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25/07/2025 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias
Campeonato Mundial Fia- Word Bajas Cup 2025 -5ta. fecha: Baja España Aragón Trofeo Getac 2025- Prólogo
Ferreira/Palmeiro en Coches, Santolino en Motos y Mariezcurrena en Camiones fueron los mejores.

La Baja España Aragón ha arrancado oficialmente con la celebración de la prólogo, un tramo corto pero decisivo que ha servido para definir el orden de salida de la primera etapa. Durante la tarde, pilotos de motos, quads, coches y camiones se enfrentaron a este recorrido cronometrado, diseñado para medir su velocidad y habilidad, marcando así el inicio de una competición emocionante y llena de desafíos.

En cuanto a los tiempos, el mejor de motos fue Lorenzo Santolino (Sherco) con un tiempo de 4:30,6 seguido por Alfredo Pellicer (KTM) con 4:36,4 y por Alonso Trigo (KTM) con 4:39,0. Tomás Coutinho (Yamaha) con 4:34,7 ha sido el mejor quad.

En la categoría de coches, el más rápido fue el equipo portugués Joao Ferreira, junto a su copiloto Filipe Palmeiro, pilotando un Toyota Hilux IMT EVO con un tiempo de 4:08.828. Segundo ha sido el polaco Erik Goczal y Szymon Gospodarczyk, también con un Toyota Hilux IMT EVO, que marcaron un tiempo de 4:11.933, y en tercera posición quedaron el polaco Martin Kaczmarski y su copiloto el español Armand Monleón, pilotando un Toyota Hilux Overdrive con un tiempo de 4:14.870. Nani Roma/Alex Haro (Ford Raptor) acabaron cuartos y Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin (Dacia) ha sido quinto.

En la categoría de buggies, el más rápido del Grupo T3 fue el rapidísimo Pau Navarro, junto a su copiloto Jan Rosa pilotando un Taurus con un tiempo de 4:19.959 seguido por Fidel Castillo junto a su copiloto Candido Herrera pilotando un Taurus T3 Max y en tercera posición quedaron Cristina Gutiérrez y Pablo Moreno con otro Taurus. En SSV T4 el mejor, dentro del top 10, el portugués Gonçalo Guerreiro con Joel Lutas (Polaris).

En camiones sorpresa del equipo navarro de Javier Mariezcurrena/ Ángel Iribarren/ Joseba Berasategui (IVECO) en primer puesto con 5:09.0, por delante de Martin Macik (Liaz) -5 veces ganador- y de Richard De Groot (IVECO), aspirante a la victoria final.

Durante la primera etapa, los pilotos pondrán a prueba no solo la resistencia de sus máquinas, sino también su habilidad y determinación en un terreno que no perdona errores. Mañana dará inicio la etapa oficial con dos Sectores Selectivos. SS1 Argente-Cella que harán primero los coches y SS2 Torrijo del Campo-Gea de Albarracín que harán primeros las motos. Tras su paso por la asistencia intermedia en el Palacio de Congresos de Teruel, los coches y las motos intercambiarán los tramos cronometrados a cubrir, de tal forma que el sábado nunca coinciden en el recorrido automóviles con motocicletas.

Fuente: PressBEA