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28/01/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO FINLANDES DE RALLY 2026
2da. fecha: 61° Arctic Lapland Rally 2026 (Rovaniemi). Semana de carrera
Elfyn Evans presente junto a los mejores talentos Finlandeses. 83 inscriptos

El fín de semana del 29 al 31 de enero, el 61.º Rally Ártico de Laponia volverá a desfilar por Rovaniemi y sus municipios circundantes. Considerada la joya de la corona del Campeonato Finlandés de Rally, esta épica invernal de dos días sigue cosechando éxitos internacionales, atrayendo no solo a los mejores pilotos de Finlandia, sino también a un distinguido grupo de contendientes extranjeros e intrépidos pilotos privados.

Este año, 82 tripulaciones tomarán la salida, y un tercio de ellas representarán a naciones extranjeras, una estadística que solo refuerza la posición del Arctic Lapland Rally como una competencia reconocida mundialmente y profundamente respetada.

El británico Elfyn Evans, que llega al volante del formidable Toyota GR Yaris Rally1, añade un inconfundible brillo al Campeonato Mundial de Rally. Pilotando el coche más potente del circuito, Evans aprovechará la prueba ártica como una oportunidad vital para perfeccionar la puesta a punto y agudizar sus instintos antes de la prueba del Rally de Suecia del WRC, que se disputará dos semanas después. Compitiendo en la Clase 7, Evans es, solo por su equipamiento, el favorito para el título absoluto antes del evento.

La supremacía nacional se disputará en la categoría reina SM1, reservada para los equipos de Rally2, donde nada menos que 24 tripulaciones han inscrito sus intenciones. Liderando la ofensiva de Škoda está Esapekka Lappi, recién llegado de la victoria en Mikkeli, con un amplio historial en el WRC y un piloto que ya ha probado la potencia del Rally1 esta temporada. La presencia de Lappi confiere a la lista de inscritos un aire de peso pesado.

Sin embargo, el camino hacia la victoria no será nada fácil. El vigente campeón del Rally Laponia Ártica, Tuukka Kauppinen, arranca su temporada en la nieve de su país al volante de su Toyota, con la intención de plantar cara. Junto a él, en las filas de Rautio Motorsport, se encuentra Roope Korhonen, ganador de su categoría en el Rally de Finlandia, que también busca un buen rendimiento antes del Rally de Suecia.

Los colores de Toyota también ondearán con orgullo dos contendientes estonios. Jaspar Vaher, graduado del programa de desarrollo de jóvenes pilotos de Toyota, que deslumbró con su ritmo inicial en Mikkeli, llega con ganas de convertir sus promesas en resultados. Su compatriota Patrick Enok, campeón de SM2 el año pasado, lo presionará de cerca, ansioso por demostrar su valía nacional.

El ataque de Škoda se ve reforzado por dos internacionales finlandeses de reconocido prestigio. Mikko Heikkilä, líder del WRC2 la temporada pasada y ganador de la clase SM1 en Rovaniemi en 2024, inicia su campaña al norte del Círculo Polar Ártico con un Fabia RS Rally2. Lauri Joona, quien también compitió en el WRC2 en 2025 y terminó segundo en Mikkeli, busca el éxito en Laponia a bordo de su llamativo Škoda azul y naranja. Mientras tanto, Niclas Grönholm, ahora plenamente comprometido con los rallies, entra en la contienda con la mira puesta en los puntos del campeonato.

En total, nueve nacionalidades están representadas solo en SM1. Cabe destacar especialmente a los protegidos japoneses de nueva generación de Toyota, Shotaro Goto y Takumi Matsushita, así como al italiano Giovanni Trentin, quien ya ha insinuado su potencial en suelo finlandés.

En SM2, el dúo japonés Rio Ogata y Kanta Yanagida, que dominó en Mikkeli con un doblete, regresa a la etapa, aunque Pekka Keski-Korsu está listo para luchar por la victoria. La experiencia local está representada por Miikka Vuokila, del Tornio Automobile Club, dos veces ganador del Rally de Laponia Ártica (2022 y 2025), cuya familiaridad con estas exigentes carreteras podría ser decisiva.

En la categoría SM3, el vencedor de la primera temporada, Vili Hakala, se enfrentará de nuevo a Roope Hirvonen, quien terminó segundo en Mikkeli. Verneri Aallontie, cuarto en la última edición, busca consolidar sus credenciales de campeón, al igual que el campeón de SM4 del año pasado, Lauri Halonen, quien busca redimirse tras su retiro prematuro en la primera ronda.

SM4 cuenta con los cinco mejores de Mikkeli: Aaron Holopainen, Miska Tuomisto, Mauri Ampuja, Rasmus Pentti y Nuutti Korhonen, un grupo muy igualado que seguramente brindará una competencia enérgica.

La prueba comienza el jueves 29 de enero a las 13:00 con la etapa de prueba, seguida de la salida ceremonial en la Plaza de Lordi a las 19:00. La competición comienza el viernes 30 de enero a las 10:53 con Aittajärvi 1. Durante dos días, los participantes se enfrentarán a 12 etapas especiales de 221,85 kilómetros, todas ellas en la imponente naturaleza sobre el Círculo Polar Ártico. El rally concluye en la Plaza de Lordi el sábado 31 de enero a partir de las 18:18.

Itinerario
Jueves 29.1.2026
A las 13:00 Shakedown Kursunki
A las 19:00 Inicio ceremonial Plaza Lordin

Viernes 30.1.2026
Horario SS y ubicación Distancia SS
A las 10:53 SS1 Aittajärvi 1 / Rautio 22,25 kilómetros
A las 12:06 TC2 Venni-Mäntyvaara / Lapin Kansa 12,42 kilómetros
A las 14:54 SS3 Kellolampi 9,21 kilómetros
A las 15:27 SS4 Siikakämä / Skoda 28,63 kilómetros
A las 16:40 SS5 Aittajärvi 2 /Rautio 22,25 kilómetros
A las 18:23 SS6 Mäntyvaara / Diablo Rojo 3,99 kilómetros

Sábado 31.1.2026
A las 09:13 SS7 Veittivaara / Safaris en Laponia 27,94 kilómetros
A las 10:46 SS8 Jyrhämäjärvi 22,34 kilómetros
A las 12:49 SS9 Murtotunturi / TAIGA LKV 24,01 kilómetros
A las 14:07 SS10 Hanhikoski / Hoteles de Papá Noel 14,87 kilómetros
A las 15:30 SS11 Kemijärvi / Fábrica Q 2,27 kilómetros
A las 15:58 SS12 Sarriojärvi / CapitalBox 31,67 kilómetros
A las 18:18 Podio / Plaza Lordin

Especiales del viernes: 98,75 km
Especiales del sábado: 123,10 km
Distancia total competitiva: 221,85 km
Total recorrido: 751,86 km

Fuente: articrally.fi