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11/04/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025
(CIAR SPARCO 2025- Asfalto -2da. fecha) Campeonato Rally Junior (2da. fecha) - Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 1- 2da. fecha): Rally Regione Piemonte 2025 Crugnola-Ometto en la noche del Rally Regione Piemonte, segunda ronda del CIAR Sparco  Gran y espectacular jornada inaugural del RA# Rally Regione Piemonte, segunda prueba del Campeonato Italiano de Rally Absoluto Sparco, que dio comienzo al atardecer. De hecho, el espectculo organizado por el Cinzano Rally Team parti del corazn de Alba con ms de 150 tripulaciones que, tras la bandera tricolor, se lanzaron con los faros encendidos en las inversiones de la Super Prova Sparco, la primera especial del programa que, entre el pblico abarrotado, ilumin inmediatamente el espectculo CIAR Sparco.
Los campeones con Citron C3 lograron el scratch en la Super Prova Sparco con 1,6 de ventaja sobre los ganadores de Ciocco Basso-Granai a bordo de un Skoda Fabia RS; excelente comienzo para los abanderados del ACI Team Italia, Dapr-Guglielmetti con otro Fabia, terceros a 2,2. Primer scratch para el Lancia Ypsilon Rally4 de Kauppinen-Karttunen en la categora CIAR Two Wheel Drive, mientras la batalla se intensifica en el Junior con Greco, Siccardi y Dallapiccola a dos dcimas. Varesco-Bottega lderes de la Suzuki Rally Cup, Lo Cascio-Rappa de la GR Yaris Rally Cup. El sbado quedan otros 9 CV por afrontar, incluida la etapa de potencia en ACI Sport TV y RAI Sport. Andrea Crugnola y Pietro Elia Ometto, vigentes campeones del Citron C3 Rally2, se pusieron inmediatamente en cabeza y despejaron toda incertidumbre con un rotundo scratch, calentando inmediatamente el duelo iniciado en Ciocco con Giandomenico Basso y Lorenzo Granai con un tiempo de 233.7. De hecho, en esta primera prueba de 2,6 km, Crugnola se impuso a la tripulacin del Skoda Fabia RS con un margen de 1,6 pulgadas, poco considerando la corta distancia, pero una diferencia que demuestra que ambas tripulaciones presionaron con fuerza en un coche de propulsin donde el peligro poda acechar. Excelente actuacin con las luces encendidas del representante de ACI Team Italia, Roberto Dapr, junto con Luca Guglielmetti, en otro Fabia RS, quienes redujeron el tiempo de Crugnola a 2,2 pulgadas, lo que les coloca en cabeza de la clasificacin del Campeonato Italiano de Rally Promozione. Ms atrs de lo esperado, pero todava con un margen bastante pequeo, estaban el esloveno Bostjan Avbelj con Damjian Andrejka, frenado por una pequea duda en la parte inicial de la prueba, y Simone Campedelli y Tania Canton, ambos con Skoda Fabia RS, respectivamente en cuarto lugar con un margen de 3'' y en quinto a 3,7'' del lder. A pesar del kilometraje reducido, la espectacular prueba corre el riesgo de cambiar el equilibrio de la carrera, ya que las diferencias con los dems protagonistas del top ten superan el puado de segundos. A 4,8 destaca la actuacin de Alessandro Re con Marco Vozzo, tercero en la CIR Promozione, seguido a 0,4 por el otro Skoda de Antonio Rusce y Gabriele Zanni. Fabio Andolfi y Marco Menchini terminaron su primera breve aparicin con el Toyota