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31/05/2025 - CAMPEONATOS FIA CONTINENTALES - CAMPEONATO FIA ERC 2025
(3ra. fecha) –Bauhaus Royal Rally of Scandinavia 2025 – Dia 2. (final)
Doblete de Toyota con Brynildsen y Korhonen. Abramowski domina en el ERC3. Hansen gana la ERC4

DOBLETE DE TOYOTA EN SUECIA CON BRYNILDSEN Y KORHONEN
Eyvind Brynildsen consiguió su primera victoria en el Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA al ganar el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia. Al volante de un Toyota GR Yaris Rally2 con neumáticos Pirelli, el noruego superó en una emocionante batalla durante todo el rally al piloto sueco Isak Reiersen para llevarse la victoria por 4,9 segundos. “Es increíble. Ha sido una batalla muy dura y ha exigido mucha energía”, dijo Brynildsen, de 37 años. “Es un gran esfuerzo por parte de ambos [el copiloto Jørn Listerud] y me siento muy aliviado. Los últimos kilómetros fueron una auténtica lucha. Soy de aquí [Noruega] y conduzco un coche de rally cada medio año; es algo especial”.

El ganador del ERC Staff House Rally de Hungría, Roope Korhonen, le arrebató el segundo puesto a Reiersen tras ganar la Power Stage final de forma espectacular. Reiersen terminó tercero y consiguió su primer podio en el ERC a bordo de su Škoda Fabia RS Rally2 con Hankook.

Andrea Mabellini aumentó sus posibilidades de ganar el título ERC al desplazar a Frank Tore Larsen del cuarto lugar en la penúltima etapa.

Tras recuperar la corona que anteriormente ostentaba Oliver Solberg, que ganó en 2023 y 2024, Brynildsen resistió el desafío del héroe local Isak Reiersen para lograr la victoria después de 17 etapas y 184 kilómetros de intensa y rápida acción sobre grava en la región de Värmland, Suecia.

Equipado con un Toyota GR Yaris Rally2 con neumáticos Pirelli, Brynildsen se impuso por 4,9 segundos al finlandés Roope Korhonen, ganador de la última ronda en Hungría, con un Yaris con neumáticos MRF. Korhonen ganó la Power Stage final y le arrebató el segundo puesto a Reiersen, quien había estado enfrascado en una intensa lucha con Brynildsen.

“Es increíble. Ha sido una batalla muy dura y ha exigido mucha energía”, dijo Brynildsen, de 37 años. “Es un gran esfuerzo por parte de ambos [el copiloto Jørn Listerud] y me siento muy aliviado. Los últimos kilómetros fueron una auténtica lucha. Soy de aquí [Noruega] y conduzco un coche de rally cada medio año; es algo especial”.

Brynildsen, que no había participado en un rally desde enero y se considera un competidor a tiempo parcial hasta el punto de unirse a Rally.tv como comentarista experto en la apertura de la temporada del ERC en España el mes pasado, destacó en las etapas de grava de alta velocidad.

Copilotado por su compatriota noruego Jørn Listerud, Brynildsen comenzó la etapa decisiva del sábado con una estrecha ventaja de 5,1 segundos sobre Reiersen.

Con Reiersen, un mecánico de automóviles de 21 años de Karlstad (la ciudad sede del evento) siendo el más rápido en dos de las cuatro etapas de esta mañana, la ventaja de Brynildsen era de unos escasos 3,8 segundos de cara a las últimas cuatro carreras de esta tarde.

Y su ventaja se redujo a 2,8 segundos después de que Reiersen lo superara por 1,0 segundo en el primer paso de la prueba Royal Forest de 20,06 kilómetros.

Después de haber guardado un juego nuevo de neumáticos Pirelli para el bucle final, Brynildsen respondió con el tiempo más rápido de todos en el SS15 a pesar de un momento de dos ruedas en la misma curva de la izquierda donde Reiersen también se quedó sin dos ruedas.

