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02/04/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025
Campeonato Coppa di Rally (CRZ 7): 49 Rally Trofeo Maremma 2025- Cuenta regresiva
El Trofeo Maremma 2025 ya est listo: grandes novedades anunciadas

El Trofeo Maremma se acerca a su 50 aniversario, solo una temporada lo separa de un hito significativo tanto en el mbito deportivo como territorial y la 49 edicin de la carrera, la segunda ronda de la Coppa Rally di zona 7, programada para el 5 y 6 de abril, se presentar en el panorama nacional con algunas innovaciones importantes, tanto en trminos logsticos como de recorrido, confirmando la carrera histrica.

MaremmaCorse 2.0 ha revisado la carrera, que se desarrollar durante dos das, para hacerla an ms emocionante e intrigante para los pilotos, confirmando tambin los coches histricos. Los trabajos preparatorios para la prueba han finalizado, por lo que el rompecabezas de la edicin 2025 est listo, con la confirmacin de la salida y la llegada a Follonica, en el paseo martimo.

En total estn previstas ocho etapas especiales (72 kilmetros cronometrados de los aproximadamente 380 kilmetros de todo el recorrido), con dos novedades importantes: un tramo parcialmente nuevo y una vuelta al pasado que seguro ser bien recibida por las tripulaciones. El formato de la carrera prev las verificaciones administrativas y tcnicas en la maana del sbado 5 de abril en Marina di Scarlino (donde estar ubicado el parque de asistencia), seguidas del shakedown, la prueba con los coches de carreras prevista como en 2024 en Gavorrano y por la tarde tendr lugar la salida, seguida de dos pruebas especiales.

Esta primera parte de la carrera llevar la caravana del rally a Castiglione della Pescaia (la implicacin de la Administracin Municipal es importante), donde est prevista la reorganizacin de la zona portuaria entre los dos compromisos competitivos, seguida del servicio en Marina di Scarlino.

El reagrupamiento nocturno entre los dos das ser en el centro de Follonica (Via Amorotti) y el domingo 6 de abril se disputarn dos especiales diferentes por triplicado, con intervalo de reagrupamiento en Bagno di Gavorrano y asistencia siempre en Marina di Scarlino. A las 17.30 la bandera a cuadros ondear de nuevo en el paseo martimo de Follonica.

Se ha confirmado la colaboracin con Eni Rewind, sigue siendo el principal patrocinador de la competicin que recorre los municipios de las Colinas Metalferas de la Toscana. Para la empresa medioambiental de Eni, comprometida con la remediacin, seguridad y valorizacin de antiguos sitios mineros, es una oportunidad renovada de estar presente junto a las comunidades locales gracias a una iniciativa con un fuerte valor de identidad.

La ltima edicin de la carrera la ganaron los pilotos de Reggio Emilia Tosi-Costi, con un Skoda Fabia R5, mientras que la histrica competicin qued en manos de Pierangioli-Baldini, con un Ford Sierra Cosworth.

OCHO TRAMOS ESPECIALES EN UN RECORRIDO TRADICIONAL CON ALGUNAS NOVEDADES
El 49 Trofeo Maremma ser una edicin intrigante como siempre, marcando un decisivo regreso al pasado en cuanto al recorrido, que se propondr tambin incluyendo el rally histrico, la dcima edicin de una iniciativa cada vez ms apreciada por los pilotos.

MaremmaCorse 2.0 ha revisado la carrera, que se desarrollar durante dos das, para hacerla an ms emocionante e intrigante para los pilotos, confirmando tambin los coches histricos. En total estn previstas ocho etapas especiales (72.500 kilmetros cronometrados de los aproximadamente 442.350 de todo el recorrido), que marcan dos novedades importantes, la de contar con un tramo parcialmente nuevo y la de una vuelta al pasado que seguro ser bien recibida por las tripulaciones.

Comenzaremos con una piesse histrica, la de Tirli, que vuelve a la escena despus de una ausencia de 8 aos. Una prueba muy guiada, que muchos han pedido que se vuelva a introducir a lo largo de los aos, el primer da de carrera, que se repetir dos veces.

