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21/04/2024 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2024
Campionato Italiano Coppa Raly di Zona (CRZ3); 38° Rally Prealpi Orobiche -Lombardia- finale
Marco Colombi-Angelica Rivoir ganan la 38ª edición del “Rally Prealpi Orobiche”

Vuelta ganadora para Marco Colombi y Angélica Rivoir en el Skoda Fabia del Rally Club Grigis Selvino que, con una actuación autorizada, ganan la 38ª edición del “Rally Prealpi Orobiche”, válida como prueba para la Copa de Italia local y la Copa de Rally de Lombardía.

Los ganadores legitiman su éxito al ganar cinco de las seis pruebas especiales programadas. Colombi-Rivoir han realizado un test impecable, sólo un ligero toque en la parte trasera derecha en el tercer test y quizás una elección de neumáticos no acertada en algunos tramos cronometrados. Para los ganadores, esta es la segunda vez que inscriben su nombre en el cuadro de honor del concurso. Con este éxito, Marco supera en el recuento de "laureles" a su padre Fabrizio, que ganó el "Prealpi" en 1987.

Segunda posición para los brescianos Ilario Bondioni-Elia Ungaro, Skoda Fabia, también con los colores del equipo Grigis Selvino Rally Club. que siempre han estado detrás de los líderes, sin lograr, sin embargo, adelantarlos. Bondioni-Ungaro lo intentó todo, hasta el punto de ganar la última carrera. Los dos se quejan de una mala elección de los reglajes durante la primera parte de la carrera, pero dicen estar igualmente satisfechos con el resultado final.

Para ellos también la segunda posición en el campeonato de la Lombardia Rally Cup Cerraron el podio Mirko Farea y Nicolò Gonella, también con un Skoda Fabia, a más de medio minuto de los vencedores. Ilario Nodari, ganador en 2019 pero más que satisfecho con su regreso que le permitió seguir entre los protagonistas absolutos de la carrera, estuvo a poco de subir al podio, finalizando cuarto, acompañado por Danilo Fappani con el Skoda Fabia.

Cabe destacar la buena carrera de los participantes en la categoría Super 1600, en la que Luca Sassi-Maurizio Manghera se destacó, decimoquinto en la general, por delante de Alessandro Casano-Federico Capilli y Alessandro Baroni-Fabrizo Cattaneo, todos con Renault Clio.

Tras el descanso del mediodía, las hostilidades se reanudaron con la repetición del tramo de Serina, donde Marco Colombi-Angelica Rivoir con Skoda Fabia son siempre los más rápidos, seguidos de cerca por Ilario Bondioni-Elia Ungaro (Skoda Fabia) a 2"3, mientras que Mirko Farea- Nicolò Gonella (Skoda Fabia) terminó 4"4 detrás. Seguido por Ghelfi-Melesi (Skoda Fabia) y NodariFappani (Skoda Fabia) respectivamente.

Nada cambia en el orden de la clasificación general provisional, que siempre ve a Colombi-Rivoir por delante de todos con una ventaja de 17"4 sobre Bondioni-Ungaro y Farea-Gonella en tercera posición con 34"9. De momento la remontada de Nodari-Fappani no se ha conseguido y se encuentran a más de siete segundos del último escalón del podio. Sassi-Manghera continúa liderando la categoría Super 1600, alcanzando la decimosexta posición provisional.

En la última especial, en Valtaleggio, el scratch es para Ilario Bondioni-Elia Ungaro con Skoda Fabia, que recuperan unos diez segundos sobre Marco Colombi-Angelica Rivoir (Skoda Fabia), que terminan segundos pero mantienen más de siete segundos de ventaja, lo que les permite permitirle mantenerse en lo más alto de la clasificación.

Tercera vez para Ilario Nodari-Danilo Fappani (Skoda Fabia) que en este último intento intentaron subir al podio pero fracasaron. Gran satisfacción en el Automobile Club Bergamo, organizador del evento, no sólo por el número de socios, sino también por haber mantenido los altos estándares organizativos, confirmados por la aprobación unánime de competidores y profesionales.

Fuente:PressRO