Al completar la penúltima etapa con 7 segundos de ventaja, Brynildsen mantuvo su ventaja durante la Power Stage. Reiersen no pudo defenderse de Korhonen en la Power Stage y tuvo que conformarse con el tercer puesto, por detrás del finlandés, que ganó la última vez en Hungría.

"Es increíble. Es raro que antes de esta etapa [final] no estuviera nervioso, pero estoy muy agradecido de haber tenido la oportunidad de hacerlo. Quiero agradecer a todos los que lo hicieron posible. No lo digo mucho, pero la verdad es que estoy orgulloso de mí mismo", dijo Reiersen.

Detrás, Andrea Mabellini, con sus Pirelli, relegó a Frank Tore Larsen al cuarto puesto en la penúltima etapa, sumando 23 puntos en su lucha por el título del ERC. Mabellini fue el segundo más rápido en la Power Stage, por detrás de Korhonen, mientras que Jon Armstrong, Larsen y Brynildsen se llevaron los puntos de bonificación restantes.

Larsen terminó quinto, con el vigente campeón del ERC Junior, Mille Johansson, impresionando hasta el sexto puesto, por delante de Miko Marczyk. El polaco, con neumáticos Michelin, llega a su ronda de casa del ERC el próximo mes, tras haber caído al segundo puesto del campeonato, a tres puntos del nuevo líder, Korhonen.

Tras sufrir daños en los neumáticos que lo dejaron fuera de la lucha por la victoria en la penúltima etapa del viernes, Mads Østberg terminó octavo con su nuevo copiloto Lucas Karlsson, quien regresa a la competición después de someterse a una cirugía de corazón el año pasado. Østberg también saltó más lejos en el salto de Colin's Crest: el piloto del Citroën C3 Rally2 equipado con Michelin registró un salto de 43 metros.

Simone Tempestini consiguió su primer resultado en ERC de la temporada en noveno lugar, mientras que Armstrong remontó hasta el décimo lugar después de que un daño en los neumáticos impidiera otro buen resultado del piloto del M-Sport Ford World Rally Team.

El 81.º Rally de Polonia del ORLEN OIL será el próximo evento del Campeonato Europeo de Rally de la FIA del 13 al 15 de julio, el tercer y último evento de grava de la temporada ERC 2025.

Clasificación GENERAL: TC17 Ölme 2[Power Stage] 7.82km
1.Brynildsen Eyvind-Listerud J. Toyota GR Yaris Rally2 1:33'40"38/10 a 118.10km/h
2.Korhonen Roope-Viinikka Anssi Toyota GR Yaris Rally2 +4"9/10
3.Reiersen Isak-Gustavsson S. Škoda Fabia RS Rally2 +9"6/10
4.Mabellini Andrea-Lenzi V. Škoda Fabia RS Rally2 +22"0/10
5.Larsen F.-Lundgreen L. Volkswagen Polo GTI R5tyre +25"2/10
6.Johansson Mille-Grönvall J. Škoda Fabia RS Rally2 +50"3/10
7.Marczyk M.-Gospodarczyk S. Škoda Fabia RS Rally2 +1'07"6/10
8.Østberg Mads-Karlsson Lucas Citroën C3 Rally2 +1'37"8/10
9.Tempestini Simone-Itu Sergiu Škoda Fabia RS Rally2 +1'55"0/10
10.Armstrong Jon-Byrne Shane Ford Fiesta Rally2 +2'26"2/10

ABRAMOWSKI DOMINÓ LA PARRILLA DEL ERC3
Tymek Abramowski se alzó con una ajustada victoria en el Campeonato FIA ERC3 con una actuación que desmentía sus 18 años. Compitiendo por primera vez en las rápidas etapas de tierra del BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia, el joven talento polaco superó a Ville Vatanen, también debutante en la prueba y de 18 años, para hacerse con el primer puesto por 7,1 segundos, después de que el finlandés remontara dos posiciones durante la última tarde.

