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7/4/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLY 2026
(CERA RECALVI: 1ra. fecha) – COPA CLIO TROPHY SPAIN ASFALTO 2026 (2da. fecha): 27° Rally La Llana 2026- semana de carrera
Presentado el recorrido. 118 Inscripciones con grandes presencias

El Rallye La Llana, que se disputará del 8 al 12 de abril, presenta en este 2026 grandes novedades aunque mantiene una importante parte del recorrido. En total serán 107 kilómetros cronometrados los que los pilotos recorran a lo largo de los 10 tramos que forman está vigesimoséptima edición que será puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto - Recalvi y el Campeonato de Cataluña de Rallyes.

La salida protocolaria volverá a ser desde la histórica Plaza Mayor de Vic. Ese será el primero de los actos de una edición que estará formada por los tramos de ‘Llaes’, ‘Alpens’, ‘Coll de Santigosa’, ‘La Nou’ y ‘Circuit d’Osona’. Tras el rotundo éxito del 2025 el Motor Club Sabadell ha decidido mantener gran parte del recorrido, pero sí se presentan muchas novedades.

En este 2026 la principal novedad será la inclusión de un nuevo tramo: ‘Llaes’. Serán en total dos pasadas las que se hagan a los 15 kilómetros cronometrados de esta especial que ya se hizo en 2023 o 2021, pero en sentido inverso, y que destaca por su estrechez, numerosas paellas y
cambios de ritmo. Un tramo exigente y el más largo de esta edición.

El resto serán los tramos ya conocidos, aunque ‘Alpens’ se extiende hacia el pueblo para poder disfrutar de los coches entre las casas en una zona especial para el público. Además ‘Coll de Santigosa’ retrasa la ubicación de su salida debido a unas obras existentes en la carretera, pero se extiende cerca de dos kilómetros más respecto a su meta del 2025, facilitando la visión de los coches al ser una parte más abierta de vegetación.

En este 2026 se mantiene en el recorrido el tramo de ‘La Nou’, una de las especiales que más ha gustado tras su implantación en los últimos dos años y que congrega a muchísimos aficionados en su ya mítica zona del donut ubicada en el pueblo que da nombre al tramo.

Por último, el Circuit d’Osona volverá a contar con dos pasadas cronometradas como ya ocurrió en el 2024. Será la especial con la que arranque la acción el viernes y se disputará con los vehículos saliendo en orden inverso, por lo que la emoción estará hasta el final.

LOS INSCRITOS Y EL RECORRIDO
El motor vuelve a rugir en Cataluña con la llegada de la 27ª edición del Rallye La Llana, la cita que da comienzo al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA - Recalvi). Con cerca de 107 kilómetros cronometrados repartidos en 10 tramos, el rallye promete ser intenso.

La edición de 2026 destaca por mantener la esencia que lo hizo triunfar el año pasado, pero introduciendo novedades de peso para aumentar el desafío. Entre ellas, el regreso del tramo de ‘Llaes’, la especial más larga del rallye con 15 kilómetros, que pondrá a prueba la resistencia de los neumáticos y la concentración de los pilotos con su trazado estrecho y sus constantes cambios de ritmo.

Dani Sordo, la gran estrella entre los inscritos
El principal foco de atención de este Rallye La Llana 2026 será, sin duda, Dani Sordo. El piloto mundialista de Hyundai Shell Mobis participará con el Hyundai i20N Rally1, utilizando esta cita como un test de lujo para preparar su próxima incursión en el WRC en el Rally Islas Canarias. Ver una montura de la máxima categoría mundialista en las carreteras catalanas es un reclamo inmejorable para los aficionados.

Pero Sordo no estará solo. La lista de inscritos es tan extensa que llega a rozar los 120 inscritos, asegurando así una cita inmejorable.

NOTABLES PRESENCIAS: Solá, Sordo y Solans, tres campeones del JWRC en La Llana
Tres de los cuatro campeones Junior españoles se dan cita en la primera prueba del CERA-Recalvi. El Rallye La Llana sirve un año más como punto de partida para el CERA-Recalvi, último de los tres campeonato nacionales de rallyes en relanzar su actividad. Con una notable inscripción, la participación de Dani Sordo a modo de test con el Hyundai i20N Rally1 ha acaparado la atención, aunque el cántabro no será el único campeón del JWRC en liza, pues Dani Solá y Jan Solans también serán de la partida, cada uno con distintos objetivos.

