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26/3/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
(CIAR Sparco: 1ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 7: 1ra. fecha) Rally il Ciocco e Valli del Serchio 2026. Cuenta regresiva
El Rally Il Ciocco finalmente arranca: el Campeonato Italiano de Rally Sparco regresa con un sinfín de novedades.

El sábado 28 y el domingo 29 de marzo, la principal serie de rally de ACI Sport regresa para la primera de las siete pruebas de la temporada, con especialistas en drift, coches de primera categoría y campeones de renombre internacional. 104 equipos competirán en las carreteras asfaltadas de Garfagnana, recorriendo 140 km a través de 13 tramos cronometrados que prometen un espectáculo impresionante. La 7ª Copa de Rally de Zona también está en marcha.

El Campeonato Italiano de Rally Sparco arranca de nuevo desde Lucca, con una parrilla completamente renovada para la temporada 2026 que promete aún más emoción y espectáculo. El sábado 28 y el domingo 29 de marzo, la 49ª edición del Rally Il Ciocco e Valle del Serchio reabrirá la lucha por el título nacional más codiciado del mundo del rally. El campeonato italiano de este año ha atraído una vez más la participación de los mejores pilotos y copilotos de Italia, junto con varios campeones extranjeros de renombre internacional, para un total de 104 inscritos en la carrera, que sirve como ronda inaugural de la 7ª Zone Rally Cup. Il Ciocco será el primero de los siete eventos del CIAR Sparco 2026, todos sobre asfalto, para un calendario basado en las etapas clásicas más famosas como la Targa Florio en mayo, el Due Valli en junio, la ronda que también cuenta para el Campeonato Europeo en el Rally di Roma Capitale en julio, el Rally Regione Piemonte en agosto, el Lazio Cassino en septiembre, y la final en el Rallye Sanremo en octubre. Las carreras de la serie de rallyes de primera categoría, organizadas y promovidas por ACI Sport bajo los auspicios del Automobile Club d'Italia, presentan un itinerario tradicional y un formato innovador. Las carreras incluyen un kilometraje mayor —hasta 160 km de etapas especiales— y, lo más importante, la Power Stage, ahora posicionada como la contrarreloj final decisiva de cada rally. Otra renovación afecta a los títulos en juego, con los campeonatos confirmados de General, Promoción, Tracción a Dos Ruedas y Junior —este último comienza en la Targa Florio— a los que se unen los nuevos campeonatos Rally3 y Rally5, así como las categorías Femenina y Mayores de 55, que ahora otorgarán un título de Campeonato Italiano. La principal novedad es el Campeonato de Proveedores de Neumáticos, reservado para los proveedores de neumáticos, al que ya se han unido Michelin, Pirelli, Dunlop, MRF y Hankook, las principales marcas que operan en el mundo de los rallies.

EL PROGRAMA
La organización Sport Events ha diseñado esta edición del Rally Il Ciocco, basándose en éxitos anteriores y añadiendo interesantes novedades a un recorrido total de 508,64 km, de los cuales 142,60 km son cronometrados, divididos en 13 tramos cronometrados. Lucca volverá a ser protagonista en la salida, prevista para las 15:00 en el Caffè delle Mura. La ceremonia culminará con la inauguración, a la que asistirá el presidente del Automóvil Club de Italia, Geronimo La Russa. El evento también incluirá diversas actividades en la Zona de Prensa, fotos oficiales y un homenaje especial a la memoria de la leyenda del automovilismo italiano Sandro Munari.

Los motores rugirán a las 7:30 de la mañana del sábado para las pruebas preparatorias en el tramo "Il Ciocco", una pista corta de 2 km construida dentro de la Tenuta, cerca de Barga. Esta sección también albergará tres pasadas de la etapa especial televisada (PS1 a las 16:03 del sábado, PS8 a las 9:56 y PS12 a las 14:23 del domingo). La etapa especial se retransmitirá por ACI Sport TV, al igual que las demás etapas (canal 228 Sky, canal 52 tivùsat, acisport.tv), y por RAI Sport, para la primera y la tercera pasada a través de la plataforma RaiPlay. El primer día concluirá con dos vueltas —la segunda de noche— en las etapas de «Fabbrica di Vergemoli», que incluyen el emblemático vado de la edición del año pasado, y la etapa de «Calomini». El domingo, la etapa final y decisiva contará con dos vueltas en las cuatro secciones de «Puglianella», la clásica y más larga «Careggine» de 19 km, la más corta «Il Ciocco» y la «Chiozza», que cerrará las hostilidades como la primera Power Stage del año.