Tristan Charpentier recuperó la iniciativa del título en tercer lugar, a 7,9 segundos de Abramowski, quien lideró desde la segunda etapa junto a su copiloto Jakub Wróbel, mientras que Adrian Rzeźnik descendió del segundo al cuarto puesto. “La lucha estuvo muy reñida todos los días; íbamos en cabeza, pero nuestra ventaja cambiaba constantemente”, dijo Abramowski, piloto del Ford Fiesta Rally3 con Pirelli, quien comenzó la segunda etapa con 7,6 segundos de ventaja sobre su compatriota polaco Rzeźnik. “Tuvimos que atacar cada vez más a lo largo de las especiales y hoy fue un ataque al máximo. La primera vuelta no fue la mejor, pero la segunda fue una locura; nunca había pilotado así. Fue un fin de semana bastante nervioso, pero aquí estamos en la meta. Está bien, pero buscamos algo más y el tiempo lo dirá”.

Vatanen, piloto del Renault Clio Rally3 con neumáticos Michelin, se encontraba a 18,9 segundos del líder, en cuarta posición, al culminar la jornada del viernes. Sin embargo, el miembro de la AKK Flying Finn Academy logró tres victorias de tramo el sábado por la tarde, asegurándose el segundo puesto, por detrás de Abramowski. "Una carrera increíble y mi primer podio en el ERC. Es un placer para mi primer año completo con el coche de tracción a las cuatro ruedas", declaró Vatanen, pariente lejano de la leyenda del rally Ari Vatanen. "Vine aquí para aprender y lo conseguí. Quizás tenía algo en el pie derecho, pero encontramos un buen toque de pilotaje y el coche se siente bien. Apreté un poco más que por la mañana y funcionó".

Charpentier, ganador de la primera ronda, lideró la carrera tras ganar la superespecial del jueves por la noche, cerca de Karlstad, para todos los aficionados. A pesar de marcar el ritmo del ERC3 en los tres primeros tramos de esta mañana, no pudo superar a Vatanen por el segundo puesto, completando el podio. “Nuestro ritmo no fue muy bueno, estuvo muy ajustado”, dijo después el expiloto de circuito. “No hubo muchos problemas, pero simplemente no fue un buen fin de semana. Aunque estoy liderando el campeonato de nuevo, cuando no gano, no es un buen fin de semana”.

Rzeźnik comenzó el bucle de la tarde a 1,4 segundos de Charpentier en tercer lugar, pero cayó al cuarto puesto al final. “Hemos cambiado algo mal en el coche y no encuentro las mejores sensaciones”, explicó el joven de 18 años. “Esto es un rally, y con el tiempo he ido adquiriendo experiencia, que no tengo mucha. Los chicos fueron muy rápidos, poco a poco iremos mejorando”.

Igor Widłak superó problemas de suspensión y diferencial para terminar quinto, con Błażej Gazda completando el top 6 después de que Martin Ravenščak se estrellara en la penúltima etapa. El croata marchaba quinto en ese momento. Hubert Kowalczyk sufrió una fuerte caída en la ES11.

HANSEN REMONTÓ Y GANÓ LA ERC4
En la FIA ERC4, Victor Hansen reinició la carrera tras un fallo en el eje de transmisión que lo dejó fuera en la cuarta etapa. Afectado por un problema con la caja de cambios el sábado por la mañana, el sueco perseveró para ganar su categoría a bordo del Peugeot 208 Rally4 con neumáticos Michelin que comparte con la copiloto danesa Ditte Kammersgaard.
Hansen reinició la carrera y ganó la ERC4 en casa.

"Ha sido un fin de semana complicado, incluso estando solos en la categoría", declaró Hansen. "Tuvimos algunos problemas con el coche, pero el equipo hizo un buen trabajo. Son puntos positivos, sin duda".

El 81.º Rally de Polonia del ORLEN OIL alberga la cuarta ronda del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA 2025 del 13 al 15 de junio.

Fuente:PressFiaERC