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09/04/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
(CIRT: tierra: 2da. fecha): Rally della Val dOrcia 2026- Semana de carrera El Rally Val d'Orcia se present ante las autoridades: 93 coches tomarn la salida en la doble cita.  La prueba, vlida tanto para el Campeonato Italiano de Rallyes sobre Tierra como para el Campeonato Italiano de Rallyes Histricos sobre Tierra, se present esta maana en el Palacio del Gobierno de Siena, sede de la provincia, en presencia de las autoridades provinciales y los alcaldes de los municipios participantes. 93 vehculos competirn en las etapas especiales de la provincia de Siena, sede de la doble cita vlida para ambos campeonatos este fin de semana. Estas cifras confirman el atractivo del formato propuesto por Radicofani Motorsport, organizador del evento, y brindarn a la regin un escaparate exclusivo en el panorama internacional de los rallies.
La rueda de prensa cont con las intervenciones de Agnese Carletti, presidenta de la provincia de Siena y alcaldesa de San Casciano dei Bagni; Stefano Pascucci, presidente de Radicofani Motorsport; Francesco Fabbrizzi, alcalde de Radicofani; Francesco Landi, alcalde de Sarteano; Roberto Cottini, alcalde de Cetona; y Nicola Capodicasa, tambin en representacin de Radicofani Motorsport. El Rally Val d'Orcia se ha convertido en un evento histrico y de gran prestigio. Cada ao, este evento nos recuerda que nuestro extraordinario paisaje es el escenario ideal no solo para el turismo y la cultura, sino tambin para eventos deportivos de primer nivel, destac Agnese Carletti, presidenta de la provincia de Siena. Expreso mi ms profundo agradecimiento por la excelente labor realizada por la Asociacin Radicofani Motorsport, que ha otorgado a esta carrera reconocimiento internacional. Este importante resultado demuestra cmo, cuando el territorio trabaja unido, es posible crear eventos excelentes que enriquecen a toda la provincia. Un agradecimiento especial a todos los municipios participantes por el entusiasmo y la dedicacin con que acogen a pilotos, equipos, familias y aficionados. A todos los que estarn en nuestra zona este fin de semana, les deseo una experiencia inolvidable: disfrutar de una de las carreras de coches ms evocadoras de Italia, inmersos en un paisaje emblemtico de balnearios, yacimientos arqueolgicos y una excelente gastronoma y vinos. El Rally Val d'Orcia es mucho ms que una competicin deportiva: es una oportunidad extraordinaria para promover y apreciar la belleza, la identidad y la hospitalidad de un territorio nico. Stefano Pascucci, presidente de Radicofani Motorsport, expres su satisfaccin por las inscripciones recibidas: Nos espera un Rally Val d'Orcia de gran calidad y en cantidad. Hemos diseado un formato que aprovecha los elementos que han caracterizado a este evento a lo largo de los aos, ofreciendo a los campeones italianos algunas novedades. Es gratificante ver cmo los gobiernos locales se han volcado con el proyecto, y su presencia esta maana en el Palazzo del Governo es una prueba ms de ello. Cantidad, calidad y alcance internacional: estos son los elementos clave que destacan tras la publicacin de la lista de inscritos. Entre los protagonistas de esta competicin moderna estar el boliviano Marco Bulacia, de quien se espera que desempee un papel protagonista en el Campeonato Italiano de Rallyes sobre Tierra. Competir con un Skoda Fabia RS, un coche que compartieron Alberto Battistolli, Tommaso Ciuffi y Paolo Andreucci, ganador de la edicin de 2025. Este desafo sobre tierra en las carreteras de Siena tambin contar con la participacin destacada del finlands Benjamin Korhola, el