15/02/2026 - CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2026
2da. fecha: Rally of Sweden 2026- Dia 4 (final: ES 18)- WRC1
Elfyn Evans y Scott Martin ganan el Rally de Suecia y Toyota hace el 1-2-3-4
Elfyn Evans y Scott Martin ganaron el Rally de Suecia por segundo año consecutivo, liderando un top 4 compuesto íntegramente por Toyota GR Yaris Rally1. Elfyn Evans y Scott Martin se han llevado la victoria en el Rallye de Suecia, segunda prueba de esta temporada del Campeonato Mundial de Rallies. Una nueva victoria de Toyota, que aplasta de nuevo con Takamoto Katsuta/Aaron Johnston en el segundo puesto, Sami Pajari/Marko Salminen en el tercero y Oliver Solberg/Elliott Edmondson en el cuarto.
El rally finalizaba donde empezó, pues el Wolf Power Stage eran los 10,23 km de Umea utilizados para el primer tramo el jueves por la noche. Tras 18 tramos de hielo y nieve en condiciones clásicas, Elfyn Evans y Scott Martin se alzaban como vencedores, liderando un cuarteto de Toyota que sigue agrandando su leyenda en el WRC en este último año de reglamento Rally1. Katsuta y Pajari lograban de esta manera sus primeros podios del año y, aunque a Katsuta le sepa amargo por no haber conseguido adaptarse bien a los neumáticos y lograr su primera victoria, esto despeja dudas sobre su posición dentro del equipo.
Además de los puntos por el final del rally, Neuville logra 5 puntos extra, Evans 4, Katsuta 3, Solberg 2 y Lappi 1. En los puntos del Super Sunday, Evans se lleva 5 extra (de modo que se ha quedado a una décima de un rally perfecto), Katsuta 4 (se quedó a un segundo de Evans), Solberg 3, Pajari 2 y Fourmaux 1.
UN TRIUNFANTE EVANS IMPULSA A TOYOTA A UNA HISTÓRICA VICTORIA EN EL RALLY DE SUECIA
Elfyn Evans y su copiloto Scott Martin se aseguraron la victoria en el Rally de Suecia el domingo, liderando un notable 1-2-3-4 para Toyota Gazoo Racing y colocándose al frente de la clasificación del WRC. El piloto galés Evans comenzó la última etapa con una ventaja de 13,3 segundos y dominó las tres últimas especiales nevadas para sellar su tercera victoria en Suecia con 14,3 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Takamoto Katsuta. El resultado también marcó un hito importante para Toyota, convirtiéndose en el primer fabricante desde Citroën en 2010 en conseguir dos podios consecutivos en el WRC.
Evans amplió su ventaja en la primera especial de la mañana y posteriormente la mantuvo en los kilómetros restantes. También sumó una buena puntuación en el Wolf Power Stage, terminando segundo, por detrás de Thierry Neuville, en la final por tan solo 0,078 segundos.
"Obviamente, estoy bastante satisfecho y aliviado ahora mismo", dijo. "No estábamos seguros de cómo se presentaría el Power Stage. Gracias al equipo, han hecho un trabajo increíble de nuevo, y un 1-2-3-4 con Toyota se siente increíble. Siempre hay un ambiente increíble en Suecia y es un rally especial por muchas razones".
El resultado coloca a Evans por delante de Oliver Solberg y con 13 puntos de ventaja al frente del campeonato de pilotos tras dos pruebas, mientras que Toyota amplía su ventaja de constructores a 52 puntos sobre Hyundai.
Aunque Katsuta, que lideró el rally el viernes, aumentó la presión y se alzó con la victoria en la penúltima especial, finalmente no logró convertir su ritmo en su primera victoria en el WRC. "No estoy muy contento, por supuesto", dijo. "Podría haber sido mucho mejor, especialmente ayer", admitió. "Solo necesito seguir mejorando y esforzarme más".
Tras ellos, Sami Pajari completó el podio Toyota, asegurando su segundo puesto entre los tres primeros con una conducción serena que le permitió mantenerse por delante de Oliver Solberg. Solberg, que había liderado al principio del rally antes de sufrir un costoso pinchazo tras una baja el viernes, remontó hasta el cuarto puesto de la general.
“Subestimé lo difícil que sería el viernes”, reflexionó. “Claro, el resultado es un poco decepcionante, pero después de la posición en la que me he posicionado, no merezco más que el cuarto puesto”.
Fue un fin de semana complicado para Hyundai Motorsport. Adrien Fourmaux lideró la remontada del equipo en quinto lugar tras adelantar a Esapekka Lappi, compañero de equipo que regresaba, en el tramo 17.
Su compañero de equipo en el i20 N Rally1, Thierry Neuville, tuvo un rally difícil, pero rescató el máximo de puntos en la Wolf Power Stage con la victoria en la última especial, describiendo su fin de semana como “frustrante” tras sufrir problemas de equilibrio.
M-Sport Ford colocó dos coches entre los nueve primeros, con Jon Armstrong octavo y Josh McErlean noveno, mientras que Mārtiņš Sesks mostró un ritmo ganador de tramo a pesar de los contratiempos del viernes. En WRC2, Roope Korhonen se aseguró la victoria por 11,2 segundos y completó el top 10 de la general.
El Campeonato Mundial de Rally de la FIA se dirige a África para el legendario Rally Safari de Kenia, la tercera ronda de la temporada, del 12 al 15 de marzo.
Clasificción General final (WRC1)
1.Evans Elfyn-Martin Scott Toyota GR Yaris Rally1 2:35'53"1/10
2.Katsuta Takamoto-Johnston Aaron Toyota GR Yaris Rally1 +14"3/10
3.Pajari Sami-Salminen Marko Toyota GR Yaris Rally1 +46"0/10
4.Solberg Oliver-Edmondson Elliott Toyota GR Yaris Rally1 +1'11"6/10
5.Fourmaux Adrien-Coria Alexandre Hyundai i20 N Rally1 +1'50"3/10
6.Lappi Esapekka-Mälkönen Enni Hyundai i20 N Rally1 +1'53"2/10
7.Neuville Thierry-Wydaeghe Martijn Hyundai i20 N Rally1 +3'45"9/10
8.Armstrong Jon-Byrne Shane Ford Puma Rally1 +4'05"5/10
9.McErlean Josh-Treacy Eoin Ford Puma Rally1 +6'05"4/10
10.Korhonen Roope-Viinika Anssi Toyota GR Yaris Rally2 +10'36"2/10
Fuente:PrssWRC