LOS INSCRIPTOS: LAS PRESENCIAS
La cantidad y la calidad son evidentes en la lista de participantes del CIAR Sparco 2026, con 42 equipos listos para luchar por sus respectivos títulos. Con el vigente campeón Giandomenico Basso actualmente fuera de competición, la figura clave para el Campeonato General es el subcampeón Andrea Crugnola —cuatro títulos en las últimas seis temporadas y cuatro victorias en Il Ciocco— listo para debutar con un proyecto completamente nuevo, con el objetivo de compensar de inmediato la decepción del Il Ciocco del año pasado, que perdió por tan solo seis décimas de segundo ante Basso. El piloto de Varese estará acompañado por primera vez por Luca Beltrame y llevará el Lancia Ypsilon HF Rally2, preparado por FPF Sport y equipado con neumáticos Pirelli, a su esperado debut en el campeonato italiano. Tras quedarse a las puertas del título de la Promozione el año pasado, Roberto Daprà, piloto del ACI Team Italia en el Campeonato del Mundo, intentará subir el listón y unirse a la lucha por el título general. Terminó segundo este año en Montecarlo, y volverá a ser compañero de Luca Guglielmetti en el Skoda Fabia RS del Rally Delta. Continuará el mismo camino que Simone Campedelli tomó la temporada pasada como piloto oficial de Toyota Gazoo Racing Italy. El piloto nacido en Cesena buscará la victoria en Ciocco, que logró una vez en 2017, e intentará hacerlo de nuevo, siendo compañero de Tania Canton en el GR Yaris Rally2 descubierto en Sanremo hace cinco meses. Otra confirmación para el campeonato italiano llegó de la mano del natural de Savona Fabio Andolfi, que volverá a conducir el Yaris junto a Fabio Menchini para recuperar la regularidad y luchar por el primer puesto. Dos carreras de prueba y dos victorias: no podría haber habido mejor entrenamiento para la pareja eslovena de Bostjan Avbelj y Damjian Andrejka, los vigentes campeones de promoción, que terminaron terceros en Ciocco hace un año. Ahora, convertido en un auténtico vicenzano, Avbelj ha madurado hasta convertirse en el piloto líder del campeonato y aspirará a conseguir el título absoluto, persiguiéndolo siempre al volante del Skoda MS Munaretto.

DESAFÍO ABIERTO EN LA CATEGORÍA DE ASCENSO
Andrea Nucita regresa triunfalmente al CIAR Sparco. Campeón Junior en 2012 y Campeón de Tracción a Dos Ruedas en 2021, el piloto de Messina vuelve al campeonato italiano dos años después de su última participación, cuando finalizó cuarto en la primera prueba en Ciocco. En esta ocasión, contará con la asistencia de Rudy Pollet, pero esta vez a bordo de uno de los Skoda preparados por MS Munaretto, compitiendo tanto en la categoría General como en la de Ascenso. Otro talento surgido del campeonato italiano hace unos años, Giuseppe Testa, de Molise, también estará presente en el inicio del campeonato. Tras ganar el título Junior en 2016, el piloto formado con ACI Team Italia ha acumulado una vasta experiencia, y después de estar cerca de los dos últimos títulos en el Trofeo Italiano de Rally, regresará a la categoría General junto a Massimo Bizzocchi en un Skoda del Delta Rally.

También está empezando a formarse una pequeña colonia de equipos finlandeses dentro del CIAR Sparco, al igual que sus muchos predecesores extranjeros que llegaron a Italia para aprender sobre asfalto, en curvas cerradas y rutas extremadamente exigentes, muy apreciadas fuera de la frontera. Heikki Kovalainen, el expiloto de Fórmula 1, parece estar disfrutando de la experiencia, tras retomar su campaña italiana después del parón del año pasado, de nuevo con Patric Ohman al mando del Citroën C3 de la Scuderia Gino. Esta es también la segunda temporada consecutiva para Benjamin Korhola, actual líder del Campeonato Italiano de Rally Terra gracias a su victoria inaugural en el Rally Città di Foligno. Tras completar su aprendizaje sobre asfalto, el joven finlandés de veintidós años intentará dar el salto de calidad, de nuevo en el Rally Bohemian 2 con el MS Munaretto, copilotado por Kristian Temonen.

