:: Diario Rally ::

17/4/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2026
1ra. fecha: Rali Terras D'aboboreira 2026. Dia 1 SS3-final
Jaspar Vaher y Rúben Rodrigues, líderes. Rubén Rodrigues lidera el Rally CPR en Aboboreira

Jaspar Vaher-Rait Jansen (Toyota GR Yaris Rally2), de 19 años y perteneciente al programa Toyota, lidera el Rally Terras d’Aboboreira al final de la primera jornada, con una ventaja de 18,4 segundos sobre el segundo clasificado, demostrando su talento y potencial.

En el Campeonato Portugués de Rally (CPR), Rúben Rodrigues y Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2 de ARC Sport) lideran tras una sólida tarde. A pesar de conocer bien la prueba, en la que compiten por cuarta vez, se han mostrado como aspirantes a la victoria entre los pilotos portugueses.

Armindo Araújo y Luís Ramalho (Škoda Fabia RS Rally2) ocupan la tercera posición, a 2,3 segundos de Rodrigues. Tras una sesión de clasificación estratégica, han gestionado la carrera sin errores y mantienen margen para atacar.

Hugo Lopes y Magda Oliveira (Hyundai I20 Rally2) ganaron tramos generales por primera vez y son terceros en la CPR, a 4,8 segundos. A pesar de un pequeño contratiempo, mostraron buen ritmo y están en la lucha por los primeros puestos.

José Pedro Fontes e Inês Ponte (Lancia Ypsilon Rally2) se están adaptando rápidamente al nuevo Lancia, demostrando velocidad y cercanía a los líderes, a 8,7 segundos de Rúben Rodrigues.

Pedro Meireles y Mário Castro (Škoda Fabia RS Rally2), tras una buena sesión de clasificación, cedieron 15,5 segundos a los líderes. Pedro Almeida y António Costa (Toyota GR Yaris Rally2) se están adaptando al nuevo coche, a 1 segundo de Meireles. Rafael Rêgo y Ana Gonçalves (Toyota GR Yaris Rally2) tuvieron problemas y deberían regresar en el Super Rally.

Mattéo Chatillon y Maxence Cornuau (Škoda Fabia RS Rally2) realizan pruebas para el Rally de Portugal, seguidos de Takumi Matsushita y Pekka Kelanderv (Toyota GR Yaris Rally2) y Shotaro Goto y Jussi Lindberg (Toyota GR Yaris Rally2), que siguen sus programas definidos.

Ricardo Teodósio y José Teixeira (Citroën C3 Rally2) son 11º y séptimo en el CPR, con Teodósio adaptándose al nuevo coche. Diogo Marujo y Jorge Carvalho (Škoda Fabia Evo Rally2) están haciendo una carrera consistente, perdiendo aproximadamente un segundo por kilómetro. Guilherme Meireles y Pedro Alves (Škoda Fabia Evo Rally2) se están adaptando, a 48,5 segundos de los líderes. Henrique Moniz y Jorge Diniz (Škoda Fabia Evo Rally2) completan el top 10, mientras que Gonçalo Henriques e Inês Veiga (Hyundai I20 Rally2) tuvieron problemas de transmisión.

Pedro Câmara y João Câmara (Peugeot 208 Rally4) lideran la categoría 2WD y son segundos en los trofeos Peugeot, seguidos por Hélder Miranda y Mariana Machado (Peugeot 208 Rally4) a 2,2 segundos, y Emanuel Figueiredo y Ricardo Pinto (Peugeot 208 Rally4) a 6,4 segundos.

VOCES DE LOS PROTAGONISTAS
Los tres primeros clasificados se mostraron satisfechos con su actuación y anticipan un resto de rally exigente.

Rubén Rodrigues (1.er puesto): “Nos estamos comportando bien, y el coche también. Hasta ahora todo va según lo previsto; vinimos aquí para competir. Estamos demostrando mucha velocidad y estoy muy satisfecho con el trabajo que hemos estado desarrollando estos últimos meses. Creo que el coche y yo estamos cada vez más compenetrados. Espero que mañana podamos mantener esta competitividad; la hemos demostrado y estoy muy contento con lo que hemos mostrado hoy aquí.”

Armindo Araújo (2.º puesto): “Estamos marcando un buen ritmo, pero el rally aún está en sus inicios. Lo más importante es empezar con buen pie, sin errores, que es lo que buscábamos. Los tramos tienen ritmos diferentes, hay zonas con más y menos tracción. Tenemos que tener cuidado con eso. Creo que hemos encontrado un buen ritmo. Mañana saldremos en una buena posición en la pista; es bueno estar al frente, pero al menos no somos el primer coche en salir, eso es importante y todo sigue abierto para que podamos continuar en este rally”. Araújo añadió que el equipo ha trabajado duro para preparar el proyecto, superando obstáculos burocráticos para finalmente centrarse en la competición.

Hugo Lopes (3.er puesto): A pesar de algunos contratiempos, Hugo Lopes se mostró optimista: “Tuvimos algunos pequeños problemas con nuestro Hyundai, pero estamos confiados. Fue en la subida a Amarante, con los problemas perdimos un poco la concentración, porque intentaba entender qué pasaba, pero no podía hacer nada. Me abstraje de eso y me concentré en la conducción. La verdad es que estamos muy contentos porque fue nuestra primera victoria de etapa, la mía y la de Magda, y mañana queremos que sea nuestra primera victoria en el Rally de París”.

EL RALLY PROMETE EMOCIONES INTENSAS
El rally continúa mañana, con los pilotos enfrentándose a nuevos retos y tramos exigentes. La lucha por el liderato promete ser intensa. El trío de cabeza está separado por 5,0 s, José Pedro Fontes está a 5,6 s, Pedro Meireles a 4,2 s y Pedro Almeida a 0,8 s. Entre los favoritos, Ricardo Teodósio ya aventaja en más de treinta segundos a su rival, mientras que Gonçalo Henriques se encuentra a 57 segundos tras sufrir problemas.

El año pasado, tras dos etapas y 15 km cronometrados, los diez primeros de la CPR estaban separados por 1 minuto y 13 segundos; hoy, con 35 km, la diferencia entre los diez primeros es de 52,3 segundos.

Clasificación General dia 1
1.Vaher/Jansen Toyota GR Yaris Rally2 25:36.8
2.Rodrigues/Raimundo Toyota GR Yaris Rally2 +18.4
3.Araújo/Ramalho Škoda Fabia RS Rally2 +20.7
4.Lopes/Oliveira Hyundai i20 N Rally2 +23.2
5.Fontes/Ponte Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale +27.1
6.Meireles/Castro Škoda Fabia RS Rally2 +33.9
7.Almeida/Costa Toyota GR Yaris Rally2 +34.9
8.Chatillon/Cornuau Škoda Fabia RS Rally2 +37.2

Fuente:autosport.pt