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29/3/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): TRZ1: 1ra. fecha: Rally il Grappolo Stórico 2026. Dia 2- final
Emanuele Franco Y Flavio Aivano ganan la categoría histórica

Emanuele Franco Y Flavio Aivano ganan la categoría histórica. El piloto del Subaru Legacy se alzó con la victoria en la carrera de Asti por cuarta vez.
Un excelente debut para "Il Valli" y Stefano Cirillo con el Subaru Legacy, que finalizó segundo en la general y primero en la carrera memoria de Fornaca.
El tercer puesto del podio final fue para Giuseppe y Federica Collura con el Lancia Delta Integrale.
En la categoría "Clásica", Sergio Mano y Vittorio Bianco se impusieron con el Renault Clio Maxi.
En la categoría Regularidad, Bonnet ganó en la categoría Regularidad 50cc y Vellano en la categoría 60cc.
El evento, promovido por el Club de Rally San Damiano, contó con un número récord de participantes.

Un éxito buscado con la determinación habitual de quienes comprenden lo difícil que es ser profeta en su propio país. A pesar de esto, Emanuele Franco y Flavio Aivano lograron manejar el resultado de una carrera en la que lideraron desde el primer test del sábado con cierta facilidad.

A pesar del dominio del piloto de San Damiano D'Asti, el inicio de la carrera había destacado a "Il Valli" y Stefano Cirillo, por primera vez en el Subaru Legacy de Balletti, quienes lograron terminar la primera carrera a solo ocho décimas de segundo del líder.

Sin embargo, la situación cambió desde el inicio de la carrera del domingo, cuando, en la repetición idéntica de la carrera de San Grato del sábado, Emanuele Franco rebajó su tiempo en seis segundos con respecto a la carrera anterior, colocándose a más de nueve segundos del coche gemelo de "Il Valli".

A partir de ese momento, el liderato de Emanuele Franco y Flavio Aivano se hizo cada vez más consistente gracias a victorias parciales en cinco de los seis test programados, dejando el test final para "Il Valli". La clasificación se consolidó con el segundo puesto general para "Il Valli" y Stefano Cirillo, que partieron con el Subaru Legacy, un coche de tracción integral muy diferente del BMW con el que suele competir el veloz piloto suizo.

A pesar de la inevitable curva de aprendizaje, "Il Valli" y Stefano Cirillo, ganadores de la prueba Memory Fornaca, fueron una amenaza constante en el camino de Emanuele Franco hacia el éxito. Completando el podio general se encontraba el turinés Giuseppe Collura, que partió con su hija Federica en el Lancia Delta integral, quien desempeñó el papel de tercer factor en la parrilla.

Justo fuera del podio, en otro Lancia Delta, quedaron Luca Perosino y Claudio Binello, que regresaban a competir juntos después de cinco años. También cabe destacar el quinto puesto de Matteo Migliore y Dario Beltramo, que partieron con el BMW M3, lo que les valió la carrera Memorial dedicada a Domenico Valsania y reservada para el equipo que obtenga el primer puesto en un coche de tracción trasera.

El sexto puesto en la general y la victoria entre los vehículos de tracción a dos ruedas fueron para Manuel De Micheli y Daniele Michi en el pequeño y ágil Opel Corsa. El piloto de Carcare demostró su habitual brío a pesar de su ausencia en las carreras desde 2024.

Simone Lanfranchini y Alessandro Merlo, en un Porsche 924, terminaron la carrera de Asti en séptimo lugar en la general, por delante del BMW de Paolo Pastrone y Luca Pieri. Mauro Lenci y Nicola Angiletta aprovecharon la carrera de Piamonte para perfeccionar sus sensaciones con el BMW M3 y terminaron novenos en la general. Massimo Ferrari y Christian Soriani terminaron décimos en un Porsche 911.

En la categoría "Clásica", Sergio Mano y Vittorio Bianco protagonizaron una carrera memorable, como de costumbre, alzándose con la victoria al volante del Renault Clio Maxi.

En el Rally de Regularidad, los pilotos suizos Christian y Elena Bonnet se alzaron con la victoria en la categoría 50 con su Alfa Romeo Giulietta, mientras que la categoría 60 fue ganada por Maurizio Vellano y Ottavio Molina con su Audi 4.

El Memorial Ippolito Lo Iacono fue para Valtero Gandolfo y Marco Torterolo, quienes se impusieron entre los 1150 coches participantes con su Fiat 127.

Cincuenta y siete coches completaron el histórico rally.

Fuente:PressSanDamianoRallyClub