:: Diario Rally ::

13/08/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ADAC ALEMAN DE RALLY 2025
4ta fecha: Saarland-Pfalz Rallye DRM 2025. Semana de carrera
Salida en la Schlossplatz de St. Wendel, el sábado. Lucha por el titulo DRM de Geipel y Tannert

El Rally ADAC Saarland-Pfalz comienza el viernes a las 16:40 h en la Schlossplatz de St. Wendel, con la salida del líder del campeonato, Marijan Griebel. A continuación, se disputarán cuatro especiales, incluyendo la espectacular especial Windpark, un punto culminante para los espectadores y aficionados con sus numerosos saltos de longitud y altura. La segunda etapa comienza a las 8:40 h del sábado por la mañana. Más tarde, una nueva etapa espera a los equipos DRM: el circuito de Numborn. Se espera que los ganadores y subcampeones lleguen a la meta en la Schlossplatz de St. Wendel a las 17:40 h de esta tarde, tras un total de 153,56 kilómetros de especial.

GEIPEL Y TANNERT PLANEAN ATACAR LA CIMA DEL DRM EN SARRE
La lucha por el título del Campeonato Alemán de Rally entra en su fase decisiva. El Rally ADAC Sarre-Palatinado es otro de los puntos fuertes de la agenda. El viernes y el sábado (15/16 de agosto), los pilotos deberán completar doce etapas especiales en los alrededores de la ciudad deportiva de St. Wendel. La quinta parada del DRM podría ser clave en la lucha por el campeonato de 2025: si el líder, Marijan Griebel, consigue su cuarta victoria consecutiva de la temporada, difícilmente se le negará su quinto título general. Griebel puede sumar puntos en la carrera de casa.

El líder de la tabla, Griebel, está a las puertas de su quinto campeonato con otra victoria. El dúo perseguidor quiere frenar al héroe local en su carrera de casa, el Rally ADAC Sarre-Palatinado, con 153 kilómetros de especiales y un nuevo circuito.

GRIEBEL PUEDE CONSEGUIR PUNTOS DE PARTIDO EN LA CARRERA DE CASA.
El actual campeón alemán, Griebel, se ha puesto líder del Campeonato Alemán de Rally tras su éxito en el Mosela. El piloto de Hahnweiler y su copiloto Ella Kremer, con el Škoda Fabia RS Rally2, tienen un historial impecable esta temporada, con tres victorias en tres participaciones. Además, el piloto de 36 años ya ha ganado el Rally Sarre-Palatinado cuatro veces consecutivas. "Vivo cerca de Hahnweiler y conozco bien la zona de St. Wendel. Una victoria sería un gran paso hacia el campeonato, pero en nuestro deporte hay mucho que cambiar", declaró con cautela el actual campeón.

Sus perseguidores deben darlo todo. El segundo clasificado, Philip Geipel, se retiró prematuramente en los viñedos tras una caída con el Toyota GR Yaris Rally2 y no puede permitirse más tropiezos. La piloto de Plauen competirá por primera vez en el Rally ADAC Sarre-Palatinado con su copiloto Jennifer Lerch en el DRM. La colaboración con su anterior copiloto, Katrin Becker, finalizó tras siete años de éxito. "A veces es hora de un cambio. Jenny es una piloto experimentada; ya he corrido con ella el Rally Lavanttal", explica la piloto de 38 años. "Marijan es una potencia en casa, pero tenemos que perseverar y sumar tantos puntos como sea posible".

Julius Tannert y Pirmin Winklhofer (Škoda Fabia RS Rally2) solo terminaron sextos en el Mosela y están condenados a ganar si quieren que el campeonato siga siendo un objetivo realista. "Tras el resultado del Rally Mittelrhein, tenemos que ganar todas las carreras. La velocidad estaba ahí, y tras nuestro trompo, conseguimos varios tiempos rápidos. Tenemos que ser agresivos y mantener el ritmo hasta el final sin cometer errores", afirma el piloto de Zwickau.

Para Dennis Rostek y Stefan Kopczyk, el título de DRM2 Masters está al alcance de la mano. Una victoria en Sarre consolidaría al dúo de pilotos del Škoda Fabia RS Rally2 en el primer puesto de la clasificación general. Carsten Mohe y su copiloto Andrea Lieber (Renault Clio Rally3) también lideran la clasificación de DRM3. Otra victoria podría distanciarlos aún más de sus perseguidores, los neerlandeses Willem Wouter Overbeek y Joyce Ruiter, también pilotos de la marca.

BATALLA A TRES BANDAS EN EL DRM4:
El héroe local Hamadeh-Spaniol busca recuperar el liderato en el Campeonato Nacional. Jonas Ertz y Maresa Lade terminaron octavos en los viñedos a pesar de los graves problemas con el turbocompresor de su Opel Corsa Rally4 y lograron mantener su liderato en la clasificación. A solo siete puntos se encuentran Colin Dünker y Jonas Decker, quienes también tuvieron problemas con su Ford Fiesta Rally4. "El sábado se rompió un conector, lo que nos retrasó bastante. El domingo, logramos cuatro tiempos rápidos y recuperamos 30 segundos. Tuvimos suerte porque la tecnología de Jonas tampoco funcionaba. Vamos a darlo todo, y confío en mi copiloto Jonas, que es de la zona y conoce bien la zona", revela Colin Dünker. En tercer lugar se encuentran los daneses Lasse Karlshøj e Isabell Kvick con el Peugeot 208 Rally4.

Walter Gromöller y René Meier dominan el DRM Classic; el dúo tiene claro camino al título. Tras su sólida actuación en el Rally ADAC Mittelrhein, también lideran el Campeonato Nacional DRM, donde compiten en la clasificación NC2. El destronado líder, Tarek Hamadeh-Spaniol (Citroën C2 Challenge), le sigue en segundo lugar, a tan solo 0,39 puntos. Hamadeh-Spaniol: "Tuvimos mucho trabajo después del Rally Mittelrhein y tuvimos que desmontar la caja de cambios porque los anillos sincronizadores dejaron de funcionar. Vengo de Saarbrücken y conozco bien las rutas. Son muy exigentes, con muchos tramos de tierra. Hay una nueva etapa, en la que participé hace muchos años. El objetivo es ganar mi categoría NC4. Veremos si eso es suficiente para ponernos al frente de la clasificación general".

Fuente:PressADACMotorsport.de