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21/3/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO GRIEGO DE RALLY 2026
Campeonato Pan-Helénico de Rally de Asfalto: Rally Lamia 2026
En marcha… Anapoliotakis y Thanasis Tsioukas con ventaja

Con la Etapa Especial “Moschokarya”, disputada bajo los focos, se inauguró el Rally Lamia el sábado 21 de marzo. Los 39 equipos que partieron de Loutra Ypatis se lanzaron con dinamismo a la batalla contra el reloj, afrontando los desafíos de la exigente ruta nocturna de 12,83 kilómetros. Las diferencias en la primera etapa especial fueron mínimas, un elemento que presagiaba duelos desiguales en el resto de la carrera. Cabe destacar que un buen número de personas a lo largo del recorrido animaron a los equipos, creando un ambiente impresionante.

Los más rápidos fueron Giorgos Anapoliotakis y Thanasis Tsioukas, con una ligera ventaja de 3 segundos sobre sus perseguidores. Los seis veces campeones griegos de asfalto tuvieron un comienzo ideal en la carrera, colocándose en lo más alto de la clasificación desde la primera etapa especial. Su actuación es aún más valiosa, ya que compitieron casi a ciegas desde el kilómetro 3 del recorrido, cuando el faro del Ford Fiesta R5 dejó de funcionar, lo que dificultó aún más su esfuerzo en la etapa nocturna. El equipo intentará gestionar su ventaja y mantener su posición en la etapa del domingo, conscientes, por supuesto, de que tendrán una tarea difícil. La actuación de la noche la lograron Christos Avgeropoulos y Stratos Giavasis, quienes con el Peugeot 208 Rally4 completaron la etapa del sábado en segundo lugar en la clasificación general, en primer lugar en F2 y en primer lugar en el recién creado campeonato RC4. En su segundo año con el coche francés, el dúo de Patras lo hizo brillantemente en el recorrido nocturno, siendo más rápidos que varias combinaciones de tracción a las cuatro ruedas. Un puesto más atrás se encuentran Stathis Koukeas y Nikolaos Petropoulos en un Ford Fiesta R5, que están a 6 segundos del líder y se mantienen en posición de luchar. En la etapa del domingo, aspirarán a una posición aún mejor en la clasificación general. Con el Hyundai i20 N Rally2 plateado, los espectaculares búlgaros Anton Titov y Alexander Spirov siguen en la clasificación general y se espera que mejoren su ritmo el domingo, con el objetivo de alcanzar el podio del Rally de Lamia.

En quinto lugar de la clasificación general se encuentran Titos Titakis y Alexandros Chalkiadakis con el Skoda Fabia Rally2 Evo, seguidos por Giorgos Pantelakis e Ilias Panagiotounis, también con el Skoda Fabia Rally2 Evo, quienes habrían estado más arriba en la clasificación de no haber recibido una penalización por salida anticipada. Nikola Mishev y Angel Bashkehayov tuvieron dificultades en la primera etapa especial de la carrera, ya que el parabrisas del Skoda Fabia Rally2 Evo se empañó, lo que les hizo perder un tiempo valioso y los relegó al octavo lugar de la clasificación general. Un puesto más atrás se encuentran los pilotos de F2 y RC4, Giorgos Argyriou y Dimitris Paschos, quienes intentan adaptarse a su primer contacto con el Lancia Ypsilon Rally4. El top ten lo completan Giorgos Kechagias e Ioannis Velanis con el Mitsubishi Lancer Evo IX R4, quienes tuvieron dificultades en la etapa nocturna de Moschokarya, seguidos por el tercer puesto de F2 y RC4, Giorgos Gerodimos y Thomas Papathomas. El dúo del Renault Clio RS R3T informó que no encontraron ritmo en ningún momento de la etapa especial, y que también se vieron afectados por el empañamiento del parabrisas.

