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20/06/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO IRLANDES DE RALLY 2025
(Tarmac): 4ta. fecha: Donegal International Rally 2025. Dia 1- final
Callum Devine lidera la clasificación tras la primera jornada

Callum Devine lidera la clasificación tras la primera jornada del Rally Internacional de Donegal y tiene una ventaja de doce segundos tras la primera jornada del Rally Internacional de Donegal Wilton Recycling 2025. Devine (Skoda Fabia RS Rally2), de Derry, y su copiloto de Killarney, O'Sullivan, buscan su tercera victoria consecutiva. Mantienen una ventaja de 12,4 segundos sobre el Hyundai del neozelandés Hayden Paddon y su copiloto, David Moynihan, nacido en Mallow.

El piloto de Park lidera tras las seis etapas de Inishowen, con Noel O'Sullivan anotando las notas, terminando la jornada con un tiempo de 41:18.2. Ambos han liderado la clasificación desde la tercera etapa, después de que Jon Armstrong sufriera un problema mecánico en la primera pasada de la etapa de Coolcross.

Con un ritmo acorde con el calor abrasador, solo treinta segundos separan a los seis primeros en el Rally Internacional Wilton Recycling Donegal tras las seis etapas disputadas en Carndonagh durante la primera jornada del evento de tres días.

Callum Devine (Skoda Fabia RS Rally2), de Derry, y su copiloto de Killarney, Noel O'Sullivan, buscan su tercera victoria consecutiva. Mantienen una ventaja de 12,4 segundos sobre el Hyundai del neozelandés Hayden Paddon y su copiloto, David Moynihan, nacido en Mallow. El dúo galés/de Killarney, Meirion Evans/Ger Conway (Toyota GR Yaris Rally2), se sitúa 2,8 segundos más atrás, en tercer lugar.

Devine y Armstrong fueron los más rápidos en la primera etapa en Malin Head, con Paddon a
1,9 segundos y 0,3 segundos por delante de David Kelly (VW Polo GTi R5), de Donegal.

Armstrong fue el mejor en la ES2, Mamore Gap, y se colocó líder a solo 0,9 segundos de Devine, quien encabezó la tabla de tiempos en la ES3, Coolcross, que completó la primera vuelta. En la asistencia de Carndonagh, Devine lideraba por 7,1 segundos. "El ritmo es rápido, sin duda". Su rival más cercano al final del rally del año pasado, Meirion Evans (Toyota GR Yaris Rally2), mantuvo una carrera estable y se colocó segundo, 3,3 segundos por delante de su compañero de equipo en MEM, William Creighton.

Tras tomar la delantera tras la ES2, Armstrong cayó al noveno puesto, a treinta segundos del líder, cuando su Ford Fiesta R5 rompió un eje de transmisión en la ES3. Paddon fue otro de los que perdió tiempo al hacer un trompo en la ES2. Al final del bucle, se situaba quinto a 12,7 segundos del líder y a 1,5 segundos de Josh Moffett, quien volvió a su Hyundai i20 R5 para esta última ronda de la Irish Tarmac Series.

Kelly, que se había mostrado temporalmente como líder del rally tras la ES2, pero en realidad era séptimo, remontó una posición hasta ocupar la sexta posición. Consideró que las especiales tenían más polvo de lo esperado.

Armstrong marcó un ritmo vertiginoso en las ES4 y ES5 y admitió ser algo cauteloso en la ES6, donde el nivel de agarre variaba. Anunciando sus intenciones, recortó 9,3 segundos la ventaja de Devine, dejando la diferencia entre ellos en 20,7 segundos con 14 etapas restantes entre hoy (sábado) y mañana.

El líder Devine puso el evento en perspectiva diciendo: "No hay tregua, el ritmo es más rápido que nunca, algún segundo aquí y allá, eso es lo que se consigue cuando se traen pilotos profesionales. "Intentamos no meternos en líos, pero hay que estar atentos, pero estamos muy contentos. Mañana es otro gran día".

Paddon disfrutó de la tarde mientras seguía ajustando su Hyundai, y añadió: "Todavía estamos teniendo algunas dificultades, simplemente por las sensaciones en el coche y las carreteras son muy exigentes. Hay que tener mucha confianza en estas etapas con el coche y en las condiciones. Lo estoy disfrutando, pero para estar al máximo, hay que estar al cien por cien".

Evans, tercero, tuvo lo que describió como su mejor viernes en Donegal, con un ritmo fuerte sin arriesgar.

Josh Moffett completó los seis primeros puestos anoche. En lo que se prevé una batalla apasionante, hay ocho etapas hoy y seis el domingo.

Mañana hay ocho etapas. Las primeras cuatro se disputarán en High Glen y Lough Keel dos veces, con inicio programado a las 9:45 h. Las últimas cuatro etapas se disputarán en Knockalla y Garrygort, y la primera etapa en Knockalla está programada para las 14:41 h.

Clasificacion General. Dia 1
1. C. Devine/N. O'Sullivan (Skoda Fabia RS Rally) 41m. 18.2s
2. H. Paddon/D. Moynihan (Hyundai i20 Rally2)+12.4s
3. M. Evans/G. Conway (Toyota GR Yaris Rally2)+15.2s
4. W. Creighton/L. Regan (Toyota GR Yaris Rally2)+15.4s
5. J. Armstrong/S. Byrne (Ford Fiesta Rally2)+20.7s
6. J. Moffett/A. Hayes (Hyundai i20 R5)+28.9s
7. D. Kelly/A. Kierans (VW Polo R5)+41.3s
8. D. Boyle/P. Walsh (Skoda Fabia RS Rally2)+44.9s
9. M. Boyle/D. McCafferty (Skoda Fabia RS Rally2)+53.7s
10. K. Eves/C. Melly (Ford Fiesta Rally2)+1m. 26.8s.
Fuente: irishexaminer.com