Despus del primer paso de la prueba, a los competidores, justo en la localidad de Tirli, en la zona del control de sello programado, se les ofrecer un obsequio, por lo que podrn detenerse, dado el largo tiempo necesario para llegar a la asistencia.

La especial de Tatti abrir el baile en el segundo da de carrera y la especial de Gavorrano este ao comenzar desde Caldana.

A continuacin se describen las pruebas especiales en sus caractersticas ms importantes:
TRAMO ESPECIAL N. 1-2 TIRLI ENI REWIND (KM. 6.350)
Dividida entre los municipios de Scarlino y Castiglione della Pescaia, la prueba regresa despus de ocho aos de ausencia de la escena. Comienza con un tramo llano y estrecho, a veces incluso accidentado, de velocidad media-alta y con un agarre difcil de leer. Se llega luego a la famosa colina de Tirli, historia del Trofeo de la Maremma y desde all la carretera se vuelve ms amplia pero tambin ms lenta en subida, llegando a una colina con una variante. Luego se desciende unos cientos de metros llegando a una espectacular curva a la izquierda y desde all se llega al final de la prueba, situado por debajo del pueblo de Tirli.

ETAPA ESPECIAL N. 4-6-8 GAVORRANO (KM. 8.250)
Nueva salida desde Caldana, en bajada, por carretera media/ancha y resbaladiza. Se vuelve rpido hasta llegar a Ravi, alternando con algunas curvas cerradas espectaculares. Dentro del pueblo de Ravi habr dos variantes de desaceleracin y una vez que se sale del pueblo cerca de la Miniera Marchi, luego con una carretera de ancho medio, rpida pero intercalada con curvas lentas que giran sobre s mismas, se conecta con el tramo que tambin albergar el Shakedown, hasta llegar al famoso cambio de sentido Castagno. Luego el camino sube ligeramente hasta la localidad de Finoria, donde se llega a un giro a la derecha y desde all se dirige hacia el final de la prueba en el aparcamiento con otra curva cerrada muy espectacular.

TRAMO ESPECIAL N. 3-5-7 TATTI (KM. 11.600)
Despus de unos aos, vuelve una piesse que ha hecho la historia del Trofeo Maremma y ser la ms larga de la carrera. Se parte del cruce de Prata con una calzada medianamente estrecha y con un trazado no fcil de interpretar. La prueba es muy guiada en la primera parte y luego se acelera a los tres kilmetros aproximadamente del inicio, cuando la carretera tambin se ensancha. Luego se entra en el pueblo de Tatti, con una chicane que reduce la velocidad y luego se gira alrededor de la escuela con un giro de 90 muy espectacular. La carretera se vuelve a estrechar pero el agarre es bueno, con curvas cerradas que se alternan con tramos rpidos. Luego, en los dos ltimos kilmetros, se llega a un tramo con curvas de trayectoria que hay que marcar bien el ritmo, llegando a la localidad de Meleta, tras la cual se sita el final de la prueba.

En total, con las ocho etapas especiales previstas, el 49 Trofeo Maremma cuenta con 72.500 kilmetros de distancia competitiva, de un total de 442.350.

EL FORMATO DE LA CARRERA
El formato de la carrera prev las verificaciones administrativas y tcnicas la maana del
sbado 5 de abril en Marina di Scarlino (donde estar ubicado el parque de asistencia), en el restaurante Zero Distanze, seguidas del shakedown, la prueba con los coches de carreras prevista como en 2024 en Gavorrano y por la tarde tendr lugar la salida, seguida de dos pruebas especiales. Esta primera parte de la carrera llevar la caravana del rally a Castiglione della Pescaia (la implicacin de la Administracin Municipal es importante y significativa), donde est prevista la reorganizacin de la zona portuaria entre los dos compromisos competitivos, seguida del servicio en Marina di Scarlino.

El reagrupamiento nocturno entre los dos das ser en el centro de Follonica (Via Amorotti) y el domingo 6 de abril estn previstas dos pruebas especiales diferentes que se disputarn en tres ocasiones, con intervalo de reagrupamiento en Bagno di Gavorrano y asistencia siempre en Marina di Scarlino. A las 17.30 la bandera a cuadros ondear de nuevo en el paseo martimo de Follonica.

Fuente:ACISport.it
 
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