Con el Skoda Fabia S2000 de aspiración natural, ganadores de la carrera en 2016, Takis Kambylis y Stavros Stamelos ocupan la 11.ª posición general, por delante de los líderes de la categoría N2, Ioannis Koutsodimos y Spyros Vlagkas. Los tesalios, con su Peugeot 106 S16 amarillo, tomaron la delantera en su categoría y se espera que mantengan una dura lucha con el Citroën Saxo de Nikos Manouskou y Taxiarchis Manouskou, que les sigue de cerca. En tercera posición de la categoría N2 se encuentran Dimitris Kougias y Vassilis Kougias (Peugeot 106), sin amenazar, por el momento, a los líderes de su categoría.

En la categoría F2 E, el equipo Lamia, con Andreas Grigoropoulos e Ilias Angelis al volante del Peugeot 205, lidera la clasificación tras haber conseguido una ventaja considerable sobre sus rivales desde el principio. En concreto, la ventaja sobre el segundo clasificado, Dimitris Polatsidis-Stelios Kerastas (Honda Civic Type R EP3), supera los 20 segundos, lo que les otorga una ventaja para el resto del Rally Lamia. El trío de F2 E se completa con los cretenses Andreas Perakis-Konstantinos Kourougiaouris a bordo de un Peugeot 206. En lo alto de la clasificación general, con el recién adquirido Renault Clio Rally5, se encuentran Ioannis Konstantinidis-Dimitris Kyparissas, que esperan mantener un ritmo constante en los cinco tramos cronometrados que componen la etapa del domingo.

Se espera una emocionante batalla en la recién creada Copa del Grupo A. Tras la primera etapa, los líderes de la categoría, Pavlos Baxevanakis y Sotiris Gerothanasis (Honda Civic Type R EP3), sienten la presión de los locales Ioannis Michou y Chrysostomos Florou (Citroën Saxo VTS), ya que la diferencia entre ellos es de menos de un segundo al finalizar la primera etapa del Rally de Lamia. Terceros en el Grupo A se encuentran Lazaros Skoulariotis y Apostolos Makarios con un Renault Clio RS.

En el Campeonato Histórico, los campeones de 2025, Marios Stafylopatis-Georgos Hatzirigas, obtuvieron una temprana ventaja con su BMW M3 E30. Más atrás se encuentran Alexandros Christodoulou-Athanassios Samaras, segundo clasificado, con su Lancia Stratos HF, seguidos por Takis Koutsikos-Alexandros Mataliotakis, con su Ford Sierra RS Cosworth 4x4. Konstantinos Kofinas-Andreas Kofinas (Alfa Romeo Allfetta GT) son cuartos, por delante de Lymberis Papazoglou-Maria Nikolopoulou en su Lancia Delta Integrale. Charalambos Bousounis-Nikolaos Giannopoulos con su Ford Sierra RS Cosworth 4x4 no terminaron.

Theofilos Katsionis y Christos Theofanidis se retiraron prematuramente de la carrera debido a un problema en el motor de su Citroën Saxo VTS blanco.

El domingo 22 de marzo, la acción comenzará a las 09:33 con la segunda Etapa Especial del Rally Lamia, la "Hypati" (13,07 km). A continuación, los participantes competirán en la Etapa Especial "Moschokarya" (14,79 km), que dará comienzo a las 10:28. Tras media hora de asistencia, los equipos regresarán para la segunda pasada de la Etapa Especial "Hypati" (12:38), seguida de la Etapa Especial "Moschokarya" a las 13:33. La Etapa de Potencia, que otorga puntos adicionales a los más rápidos, será la Etapa Especial "Ypati", que dará comienzo a las 14:41. La meta de la carrera estará en Loutra Ypatis a las 15:13 y la ceremonia de entrega de premios del campeonato se celebrará a las 18:30. El Rally de Lamia tiene una distancia total de 81,62 km y una longitud total de 251,75 km.

Fuente: Presswww.omae-epa.gr/