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13/04/2024 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2024
(CIAR 2024-Asfalto)); 2da. fecha. Campionato Italiano della Copa di Rally zona (Zona 1): 1ra. fecha: 18 Rally Regione Piemonte 2024- Dia 2- final Basso-Granai con Toyota ganan la prueba del CIAR Sparco en el Rally de la Regin del Piamonte  El trevisano aprovecha un error de Crugnola-Ometto, Citron C3, y consigue el primer xito sobre asfalto del mundo para el nuevo GR Yaris. Ahora Basso es el nuevo lder del campeonato. Segundo, el francs Lefebvre-Hamard con Citron a 3,1'', transparente para la bandera italiana. De vuelta al podio de Campedelli-Canton, Skoda Fabia, 4,1''. Victoria en la Promocin CIR para Signor-Michi, cuarto con Skoda. Primera alegra de Doretto-Frigo en el CIAR Junior. Cascio-Rappa celebran en la GR Yaris Rally Cup. Dallapiccola-Andrian ganan en la Suzuki Rally Cup
Una curva rpida a derechas, quizs subestimada en el momento del reconocimiento, con el coche averiado, perdiendo adherencia y yendo hacia el exterior, tocando bruscamente el lado izquierdo. En ese momento, las esperanzas de Andrea Crugnola y Pietro Elia Ometto de ganar una nueva carrera del Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco se desvanecieron, y el piloto de Varese continu a pesar de un retraso de ms de 3' respecto a la cabeza. El episodio dio luz verde a Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, con el Toyota GR Yaris, que en ese momento eran segundos a slo 11" de la cima. A partir de la sptima especial y durante tres tramos cronometrados ms, Basso sigui atacando el liderato, manteniendo a raya a sus rivales directos en la carrera por ganar el 18 Rally Regione Piemonte, un apasionante desafo planteado por el Cinzano Rally Team. Entre los protagonistas de excepcin se encontraban tambin los franceses Stphane Lefebvre y Antony Hamard que, a pesar de los problemas iniciales con la vlvula de escape del Citron C3, se recuperaron en el segundo da de competicin para terminar segundos en la clasificacin general por slo 3,1'. '. Sin embargo, la clasificacin del francs es irrelevante para la clasificacin y la concesin de puntos en el Campeonato Italiano. As, el tercer puesto de la general, a 4,1'' de la cima, para Simone Campedelli y Tania Canton, al volante de un Skoda Fabia, adquiere un sabor completamente diferente. Despus de una primera parte del rally ms complicada, el piloto romas logr mantener la concentracin para aprovechar los errores de sus rivales al final y sacar el mximo partido a un viaje complicado. El cuarto lugar fue la sorpresa de la carrera Marco Signor, sin duda un piloto rpido y titulado pero nunca tan incisivo en una carrera de Assoluto. Junto con Daniele Michi en otro Skoda Fabia RS, el piloto de Treviso obtuvo excelentes puntos para la categora superior ya en el Power Stage y luego termin con la segunda victoria consecutiva y todo el botn para el Campeonato Italiano de Promocin de Rallyes. Muchos han acariciado la posibilidad de acercarse a los puestos que cuentan hasta el final; En particular, el piloto del ACI Team Italia, Roberto Dapr, con Luca Guglielmetti, equipo de la seleccin nacional tambin en el Campeonato del Mundo de Rally, aminor el paso debido a una excursin todoterreno justo al final. La quinta posicin ha sido para Giacomo Scattolon y Gabriele Zanni, con su Citron C3, capaces de evitar riesgos en una segunda vuelta til para perfeccionar su nueva arma y conseguir excelentes puntos con el segundo puesto para CIR Promozione. Por tanto, el sexto puesto lo ocupa el eterno Paolo Andreucci, acompaado por Rudy Briani en un Citron. Otra participacin del mltiple campen italiano toscano tambin en relacin con el desarrollo de sus neumticos MRF. Alessandro Re ha terminado as en sptima y octava posicin junto a Marco Vozzo, muy rpido al final con su Volkswagen Polo, y Francesco Aragno con Giancarla Guzzi, en un Skoda. Completando las diez primeras posiciones Ivan Ferrarotti con Massimo Bizzocchi y Antonio Rusce con Sauro Farnocchia, ambos a bordo de Skodas. La primera prueba del Campeonato Italiano de Rally Junior, en tramos tan tcnicos y complicados, se convirti inmediatamente en un importante campo de pruebas para los jvenes talentos del ACI Team Italia, todos a bordo del Renault Clio Rally 5 preparado por Motorsport Italia. 