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24/01/2026 - CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2026
1ra. fecha: 94 Rallye Automobile Monte-Carlo 2026.Dia 3: Parcial: ES 11
Solberg aprovecha las dudas de Evans y Ogier

Tras la implacable lluvia blanca de la ES11, la undcima especial permiti a Oliver Solberg-Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) volver a ganar tramos. El sueco dej atrs a Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) a 11,4 segundos, con Sbastien Ogier-Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) en tan solo quinto lugar, a 18,7 segundos.

Ogier revel que, con tanto cambio de agarre, "no aprovech la oportunidad de que la carretera mejorara".

Para Evans, fue una etapa muy, muy difcil: "Te encuentras con hielo y nieve, lo cual ya es bastante malo, pero cuando llegas al barro es una lotera. Los exploradores encontraron mucho hielo negro, pero la carretera ha evolucionado mucho desde entonces y no tuve el valor de ignorar lo que decan". Finalmente, Solberg: "Los tacos funcionaron y fue un poco ms fcil. Me sent ms cmodo aqu".

Y con estas explicaciones, la cosa mejora, ya que Solberg recupera ms de un minuto de ventaja sobre Evans, con Ogier ahora 10 segundos por detrs de Evans.

Solberg aprovech claramente la evolucin de la carretera para ampliar su ventaja, mientras que Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1) brill con un tercer puesto en Montecarlo, y Takamoto Katsuta (Toyota GR Yaris Rally1) recuper posiciones. Como siempre, en los Alpes, siempre cambiantes, quien evoluciona ms rpido sobrevive.

COMO FUE LA ETAPA 11
La maana transcurra en los Alpes franceses, PEC11 Vaumeilh / Claret 2, una repeticin de la fatdica etapa de 15,06 km del jueves por la noche. El tramo tuvo una salida limpia, pero una subida peligrosa con hielo, nieve y aguanieve aguardaba en las subidas, puentes helados y niebla baja. El ltimo kilmetro era solo asfalto mojado como una falsa promesa de alivio.

McErlean abri camino con un pequeo resbaln en una curva a la derecha, pero se recuper. Pajari rod con mucha cautela en los puentes resbaladizos; la carretera prometa despejarse, pero con un agarre extrao y cambiante. "Qu agarre tan raro! Se ven las huellas, pero estn resbaladizas y heladas. Menudo da!", exclam el corredor britnico de M-Sport al cruzar la meta en primer lugar con un tiempo de 12:39.6, con la risa nerviosa de un superviviente.

Pajari le sigui de cerca, con un tiempo de 12:40.6, recuperndose con fuerza al final: "Las condiciones estn cambiando mucho, se est despejando y formando una lnea; no es nada sencillo". Katsuta brill con un tiempo de 12:14.2, 25.4 s por delante, renaciendo tras problemas con la direccin asistida: "El coche est bien, la carretera est mejorando. Espero alcanzar a Hayden". Munster, tambin con la direccin asistida de vuelta, confes un tiempo de 12:32.4, 18.2 s por detrs: "Mejor con la direccin. Las notas tenan mucho hielo negro que ya no est; hay que mantenerse en la lnea; de lo contrario, el neumtico no evacuar la 'sopa'".

Paddon sufri cada vez ms: 12:33.5, 19.3 s menos. "Cada vez es ms difcil. S que tenemos que terminar, el margen de error es mnimo". Armstrong sinti el renacimiento del Ford con los ajustes de los amortiguadores: 12:16.5, a 2,3 s de Katsuta. "Pequeos ajustes marcaron la diferencia en el equilibrio. Puedo atacar y retroceder, s lo que hace el coche". Neuville termin provisionalmente cuarto con 12:21.6: "No sent que el coche estuviera mal, pero haba muchas marcas de hielo que ya no estaban; era difcil confiar".

Fourmaux brill con 12:14.0, un nuevo rcord: "Condiciones muy peligrosas, una mezcla de asfalto, aguanieve y hielo. Puro Montecarlo. El tiempo anterior pareca Suecia; fue fantstico". Ogier le sigui a 7,3 s de Evans con 12:14.8: "Muchos cambios de agarre, marcas ms seguras. No arriesgu la mejora de la carretera". Evans no aprovech la mejora, 12:07.5: "Muy difcil. Entras en hielo y nieve, pero en la nieve derretida es una lotera. Al final, las notas mostraban hielo negro que se form, no tuve el valor de ignorarlo".

Entonces Solberg, el lder indiscutible, ilumin las pantallas verdes con un tiempo de 11:56.1, 11.4 segundos por delante de Evans, asegurando su quinta victoria en esta prueba y ampliando su ventaja a 1 minuto y 2.8 segundos. "Los neumticos estn funcionando bien ahora, fue ms fcil. Me sent cmodo aqu". Katsuta ascendi a la novena posicin de la general, superando a Gryazin de Lancia, quien cay a la dcima posicin, cerca del lder del WRC2, Rossel. Los equipos se dirigieron a la asistencia en Gap.

Clasificacion general. ES11 (WRC1)
1.Solberg/Edmondson Toyota GR Yaris Rally1 2:50:57.5
2.Evans/Martin Toyota GR Yaris Rally1 +1:02.8
3.Ogier/Landais Toyota GR Yaris Rally1 +1:13.1
4.Fourmaux/Coria Hyundai i20 N Rally1 +5:36.7
5.Neuville/Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +6:31.6
6.Armstrong/Byrne Ford Puma Rally1 +8:58.2
7.Paddon/Kennard Hyundai i20 N Rally1 +9:52.0
8.Rossel/Mercoiret Citron C3 Rally2 +10:04.9

Fuente: autosport.pt

 
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