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16/08/2025 - CAMPEONATOS FIA CONTINENTALES - CAMPEONATO FIA ERC 2025
(6ta. fecha) - CAMPEONATO FIA ERC Junior (5ta. fecha): 54° Barum Czech Rally Slim 2025 (Dia 1: final)
El rey de Zlín, Kopecký, lidera una intensa batalla por la victoria en el ERC

Jan Kopecký mantenía una ventaja de 6,5 segundos al llegar a la última jornada del ERC Barum Czech Rally Zlín, con los cuatro mejores equipos del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA separados por 19,2 segundos. Kopecký demostró ser el piloto a batir, ya que el 11 veces ganador del evento marcó el ritmo en las complicadas carreteras asfaltadas de Zlín, sede de la sexta prueba del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA.

"Creo que tengo suficiente experiencia, no me pongo nervioso porque me encanta este deporte y, cuando todo funciona bien, es una pasión. Mañana será un día aún más complicado", declaró Kopecký, piloto del Škoda Fabia RS Rally2. Kopecký, con neumáticos Michelin, se impuso en dos de las tres especiales del sábado por la mañana, abriendo una ligera ventaja de 1,2 segundos sobre Simon Wagner y Andrea Mabellini en la asistencia del mediodía. Kopecký continuó su ataque mientras el favorito del público completaba una segunda pasada por los tramos, celebrada en un calor sofocante.

El campeón del ERC 2013 se vio privado de la victoria de etapa en la ES5 por 0,1 segundos ante el líder de la clasificación del ERC, Miko Marczyk. Sin embargo, lo más importante es que fue más rápido que Mabellini y Wagner, ampliando su ventaja a 2,7 segundos. Kopecký consiguió su tercera victoria de etapa en la ES6 por 0,2 segundos sobre Wagner, ampliando su ventaja a 3,9 segundos, mientras que este último ascendía a la segunda posición absoluta, mientras que Mabellini descendía a la tercera.

La última etapa del bucle, una segunda pasada por Bunč, deparó mucha emoción. Wagner estaba en ventaja en los parciales y parecía listo para arrebatarle el liderato al rally a Kopecký, pero sufrió un pinchazo en la rueda delantera izquierda en la complicada sección de grava de cuatro kilómetros de la especial. El piloto austriaco sobrevivió a un roce brusco con un talud, lo que le hizo caer al cuarto puesto de la general.

Jon Armstrong, piloto del equipo M-Sport-Ford World Rally Team, se encontraba enfrascado en una batalla por el cuarto puesto con el favorito local Erik Cais. El Ford Fiesta Rally2 de Armstrong, con neumáticos Pirelli, mantenía una ventaja de 1,3 segundos sobre el piloto de Hyundai tras ganar la primera pasada por Bunč, pero Cais le adelantó por 0,1 segundos tras el tramo 6.

Sin embargo, Armstrong remontó en el tramo 7 y logró repetir su impresionante ritmo de la mañana para ganar la etapa por 2,8 segundos, pasando del cuarto al segundo puesto de la general, a 6,5 segundos de Kopecký. Mabellini terminó el día tercero, a 13,0 segundos.

"Sin duda, lo habría elegido esta mañana. Las etapas de hoy me han ido de maravilla, y las de mañana también", declaró Armstrong. Las aspiraciones de Cais al podio se vieron mermadas cuando sufrió daños en su neumático delantero izquierdo, lo que relegó al piloto checo a la sexta posición de la general, por detrás de Filip Mareš, el mejor piloto de Hankook.

Marczyk se dirigió a la asistencia en séptima posición tras optar por una salida cautelosa para evitar daños en los neumáticos en la última especial del día. El top 10 lo completaron Adam Březík, Ján Kundlák y Jakub Matulka.

Miklós Csomós, que regresaba a la competición en el ERC, se retiró en la ES2. Csomós se encontraba a 400 metros de la meta cuando se salió y chocó contra unos árboles que arrancaron una rueda de su Škoda, inscrito por el Team MRF Tyres, lo que provocó la breve interrupción de la especial. Simone Tempestini también tuvo problemas en el SS2, lo que provocó la retirada del piloto rumano por un problema de suspensión.

El ganador del año pasado, Dominik Stříteský, estuvo enfrascado en la lucha por la cabeza hasta el SS3, cuando un sobrepaso en una chicana dañó tres de sus cuatro neumáticos, lo que le obligó a retirarse anticipadamente desde la cuarta posición. Stříteský se reincorporará al rally el domingo.

Chris Ingram tuvo un regreso accidentado a los tramos tras nueve meses de ausencia. El piloto británico se vio obligado a cambiar un neumático delantero izquierdo dañado en el SS2, y se vio afectado por una cremallera de dirección doblada y un problema con la dirección asistida. Ingram sufrió daños en los neumáticos en el SS7.

Philip Allen abandonó la 11.ª posición tras una salida fuera de pista en el SS6 que le costó más de cuatro minutos. A pesar de llegar al final del tramo, los daños en la jaula antivuelco del Škoda Fabia RS Rally2 causados por un árbol obligaron a Allen a retirarse. Martin Vlček lideró la clase Master ERC con una ventaja de 2 min 31,1 s sobre Darius Biedrzyński. Hubert Kowalczyk aventajó a Casey Jay Coleman por 54,9 s en el ERC3, tras el abandono de Adrian Rzeźnik en el SS7. Una rotura del eje de transmisión en Calle Carlberg cedió el liderato del Junior ERC al irlandés Craig Rahill.

Seis tramos más de 100,9 kilómetros esperan a los pilotos el domingo para concluir el rally. La acción comienza a las 08:03 hora local.

Clasificacion General Dia 1 (ERC1)
1. Kopecký/Hovorka - Škoda Fabia RS Rally2 1:05:00.4
2. Armstrong/Byrne - Ford Fiesta Rally2 +6.5
3. Mabellini/Lenzi - Škoda Fabia RS Rally2 +13.0
4. Wagner/Ostlender - Hyundai i20 N Rally2 +19.2
5. Mareš/Bucha - Toyota GR Yaris Rally2 +24.5
6. Cais/Trunkát - Hyundai i20 N Rally2 +32.1
7. Marczyk/Gospodarczyk - Škoda Fabia RS Rally2 +36.3
8. Březík/Krajča - Škoda Fabia RS Rally2 +42.3

Fuente:PressFiaERC