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29/11/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): 6ta. fecha: Rally Storico del Brunello 2025. Dia 2- final Pierangioli y Baldini dominan con su Ford Sierra Cosworth en el Rally Brunello  El piloto de Montalcino consigui su segunda victoria consecutiva en su carrera de casa, al ganar ocho de las diez etapas especiales. Sipsz y Paganoni terminaron segundos con su Lancia Delta, mientras que Tonelli y Debbi consiguieron un podio y la victoria en la categora de Dos Ruedas Motrices con su Ford Escort RS en la ltima prueba del Campeonato Italiano de Rally de Tierra Histrica.
El Campeonato Italiano de Rally de Tierra Histrica concluy con un Rally Brunello dominado por Valter Pierangioli y Michela Baldini con su Ford Sierra Cosworth. Con una actuacin impecable, el piloto de Montalcino consigui su segunda victoria consecutiva en la carrera que sirvi como cierre del campeonato italiano. Pierangioli construy su victoria gracias a ocho victorias consecutivas en las diez etapas especiales a lo largo de los 105 kilmetros de pistas de tierra en la provincia de Siena. Un potente ataque le permiti tomar la delantera en la clasificacin a mediados del primer da, contrarrestando el impulso inicial del excampen italiano Mauro Sipsz, quien tuvo una mejor salida con el Lancia Delta Integrale, marcando el mejor tiempo en las dos primeras etapas. El piloto de Cremona, representante del Team Bassano, vio entonces cmo Pierangioli se alejaba y tuvo que conformarse con el segundo puesto, a ms de un minuto y medio de su rival en la categora de traccin a las cuatro ruedas. Andrea Tonelli, oriundo de Reggio Emilia, por su parte, se recuper para asegurar el tercer puesto de la general. Regres al circuito italiano tras un perodo de ausencia, formando equipo con Roberto Debbi en el Ford Escort RS para la ltima ronda de la temporada, y realiz la maniobra decisiva en la segunda mitad de la carrera para asegurar la victoria en la categora de traccin a las dos ruedas. El piloto de Movisport logr recuperarse tras una salida sin incidentes al principio del rally y luego se impuso por 13 segundos en un duelo con el piloto de San Marino Loris Baldacci, tambin con un Ford Escort, copilotado por Stefano Magnani. El quinto puesto le vali a Michele Pellegrini, tambin representante de la Scuderia San Marino, subir al podio en la categora de traccin a las cuatro ruedas, junto con Umberto Bollini en otro Delta. El joven piloto sanmarins tuvo una excelente actuacin, impasible ante un problema en el diferencial delantero que limit su rendimiento en los preparativos del shakedown para la carrera. Estos problemas, resueltos in extremis antes de la salida, le provocaron un retraso en el primer control de tiempo y, posteriormente, una penalizacin de 20 segundos, lo que, en definitiva, le impidi luchar por el podio general. El propietario de Brunello, Nicol Fedolfi, copilotado por Luigi Pirollo en otro Delta, complet su carrera de casa en sexto lugar, seguido por los dos Ford Escort RS de Sergio Bartolini y Massimo Sansone y los belgas Christophe Jacob e Isabelle Regnier, separados por 10 segundos. Completando los diez primeros puestos se encontraban Andrea Succi y Fabio Graffieti con un BMW M3, ganadores de la categora de hasta 2500 km/h, y Stefano Rosati y Salvatore Tontini con un Lotus Talbot, el mejor de la categora de ms de 2000 km/h. Entre las victorias de categora, cabe destacar la victoria en el segundo grupo de Domenico Mombelli y Luigi Bariani con otro Ford Escort, quienes terminaron en la decimoctava posicin de la general. CLASSIFICA FINALE RALLY DEL BRUNELLO STORICO: 1. Pierangioli-Baldini (Ford Sierra RS Cosworth) in 1:07'11.0; 2. Sipsz-Paganoni (Lancia Delta Integrale) a 1'53.6; 3. Tonelli-Debbi (Ford Escort RS) a 3'08.9; 4. Baldacci-Magnani (Ford Escort RS) a 3'22.0; 5. Pellegrini-Bollini (Lancia Delta Integrale) a 3'24.5; 6. Fedolfi-Pirollo (Lancia Delta Integrale) a 4'25.0; 7. Bartolini-Sansone (Ford Escort RS) a 4'34.3; 8. Jacob-Regnier (Ford Escort RS) a 4'43.8; 9. Succi-Graffieti (BMW M3) a 4'59.9; 10. Rosati-Tontini (Talbot Lotus) a 5'37.5; Fuente:ACISport.it |
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