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03/08/2025 - CAMPEONATO RALLY ARGENTINO - CAMPEONATO 2025
6ta. fecha: Rally de Reconquista y Avellaneda 2025 (Santa Fé): segunda etapa- final
Duelo de Coyotes..! Miguel Baldoni se impone a Federico Villagra por dos décimas de segundos

Apretadisimo e histórico final en la fecha del Campeonato argentino de rally vivida hoy con el Rally de Jaaukanigás, en el norte Santafesino, en donde el biomio puntano de Miguel Baldoni con Tutti Franchello (Skoda Fabia RS Rally2), se imponen en el final de la prueba, por apenas dos décimas de segundos al binomio cordobés de Federico Villagra con Diego Curletto (Hyundai i20 Rs Rally2).
Miguel Baldoni/Gustavo Franchello, emplearon un tiempo de 48.29,5 para cubrir las 8 pruebas especiales, que tuvieron qque ser reprogramadas este sábado y domingo, debido a la lluvia torrencial del viernes a la noche ue dejó intransitable los caminos programados, mientras ue el binomio cordobés de federico Villagra con Diego Curletto, lo hicieron en un tiempo de 48.29,7, apenas +0,2 decimas del tiempo del coyote Puntano.

Baldoni se quedó con la victoria en el Rally del Jaaukanigás

El Rally del Jaaukanigás, competencia válida por la sexta fecha del campeonato de Rally Argentino Pirelli disputada en los caminos llanos de Reconquista y Avellaneda, ofreció una etapa exigente que puso a prueba a los binomios.

Miguel Baldoni, navegado por Gustavo Franchello ya bordo del Skoda Fabia Rally2 del Baratec Motorsport, se quedó con un triunfo ajustado mostrando buen ritmo en la general y en la RC2 , por delante de Federico Villagra / Diego Curletto (Hyundai), quienes finalizaron a tan sólo 2 décimas, tras registrar el mejor tiempo en cuatro de las seis pruebas especiales del día. Tercero concluyó el entrerriano Leandro Bonnin, junto a Emmanuel Fernández (Citroën), en un regreso competitivo al campeonato, a 45,2 segundos del líder.

En la RC2 Copa , Claudio Robustelli / Mariano Pissaco lograron la victoria en su Skoda Fabia Rally2. El binomio del Baratec Motorsport finalizó por delante de Diego Miceli / Sergio Daparte (Skoda).

En el debut oficial de la Copa Toyota , la dupla Carlos Bello / Gustavo Breglia (Toyota Yaris GR) reunió el recorrido de la sexta fecha sin inconvenientes, sumando experiencia en el marco de esta nueva clase promocional.

La clase RC-MR tuvo como ganadores a Rubén Montoro e Ignacio Uez (VW Gol) el binomio que superó por 10,3 segundos al joven piloto Santino Rossi, quien junto a Martín Baucero, marcó tiempos competitivos. La tercera posición fue para Victorio Ballay y Andrés Delía (Citroën), terminando a 54,7 segundos de los líderes.

El binomio del GP Motorsport integrado por Julián Larrosa y Gregorio Céspedes se llevó la victoria en el RC4 tras una destacada actuación durante el fin de semana. Superaron por 32,5 segundos a Alejandro e Italo Baratella, mientras que Juan Saraleguy / Luis Gatica completaron el podio, los tres binomios a bordo del Peugeot 208 Rally4.

En el RC3 , Nicolás González y Gerónimo Bordignon (VW Gol Trend) lideraron de principio a fin y se quedaron con el triunfo. Lo escoltaron Ezequiel y Bautista Bandi (Peugeot 208), completando el podio, Ignacio Villa / Francisco Furnari (Ford Ka).

La clase RC5 quedó en manos de Matías Nazareno y Nelson Tomada (Ford Fiesta), quienes cerraron con una ventaja de 13,6 segundos por delante de Martín Sabbatini, quien debutó en la categoría junto a Pablo Falistocco (Ford Fiesta). El tercer puesto es para Gerardo Ontivero / Claudio Moreno (Peugeot 208), a 28,8 segundos de la punta.

El paso del Rally Argentino por Reconquista y Avellaneda no dejó solo grandes definiciones en lo deportivo, sino también una muestra clara del entusiasmo con el que la región vive el rally. El acompañamiento masivo de los fanáticos y el respaldo permanente de ambas localidades, tanto en lo institucional como en lo logístico, dejaron en claro una vez más que esta región es tierra de rally.

La próxima cita será del 5 al 7 de septiembre, cuando el campeonato viaje a San Luis, una provincia con historia dentro del certamen, que se prepara para recibir una nueva fecha clave en la temporada 2025.


fuente:DiarioRally/PressRA
 
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