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14/4/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2026
1ra. fecha: Rali Terras D'aboboreira 2026. Semana de carrera
Presentado la edición 2026: Diferente y más selectivo que nunca. 59 inscriptos

La edición 2026 del Rally Terras D’Aboboreira (17/18 de abril), que esta temporada tiene el honor de inaugurar el Campeonato Portugues de Rally (CPR) y regresa al calendario del Trofeo Europeo de Rally (ERT) de la FIA, presenta una estructura competitiva algo diferente a las anteriores, siendo más selectiva que nunca. El evento, organizado por el Club Automovilístico Amarante, se desarrolla en los territorios de Amarante, Baião y Marco de Canaveses, esta vez con tramos cronometrados más largos.

“Como nos pidieron tramos más largos, posteriormente añadimos dos [Amarante y Aboboreira] de más de 20 kilómetros. Dadas las circunstancias reglamentarias, tendremos menos tramos cronometrados, pero creo que, en general, el rally será aún más interesante y competitivo. Las superficies de los tramos cronometrados serán fantásticas, en cuanto a calidad, así que todo se combina para otra edición exitosa que merece la satisfacción de los pilotos y nuestros patrocinadores”, señala Antonio Jorge, presidente del Club Automovilístico Amarante. Con su centro neurálgico en Amarante, la Secretaría/Dirección de Carrera en Casa DIFF y ahora el Parque de Asistencia en SCOF (donde se realizaron las verificaciones técnicas en 2025), el Rally Terras D’Aboboreira presenta cinco tramos cronometrados diferentes: Amarante, Marão, Baião Vida Natural, Aboboreira y Baião, ninguno de los cuales se presenta en la misma versión que en años anteriores.

Este primer rally CPR de la temporada, además del CPR (2RM, Junior y Masters), forma parte del calendario del Promo Rally Championship y también de las competiciones monomarca más emblemáticas y competitivas de la actualidad que utilizan el Peugeot 208 Rally4: la Peugeot Rally Cup Ibérica y la Peugeot Rally Cup Portugal. También participarán competidores del Challenge Clio Rally5.

REGRESO A LA CLASIFICACIÓN
Una de las principales novedades, y de acuerdo con la normativa de la FIA, especialmente dado
que el evento de Amarante forma parte del calendario ERT, será la reactivación de la clasificación el viernes por la mañana, en el tramo Vila Boa de Quires (3,47 km). Los resultados de esta sesión de clasificación determinarán el orden de salida para el primer día.

LA SUPERESPECIAL MANTIENE SU INNOVACIÓN
La etapa inaugural concluirá, tras las primeras pasadas por los tramos Amarante (22,70 km) y Marão (12,29 km), con la superespecial Baião Vida Natural (1,75 km), en el centro de esta localidad. Se trata de una versión totalmente nueva, completamente diferente al trazado de hace tres años. Por otro lado, la CAA mantiene la innovación de permitir a los pilotos realizar el reconocimiento del circuito con la superespecial ya preparada. Otra novedad será que el orden de salida para esta SS3 se invertirá para los primeros 40 equipos. ARMINDO ARAÚJO

