02/12/2025 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CAMPEONATO MUNDIAL DE CROSS COUNTRY (W2RC)
1ra. ronda: Dakar 2026. La previa
Pistoletazo de salida al Dakar 2026 con la presentacin en Santa Susana
David Castera present en Santa Susana esta prxima edicin del Dakar mientras se ultimaban las verificaciones de la participacin europea antes de embarcar hacia Arabia.Este momento del Dakar es el primer gran encuentro: los competidores dejan su vehculo, les queda un mes de preparacin y comienzan a entrar en la realidad del Dakar. La adrenalina ha subido un nivel y esta 48 edicin se vuelve cada vez ms tangible. El evento ha sido un gran xito: todo ha funcionado bien, la acogida ha sido extraordinaria y el pblico nos ha seguido. Tambin es gracias a la ciudad de Santa Susanna, que ha sabido estar a la altura con brillantez. Los vehculos se dirigen ahora a Arabia Saud, y los competidores tienen ganas de que comience el Dakar. Nosotros tambin!, dijo Castera.
La lista oficial de inscritos incluye un total de 325 vehculos, repartidos entre 118 motos y 207 coches y camiones repartidos en tres cuatro categoras: Ultimate (72), Challenger (72), SSV (43) y camiones (47). A estos se sumarn los 97 vehculos del Dakar Classic (74 coches y 23 camiones), prueba que llega a su sexta edicin y est limitada a coches clsicos del Dakar, as como los participantes de la categora Dakar Future, que exploran las posibilidades de energas alternativas en el Dakar.
LES ESPERA UN DAKAR MUY DIFICIL
Los asistentes habrn podido hacerse una primera idea de lo que les espera y efectuar una primera aproximacin a las dificultades que David Castera y su equipo les han preparado. Un total de 8.000 km, de los que 4.900 corresponden a los tramos cronometrados, con inicio y final en Yambu y media parte en la capital saud, Riad,
Hemos hecho un Dakar para que sea difcil como el ao pasado que ya fue tambin muy difcil. Hemos mantenido el mismo nivel y hay 5000 kilmetros de especiales cronometradas, que es mucho, hace mucho tiempo que no hacamos tantos kilmetros de especiales y es un poco un rcord en el Dakar", seal Castera, quien explic que para l, las etapas 3-4 y las 7 a 9 sern las claves de esta edicin, aunque la etapa 6 sern 330 kilmetros exclusivamente de dunas y la etapa 8 creo que ser una de las ms bonitas.
Numerosos pilotos espaoles acudieron al acto y subieron al escenario para compartir lo que piensan de la prueba y como la afrontan, sus sueos y sus temores. Castera asegur que las dificultades se han repartido por igual entre la primera y la segunda parte y sern de alto nivel. El recorrido y sus claves ya fueron anunciados hace un par de semanasy Castera seal entonces que ser ms equilibrado, lo que no quiere decir menos duro, precisamente, sino que la dureza se repartirmejor entre ambas semanas. En los ltimos aos hemos asistido a una creciente dureza de la prueba, a la par que los participantes acuden cada vez mejor preparados.
El escenario de la salida, con las olas del mar Rojo baando el borde del vivac de Yanbu, ser el mismo que el de la llegada final dos semanas despus. No se ha buscado una simetra perfecta, sino un autntico equilibrio en el diseo del recorrido y mantener siempre el mismo nivel de dificultad.
Pistas lisas que se alternan con tramos arenosos o rocosos, dunas interminables y etapas XXL que pondrn a prueba la resistencia de pilotos y copilotos. Los ingredientes principales del men no han cambiado para la edicin de 2026, pero sus proporciones y condimentos son revolucionarios.
A mitad de la primera semana, los competidores descubrirn una variante de las tradicionales etapas maratn, con una noche en un vivac-refugio con condiciones espartanas en el que nicamente se permitir la asistencia entre competidores (etapas 4-5). La gestin de la carrera ser un factor decisivo aqu, al igual que la resistencia fsica. Sin embargo, antes de llegar al da de descanso en Riad, los contendientes tendrn que afrontar la etapa ms larga del rally (etapa 6, 925 km), que incluye un tramo especial de 336 km compuesto ntegramente por arena y dunas.
Tras una breve estancia en la capital saud, el viaje de vuelta ofrece tan poco respiro como el de ida, salvo la etapa de reinicio hacia Wadi ad-Dawasir (etapa 7), ciudad que el Rally no haba visitado desde 2022. Y es que una segunda etapa maratn-refugio, que al igual que la primera tiene la particularidad de lanzar a los vehculos FIM y FIA por recorridos diferentes, pondr bajo presin tanto a los aspirantes al ttulo como a aquellos que no pretendan nada ms que llegar a la meta.
Tras esta segunda etapa maratn, algunos se vern tentados a considerar que ya se ha conseguido lo esencial, pero eso sera sacar conclusiones precipitadas puesto que todava quedar por recorrer ms de 1 700 kilmetros, incluidos 762 en una etapa especial. Por ejemplo, la complejidad de la navegacin podra alterar la jerarqua entre Bisha y Al Henakiyah (etapa 11). Los expertos en la materia saben perfectamente que en situaciones as lo ms prudente es contener la respiracin hasta el ltimo grano de arena. Para la celebracin habr que esperar hasta Yanbu, que todos mirarn con nuevos ojos.
La lista oficial de inscritos incluye un total de 325 vehculos, repartidos entre 118 motos y 207 coches y camiones repartidos en tres cuatro categoras: Ultimate (72), Challenger (72), SSV (43) y camiones (47). S estos se sumarn los 97 vehculos del Dakar Classic (74 coches y 23 camiones), prueba que llega a su sexta edicin y est limitada a coches clsicos del Dakar, as como los participantes de la categora Dakar Future, que exploran las posibilidades de energas alternativas en el Dakar.
Fuente:SoyMotor.com