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29/01/2026 - CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2026
Calendario 2026: DURA ADVERTENCIA DE LA FIA..!!
La FIA advierte sobre los riesgos de seguridad y el temor por el futuro del rallies

La FIA ha emitido una severa advertencia de seguridad a los espectadores tras los incidentes ocurridos en el Rally de Montecarlo (una vez más) que pusieron en peligro la seguridad de los participantes y amenazan el futuro del deporte. En declaraciones a Dirtfish, Nicolas Klinger, delegado de seguridad de la FIA, calificó las escenas presenciadas en el Rally de Montecarlo como "demenciales", donde el comportamiento de algunos espectadores provocó la interrupción de dos etapas. Se teme que estas acciones irresponsables puedan perjudicar gravemente el deporte.

"Los espectadores deben entender que ya no estamos en los 80, cuando los espectadores corrían junto a los coches intentando ondear sus banderas o saludar a 10 centímetros de distancia", declaró Klinger. "El piloto no los mira, no les importa".
"Vimos venir la niebla, pero luego, con las bengalas y los fuegos artificiales, la visibilidad empeoró", explicó Klinger. "Se podía ver por las cámaras a bordo que los espectadores se acercaban cada vez más al borde de la carretera.
“Entiendo la pasión de los espectadores, que quieren ver la velocidad de los coches y a veces sienten que están demasiado lejos, pero miren lo que le pasó a [Oliver] Solberg [cuando se metió en un campo en la ES12], miren por dónde puede ir un coche”, advirtió Klinger. Y añadimos: quienquiera que estuviera al lado de la carretera llevaba un NIÑO con él, solo miren la foto.

YA NO ESTAMOS EN LOS 80
"Los espectadores deben entender que ya no estamos en los 80, cuando los espectadores corrían junto a los coches intentando ondear sus banderas o saludar a 10 centímetros de distancia", declaró Klinger. "El piloto no los mira, no les importa".

Klinger lamentó que un pequeño porcentaje de espectadores esté poniendo en peligro el trabajo de la mayoría. "Diría que el 95% hace exactamente lo que les pedimos. Se mantienen seguros y dentro de las zonas de espectadores". El delegado de seguridad defendió a la organización del rally, afirmando que hicieron un buen trabajo creando zonas seguras para los espectadores. Falta de respeto a las normas y la seguridad

Klinger criticó la actitud de algunos espectadores que decidieron ignorar las normas y entrar en la pista, animando a otros a hacer lo mismo: "Quiero preguntarles: 'Si estuvieran en una carrera de Fórmula 1 y quisieran salir, ¿cruzarían la pista?' ¡No! ¡Claro que no! Es lo mismo", comparó Klinger. Klinger reveló que la tercera etapa del rally se interrumpió debido al comportamiento de los espectadores.

LOS FUEGOS ARTIFICIALES EMPEORAN LA VISIBILIDAD
"Vimos venir la niebla, pero luego, con las bengalas y los fuegos artificiales, la visibilidad empeoró", explicó Klinger. "Se podía ver por las cámaras a bordo que los espectadores se acercaban cada vez más al borde de la carretera. Se veía cómo sus luces se intensificaban a medida que pasaba el coche. Esta etapa se interrumpió debido al peligro que representaban los espectadores".

Klinger advirtió sobre el riesgo de que un coche se saliera de la carretera y atropellara a los espectadores. Para mí, estos espectadores están demostrando una falta de respeto hacia lo que intentamos hacer, hacia los organizadores del rally y hacia la policía. Esta falta de respeto, deben entenderlo, puede arruinar nuestro deporte.

LECCIÓN DEL ACCIDENTE DE SOLBERG
“Entiendo la pasión de los espectadores, que quieren ver la velocidad de los coches y a veces sienten que están demasiado lejos, pero miren lo que le pasó a [Oliver] Solberg [cuando se metió en un campo en la ES12], miren por dónde puede ir un coche”, advirtió Klinger. Y añadimos: quienquiera que estuviera al lado de la carretera llevaba un NIÑO con él, solo miren la foto.

Por todo esto, el delegado de seguridad hizo un llamamiento a los espectadores para que detuvieran este comportamiento irresponsable: “Lo positivo es que la gran mayoría de los aficionados lo están haciendo todo bien, pero este pequeño grupo de personas puede arruinarnos todo. Deberían parar”, insistió Klinger.

Los pilotos apoyaron el llamamiento de la FIA, y Elfyn Evans, segundo clasificado en el Rally de Montecarlo, describió la posición de algunos espectadores como “muy mala”.

“Sus posiciones en algunos lugares eran realmente malas. No estaban nada mal, eran completamente absurdas, carentes de sentido común”, dijo Evans. Probablemente sean unos pocos los que no están usando la cabeza.

Por suerte, estos comportamientos rara vez se ven, o nunca, en el Rally de Portugal, ya que la afición portuguesa ha aprendido bien las lecciones de los 80 y los 90, y hoy son ejemplares. Pero, como siempre, las advertencias nunca están de más...

Fuente:PressWRC