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14/06/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO DE LITUANIA DE RALLY 2025
12° Rally Žemaitija 2025. Cuenta regresiva. Final
Vaidotas Žala se alzó con el título del Rally Žemaitija

A primera hora de la mañana del sábado, las 69 tripulaciones de Lituania, Letonia, Estonia, Polonia, Ucrania e incluso Estados Unidos que iniciaron las batallas del "Rally Žemaitija" ofrecieron un espectáculo increíblemente bello para los aficionados al automovilismo, algo que solo se preveía de antemano: la imprevisibilidad. Qué piloto es el que mejor gestiona el estrés y controla el equipo con mayor precisión, quedó claro en la última sección especial. Esta vez, Vaidotas Žala y su copiloto Ugnis Vainevičius demostraron tener una combinación de cualidades. Solo a partir del GR7 Vaidotas Žala se convirtió en líder, hasta entonces Vladas Jurkevičius lo era.

Los pilotos de rally, reunidos la víspera del rally para practicar en una corta especial de prueba, confirmaron que conducían a un ritmo idéntico. V. Žala fue más rápido en el tramo de 2,6 km, pero Vladas Jurkevičius y Aisvydas Paliukėnas llegaron primero a la meta de la primera especial de clasificación. Resulta que Vaidotas cometió un error en la salida y apagó el motor de su compañero de equipo, el Škoda Fabia RS Rally2, por lo que perdió casi 5 segundos.

Aunque esto fue como un baño de agua fría, V. Jurkevičius ganó la segunda especial por casi 5 segundos. Vaidotas ganó la tercera y la cuarta especial, pero esto no le bastó para salir en primera posición tras el reagrupamiento, para conducir en una carretera limpia y evitar las acumulaciones de polvo. "Comencé el rally con dos errores y me di cuenta de que tenía que desconectar. Por otro lado, una presión tan inusual es una experiencia nueva, lo que significa una lucha más interesante", dijo V. Žala.

V. Jurkevičius, por su parte, se mostró satisfecho con su buen humor en la primera parte del rally y la calidad de la comunicación con Aisvydas, quien regresó al asiento del copiloto. Aunque comentó que no evitaron pequeños errores, tras una parada para visitar el área de asistencia, ganaron la quinta especial y aumentaron su ventaja a casi 6 segundos.

V. Žala logró una ligera ventaja por primera vez solo en la séptima especial. Y solo en la última sección, la ventaja de Vaidotas aumentó a casi 16 segundos. Por cierto, durante la última especial, V. Jurkevičius, en un ataque agresivo, incluso arrancó el alerón izquierdo del "Škoda Fabia Rally2 evo" de su compañero de equipo, pero admitió que solo habrían logrado la victoria si su principal oponente hubiera cometido un grave error en la pista.

Los aficionados al rally también quedaron encantados con el trabajo de Giedrius Notkus y el copiloto Dalius Strižanas, quienes presenciaron el duelo desde muy cerca. Terminaron siempre en la cuarta posición y finalmente perdieron ante los líderes del rally por poco más de 32 segundos.

Las tripulaciones de Deividas Gezevičius con Evaldas Kvederis, Paulius Beniušis y Kristupas Adinavičius, Justas Tamašauskas y Algirdas Pranckūnas, Eugenijus Sladkevičius y Marius Kairys también corrieron con firmeza, rapidez y eficacia en la pista, igualando la diferencia de minutos en la primera parte del rally.

El invitado estadounidense, Markas Piatkowskis, con su copiloto Andris Malnieks, quien recibió mucha atención, se sintió más cómodo en cada especial, frenó más tarde, pero no pudo seguir el ritmo de nuestros líderes: en la segunda mitad del rally, se quedaron casi 4 minutos atrás.

También se desató una lucha durísima entre las tripulaciones de monoeje. Markas Buteikis y Titas Čapkauskas, tras ganar cuatro etapas especiales, superaron por tan solo 5 segundos a la dupla formada por Andrei Apochkin y Ana Šachsuvarova, quienes obtuvieron los mejores resultados en tres etapas cada uno y solo perdieron el primer puesto en esta categoría al cruzar la meta. Irmantas Buivydas y su hermano Edvinas fueron terceros, tras ganar dos etapas especiales.

