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27/09/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): 5ta. fecha: Rallye del Vermentino Historicu 2025. Final
Sipsz-Pons gana el Campeonato de Tierra Histórica de Tracción a las Cuatro Ruedas, Nemo gana el de Dos Ruedas

El 7.º Rally Vermentino Historicu, quinta prueba del Rally Terra Histórico Italiano, otorgó los títulos italianos. Sipsz y Pons, con un Lancia Delta Integrale Grupo 4, se alzaron con el título general en 55:12.7 y se coronaron campeones italianos de tracción a las cuatro ruedas. Nemo Mazza, séptimo en la general con un Ford Escort RS Grupo 3, se alzó con el título italiano de tracción a las dos ruedas gracias a los puntos obtenidos en Berchidda, con Corrado Costa como copiloto. Fedolfi y Pirollo (Lancia Delta Integrale Grupo 4) finalizaron segundos en la general, por delante de Mannazzu y Bertoletti, los alemanes Burkart y Cordes, y Galluzzi y Casalloni. Gianluca Leoni y Stefano Pudda ganaron la categoría de Coches Clásicos con un Mitsubishi Lancer Evo IV.

El equipo Lancia Delta Integrale gana la carrera y el campeonato. Mazza, emparejado con Costa en un Ford Escort, no tiene suerte esta vez, pero Costa se asegura el título al principio. La clasificación de la carrera de 2x2 fue para Mannazzu-Bertoletti en un Renault 5.

Parecía un desafío al límite, pero en el Rally Vermentino Historicu, los competidores y los coches del Campeonato Italiano de Rally de Tierra Histórica lograron dominar las duras y exigentes etapas de Cerdeña. Tras dos días de batalla en las pistas de tierra de Cerdeña, incluyendo tramos de primera clase utilizados durante la prueba del WRC, Mauro Sipsz y Fabrizia Pons consiguieron una contundente victoria con su Lancia Delta Integrale, llevándose a casa los laureles y el Campeonato Italiano de Rally de Tierra Histórico de 4x4. El piloto con licencia monegasca arrasó en las especiales, asegurando su primer título italiano tras regresar al campeonato tras una temporada completa.

En la carrera de 4x4, el otro piloto de Lancia Delta, Nicolò Fedolfi, también en el CIRTS, se alzó con el segundo puesto, esta vez copilotado por Luigi Pirollo. Las pistas, realmente exigentes, pusieron a prueba a todos, pero el piloto de Brunello consolidó su segundo puesto en el campeonato antes de la prueba de su país. El tercer puesto fue para el alemán Burkart-Cordes, con un Mazda 323.

Una carrera desafortunada no empañó la gran satisfacción de Nemo Mazza, quien, copilotado por Corrado Costa en un Ford Escort RS, se proclamó campeón italiano de Rally Histórico de Tierra en Dos Ruedas. El piloto de San Marino tuvo dificultades considerables en la carrera, pero gracias a sus resultados anteriores, también logró su primer título de su carrera. Sin embargo, la carrera fue para un excelente Gianluca Mannazzu, con Simone Bertoletti en un Renault 5 GT, quien fue el mejor sorteando los surcos y las piedras, ganando la clasificación de Dos Ruedas con un margen de 1'36. El segundo puesto fue para Roberto Galluzzi y Gianluca Casalloni en un Opel Corsa GSI, quienes mejoraron a lo largo del fin de semana y lograron su mejor resultado de la temporada. Otro equipo de Ford Escort RS, Alessandro Leoni y Loretta Arca, subió al tercer escalón del podio, justo por delante de Mazza. El segundo puesto de la general fue para el Mitsubishi Lancer EVO IV "clásico" conducido por Gianluca Leoni y Stefano Pudda.

CLASSIFICA ASSOLUTA RALLY VERMENTINO HISTORICU: 1. SIPSZ-PONS (Lancia Delta Int.) in 55'12.7; 2. LEONI-PUDDA (Mitsubishi Lancer Evo Iv) a 59.0; 3. FEDOLFI-PIROLLO (Lancia Delta Int.) a 2'54.7; 4. MANNAZZU-BERTOLETTI (Renault 5 Gt) a 7'20.0; 5. BURKART-CORDES (Mazda 323) a 8'53.3; 6. GALLUZZI-CASALLONI (Opel Corsa Gsi) a 8'56.2; 7. LEONI-ARCA (Ford Escort Rs) a 12'52.0; 8. MAZZA-COSTA (Ford Escort Rs) a 29'20.8;

Fuente:ACI Sport.it