Dani Solá fue el primer campeón español del JWRC en el año 2002, junto al Citroën Saxo S1600. Casi 20 años después, el catalán regresa al CERA-Recalvi sin cerrar la puerta a una temporada completa, aunque por el momento el objetivo es disfrutar en La Llana y tratar de conseguir un resultado positivo a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 en el que David Moreno ejercerá las labores de copiloto.

Por su parte, con el rodaje para Canarias como única meta, Sordo vuelve a un rally nacional antes de su regreso al WRC. El piloto cántabro, campeón del JWRC en 2005 con el Citroën C2 S1600 afronta un nuevo año mundialista tras un 2025 fuera de su órbita, regresando a la primera plana junto a Hyundai Motorsport y un Cándido Carrera que ya se ha hecho fijo a su derecha.

Como último español en conquistar el JWRC en el año 2019, dos años después que su hermano Nil, Jan Solans se pone a los mandos de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que inicia una nueva aventura. El piloto catalán, acompañado por su ya inseparable Rodrigo Sanjuan, cambia de montura en busca de seguir dando pasos adelante en el WRC2, iniciando su programa en apenas dos semanas en el asfalto de Canarias.

HOMENAJEADO: Xevi Pons será homenajeado en el Rallye La Llana
Al igual que viene ocurriendo en los últimos años, el Rallye La Llana homenajeará a una leyenda del automovilismo catalán y en este 2026 el elegido ha sido Xevi Pons. A sus 46 años el Campeón del Mundo Super 2000 del año 2010 está más centrado en sus labores como preparador, pero a sus espaldas tiene una trayectoria como piloto de la que muy pocos pueden presumir en nuestro país.

Pons, que también destacó como piloto de moto, es uno de los pocos pilotos españoles que tiene un trofeo de Campeón del Mundo. Fue en el año 2010 cuando conquistó el título S2000 imponiéndose a pilotos contrastados como Martin Prokop.

Por el camino también ha logrado el Campeonato de España de Rallyes de Tierra hasta en cinco ocasiones (2008, 2012, 2013, 2018 y 2019) y ha logrado imponerse dentro de la prestigiosa Mitsubishi Evo Cup en otras tres ocasiones más.

Xevi Pons recibirá una placa conmemorativa en la salida protocolaria que se celebrará en la Plaza Mayor de Vic el próximo viernes 10 de abrill y tomará el testigo de Dani Solà, que en este 2025 tomará la salida peleando por la victoria, aunque en el pasado también han sido homenajeadas leyendas como Antonio Zanini.

UN RECORRIDO TÉCNICO: NOVEDADES EN LOS TRAMOS
El itinerario de este año es una mezcla inteligente de zonas conocidas y secciones inéditas. El tramo de ‘Alpens’ se ha modificado para que el recorrido atraviese el mismo pueblo, permitiendo a los fans disfrutar del paso de los vehículos en un entorno urbano único. Por su parte, ‘Coll de Santigosa’ ha tenido que ajustar su salida por obras, pero a cambio gana dos kilómetros finales más abiertos y espectaculares para el público.

No faltará a la cita el ya emblemático tramo de ‘La Nou’, famoso por su zona del "donut" donde se congregan muchos aficionados, ni el espectáculo en el Circuit d’Osona, que el viernes abrirá el fuego de la competición con dos pasadas cronometradas.

HORARIOS DEL 27º RALLYE LA LLANA 2026
Miércoles, 8 de abril
09:00 a 18:00: Día de Test

Viernes, 10 de abril
18:00: TC1 Circuit d'Osona 1 - 1,350 km
18:10:30: TC2 Circuit d'Osona 2 - 1,350 km

Sábado, 11 de abril
08:00: TC3 Alpens 1 - 12,292 km
08:40: TC4 La Nou 1 - 10,536 km
11:30: TC5 Alpens 2 - 12,292 km
12:10: TC6 La Nou 2 - 10,536 km
15:45: TC7 Coll de Santigosa 1 - 14,611 km
16:20: TC8 Llaes 1 - 15,033 km
18:40: TC9 Coll de Santigosa 2 - 14,611 km
19:15: TC10 Llaes 2 - 15,033 km
20:00: Final del Rallye

Fuente: Rev.Scratch/ATodoMotor