Veinte tripulaciones no llegaron a la meta debido a fallos técnicos y accidentes.
En el último GR n.º 20, Karlis Dzenitis, que conducía un BMW, se estrelló en un pantano. Afortunadamente, sin consecuencias.
Ramūnas Čapkauskas se retiró tristemente al final del rally, golpeando una piedra. Es cierto que en el grupo de FB Rally fanataiki, los lectores informaron que el auto de Ramūnas estaba en llamas.

RESUMEN DEL RALLY
GR10. En la etapa especial de 14,56 km de longitud (Power stage), Vlad necesitaba eliminar el déficit de 6,19 s para alcanzar a Vaidotas. Los participantes reciben puntos adicionales por la victoria en esta GR. Sin embargo, Vaidotas GR10 condujo muy rápido y superó a Vladas por 9,30 s. ¡Así que la victoria estaba asegurada!

Vladas también fue superado por Giedrius Notkus en este momento de GR. Es cierto que Vladas termina con un coche ligeramente más ligero, sin alerón.

GR 9. Vaidotas Žala no reduce su velocidad. Aumenta su ventaja en otros 1,17 segundos. En la clase Young Talents Rally4 Trophy, I. Buivydas es más rápido por un mínimo de 0,33 segundos, pero en la clasificación general, M. Buteikis mantiene 9,02 segundos. En la clase LARČ 9, R. Šeinauskas ganó el GR con un mínimo de 0,4 segundos, pero aún tiene que alcanzar al líder D. Stašaitis (+4,28 segundos).

GR 8. Vaidotas Žala es nuevamente inalcanzable, en la clasificación general está a 5,02 segundos de Vladas. Tercero en la clasificación general: Giedrius Notkus.

GR 7. Vaidotas Žala es más rápido que Vladas Jurkevičius por 2,92 segundos y se coloca entre los líderes por primera vez. GR 6. V.Žala fue muy rápido en el tramo de 14 km. Adelantó a Vlad y Giedrias por 4,45 segundos. En la clasificación general, está a 1,30 segundos de V. Jurkevičius. Hasta ahora, ambas profecías de V.Žala se están cumpliendo al 100 por ciento. Está luchando con V. Jurkevičius, y hay nubes de polvo en la pista.

La quinta especial (5 GR). Vladas Jurkevičius es de nuevo 1,53 segundos más rápido. Se pone aún más interesante. El invitado de EE. UU., M. Piatkowskis, también está mejorando. Por cierto, ¡Paulo Fiuza también está visitando Samogitia! Echemos un vistazo a la alineación de jóvenes talentos que participan en la clasificación del Trofeo Rally4. Primero está Irmantas Buivydas con su hermano. Markas Buteikis está a 2,57 segundos. Tercero es A. Kvedaras.

En el parque de asistencia, quedó claro lo que le había sucedido a Vaidotas Žala: En el cuarto, V.Žala volvió a ser más rápido que Vladas. Pero solo por 0,52 segundos. Y esto no cambió nada hasta la primera pausa en el rally.

En el tercer GR (1er lugar repetido), Vaidotas Žala fue el más rápido. Ascendió al segundo lugar en la clasificación general. Estaba a 4,74 segundos de Vladas. Saulius Zurlys y Tomas Mačkinis (techo) ya se habían retirado del rally debido a accidentes. Artur Dlugosz, Gediminas Ivanauskas, Evaldas Gezevičius y Alfonsas Žiūkas estaban fuera debido a problemas técnicos.

En la segunda especial, de 17,11 km, Vladas Jurkevičius volvió a ser el más rápido. ¡Qué intriga! En la primera especial, de 15 minutos, Vaidotas Žala sólo acabó quinto. Estaba a 4,69 segundos de Vladas Jurkevičius. Predicción de Vaidotas Žala Introducción al Rally Žemaitija: Ingrida Savickienė y Vaidotas Žala prometen una pelea interesante

El viernes Vaidotas Žala predijo que competiría con Vladas Jurkevičius por el primer puesto en la clasificación general. Sección de pruebas del Rally Žemaitija 2025

Fuente:tv3.lt