|
 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
06/06/2025 - CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2025
6ta. fecha: Rally Italia Sardegna 2025. Dia 1 (parcial- 1er rulo): WRC1 Fourmaux se pone lder en Cerdea con una gran actuacin el viernes por la maana  Adrien Fourmaux se aup al liderato del Rally Italia Cerdea con una gran actuacin en la ltima especial del viernes por la maana, superando a su compaero de equipo en Hyundai, Thierry Neuville. El francs, ansioso por recuperarse tras retirarse de una posible victoria en Portugal el mes pasado, marchaba cuarto en la general al entrar en la ES3, pero desat un ataque fulminante en Sa Conchedda, la especial ms larga del rally con 27,59 km. Super al anterior lder, Neuville, por 6,9 segundos, para llegar a la asistencia del medioda con una ventaja de 2,9 segundos.
Sbastien Ogier, de Toyota, se alz con la victoria en la primera especial y mantuvo brevemente el liderato antes de caer a la tercera posicin, a 5,2 segundos de Neuville. Fourmaux, que parti sptimo en la pista, aprovech al mximo las trazadas ms limpias dejadas por los primeros corredores y admiti que las condiciones fueron ms favorables de lo previsto. "Todo va bien", dijo. "Intent aprovechar al mximo las trazadas que tena delante y me mantuve limpio y ordenado para evitar quedar atrapado en la nieve suelta. Dio resultado, as que estoy satisfecho. Esperaba mucha aceleracin". Neuville, ganador del evento en 2023, se mostr satisfecho con su ritmo matutino y su estrategia de neumticos. Los tres equipos de Hyundai optaron por cuatro neumticos blandos y uno duro Hankook, mientras que sus rivales, Toyota Gazoo Racing, dividieron sus compuestos de forma ms conservadora, con tres blandos y dos duros. Neuville us los mismos cuatro blandos durante todo el bucle y seal que duraron ms de lo esperado. "Esta maana fue un poco arriesgado llevar cuatro blandos y uno duro", dijo. Pero creo que aprendimos algo con seguridad. Me lanc a por todas y tuve que probarlo en la ltima etapa; la temperatura era bastante alta y la etapa era larga. Estoy satisfecho. M-Sport tuvo una maana brutal, perdiendo tres de sus cuatro Puma Rally1 en la ES2. Josh McErlean y Grgoire Munster se retiraron con daos en la suspensin trasera tras sendos impactos, mientras que Mārtiņ Sesks volc a gran velocidad en quinta. Jourdan Serderidis fue el nico piloto de M-Sport que qued en la contienda. La batalla tras los lderes se mantuvo reida, con Ott Tnak a solo 0,9 segundos de Ogier en cuarta posicin, a pesar de sentir que le faltaba ritmo con su Hyundai. El joven finlands Sami Pajari impresion en quinta posicin, 2,0 segundos ms atrs, con un margen de 4,5 segundos sobre el coche similar de Takamoto Katsuta. Kalle Rovanper y su compaero de equipo, Elfyn Evans, lder del campeonato, se quedaron en sptimo y octavo lugar, respectivamente, lastrados por sus primeras posiciones en la pista. Evans entr primero en las especiales, con Rovanper justo detrs. Clasificacion general. Hasta ES3 (WRC1) 1.Fourmaux Adrien-Coria A. Hyundai i20 N Rally1 35'38"4/10 2.Neuville Thierry-Wydaeghe M. Hyundai i20 N Rally1 +2"9/10 3.Ogier Sbastien-Landais V. Toyota GR Yaris Rally1 +8"1/10 4.Tnak Ott-Jrveoja Martin Hyundai i20 N Rally1 +9"0/10 5.Pajari Sami-Salminen Marko Toyota GR Yaris Rally1 +11"0/10 6.Katsuta Takamoto-Johnston A. Toyota GR Yaris Rally1 +15"5/10 7.Rovanper Kalle-Halttunen J. Toyota GR Yaris Rally1 +30"6/10 8.Evans Elfyn-Martin Scott Toyota GR Yaris Rally1 +41"2/10 Fuente:PressWRC1 |
||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Volver
