor parte de la carrera, les neg a la pareja su primer podio juntos para Carl Cox Motorsport. Los ganadores de la Redemption Race y el Continental Traction Challenge fueron Timmy Hansen y Catie Munnings, ya que Andretti Altawkilat Extreme E termin el da en lo ms alto luego de un DNF en la Clasificacin 1 y un DNS en la Clasificacin 2. Descubra aqu dnde ver la accin de las carreras de maana mientras Extreme E se dirige a la octava ronda del Island X Prix en Cerdea. GRAN FINAL Mientras los equipos avanzaban hacia la primera curva, un movimiento innovador de Ekstrm hizo que el piloto del ASXE se adelantara al grupo. El espaol mantuvo la lnea interior en la siguiente curva para tomar la delantera sobre Scheider de Carl Cox Motorsport. Los espectadores disfrutaron de otro adelantamiento increble, esta vez de Hansen de Veloce Racing, cuando el sueco fren tarde en la curva para adelantar a Scheider por el segundo lugar. Mientras tanto, las esperanzas del RXR de otro podio en Cerdea se desvanecieron cuando su ODYSSEY 21, despus de detenerse, se reincorpor a la carrera muy atrs con la direccin asistida rota. Una vez que los equipos estuvieron en la Zona de Cambio, todos los ojos estaban puestos en Veloce Racing cuando el equipo identific que los limpiaparabrisas estaban rotos. Esto permiti a Carl Cox Motorsport salir del cambio de piloto en segundo lugar y signific que Taylor tendra que luchar contra problemas de visibilidad durante sus dos vueltas. Ms adelante, el coche de Carl Cox Motorsport tambin acab entre los arbustos y, al no poder arrancar, el equipo sufri un abandono y se perdi el podio de debut de Block. Taylor finalmente perdi ante Klara Andersson de ABT CUPRA XE, pero la sueca gir poco despus de pasar, ya que los daos en la parte trasera del coche sabotearon su control. Sin embargo, Taylor no pudo sacar provecho, ya que el australiano se desvi del rumbo sin visibilidad alguna. ASXE cruz la lnea de meta en primer lugar, cmodamente por delante del grupo que luchaba. El siguiente en cruzar la lnea fue el ABT CUPRA XE, mientras que el Veloce Racing ODYSSEY 21 pareca estar en todas partes menos en la pista, perdiendo Way Points en el camino hacia la lnea de meta y el tercer lugar. El equipo britnico cierra la brecha con el RXR en la lucha por el campeonato a tres bandas, ya que el equipo de Nico Rosberg cruz la lnea cuarto y se mantiene segundo, 18 puntos por detrs del ASXE y slo 8 puntos por delante de Veloce Racing. CARRERA DE REDENCIN Los cinco equipos activaron sus ENOWA Hyperdrives para intentar tomar la delantera en el salto. Mientras se juntaban, luchando por la mejor lnea en la primera curva, Tamara Molinaro del NEOM McLaren Extreme E Team entr en una gran racha. El equipo mdico ha considerado que Molinaro no presenta ninguna lesin aparente pero el italiano ha sido trasladado al centro mdico para controles preventivos. X44 Vida Carbon Racing tambin termin el da con un abandono, sufriendo daos mientras los equipos peleaban en las primeras etapas. Al arrancar, RJ Anderson mantuvo el liderato para el GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing No.99, por delante de Hedda Hoss y Timmy Hansen de JBXE en el Andretti Altawkilat Extreme E ODYSSEY 21 reparado. Hansen logr sortear a Hoss mientras los equipos se acercaban a la zona lenta junto al ODYSSEY 21 de Molinaro. Una falta de comunicacin de Anderson lo hizo reducir la velocidad en un Way Point demasiado pronto, lo que permiti a Hansen y Hoss adelantarse antes de que el estadounidense recuperara el segundo lugar para el GMC HUMMER nmero 99. Chip elctrico Ganassi Racing. Tras el cambio de piloto en la Zona de Cambio, Andreas Bakkerud comenz su carga para JBXE, ubicndose en segundo lugar antes del chapoteo del agua y alejndose mientras Amanda Sorensen luchaba con la visibilidad en tercer lugar. RESULTS Grand Final 1. ACCIONA | SAINZ XE Team 09:14.173 2. ABT CUPRA XE +42.766s 3. Veloce Racing +1:05.976s (PENALISED) 4. Rosberg X Racing +3:42.025s 5. Carl Cox Motorsport DNF Redemption Race 1. Andretti Altawkilat Extreme E 10:35.722 2. JBXE +7.492s 3. No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing +11.998s 4. X44 Vida Carbon Racing +21.893s DNF 5. NEOM McLaren Extreme E Team DNF Championship Standings 1. ACCIONA | SAINZ XE Team: 136 points 2. Rosberg X Racing: 118 points 3. Veloce Racing: 110 points 4. No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing: 84 points 5. Andretti Altawkilat Extreme E: 65 points 6. X44 Vida Carbon Racing: 61 points 7. ABT CUPRA XE: 59 points 8. NEOM McLaren Extreme E Team: 45 points 9. Carl Cox Motorsport: 36 points 10. JBXE: 32 points Fuente:PressEE |
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