10 de ellos partieron desde el corazn de Alba con la mxima ambicin y al final 9 de ellos llegaron a la bandera a cuadros, un resultado ya excelente teniendo en cuenta cmo esta carrera ha puesto en dificultades a grandes campeones, incluso de talla mundial, obligando a muchos de ellos a jubilarse. En las 10 especiales, sucedi de todo y ms entre los italianos, y la lucha por la victoria se convirti en un sprint final. Al final, Matteo Doretto se impuso, con un brillo increble en la ltima especial, navegada por Marco Frigo con slo 3 dcimas de ventaja tras 111 km sobre Marco Zanin y Fabio Pizzol. Antes del TC10, los ganadores estaban en segunda posicin con una diferencia de 4,6", una diferencia que aparentemente era irrecuperable en una etapa, pero no para Doretto, que recuper unos claros 5" con un empujn de espalda, logrando as la victoria. Anteriormente, sin embargo, fueron Iani-Cecchetto y Dei Ceci-Lazzarini quienes monopolizaron decisivamente la cima de la clasificacin: el primero se retir por una salida en el TC7, mientras que el segundo recorri un largo camino en la ltima especial, perdiendo ms de un minuto. . Fue Zanin-Pizzol quien pens en aprovechar la situacin de esta manera, segundos a la llegada pero burlados al final, quienes sin embargo confirmaron las cosas buenas que ya haban demostrado el ao pasado, cuando obtuvieron el segundo puesto en el campeonato. Andrea Boatti, pilotado por Manuela Pellatti, logr finalmente inmediatamente el podio con el primer puesto en el CIAR Junior, cruzando la lnea de meta a 43" del ganador. En cambio, en el CIAR Two Wheel Drive, Langhe sonri a Gianandrea Pisani y Massimo Moriconi, vigentes campeones entre los "todos por delante" y ya vencedores del primero en Ciocco. El piloto toscano se mostr inalcanzable en las accidentadas carreteras de Alba, dejando a todos los ocupantes de su Peugeot 208 una diferencia de hasta 25". El nico que se acerc al dominio de Pietrasantino fue, en algunas especiales, Giorgio Cogni, flanqueado por Simone Brachi en otro coche francs. El ganador del Junior 2021 logr marcar el mejor tiempo, por 3 dcimas, en el TC8. El podio lo cerr el 2WD Christopher Lucchesi Jr. conducido por Enrico Bracchi, con un margen de 59,8'' sobre el ganador. Un bonito duelo entre Salvatore Lo Cascio, pilotado por Gianfrancesco Maria Rappa, y Thomas Paperini con Andrea Gabelloni, caracteriz la primera prueba de la cuarta edicin de la GR Yaris Rally Cup. El toscano Paperini, que tom el mando de las operaciones, gan por primera vez. tramos, pero siempre fue seguido muy de cerca por el piloto siciliano. Hacia el final, Paperini aminor el paso, mientras Lo Cascio lanz el ataque decisivo en la ltima carrera donde le arrebat ms de seis segundos a su oponente. La actuacin del tercer piloto clasificado, el veneciano Jacopo Facco con Nicola Doria, ha sido fluida y rpida, ocupando la tercera plaza prcticamente desde el principio. La segunda ronda de la Copa Suzuki de Rally dej espacio para los jvenes, con Sebastian Dallapiccola haciendo equipo con Fabio Andrian para ganar entre los 17 autos japoneses en la salida. El talento trentino logr dejar atrs a muchas tripulaciones ms experimentadas, incluidas las locales, superando a 10,5" a Fichera-Colombaro, el primero de sus perseguidores. Primero entre las "salidas de carrera", luego Lorenzo Varesco naveg por Nicol Bottega, que con esta excelente actuacin obtuvo tambin el podio general del campeonato monomarca. El Rally de la Regin Piamonte confirma el liderato de la 1. Copa de Rally de Zona para Elwis Chentre, con Massimiliano Bay con Skoda, dominador en ediciones pasadas e inmediatamente en cabeza tambin en este nuevo inicio de temporada. Segundo puesto en la CRZ para Gagliasso-Beltramo, tercer puesto para los hermanos Santini con un tro de Skoda. CLASSIFICA FINALE 18 RALLY REGIONE PIEMONTE: 1. Basso-Granai (Toyota Gr Yaris R5) In 1:09'47.2; 2. Lefebvre-Hamard (Citroen C3 R5) +3.1; 3. Campedelli-Canton (Skoda Fabia R5) +4.1; 4. Signor-Michi (Skoda Fabia R5) +13.0; 5. Scattolon-Zanni (Citroen) +54.6; 6. Andreucci-Briani (Citroen) +58.5; 7. Re-Vozzo (Volkswagen Polo) +1'01.9; 8. Aragno-Guzzi (Skoda) +2'00.9; 9. Ferrarotti-Bizzocchi (Skoda) +2'02.9; 10. Rusce-Farnocchia (Skoda) +2'20.4; CLASSIFICA ASSOLUTA CIAR SPARCO: 1. Basso-Granai 27pt; 2. Campedelli-Canton 23pt; 3. Crugnola-Ometto 19pt; 4. Signor-Michi 17pt; 5. Scattolon-Zanni 11pt; 6. Andreucci-Briani 10pt; 7. Nucita-Pollet 9.5pt; 5.; 8. Bottarelli-Fenoli, Re-Vozzo 5pt; 9. Aragno-Guzzi 4pt; 10. Ferrarotti-Bizzocchi 3pt. Fuente:ACISport.it |
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