|
 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
24/04/2024 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2024
Campeonato Italiano l'International Rally Cup (IRC 2024) e Mitropa Rally Cup 2024: 57 Rallye Elba-Trofeo Bardahl 2024- Cuenta regresiva El 57 Rallye Elba-Trofeo Bardahl arranca con 152 participantes  Se est preparando la etapa de salida para el 57 Rallye Elba-Trofeo Bardahl, que se disputar este fin de semana con un total de 152 participantes (139 con coches modernos y 13 con coches histricos). La carrera organizada por Aci Livorno Sport ser vlida para la Copa Internacional de Rally y para la Copa Mitropa de Rally.
Dos das de competicin y siete pruebas especiales tres en la primera parte de la carrera y cuatro en la segunda son la propuesta de Aci Livorno Sport, un escenario exclusivo y un recorrido inspirado en la tradicin, aunque con algunas variaciones e innovaciones. para hacerlo an ms emocionante y convincente. Ser un recorrido con dos caras, la del Rally de Elba denominado dos mil veinticuatro, que en esencia ha vuelto a tomar "lo mejor" de la tradicin rallye de Elba: la primera etapa ya es "dura", con " compromisos "de nombre" y ciertamente no fciles de abordar, como los casi 27 kilmetros de la "Volterraio-Cavo" y el segundo es decididamente "spero", mientras que los cuatro "piesse" restantes tienen un fuerte impacto. Donde no faltar la novedad: la de la prueba de Marciana Marina. Las famosas pruebas de Monte Perone se proponen nuevamente en direccin de norte a sur, con la novedad absoluta de un tramo que sale de la localidad de Marciana Marina en la salida de la prueba denominada "Marciana Marina-Marciana-Campo", a partir de El campo se practica en la SP25, en un tramo que hace muchos aos que no es recorrido por la carrera, una novedad que recuerda los inolvidables aos 80 de la carrera. Luego se llega al cruce con la "Civillina", un camino ya recorrido en todas las ltimas ediciones de los Rallies de Elba para llegar a las puertas de Marciana y luego a Poggio, donde se encuentra con el PS "Due Mari". En detalle, sern 102.620 kilmetros competitivos frente al total de 268.330. Tambin hay novedades sobre el "Shakedown", en este caso para involucrar cada vez ms a Portoferraio. Se desarrollar en un tramo de carretera de la famosa prueba "Colle Reciso", pero en sentido contrario al desarrollo clsico de la prueba. Bsicamente, partimos no lejos de la sede del evento, el Hotel Airone, excluyendo las casas cercanas. La solucin es ptima para los competidores y sus equipos ya que est cerca del parque de asistencia. Hay varios motivos para la carrera, para una prediccin que no parece fcil, sobre el papel, dadas las particularidades de las carreteras del Elban y el valor de los pilotos. Dos de ellos ya ganaron la carrera en el pasado: Simone Campedelli de Romagna (Skoda Fabia RS), ganador en 2022, y Stefano Albertini de Brescia (Skoda Fabia RS), ganador en 2017. Por lo tanto, se imagina un duelo entre los dos. Este ltimo se ha inscrito en la serie IRC, mientras que el otro estar en juego para mantener el ritmo alto de cara a la tercera prueba del Campeonato Italiano en la Targa Florio el prximo mes. Tambin tomar la salida el actual campen italiano Andrea Crugnola, que como el ao pasado estar en la salida con un "pequeo", el Peugeot 106 Kit. El vareseano no ha querido abandonar una carrera que aprecia mucho. Luego hay varios que apuntan alto, desde Fabio Andolfi (Skoda) de Savona, que cuenta con una experiencia de alto nivel en la "tricolor" y tambin campen del mundo, hasta Gianluca Tosi (Skoda) de Reggio Emilia, reciente ganador del Trofeo Maremma y lder del rally Copa Zona 7, para continuar con Rudy Michelini de Lucca (Skoda). Marcello Razzini (Skoda) tambin apunta alto, al igual que Leopoldo Maestrini de Follonica, que tras su amarga retirada del Trofeo Maremma busca la redencin total al volante del Citron C3 Rally2. Luego, con un Hyundai i20 Rally2 se propone el friulano Filippo Bravi, que tambin buscan satisfaccin Vincenzo Massa, el reggio Emilia