GR Yaris Rally2 en octava posicin, a 5,7'' del lder. Completando las diez primeras posiciones del ranking estn Marco Signor con Daniele Michi sobre otro Toyota, a 6,1 por detrs, y Benjamin Korhola con Kristian Temonen sobre Hyundai i20, un segundo ms atrs. Un pequeo trozo de historia ya escrito durante la noche de Alba, con el nuevo Lancia Ypsilon Rally4 del jovencsimo finlands Tuukka Kauppinen con Veli Pekka Karttunen que en su debut gan la primera especial de la clasificacin CIAR Two Wheel Drive. El "aleta voladora" le dio 2,3 segundos al lder y ganador del Ciocco, Davide Pesavento, un joven talento italiano pilotado por Alessandro Michelet en un Peugeot 208 Rally4, mientras que el vigente campen, Gianandrea Pisani, flanqueado por Nicola Biagi en otro Lancia, y su hijo Max Rendina con Alice Caprile en un Renault Clio Rally4, registraron exactamente el mismo tiempo, a 2,8 segundos del finlands. Por lo tanto, el desafo est abierto para maana: una lucha entre diferentes tipos de coches y entre las tripulaciones de un vehculo de traccin a las dos ruedas ms cualificado que nunca. Slo dos dcimas separan a los tres primeros puestos del Campeonato Italiano de Rally Junior, la competicin en la que compiten los jvenes abanderados del ACI Team Italia con los Renault Clio Rally5 preparados por Motorsport Italia y equipados con neumticos Pirelli. Una diferencia casi inexistente separa a Matte Greco, piloto que ya ha completado la transicin de la pista a la especial junto a Edoardo Brovelli, y sus rivales tras los primeros 2,6 km de carrera. El piloto de Alba empez fuerte en su carrera de casa, pero la diferencia con Alberto Siccardi y Mattia Verrando era de slo una dcima, mientras que la diferencia con Sebastian Dallapiccola con Fabio Andrian era de dos dcimas. Nada, de hecho, para una segunda cita del CIAR Junior despus de la primera carrera sobre tierra que ver a los pilotos de asfalto intentar hacer una escapada inmediata el sbado, para despegar desde los primeros kilmetros. En la SPS1 de la Suzuki Rally Cup, Lorenzo Varesco y Nicol Bottega, ya ganadores de la Ciocco, hicieron un gran avance, mientras que en la GR Yaris Rally Cup, Salvatore Lo Cascio, navegado por Gianfrancesco Rappa, parta por delante de todos, tambin lderes de la clasificacin despus de la primera vuelta. CLASSIFICA ASSOLUTA DOPO SPS1: 1. CRUGNOLA-OMETTO (Citroen C3 R5) in 2'33.7; 2. BASSO-GRANAI (Skoda Fabia RS R5) a 1.6; 3. DAPRA'-GUGLIELMETTI (Skoda Fabia RS R5) a 2.2; 4. AVBELJ-ANDREJKA (Skoda Fabia RS R5) a 3.0; 5. CAMPEDELLI-CANTON (Skoda Fabia RS R5) a 3.7; 6. RE-VOZZO (Skoda Fabia RS R5) a 4.8; 7. RUSCE-ZANNI (Skoda Fabia RS R5) a 5.2; 8. ANDOLFI-MENCHINI (Toyota Yaris GR R5) a 5.7; 9. SIGNOR-MICHI (Toyota Yaris GR R5) a 6.1; 10. KORHOLA-TEMONEN (Hyundai I20N R5) a 7.1; 11. KORHONEN-VIINIKKA ANSSI (Citroen C3 R5) a 7.7; 12. POLLARA-PRINCIOTTO (Skoda Fabia RS R5) a 8.1; 13. VON THUM UND TAXIS-WENZEL (Skoda Fabia RS R5) a 8.4; 14. FERRAROTTI-GRIMALDI (Skoda Fabia RS R5) a 8.8; 15. DI IUORIO-ABATECOLA (Skoda Fabia Evo R5) a 9.8; 16. CARRA-MAURI (Skoda Fabia Evo R5) a 10.2; 17. PORTA-QUISTINI (Skoda Fabia Evo R5) a 10.7 Fuente:ACISport.it |
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