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15/4/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: AMERICANOS - CAMPEONATO AMERICAN RALLY ASSOCIATION (ARA) 2026
(ARA: 3ra. fecha) – CAMPEONATO ARA (Region Oeste: 3ra. fecha): Olympus Rally: semana de carrera 98 coches celebrarán la historia en el Rally Kubota Olympus. Presencias de campeones  La tercera prueba del Campeonato Nacional de la Asociación Americana de Rally (ARA) de 2026 se celebrará en el legendario Rally Kubota Olympus, donde cerca de 100 competidores recorrerán casi 320 kilómetros de sinuosas carreteras de montaña y caminos forestales del 17 al 19 de abril.
Celebrando el 40.º aniversario de su participación en el Campeonato Mundial de Rally (WRC) de 1986, famosa por ser la última prueba de la era del Grupo B, el Olympus regresa como el rally más largo en la historia de la ARA. El recorrido de 318 kilómetros, a lo largo de tres días, pondrá a prueba tanto a pilotos como a vehículos. La lista de participantes nacionales, compuesta por 37 coches, incluye campeones nacionales de EE. UU., México y Canadá, leyendas del Campeonato Mundial de Rally (WRC), un récord de 12 coches RC2 y 17 vehículos homologados por la FIA, lo que subraya aún más el rápido crecimiento del campeonato a nivel mundial. Kubota continúa su apoyo al ARA, sumando el patrocinio principal de este evento histórico a su programa de Rally Americano 2026. El rally combina las raíces históricas del WRC de Olympus con las exigencias de la competición moderna del ARA, con una salida ceremonial en Toyota de Olympia y el regreso de varias carreteras emblemáticas de la era del Grupo B. Al mismo tiempo, desafíos modernos como la implacable etapa "Wildcat" siguen siendo fundamentales para la identidad del rally. Desde puertos de montaña a gran altitud hasta rectas forestales a toda velocidad, Olympus ofrece algunas de las carreteras más exigentes del rally americano, a menudo comparadas con las clásicas etapas galesas y británicas, con lluvia impredecible y niebla densa que aumentan la dificultad. La competición arranca el viernes 17 de abril con una salida ceremonial a las 15:30, tras la inauguración oficial a las 14:00 en el Parque de Exposiciones de Toyota de Olympia. Los equipos entrarán directamente en acción, enfrentándose a "Taylor Towne" antes de la primera gran prueba del rally: la exigente etapa "Wildcat" de 29,8 km. Un área de servicio divide el recorrido en dos bucles idénticos, y el segundo tramo se disputará en la oscuridad. El sábado tendrá lugar la inauguración oficial en el centro de Shelton de 9:30 a 11:00, seguida de las etapas en "Dayton", "Stillwater" y la de 41,5 km en "Nahwatzel Meadows", que se extenderán hasta altas horas de la noche. El rally concluye el domingo con 92 kilómetros de etapas a través de "Kuhnle", "Schafer" y "Deckerville 43", antes de que "Mason Lake", un clásico de la era del Grupo B, sirva como Power Stage, otorgando puntos extra para el campeonato a los primeros clasificados. PRESENCIA DE CAMPEONES TGR amplía su presencia con la participación de Jari-Matti Latvala en Olympus El equipo Toyota Gazoo Racing World Rally Team (TGR-WRT) continúa su expansión en el rally estadounidense con una segunda participación en Olympus. El director del equipo y 18 veces ganador del WRC, Jari-Matti Latvala, se une a la competición al volante del Toyota GR Corolla Rally RC2. La participación de Latvala marca su debut competitivo en Estados Unidos, lo que añade aún más interés a una parrilla ya de por sí muy competitiva, mientras los aficionados esperan con ansias su actuación en las exigentes etapas de Washington. Será copiloto de Tuukka Shemeikka. Esta iniciativa forma parte del programa de desarrollo de Toyota para el GR Corolla Rally RC2, que mostró un ritmo prometedor en su debut en el Rally de los Cien Acres el mes pasado. “Será muy interesante ver cómo es competir por primera vez en Estados Unidos”, dijo Latvala a DirtFish. “Hice cinco pruebas el año pasado, pero participar en el rally es algo nuevo. Quiero ver cómo es todo. ¿Cómo son los aficionados, las carreteras, todo?” CAMPEONES VIGENTES SE ENFRENTAN EN LA COMPETITIVA CATEGORÍA RC2 Además de la creciente presencia de Toyota, Olympus ha atraído a una impresionante parrilla de RC2, encabezada por los cuatro veces campeones nacionales de la ARA, Brandon Semenuk y Keaton Williams, así como por la dupla formada por el actual campeón nacional canadiense y el excampeón nacional mexicano, Ricardo Cordero y Marco Hernández. Semenuk regresa a la competición de la ARA para una participación única con un Ford Fiesta Rally2, mientras continúa su preparación para un programa europeo en 2026. "Tener a un piloto del calibre de Jari-Matti en este lado del Atlántico no es algo que se vea todos los días", declaró Semenuk a DirtFish. "Competir contra él sería una oportunidad fantástica para saber cuál es mi ritmo sin tener que hacer un gran viaje al extranjero... Es una leyenda y, sin duda, sigue siendo un piloto muy capaz. Me encantaría competir contra él". Tras su victoria en su última participación en el Rally Oregon Trail 2025, Cordero y Hernández regresan con su Citroën C3 Rally2. “Era muy importante para mí estar aquí”, dijo Cordero. “Es lo más parecido a una prueba del WRC que tenemos en suelo estadounidense, sobre todo ahora con una estrella del WRC en la parrilla. “Nuestro objetivo es subir al podio. Vencer a Latvala será muy difícil”. SUBARU LIDERA LA CLASIFICACIÓN GENERAL MIENTRAS SUS RIVALES DE LN4 SE ACERCAN EN OLYMPUS Travis Pastrana y Rhianon Gelsomino, de Subaru Motorsports USA (SMSUSA), llegan a la tercera ronda del campeonato como líderes generales del Campeonato Nacional ARA tras una impresionante actuación frente a una dura competencia en las amplias carreteras del Rally de los Cien Acres del mes pasado. La distancia entre ejes relativamente larga y el potente motor bóxer turbo de 2.4 litros del Subaru WRX ARA25L, fabricado por Vermont SportsCar, junto con la experiencia de Pastrana y Gelsomino, les dieron una ligera ventaja sobre el resto de competidores, en su mayoría de Rally2. Sin embargo, se enfrentarán a un desafío mayor en las estrechas y sinuosas carreteras de Olympus, donde se espera que los autos más ligeros y ágiles tengan ventaja. «Olympus es un rally extremadamente técnico y divertido», dijo Pastrana. “Parece un rally del Campeonato Británico, con niebla y lluvia probables”. “Esta prueba siempre presenta algunas de las condiciones más difíciles de Estados Unidos”, añadió Gelsomino. “Nunca se sabe qué tiempo hará. Es el tipo de rally que lo pone todo a prueba: tramos técnicos, tramos rápidos, una gran variedad de condiciones”. Fuente: PressARA |
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