francs Louis Constant y el alemn Liam Muller, todos ellos con Skoda Fabia. Angelo Pucci Grossi, Christian Tiramani, Luca Hoelbling y Mattia Scandola tambin aprovecharn las caractersticas del coche bohemio, mientras que Eliott Delecour, el hijo de dieciocho aos del famoso Franois, conducir un Toyota GR Yaris, el coche que pilot en el reciente Rally de Montecarlo y el Rally de Suecia. En esta histrica carrera, que sirve como prueba inaugural del Campeonato Italiano de Rallyes Histricos sobre Tierra, estarn presentes los grandes campeones italianos Andrea Tonelli y Bruno Pelliccioni, al volante de sus Ford Escort. Nicol Fedolfi, con un Lancia Delta Integrale del Grupo 4, tambin participar. Bruno Bentivogli, con un Ford Sierra Cosworth, y Michele Pellegrini, con un Lancia Delta HF Integrale, competirn en la categora Grupo 3. Entre los coches del Grupo 3, destacarn el Ford Escort MK2 de Sergio Bartolini y el Opel Kadett de Tiziano Nerobutto. Porsche estar representado por el Carrera RS de Marco Superti. Dos Subaru Impreza, pilotados por Massimo Gasparotto y Nicholas Ciacci, harn las delicias de los aficionados. El programa del Rally Val d'Orcia incluye el reconocimiento del recorrido y las comprobaciones tcnicas y deportivas el viernes 10 de abril, un da antes del shakedown y la Etapa de Clasificacin, programada para la maana del sbado en el tramo San Casciano dei Bagni Strada di Cammattole. El rally dar comienzo el sbado 11 y continuar el domingo 12 de abril con diez tramos cronometrados que suman 99,15 kilmetros, formando parte de un recorrido total de ms de 415 kilmetros, incluyendo tramos cronometrados y traslados. La primera jornada partir del Polgono Industrial de Val di Paglia e incluir los tramos Radicofani y Castiglioncello del Trinoro Sarteano, con el tramo final en Radicofani programado para la noche. El domingo se disputarn los tramos San Casciano dei Bagni Fighine, Monte Cetona Piazze y Palazzone Fighine, con la Power Stage final de nuevo en San Casciano dei Bagni. La meta y la ceremonia de entrega de premios estn programadas para el domingo a las 16:31 en Radicofani, donde se homenajear a los ganadores absolutos y por categoras. UN MAGNFICO CAMPEONATO ITALIANO DE RALLYES SOBRE TIERRA LLEGA A VAL D'ORCIA Ms de 90 participantes en la carrera toscana, incluyendo coches modernos e histricos, con representacin de 17 naciones y los mejores pilotos italianos de tierra, competirn en la segunda prueba del CIRT, de gran atractivo internacional. Los das 11 y 12 de abril, el espectculo del contravolante regresa a los legendarios caminos de tierra de Siena. Pocas zonas de Italia pueden presumir de una historia deportiva como la de los caminos de tierra de Siena, una historia que sigue escribiendo captulos inolvidables en la historia del automovilismo incluso en la actualidad. Por ello, la expectacin es mxima ante la segunda prueba del Campeonato Italiano de Rallyes sobre Tierra, que, tras la prueba inaugural en Foligno, se prepara para hacer escala en el Rally de Val d'Orcia los das 11 y 12 de abril. Una de las carreras ms queridas por los aficionados, en una regin que an recuerda las grandes hazaas mundiales, la edicin 2026 de la carrera organizada por Radicofani Motorsport promete ser una de las ms espectaculares y atractivas de la temporada: casi 100 km de tramos cronometrados legendarios a travs de las colinas y pueblos toscanos, ms de 90 participantes, incluyendo coches histricos y modernos, 17 naciones representadas, incluyendo equipos de ultramar, campeones italianos y los mejores exponentes de los caminos de tierra, tanto nacionales como internacionales. PROTAGONISTAS A LA VICTORIA Aproximadamente 30 coches de la