Antonio Rusce, Flavio Brega, el piamonts Alberto Roveta, el veneciano Paolo Oriella (tambin en Skoda), Fabio Federici (VolksWagen Polo R5), as como el joven Edoardo De Antoni (Skoda). Para todos, como manda la tradicin, se realizar el clsico "examen" de los conductores locales, seguramente decididos a hacer chispas en carreteras amigas. Andrea Volpi, Francesco Bettini y Walter Gamba son referentes para todos. Volpi corri en el Trofeo Maremma terminando bien entre los diez primeros, Bettini ha regresado de una lesin en la mano en casa y debutar con un Citron C3 Rally2 mientras que Gamba ha estado fuera de accin durante un ao, desde la edicin de 2023 que dio lugar a un desistimiento, por lo que tambin en este caso se habla de buscar la plena redencin. Tambin merece la pena seguir al piamonts Matteo Giordano con un Renault Clio Rally3. El desafo entre los coches con traccin a dos ruedas es ciertamente importante: los Renault Clio S1600 de acero inoxidable se enfrentan a los coches de ltima generacin. Hablando de "nombres", el veneciano Massimo Dal Ben (Clio) est entre los "a la vista", pero Mattia Zanin de Treviso, Davide Nicelli de Pavia, Emanuele Danesi de Pistoia, Giacomo Guglielmini (todos con un Peugeot 208 Rally4) seguramente querrn dar su opinin ) y no se excluyen las sorpresas. Luego, una veintena de Renault Clios "bsicos", todos ellos en la categora Rally5, categora en la que se pueden leer nombres de gran inters, como Mattia Giannini, que debut con una victoria en el Trofeo Maremma, luego Federico Rossi, Lorenzo Ticciati, Max Milivinti y varios otros que buscarn la victoria.Salida, llegada y centro de asistencia en Portoferraio. Se inscriben 13 coches histricos, cuyos protagonistas, adems de los feroces locales, no pudieron resistir el encanto de la "piesse" de Elba, que ser, entre otras cosas, el escenario de la histrica carrera tricolor y continental del prximo mes de septiembre. Incluso en este caso sigue siendo difcil hacer una prediccin; sin duda, los favores son para los habitantes de Elban. Riccardo Galullo (Peugeot 205 GTI 1.9), Leonardo Pierulivo (Opel Kadett GSI), Efisio Gamba (Peugeot 205 GTI 1.6) y Andrea y Luca Specos (Peugeot 205 GTI 1.9) estn listos para honrar la bandera de Elba, pero cuidado con los rpidos. El pisano Tommaso Fantei, con un VolksWagen Golf GTi, y tambin cuidado con algunos extranjeros que seguramente querrn honrar su presencia en la isla. En esta edicin estn inscritos 23 equipos completos de Elba y 7 son "singles", es decir, pilotos y copilotos que no tienen un compaero de aventuras de Elba. Son 85 pilotos los que han formalizado su inscripcin en el IRC series, mientras que 22 han llegado procedentes de la MITROPA RALLY CUP. Finalmente, para resaltar an ms el alcance internacional de la carrera, estn representadas ocho naciones diferentes: Austria, Francia, Alemania, Grecia, el Principado de Mnaco, San Marino y Hungra. Portoferraio se confirma como el corazn de la carrera, con salida y llegada, adems de direccin de carrera, secretara y sala de prensa en el Hotel Airone, en Localit San Giovanni, en la carretera que conduce a Porto Azzurro. La zona oriental de la isla estar presente en la carrera el primer da de carrera, el viernes 26 de abril, con tres etapas especiales, dos de las cuales involucrarn a Capoliveri, mientras que el da siguiente, sbado 27, la carrera ser en la parte occidental. con la atencin puesta en el famoso y temido Monte Perone, aprovechando otras cuatro pruebas. Una solucin adoptada hace algn tiempo para no invadir demasiado la normalidad de vida en Elba, cuyos ciudadanos siempre estn entusiasmados por acoger "su" manifestacin. Salida de Portoferraio en Viale Elba a partir de las 17.00 horas, luego tres compromisos cronometrados y entrada a la reorganizacin nocturna a partir de las 22.45 horas. CRONOGRAMA PARTIDA Portoferraio - Viale Elba 26/04/2024 a las 17.00 LLEGADA Y PREMIOS Portoferraio - Viale Elba 27/04/2024 a las 16.00 Fuente:Rally.it |
||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Volver