Y MUCHOS DEBUTS EN EL CPR
El Rally Terras D’Aboboreira, una de las pruebas más destacadas del CPR, cuyas etapas clasificatorias en los territorios de Amarante, Baião y Marco de Canaveses hacen las delicias de los pilotos, volverá a reunir a un elenco de gran nivel en la salida. Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2), quien en los últimos tres años ha sido uno de los pilotos más destacados frente a Kris Meeke y Dani Sordo, regresa con la ambición de conseguir su octavo título mundial. Se esperan varios debuts, como el sonado regreso de Lancia al rally portugués, con José Pedro Fontes al volante del Ypsilon Rally2, sin duda la principal atracción. Ricardo Teodósio es otro piloto que cambia de coche, optando ahora por el Citroën C3 Rally2. El piloto que continuará al volante del Toyota GR Yaris Rally2 es el azorense Rúben Rodrigues, mientras que el equipo que representa al importador del fabricante japonés, Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, ha sido objeto de una importante renovación. Ahora cuentan con dos pilotos de Yaris, Pedro Almeida y Rafael Rêgo. El equipo Hyundai Portugal ha ascendido a los jóvenes pilotos Gonçalo Henrique y Hugo Lopes, que estarán al volante de los Hyundai i20 N Rally2. La lista de inscritos para la prueba CAA también incluye, entre otros, a Pedro Meireles (Skoda Fabia RS Rally2), Paulo Neto (Skoda Fabia Evo Rally2), Ricardo Filipe (Skoda Fabia Rally2), Henrique Moniz (Skoda Fabia Evo Rally2) y Paulo Caldeira (Skoda Fabia Evo Rally2), así como a los jóvenes pilotos Diogo Martins (Skoda Fabia Evo Rally2) y Guilherme Meireles (Skoda Fabia Evo Rally2). En la categoría CPR 2RM (tracción a dos ruedas), donde destacan los Peugeot 208 Rally2, la lucha por los primeros puestos promete ser emocionante, y gran parte de la atención se centrará en Pedro Câmara Jr., el joven piloto que dominó el FPAK Junior Team en 2025.
Hay 59 pilotos inscritos, cuya lista oficial se publicará este jueves.

SEIS JÓVENES PROMESAS DE TOYOTA EN AMARANTE
Como en ediciones anteriores, la participación de pilotos extranjeros, aunque en menor número, vuelve a ser una realidad en el evento de la CAA. En esta ocasión, los protagonistas son los seis jóvenes pilotos del Programa Toyota Gazoo Racing WRC Challenge, que llegan a Amarante divididos en dos equipos. En esta iniciativa del fabricante japonés para descubrir nuevos talentos, los futuros "ases" se dividen en diferentes niveles y, curiosamente, no todos compiten al volante de... coches de la marca japonesa. Mientras que los más experimentados Shotaro Goto y Takumi Matsushita, ambos de nacionalidad japonesa, y el estonio Jaspar Vaher, pilotarán un Toyota GR Yaris Rally2, los demás conducirán un Renault Clio RS Rally3. Entre ellos se encuentran los pilotos japoneses Rio Ogata, Kanta Yanaguida y Jarkko Nikara.

Los otros pilotos que participarán procedentes de fuera de la Península Ibérica en esta primera prueba del CPR serán el francés Mattéo Chatillon (Skoda Fabia RS Rally2) y el neozelandés Bryn Jones (Peugeot 208 Rally4).

PROGRAMA DO RALI TERRAS D’ABOBOREIRA
SEXTA-FEIRA (17 abril)
Qualifying em Vila Boa de Quires (3,47 km) 08h00/10h00
Shakedown em Vila Boa de Quires (3,47 km) 10h00/12h00
Partida (Amarante) 15h30
PEC 1 – Amarante (22,70 km) 16h00
PEC 2 – Marão (12,29 km) 17h00
Assistência remota (Tijelinho) 18h15/18h30
Reagrupamento (Tijelinho) 18h32/20h50
PEC 3 – Baião Vida Natural (1,75 km) 21h00
Parque de Assistência (SCOF) 22h00/22h45
Parque Fechado (Metalocardoso) 22h50

SÁBADO (18 abril)
Partida (Metalocardoso) 08h00
PEC 4 – Amarante 2 09h00
PEC 5 – Marão 2 10h00
Reagrupamento (Metalocardoso) 10h48/11h33
Parque de Assistência (SCOF) 11h35/12h05
PEC 6 – Aboboreira (21,54 km) 13h00
PEC 7 – Baião (7,40 km) 14h05
Reagrupamento (Marco de Canaveses/Largo da Feira) 15h15/16h00
PEC 8 – Aboboreira 2 – Power Stage 16h30
Final da prova em Amarante (Parque Ribeirinho) 18h00

Fuente:PressRTdA