categora Rally2 partirn desde Radicofani, 17 de los cuales compiten por el CIRT 2026, conformando una lista de salida estelar. Los pesos pesados del Terrain estarn presentes, listos para reavivar el desafo tras la batalla de Foligno, en la que Benjamin Korhola se alz con la victoria. El "finlands volador" pareci transformado en la primera carrera de la temporada, con un ritmo frentico al volante del Skoda Fabia RS Rally2 de MS Munaretto que le permiti dominar la prueba. An con Kristian Temonen como compaero, el piloto de Gass Racing buscar repetir la hazaa, en una carrera donde el ao pasado tuvo que abandonar como lder debido a un problema tcnico. Portando el nmero 1 en sus laterales estar Marquito Bulacia, el boliviano que regresa al CIRT tras ganar el ttulo en 2020 y que inmediatamente se mostr en buena forma. El joven sudamericano, con David De La Puente como compaero de Meteco Corse, encontr su ritmo y gan la primera etapa de potencia de la temporada, quedando ahora a solo dos puntos de Korhola. Sin embargo, la lista de equipos italianos decididos a demostrar su vala en Val d'Orcia es abrumadora, empezando por el ganador del ao pasado, Paolo Andreucci. El "championissimo" volver a competir en un Skoda Fabia RS diseado por MRF Tires, pero esta vez, con Silvia Gallotti como copiloto, buscar resarcirse del error en Foligno que le cost valiosos puntos, en una carrera que conoce muy bien, con tres victorias en las ltimas cuatro ediciones. La otra victoria en la clasificacin CIRT en 2024 la consigui el toscano Tommaso Ciuffi, una estrella indiscutible de aos anteriores, que fue llamado a afrontar una prueba de fuerza en Val d'Orcia. Con Pietro Cigni como banda sonora, el florentino, a bordo de un coche checo preparado por Erreffe para el equipo Gass Racing, buscar redimirse despus del 0 que sufri en Foligno, cuando se retir por demasiados pinchazos tras una carrera discreta. El campen de 2024 Alberto Battistolli, tambin en un Skoda RS pero con Simone Scattolin como copiloto, sabe la importancia de la regularidad. Battistolli finaliz tercero en Foligno con el coche Delta Rally y el equipo Movisport. Cuenta con tres podios en cuatro participaciones en la carrera toscana y, sin duda, est ansioso por dar la sorpresa. Con Matteo Fontana ausente por sus compromisos en el WRC, otro joven piloto prometedor, el francs Louis Constant, merece ser seguido de cerca. Impresion a muchos en Foligno, junto a Maxime Martini en un Skoda RS de Munaretto. Se mantuvo a la par de los lderes y en Toscana buscar mejorar an ms. Dos jvenes pilotos italianos tienen grandes ambiciones, como debe ser: Mattia Scandola, de Verona, con Nicol Gonella como copiloto, y Christian Tiramani, de Emilia, con Sauro Farnocchia como copiloto. Ambos del equipo Movisport, uno con un coche checo de PA Racing y el otro preparado por Erreffe, no rindieron como esperaban en Foligno y estarn deseosos de demostrar lo contrario. Lo mismo ocurre con Angelo Pucci Grossi, quien se vio afectado por problemas y pinchazos en la primera prueba del CIRT y que aspirar al primer puesto en Val d'Orcia con el Skoda RS del Rally Delta. Con las notas de Francesco Cardinali para el equipo Malatesta, su temporada 2026 puede comenzar aqu. Fabio Farina tambin deber comenzar con un enfoque diferente al de Radicofani, para olvidar rpidamente el accidente que sufri en Foligno mientras intentaba adaptarse al nuevo paquete, nuevamente liderado por Sergio Raccuia, pero en un Balbosca Skoda RS para Pintarally. Ser una carrera de desarrollo para Liam Mller, el alemn ahora en casa en Italia, quien, junto a Alexander Hirsch en un auto checo de RB Motorsport y el equipo MRC, intentar mejorar su octavo puesto