:: Diario Rally ::

18/09/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO NORUEGO DE RALLY 2025
6ta. fecha: Rally Hedemarken 2025. Cuenta regresiva
Definicion del Campeonato Noruego en el Rally Hedemarken 2025

Se acerca la edición de este año del Rally Hedemarken 2025, la última prueba del Campeonato Noruego de pilotos y copilotos, la NMK Rallycup y el Norgescuo de rally.

Hay una verdadera pelea en varias clases por la NM, NMK y la Copa Noruega. En varias clases, está muy abierto quién será el ganador después de la carrera de este año, por lo que será una lucha hasta el final.

La salida, el área de servicio, la base y la meta están en Stangehallen, con quien tenemos la suerte de haber tenido una muy buena colaboración y es una excelente ubicación para nosotros, así que un gran agradecimiento a Trine Larsen y su personal.

La edición de este año de la tradicional carrera comienza con una etapa corta de 2,5 km en Stange, antes de dar paso a las etapas rápidas de años anteriores en Stange y Løten. Más al noreste, se corre el famoso Rokosjøen, con el conocido salto de Engseth. Todas las etapas se disputan dos veces con una parada de asistencia entre ellas. Un total de 75 km divididos en 8 etapas.

En la categoría reina, el Rally de Nuevo México de este año se ha convertido en una batalla entre Frank Tore Larsen con un VW Polo y Eyvind Brynildsen con un Toyota Yaris, donde Larsen lidera la clasificación. Pero teniendo en cuenta que todos tendrán que remontar su peor resultado y que Brynildsen ha roto una carrera, Frank Tore Larsen tiene que darlo todo el sábado para asegurarse el oro en el Rally de Nuevo México.

Este año hay cinco categorías NM en el campeonato: vehículos internacionales con tracción a las cuatro ruedas, vehículos internacionales con tracción a dos ruedas, vehículos nacionales con tracción a las cuatro ruedas, vehículos nacionales con tracción a dos ruedas y, como novedad este año, la NM para coches históricos de rally.

En la categoría de vehículos internacionales con tracción a las cuatro ruedas se encuentran los coches más rápidos y los perfiles más famosos. Frank Tore Larsen y su copiloto Lars-Håkon Lundgreen, del NMK Modum & Sigdal, lideran la clasificación con 118 puntos. Hasta el momento, han llegado a la meta y han puntuado en las cinco rondas disputadas con su VW Polo. Cuentan con dos victorias y tres segundos puestos. Para aumentar su puntuación total, solo cuenta una victoria el sábado.

Eyvind Brynildsen y su copiloto Jørn Listerud, del KNA Varna, ocupan el segundo puesto con su Toyota Yaris Rally2 y 112 puntos. Tuvieron que romper la racha en la anterior ronda de NM en Larvik, pero cuentan con tres victorias y un segundo puesto. Al haber roto una carrera, se pueden sumar todos los puntos que consigan el sábado.

En tercer lugar se encuentran Roger Rustand, del KNA Kongsberg, y su copiloto Morten Erik Abrahamsen en un Skoda Fabia con 51 puntos. En cuarto lugar se encuentra el joven Jens Hvaal, del NMK Grenland, en un Skoda Fabia. Hvaal ha sumado 50 puntos.
En la categoría internacional de vehículos de dos ruedas motrices, Herman Lie-Nilsen, del NMK Modum y Sigdal, con su copiloto Thea Turvoll Lien, lideran la clasificación antes de la final de NM. Han sumado 88 puntos con su Peugeot 208.
Sindre Backe, del NMK Hadeland, y su copiloto Mads Johansen han liderado la mayor parte de la temporada de NM, pero tuvieron que romper la racha en la anterior ronda en Larvik. Suman 79 puntos y también han conducido un Peugeot 208. El sábado conducirán un Ford Fiesta.
En tercer lugar se encuentra Karl Peder Nordstrand, de 18 años, del club organizador NMK Hamar, con 52 puntos. Ha progresado con fuerza con su Peugeot 208, consiguiendo la victoria en las dos últimas rondas de NM junto con su copiloto, el sueco Johan Johansson. El sábado, en casa, Karl Peder probablemente mostrará su mejor versión.

En la categoría de coches nacionales con tracción a las cuatro ruedas, Tony Caspersen, del NMK Aurskog-Høland, y su copiloto Ronny Christensen lideran la clasificación con 80 puntos en su Subaru. En segundo lugar se encuentra Tom Heitmann, del NMK Sandefjord, con su copiloto Erik Mølstad en un Subaru. Suman 76 puntos. A continuación, Jørgen Solberg/Stig Granheim, del NMK Åmli Nissedal, con un Subaru y 69 puntos.

En la categoría nacional de vehículos de dos ruedas motrices, Anders Kjær, del NMK Larvik, tuvo un comienzo de temporada magnífico. Ganó tres rondas consecutivas de NM, antes de ser expulsado y la carrera se interrumpió tanto en el Rally Grimstad como en el Rally Larvik. Aun así, lidera la clasificación con su Toyota Corolla. Junto con su copiloto Veronica Engan, ha sumado 89 puntos.

En segundo lugar se encuentran Ib Vegard Andersen y Vilde Fjulsrud, del NMK Modum & Sigdal, con su Volvo, con 82 puntos. Impresionaron con su victoria en el Rally Larvik, donde también terminaron en un excelente tercer puesto en la general.
Kristian Hvambsahl, con su copiloto Jonas Hvambsahl, del NMK Kongsberg, ocupa el tercer puesto. Han sumado 72 puntos con su Volvo.
Heine Rudi, de NMK Nore y Uvdal, le sigue en cuarta posición con su Peugeot. Junto con su hermana y copiloto, Sunniva Rudi, ha sumado 50 puntos hasta el momento. Sunniva también se proclamó campeona sueca en la categoría internacional de vehículos 4x4 el fin de semana pasado, junto con Dennis Rådström.

La categoría de coches históricos también ha obtenido la categoría NM este año, y aquí se disputan carreras igualadas y emocionantes. El líder antes de la final en Hedemarken es Svein Frustøl, de KAK, con su copiloto Eirik Spilling. Conducen un Ford Escort y suman 78 puntos.

Les sigue de cerca un veterano experto en rallies, Trond Lyseng, de NMK Hønefoss, con su copiloto Pål Iversen. Han sumado 77 puntos con su Volvo. Este se perfila como un duelo difícil, y ambos pilotos se han desbancado en una carrera a principios de año, por lo que el primero en terminar el sábado será el mejor del campeonato.
También hay rivales por detrás. En tercer lugar se encuentran Per Brynildsen/Øyvind R. Beckstrøm, del KNA Varna, en un Ford Escort con 60 puntos.

El Rally de Hedemarken tiene salida y meta, así como base y área de servicio en Stangehallen. La carrera comienza a las 9:00 h del sábado y termina a las 15:30 h.
Deseamos a los funcionarios, participantes, personal de servicio, socios y público una bienvenida y buena suerte en Hedemarken y esperamos que disfruten de la edición de este año del Rally Hedemarken.

Fuente:NorkMotorKlubb