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12/4/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
Campionato Coppa di Rally (CRZ 7: 2da. fecha): Rally Trofeo Marema 2026. Final
Rusce-Zanni y su Skoda ganan el 50° Trofeo Maremma

Desde el éxito de la carrera, la segunda ronda de la Zone 7 Rally Cup, con la nueva incorporación de Castiglione della Pescaia como corazón del evento, hasta el éxito de la reñida y espectacular competición deportiva, la carrera destacó una vez más a un competidor de fuera de la región.
El fuerte piloto de Reggio Emilia tomó la delantera desde la primera salida el sábado por la noche en Follonica y luego se distanció de sus perseguidores con una demostración decididamente enérgica.
El resto del podio fue para el piloto local Maestrini y el natural de Arezzo Cresci, ambos con Skodas.
Antonio Rusce, de Reggio Emilia y uno de los mejores pilotos privados de Italia, y Gabriele Zanni de Brescia, son los ganadores del 50º Trofeo Maremma, la segunda ronda de la Zone 7 Rally Cup y también puntuable para el Trofeo de Rally de la Toscana, que concluyó esta tarde después de diez etapas especiales.

Rusce, antiguo protagonista del Campeonato Italiano (actualmente segundo en la clasificación de "ascenso"), tomó la delantera en el Skoda Fabia RS Rally 2 desde la primera etapa especial disputada ayer por la tarde en el PalaGolfo de Follonica. Ya intentó distanciarse de la competencia en las primeras etapas de hoy, a pesar de mostrar unas sensaciones menos que óptimas con el coche y las carreteras de la Maremma, que afrontaba por segunda vez desde 2022. Pero la experiencia del piloto nacido en Rubiera prevaleció, logrando atacar y defenderse bien de los ataques de quienes le seguían, especialmente del piloto local Leopoldo Maestrini, que formaba pareja con su esposa Gioia Boddi en un Fabia RS que conducía por primera vez. Maestrini supo sacar el máximo partido al coche bohemio en carreteras favorables, intentando también recortar la distancia creada por su inactividad desde julio pasado, y aun así se ganó el honor de las armas.

Bien hecho, Maestrini, por intentar animar la clasificación y por ser un luchador tenaz en una carrera donde un grupo de pilotos de élite estaba demostrando su valía. Al final, de entre este grupo de alto nivel, surgió el nombre de Roberto Cresci, de Arezzo, junto a su primo Fabio Ciabatti, también al volante de un Fabia. Si bien estaban algo faltos de ritmo, ya que no habían competido desde septiembre, su gran deseo de rendir al máximo en esta primera carrera de la temporada les valió una merecida medalla de bronce.

El equipo Puccetti-Luisotti, con sede en Lucca, finalizó noveno en la general, al volante de la antigua versión "evo" del Skoda, demostrando un excelente rendimiento y sin pasar desapercibido. El top ten lo completaron Fabio Pinelli y Filippo Caturegli. En su segunda participación con el Fabia RS, el piloto oriundo de Borgo a Buggiano no logró una comunicación óptima con el coche bohemio de 1600 cc y, a pesar de remontar en la segunda ronda de desafíos, estuvo a punto de sufrir un pinchazo durante la octava etapa, lo que le costó aproximadamente cuarenta segundos y dos posiciones en la clasificación general.

Entre los pilotos decepcionados de la carrera se encontraba sin duda el pisano Lorenzo Sardelli, con Giovacchini a su lado en el Skoda Fabia RS, que pilotaba por segunda vez tras su podio en Ciocco. Durante seis etapas, el piloto oriundo de Forcoli había logrado mantenerse en la parte alta de la clasificación, entre el quinto y el séptimo puesto, antes de salirse de la pista durante la séptima etapa. La carrera también fue complicada para el piloto local Emanuel Forieri, quien tuvo que abandonar por problemas mecánicos en su Citroën C3 Rally2 en las primeras vueltas.

En la categoría de tracción a dos ruedas, los luccanos Fanucchi y Olivi se alzaron con la victoria al volante de un Peugeot 208 Rally4, confirmando su dominio en la categoría, que se ha convertido en un referente en la Toscana. Detrás de ellos quedaron sus compatriotas Villa y Berni con el Renault Clio S1600, mientras que el tercer puesto del podio fue para el excampeón italiano de montaña Michele Camarlinghi, copilotado por Pellegrini, también con un 208 Rally4.

En la clasificación femenina, Maila Cammilli, de Pistoia, volvió a alzarse con la victoria. Tras su éxito en Ciocco hace dos semanas, repitió la hazaña con el Peugeot 208 Rally4, con el que terminó segunda, junto a su hija Asia Fagni (en su segunda carrera profesional). Para Cammilli, este fue un importante avance en la clasificación zonal.

LOS HISTÓRICOS
La parte histórica del Trofeo Maremma contó con una gran participación, con el Opel Kadett GSi de Lombardi-Marchi como vencedor, seguido por el impresionante BMW M3 de Brunero Guarducci, de Prato, con Bazzani en segundo lugar. El tercer puesto fue para Scatena-Benedetti en el Peugeot 205 Rally.

MaremmaCorse 2.0, la organización, celebró su prestigioso quincuagésimo aniversario con una carrera por todo lo alto: un número récord de participantes, superando la decena, con 110 equipos en la línea de salida (108 de los cuales tomaron la salida), lo que garantizó un fin de semana de tradición, espectáculo y alto nivel técnico. Este éxito organizativo, demostrado por el significativo aumento del 33% en las inscripciones con respecto a 2025, ha convertido esta edición en una memorable. Esta carrera goza de creciente popularidad entre los pilotos y representa cada vez más la identidad de la región.

La ceremonia de entrega de premios fue muy emotiva, con la presentación del Memorial "Gianni Mancini", galardón que lleva el nombre del periodista deportivo de Grosseto, fallecido prematuramente hace unas semanas. El equipo Maestrini-Boddi se alzó con el premio, al ser el mejor de los equipos con licencia ACI Sport que compitieron en Grosseto en la etapa especial inaugural "Città di Follonica". El premio fue entregado por su hijo, Saverio.

Clasificación General final
1.Rusce/Zanni Škoda Fabia RS Rally2 40:23.9
2.Maestrini/Boddi Škoda Fabia RS Rally2 +15.5
3.Cresci/Ciabatti Škoda Fabia RS Rally2 +21.8
4.Tucci/Monti Škoda Fabia RS Rally2 +36.4
5.Bizzarri/Angilletta Škoda Fabia RS Rally2 +52.1
6.Vargiu/Nesti Škoda Fabia RS Rally2 +56.5
7.Santini/Mazzetti Toyota GR Yaris Rally2 +1:01.2
8.Bettini/Acri Škoda Fabia RS Rally2 +1:24.5

Fuente: https://www.tuttomotorienews.it