de 2025. El duelo entre varios aficionados a las carreras de tierra ser interesante, incluyendo veteranos de la disciplina como Luca Hoelbling, quien casi se siente como si estuviera corriendo en casa con Federico Fiorini, y la familia Squarcialupi, Massimo y Giovanni. La batalla de pilotos aficionados en el CIRT Over55 enfrentar al vigente campen, Massimiliano Tonso, junto a Pietro Elia Ometto, contra el Ceccato Senior, Vittorio, quien, junto a Ronny Celli, intentar mantenerse por delante del Ceccato Junior, Giovanni, con Enrico Bracchi como compaero. Por ltimo, Igor Memeo, en su segunda carrera en caminos de tierra italianos con Alessandro Scartabelli, busca consolidarse y mejorar su rendimiento. CIRT DOBLE RUEDA, RALLY3 Y RALLY5 Cifras extraordinarias para el Campeonato Italiano de Rally Terra, que ha cosechado nuevos ttulos y consolidado a sus protagonistas desde 2026. Un total de 14 equipos competirn en el CIRT Doble RUEDA, garantizando un nivel de competicin excepcional en los caminos de tierra toscanos. Tras su xito en Foligno, Nicola Cazzaro competir con un Lancia Ypsilon Rally4, el mismo coche que pilotar Davide Pesavento, ganador del CIAR Junior 2023 y piloto de Lancia en el Campeonato Europeo. Tambin pilotarn el coche turins Marco Zanin, ganador de la edicin de 2025, Giorgio Cogni, ganador de la categora 2WD en 2023, y Giacomo Marchioro, piloto del ACI Team Italia. No pierdan de vista al joven Alessandro Lani, que ha demostrado un excelente potencial con un Peugeot 208 Rally4/R2, mientras que la versin ms actualizada del coche francs ser pilotada por Mattia Ricciu, Davide Bartolini, Leonardo Pierulivo, Giovanni Cocco y Eros Finotti. La parrilla de salida contar con una variada seleccin de coches, con los pilotos aficionados Nicola Tagliapietra y Emanuele Rosso al volante de dos Opel Corsa, mientras que Claudio Caldart competir con un Ford Fiesta. En el Rally CIRT 3, la lucha por los puntos volver a ser a tres bandas, con el lder del campeonato, Alex Lorenzato, acosado por Paolo Maria Tosetto y Jacopo Trevisani. Aunque no sumar puntos para el ttulo, luchar por la victoria con su Ford Fiesta N5, a diferencia de Jacopo Rigo en la versin Rally 3. En el Rally CIRT 5, sin embargo, habr dos aspirantes con Renault Clio: Emanuele Stella y Alessandro Montagna. PROGRAMA DE CARRERAS El Rally della Val d'Orcia 2026 dar comienzo con los entrenamientos libres y la clasificacin el sbado 11 de abril, a primera hora de la maana, de 7:00 a 10:00. La carrera propiamente dicha se desarrollar entre el sbado y el domingo, con 10 etapas especiales que suman un total de 99,15 kilmetros cronometrados, en un recorrido total de ms de 415 kilmetros. La primera jornada comenzar a las 13:31 desde la Zona Industrial de Val di Paglia, seguida de la legendaria etapa "Radicofani" en su totalidad, con un salto y un giro en U sobre asfalto (a las 13:46, 16:54 y 20:02) y la etapa "Castiglioncello del Trinoro Sarteano" (a las 14:19 y 17:27), con el tramo final de la etapa "Radicofani" programado para la noche. El ltimo da, domingo 12 de abril, contar con las cinco etapas especiales restantes, incluyendo los tramos "San Casciano dei Bagni Fighine" (a las 9:29 y 15:51), "Monte Cetona Piazze" (a las 10:02 y 14:13) y "Palazzone Fighine" (a las 13:20). La ltima vuelta del tramo "San Casciano dei Bagni" ser una etapa de gran intensidad para los miembros de CIRT, con un podio inmediatamente despus para los ganadores de la carrera. La meta y la ceremonia de entrega de premios estn programadas para las 16:31 en Radicofani, donde se celebrar a los ganadores generales y por categoras. Fuente:ACISport.it |
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