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08/05/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY AUTO STORICE (CIRAS 2025: TRZ 4° Zona); 3ra. fecha: Rally Targa Florio Historic 2025. Cuenta regresiva
El Rally Histórico Targa Florio devuelve el mito a las curvas cerradas de Madonie (Sicilia)

Sicilia acoge la tercera ronda del Campeonato Italiano de Rally Histórico 2025. Serán doce las especiales que se disputarán durante los dos días de viernes 10 y sábado 11 de mayo, con salida prevista para el jueves por la noche desde la Piazza Verdi de Palermo.

El Campeonato Italiano de Rally Histórico 2025 vuela a Sicilia para su tercer acto de la temporada, con Palermo recibiendo a sus protagonistas para el Rally Histórico Targa Florio, un evento muy esperado e icónico en el calendario.

Desarrollado durante dos días a lo largo de las secciones cronometradas de “Targa”, “Campofelice-Collesano”, “Scillato” y “La Generosa”, el evento organizado por el Automóvil Club de Italia y el Automóvil Club de Palermo verá a los competidores al volante de las reinas del pasado abordar doce etapas especiales, para un total de 113,70 kilómetros competitivos, entre el viernes 9 y el sábado 10 de mayo después de pasar por la plataforma de Piazza Verdi el jueves por la noche, en línea con los miembros de CIAR Sparco y la Coppa Rally di Zona 9.
Las tripulaciones del CIR Auto Storiche también estarán acompañadas por los especialistas en cronómetros del Campeonato Italiano de Rally Auto Storiche di Regolarità, ahora en su segunda ronda.

4° GRUPO: Matteo Luise regresa desde Sicilia a la línea de salida de la Targa Florio para defender el liderato del 4° Grupo, conseguido tras el cuarto puesto de la general en la Costa Smeralda.
De nuevo al volante del Fiat Ritmo 130 Abarth y con Melissa Ferro en la parrilla, el piloto de Adria tendrá que defender su liderato respecto a Vittorio y Adelchi Foppiani, terceros en la clasificación de la categoría con 33 puntos en la general y que saldrán con un Lancia Delta Integrale.
También estarán presentes Pierluigi Fullone, siciliano con un BMW M3 asistido por Alessandro Failla, y Andrea Smiderle, emparejado para la ocasión con Gianni Marchi con un Subaru Legacy, mientras que Riccardo Mariotti correrá con un Ford Sierra Cosworth junto a Giuseppe Tricoli.

3er GRUPO: entre los participantes de la Targa Florio destaca el nombre de Salvatore “Totò” Riolo, vencedor absoluto de la pasada edición, en la salida de la carrera de casa con un Porsche 911 SC y navegado por Maurizio Marin, con el que intentará repetir el éxito obtenido el año pasado.
Contrarrestarle intentarán Natale Mannino, piloto palermitano y ganador de la cita siciliana en 2023 que regresó a las filas de la histórica prueba junto a Giacomo Giannone con otro coche del constructor de Stuttgart, y Riccardo Bianco, actual líder del 3er Grupo acompañado en las notas por Mattia Franchin con un Porsche 911 SC.
También tomó la salida Giuseppe Massimo Giudicelli con su Volkswagen Golf GTI conducido por Andrea Paolini.

2º GRUPO: Matteo Musti estará allí, sobre el asfalto del Circuito delle Madonie en busca de su tercera victoria consecutiva en 2025 junto a Francesco Granata en el Porsche Carrera RS. Detrás del piloto de Voghera, que subió al tercer escalón del podio en la competición siciliana en 2024, estarán Angelo Lombardo, de nuevo entre los pilotos históricos con biplaza y emparejado con Roberto Consiglio, y Oreste Pasetto, corriendo con otro Porsche y junto a Carlotta Romano, con la que había conseguido el segundo puesto en Cerdeña el pasado mes de abril.

En el 1er GRUPO aparece Giuliano Palmieri, flanqueado una vez más por Lucia Zambiasi sobre un Porsche 911 S, mientras que Alessandro Finocchiaro y Antonio Lo Curto disputarán la validez del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Clásicos sobre un Peugeot 308 S16.

PROGRAMA
El fin de semana del Rally Histórico Targa Florio comenzará con la ceremonia de salida programada para las 6:30 p.m. el jueves 8 de mayo, cuando los competidores del CIR Auto Storiche pasarán por la rampa antes de regresar a la zona de reagrupamiento preparada en la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Palermo.

La competición arrancará a pleno rendimiento al día siguiente con la salida de la primera especial “Targa” prevista para las 11.00 (PS5 – 18.08; PS9 – 12.15) a la que seguirán los pasos de “Campofelice-Collesano” (PS2 – 11.57; PS6 – 19.05; PS10 – 13.12), “Scillato” (PS3 – 12.31; PS7 – 19.39; PS11 – 13.46) y “La Generosa” (PS4 – 12.53; PS8 – 20.01; PS12 – 14.08), tramos cronometrados que se repetirán el sábado 10 de mayo para un total de doce pruebas.

La llegada final está prevista para las 16.38 al interior de la Universidad.

El año pasado, la victoria general y del 4º Grupo fue para Riolo-Marin con un Porsche 911 RS, seguido por Da Zanche-De Luis y Musti-Granata, ambos con un Porsche Carrera RS en el 2º Grupo. Modica-Messineo con un Porsche 911 SC consiguió el primer puesto en el 3er Grupo, mientras que Palmieri-Zambiasi consiguió el éxito en el 1er Grupo.

Fuente:ACISport.it