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29/06/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 9): 4ta. fecha: Historic Rally di Caltanissetta 2025- dia 2- final
Di Lorenzo gana, Lombardo remonta

Después de 12 meses, Antonio Di Lorenzo y Francesco Cardella vuelven a lo más alto del podio del Rally Histórico de Caltanissetta, carrera válida para el Campeonato Siciliano de Rally Histórico. Con una conducción cuidadosa e impecable, a pesar del intenso calor que se registró en Nisseno ambos días, la pareja corleonesa logró liderar su Porsche 911 Carrera RSR del Tercer Grupo, logrando un nuevo éxito en su brillante trayectoria. Di Lorenzo y Cardella, rápidos y constantes desde la primera etapa de ayer, cedieron inicialmente el paso a Roberto Lombardo, de Nissena, para luego tomar la delantera en la tercera especial y no cederla hasta la llegada a Caltanissetta.

El segundo y primer puesto en "Quarto" fueron para Davide Scarlata y Alfredo Cicirello con un Peugeot 205 Rallye, mientras que el último puesto lo ocupó el mencionado Lombardo, acompañado por el otro nisseno, Antonio Marchica, tras una remontada que podríamos definir como "furiosa". Este año, tras subirse al Opel Kadett di Quarto, propiedad de su padre Giuseppe, el ganador de 13 ediciones del rally se mostró cómodo desde la primera pasada de ayer por San Cataldo, liderando la clasificación por delante de sus competidores directos por la victoria. Sin embargo, en la tercera pasada por el mismo tramo, una penalización de 4 minutos los hizo retroceder a la novena posición.

A partir de ese momento, la dupla encadenó seis mejores tiempos en otras tantas etapas especiales (en total, Lombardo obtuvo ocho scratch en nueve etapas), lo que les permitió ascender al tercer y segundo puesto en "Quarto". Un resultado que deja un sabor amargo, considerando que el ritmo, sin la penalización de tiempo, le habría garantizado una buena oportunidad de éxito. Finalmente, en la "Primera" y en la "Segunda", victoria para Giuseppe Savoca-Francesco Salamone (BMW 2002 Ti) y Filippo Basile-Eros Di Prima (Lancia Fulvia HF).

CLASIFICACION GENERAL FINAL
1. Lombardo/Marchica - Opel Kadett GSI 16V 40:48.2
2. Di Lorenzo/Cardella - Porsche 911 SC +1:47.1
3. Scarlata/Cicirello - Peugeot 205 Rallye +3:10.9
4. Colonna/Di Salvo - Fiat Ritmo Abarth 130 TC +6:30.4
5. Savoca/Salomone Dongarrà - BMW 2002 Ti +7:04.7
6. Giarratana/Lipani - Peugeot 205 Rallye +7:49.5
7. Dispenza/Mazzola - Fiat 127 Sport 70 HP +13:09.1
8. Bonafede/Vizzari - Seat Marbella GL +13:19.4

Fuente:SiciliaMotori.it