Algunos nombres nuevos destacan entre los que competirán en los campeonatos Assoluto y CIR Promozione, como el finlandés Lauri Joona, excampeón del mundo en Junior y WRC2, y ganador del título WRC3 Open 2022. El piloto nacido en Tampere ya había pisado el asfalto italiano en el último Sanremo y ahora regresa para competir plenamente en el campeonato italiano, al volante de un Skoda Fabia RS del equipo MS Munaretto con Antti Linnaketo como copiloto. Procedente de Sicilia, Emanuele La Torre se dio a conocer a nivel nacional con su victoria en el CRZ en su isla y un cuarto puesto en la final de la Coppa Italia, también en casa, en su segundo año como piloto de rally. El joven de 25 años de Messina da ahora el gran salto a CIAR Sparco con Leonardo Matteoni en el Erreffe Rally Team Skoda. Entre los nuevos integrantes de la categoría reina se encuentran los franceses Benjamin Boulenc y Chloé Barozzi, el segundo equipo oficial de Toyota gracias a su victoria en la última Copa GR Yaris Rally, y Carmine Tribuzio, de Frosinone, figura clave en el CRZ del centro y sur de Italia, que debuta en el Campeonato General con Alice Tasselli como copiloto de su Skoda.

Muchos pilotos son imprescindibles en la alineación de CIAR Sparco, compitiendo por el primer puesto en el campeonato de Promozione, la mayoría al volante de Skoda Fabia RS, como Antonio Rusce, de Reggio Emilia, con Gabriele Zanni; Liberato Sulpizio, de Frosinone, con Manuel Fenoli; y Davide Porta, de Turín, con Daiana Darderi. También están confirmados en la salida Vittorio Ceccato de Vicenza con Stefano Tiraboschi, Alex Ferrari de Reggio Emilia con Matteo Nobili, así como la pareja femenina ganadora en 2025, Sara Carra de Salento y Federica Mauri, en la versión Skoda Evo. Una excepción entre los coches Rally2 es el Hyundai i20 pilotado por Ivan Ferrarotti de Reggio Emilia, otro veterano del campeonato, con Fabio Grimaldi a su derecha.

NOVEDADES EN RALLY3 Y RALLY5, EL ESPECTÁCULO HABITUAL EN RALLY4
El grupo de equipos que compiten en Rally4 por el título de tracción a dos ruedas es diverso y fuerte, con jóvenes promesas y pilotos consagrados en la categoría. La única excepción será el Peugeot 208 pilotado por Gabriel Di Pietro, de Ossola, rodeado de numerosos Lancia Ypsilon, liderados por el del subcampeón romano Simone Di Giovanni. Le plantarán cara otros protagonistas de la temporada pasada, como Edoardo De Antoni, de Padua; Michael Rendina, otro joven romano; y Nicolò Ardizzone, de 23 años, de Borgosesia, una de las revelaciones del CIAR 2025.

Esta temporada, tres pilotos participarán en el Campeonato Italiano de Rally3. La joven piloto de Módena, Maira Zanotti, ya una de las favoritas en la GR Yaris Rally Cup, continuará su carrera en Italia con la versión japonesa R1T4x4 del coche, pero solo podrá puntuar en la categoría femenina. El austriaco Maximilian Lichtenegger, de veintiún años, resulta muy interesante, tras haber participado en varias pruebas europeas el año pasado, incluyendo Ciocco, donde volverá a pilotar el Renault Clio Rally3, esta vez en el campeonato italiano. El piloto de Montecatini, Paolo Moricci, con más experiencia en la zona de Garfagnana, conoce mejor las carreteras de la región, pero debutará en el campeonato italiano con otro Clio.

Otra novedad para el CIAR 2026 es la lucha por el título de Rally5, una categoría que en Ciocco presenta un duelo entre Renault Clio. Al volante estarán Davide Nicelli, natural de Pavía, otro producto de la cantera del CIAR con amplia experiencia en la categoría, y el debutante en karting Alessandro Silvaggi, nacido en 2007 en Alatri, el piloto más joven del campeonato, que hará su segunda aparición en un rally tras impresionar con un décimo puesto en la clasificación general del Rally Sulcis Iglesiente hace apenas diez días.

Fuente:ACISport.it