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04/07/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025
(CIAR 2025 -5ta. fecha) - Rally Cup I.R.C. 2025 (3ra. fecha)- Campionatto Copa di Rally: CRZ 8 (4ta. fecha): Rally di Roma Capitale 2025 Dia 1: ES1
Avbelj-De Guio, primeros líderes del Rally de Roma Capital.

Las tripulaciones tricolores se posicionaron inmediatamente en los primeros puestos del desafío Capitolino, válido también para el Campeonato Europeo. Avbelj-De Guio ganaron la SS1 "Coliseo" y los puntos de la power stage para la serie nacional. Mabellini-Lenzi, con otro Skoda, fueron segundos a 0.4''. Terceros para los italianos Crugnola-Ometto con un Citroën C3. Seis pruebas el sábado para la etapa más larga, la gran final el domingo.

Inimitable, inconfundible, simplemente único como su Coliseo, el XIII Rally de Roma Capital ofreció un espectáculo inmediato con la primera prueba especial a la sombra del Anfiteatro Flavio, que también otorgó los primeros puntos para el Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco, además de la validez para el Campeonato Europeo de Rally de la FIA. Las principales series nacionales y continentales se cruzan en Roma, y en el primer sprint, los pilotos tricolores se impusieron, empezando por Bostjan Avbelj y Elia De Guio con el Skoda Fabia RS Rally2, autores del mejor tiempo de 56,2'' a lo largo de 1,3'' del SS1 "Colosseo ACI Roma", en el tramo urbano creado sobre el asfalto alrededor del icónico estadio de la Ciudad Eterna.

El segundo tiempo lo marcaron Andrea Mabellini y Virginia Lenzi, otro Skoda a 0,4'' del líder, la tripulación italiana en la lucha por el Campeonato Europeo, que ya era la más rápida en la clasificación matinal, pero que con esta posición, sin embargo, ha restado puntos a los competidores del campeonato italiano. El tercer mejor tiempo en carrera fue para los rumanos Tempestini-Itu, otro Skoda a 0,5'', quienes no negaron la satisfacción de sumar un punto a Andrea Crugnola y Pietro Ometto, con un Citroën C3, terceros para CIAR Sparco en la power stage.

Quinto mejor tiempo en la general y cuarto en el campeonato italiano para Simone Campedelli y Tania Canton, también en el Rally2 Checo, a tan solo 2 centésimas de Crugnola-Ometto, seguidos por el equipo ACI Team Italia, formado por Roberto Daprà y Luca Guglielmetti, segundo en la etapa de potencia del CIR Promozione, también con Skoda. El top 10 lo completaron los polacos Marczyk-Gospodarczyk, líderes del Campeonato Europeo, con Skoda a 1'', los noruegos Ostberg-Eriksen con Citroën C3 a 1,3'' y los checos Stritesky-Krajca con Skoda a 1,6''. En décima posición se sitúan los líderes del CIAR Sparco, Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, a 1,8'' con Skoda.

Brillante nel Campionato Italiano Due Ruote Motrici la prestazione del giovane finlandese Tuukka Kauppinen con Veli-Pekka Karttunen su Lancia Ypsilon HF Rally4, al vertice nella categoria cadetta del tricolore per la quale hanno fatto bottino pieno nella Power Stage. Seconda posizione a 0.6’’ per Gabriel Di Pietro e Andrea Dresti, davanti a tutti nel Trofeo Lancia, anche loro su Ypsilon, mentre si sono inseriti in terza posizione di classe Rally4 Francesco dei Ceci e Nicolò Lazzarini, a bordo di Peugeot 208, l’equipaggio di ACI Team Italia concorrente nel FIA Junior ERC, trasparente invece per il campionato italiano. Episodio sfortunato per i leader del Due Ruote Motrici Davide Pesavento e Alessandro Michelet, che hanno toccato con una fiancata un jersey ma sono riusciti comunque a concludere la prova speciale, seppur con 12.1’’ da recuperare.

Prima della partenza sullo sfondo del Colosseo, è stato mostrato un grande striscione in ricordo di Matteo Doretto, tenuto a mano da tanti equipaggi, con una grande foto del giovane pilota di ACI Team Italia e Campione Italiano Junior 2024 scomparso prematuramente l’11 giugno.

Sabato il programma del Rally di Roma Capitale vedrà gli equipaggi lanciarsi su sei prove speciali, tre da ripetere due volte, compresa la speciale più lunga di tutta la stagione. L’azione partirà la mattina alle 08:30 ed il pomeriggio alle 14:45 con la PS “Collepardo Pozzo d'Antullo” di 6,47km, un riscaldamento in vista della mastodontica “Torre di Cicerone” di ben 34,75km. Questa prova tanto veloce quanto complicata, dove ritmo, gomme ed intesa in abitacolo sono fondamentali, farà subito tanta selezione per la classifica, e verrà ripetuta alle 09:40 ed alle 15:55. Il loop di tre prove speciali si chiuderà poi con la classica “Santopadre”, di 13,95km, prevista alle 11:10 ed alle 17:25.

CLASSIFICA SS1 “Colosseo ACI Roma”: 1. Avbelj-De Guio (Skoda Fabia RS) in 56.2; 2. Mabellini-Lenzi (Skoda) A 0.4; 3. Tempestini-Itu (Skoda) +0.4; 4. Crugnola-Ometto (Citroen C3) +0.6; 5. Campedelli-Canton (Skoda) +0.6; 6. Daprà-Guglielmetti (Skoda) +0.7; 7. Marczyk-Gospodarczyk (Skoda) +1.0; 8. Ostberg-Eriksen (Citroen C3) +1.3; 9. Stritesky-Krajca (Skoda) +1.6; 10. Basso-Granai (Skoda) +1.8;

Fuente:ACISport.it