|
 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
03/04/2025 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias
Campeonato Portugues de Rally Todoterreno: Calendario 2025: 2da. ronda: Baja TT Escuderia Castelo Branco Finalmente Joo Dias desclassificado, Gonalo Guerreiro vence Baja TT Escuderia Castelo Branco  La dupla Joo Dias/Rui Pita, del equipo Santag Racing, fue descalificada de la Baja TT Escuderia Castelo Branco 2020 por irregularidades tcnicas en su vehculo. La decisin fue tomada por el Colegio de Comisionados Deportivos (CCD) luego de analizar informes tcnicos y escuchar al representante del equipo. De esta manera, Gonalo Guerreiro/Raquel Jimena (Polaris Pro T) ganan la carrera general y la T4, por delante de Joo Ferreira/Filipe Palmeiro (Mini JCW Rally 3.0d) y Helder Oliveira/Carlos Mendes (BRP Ca Am Maverick X3), prueba esta corrida del 21 al 23 de Marzo pasado, y que estaba pendiente la clasificacin final.
De acuerdo a la Decisin CCD N: 1, durante las verificaciones tcnicas finales, realizadas el 23 de marzo de 2025, se identific que el vehculo nmero 529 utilizaba dos bombas de freno principal de la marca AP Racing, modelo CP2623. Estos componentes no estn en el catlogo comercial del fabricante del vehculo, Polaris, y no estn disponibles para la venta al pblico, lo que viola el artculo 286A.12.1 del Anexo J de 2024 del Cdigo Deportivo Internacional (CDI), as como los artculos 3 y 8 del Reglamento Tcnico del Campeonato de Portugal de Campo a Travs y el artculo 10.5 de las Prescripciones Generales para el Deporte del Motor y el Karting (PGAK). Para aclarar la situacin, el CCD contact a un tcnico de la FIA, quien verific con Polaris que ese modelo de bomba de freno no forma parte del catlogo oficial. Con esta informacin se concluy que el vehculo no cumpla con las normas tcnicas. Durante la audiencia, el representante del equipo Santag Racing, David Vieira, explic que el uso de estas piezas estuvo precedido por una solicitud de informacin al concesionario Polaris en Espaa. Argument tambin que la irregularidad se produjo por desconocimiento, sin nimo de obtener una ventaja competitiva. Sin embargo, la CCD determin que la responsabilidad por la conformidad tcnica del vehculo recae en el postor, independientemente de la existencia de fraude. Por tanto, se aplic la sancin de descalificacin, prevista en el artculo 10.8 del PGAK y en los artculos 12.4.1.m y 12.9 del CDI. Con esta decisin, todos los dems competidores suben una posicin en la clasificacin final de la prueba. El equipo afectado tiene derecho a apelar la decisin y debe presentar un recurso dentro del plazo reglamentario segn los artculos 15 del CDI y 14 del PGAK. fuente:Autosport.pt |
||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Volver
