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24/07/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO DE OTROS PAISES 2025
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT 2025: 6ta. fecha)- CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY (6ta. fecha) – CAMPEONATO REGIONAL. ISLAS MADEIRAS (6ta. fecha): 66° Rali da Madeira 2025. La previa
Fue presentada la 66 edición. 97 inscriptos que prometen gran espectáculo

LA PRESENTACION DE LA 66 EDICION
El icónico Rally Vinho da Madeira pasará a llamarse Rally da Madeira a partir de la edición de 2025, lo que marca una nueva etapa para el rally más antiguo de Portugal. El cambio de nombre, así como otras novedades, pretenden impulsar el evento a nuevas cotas, reforzando su prestigio internacional y su impacto en la economía regional y en la promoción del turismo en Madeira.

El motivo principal del cambio de nombre está relacionado con la necesidad de adaptarse a las restricciones y prohibiciones de publicidad de bebidas alcohólicas en el deporte del motor, una tendencia mundial que busca promover un entorno más seguro y responsable. Al desvincularse de la referencia 'Vinho', el Rally de Madeira se alinea con las prácticas deportivas internacionales actuales, protegiendo su imagen y asegurando su continuidad a largo plazo.

El evento, que celebrará su 66ª edición en 2025, es un motivo de orgullo para Madeira y para el centenario Club Sports da Madeira, titular de la licencia de organización. Su longevidad es testimonio del afecto y del apoyo incondicional de la población madeirense a lo largo de generaciones, haciendo del Rally de Madeira una auténtica fiesta del automovilismo.

José Paulo Fontes, presidente del comité organizador del evento, agradeció al gobierno de Madeira su apoyo incondicional a este evento que mejor promueve Madeira y moviliza a la población. También recordó el pleno apoyo del Ayuntamiento de Funchal, no solo por el apoyo financiero, sino también por su colaboración durante todo el proceso logístico.

Fontes habló entonces del rally, "que mantiene la misma estructura, salvo por dos etapas menos. Debido a las consecuencias y limitaciones de celebrarse en una zona residencial, eliminamos Câmara de Lobos. A pesar de ello, la longitud competitiva del rally se mantiene prácticamente sin cambios, ya que ampliamos Ponta do Sol, una sección cronometrada al estilo de Madeira, del mar a la montaña, desde Madalena do Mar hasta Paúl da Serra. Debido al tamaño de la caravana, la Praça do Município de Funchal ya no era lo suficientemente grande como para albergar los aparcamientos cerrados que, en 2025, estarán en el aparcamiento del Savoy.

Aunque las inscripciones aún no han cerrado, tenemos aproximadamente 96 participantes inscritos. Teníamos el rally completo estructurado para 85 participantes. Muchos equipos representan más de una hora y media de paso por competidor en las etapas clasificatorias, y esto podría obligarnos a reconsiderar los cierres y reaperturas de carreteras en ese momento. Por lo tanto, recomendamos a los espectadores que lleguen con tiempo suficiente para garantizar la seguridad". Contaremos con 25 vehículos de Rally2 en esta edición, y además de los Campeonatos de Brasil y de Madeira, también contaremos con Duiego Ruiloba y Simone Campedelli.

Helena Leal, concejala del Ayuntamiento de Funchal, felicitó a la organización por haber puesto el listón tan alto. En 2025, el municipio seguirá brindando apoyo no solo financiero sino también logístico a este evento que lleva el nombre de Madeira y Funchal por todas partes. Esta es también una carrera que demuestra el dinamismo de nuestra gente.

José Manuel Rodrigues, Secretario Regional de Economía, expresó su satisfacción por apoyar una vez más el Rally de Madeira, esta vez a través de la Secretaría Regional de Economía. Se trata de una celebración del deporte y un acontecimiento clave en la vida de la población y la economía regional. El rally tiene un impacto positivo significativo en toda la región, no solo en términos de cohesión, sino también en la promoción de Madeira. Este contexto justifica el apoyo brindado, que no se ha revisado ni actualizado durante algún tiempo. "Insto a todos a que tengan el máximo cuidado para garantizar que esta manifestación sea otro éxito".

LOS INSCRIPTOS: 97 PARTICIPANTES PROMETEN UN GRAN ESPECTÁCULO
La 66.ª edición del Rally de Madeira, que comienza en una semana, contará con la impresionante cifra de 97 participantes. Dani Sordo, al volante de su Hyundai i20N Rally2, lucirá el dorsal 1, liderando esta amplia parrilla. La lista de participantes fue publicada esta tarde por el Club Deportivo de Madeira, organizador del evento desde su fundación en 1959. Esta lista no solo impresiona por el número de participantes, sino también por su alta calidad, pronosticando un rally memorable.

Entre los nombres confirmados, destacan 24 competidores con vehículos de Rally2, 7 con RGT y 26 con Rally4.

Esta diversidad de categorías promete ofrecer a los numerosos espectadores aproximadamente una hora de pura emoción, con los mejores vehículos disponibles actualmente en el panorama competitivo internacional. El Rally de Madeira reunirá a estrellas internacionales y pilotos de élite que compiten por los primeros puestos en campeonatos nacionales y regionales, así como a participantes de las competiciones monomarca que incluyen este evento en sus calendarios.

Además de Dani Sordo, Simone Campedelli y Diego Ruiloba, los dos pilotos más rápidos de la edición anterior, estarán en la línea de salida. Otros nombres destacados incluyen a Kris Meeke, Armindo Araújo, Ricardo Teodósio, Miguel Nunes, José Pedro Fontes, João Silva, Rúben Rodrigues, Alexandre Camacho, el piloto con más victorias del rally, Miguel Caires y Rui Jorge Fernandes.

Estos y otros participantes conducirán vehículos de una amplia gama de marcas en este segmento, incluyendo Skoda (con varias versiones del Fabia Rally2), Toyota GR Yaris Rally2, Citroën C3 Rally2, Hyundai i20N Rally2 e incluso un Ford Fiesta R5.

En la categoría RGT, Filipe Freitas, Gil Freitas, Joachim Wagemans y Paulo Mendes son los pilotos más destacados, al volante de potentes Porsches y Alpines. La intensa lucha por el liderato entre los pilotos de tracción delantera será una auténtica competencia dentro de la carrera.

Además de los pilotos nacionales y regionales habituales en esta categoría, el Rally de Madeira volverá a recibir a los mejores pilotos de la Peugeot Rally Cup Ibérica y Portugal.

El equilibrio entre los vehículos RC4 es tal que nombres como Vasco Silva, Sandro Teixeira, Carlos Ferreira, Henrique Moniz, Ricardo Sousa, Giovanni Fariña y el ex ganador del rally Adruzilo Lopes pronostican un final reñido en todas las etapas de la carrera.

El evento, liderado por Filipe Sousa, también contará con pilotos de R3T como Nuno Ferreira y João Alix, y figuras que prometen espectáculo, como Cláudio Nóbrega (Datsun 1200), Miguel Gouveia (BMW E36) y Mário Oliveira (Ford Escort RS Mk II).

Estos son motivos más que suficientes para que los aficionados al rally y los numerosos visitantes que acuden a Madeira en esta época del año esperen con ilusión el inicio del Rally de Madeira.

Más allá de la propia competición, el Rally de Madeira es uno de los eventos deportivos más emblemáticos de la isla, que atrae a miles de aficionados y turistas cada año. Su larga historia y los impresionantes paisajes naturales de las carreteras de Madeira contribuyen a su reputación como una de las carreras más desafiantes y espectaculares del calendario internacional de rally.

Fuente:PressRVdM